汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)電路故障分析_第1頁(yè)
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PAGE1啟動(dòng)系統(tǒng)典型故障啟動(dòng)系統(tǒng)的典型機(jī)械故障診斷排除一、啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)1.故障現(xiàn)象與故障原因接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后,只有啟動(dòng)機(jī)快速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)。這種癥狀表明起動(dòng)機(jī)電路暢通,故障在于啟動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置和飛輪齒圈等處。2.故障診斷方法(1)若在啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的同時(shí)伴有齒輪的撞擊聲,則表明飛輪齒圈牙齒或啟動(dòng)機(jī)小齒輪牙齒磨損嚴(yán)重或已損壞,致使不能正確地嚙合。(2)啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置故障有:?jiǎn)蜗驀Ш掀鲝椈蓳p壞;單向嚙合器滾子磨損嚴(yán)重;單向嚙合器套管的花鍵槽銹蝕,這些故障會(huì)阻礙小齒輪的正常移動(dòng),造成不能與飛輪齒圈準(zhǔn)確嚙合等。(3)有的啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置采用一級(jí)行星齒輪減速裝置,其結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,效率高。但使用中常會(huì)出現(xiàn)載荷過(guò)大而燒毀卡死。有的采用摩擦片式離合器,若壓緊彈簧損壞,花鍵銹蝕卡滯和摩擦離合器打滑,也會(huì)造成起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。汽車(chē)啟動(dòng)系主要由啟動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)控制電路所組成,其故障有機(jī)械方面的,也有電器方面的。常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停,驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈不能?chē)Ш锨矣挟愴懙?,下面就此逐一分析一下。故障現(xiàn)象:打啟動(dòng)機(jī)時(shí),有時(shí)能運(yùn)轉(zhuǎn)將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、有時(shí)不運(yùn)轉(zhuǎn)不能將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。故障檢修:故障現(xiàn)象是打啟動(dòng)機(jī)時(shí),有時(shí)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)能將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);有時(shí)則不轉(zhuǎn)動(dòng)。在啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其電磁開(kāi)關(guān)有吸動(dòng)的“嗒、嗒”聲。檢修時(shí),首先檢查蓄電池,確認(rèn)其電量充足。然后把啟動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái),解體檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)它的四只電刷過(guò)度磨損,整流子表面有明顯的燒痕。由于電刷和整流子接觸不良,造成了啟動(dòng)機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)的故障。用車(chē)床把整流子表面修復(fù),再更換四只新的電刷,將啟動(dòng)機(jī)修復(fù)后裝車(chē)試驗(yàn)。此時(shí)打啟動(dòng)機(jī),啟動(dòng)機(jī)正常驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)也順利著車(chē)。故障完全排除。二、啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)1.在啟動(dòng)機(jī)不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),表現(xiàn)為動(dòng)力下降。檢修時(shí),首先檢查蓄電池,確認(rèn)其電量充足。然后把啟動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái),在拆卸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)的前滑動(dòng)軸承已從發(fā)動(dòng)機(jī)后瓢上的軸承孔中脫出。啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因前軸承損壞失去支撐,造成了轉(zhuǎn)子掃膛動(dòng)力下降,所以有時(shí)無(wú)力驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。取一新的銅質(zhì)滑動(dòng)軸承,按工藝要求鑲在發(fā)動(dòng)機(jī)后瓢上的軸承孔內(nèi),再把啟動(dòng)機(jī)做例行保養(yǎng)后裝車(chē)試驗(yàn)。此時(shí)打啟動(dòng)機(jī),啟動(dòng)機(jī)正常驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)也順利著車(chē)。故障完全排除。2.其癥狀表現(xiàn)為毫無(wú)規(guī)律性。檢修中,首先檢查蓄電池,確認(rèn)其電量充足。然后把啟動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來(lái),解體檢查。在解體過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)有尼龍碎屑,仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)其尼龍撥叉的支撐架已破裂。由于支撐架在安裝孔中,不解體時(shí)雖破裂尚能維持原形,只是有時(shí)喪失支撐功能,所以造成了上述故障。取一新的撥叉總成將啟動(dòng)機(jī)修復(fù),然后裝車(chē)試驗(yàn)。此時(shí)打啟動(dòng)機(jī),啟動(dòng)機(jī)正常驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)也順利著車(chē)。故障完全排除。三、驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪不能?chē)Ш隙l(fā)出撞擊聲啟動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)生打齒現(xiàn)象的原因有:1.驅(qū)動(dòng)機(jī)齒輪輪齒或飛輪齒圈輪齒磨損過(guò)甚或損壞2.驅(qū)動(dòng)齒輪端面與端蓋凸緣間的距離過(guò)小。當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合或剛剛嚙合時(shí),電動(dòng)機(jī)主電路就已接通,由于驅(qū)動(dòng)齒輪在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中與靜止的飛輪齒圈撞擊,因此會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的打齒聲。4.2啟動(dòng)系的典型電路故障診斷排除一、啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)一般有以下幾種原因:1.蓄電池嚴(yán)重虧電,電量不足導(dǎo)致不轉(zhuǎn)。2.導(dǎo)線連接處接觸不良,車(chē)輛顛簸造成接頭松動(dòng)或接頭處氧化污損。3.啟動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞。4.繼電器故障。啟動(dòng)線路中有啟動(dòng)繼電器或組合繼電器的啟動(dòng)機(jī),繼電器故障會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。繼電器觸點(diǎn)氧化污損,使電磁開(kāi)關(guān)電路無(wú)法接通;觸點(diǎn)間隙過(guò)大或繼電器線圈短路、斷路,都使繼電器觸點(diǎn)不能閉合,電磁開(kāi)關(guān)電路不通。5.啟動(dòng)機(jī)故障包括電磁開(kāi)關(guān)故障、換向器氧化、電刷接觸不良、電樞繞組和磁場(chǎng)繞組斷路、短路等。電磁開(kāi)關(guān)的故障主要是由于受強(qiáng)電流的作用,使觸點(diǎn)氧化,造成接觸不良。電動(dòng)機(jī)的故障使其內(nèi)部無(wú)法形成完整的回路,因此起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。6.在啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電磁開(kāi)關(guān)也沒(méi)有“嗒、嗒”的吸合聲。檢修時(shí),首先檢查蓄電池,確認(rèn)其電量充足。在機(jī)艙內(nèi)蓄電池右側(cè)找到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)線,將其連接器脫開(kāi)。從蓄電池直接引火線接通電磁開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)線,5.2啟動(dòng)系統(tǒng)電路的典型故障診斷與排除例1

