城市軌道交通車站照明熄滅的處理

事件描述安全管理應(yīng)急處理案例分析實(shí)訓(xùn)操作12345事件描述●什么是車站照明熄滅●車站照明熄滅的危害事件描述1.什么是車站照明熄滅城市軌道交通車站大多是位于地下的獨(dú)立建筑物，車站內(nèi)部沒有自然采光，車站照明控制系統(tǒng)對(duì)乘車安全舒適顯得尤為重要。城市軌道交通車站照明方式主要有五種：正常照明、應(yīng)急照明、事故照明、誘導(dǎo)照明、廣告照明。（1）正常照明正常照明是城市軌道交通車站通道、站臺(tái)、站廳內(nèi)設(shè)置燈具最多的一種照明，用來保證乘客在車站里能安全候車與上、下車，照明電源等級(jí)較高，屬于一級(jí)負(fù)荷。（2）應(yīng)急照明應(yīng)急照明是正常照明以外的一種備用照明，是為保證緊急情況下人也疏散、繼續(xù)工作、人身安全而設(shè)置的照明。這種照明裝置是一種新穎的照明等級(jí)，其內(nèi)裝有小型密封蓄電池、充放電轉(zhuǎn)換裝置、逆變器和光源等部件。交流電源正常供電時(shí)，蓄電池被緩緩充電，當(dāng)交流電源因故中斷時(shí)，蓄電池通過轉(zhuǎn)換電路自動(dòng)將光源點(diǎn)亮，為維護(hù)正常工作、人員疏散提供一定的照度。應(yīng)急照明要保證不少于30min的持續(xù)時(shí)間，由2路電源各帶50%的應(yīng)急燈。（3）事故照明城市軌道交通車站內(nèi)有許多設(shè)備用房，如環(huán)控機(jī)房、通風(fēng)機(jī)房、消防機(jī)房、通信機(jī)械室、信號(hào)機(jī)械室等。這些用房?jī)?nèi)處理正常照明外，也必須設(shè)置事故照明，保證在正常電源失電的情況下，設(shè)備人員能繼續(xù)監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行和進(jìn)行必要的技術(shù)處理。事故照明電源由降壓變電所內(nèi)的直流屏蓄電池供電，其連續(xù)供電的時(shí)間不小于30min。事故照明必須采用能瞬時(shí)可靠點(diǎn)燃的光源，一般采用白熾燈。

（4）誘導(dǎo)照明城市軌道交通車站通道及進(jìn)出口比較多，需設(shè)誘導(dǎo)燈指示方向。誘導(dǎo)照明平常有正常電源供電點(diǎn)亮，失電時(shí)可以借助其燈內(nèi)的鎳鎘電池繼續(xù)供電，照明時(shí)間不少于30min。（5）廣告照明廣告照明的供電回路與正常照明是分開的，是從變電所低壓配電柜3類負(fù)荷開關(guān)接出的3段母線上引出。當(dāng)變電所1路電源失電時(shí)，通過母聯(lián)開關(guān)合閘。由另1路電源供電的變電器繼續(xù)供全部重要負(fù)荷時(shí)，這3類負(fù)荷要全部退出。本任務(wù)所說的“車站照明熄滅”是指正常照明熄滅。（6）可造成城市軌道交通局部運(yùn)營(yíng)中斷，影響乘客正常出行，牽涉到行車組織的調(diào)整，對(duì)行車及客運(yùn)等運(yùn)營(yíng)組織工作造成極大壓力；在人員疏散過程中產(chǎn)生瞬間大客流，容易引起乘客恐慌，可能會(huì)造成踩踏、擠壓等乘客傷害；由于供電中斷，可能造成通信、信號(hào)、機(jī)電等系統(tǒng)不能正常使用，從而引發(fā)次生故障和災(zāi)害；影響地鐵在公眾中的形象。安全管理●·危險(xiǎn)源識(shí)別●

