2024年鐵路線路工（普速）中級(jí)理論考試題庫大全-下（判斷題）

PAGEPAGE12024年鐵路線路工（普速）中級(jí)理論考試題庫大全-下（判斷題匯總）判斷題1.允許速度大于120km/h的地段,站內(nèi)平過道應(yīng)逐步改造為地下通道,未設(shè)置地下通道的,應(yīng)設(shè)置移動(dòng)欄桿,并定位于通過狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.結(jié)束作業(yè)時(shí),下道架不得向線路方向傾斜。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.()軌道精調(diào)是通過精測(cè)網(wǎng)、精密測(cè)設(shè)儀器及先進(jìn)作業(yè)方法,對(duì)軌道靜態(tài)調(diào)整,以滿足高速鐵路線路達(dá)到高平順性的要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.()需要截?cái)噤撥壓豌@螺栓孔時(shí),應(yīng)全斷面垂直鋸斷鋼軌,用鋼軌鉆孔機(jī)鉆孔、倒棱。處理線路故障,即時(shí)在特殊困難條件下(如無縫線路脹軌跑道、鋼軌折斷)也不允許采用乙炔切割或燒孔。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.()使用液壓直軌器時(shí),活塞行程不宜超過3mm,以防止發(fā)生故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.采用分開式扣件的木枕線路、道岔,如無爬行時(shí),可安裝防爬設(shè)備。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.()電子平直儀是采用非無損測(cè)量的方法測(cè)量磁性金屬表面(包括鋼軌)的幾何形狀。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.()班組工具管理的主要任務(wù)是貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,控制工具消耗和儲(chǔ)備定額,提報(bào)工具供給計(jì)劃,搞好工具使用和養(yǎng)護(hù)維修。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.車站對(duì)施工區(qū)間辦理閉塞時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào);如系通過列車,則應(yīng)提前一個(gè)車站(即鄰站向本站發(fā)車時(shí))發(fā)出預(yù)報(bào)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.凡上道使用涉及行車安全的小型養(yǎng)路機(jī)械,必須經(jīng)過鐵路產(chǎn)品認(rèn)證。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.()當(dāng)螺旋道釘折斷、浮起,螺帽或螺桿絲扣損壞,嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.重大事故由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.()砼枕螺栓改錨作業(yè)需要的主要工具有:發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃扳手或電動(dòng)扳手、拔錨機(jī)、鐵釬、手錘(4-6鎊)、錨固架、加熱器具等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.防爬設(shè)備應(yīng)安裝在鋼軌中部,接頭附近4根軌枕不宜安裝。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.()道口整修包括對(duì)欄桿、護(hù)樁、道口警標(biāo)、司機(jī)鳴笛標(biāo)等進(jìn)行刷新。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.在無人行道欄桿的橋梁上操縱動(dòng)力機(jī)械時(shí),應(yīng)設(shè)置有安全柵欄。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.()鄰近營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落,翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工,屬C類施工。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B18.鄰線來車時(shí),除與正線相鄰的站線,其他站線可不下道,但必須停止作業(yè),列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.路肩堆放的砂石料,用料單位應(yīng)經(jīng)常檢查、整理,嚴(yán)禁侵入限界。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.()道岔拔道作業(yè)一般只需要攜帶1臺(tái)液壓起撥器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.()支距桿和軌距桿絕緣材料質(zhì)量差,粘接式軌距桿絕緣拉出,支距桿絕緣破損,會(huì)產(chǎn)生后紅光帶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.()檢查鋼軌水平時(shí),若以左股為基準(zhǔn)軌,在右股上出現(xiàn)負(fù)-正-正或正-負(fù)-負(fù)的交替水平差時(shí)就叫三角坑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.線路修理補(bǔ)充的道砟應(yīng)采用一級(jí)道砟,既有線二級(jí)道砟應(yīng)結(jié)合線路大、中修迅速更換為一級(jí)道砟。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業(yè)時(shí),必須對(duì)橋梁狀態(tài)進(jìn)行全面調(diào)查,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)、承載力和穩(wěn)定性進(jìn)行檢算。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.()更換鋼軌作業(yè),線路軌向、軌距、高低、水平容許偏差,應(yīng)符合換軌區(qū)段線路允許速度的軌道靜態(tài)幾何尺寸管理值的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.()液壓軌縫調(diào)整器拉大和減少軌縫工作原理相同,使用器具一樣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.()線上單個(gè)錨固螺紋道釘作業(yè)利用列車間隔進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.()道口鋪面整修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.()電焊機(jī)工作場(chǎng)地應(yīng)保持干燥、通風(fēng)良好。移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動(dòng)焊機(jī),如焊接中突然停電,應(yīng)切斷電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.()道口、人行過道及平過道的道路路面上,一般情況下不得放置鋼軌。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.()螺紋道釘錨固時(shí),手持道釘,順著錨固架釘孔中心,左右旋轉(zhuǎn)慢慢垂直插入,待硫磺熔融物凝固后撤除錨固架。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.()正線、到發(fā)線夾板中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋有裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.施工地點(diǎn)距車站較近或施工條件較復(fù)雜,需提前預(yù)報(bào)、確報(bào)時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確,并通知全體防護(hù)員及施工人員。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.施工及其限速區(qū)段在原減速信號(hào)牌前方按不同速度等級(jí)的緊急制動(dòng)距離增設(shè)特快旅客列車減速信號(hào)牌,晝間與夜間均為黃底黑“T”字圓牌。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.()滑坡、錯(cuò)落體位移,使支擋、防護(hù)建筑物錯(cuò)動(dòng)開裂,已侵入限界或有倒塌跡象可能會(huì)中斷行車,應(yīng)采取果斷措施保證行車安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.()焊接時(shí),可以用鐵板搭接的代替電焊機(jī)的搭鐵。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.造成3人以上10人及以下死亡,為較大事故。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.()《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:接頭螺栓松動(dòng)或扭矩不足,每個(gè)扣6分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.凡發(fā)生與工務(wù)有關(guān)的事故,工務(wù)部門應(yīng)縝密調(diào)查,科學(xué)分析,找出原因,吸取教訓(xùn)并采取有效措施,防止同類事故的再次發(fā)生。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.()鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工,屬A類施工,必須納入鐵路局集團(tuán)公司月度施工計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其他相關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)及時(shí)報(bào)告事故情況,如實(shí)提供相關(guān)證據(jù),積極配合事故調(diào)查組工作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.()電氣化鐵路區(qū)段道岔起道作業(yè)量較大時(shí),要注意線路標(biāo)高,必要時(shí)要求電務(wù)、車務(wù)部門配合作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.160km/h≥允許速度vmax>120km/h的正線,道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為+3mm,-2mm。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.嚴(yán)禁無砟橋上(不含卸長(zhǎng)鋼軌)卸車。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.水害造成鋼軌懸空時(shí),應(yīng)將軌枕與鋼軌連結(jié)牢固。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.壓力容器應(yīng)放置在通風(fēng)陰涼處,在規(guī)定的距離范圍內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行盒屬切削、焊接及其他加熱的工作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.()軌道精調(diào)時(shí)要根據(jù)調(diào)整方案和對(duì)應(yīng)的軌枕號(hào)首先用石筆在基準(zhǔn)軌表面或軌腰處標(biāo)記調(diào)整量,標(biāo)示要有專人復(fù)核。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.()在轍叉和心軌部分改道時(shí),封鎖點(diǎn)內(nèi)手腳可以伸入其活動(dòng)范圍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B49.線路兩側(cè)有大量堆積物地段,嚴(yán)禁卸車。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.()天窗按影響范圍分為V停天窗、垂直天窗、同步天窗、臨時(shí)天窗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.()班組材料管理是鐵路企業(yè)物資管理一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,是鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理重要組成部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí),應(yīng)全斷面垂直鋸斷,嚴(yán)禁使用乙炔切割或燒孔,嚴(yán)禁使用剁子和其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.()由于焊接技術(shù)低下,焊縫拉開,不會(huì)出現(xiàn)紅光帶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.()高低是指鋼軌頂面沿鋼軌方向的橫向凹凸不平順。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.營(yíng)業(yè)線施工就是施工作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B56.夜間在區(qū)間進(jìn)行裝卸材料作業(yè)時(shí),裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.在自動(dòng)閉塞和有軌道電路區(qū)段施工時(shí),取放工具、抬運(yùn)鋼軌、轍叉及金屬料具,不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭、引入線及軌距桿。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.更換整組道岔,必須先通知供電部門采取安全措施后,方準(zhǔn)作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A59.