故障現(xiàn)象:掛倒擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即熄火;再次起動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。

故障診斷與排除:該故障主要原因是倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)及線路搭鐵故障造成的。斷油電磁鐵的保持線圈的電源和倒車(chē)燈電路共用F4保險(xiǎn)。當(dāng)F4保險(xiǎn)斷路時(shí),導(dǎo)致斷油電磁鐵電源也中斷,使調(diào)速器上的油量齒條回到斷油位置,致使發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅。當(dāng)出現(xiàn)該故障后,應(yīng)先檢查F4保險(xiǎn),如F4保險(xiǎn)熔斷,檢查倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)及線路搭鐵故障并消除搭鐵故障。如在途中發(fā)生該故障,可將倒車(chē)開(kāi)關(guān)電源線拔下來(lái),更換F4保險(xiǎn)即可。例2

故障現(xiàn)象:?jiǎn)?dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)不在START起動(dòng)擋,啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

故障診斷與排除:主要原因是啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)連電、啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)、啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒結(jié)。當(dāng)出現(xiàn)該故障后,應(yīng)將啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)閉,先拆下啟動(dòng)繼電器線圈的黑/黃線或黑線,再打開(kāi)啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)ON擋,故障消失,說(shuō)明啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)失效。故障不消失,關(guān)閉啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān),拆下啟動(dòng)機(jī)上面的電磁開(kāi)關(guān)線圈電源線,重新再試。如故障消失,則故障為啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒結(jié),應(yīng)更換繼電器。如故障仍不消失,說(shuō)明故障是啟動(dòng)機(jī)上面的電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒結(jié),應(yīng)及時(shí)拆下修理或更換啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)。