預(yù)防控制·安全管理

危險(xiǎn)源識(shí)別

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危險(xiǎn)源識(shí)別導(dǎo)致車站照明失電的原因主要有：（1）電力設(shè)備故障，包括變電所變壓器故障、整流機(jī)組故障、斷路器故障、傳輸電纜故障、接觸網(wǎng)(軌)故障，電力SCADA系統(tǒng)故障等；（2）受到市域電力網(wǎng)故障的影響；（3）路面施工等原因?qū)﹄娏ο到y(tǒng)造成的外力破壞；（4）自然氣象災(zāi)害對(duì)電力系統(tǒng)造成的破壞和恐怖襲擊等人為破壞。安全管理

預(yù)防控制開展專項(xiàng)和綜合演練。日常性的演練應(yīng)作為運(yùn)營(yíng)中一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。既要進(jìn)行專項(xiàng)演練，如電力設(shè)備故障搶修、車站大客流、地下區(qū)間疏散等，又要進(jìn)行車站照明熄滅的綜合演練。編制應(yīng)急處理預(yù)案。對(duì)于運(yùn)營(yíng)過程中易發(fā)生的突發(fā)事件，應(yīng)編制相應(yīng)的應(yīng)急處理預(yù)案，車站照明熄滅則是其中的一個(gè)部分，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)做到詳盡、具體，有較強(qiáng)的可操作性嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。電力作業(yè)是一項(xiàng)安全級(jí)別很高的工作，無論是電力調(diào)度員、電力維修工，還是參與電力工作的其他崗位人員，都必須嚴(yán)格執(zhí)行公司和電力專業(yè)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)格消除由于主觀因素造成的車站照明熄滅。1）2）3）（1）預(yù)防為主，防患于未然安全管理

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創(chuàng)新點(diǎn)一1）電力系統(tǒng)應(yīng)按遠(yuǎn)期高峰小時(shí)負(fù)荷設(shè)計(jì)，并預(yù)留一定的容量；應(yīng)由兩路獨(dú)立電源供電，當(dāng)一路電源故障時(shí)，另一路電源立即投入使用。創(chuàng)新點(diǎn)二點(diǎn)3)緊急疏散指示標(biāo)志應(yīng)由獨(dú)立蓄電池供電，當(dāng)車站照明全部中斷時(shí)，也能提供穩(wěn)定電源使乘客安全疏散。

預(yù)防控制2)在電力系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)中，一座變電所故障退出運(yùn)行后，相鄰變電所應(yīng)能滿足相應(yīng)的牽引負(fù)荷及動(dòng)力照明一、二級(jí)負(fù)荷供電。動(dòng)力照明一、二級(jí)負(fù)荷應(yīng)提供不問斷電源保護(hù)(UPS)。當(dāng)動(dòng)力照明中斷時(shí)，由UPS提供應(yīng)急電源。安全管理

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（2）加強(qiáng)電力設(shè)備巡檢1)根據(jù)設(shè)備自身性能、運(yùn)轉(zhuǎn)周期以及季節(jié)性等特點(diǎn)，科學(xué)制定巡檢計(jì)劃，嚴(yán)格完成各類巡視、維護(hù)和檢修任務(wù)。2)定期對(duì)各系統(tǒng)蓄電池進(jìn)行失電檢測(cè)；嚴(yán)格做好系統(tǒng)防火、防雷工作。應(yīng)急處理1.關(guān)鍵指引2.處理程序

