范德蘭德交叉帶分揀機(jī)

穿插帶分揀機(jī)CROSSORTER件自動(dòng)分揀機(jī)，該設(shè)備在公司產(chǎn)品序列中代碼為SCS。該工程中使用到的穿插帶分揀機(jī)型號(hào)為SCS700型。概述CROSSORTER供給適用于小件到大型貨物混合分揀的敏捷分揀方案。它能輕柔得處理幾乎全部類(lèi)型的產(chǎn)品。每個(gè)運(yùn)載模塊由2個(gè)可獨(dú)立進(jìn)展分揀動(dòng)作的小車(chē)組成，在處理大件物品時(shí)，2個(gè)承載小車(chē)為一個(gè)分揀單元，小車(chē)上的皮帶在分表達(dá)了分揀過(guò)程中的敏捷性。VICROSSORTER穿插帶小車(chē)分揀機(jī)掌握系統(tǒng)CROSSORTER分揀機(jī)由一個(gè)FSC〔PC掌握器〕掌握器進(jìn)展掌握。掌握系統(tǒng)示意圖掌握功能的標(biāo)準(zhǔn)功能〔導(dǎo)入線，合流，分揀，追蹤〕之外，還可依據(jù)設(shè)備的掌握要求進(jìn)展特別要求的掌握：開(kāi)啟/關(guān)閉系統(tǒng)節(jié)能掌握漸停掌握功能通過(guò)掌握柜分析大事及故障故障處理〔警停檢測(cè)，熱過(guò)載保護(hù)，堵塞檢測(cè)，編碼器錯(cuò)誤檢測(cè)〕系統(tǒng)中的主要機(jī)械構(gòu)成穿插帶分揀機(jī)由以下三局部組成：安裝有皮帶的承載小車(chē)導(dǎo)軌機(jī)架及運(yùn)行小車(chē)機(jī)械掌握模塊及分析診斷系統(tǒng)運(yùn)行小車(chē)導(dǎo)軌導(dǎo)軌機(jī)架自身包含以下部件：鋁制機(jī)架及金屬側(cè)蓋板導(dǎo)電軌道線性感應(yīng)電機(jī)鋁合金導(dǎo)軌不連續(xù)輸電導(dǎo)軌板應(yīng)電機(jī)主要部件介紹承載小車(chē)也最大化了分揀機(jī)的處理力量。整個(gè)分揀機(jī)的運(yùn)輸外表是完全封閉的，包括在轉(zhuǎn)彎、上下坡時(shí)任然保持物品不會(huì)再輸送過(guò)程中有掉落的風(fēng)險(xiǎn)。分揀機(jī)可依據(jù)12計(jì)。分揀動(dòng)作作里皮帶會(huì)提前啟動(dòng)，以保證物品能準(zhǔn)確得下落到對(duì)應(yīng)格口?？焖俑鼡Q5快速得被的小車(chē)替換。鋁制機(jī)架整個(gè)導(dǎo)軌都是由鋁合金構(gòu)造組成，并且能被回收以及重復(fù)利用?，F(xiàn)。放開(kāi)式構(gòu)造的設(shè)計(jì)保證可輕易進(jìn)入到所需要到達(dá)的地方。上、側(cè)及底也到達(dá)了保護(hù)作用。2立的線槽進(jìn)展布線，互不干擾。導(dǎo)電軌要電源。小車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中的供電。該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：專(zhuān)利技術(shù)，高牢靠性維護(hù)本錢(qián)低能效利用率高〔>95%〕連續(xù)不連續(xù)供電自備份，假設(shè)一處取點(diǎn)點(diǎn)故障不影響使用。線性感應(yīng)電機(jī)目前該領(lǐng)域最的技術(shù)為非接觸式的線性感應(yīng)電機(jī)。一臺(tái)作為備份電機(jī)使用。主驅(qū)動(dòng)電機(jī)該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：無(wú)接觸式電機(jī)驅(qū)動(dòng)，低維護(hù)能效利用率高〔>50-60%〕低噪音運(yùn)行小車(chē)即便單臺(tái)小車(chē)出了故障也不影響其他小車(chē)的使用。運(yùn)行小車(chē)的信號(hào)通訊承受即插即用的設(shè)計(jì)原則。運(yùn)行小車(chē)結(jié)實(shí)的車(chē)體通過(guò)2個(gè)輪子在軌道上100米長(zhǎng)的分揀機(jī)。該輪子的另一特點(diǎn)是噪音極低。個(gè)運(yùn)行小車(chē)模塊的操作可以在10-15分鐘內(nèi)完成。