皮帶輪、皮帶、鏈輪、鏈條、齒輪、砂輪、砂輪切割片和風(fēng)扇等露出機(jī)體的傳動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)部件,應(yīng)有符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的防護(hù)設(shè)施。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.()道口短路閘刀由工務(wù)部門負(fù)責(zé)日常管理,負(fù)責(zé)維修。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B61.()《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:道岔兩尖軌尖端相錯(cuò)量大于20mm、無縫道岔位移無觀測(cè)記錄,每組扣16分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B62.造成3人及以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的,為一般事故。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B63.允許速度vmax>160km/h的正線,根據(jù)《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平和高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)均為3mm。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.成段破底清篩前,應(yīng)根據(jù)既有線路情況和清篩施工要求預(yù)卸足夠的道砟。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.事故的處理情況,除依法應(yīng)當(dāng)保密的外,應(yīng)當(dāng)由組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)向社會(huì)公布。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A66.()在進(jìn)行扣件檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)傷損扣件,應(yīng)用鉛漆在鋼軌面上處作出明顯標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B67.()雙向行駛車輛的道口,應(yīng)先關(guān)閉進(jìn)口欄桿(門);站內(nèi)及臨近車站的道口,對(duì)來車是否通過道口不能確定時(shí),可以不關(guān)閉欄桿(門)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B68.()設(shè)有軌道電路的線路,安裝軌距桿時(shí),應(yīng)使用絕緣軌距桿。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.()錳鋼轍岔上的導(dǎo)電銷日常由工務(wù)檢查、保養(yǎng),脫落時(shí),由工務(wù)部門通知并配合電務(wù)焊修。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B70.在開挖過程中,如發(fā)現(xiàn)有瞎炮的殘藥、雷管,應(yīng)及時(shí)報(bào)告施工負(fù)責(zé)人,并按瞎炮處理。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.()鋼軌打磨作業(yè)分為小型鋼軌打磨機(jī)打磨和大型鋼軌打磨車打磨。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.在電氣化區(qū)段清除危石、危樹,進(jìn)行爆破作業(yè)有礙接觸網(wǎng)及行車安全時(shí),應(yīng)有供電部門人員配合,先停電后作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A73.()處理夾板折斷卸作業(yè)程序是:卸夾板螺栓,取下夾板,清除鋼軌上的污垢、鐵銹,給螺栓絲扣、夾板與鋼軌接觸面涂油,檢查鋼軌是否有裂紋,確認(rèn)鋼軌無裂損,安裝新夾板。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.停車讓行標(biāo)志表示車輛必須在停止線以外停車瞭望,確認(rèn)安全后,才準(zhǔn)許通行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A75.()有人看守道口主要工具備品有:鋼絲繩、防護(hù)桿、大錘、撬棍、鐵鍬、活口扳手、斧子、小鐵鏟、照明燈、泡滅火器等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A76.()扣件的作用是扣壓鋼軌,并根據(jù)需要調(diào)整軌距。每塊扣板都有多個(gè)不同號(hào)碼,可以翻轉(zhuǎn)使用,調(diào)整兩種軌距。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B77.圬工鑿除或人工打眼兩人配合打錘、掌釬作業(yè)時(shí),應(yīng)配戴防護(hù)眼鏡和防護(hù)手套,打錘要面對(duì)面。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B78.換軌如需拆開回流線時(shí),必須有電務(wù)人員在場(chǎng)配合并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B79.小型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具未設(shè)置安全裝置、未經(jīng)產(chǎn)品認(rèn)證和狀態(tài)不良,嚴(yán)禁上道使用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.()路堤邊坡坍滑、下錯(cuò),其滑動(dòng)面上部已侵入道床以內(nèi),可以限速行車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B81.()進(jìn)行鋼軌涂覆時(shí),液態(tài)潤(rùn)滑油嚴(yán)禁涂在鋼軌頂面。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A82.()接頭病害的整治,應(yīng)加強(qiáng)接頭搗固,保持道床飽滿并加以夯實(shí),及時(shí)更換接頭處的失效墊板,接頭處相鄰的兩根軌枕應(yīng)同時(shí)更換,以保持支撐條件一致。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.()鋼軌上使用摩擦調(diào)節(jié)劑,可以減小輪軌縱向力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B84.當(dāng)鋼軌累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到2~4根/km時(shí),應(yīng)安排線路大修。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85.換裝或搬運(yùn)鋼軌、混凝土枕、轍叉等笨重軌料,應(yīng)有專人指揮,盡量在平整的地面行走;必須在坑洼不平或在線路上行走時(shí),應(yīng)注意踏穩(wěn)踩牢。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A86.道床應(yīng)保持飽滿、均勻和整齊,并應(yīng)根據(jù)道床不潔程度有計(jì)劃地進(jìn)行清篩,保持遭床清潔和排水良好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B87.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)至少每5~10min聯(lián)系一次。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B88.嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A89.嚴(yán)禁在懸空的長(zhǎng)軌下作業(yè),并注意防止長(zhǎng)軌尾端落下時(shí)擺動(dòng)傷人。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A90.()檢查軌距和水平:在規(guī)定的檢查點(diǎn)上按先軌距,后水平的順序檢查并記錄在《軌距、水平、三角坑》欄內(nèi)。一般25m鋼軌檢查八軌距尺,12.5m鋼軌檢查四軌距尺,無縫線路按25m鋼軌軌號(hào)依次向后檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91.在路基內(nèi)埋設(shè)電纜前,施工單位必須與工務(wù)段聯(lián)系,明確安全措施和責(zé)任,并簽訂協(xié)議后方可施工。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A92.在線路上使用小型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí),各種小型養(yǎng)路機(jī)械的操作人員,必須經(jīng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)并考試合格由段批準(zhǔn)后方可上崗。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A93.線路大、中修時(shí),必須清篩道床,清理排水設(shè)施,并對(duì)基床翻漿冒泥地段進(jìn)行整治。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B94.()兩個(gè)及以上單位作業(yè)車綜合利用天窗進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí),由主體單位作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn),作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A95.()鋼軌打磨作業(yè)主要使用鋼軌打磨機(jī)、發(fā)電機(jī)、道岔打磨機(jī)、1m鋼尺、塞尺、軌距尺、口罩、手套、護(hù)目鏡等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A96.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上,且必須倒棱,兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的2倍。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A97.()道岔撥道量較大時(shí),應(yīng)考慮對(duì)線間距和建筑界限的影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A98.除經(jīng)過鐵路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)外,嚴(yán)禁任何單位或個(gè)人擅自在鐵路線上鋪設(shè)或者拓寬鐵路道口或人行過道。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A99.在電氣化區(qū)段上,在同一地點(diǎn)同時(shí)更換兩股鋼軌或夾板,必須先通知供電部門采取安全措旌后,方準(zhǔn)作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A100.在道口處的道路上應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置護(hù)樁(路塹內(nèi)及城市市區(qū)內(nèi)可不設(shè)護(hù)樁),護(hù)樁應(yīng)設(shè)在道口附近的道路兩側(cè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A101.()實(shí)行全面經(jīng)濟(jì)核算,必須按照集中領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理的原則,建立以站、段為中心,車間為紐帶,班組為基礎(chǔ),專業(yè)核算與群眾核算相結(jié)合,上下作業(yè),縱橫交錯(cuò)的核算網(wǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A102.墊砟作業(yè)時(shí)除混凝土寬枕外,一律采用橫向墊砟。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A103.()故障應(yīng)急更換單開道岔尖軌、轍叉、基本軌、護(hù)軌時(shí),應(yīng)申請(qǐng)臨時(shí)天窗,辦理封鎖手續(xù),設(shè)置停車手信號(hào)防護(hù)。封鎖完畢放行列車或單機(jī)時(shí)限速與否及限速列車的時(shí)間、次數(shù)、速度由作業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)具體情況決定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A104.非常備鋼軌、軌枕及零散路料在大維修結(jié)束后可長(zhǎng)期存放在線路上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B105.鐵路局可對(duì)影響行車安全的其他情形,列入一般事故。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B106.在線路附近爆破,有可能影響通信、電力線路等鐵路設(shè)備時(shí),應(yīng)取得相關(guān)設(shè)備管理單位的配合,采取保護(hù)措施。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A107.使用螺紋道釘改道時(shí),應(yīng)用木塞填滿釘孔,鉆孔后旋入道釘,嚴(yán)禁錘擊螺紋道釘。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A108.整組道岔在既有線上做鋪設(shè)前的縱向移動(dòng)時(shí),軌枕間或移動(dòng)前方不得站人。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A109.()軌道電路就是把線路上的兩股鋼軌當(dāng)作導(dǎo)線用,在它的兩端用絕緣物隔斷與鄰接鋼軌的電氣聯(lián)系,一端接上電源設(shè)備供電,另一端裝上電源的接受設(shè)備(軌道繼電器),構(gòu)成電氣回路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A110.()無縫線路道岔起撥改作業(yè),到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后先測(cè)量軌溫,確認(rèn)是否符合作業(yè)軌溫條件,做到兩清、三測(cè)、四不超。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A111.