醫(yī)療健康智能制造裝備制造項(xiàng)目投資計(jì)劃書

醫(yī)療健康智能制造裝備制造項(xiàng)目

投資計(jì)劃書

報(bào)告說明

受益于新能源電池高能量比、高功率比、高轉(zhuǎn)換率等優(yōu)點(diǎn)，新能

源電池行業(yè)近年來呈高速增長態(tài)勢。在新能源電池應(yīng)用領(lǐng)域中，動力

鋰電池由于受到新能源汽車行業(yè)爆發(fā)的影響，動力鋰電池行業(yè)也快速

增長，成為新能源電池行業(yè)增長最快的細(xì)分產(chǎn)業(yè)。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究

院的數(shù)據(jù)，中國鋰電池出貨量從2013年的21.04GWh增長到2017年的

77.80GWh,復(fù)合增長率高達(dá)38.67%。根據(jù)瑞銀集團(tuán)預(yù)計(jì)，全球電動汽

車動力電池產(chǎn)量將從2018年的93GWh增長到2025年的973GWh,7年

間產(chǎn)量將增長9.5倍。當(dāng)期我國新能源電池行業(yè)的自動化、智能化程

度較低，存在生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品良品率低和運(yùn)營效率互聯(lián)互通效率低

等問題，使得電池技術(shù)難有實(shí)質(zhì)性突破，嚴(yán)重影響了新能源電池的整

體性能，也制約了下游市場尤其是新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?；诖耍?/p>

新能源電池行業(yè)的智能制造應(yīng)運(yùn)而生。通過智能制造，新能源電池工

廠可以綜合運(yùn)用EPR、MES系統(tǒng)等軟件，實(shí)現(xiàn)全周期生產(chǎn)的可視化、自

動化、智能化，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的高精度、高速度及高可靠性。智能制造是

提高新能源電池性能、降低成本，進(jìn)而推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展的必

由之路。因此，新能源電池快速增長的態(tài)勢，以及新能源電池生產(chǎn)亟

待升級的現(xiàn)狀為智能制造裝備在新能源電池制造產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用提供了廣

闊的市場空間。

本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)

慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資14048.50萬元，其中：建設(shè)投資11835.07

萬元，占項(xiàng)目總投資的84.24%；建設(shè)期利息149.45萬元，占項(xiàng)目總投

資的1.06%；流動資金2063.98萬元，占項(xiàng)目總投資的14.69%。

根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算，項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入40700.00萬元，

綜合總成本費(fèi)用33436.51萬元，凈利潤4302.40萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益

率19.90%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1938.54萬元，全部投資回收期4.34年。本期

項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。

本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合

理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、

社會效益等方面都是積極可行的。

綜合判斷，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，機(jī)

遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升

級，步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)

增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化，產(chǎn)業(yè)

發(fā)展進(jìn)入新階段。

該報(bào)告是從事一種經(jīng)濟(jì)活動（投資）之前，雙方要從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、

生產(chǎn)、供銷直到社會各種環(huán)境、法律等各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、

分析，確定有利和不利的因素、項(xiàng)目是否可行，估計(jì)成功率大小、經(jīng)

濟(jì)效益和社會效果程度，為決策者和主管機(jī)關(guān)審批的上報(bào)文件。

本報(bào)告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項(xiàng)目進(jìn)

行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板

用途。

目錄

第一章緒論

第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析

第三章市場需求及行業(yè)前景分析

第四章建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案

第五章選址方案

第六章建筑工程方案分析

第七章原輔材料成品管理

第八章工藝技術(shù)方案

第九章環(huán)保方案分析

第十章勞動安全

第十一章節(jié)能分析

第十二章人力資源分析

第十三章項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度

第十四章投資估算

第十五章項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益

第十六章招標(biāo)及投資方案

第十七章風(fēng)險(xiǎn)分析

第十八章項(xiàng)目總結(jié)

第十九章附表

附表1:主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表

附表2：建設(shè)投資估算一覽表

附表3：建設(shè)期利息估算表

附表4：流動資金估算表

附表5：總投資估算表

附表6：項(xiàng)目總投資計(jì)劃與資金籌措一覽表

附表7：營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表

附表8：綜合總成本費(fèi)用估算表

附表9：利潤及利潤分配表

附表10：項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表

附表11：借款還本付息計(jì)劃表

第一章緒論

一、項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)

（-）項(xiàng)目名稱

醫(yī)療健康智能制造裝備制造項(xiàng)目

（二）項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)

本項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目。

二、項(xiàng)目承辦單位

（-）項(xiàng)目承辦單位名稱

XX投資管理公司

（二）項(xiàng)目聯(lián)系人

金XX

（三）項(xiàng)目建設(shè)單位概況

展望未來，公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在“夢想、責(zé)任、

忠誠、一流”核心價(jià)值觀的指引下，圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才

隊(duì)伍體系重塑，推動體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，加強(qiáng)團(tuán)

隊(duì)能力建設(shè)，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應(yīng)

鏈管理平臺。

三、項(xiàng)目定位及建設(shè)理由

中國作為世界第一制造大國，從智能制造需求側(cè)看，企業(yè)對于智

能制造裝備需求日益增強(qiáng)，中國將會是最大的智能制造解決方案市場。

智能制造解決方案市場呈現(xiàn)巨大潛力，智能制造裝備供應(yīng)商迎來了良

好的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)《“十二五”智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到