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（1）工作人員需沉著冷靜，有序疏導(dǎo)，利用車站地面、墻面蓄光型緊急逃生標(biāo)志及車站備用的應(yīng)急照明燈、手電筒等照明設(shè)備，引導(dǎo)乘客依次從站臺(tái)到站廳再到出口的順序進(jìn)行疏散（2）保證乘客及工作人員的人身安全，確保車站票款及設(shè)備設(shè)施安全。關(guān)鍵指引處理程序日常準(zhǔn)備工作車站人員：1.檢查應(yīng)急照明燈、手電筒、喊話器、對(duì)講機(jī)等應(yīng)急物資或設(shè)備的工作狀態(tài)，及時(shí)充電。2.夜間檢查車站地面、墻面蓄光型緊急逃生標(biāo)志工作狀態(tài)車站值班員：1.發(fā)生照明完全熄滅，立即報(bào)告行車調(diào)度員。2.得到值班站長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的命令后，及時(shí)報(bào)告安全質(zhì)量管理部、市公安局軌道交通分局。3.通知運(yùn)營(yíng)公司生產(chǎn)調(diào)度室組織供電維保部、車站設(shè)備維保部人員搶修。行車調(diào)度員：1.得到車站值班員的報(bào)告后，向值班主任報(bào)告。2.通知相關(guān)運(yùn)營(yíng)公司生產(chǎn)調(diào)度室組織搶修。3.通報(bào)電力調(diào)度員。線路值班主任：1.馬上報(bào)告總調(diào)度長(zhǎng)。2.通報(bào)鄰線線路值班主任?？傉{(diào)度長(zhǎng)：1.啟動(dòng)車站照明完全熄滅應(yīng)急預(yù)案。2.執(zhí)行報(bào)告制度，指揮監(jiān)督預(yù)案實(shí)施。資訊助理：1.按《運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件報(bào)告流程》規(guī)定進(jìn)行報(bào)告?？傉{(diào)度長(zhǎng)：1.根據(jù)公司應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)人的指示發(fā)布命令。2.及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，隨時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。線路值班主任：1.協(xié)調(diào)各單位進(jìn)行救援工作。2.根據(jù)實(shí)際情況制定列車運(yùn)行調(diào)整方案資訊助理：1.根據(jù)情況發(fā)布相應(yīng)的PIS和微博信息。處理程序日常準(zhǔn)備工作行車調(diào)度員：1.照明未恢復(fù)前，組織列車在該站通過。2.通告在線列車司機(jī)。電力調(diào)度員：1.及時(shí)查明原因，盡快恢復(fù)送電。車站值班員:1.得到啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的命令后，立即按壓AFC緊急按鈕，打開全部進(jìn)、出站閘機(jī)，立即封站。2.通知各崗位人員啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。3.車站廣播未失電時(shí)，利用廣播安撫和引導(dǎo)乘客。4.立即從應(yīng)急備品柜中拿出應(yīng)急照明燈等應(yīng)急設(shè)備，配給車站人員用于組織乘客疏散。車站人員(含安檢、保安、保潔等）:1.值班站長(zhǎng)宣布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。2.保護(hù)好票卡和錢款安全。3.利用喊話器引導(dǎo)乘客向站廳疏散，使用應(yīng)急燈為乘客提供照明。4.提供照明的列車進(jìn)站后，阻止站臺(tái)乘客上車。5.完成站臺(tái)、站廳秩序維護(hù)工作。6.及時(shí)撤出安檢機(jī)處的隔離柱，方便乘客疏散。同時(shí)做好車站安全保衛(wèi)工作和安檢設(shè)備的保護(hù)工作。7.得到啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的命令后，立即按壓緊急按鈕使所有閘機(jī)處于放行狀態(tài)。8.到重點(diǎn)部位支援，疏散乘客。9.照明恢復(fù)后，檢查應(yīng)急照明燈、手電筒、喊話器、對(duì)講機(jī)等設(shè)備的工作狀態(tài)，及時(shí)充電并歸置。供電維保部維修人員:1.立即查找供電系統(tǒng)故障原因，進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)照明。車站設(shè)備維保部維修人員:1.立即查找照明系統(tǒng)故障原因，進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)照明。中心站負(fù)責(zé)人:1.指導(dǎo)值班站長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)處置。2.立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。3.調(diào)集中心站范圍內(nèi)的人員及物資進(jìn)行支援。運(yùn)營(yíng)公司生產(chǎn)調(diào)度室:1.負(fù)責(zé)調(diào)集全線其它車站員工及物資到事發(fā)車站支援，指導(dǎo)值班站長(zhǎng)執(zhí)行應(yīng)急措施。例案例分析案例1：××地鐵1號(hào)線早高峰發(fā)生故障，部分車站停電