掌握系統(tǒng)概要系統(tǒng)功能概述范德蘭德工業(yè)公司的掌握系統(tǒng)具有最大的安全性、牢靠性和便于維護(hù)的特點(diǎn)。運(yùn)行和維護(hù)人員的安全在設(shè)計(jì)、制造和安裝過(guò)程中都處于首要位置。我們的VITAL?軟件套件為您的包裹處理系統(tǒng)供給完整的一站式掌握操作治理。VITAL?為包裹處理系統(tǒng)的規(guī)劃與掌握供給敏捷的，模塊化的解決方案。該套件能夠處理完整的掌握功能，主要包括：與客戶主機(jī)系統(tǒng)通信條碼信息識(shí)別包裹跟蹤與分揀設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)視和掌握掌握系統(tǒng)使用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理、通訊和操作人員界面,設(shè)備層的掌握將通過(guò)使用機(jī)電掌握和設(shè)備掌握器來(lái)實(shí)現(xiàn)。全部掌握模塊都設(shè)計(jì)為插拔式模塊，并且集成到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)掌握方案中。系統(tǒng)將僅使用主流制造商的成熟產(chǎn)品。電氣和掌握設(shè)備的選擇使其型號(hào)和尺寸的種類(lèi)都最少化，以便利維護(hù)和備件治理。1.2.掌握層次范德蘭德工業(yè)公司的包裹處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是依據(jù)層級(jí)架構(gòu)。該技術(shù)應(yīng)用于計(jì)算機(jī)軟件，硬件的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)組成部件之間的通信在層級(jí)間是相互隔離的，這是為了某一層的更改不會(huì)影響到其他層。每一層供給一系列集成的效勞。以下圖表示總體掌握系統(tǒng)的主要組成與接口：ScheduleSchedulemaintenanceShipmentadministrationBusinesscontrol客戶主機(jī)系統(tǒng)AdministrationGlobalnetwork互連網(wǎng)絡(luò)OperationalcontrolPackageadministration.DSSortAllocation&Planning.BPIProcessstatistics流程監(jiān)視分揀安排與打算VITALBusinessProcessIntelligenceSchedulemanagementReporting報(bào)表可視化監(jiān).SCADA 控系統(tǒng)VisualisationVITALEquipmentstatisticsSystemmonitoringProcesscontrol流程治理層FSC(設(shè)備掌握器)Sortercontrol/EM設(shè)備掌握層該構(gòu)造系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使得全部接口都盡量簡(jiǎn)化。這樣可以保證最大的可維護(hù)性和可擴(kuò)展性。整個(gè)掌握系統(tǒng)可以劃分為以下局部：客戶主機(jī)系統(tǒng)客戶主機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)位于客戶企業(yè)信息治理系統(tǒng)，例如WMS。此局部完全由客戶供給, 不在范德蘭德供貨范圍內(nèi)。包裹執(zhí)行系統(tǒng)VITAL?與客戶主機(jī)系統(tǒng)(例如WMS)通訊獵取商品分揀打算.分揀格口打算操作分揀與包裹路徑〔依據(jù)掃描的條形碼，從主機(jī)承受的分揀打算,將包裹傳輸并分揀至正確的物理位置〕，特別狀況格口安排處理與分揀機(jī)設(shè)備層的信息交互接口設(shè)備監(jiān)控SCADA供給系統(tǒng)狀態(tài)信息，使操作和治理人員能夠監(jiān)視整個(gè)包裹處理系統(tǒng)。歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ), 統(tǒng)計(jì)和報(bào)表備份與數(shù)據(jù)恢復(fù)〔存檔〕FSC設(shè)備掌握層設(shè)備由設(shè)備掌握器FSC獨(dú)立掌握。