例3

故障現(xiàn)象:接通啟動(dòng)電路后,啟動(dòng)機(jī)嚙合齒輪與飛輪齒圈有撞擊響聲,啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。

故障診斷與排除:出現(xiàn)該故障多為發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵不良、蓄電池充電不足或啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)線圈有斷路現(xiàn)象。檢查蓄電池電能是否充足,觀察電壓表指針指示狀況,如果電喇叭音量變小和前照燈燈光較暗,說(shuō)明蓄電池虧電。檢查變速器上蓋與車(chē)架之間的搭鐵線是否松動(dòng)。如果蓄電池電量充足,搭鐵線完好,其故障原因可能是電磁開(kāi)關(guān)線圈斷路或是啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分故障所造成。其解決方法是解體檢查,檢查時(shí)應(yīng)先檢查啟動(dòng)機(jī)小齒輪啃合是否到位,然后再檢查啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)是否斷路。例4故障現(xiàn)象:?jiǎn)?dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)不能帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。故障診斷與排除:出現(xiàn)該故障現(xiàn)象,一般原因是啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪和飛輪齒圈有故障。應(yīng)檢查啟動(dòng)機(jī)總成、單向離合器及飛輪齒圈啃合齒是否損壞等,如果部件有損壞,則應(yīng)進(jìn)行修理或更換。例5故障現(xiàn)象:?jiǎn)?dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但不著車(chē)。診斷方法:出現(xiàn)該故障后,可將斷油電磁鐵拆下,如果此時(shí)著車(chē)了,說(shuō)明該斷油電磁鐵有故障。例6故障現(xiàn)象:用手按下啟動(dòng)繼電器上的手動(dòng)開(kāi)關(guān),啟動(dòng)系統(tǒng)正常工作,用啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)起動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。故障診斷與排除:出現(xiàn)該故障后,用熔斷器盒蓋內(nèi)的電路檢查器(俗稱(chēng)試燈)檢查。用試燈檢查啟動(dòng)繼電器上的黑/黃線,將啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)置于起動(dòng)擋,如果試燈亮,則故障在繼電器;如果試燈不亮,應(yīng)檢查底盤(pán)線束與車(chē)身線束連接插座,如接觸不良應(yīng)消除;如果黑/黃線無(wú)斷路現(xiàn)象,則故障是啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)不導(dǎo)通,解決方法是更換起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)。

例7故障現(xiàn)象:用啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)起動(dòng)時(shí)繼電器有響聲,啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),此時(shí)F8-F18保險(xiǎn)所控制的電路均不工作。診斷方法:將啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)置于ON擋,用試燈檢查電源總開(kāi)關(guān)至啟動(dòng)機(jī)的電源線接線柱,接線柱元電顯示說(shuō)明電源總開(kāi)關(guān)有故障。如接線柱有電,將啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)置于啟動(dòng)擋,無(wú)電顯示說(shuō)明F4保險(xiǎn)或紅/藍(lán)線(倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)電源線)有斷路故障。

例8故障現(xiàn)象:CA1111P1K2L7型柴油載貨汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)中的電源總開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān),其中任何一個(gè)開(kāi)關(guān)失效,均影響啟動(dòng)系統(tǒng)正常工作。診斷方法:如果出現(xiàn)照明、信號(hào)等電路都無(wú)電顯示,檢查電源總開(kāi)關(guān)啟動(dòng)機(jī)電源線端也無(wú)電顯示,說(shuō)明電源總開(kāi)關(guān)有故障(行車(chē)途中發(fā)生此故障,可將啟動(dòng)機(jī)電源線和蓄電池正極連接線直接連接,應(yīng)急措施,注意不要與車(chē)架等金屬部分接觸,以防止短路故障)。如

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