()接頭病害的整治,應(yīng)及時(shí)清篩接頭范圍內(nèi)的道床,更換接頭處的道砟,以避免造成板結(jié),失去彈性,或引起翻漿冒泥,造成顯著的不平順。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A112.在路基內(nèi)電纜埋設(shè)后,必須及時(shí)將電纜溝填滿、夯實(shí)、整平,恢復(fù)路基完好狀態(tài),并設(shè)置明顯標(biāo)志,竣工資料應(yīng)交施工單位備案。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B113.改道打道釘時(shí)嚴(yán)禁錘擊鋼軌,不準(zhǔn)用搗鎬打道釘。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A114.在長(zhǎng)大橋梁、隧道及瞭望條件不良地段作業(yè)時(shí),應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A115.()均勻軌縫是指拆開鋼軌接頭,串軌量較大的作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B116.()道岔起撥改道作業(yè),軌道電路區(qū)段,電務(wù)人員應(yīng)到場(chǎng)配合,作業(yè)后,工電人員進(jìn)行調(diào)試符合要求后才能撤離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A117.()軌道電路就是把線路上的兩股鋼軌當(dāng)做導(dǎo)線用,在線路兩端,用絕緣接頭隔開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A118.()鋼軌的涂覆方式主要有。車載自動(dòng)噴涂、軌旁自動(dòng)噴涂、人工定期涂敷等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A119.()在絕緣接頭處打磨鋼軌肥邊時(shí),應(yīng)防止短路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A120.()工區(qū)應(yīng)定期檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)能否正常工作,確保日常處于良好狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A121.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備編入列車因質(zhì)量不良發(fā)生事故時(shí),定設(shè)備配屬單位責(zé)任;過軌檢查失職的,定檢查單位責(zé)任;違規(guī)掛運(yùn)的,定編入或同意放行的單位責(zé)任。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A122.壓力容器操作人員必須具有授權(quán)單位頒發(fā)的有效操作證。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A123.()電機(jī)、電焊機(jī)等電器設(shè)備平時(shí)要放在干燥的地方。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A124.()撤墊道岔墊板時(shí),應(yīng)用手伸入軌底快速取出。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B125.()GJ-5型軌檢車波形圖中每10mm圖幅走行距離相對(duì)于地面10m鋼軌長(zhǎng)度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B126.線路巡守人員發(fā)現(xiàn)影響行車安全的故障和其他重要情況時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告工長(zhǎng)或車間主任,危及行車安全時(shí)應(yīng)立即采取防護(hù)措施并向車站和工務(wù)段調(diào)度報(bào)告。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A127.()道岔改道作業(yè),在轉(zhuǎn)轍部分和可動(dòng)心軌部分改道、調(diào)整間隔尺寸等應(yīng)通知車站和電務(wù)部門配合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B128.營(yíng)業(yè)線施工包括維修作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A129.普通線路正線(不含站內(nèi))應(yīng)設(shè)置位移觀測(cè)樁,有防爬設(shè)備地段每0.5km應(yīng)設(shè)置1對(duì);無防爬設(shè)備地段每1km應(yīng)設(shè)置1對(duì)。位移觀測(cè)樁應(yīng)埋設(shè)牢固,標(biāo)記清楚,便于檢查。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A130.起爆藥包應(yīng)在裝藥時(shí)臨時(shí)制作,制作時(shí)應(yīng)將已接好引線的雷管直接插入起爆藥包內(nèi),然后將孔口封好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B131.橋涵大維修作業(yè),山區(qū)遇山洪暴發(fā)、平原遇江河水位暴漲時(shí),不得下水作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A132.()木枕地段調(diào)整軌縫的工機(jī)具有軌距尺、150mm鋼直尺、1m鋼直尺、塞尺、弦繩、方尺、丁字板手、道釘錘、軌縫調(diào)整器、套筒扳手、加力板手、開口撬棍、活口扳手等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A133.()更換膠接絕緣夾板需要的材料有膠接絕緣夾板、軌端絕緣板、絕緣套管、螺栓、平墊圈、絕緣膠等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A134.()螺紋道釘硫磺錨固,硫磺純度為85%及以上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B135.()鋼軌傷損從其宏觀特征與形成機(jī)理分類,可以分為核傷、螺孔裂紋、水平裂紋、縱向裂紋、擦傷裂紋、焊接接頭傷損、銹蝕、折斷和磨耗等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A136.()成段更換扣件作業(yè),對(duì)絲桿損壞的應(yīng)用套筒板牙進(jìn)行重新車絲,上好扣件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A137.軌道平車的隨乘人員不準(zhǔn)坐在堆放較高的物體上和車體連接處,車未停穩(wěn),人員不能上下車。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A138.()在有軌道電路區(qū)段施工時(shí)、單軌小車、吊軌小車手柄及撬棍等,均應(yīng)安裝絕緣套管。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A139.在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí),換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A140.()按物資材料的自然屬性不同,可分為金屬材料、非金屬材料,機(jī)電設(shè)備,通信信號(hào)器材等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A141.()對(duì)傷損鋼軌應(yīng)按《修規(guī)》標(biāo)準(zhǔn),在相應(yīng)的鋼軌內(nèi)側(cè)軌底面上做好輕傷、輕傷有發(fā)展、重傷標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A142.無縫線路成段更換鋼軌時(shí),準(zhǔn)備換入的長(zhǎng)軌放在橋梁上、道口、人行過道、平過道及信號(hào)機(jī)附近時(shí),應(yīng)有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A143.()翻動(dòng)尖軌、轍叉時(shí),翻動(dòng)前方應(yīng)安排人員指揮。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B144.事故涉及兩個(gè)以上單位管理的相關(guān)設(shè)備,設(shè)備質(zhì)量均超過臨修或技術(shù)限度時(shí),按事故因果關(guān)系進(jìn)行推斷,確定責(zé)任單位。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B145.野外作業(yè)遇雷雨時(shí),作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B146.()電子平儀通常由計(jì)算機(jī)連接器、測(cè)量粱、測(cè)量定位塊、測(cè)量粱手柄、可更換電池包等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A147.區(qū)間線路道床積雪覆蓋超過軌面處所,嚴(yán)禁卸車。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A148.()砼枕螺栓改錨作業(yè)需要的主要材料有:螺旋道釘、硫磺錨固料(配制好的鍋巴)、粗砂或草、油料等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A149.()班組安全管理應(yīng)及時(shí)把計(jì)劃—執(zhí)行—檢查—處理生產(chǎn)程序,反復(fù)貫穿于班組生產(chǎn)的全過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A150.()調(diào)整軌縫作業(yè),木枕地段打松防爬器、冒起道釘,松開軌距桿,松動(dòng)扣件,擰松接頭螺栓和松動(dòng)夾板(若插入短軌要擰緊接頭螺栓)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A151.雙線區(qū)段反方向來車時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員轉(zhuǎn)報(bào)施工負(fù)責(zé)人。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A152.施工作業(yè)開通后的限速地段,為逐步提高行車速度,可使用能隨時(shí)撤出線路的輕便小型機(jī)具進(jìn)行線路整修。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A153.預(yù)報(bào)、確報(bào)有變化時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出變更通知。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A154.在調(diào)車場(chǎng)及駝峰下的線路、道岔群等處所作業(yè)時(shí),必須增設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,并按規(guī)定向車站聯(lián)系登記。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A155.()絕緣接頭的絕緣阻值不足一般不會(huì)導(dǎo)致軌道電路的短路故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B156.尖軌尖端與尖軌跟端軌距的差數(shù),直尖軌應(yīng)在尖軌全長(zhǎng)范圍內(nèi)均勻遞減,曲尖軌按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖辦理。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A157.()跨越、穿越線路、站場(chǎng)的橋梁、涵洞、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線以及鋪設(shè)道口、平過道等設(shè)備設(shè)施的施工均為營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A158.開挖基坑時(shí),邊坡的坡度必須按照設(shè)計(jì)的要求,按放好的邊線從上向下開挖,不得任意放陡坡度,嚴(yán)禁掏底挖土。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A159.()鋼軌銹蝕主要發(fā)生在易受鹽堿浸蝕的地段和隧道內(nèi),應(yīng)在摸清銹蝕情況、特征、規(guī)律和成因的基礎(chǔ)上選用防銹材料,并嚴(yán)格執(zhí)行施涂工藝,以求取得良好效果。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A160.在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上站內(nèi)更換鋼軌或夾板時(shí),其鋼軌導(dǎo)線的連接方法,必須考慮軌道電路和車站作業(yè)的要求。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A161.在路基內(nèi)埋設(shè)電纜時(shí),必須遵守《鐵路路基大維修規(guī)則》的規(guī)定,并保證路基及其排水、防護(hù)和加固設(shè)備的穩(wěn)固和完好狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A162.道口工值班應(yīng)注意晾望列車,注意信號(hào)顯示、警鈴音響和道口交通情況,在列車通過前后迅速關(guān)、開欄桿或欄門。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B163.多個(gè)單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí),必須提前確定施工主體單位、明確施工負(fù)責(zé)人,并制定確保行車和人身安全的措施。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A164.在鋼軌鉆螺栓孔時(shí),一般采用燒孔,倒棱。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B165.工務(wù)設(shè)備管理單位的安全監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)施工單位在施工作業(yè)中危及行車安全時(shí),必須果斷采取限速或封鎖線路措施,并責(zé)令其停工,填發(fā)“營(yíng)業(yè)線施工停工通知書”。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A166.