2020年，智能制造裝備業(yè)將成為具有國際競爭力的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，逐步形

成完善的智能裝備產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)銷售收入超過3萬億元。

未來智能制造不斷地將新的技術(shù)應(yīng)用到制造業(yè)中，與制造業(yè)進(jìn)行

深度融合。這其中物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算、人工智能（AI）、3D打印等新技

術(shù)的作用將尤為凸顯。在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算方面，未來物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算

將會更加廣泛地部署到制造行業(yè)。傳感器技術(shù)、RFID標(biāo)簽、嵌入式系

統(tǒng)技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，將靈活地為客戶打造“透明化生產(chǎn)、數(shù)字

化車間、智能化工廠”，減少人工干預(yù)，提高工廠設(shè)施整體協(xié)作效率、

提高產(chǎn)品質(zhì)量一致性。在人工智能方面，未來人工智能將更加廣泛地

應(yīng)用到智能制造行業(yè)中。先進(jìn)制造技術(shù)和人工智能技術(shù)深度融合，使

得制造系統(tǒng)具備學(xué)習(xí)能力。通過深度學(xué)習(xí)、增強(qiáng)學(xué)習(xí)、遷移學(xué)習(xí)等技

術(shù)的應(yīng)用，智能制造將提升制造領(lǐng)域知識產(chǎn)生、獲取、應(yīng)用和傳承的

效率。在離線狀態(tài)下，利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)挖掘產(chǎn)品缺陷，形成控制規(guī)

則；在在線狀態(tài)下，通過增強(qiáng)學(xué)習(xí)技術(shù)和實(shí)時(shí)反饋，控制生產(chǎn)過程減

少產(chǎn)品缺陷；同時(shí)集成專家經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)學(xué)習(xí)結(jié)果。2017年國務(wù)院

發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提到，將全面推動人工智能與制

造業(yè)的融合，解決中國制造業(yè)在推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型過程中面臨的問題。

綜合判斷，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，機(jī)

遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升

級，步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)

增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化，產(chǎn)業(yè)

發(fā)展進(jìn)入新階段。

四、報(bào)告編制說明

(-)報(bào)告編制依據(jù)

1、《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個(gè)五年計(jì)劃綱要》；

2、《投資項(xiàng)目可行性研究指南》；

3、相關(guān)財(cái)務(wù)制度、會計(jì)制度；

4、《投資項(xiàng)目可行性研究指南》；

5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件；

6、根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料；

7、《可行性研究與項(xiàng)目評價(jià)》；

8、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》；

9、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料、項(xiàng)目方案及

基礎(chǔ)材料。

（二）報(bào)告編制原則

按照“保證生產(chǎn)，簡化輔助”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，盡量減少用地、

節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下，綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項(xiàng)目

的可持續(xù)發(fā)展。采用先進(jìn)可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管

理制度，采取有效的環(huán)境保護(hù)措施，使生產(chǎn)中的排放物符合國家排放

標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和

社會效益。

（二）報(bào)告主要內(nèi)容

1、項(xiàng)目背景及市場預(yù)測分析；

2、建設(shè)規(guī)模的確定；

3、建設(shè)場地及建設(shè)條件；

4、工程設(shè)計(jì)方案；

5、節(jié)能；

6、環(huán)境保護(hù)、勞動安全、衛(wèi)生與消防；

7、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置；

8、項(xiàng)目招標(biāo)方案；

9、投資估算和資金籌措；

10、財(cái)務(wù)分析。

四、項(xiàng)目建設(shè)選址

本期項(xiàng)目選址位于XXX（待定），占地面積約41.03畝。項(xiàng)目擬定

建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用

設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。

五、項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模

項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)醫(yī)療健康智能制造裝備10000套的生產(chǎn)能

力。

六、建筑物建設(shè)規(guī)模

本期項(xiàng)目建筑面積29268.04nf,其中：生產(chǎn)工程15365.72m二

倉儲工程2956.07肝，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1931.69nf,公共工

2

程9014.56mo

七、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成

（-）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析

本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)

慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資14048.50萬元，其中：建設(shè)投資11835.07

萬元，占項(xiàng)目總投資的84.24%；建設(shè)期利息149.45萬元，占項(xiàng)目總投

資的1.06%；流動資金2063.98萬元，占項(xiàng)目總投資的14.69%。

(二)建設(shè)投資構(gòu)成

本期項(xiàng)目建設(shè)投資11835.07萬元，包括工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)

其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程建設(shè)費(fèi)用10754.84萬元，工程建設(shè)其

他費(fèi)用862.34萬元，預(yù)備費(fèi)217.89萬元。

八、資金籌措方案

本期項(xiàng)目總投資14048.50萬元，其中申請銀行長期貸款6100.00

萬元，其余部分由企業(yè)自籌。

九、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)

(-)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營年份)

1、營業(yè)收入(SP)：40700.00萬元。

2、綜合總成本費(fèi)用(TC)：33436.51萬元。

3、凈利潤(NP)：4302.40萬元。

(二)經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)目標(biāo)

1、全部投資回收期(Pt)：4.34年。

2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：19.90%。

3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:1938.54萬元。

十、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃

本期項(xiàng)目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行

建設(shè)，本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。

十一、項(xiàng)目綜合評價(jià)

經(jīng)分析，本期項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，項(xiàng)目建設(shè)及投產(chǎn)的各