事故概況：2012年7月5日上午8點(diǎn)13分，××地鐵1號(hào)線因變電站發(fā)生故障，個(gè)別站內(nèi)出現(xiàn)停電狀況，發(fā)車間隔加大，大量乘客滯留地鐵站內(nèi)外。地鐵公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：客運(yùn)方面，車站工作人員手持應(yīng)急照明維持站內(nèi)秩序，車站只開放唯一出口，伸縮門開放一半，引導(dǎo)乘客出站換乘其他交通工具；行車組織方面，對(duì)故障區(qū)段采用電話閉塞法行車。至當(dāng)日上午8點(diǎn)44，1號(hào)線恢復(fù)超速自動(dòng)防護(hù)閉塞方式，運(yùn)營(yíng)逐步恢復(fù)。xxx

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分析：（1）事故原因是地鐵1號(hào)線2號(hào)變電站上游外部進(jìn)入電壓失壓；（2）地鐵公司迅速啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，采取了跨站送電應(yīng)急措施；（3）在故障區(qū)段采用電話閉塞法行車，雖然發(fā)車間隔加大，部分列車有晚點(diǎn)，但也維持了地鐵非正常情況下的運(yùn)營(yíng)；（4）受影響車站采取了應(yīng)急事故照明和客流疏導(dǎo)措施；（5）公交集團(tuán)配合地鐵公司啟動(dòng)了支援軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對(duì)長(zhǎng)安街行駛的部分線路公交車及時(shí)采取縮短發(fā)車間隔、增發(fā)車次、加發(fā)區(qū)間車等多項(xiàng)措施，確保軍事博物館至南禮士路段各條公交線路的運(yùn)力充足。實(shí)訓(xùn)操作實(shí)訓(xùn)要求實(shí)訓(xùn)內(nèi)容實(shí)訓(xùn)物資和人員實(shí)訓(xùn)演練示例實(shí)訓(xùn)目的實(shí)訓(xùn)流程

實(shí)訓(xùn)操作

實(shí)訓(xùn)操作

【實(shí)訓(xùn)目的】

通過車站照明熄滅事件應(yīng)急處理實(shí)訓(xùn)，強(qiáng)化學(xué)生處理車站照明熄滅事件的應(yīng)急技能，進(jìn)一步鞏固崗位職責(zé)，使學(xué)生不僅僅是知道車站照明熄滅事件該如何處理，關(guān)鍵是會(huì)妥善處理、能迅速處理。

【實(shí)訓(xùn)要求】（1）根據(jù)所分配的情景，合理設(shè)置細(xì)節(jié)，制定突發(fā)事件處理方案；（2）人員崗位分工明確，各崗位人員清楚自身職責(zé)與處理程序；（3）物資準(zhǔn)備齊全，運(yùn)用合理；（4）遵守規(guī)章制度，正確處理事件，同時(shí)做好重點(diǎn)乘客服務(wù)工作；（5）針對(duì)性地對(duì)事件進(jìn)行原因分析、提出預(yù)防措施；（6）臺(tái)賬填寫規(guī)范具體，原因分析有理有據(jù)，預(yù)防措施科學(xué)可行。

實(shí)訓(xùn)操作【實(shí)訓(xùn)內(nèi)容】（1）××站照明熄滅應(yīng)急疏散；（2）××站照明熄滅行車調(diào)整?！緦?shí)訓(xùn)物資和人員】根據(jù)分配的任務(wù)情境，羅列相的應(yīng)實(shí)訓(xùn)物資和人員。（1）物資：

。（2）人員：

。【實(shí)訓(xùn)流程】（1）給各組分配情景任務(wù)；（2）組內(nèi)討論制定處理方案；（3）情景模擬演練；（4）自評(píng)與總結(jié)。