()電焊機(jī)是利用正負(fù)兩極在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧來熔化電焊條上的焊料和被焊材料,使被接觸物相結(jié)合的設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A167.()鋼軌內(nèi)側(cè)、軌端肥邊除掉后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行倒角。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A168.()檢查軌距和水平:在規(guī)定的檢查點(diǎn)上按先軌距,后水平的順序檢查并記錄在軌距、水平、三角坑欄內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A169.如需臨時(shí)拆除接觸網(wǎng)接地線時(shí),施工單位應(yīng)與供電部門配合,采取相應(yīng)的安全措施后方準(zhǔn)開工。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A170.()當(dāng)膠接絕緣接頭鋼軌發(fā)生重傷或折斷處距絕緣接頭0.8m以外時(shí),可比照無縫線路鋼軌重傷和折斷的規(guī)定處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B171.裝卸長(zhǎng)鋼軌時(shí),人員不得站在移動(dòng)前方和鋼絲繩附近。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A172.允許速度小于120km/h區(qū)段,瞭望條件大于2000m以上時(shí),鋼軌探傷小車、軌道檢查小車作業(yè),鄰線來車可不下道。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A173.()每月應(yīng)放出發(fā)電機(jī)的內(nèi)燃機(jī)燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B174.()鋼軌涂覆是利用泵和輸送管路與涂覆劑容器連通的噴嘴對(duì)鋼軌涂覆。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A175.在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí),應(yīng)有電務(wù)人員在場(chǎng)配合。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A176.()定期檢查發(fā)電機(jī)的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A177.上道進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),不必設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B178.運(yùn)量小、允許速度低的線路或在隧道內(nèi)、橋梁上和車站內(nèi)受建筑物限制時(shí),可酌情降低道床厚度,但正線木枕地段碎石道床厚度不得小于200mm,混凝土枕地段不得小于300mm。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B179.()班組勞動(dòng)管理是指班組根據(jù)企業(yè)勞動(dòng)管理的基本要求,對(duì)本班組勞動(dòng)分工和每個(gè)班組成員的合理組織、有效利用、嚴(yán)格控制、加強(qiáng)教育的全面管理過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A180.()常用的小型養(yǎng)路機(jī)械有:起撥道器、直軌器、內(nèi)燃(電動(dòng))螺栓扳手、內(nèi)燃(電動(dòng))鋼軌打磨機(jī)、軌縫調(diào)整器、方枕器、油煙機(jī)等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B181.()列車由直線進(jìn)入曲線時(shí),速度越高半徑越大,離心力越小,作用在外軌的力越大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B182.施工中,任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A183.使用風(fēng)動(dòng)車卸道砟時(shí),應(yīng)對(duì)風(fēng)動(dòng)卸砟車經(jīng)常檢查維修,使風(fēng)動(dòng)管路、桿件傳動(dòng)系統(tǒng)及塞門手柄等經(jīng)常保持正確位置,性能良好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A184.()夾板的中間兩螺栓孔范圍外的其他部位裂紋發(fā)展至螺栓孔,應(yīng)及時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A185.嚴(yán)禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、引水、耕種、取土和開采砂石。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A186.允許速度vmax>160km/h的正線,根據(jù)《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平和高低的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)均為5mm。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B187.()軌道電路區(qū)段,道岔起撥改作業(yè)使用金屬機(jī)具,不得搭接相鄰鋼軌、絕緣和跳線上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A188.遮斷色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光表示不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A189.()當(dāng)焊縫發(fā)生重傷時(shí),可以先用夾板加固,派人看守,而后進(jìn)行永久處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A190.施工地段放行列車限速vmax≤45km/h時(shí),起道(含墊砟)順坡率、凍害墊板平臺(tái)兩端的順坡率均不小于200倍。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A191.人員下道避車的同時(shí),必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路,放置、堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間不得停留人員,可以放置機(jī)具和材料。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B192.線路直線地段軌向不良,可用儀器測(cè)量撥正。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B193.()道岔尖軌和基本軌爬行,使安裝裝置絕緣拉碎和單項(xiàng)磨損,復(fù)式交分道岔第一、二塊滑床板固定困難,造成中心滑床板竄動(dòng)與道岔角鋼連接桿相碰造成短路,會(huì)產(chǎn)生后紅光帶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A194.腳手板接頭應(yīng)設(shè)置在撐桿上,不得懸空。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A195.()道口看守人員接班前要充分休息,保證睡眠,精神飽滿。穿著規(guī)定服裝,衣帽整潔端正,佩帶統(tǒng)一的執(zhí)勤標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A196.()弦測(cè)測(cè)量線路軌向、高低;并在《線路檢查記錄簿》上的軌向、高低及其他欄內(nèi),軌號(hào)在對(duì)應(yīng)位置做好記錄。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A197.區(qū)間裝卸材料時(shí),裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)配備足夠的裝卸車人員、工具、信號(hào)用品。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A198.事故造成重大人員傷亡或者需要緊急轉(zhuǎn)移、安置鐵路旅客和沿線居民的,事故發(fā)生地鐵路運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織開展救治和轉(zhuǎn)移、安置工作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B199.()《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:同時(shí)檢測(cè)線間距小于5.2m的連接曲線,用10m弦測(cè)量,連續(xù)正矢差超過4mm,每處扣6分A、正確B、錯(cuò)誤答案：B200.空氣壓縮機(jī)必須設(shè)置有安全閥、氣壓表、壓力調(diào)節(jié)器、動(dòng)力離合器和動(dòng)力機(jī)械上的各種儀表,在閥、表齊全、工作可靠的情況下,方可起動(dòng)使用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A201.()熱處理鋼軌鋪設(shè)初期不得進(jìn)行潤(rùn)滑,出現(xiàn)較為嚴(yán)重的側(cè)磨時(shí),才能進(jìn)行潤(rùn)滑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A202.限速地點(diǎn)是否設(shè)置專人巡查,由設(shè)備管理單位在確保安全的前提下,根據(jù)實(shí)際情況決定。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A203.任何單位和個(gè)人不得干擾、阻礙事故應(yīng)急救援、鐵路線路開通、列車運(yùn)行和事故調(diào)查處理。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A204.()通過對(duì)軌檢車超高波形圖的識(shí)讀,可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制點(diǎn)的位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A205.()更換基本軌作業(yè)前應(yīng)檢查準(zhǔn)備換入的基本軌狀態(tài)、長(zhǎng)度、類型、各孔眼位置、孔徑,檢查彎折點(diǎn)位置、矢度是否符合標(biāo)準(zhǔn);檢查兩端軌縫、電務(wù)連接線孔是否打好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A206.靜態(tài)檢查建筑接近限界時(shí),接觸網(wǎng)可以不停電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B207.水害搶險(xiǎn)時(shí),應(yīng)注意工地和建筑物附近有無沖空、坍塌和其他異狀,及時(shí)采取安全防護(hù)措施。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A208.()施工時(shí)切斷了連接軌道電路的電纜,不會(huì)產(chǎn)生紅光帶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B209.事故調(diào)查組通過領(lǐng)導(dǎo)向相關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況,并要求其提供相關(guān)文件、資料,有關(guān)單位和個(gè)人不得拒絕。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B210.允許速度大于120km/h的線路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離柵欄封閉,并保持完好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A211.進(jìn)行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè),使用電器、機(jī)械,以及高空作業(yè)等,必須按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A212.維修作業(yè)嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A213.()《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:鋼軌上各項(xiàng)標(biāo)記不全、位置不對(duì)、不清晰或錯(cuò)誤,每處扣2分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B214.普通線路和無縫線路緩沖區(qū)的重傷和折斷鋼軌應(yīng)及時(shí)更換,換下的重傷和折斷鋼軌應(yīng)有明顯的標(biāo)記,需要時(shí)再用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B215.使用移動(dòng)式梯子時(shí),梯腳應(yīng)堅(jiān)實(shí),梯子上端應(yīng)有固定措施。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A216.()軌縫調(diào)整器保養(yǎng)要經(jīng)常檢查維護(hù)夾軌裝置,防止不起作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A217.()線路曲線正矢,每季應(yīng)至少全面檢查1次。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A218.區(qū)間卸車時(shí),裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)監(jiān)督作業(yè)人員不得損壞線橋、信號(hào)及供電等行車設(shè)備。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A219.()軌道檢查儀在測(cè)量道岔時(shí),可以不轉(zhuǎn)換模式直接測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B220.()道岔大部件更換作業(yè)后,應(yīng)按規(guī)定要求穿開口銷、捆扎和封口,恢復(fù)刷新相關(guān)標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A221.