項(xiàng)指標(biāo)均表現(xiàn)較好，財(cái)務(wù)評價(jià)的各項(xiàng)指標(biāo)均高于行業(yè)平均水平，項(xiàng)目

的社會效益、環(huán)境效益較好，因此，項(xiàng)目投資建設(shè)各項(xiàng)評價(jià)均可行。

建議項(xiàng)目建設(shè)過程中控制好成本，制定好項(xiàng)目的詳細(xì)規(guī)劃及資金使用

計(jì)劃，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)期的建設(shè)管理及項(xiàng)目運(yùn)營期的生產(chǎn)管理，特別是

加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理，確保企業(yè)現(xiàn)金流充足，同時(shí)保證各產(chǎn)業(yè)

鏈及各工序之間的銜接，控制產(chǎn)品的次品率，贏得市場和打造企業(yè)良

好發(fā)展的局面。

主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表

序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注

1占地面積m227353.31約41.03畝

1.1總建筑面積m229268.04容積率1.07

1.2基底面積m215864.92建筑系數(shù)58.00%

1.3投資強(qiáng)度萬元/畝279.91

1.4基底面積m215864.92

2總投資萬元14048.50

2.1建設(shè)投資萬元11835.07

2.1.1工程費(fèi)用萬元10754.84

2.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元862.34

2.1.3預(yù)備費(fèi)萬元217.89

2.2建設(shè)期利息萬元149.45

2.3流動資金2063.98

3資金籌措萬元14048.50

3.1自籌資金萬元7948.50

3.2銀行貸款萬元6100.00

4營業(yè)收入萬元40700.00正常運(yùn)營年份

5總成本費(fèi)用萬元33436.51”ir

6利潤總額萬元5736.54，，ir

7凈利潤萬元4302.40ir”

8所得稅萬元1434.13

9增值稅萬元1354.74

10稅金及附加萬元1526.95ir”

11納稅總額萬元4315.82irir

12工業(yè)增加值萬元10192.13”ir

13盈虧平衡點(diǎn)萬元6065.64產(chǎn)值

14回收期年4.34含建設(shè)期12個(gè)月

15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率19.90%所得稅后

16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元1938.54所得稅后

第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析

一、行業(yè)背景分析

（一）所屬行業(yè)近三年的發(fā)展情況

近三年，智能制造裝備行業(yè)主要的發(fā)展情況如下：

第一，智能制造裝備在局部落地

近三年間，智能制造裝備在制造領(lǐng)域局部落地。智能制造裝備在

提升車間操作信息化、車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、可視化過程監(jiān)測和管

理，柔性化生產(chǎn)制造、生產(chǎn)管理精細(xì)化、裝備應(yīng)用智能化等方面得到

有效應(yīng)用。但是，智能制造生態(tài)系統(tǒng)尚未發(fā)展成熟。一方面，從設(shè)計(jì)、

開發(fā)、制造、營銷、物流、售后等產(chǎn)品全生命周期尚未高度互聯(lián)與集

成，智能制造裝備與企業(yè)管理系統(tǒng)架構(gòu)尚未高度協(xié)同；另一方面，存

在智能制造系統(tǒng)軟件相對薄弱的狀況，不同裝備接口協(xié)議不一，軟件

和硬件之間難以形成有效集成和匹配的問題。

第二，智能制造裝備在各行業(yè)應(yīng)用不均衡

盡管隨著計(jì)算機(jī)、材料、能源及現(xiàn)在管理技術(shù)的不斷發(fā)展，各行

業(yè)的智能制造裝備水平得到了很大提升。但受行業(yè)工藝特點(diǎn)、競爭格

局等因素影響，智能制造在不同行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用和融合程序呈現(xiàn)不均

衡的狀況。以智能制造的基礎(chǔ)一一生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率和關(guān)鍵工序數(shù)控

化率為例，根據(jù)兩化融合服務(wù)聯(lián)盟和國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心

的統(tǒng)計(jì)，石化、大型冶金、電力行業(yè)、電子信息行業(yè)的數(shù)字化率和數(shù)

控化率較高，主要原因一是該等行業(yè)在安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、工藝處

理實(shí)時(shí)監(jiān)控等方面要求較高；二是該等行業(yè)屬于批量連續(xù)的流程生產(chǎn),

而交通設(shè)備、輕工行業(yè)等離散式制造行業(yè)的智能制造應(yīng)用程度相對較

低。

第三，機(jī)器視覺、機(jī)器人等技術(shù)在智能制造領(lǐng)域得到大幅應(yīng)用

機(jī)器視覺、機(jī)器人等技術(shù)基于其技術(shù)成熟性、高性價(jià)比等優(yōu)勢，

近三年來在智能制造行業(yè)得到了大幅應(yīng)用，滲透率不斷提升。機(jī)器視

覺是采用機(jī)器代替人眼來做測量與判斷，實(shí)現(xiàn)人眼視覺的延伸。機(jī)器

視覺相比人眼在精確程度、客觀程度、可重復(fù)性、成本以及效率上都

有明顯的優(yōu)勢，近年來在智能制造中的應(yīng)用領(lǐng)域也大幅拓展，從電子

裝備檢測，發(fā)展到識別、質(zhì)量檢測、尺寸測量及機(jī)械手定位等領(lǐng)域。

目前工業(yè)機(jī)器人在汽車、金屬制品、電子、橡膠及塑料等行業(yè)已經(jīng)得

到廣泛的應(yīng)用。根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù)，2015年至2017年，中