負(fù)責(zé)全部輸送機(jī)分揀機(jī)的物理掌握、全部獨(dú)立功能的協(xié)調(diào)及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的處理、合并和跟蹤。機(jī)電層機(jī)電層供給馬達(dá)的掌握和保護(hù)、主要的安全功能如緊急停頓、馬達(dá)故障和與其它層次的通訊。２. DS為了設(shè)定路由、追蹤和分揀包裹，DS系統(tǒng)具備以下功能和特性：與主機(jī)通訊獵取商品分揀打算;識(shí)別包裹ID;治理和安排分揀目的地治理包裹信息,包含ID,重量,時(shí)間戳,目的地格口信息操作流程敏捷和優(yōu)化訂單準(zhǔn)確性和高處理率供給具體的流程報(bào)告可獨(dú)立于非實(shí)時(shí)主機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行分揀流程基于標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)的IT接口標(biāo)準(zhǔn)方案基于成熟商業(yè)IT產(chǎn)品已驗(yàn)證的設(shè)計(jì)和技術(shù)分揀目的地效勞器系統(tǒng)的用戶界面承受成熟的基于Web掃瞄器技術(shù)的圖形用戶接口界面,該圖形特征能夠確保應(yīng)用的直觀性和易學(xué)易用。用戶接口界面設(shè)計(jì)主要遵循以下重要規(guī)章：信息必需總是可以獲得的，并且是完整的用戶界面必需易于使用關(guān)鍵的操作必需經(jīng)過(guò)操作人員確認(rèn)同意.以下是典型的圖形用戶接口界面:注明:參考圖形,實(shí)際工程圖形界面以工程為準(zhǔn).外部接口:分揀目的地效勞器系統(tǒng)DS與客戶主機(jī)系統(tǒng)WMS通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。該接口協(xié)議將依據(jù)范德蘭德DS標(biāo)準(zhǔn)接口執(zhí)行。范德蘭德將在工程執(zhí)行階段供給接口協(xié)議文檔供雙方工程實(shí)施。假設(shè)客戶提出完全不同于范德蘭德DS標(biāo)準(zhǔn)的接口協(xié)議，范德蘭德將重評(píng)估協(xié)議對(duì)工程本錢(qián)和打算的影響。SCADA監(jiān)控系統(tǒng)SCADA系統(tǒng)是用于監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集的縮寫(xiě)。它通常通過(guò)PC供給一個(gè)生產(chǎn)制造系統(tǒng)、自動(dòng)化物流系統(tǒng)流程和規(guī)律掌握等方面的一個(gè)人機(jī)界面平臺(tái)。監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)SCADA-系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視, 故障指示和診斷-系統(tǒng)操作掌握SCADA系統(tǒng)工作站將通過(guò)快速以太網(wǎng)連接到設(shè)備掌握器FSC。SCADA的工作站將使用高區(qū)分率彩色顯示屏，窗口對(duì)話界面和鍵盤(pán)鼠標(biāo)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控功能。監(jiān)視器將以大比例通過(guò)圖形模擬畫(huà)面顯示系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。此外，屏幕上的一個(gè)報(bào)警窗口將依據(jù)時(shí)間挨次列出系統(tǒng)的實(shí)時(shí)故障。分揀系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視和故障指示SCADA監(jiān)視屏幕上將顯示有整個(gè)包裹處理系統(tǒng)的全視圖。當(dāng)消滅故障需要引起留意時(shí)，該視圖屏幕的一局部會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色。