()地形圖中,等高線上各點(diǎn)標(biāo)高不一定相等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B222.()更換轍叉軌,基本軌作業(yè),各部尺寸達(dá)標(biāo),聯(lián)結(jié)零件齊全,作用良好,接頭軌面和作用邊錯(cuò)牙不超過2mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B223.()更換單開道岔尖軌、轍叉、基本軌、護(hù)軌使用的作業(yè)機(jī)具有軌距尺、支距尺、25米鋼卷尺、1m鋼直尺、塞尺、機(jī)械扳手、套筒扳手、活口扳手、加力扳手、翻軌器、撬棍、抬軌鉗、抬杠、改道器、起撥器、鋸軌機(jī)、鉆孔機(jī)鋼軌打磨機(jī)等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B224.結(jié)束作業(yè)時(shí),下道后的小型養(yǎng)路機(jī)械必須放置穩(wěn)固,不準(zhǔn)侵入限界,采取防溜措施,并加鎖固定。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A225.風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)有安全套(環(huán))保證工具頭連接牢固。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A226.隧道內(nèi)只采用夜間或晝夜通用信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A227.炸藥、雷管應(yīng)分庫存放,可以炸藥和雷管同車搬運(yùn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B228.()在暫時(shí)不具備回收的情況下,非常備鋼軌、軌枕及零散路料可以存放在正線與到發(fā)線間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B229.()電焊在作業(yè)中著火時(shí),應(yīng)立即用水、二氧化碳、干粉等滅火器滅火。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B230.()軌檢車對(duì)線路局部不平順(峰值管理)檢查評(píng)定項(xiàng)目:軌距、水平、高低、軌向、三角坑、車體垂向振動(dòng)加速度、橫向振動(dòng)加速度、鋼軌垂直磨耗、曲率變化率和車體橫向加速度變化率等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B231.信號(hào)是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A232.施工負(fù)責(zé)人在列車通過后,應(yīng)組織復(fù)查整修,確認(rèn)線路、橋隧等設(shè)備質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求并做好記錄后,方準(zhǔn)收工。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A233.視覺信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A234.()軌道精調(diào)時(shí)鋼軌高低位置正調(diào)整時(shí),可采用增加軌下調(diào)高墊板或鐵墊板下調(diào)高墊板厚度的方法調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A235.()線路軌道、道床被水沖毀、沖空,可以限速行車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B236.()鋼軌焊縫傷損是在焊縫處(包括熱影響區(qū))的傷損,一般的傷損是鋼軌在焊接中留下的原始缺陷發(fā)展而成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A237.電氣化區(qū)段嚴(yán)禁使用電雷管起爆。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A238.()線路自動(dòng)閉塞分區(qū)區(qū)段內(nèi)的鋼軌必須導(dǎo)電,而相鄰分區(qū)區(qū)段的鋼軌必須絕緣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A239.鐵路運(yùn)輸企業(yè)遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的,由鐵路局或安全監(jiān)管辦處10萬元以上50萬元以下的罰款。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B240.()更換絕緣接頭夾板作業(yè)時(shí),取下夾板,清除鋼軌上的污垢、鐵銹,必須檢查鋼軌是否有裂紋,確認(rèn)鋼軌無裂損,方可安裝新絕緣夾板。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A241.可以在一個(gè)物體上拴掛幾根安全帶或安全繩,也可以在一根安全帶或安全繩上拴掛幾個(gè)人。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B242.()大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)配合作業(yè)時(shí),作業(yè)前工務(wù)段應(yīng)補(bǔ)充道砟、更換傷損膠墊和撤除作業(yè)地段的調(diào)高墊板、道口鋪面、有砟橋上護(hù)軌等工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A243.()配砟整型車在電氣化區(qū)段作業(yè),接近接觸網(wǎng)支柱時(shí),應(yīng)停車收回側(cè)犁,通過后再進(jìn)行作業(yè),在道心內(nèi)有障礙物時(shí)應(yīng)及時(shí)收回中心犁。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A244.()無縫線路鋼軌折斷斷縫不大于50mm時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行臨時(shí)處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B245.裝載危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)有可靠的安全措施。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A246.()在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上單根更換鋼軌時(shí),換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間橫向安設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B247.()超過經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的在相應(yīng)數(shù)據(jù)上打(√),超過臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)的一般在相應(yīng)數(shù)據(jù)上打(×)。三角坑用折線∨∨連接。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A248.()設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi),不得有鋼軌接頭。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A249.()組成曲線的基本要素是曲線的轉(zhuǎn)向角、曲線標(biāo)高、曲線切線長(zhǎng)、曲線外矢距、曲線全長(zhǎng)、緩和曲線長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B250.在不具備運(yùn)送和裝卸條件的地段,常備鋼軌可分散存放在鐵路沿線的鋼軌架上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A251.()曲線地段檢查時(shí),要對(duì)照曲線的幾何要素,將軌距尺放在曲線各點(diǎn)進(jìn)行檢查,并將曲線的五大樁位用Δ標(biāo)記,并用漢語拼音大寫字母ZH、HY、QZ、YH、HZ如實(shí)填寫在《線路檢查記錄簿》中的軌向、高低及其他欄內(nèi)的對(duì)應(yīng)位置,曲線半徑、超高、順坡率填寫在記錄本右上方。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A252.()不拆開接頭調(diào)整軌縫,只松動(dòng)接頭螺栓,放行列車限速時(shí),必須擰緊接頭全部螺栓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B253.裝載路料、機(jī)具的軌道平車不準(zhǔn)搭乘人員,確因工作需要乘坐人員時(shí),必須安裝圍欄及扶手。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A254.()道岔導(dǎo)曲線方向的好壞應(yīng)以支距誤差程度決定。檢查時(shí),將支距尺搭軌板搭在直股基本軌上,并使搭軌板一側(cè)與支距點(diǎn)標(biāo)記對(duì)正,移動(dòng)游框即可測(cè)量實(shí)際支距尺寸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A255.維修作業(yè)是指作業(yè)前后不改變行車速度的營(yíng)業(yè)線施工。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A256.分組人工搗固時(shí),前后距離應(yīng)不小于3根軌枕,作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A257.()線路橫斷面圖,也就是垂直于線路中線的橫剖面圖。水平方向表示高程,豎直方向表示距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B258.()軌道檢查儀包括檢測(cè)機(jī)械裝置及分析處理軟件兩部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B259.鋼桁梁上部檢查作業(yè)車、吊籃等附屬設(shè)施,必須安全可靠,運(yùn)行中應(yīng)有可靠的制動(dòng)設(shè)施,承載能力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)常保持狀態(tài)良好。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A260.()大功率對(duì)講機(jī)等聯(lián)控對(duì)講機(jī)故障:故障未解決前,道口當(dāng)班人員必須室外立崗,勤加瞭望。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A261.()鋼軌鎖定不良,晝夜溫差、季節(jié)溫差造成竄軌嚴(yán)重,軌端絕緣頂死,管墊拉破,絕緣接頭應(yīng)安裝窄扣件卻安裝了一般扣件或軌枕扣件螺母松動(dòng)彈條碰魚尾板,均會(huì)產(chǎn)生后紅光帶。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A262.()在作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,用10m弦測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱?當(dāng)平均值達(dá)到10mm時(shí),必須立即設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B263.鋼軌傷損按程度分為輕傷、重傷和折斷三類。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A264.()涂覆鋼軌作業(yè)厚度適中、覆蓋均勻。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A265.()鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器是在鋼軌伸縮時(shí),保持其軌縫變化不致過大,以維持線路通順的裝置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A266.()更換道岔大部件作業(yè),點(diǎn)前應(yīng)將準(zhǔn)備換入的尖軌、基本軌、轍叉放置在外側(cè)軌枕頭道床上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B267.()作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良,起道、撥道省力,枕端道砟離縫等脹軌跡象時(shí),必須停止作業(yè),并及時(shí)采取防脹措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A268.雙線和多線地段的道口,列車通過后,必須確認(rèn)其他線路無列車駛來,多人看守道口應(yīng)先互對(duì)信號(hào)后方可開放欄桿或欄門。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A269.靠近線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入機(jī)車車輛限界。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B270.()鋼軌接頭病害的整治,消滅軌頭高低、左右錯(cuò)牙?？刹捎靡簤褐避壠鞒C直接頭小硬彎,上緊接頭螺栓,達(dá)到規(guī)定扭力矩,保持接頭堅(jiān)固。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A271.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)報(bào)、確報(bào)、變更通知后,均應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,直至對(duì)方以相同信號(hào)回答時(shí)為止。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A272.()道口出現(xiàn)故障時(shí),若不知來車方向,應(yīng)用號(hào)角發(fā)出報(bào)警信號(hào)(連續(xù)短聲),并注意傾聽、了望、發(fā)現(xiàn)來車方向攔停列車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A273.道口上道路與鐵路應(yīng)正交,有困難時(shí),其交角應(yīng)大于40°。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B274.()發(fā)電機(jī)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B275.