實(shí)訓(xùn)操作【實(shí)訓(xùn)演練示例】示例

××站照明熄滅應(yīng)急疏散

1.情境××城市大面積停電，導(dǎo)致××地鐵站廳、站臺(tái)相繼出現(xiàn)照明熄滅。2.處理流程15：11，車站所有電源瞬間掉電（模擬）。15：11，廳巡員對(duì)講機(jī)報(bào)告值班站長(zhǎng)：報(bào)告值班站長(zhǎng)，車站廳照明突然熄滅，只有事故照明，報(bào)告完畢。15：11，站臺(tái)安全員對(duì)講機(jī)報(bào)告值班站長(zhǎng)：報(bào)告值班站長(zhǎng)，車站臺(tái)照明突然熄滅，報(bào)告完畢。15：11，值班站長(zhǎng)：①對(duì)講機(jī)回答：明白，車站各崗位人員請(qǐng)注意，不要慌亂，堅(jiān)守自己的崗位；②從值班站長(zhǎng)室趕到車控室向車站值班員確認(rèn)設(shè)備情況（臺(tái)詞省略），命令車站值班員向行調(diào)報(bào)告（臺(tái)詞省略）。15：11，車站值班員用調(diào)度電話向行調(diào)報(bào)告：報(bào)告運(yùn)調(diào)中心行車調(diào)度員：15時(shí)00分，××站所有電源瞬間斷電告警，現(xiàn)采用事故照明供電，車站照明利用蓄電池電源（或UPS）供電，請(qǐng)指示。然后用站間錄音電話依次匯報(bào)：車站值班員向機(jī)電課報(bào)告：報(bào)告機(jī)電課調(diào)度員，15時(shí)11分，××站所有電源瞬間斷電告警，現(xiàn)采用事故照明供電，請(qǐng)盡快安排人員檢查。車站值班員向值班人員報(bào)告：報(bào)告部門值班室值班人員：15時(shí)11分，××站所有電源瞬間斷電告警，現(xiàn)采用事故照明供電，車站光線較暗，已向行調(diào)報(bào)

實(shí)訓(xùn)操作車站值班員向站長(zhǎng)報(bào)告：報(bào)告中心站長(zhǎng)：15時(shí)11分，××站所有電源瞬間斷電告警，現(xiàn)采用事故照明供電，車站光線較暗，已向行調(diào)報(bào)告15：12，車站值班員向值班站長(zhǎng)：轉(zhuǎn)達(dá)行調(diào)的答復(fù)：現(xiàn)查明城市大面積臨時(shí)停電，軌道列車無牽引動(dòng)力，車站加強(qiáng)列車運(yùn)行監(jiān)視，利用事故照明，立即組織站內(nèi)乘客安全有序出站。15：12，值班站長(zhǎng)：對(duì)講機(jī)啟動(dòng)車站停電應(yīng)急預(yù)案：車站各崗位人員請(qǐng)注意，接行調(diào)通知，由于城市大面積停電，軌道列車無牽引動(dòng)力，現(xiàn)啟動(dòng)停電應(yīng)急預(yù)案，馬上利用事故照明組織站內(nèi)乘客安全有序出站。15：13，站廳、站臺(tái)員工依次回答：?jiǎn)?dòng)停電應(yīng)急預(yù)案，站廳明白；啟動(dòng)停電應(yīng)急預(yù)案，站臺(tái)明白。15：14，車站值班員監(jiān)視列車運(yùn)行并打開備品柜準(zhǔn)備照明工具以及喊話器，車站值班員采用人工廣播引導(dǎo)乘客出站：各位乘客請(qǐng)注意，因城市供電斷電，導(dǎo)致軌道列車無牽引動(dòng)力，將臨時(shí)停運(yùn)。車站已啟動(dòng)應(yīng)急照明，能確保大家的安全出站，請(qǐng)大家聽從工作人員的指揮，依次有序離開車站，謝謝你的配合！15：15，廳巡員把守進(jìn)站口，勸阻乘客進(jìn)站：各位乘客，臨時(shí)停運(yùn)。請(qǐng)大家改乘其他交通工具，七天內(nèi)可到任一車站廳票亭處退票，謝謝你的配合！15：15，站臺(tái)安全員勸阻站臺(tái)候車乘客退票出站：各位乘客，因突發(fā)事件導(dǎo)致臨時(shí)停運(yùn)。請(qǐng)大家改乘其他交通工具，七天內(nèi)可到任一車站廳票亭處退票，謝謝您的配合！15：15，站臺(tái)安全員勸阻站臺(tái)候車乘客退票出站：各位乘客，因突發(fā)事件導(dǎo)致臨時(shí)停運(yùn)。請(qǐng)大家改乘其他交通工具，七天內(nèi)可到任一車站廳票亭處退票，謝謝您的配合！15：15，票務(wù)員毛娜準(zhǔn)備好零鈔以及致歉信趕到票亭處負(fù)責(zé)退票處理以及安撫乘客。