國工業(yè)機(jī)器人年銷量從6.9萬臺增長至14.1萬臺。

第四，高精度、高品質(zhì)、定制化需求增強(qiáng)

近年來個(gè)性消費(fèi)、新零售模式理念快速普及，消費(fèi)者對品質(zhì)要求

及個(gè)性化、定制化需求的不斷提升，要求產(chǎn)品的功能日益豐富。產(chǎn)品

品質(zhì)及精度的提升對產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝水平、裝配的靈活性要求更

高，相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)工序也從單一工序簡單加工，演變成模塊化、平

臺化、小批量、多品種的柔性生產(chǎn)。隨著產(chǎn)品精密度提升，生產(chǎn)工藝

難度不斷增加，將對高精度、高品質(zhì)、定制化的智能制造裝備需求不

斷加大。

（二）智能制造裝備行業(yè)的未來發(fā)展趨勢

第一，新技術(shù)不斷地在智能制造中深度應(yīng)用

未來智能制造不斷地將新的技術(shù)應(yīng)用到制造業(yè)中，與制造業(yè)進(jìn)行

深度融合。這其中物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算、人工智能（AI）、3D打印等新技

術(shù)的作用將尤為凸顯。

在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算方面，未來物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算將會更加廣泛地部

署到制造行業(yè)。傳感器技術(shù)、RFID標(biāo)簽、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)核

心技術(shù)，將靈活地為客戶打造“透明化生產(chǎn)、數(shù)字化車間、智能化工

廠”，減少人工干預(yù)，提高工廠設(shè)施整體協(xié)作效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量一

致性。

在人工智能方面，未來人工智能將更加廣泛地應(yīng)用到智能制造行

業(yè)中。先進(jìn)制造技術(shù)和人工智能技術(shù)深度融合，使得制造系統(tǒng)具備學(xué)

習(xí)能力。通過深度學(xué)習(xí)、增強(qiáng)學(xué)習(xí)、遷移學(xué)習(xí)等技術(shù)的應(yīng)用，智能制

造將提升制造領(lǐng)域知識產(chǎn)生、獲取、應(yīng)用和傳承的效率。在離線狀態(tài)

下，利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)挖掘產(chǎn)品缺陷，形成控制規(guī)則；在在線狀態(tài)下,

通過增強(qiáng)學(xué)習(xí)技術(shù)和實(shí)時(shí)反饋，控制生產(chǎn)過程減少產(chǎn)品缺陷；同時(shí)集

成專家經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)學(xué)習(xí)結(jié)果。2017年國務(wù)院發(fā)布的《新一代人工

智能發(fā)展規(guī)劃》提到，將全面推動人工智能與制造業(yè)的融合，解決中

國制造業(yè)在推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型過程中面臨的問題。

第二，智能制造生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展

智能制造的實(shí)現(xiàn)是一個(gè)逐級推進(jìn)的復(fù)雜工程，涉及設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、

物流、銷售、服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期，并涉及執(zhí)行裝備層、控制層、

管理層、企業(yè)層、云服務(wù)層、網(wǎng)絡(luò)層等企業(yè)系統(tǒng)架構(gòu)，需要實(shí)現(xiàn)橫向、

縱向和端到端集成。限于資金投入不足、技術(shù)研發(fā)周期較長以及工藝

壁壘較高等因素，單個(gè)系統(tǒng)解決方案商難以同時(shí)滿足各個(gè)細(xì)分行業(yè)的

智能制造發(fā)展需要，智能裝備制造、物流倉儲、軟件專業(yè)企業(yè)或服務(wù)

商間將不斷加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新，以強(qiáng)化智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)能力。

智能制造將造就全新的業(yè)態(tài)，由多個(gè)提供單一產(chǎn)品或服務(wù)的供應(yīng)商共

同構(gòu)建協(xié)作系統(tǒng)，形成融合發(fā)展的生態(tài)圈。

二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

（一）智能制造裝備行業(yè)概況

智能制造是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、擬人化智

能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過智能化的感知、人機(jī)互動、決策和

執(zhí)行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過程、制造過程和制造裝備智能化，是信息技術(shù)、

智能技術(shù)及裝備制造的深度融合與集成。智能制造裝備是一種集機(jī)械

系統(tǒng)、運(yùn)動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)等多種

技術(shù)于一體，能夠減少生產(chǎn)過程對人力勞動的依賴，顯著提高生產(chǎn)精

度、生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率的裝備。

智能制造裝備是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)在裝備產(chǎn)品

上的集成和融合，體現(xiàn)了制造業(yè)的智能化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。智能制

造裝備結(jié)合信息技術(shù)，能夠從根本上改變傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造、

運(yùn)輸、銷售和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的運(yùn)營模式，由智能制造得到的反饋數(shù)

據(jù)，可以優(yōu)化制造行業(yè)的業(yè)務(wù)和作業(yè)流程。

智能制造裝備可提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)柔性化、數(shù)

字化、網(wǎng)絡(luò)化及智能化的全新制造模式；通過更好的控制技術(shù)，使得

生產(chǎn)者更能了解、管控生產(chǎn)過程，以便改進(jìn)流程與工藝。

近年來，發(fā)達(dá)國家技術(shù)工人短缺，新興國家勞動力成本上漲，同

時(shí)制造業(yè)又出現(xiàn)了制造地點(diǎn)分散、生產(chǎn)方式變更、制造技術(shù)日益復(fù)雜

化等變革。為應(yīng)對新的社會課題，美國、德國、英國、日本等世界發(fā)