雙線區(qū)間,兩線不在同一平面時(shí),向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段,嚴(yán)禁卸車。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A276.()更換絕緣接頭夾板作業(yè),應(yīng)利用維修(施工)或臨時(shí)天窗進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A277.嚴(yán)禁在危巖邊上和邊坡腳下休息。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A278.Ⅰ型混凝土枕中部道床道砟應(yīng)掏空,其頂面低于枕底不得小于20mm,長(zhǎng)度應(yīng)為200~400mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但應(yīng)保持疏松。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A279.線路大修分為普通線路換軌大修和其他線路換軌大修。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B280.()用U盤導(dǎo)出軌道檢查儀中的檢測(cè)數(shù)據(jù)時(shí),插拔U盤最好在帶電狀態(tài)下進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B281.酷暑、嚴(yán)寒季節(jié),應(yīng)采取措施,防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A282.()道岔起道作業(yè)后,進(jìn)行搗固時(shí),搗固人員可根據(jù)施工負(fù)責(zé)人畫出的重點(diǎn)搗固記號(hào)進(jìn)行加強(qiáng)搗固,一般為接頭、轉(zhuǎn)轍拉桿、岔心等處。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A283.()電焊機(jī)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)切斷焊機(jī)電源并檢查操作地點(diǎn),確定沒有明火后,方可離去。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A284.進(jìn)行路塹或山體邊坡刷方、清石作業(yè)時(shí),每天開工前應(yīng)檢查坡面有無裂縫及可能坍塌的跡象,危石、危土是否已清除干凈。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A285.()25m鋼軌地段,更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫限制范圍為(tz+10℃)~(tz-10℃)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B286.隧道內(nèi)的多項(xiàng)目、多臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),必須互相通報(bào)作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A287.爆破作業(yè)場(chǎng)地的雜散電流值大于30mA時(shí),嚴(yán)禁采用普通電雷管起爆。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A288.施工結(jié)束如接地線需連接時(shí),由供電部門負(fù)責(zé)完成,可焊接在鋼軌上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B289.()在軌道電路區(qū)段天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)時(shí),鋼軌探傷儀必須使用金屬走行輪。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B290.水上作業(yè)應(yīng)有救生圈、救生衣或救生船等設(shè)備。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A291.()螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)中熔制混合溶液,需放入硫磺、水泥、砂子和石蠟、環(huán)氧樹脂。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B292.影響道岔或信號(hào)使用的施工,必須提前與供電部門聯(lián)系,填寫工電配合通知書。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B293.對(duì)放在道床肩上或道心的長(zhǎng)鋼軌應(yīng)派人巡檢。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A294.()我國(guó)鐵路目前主要采取二次拋物線緩和曲線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B295.()線路縱斷面圖路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高欄中,在各變坡點(diǎn),百米標(biāo)和加標(biāo)處注明路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高,單位為千米。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B296.軌枕應(yīng)按設(shè)計(jì)技術(shù)條件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),非同類型軌枕不得混鋪(道岔內(nèi)專用鋼枕除外)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A297.()防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)是風(fēng)監(jiān)測(cè)、雨量監(jiān)測(cè)及異物侵限監(jiān)測(cè)等子系統(tǒng)組成的集成系統(tǒng)。系統(tǒng)采用統(tǒng)一的處理平臺(tái),由風(fēng)雨及異物侵限等現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控單元,監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備,工務(wù)終端,調(diào)度所終端,傳輸網(wǎng)絡(luò)等組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A298.()道岔導(dǎo)曲線支距是指道岔直股鋼軌工作邊按垂直方向量到導(dǎo)曲線上股鋼軌非工作邊之間的距離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B299.腳手板厚度不得小于30mm,兩端必須固定在橫桿上;斜鋪腳手板鋪設(shè)坡度不得陡于1:3,并釘防滑木條。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B300.整組道岔在既有線上做鋪設(shè)前的縱向移動(dòng)時(shí),應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,合理布置移動(dòng)輪,平穩(wěn)移動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A301.()更換轍叉作業(yè),擺正轍叉位置,調(diào)整好軌距、查照間隔、護(hù)背距離,安裝夾板,使夾板與鋼軌接觸良好,穿入并擰緊接頭螺栓,并由工務(wù)人員打好導(dǎo)接線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B302.()路堤內(nèi)因水力滲透作用形成較大的管涌,路堤有坍塌破壞的可能時(shí)可以限速行車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B303.過沖或打擊栓銷時(shí),兩側(cè)應(yīng)聯(lián)系好,防止沖頭傷人。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A304.()在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上單根更換鋼軌時(shí),換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱各設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線A、正確B、錯(cuò)誤答案：B305.()軌道電路地段,大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)需電務(wù)部門配合,涉及紅外檢測(cè)設(shè)備拆裝由機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B306.道床應(yīng)按規(guī)定保持密實(shí),防止軌枕空吊、道床翻漿。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A307.()使用軌道檢查儀在線路上采集數(shù)據(jù)時(shí),如下道,上道后可以不在原位置上道。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B308.()輕型車輛及小車應(yīng)放置在固定的安全地點(diǎn)不需要加鎖,使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)狀態(tài)良好時(shí)方可上道。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B309.多人在一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,相互間應(yīng)保持一定的安全距離,防止工具碰撞傷人。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A310.車站向施工區(qū)間發(fā)車時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出確報(bào)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A311.()道口發(fā)生故障時(shí),必須按照先處理、后防護(hù)的原則辦理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B312.在路基內(nèi)埋設(shè)電纜時(shí),電纜應(yīng)從路堤外或路塹頂外通過。如遇過渡短經(jīng)路從路肩或路堤邊坡上通過時(shí),應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并不得損壞原有排水、防護(hù)和加固設(shè)備。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A313.()更換護(hù)軌后,護(hù)軌平直段應(yīng)正對(duì)轍叉有害空間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A314.()有人看守道口使用的信號(hào)備品主要有信號(hào)燈、紅色信號(hào)旗、黃色信號(hào)旗、雙面紅燈等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A315.臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A316.()軌縫調(diào)整器安裝時(shí),當(dāng)相鄰鋼軌存在高度或左右差,允許軌縫調(diào)整器安裝時(shí)上下、左右歪斜5cm工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B317.()軌道檢查儀檢測(cè)軌向和高低時(shí)采用的是接觸式姿態(tài)測(cè)控和軌距測(cè)量原理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B318.()列車接近自動(dòng)報(bào)警器、無線列調(diào)電臺(tái)故障,故障未解決前,道口當(dāng)班人員必須室外立崗,勤加瞭望。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A319.在電氣化區(qū)段上,如需在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下時(shí),必須對(duì)該供電區(qū)段實(shí)行停電。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A320.()更換絕緣夾板作業(yè)使用的主要工具有軌距尺、活口扳手、撬棍、道釘錘、軌縫調(diào)整器、套筒扳手、扭力扳手等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A321.()使用軌道檢查儀進(jìn)行S形曲線測(cè)量時(shí),測(cè)量第一個(gè)曲線要按普通的曲線測(cè)量方法測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A322.()道口故障處理信號(hào)備品:信號(hào)燈、紅色信號(hào)旗、黃色信號(hào)旗、短路銅線等A、正確B、錯(cuò)誤答案：A323.()速度大于90km/h區(qū)段的工區(qū)配置帶T字減速信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B324.在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí),嚴(yán)禁在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A325.()使用鉆孔機(jī)鉆孔,架設(shè)時(shí)不要一次性將鉆架固定,以便鉆孔過程中調(diào)整鉆頭。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B326.在碎石道床地段,每組防爬設(shè)備的組成:單方向鎖定為1對(duì)防爬器和3對(duì)支撐;雙方向鎖定為2對(duì)防爬器和3對(duì)支撐。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A327.()軌道精調(diào)中,調(diào)整軌道高低時(shí),應(yīng)先選擇一股鋼軌為基準(zhǔn)股,曲線地段選擇上股,直線地段選擇與前方曲線上股異側(cè)鋼軌。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B328.()軌縫過小,軌溫降低時(shí),就一定會(huì)形成瞎縫。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B329.