實(shí)訓(xùn)操作15：15，值班站長(zhǎng)用對(duì)講機(jī)組織機(jī)動(dòng)人員趕到車控室領(lǐng)取照明工具（8個(gè)）以及喊話器（2個(gè)），發(fā)放給其他工作人員。15：16，機(jī)動(dòng)行車值班員和保安將受傷乘客抬上擔(dān)架，通過特殊通道抬到車控室外進(jìn)行應(yīng)急救治。15：17，①值班站長(zhǎng)用對(duì)講機(jī)詢問車站疏散情況：站臺(tái)注意、站臺(tái)注意，請(qǐng)報(bào)告現(xiàn)在的疏散情況；②站臺(tái)安全員回答：報(bào)告值班站長(zhǎng)，站臺(tái)的乘客已經(jīng)基本疏散，報(bào)告完畢；③值班站長(zhǎng)回答：明白，請(qǐng)繼續(xù)堅(jiān)守崗位。15：17，醫(yī)護(hù)人員120到達(dá)車站，機(jī)動(dòng)行車值班員將受傷乘客移交120救護(hù)，并將情況通知值班員。（機(jī)動(dòng)行車值班員：“車控室：受傷乘客已安全移交120處置。”）15：18，①值班站長(zhǎng)趕到站廳處理，乘客（群眾演員）態(tài)度強(qiáng)硬，強(qiáng)調(diào)必須為其圓滿解決此事，車站必須為其提供相應(yīng)證明；②值班站長(zhǎng)及時(shí)將此信息向站長(zhǎng)進(jìn)行匯報(bào)，詢問此情況是否能發(fā)放《外因致歉信》。（站長(zhǎng)接到匯報(bào)后，立即向部門負(fù)責(zé)人上報(bào)，后向值班站長(zhǎng)下達(dá)可以發(fā)放的通知；③值班站長(zhǎng)處理完后安排站廳的保安人員（2名）分別到通道口處協(xié)助車站工作人員做好臨時(shí)封站的準(zhǔn)備15：19，值班站長(zhǎng)回到車控室。15：20，①值班站長(zhǎng)確認(rèn)站內(nèi)疏散順利，站內(nèi)乘客疏散完畢：各崗位注意、各崗位注意，請(qǐng)報(bào)告現(xiàn)在車站的疏散情況；②站廳、站臺(tái)、二號(hào)通道、四號(hào)通道依次回答：報(bào)告值班站長(zhǎng)，站廳（站臺(tái)、二號(hào)通道、四號(hào)通道）疏散完畢，報(bào)告完畢；③值班站長(zhǎng)：明白，請(qǐng)繼續(xù)堅(jiān)守崗位。15：20，車站值班員接到暈倒乘客已移交120救護(hù)后，立即向值班站長(zhǎng)匯報(bào)；（值班員：值班站長(zhǎng)，受傷乘客已安全移交120處置。）

實(shí)訓(xùn)操作15：26，車站值班員向行調(diào)、部值班人員、站長(zhǎng)和安保部匯報(bào)車站乘客疏散等情況并分別將整個(gè)事件情況簡(jiǎn)要的向以上部門匯報(bào)。車站值班員：報(bào)告行調(diào)，××站所有乘客已經(jīng)疏散出站。（給其他領(lǐng)導(dǎo)匯