達(dá)國家紛紛實(shí)施了以重振制造業(yè)為核心的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，頒布了

一系列以“智能制造”為主題的國家戰(zhàn)略。

（二）我國智能制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

經(jīng)過多年發(fā)展，我國制造業(yè)規(guī)模已經(jīng)躍居世界首位，建立起門類

齊全、獨(dú)立完整的制造體系，但與先進(jìn)國家相比，我國制造業(yè)大而不

強(qiáng)的問題仍然存在。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，人口紅利消失，

勞動力成本不斷攀升，長期以來主要依靠資源要素投入、規(guī)模擴(kuò)張的

粗放型發(fā)展模式難以為繼。過去我國依靠農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移和人口紅利

的疊加支撐起的富足勞動力供給將逐漸成為過去，工業(yè)企業(yè)的利潤率

不斷被人力成本的上升所侵蝕。如何探尋更為健康良性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模

式成為我國亟需解決的重要問題，而構(gòu)建以智能制造為重點(diǎn)的新型制

造體系，著力強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力是解決前述問題的重要路徑。在此背

景下，圍繞實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)，國務(wù)院于2015年5月發(fā)布了

《中國制造2025》，明確制造業(yè)強(qiáng)國的五大工程和十大領(lǐng)域。智能制

造工程作為五大工程之一，成為國家全力打造制造強(qiáng)國的重要抓手。

智能制造裝備不但能夠解決企業(yè)勞動力短缺造成的人力成本上升

的問題，其高效化、柔性化、精確化和智能化的特點(diǎn)，使企業(yè)能夠充

分利用智能制造大幅提高生產(chǎn)效率，還能同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)。

智能制造的廣泛應(yīng)用，是企業(yè)生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)降本增效、節(jié)能環(huán)保的重

要途徑。

現(xiàn)階段，國內(nèi)智能制造行業(yè)呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：

(1)智能制造應(yīng)用市場巨大

中國作為世界第一制造大國，從智能制造需求側(cè)看，企業(yè)對于智

能制造裝備需求日益增強(qiáng)，中國將會是最大的智能制造解決方案市場。

智能制造解決方案市場呈現(xiàn)巨大潛力，智能制造裝備供應(yīng)商迎來了良

好的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)《“十二五”智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到

2020年，智能制造裝備業(yè)將成為具有國際競爭力的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，逐步形

成完善的智能裝備產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)銷售收入超過3萬億元。

(2)智能制造裝備處于起步成長階段

當(dāng)前我國智能制造裝備仍處于起步成長階段，局部領(lǐng)域已有成熟

案例落地。智能制造裝備供應(yīng)商結(jié)合自身業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，圍繞企業(yè)智能

制造需求，基于制造企業(yè)現(xiàn)有狀況提供多樣化的解決方案，比如實(shí)現(xiàn)

過程監(jiān)控、柔性化生產(chǎn)制造、精益化管理運(yùn)營等。其中，實(shí)現(xiàn)車間生

產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、提升車間的操作自動化、生產(chǎn)管理精細(xì)化、裝備應(yīng)

用智能化成為當(dāng)前智能制造解決方案供應(yīng)商的主要業(yè)務(wù)，也是市場接

受度較高的領(lǐng)域。在生產(chǎn)制造關(guān)鍵環(huán)節(jié)目前仍有諸多復(fù)雜需求暫時(shí)無

法找到對應(yīng)的系統(tǒng)解決方案。多數(shù)情況下，制造企業(yè)僅借助自身積累

的專業(yè)知識、技術(shù)、能力和對工藝的理解，難以滿足自身智能制造的

需求。

（3）行業(yè)競爭者技術(shù)參差不齊，高端市場門檻較高

部分競爭者起步較晚、規(guī)模較小，存在研發(fā)能力薄弱、缺乏核心

技術(shù)及自制裝備、項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)不足等問題，業(yè)務(wù)往往集中于搬運(yùn)、

碼垛等中低端應(yīng)用領(lǐng)域，側(cè)重于外購機(jī)器人、機(jī)械臂等裝備的簡單集

成與應(yīng)用，僅能實(shí)現(xiàn)自動化。而在全球知名廠商核心生產(chǎn)工藝等高端

應(yīng)用領(lǐng)域，由于工藝復(fù)雜，定制化及智能化要求較高，進(jìn)入門檻較高。

在該領(lǐng)域，國外智能制造裝備提供商具有一定的先發(fā)優(yōu)勢，而國內(nèi)的

少數(shù)公司經(jīng)過持續(xù)的研發(fā)技術(shù)投入及項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累，已經(jīng)開始涉入全

球知名企業(yè)關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，甚至搶占國際市場。

(三)下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展情況

智能制造裝備下游應(yīng)用行業(yè)范圍較廣，主要包括汽車電子、汽車

零部件、醫(yī)療健康、新能源電池、消費(fèi)電子等行業(yè)。

(1)汽車電子行業(yè)