()雙向行駛車輛的道口接到列車接近報(bào)警,道口工應(yīng)先關(guān)閉進(jìn)口欄桿(門),后關(guān)閉出口欄桿(門)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A330.道口應(yīng)根據(jù)鐵路沿線交通運(yùn)輸?shù)木唧w情況合理設(shè)置,并優(yōu)先考慮設(shè)置平面交叉。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B331.換出的長(zhǎng)鋼軌當(dāng)日回收不完時(shí),宜存放在道口處、信號(hào)機(jī)附近。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B332.道口、人行過道及平過道的道路路面上,一般情況下普通線路不得放置鋼軌。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A333.營(yíng)業(yè)線施工系指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A334.()道口整修包括:整修護(hù)軌、木條、連接零件,整正軌枕幾何尺寸超限的處所,清挖翻漿做排水處理,整修平臺(tái)10m以外的道路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B335.遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)或遮斷色燈信號(hào)機(jī)不著燈時(shí),不起信號(hào)作用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A336.()鋼軌(含尖軌和轍叉)低塌接頭、壓潰、擦傷、掉塊、磨耗和錳鋼轍叉裂紋應(yīng)進(jìn)行打磨。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B337.()鋼軌打磨作業(yè),必須在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行,車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、工地設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,來車方向設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,對(duì)講機(jī)防護(hù)聯(lián)絡(luò),移動(dòng)停車手信號(hào)防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A338.在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí),拆裝回流線的工作,由施工負(fù)責(zé)人指定的經(jīng)考試合格的工務(wù)部門人員完成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B339.在電氣化區(qū)段,施工用的水管不準(zhǔn)跨越接觸網(wǎng),不準(zhǔn)用射水方式進(jìn)行圬工養(yǎng)生。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A340.()道口鋪面、欄桿(門)故障:道口當(dāng)班人員應(yīng)立即在道口處張拉防護(hù)繩進(jìn)行防護(hù),嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車通過道口,同時(shí)必須室外立崗,勤加瞭望,利用對(duì)講機(jī)隨時(shí)監(jiān)聽來車情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A341.()內(nèi)燃鉆孔機(jī)日常保養(yǎng)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查汽油機(jī)的潤(rùn)滑油油量是否充足,曲軸連桿機(jī)構(gòu)是否潔凈。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B342.在規(guī)定的信號(hào)顯示距離內(nèi),不準(zhǔn)種植影響信號(hào)顯示的樹木。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A343.機(jī)具轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)標(biāo)有旋轉(zhuǎn)方向指示標(biāo)志,只允許一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)的設(shè)備,應(yīng)設(shè)置有反轉(zhuǎn)自鎖裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A344.允許速度vmax>160km/h的正線,根據(jù)《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為4mm。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B345.作業(yè)人員因患有禁忌癥而導(dǎo)致行為失控,造成傷亡的,定該作業(yè)人員所在單位責(zé)任。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B346.()更換道岔及大部件時(shí),可根據(jù)具體情況,須提前通知電務(wù)、供電、車務(wù)部門配合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B347.()淺基橋墩受洪水沖刷,墩臺(tái)基礎(chǔ)情況不明時(shí)可以限速行車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B348.作業(yè)人員在疏導(dǎo)道口、引導(dǎo)或幫助旅客上下車、維持站車秩序過程中被列車撞軋而傷亡的,定作業(yè)人員所在單位責(zé)任。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A349.普通線路換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床肩上或路肩上,混凝土枕地段允許臨時(shí)放在道心。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A350.對(duì)笨重材料(如條石、片石、鋼軌、混凝土枕等)嚴(yán)禁邊走邊卸(長(zhǎng)軌車除外)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A351.()營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)(特別規(guī)定的慢行施工除外)和應(yīng)納入天窗的維修作業(yè)應(yīng)在天窗內(nèi)進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A352.施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員保持密切聯(lián)系,掌握列車運(yùn)行時(shí)刻,設(shè)置好防護(hù)后方可施工。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A353.線路上的鋼軌疲勞傷損,軌型不符合要求,不能滿足鐵路運(yùn)輸需要時(shí),必須進(jìn)行線路大修。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A354.()《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:側(cè)溝未疏通或棄土未清理,每組扣2分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B355.()普速鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械維修、清篩,人工處理路基基床,成段更換鋼軌和軌枕以及不影響鄰線正線行車的更換道岔施工屬于II級(jí)施工。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B356.()發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、電刷機(jī)座、液壓缸及軸承部件構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B357.()更換道岔大部件作業(yè)時(shí),天窗時(shí)間結(jié)束而線路達(dá)不到開通條件,只要加強(qiáng)防護(hù),不讓列車進(jìn)入,時(shí)間不超過20分鐘可繼續(xù)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B358.單軌小車不準(zhǔn)搭乘人員,確因工作需要,搭乘人員不得多于2人。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B359.進(jìn)行抽換軌枕、找小坑、改軌距等線路作業(yè)時(shí),對(duì)電氣化及信號(hào)裝置的接地線及軌端連接線,必須保持其正常連接。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A360.線路允許速度大于120km/h區(qū)段或遇降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣、瞭望困難時(shí),巡道工應(yīng)行走道心,察看線路狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B361.()作業(yè)中,起撥道機(jī)在鋼軌上推行,快速滑過絕緣不會(huì)導(dǎo)致連電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B362.切軌機(jī)、打磨機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)具操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,機(jī)具應(yīng)按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A363.()《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:轉(zhuǎn)轍或轍叉部位軌撐離縫大于2mm,其他部位軌撐或軌距桿缺損、松動(dòng),每個(gè)扣6分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B364.路基及其排水、防護(hù)和加固設(shè)備,應(yīng)符合《鐵路路基大維修規(guī)則》的規(guī)定,并保持暢通和完好狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B365.()移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),可以不關(guān)閉電源,直接移動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B366.()道口交接班應(yīng)利用道口欄門關(guān)閉,列車通過時(shí)間進(jìn)行,并填寫交接班記錄簿。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B367.進(jìn)行無縫線路維修作業(yè),必須嚴(yán)格執(zhí)行“維修作業(yè)一日一清,臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)一撬一清”和“作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測(cè)量軌溫”制度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B368.在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過建筑接近限界。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A369.機(jī)械清篩,在封鎖施工前限速vmax≤45km/h的慢行時(shí)間內(nèi),允許移動(dòng)相鄰兩根軌枕擴(kuò)大間距。將道床挖至清篩深度,并使清篩機(jī)底梁導(dǎo)槽處鋼軌支墊牢固。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A370.()GJ-5型軌檢車的基本原理是由光纖陀螺和加速度計(jì)構(gòu)建該檢測(cè)粱的慣性空間基準(zhǔn),通過激光攝像傳感器和圖像處理技術(shù)獲得左右鋼軌距檢測(cè)粱的橫向和垂向偏移值,通過坐標(biāo)變換、數(shù)字濾波、合成處理等得到各項(xiàng)軌道幾何參數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A371.在施工作業(yè)開通后的限速地段進(jìn)行線路整修時(shí),只須設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B372.鐵路沿線及站內(nèi),禁止設(shè)置妨礙確認(rèn)信號(hào)的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標(biāo)語和燈光。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A373.遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光表示遮斷信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A374.()軌向是指鋼軌頭部?jī)?nèi)側(cè)面沿鋼軌方向的縱向凹凸不平順,即直線上軌道是否平直,曲線上軌道是否圓順。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B375.人力操作搬運(yùn)及裝卸重物時(shí),應(yīng)統(tǒng)一指揮,動(dòng)作一致,夜間應(yīng)有充足的照明。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A376.可以在站臺(tái)處靠站臺(tái)一側(cè)卸路材路科。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B377.對(duì)于可能損壞行車設(shè)備、危及行人安全的清石作業(yè),石塊應(yīng)分解放下,必要時(shí)按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)或封鎖施工。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A378.()檢查軌向時(shí)只需要站線路鋼軌外側(cè)目測(cè)線路軌向即可。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B379.