操作人員可在此處點(diǎn)擊鼠標(biāo)，放大該區(qū)域，以了解更具體的信息。監(jiān)視畫(huà)面劃分為如下幾種屏幕：整個(gè)系統(tǒng)的全視圖;設(shè)備的具體狀態(tài)圖;大事屏幕:該屏幕表示全部活動(dòng)大事?？梢允褂眠^(guò)濾器，只顯示其中的一個(gè)子集。報(bào)警屏幕:該屏幕表示全部報(bào)警信息。可以使用過(guò)濾器，只顯示其中的一個(gè)子集。穿插帶分揀機(jī)連同其導(dǎo)入口和目的地格口的圖形示意.操作員掌握功能啟動(dòng)/停頓/復(fù)位系統(tǒng)功能可以利用SCADA系統(tǒng)在屏幕中對(duì)系統(tǒng)進(jìn)展啟停和復(fù)位。啟停和復(fù)位可以通過(guò)點(diǎn)擊鼠標(biāo)來(lái)進(jìn)展。典型SCADA注明:參考圖形,實(shí)際工程圖形界面以工程為準(zhǔn).統(tǒng)計(jì)報(bào)表BPI供給過(guò)程分析與趨勢(shì)觀看的報(bào)表功能。報(bào)表功能將幫助用戶做出更好的業(yè)務(wù)打算。知道你所想知道的，能夠削減包裹錯(cuò)誤處理率分析處理量和系統(tǒng)的使用狀況優(yōu)化您的資源配置〔人力和系統(tǒng)資源〕優(yōu)化維護(hù)打算特征：

持續(xù)改進(jìn)您的業(yè)務(wù)從系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源中提取，轉(zhuǎn)換并裝載真實(shí)和可度量的數(shù)據(jù)；將低層掌握〔FSC〕，高層掌握〔DS〕以及日志文件的數(shù)據(jù)裝載入數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)歷史數(shù)據(jù)〔7天內(nèi)的本地商品數(shù)據(jù),設(shè)備運(yùn)行維護(hù)日志保存半年〕。備份與恢復(fù)數(shù)據(jù)〔存檔〕。多種方案的根本報(bào)表〔DS根本報(bào)表〕。設(shè)置定期生成報(bào)表和自動(dòng)發(fā)送結(jié)果。主要報(bào)表包含:已分揀的包裹的數(shù)量。o已導(dǎo)入的包裹的數(shù)量。o循環(huán)的包裹的數(shù)量。拒絕的〔錯(cuò)誤〕包裹的數(shù)量。跟蹤喪失的包裹的數(shù)量。不能讀取條碼的包裹數(shù)量?；蹪M信號(hào)的數(shù)量。設(shè)備故障的數(shù)量。一般停頓的數(shù)量。系統(tǒng)停頓工作信號(hào)的數(shù)量。SCADA發(fā)出的故障和警告〔選項(xiàng)〕。標(biāo)準(zhǔn)軟件包支持以下數(shù)據(jù)：時(shí)間：年，月，星期，日，日期，班，小時(shí)，分鐘布局圖中的位置：現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)入，分揀機(jī)，滑槽，設(shè)備分揀狀態(tài)：已分揀，循環(huán)，故障分類(lèi)：重量和體積輸出數(shù)據(jù)的格式：.xls/.xml/.csv文件FSC5.1.設(shè)備包含輸送機(jī)和分揀機(jī)的操作和掌握。由一體化的工業(yè)計(jì)算機(jī)，分揀機(jī)掌握器，稱為FSC掌握。該掌握器取代傳統(tǒng)PLC實(shí)現(xiàn)對(duì)分揀機(jī)及其導(dǎo)入導(dǎo)出輸送機(jī)的機(jī)電掌握。FSC是范德蘭德特有的專(zhuān)業(yè)的分揀機(jī)及輸送系統(tǒng)掌握器，除了系統(tǒng)的合流、分流、導(dǎo)入、分揀等輸送根本程序模塊外，F(xiàn)SC可以和WCS通過(guò)以太網(wǎng)基于TCP/IP協(xié)議通信。以下圖顯示FSC在掌握系統(tǒng)中的層級(jí)位置:２.主要功能分揀機(jī)和條碼閱讀器由FSC掌握，在讀取條碼并傳給WCS后，F(xiàn)SC將依據(jù)WCS的分揀出口的指令，將物件分揀到有關(guān)出口。分揀任務(wù)完成后，F(xiàn)SC向主掌握系統(tǒng)發(fā)送任務(wù)完成報(bào)告。除了正常的數(shù)據(jù)傳輸功能，F(xiàn)SC掌握系統(tǒng)還具