①汽車電子市場情況

汽車電子，又稱“車規(guī)級電子元器件”，是指安裝在汽車上所有

電子設(shè)備的總稱，是由電子元器件組成的，用以感知、計(jì)算、執(zhí)行汽

車的各個(gè)狀態(tài)、功能的系統(tǒng)。汽車電子按用途可分為連接器、傳感器、

控制器、執(zhí)行器四個(gè)種類。傳感器可以測量位置、壓力、力矩、溫度、

角度、距離、加速度、空氣流量等信息，并將這些信息轉(zhuǎn)換成電信號,

并通過信號傳輸線、電連接模塊等連接器，傳送給控制器。控制器在

接收到信息之后，對其進(jìn)行處理，隨后發(fā)出相應(yīng)的控制指令到執(zhí)行器,

由執(zhí)行器最終執(zhí)行。電子技術(shù)在上個(gè)世紀(jì)70年代引入汽車工業(yè)，首先

在發(fā)動機(jī)燃油噴射控制系統(tǒng)應(yīng)用，極大提高了燃油效率。從此以后，

汽車工業(yè)的創(chuàng)新開始被高效的微處理器、半導(dǎo)體開關(guān)和傳感器驅(qū)動，

低成本高可靠性的電子提高了汽車的舒適程度，一些安全系統(tǒng)如安全

氣囊控制系統(tǒng)離開了電子技術(shù)根本無法實(shí)現(xiàn)。汽車電子逐漸替代機(jī)械

發(fā)揮作用，汽車電子系統(tǒng)越來越復(fù)雜，現(xiàn)代汽車是一個(gè)高度機(jī)電一體

化的產(chǎn)物。目前汽車電子已被廣泛用于底盤控制、動力系統(tǒng)、車身控

制、故障診斷以及音響、通訊、導(dǎo)航等方面。汽車電子顯著提高了車

輛的綜合性能，使汽車從代步工具成為同時(shí)具有交通、娛樂、辦公和

通訊多種功能的綜合平臺。以石油為燃料的傳統(tǒng)汽車，為人們提供快

捷、舒適的交通工具的同時(shí)，也加深了能源生產(chǎn)與消費(fèi)之間的矛盾。

隨著資源與環(huán)境雙重壓力的持續(xù)增大，在政策和技術(shù)進(jìn)步的驅(qū)動下，

新能源汽車已成為未來汽車工業(yè)發(fā)展的方向，傳統(tǒng)動力系統(tǒng)將會逐漸

被驅(qū)動電機(jī)、動力電池與控制器所取代。汽車電動化已是大勢所趨，

國際汽車巨頭、大型零部件公司也快速轉(zhuǎn)向新能源汽車，并且逐漸加

大全球范圍的布局與投入。目前新能源汽車正處于快速增長期，技術(shù)

與產(chǎn)品不斷成熟。根據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)，2018年國內(nèi)新能源汽車

銷量為124.60萬輛，同比增長率高達(dá)62.28%,中國已經(jīng)連續(xù)四年成為

全球第一大新能源汽車市場。

汽車工業(yè)在呈現(xiàn)電動化趨勢的同時(shí)，也正在發(fā)生智能化與網(wǎng)聯(lián)化

的變革。智能駕駛技術(shù)，通過傳感器準(zhǔn)確、可靠地感知車輛自身及周

邊環(huán)境信息，及時(shí)向駕駛員提供環(huán)境感知結(jié)果或通過人工智能算法自

行進(jìn)行決策控制，從而有效提高行車安全，緩解城市道路擁堵。越來

越多的汽車開始搭載無線通信模塊，利用網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，與外部網(wǎng)絡(luò)（人、

車、基礎(chǔ)設(shè)施、互聯(lián)網(wǎng)）互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)智能出行。

基于上述因素，汽車電子產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢，汽車電子零

部件占比在不斷提升，給產(chǎn)業(yè)帶來重大的發(fā)展機(jī)遇與增長空間。目前

緊湊型車中汽車電子成本占比約為15%、中高檔車型占比為28%、而純

電動車中，汽車電子成本占比高達(dá)65%。根據(jù)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心預(yù)

測，到2020年，汽車電子在所有類型整車中的成本占比有望進(jìn)一步達(dá)

到50%o

受益于汽車工業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，以及汽車電子在整車

中的成本占比快速上升等多重利好因素，汽車電子市場增長速度已遠(yuǎn)

遠(yuǎn)超過整車市場。根據(jù)蓋世汽車研究院《2017年中國汽車電子行業(yè)白

皮書》預(yù)測，今后5年內(nèi)，中國汽車電子市場將以10%以上的速度增長。

未來，隨著自動駕駛、無人駕駛技術(shù)及新的信息化技術(shù)在汽車上的應(yīng)

用，汽車電子市場將長期保持增長態(tài)勢。

②汽車電子智能制造裝備概況

相比消費(fèi)電子，汽車電子更加注重安全性、可靠性及實(shí)時(shí)性。在

安全性上，汽車電子質(zhì)量瑕疵不僅僅會引發(fā)功能失靈、客戶抱怨，更

會對人身安全造成嚴(yán)重危險(xiǎn)，觸發(fā)整車召回。因此，汽車電子質(zhì)量要

求要顯著高于消費(fèi)電子，對原材料、制造工藝、包裝等環(huán)節(jié)都有著嚴(yán)

格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與條件。在可靠性上，汽車使用環(huán)境比一般消費(fèi)電子要