()《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:道床枕盒內(nèi)或邊坡道床不潔,每組扣4分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B380.()發(fā)電機(jī)的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油必須一年更換一次。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B381.在自動(dòng)閉塞和有軌道電路區(qū)段施工時(shí),單軌小車、吊軌小車手柄及撬棍等,均應(yīng)安裝絕緣套管。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A382.多人同時(shí)在坡面上開挖作業(yè)時(shí),應(yīng)自上而下依次排列進(jìn)行作業(yè),開挖人相互間距不應(yīng)小于2m。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B383.()鋼軌打磨作業(yè)時(shí),采用鋼軌打磨列車進(jìn)行預(yù)防性打磨和修理性打磨時(shí),應(yīng)與大型養(yǎng)路機(jī)械維修搗固作業(yè)配套,安排在搗固作業(yè)前進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B384.()目測(cè)方向和高低,檢查人跨站在線路一側(cè)鋼軌上目測(cè)線路軌向,俯身于鋼軌看軌頭下顎縱向水平延長(zhǎng)線上的凸凹,目測(cè)線路高低。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A385.()檢查(軌枕、接頭、鋼軌傷損、連接零件、空吊板、浮離道釘、線路外觀等)的病害情況,如有超限和其他危急行車安全的處所,填寫在軌向、高低及其他欄內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A386.在自動(dòng)閉塞和有軌道電路區(qū)段施工時(shí),養(yǎng)路機(jī)具、輕型車輛、軌道檢查小車、道尺等,均必須有與軌道電路的絕緣裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A387.制作腳手架的立桿有效部分小頭直徑:木桿不得小于70mm,竹竿不得小于80mm。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A388.()在鐵路線路上設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過道,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過當(dāng)?shù)卣块T的批準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B389.()如果鋼軌頂面上的光帶偏向外側(cè),則說明軌底坡合適。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B390.影響超偏載檢測(cè)裝置、通信、客(貨)車運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)設(shè)備和接觸網(wǎng)等設(shè)備正常使用的施工,必須與相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系,由其配合人員負(fù)責(zé)拆除和恢復(fù)各自設(shè)備。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A391.安全樁的埋深一般不小于0.75m,土質(zhì)山坡不小于1.0m,必要時(shí)適當(dāng)加深。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A392.在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí),可以在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B393.()道岔起撥改作業(yè)主要工具材料有軌距尺、支距尺、弦繩、150mm鋼直尺、九齒叉、石砟叉、套筒扳手、開口扳手、改道器、沖擊鎬、液壓起撥器,螺帽、彈條、墊圈、軌距塊、潤(rùn)滑脂等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A394.在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí),換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B395.停車卸料時(shí),裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專人及時(shí)清理車輪附近的材料。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A396.()夾板折斷后的緊急處理應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A397.在道心存放換出的長(zhǎng)鋼軌時(shí),兩根長(zhǎng)鋼軌的端部應(yīng)互相錯(cuò)開,用固定卡卡在軌枕上或穿入木枕固定,中間亦應(yīng)用固定卡卡在軌枕上或穿入木枕固定。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A398.()道岔起撥改作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行,按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員就可作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B399.線路標(biāo)志在單線上順計(jì)算里程方向設(shè)于線路左側(cè),在雙線上各設(shè)于本線列車運(yùn)行方向右側(cè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B400.橋面上通過的風(fēng)管、水管必須捆牢,不得侵入限界。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A401.減速信號(hào)牌為黃底黑字,應(yīng)標(biāo)明列車限制速度。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A402.道口護(hù)軌兩端做成喇叭口,距護(hù)軌端300mm處彎向線路中心,其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為50~80mm。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B403.()軌道檢測(cè)設(shè)備有軌道檢查車、綜合檢測(cè)列車、鋼軌探傷車、鋼軌探傷儀、軌道檢查儀、便攜式添乘儀、車載儀、電子平直儀等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A404.線路標(biāo)志及信號(hào)標(biāo)志的式樣應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)圖的規(guī)定,并保持完整、位置正確、標(biāo)志鮮明。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A405.運(yùn)輸超限、超重貨物必須經(jīng)工務(wù)設(shè)備管理部門核實(shí),對(duì)線橋薄弱處所采取加同措施后,按允許條件運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A406.作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端500~1000m處。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A407.嚴(yán)禁在道岔及道岔咽喉區(qū)卸車。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A408.在車站內(nèi),橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方100m范圍內(nèi),區(qū)間或?qū)Ｓ镁€道岔兩端80m范圍內(nèi),不應(yīng)設(shè)置道口。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B409.鐵路道口標(biāo)志是警告車輛駕駛?cè)俗⒁饴谢蚣皶r(shí)停車,包括有人看守鐵路道口標(biāo)志和無人看守鐵路道口標(biāo)志。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A410.道口鋪面板應(yīng)采用橡膠、鋼、混凝土、石、木材等制成,其材質(zhì)及規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋪砌應(yīng)平整、穩(wěn)固。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A411.普通線路混凝土枕地段,鋼軌組應(yīng)放在枕頭上。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B412.進(jìn)行橋梁灌筑混凝土作業(yè)或其他起重作業(yè)時(shí),可用手撥動(dòng)鋼絲繩或起重索,調(diào)整方向。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B413.在隧道進(jìn)行封鎖線路作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)設(shè)備達(dá)到放行列車條件,人員、機(jī)具、材料全部撤出限界,方可開通線路。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A414.()鋼軌的病害有:鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙,工作邊或軌端肥邊(mm)擦傷或剝落掉塊、鋼軌低頭,硬彎,焊縫凹陷,鋼軌母材軌頂面凹陷或接頭馬鞍型磨耗,波浪型磨耗等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A415.()無縫道岔起撥改道作業(yè)允許軌溫條件,按實(shí)際鎖定軌溫計(jì)算:在±20℃之間進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A416.有可能損壞信號(hào)、超偏載檢測(cè)裝置、通信、客(貨)車運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)設(shè)備處所,嚴(yán)禁卸車。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A417.()在使用電子平直儀時(shí),按ON/ESC鍵打開計(jì)算機(jī)計(jì)算機(jī)連接器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A418.()在軌道電路區(qū)段的道岔改道時(shí),撬棍不能搭在絕緣處,支距尺可以臨時(shí)搭在絕緣軌縫上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B419.響墩和火炬,每年至少做一次檢定試驗(yàn),不合格者及時(shí)更換。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A420.嚴(yán)禁鄰線來車時(shí),在靠近鄰線的側(cè)卸車。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A421.采用小型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路綜合維修作業(yè)時(shí),可根據(jù)線路狀態(tài)全面起道,全面搗固。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B422.天窗分為施工天窗和維修天窗。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A423.()使用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí),由A點(diǎn)向B點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,則A點(diǎn)叫做前視點(diǎn),B點(diǎn)叫做后視點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B424.()成段更換扣件作業(yè),必須在施工天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。并符合作業(yè)軌溫要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B425.()抬運(yùn)、撥移基本軌、尖軌、轍叉時(shí),要統(tǒng)一指揮動(dòng)作一致防止傷到手腳。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A426.()使用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路維修作業(yè)、應(yīng)組織搗固車、動(dòng)力穩(wěn)定車、配砟整形車聯(lián)合施工。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A427.在線路大修周期內(nèi),道床嚴(yán)重板結(jié)或臟污,其彈性不能滿足鐵路運(yùn)輸需要時(shí),應(yīng)進(jìn)行線路中修。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A428.使用撬棍撥道時(shí),撬棍應(yīng)插牢,聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍撥道。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A429.在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè),應(yīng)戴安全帽。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A430.()大型養(yǎng)路機(jī)械在無縫線路地段作業(yè)時(shí),一次起道量小于40mm,一次撥道量小于10mm時(shí),作業(yè)軌溫不應(yīng)超過實(shí)際鎖定軌溫±20℃。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B431.安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固,安全樁應(yīng)一樁一繩。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A432.人員下