嚴(yán)酷很多。在耐高溫、抗震動、耐腐蝕、耐老化、抗電壓波動、抗電

壓沖擊等方面，對汽車電子提出了嚴(yán)苛的要求。在實(shí)時(shí)性上，要求汽

車電子能夠在短時(shí)間處理異常事件。這需要研發(fā)人員長時(shí)間進(jìn)行底層

軟件的編寫與移植，以確保系統(tǒng)的實(shí)時(shí)響應(yīng)。此外，整車制造商為確

保汽車零部件的穩(wěn)定性與可靠性，還將適用于汽車行業(yè)的質(zhì)量管理體

系對汽車電子供應(yīng)商進(jìn)行管理。

總的來看，汽車電子行業(yè)技術(shù)門檻更高，認(rèn)證周期更長，行業(yè)壁

壘更大。目前泰科電子、莫仕、博世、大陸集團(tuán)、日本電裝等跨國公

司產(chǎn)品占據(jù)了中高端市場，而國內(nèi)汽車電子技術(shù)及制造水平與國外差

距較大，產(chǎn)品主要在中低端汽車電子產(chǎn)品中。

汽車電子的上述特性致使智能制造有良好的實(shí)施與應(yīng)用空間。首

先，基于產(chǎn)品性能與生產(chǎn)效率的不斷追求，汽車電子智能制造裝備要

求實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線在生產(chǎn)、檢測、包裝等工藝的全自動化，注重生產(chǎn)工藝

技術(shù)、硬件、軟件與應(yīng)用技術(shù)的集成化。其次，汽車電子生產(chǎn)過程復(fù)

雜，原材料種類多、裝配匹配性及質(zhì)量要求非常高。領(lǐng)先的汽車電子

制造商要求汽車電子智能制造裝備具有信息化與智能化功能，實(shí)現(xiàn)數(shù)

據(jù)采集傳輸、分析應(yīng)用、質(zhì)量追溯、來料耗品管理、全流程檢測等功

能。最后，汽車電子制造商與裝備提供方合作更為緊密。因此，汽車

電子制造商對產(chǎn)品質(zhì)量要求更高，汽車電子智能制造行業(yè)進(jìn)入的門檻

也相對較高，同時(shí)裝備系統(tǒng)研發(fā)、制造及更新?lián)Q代的計(jì)劃性、穩(wěn)定性

較高。

(2)醫(yī)療健康行業(yè)

在醫(yī)療健康行業(yè)，智能制造裝備主要用于吻合器、口罩、輸液袋、

膠手套等醫(yī)療器械智能制造裝備及全自動細(xì)胞超低溫存儲等裝備。醫(yī)

療器械的發(fā)展與醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展強(qiáng)相關(guān)，醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展受

經(jīng)濟(jì)周期影響相對較小，行業(yè)穩(wěn)定性較高。隨著全球人口自然增長，

人口老齡化程度提高，醫(yī)療健康行業(yè)的需求將持續(xù)提升。全球醫(yī)療器

械行業(yè)市場規(guī)模從2012年的3,621億美元增長到2017年的4,050億

美元，年均復(fù)合增長率為2.26%,預(yù)計(jì)到2024年將達(dá)到5,945億美元,

年均復(fù)合增長率將保持在5.64%o

我國醫(yī)療器械行業(yè)起步相對較晚，但隨著國內(nèi)居民收入水平提高

以及國家醫(yī)療衛(wèi)生支出的增加，我國醫(yī)療器械行業(yè)形成了巨大的市場

前景。國際巨頭在國內(nèi)開設(shè)醫(yī)療器械制造工廠，同時(shí)國內(nèi)制造企業(yè)研

發(fā)與制造技術(shù)水平不斷提升，進(jìn)而帶動了國內(nèi)醫(yī)療器械制造企業(yè)的固

定資產(chǎn)投資。中國醫(yī)療器械行業(yè)市場規(guī)模增速高于全球市場增速。根

據(jù)中國醫(yī)學(xué)裝備協(xié)會統(tǒng)計(jì)，我國醫(yī)療器械行業(yè)市場規(guī)模由2013年的

2,120億元增長至2017年的4,450億元，復(fù)合增長率達(dá)20.37%。

醫(yī)療器械制造具有品種繁多、工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求極高、無菌超

凈等特點(diǎn)，行業(yè)領(lǐng)先的醫(yī)療器械制造商率先要求制造裝備具有定制化、

柔性化、信息化及智能化的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)制造過程的可控性、可追

溯管理。醫(yī)療器械廣闊的市場前景將帶動智能制造裝備在醫(yī)療器械制

造行業(yè)的廣泛應(yīng)用。

(3)新能源電池行業(yè)

受益于新能源電池高能量比、高功率比、高轉(zhuǎn)換率等優(yōu)點(diǎn)，新能

源電池行業(yè)近年來呈高速增長態(tài)勢。在新能源電池應(yīng)用領(lǐng)域中，動力

鋰電池由于受到新能源汽車行業(yè)爆發(fā)的影響，動力鋰電池行業(yè)也快速

增長，成為新能源電池行業(yè)增長最快的細(xì)分產(chǎn)業(yè)。中國鋰電池出貨量

從2013年的21.04GWh增長到2017年的77.80GWh,復(fù)合增長率高達(dá)

38.67%O根據(jù)瑞銀集團(tuán)預(yù)計(jì)，全球電動汽車動力電池產(chǎn)量將從2018年

的93GWh增長到2025年的973GWh,7年間產(chǎn)量將增長9.5倍。

在新能源電池下游需求旺盛的背景下，新能源電池不斷地?cái)U(kuò)大產(chǎn)

能，進(jìn)行技改提升產(chǎn)品性能。根據(jù)上海有色網(wǎng)（SMM）統(tǒng)計(jì)，僅在2018

年，國內(nèi)有42個(gè)新能源電池項(xiàng)目開工，投資總額高達(dá)3,143.38億元,

平均單個(gè)項(xiàng)目投資74.84億元。

當(dāng)期我國新能源電池行業(yè)的自動化、智能化程度較低，存在生產(chǎn)

效率低、產(chǎn)品良品率低和運(yùn)營效率互聯(lián)互通效率低等問題，使得電池

技術(shù)難有實(shí)質(zhì)性突破，嚴(yán)重影響了新能源電池的整體性能，也制約了

下游市場尤其是新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?；诖耍履茉措姵匦袠I(yè)的

智能制造應(yīng)運(yùn)而生。通過智能制造，新能源電池工廠可以綜合運(yùn)用EPR、

MES系統(tǒng)等軟件，實(shí)現(xiàn)全周期生產(chǎn)的可視化、自動化、智能化，實(shí)現(xiàn)生

產(chǎn)的高精度、高速度及高可靠性。智能制造是提高新能源電池性能、

降低成本，進(jìn)而推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展的必由之路。

因此，新能源電池快速增長的態(tài)勢，以及新能源電池生產(chǎn)亟待升

級的現(xiàn)狀為智能制造裝備在新能源電池制造產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用提供了廣闊的

市場空間。

“十三五”時(shí)期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國經(jīng)濟(jì)

長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判

斷沒有改變，但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)

展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，正在由原來規(guī)模

快速擴(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇，我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)

展契合發(fā)展大勢。

“十三五”時(shí)期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢

看，世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢復(fù)雜多變，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓

力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷

提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，

我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)

展的“攻堅(jiān)期”，有很多經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟(jì)總

量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn)，資源瓶頸

制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，

維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。

第三章市場需求及行業(yè)前景分析

一、行業(yè)基本情況

1、上游行業(yè)的發(fā)展對本行業(yè)的影響

上游行業(yè)主要為電子元件、工業(yè)機(jī)器人和機(jī)械加工行業(yè)等。電子

元件和機(jī)械加工行業(yè)技術(shù)較為成熟，企業(yè)眾多，市場化程度較高，對

本行業(yè)影響較小。工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)壁壘較高，但市場供應(yīng)較

充足。電子元件行業(yè)和機(jī)械加工行業(yè)均為高度成熟的行業(yè)，生產(chǎn)技術(shù)

穩(wěn)定、供應(yīng)量充足，行業(yè)競爭比較充分，因此本行業(yè)的原材料采購需

求能夠得到充分保障。原材料主要包括各類氣動件、傳動件、傳感器、

儀器儀表及機(jī)械部件等，這幾類原材料供應(yīng)商數(shù)量眾多，產(chǎn)能穩(wěn)定，

能夠充分滿足采購需求。近年來，電子元件行業(yè)和機(jī)械加工行業(yè)的產(chǎn)

品價(jià)格保持了相對穩(wěn)定，有利于本行業(yè)的發(fā)展。長期以來，以ABB、庫

卡、發(fā)那科、安川電機(jī)為主的外資廠商占據(jù)著全球工業(yè)機(jī)器人本體市

場的絕對市場份額。近年來，國內(nèi)涌現(xiàn)出了一批工業(yè)機(jī)器人本體制造

企業(yè)，其產(chǎn)業(yè)也逐步取得業(yè)內(nèi)的認(rèn)可，這有助于智能制造行業(yè)成本的

降低。

2、下游行業(yè)的發(fā)展對本行業(yè)的影響

智能制造裝備下游行業(yè)范圍較為廣泛，主要包括汽車行業(yè)、醫(yī)療

健康、新能源電池、消費(fèi)電子、物流倉儲、能源等行業(yè)。

在汽車電子行業(yè)，受益于汽車工業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化及共

享化，以及汽車電子在整車中的成本占比快速上升等多重利好因素，

汽車電子市場增長速度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整車市場。同時(shí)，汽車工業(yè)電動化

趨勢也拉動了新能源電池行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而有效拓展了智能制造裝備

的應(yīng)用市場。未來，隨著汽車電裝化和智能化的提升、新能源汽車發(fā)

展及無人駕駛等技術(shù)運(yùn)用，汽車電子仍將保持高增長態(tài)勢，這將極大

地拉動智能制造裝備的實(shí)施應(yīng)用及市場需求。在醫(yī)療健康領(lǐng)域，全球

及中國醫(yī)療器械市場前景廣闊，固定資產(chǎn)投資及制造技術(shù)改造需求旺

盛，將為智能制造裝備發(fā)展?fàn)I造良好的行業(yè)環(huán)境。

(1)汽車電子行業(yè)

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總

稱，主要由半導(dǎo)體器件組成，用以感知、計(jì)算、執(zhí)行汽車的各個(gè)狀態(tài)

和功能。

近二三十年來，汽車電子技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù),

其應(yīng)用水平已成為衡量汽車檔次水平的主要標(biāo)志，其應(yīng)用程度提高是

汽車生產(chǎn)企業(yè)提高市場競爭力的重要手段。目前汽車電子已被廣泛用

于底盤控制、動力系統(tǒng)、車身控制、故障診斷以及音響、通訊、導(dǎo)航

等方面。汽車電子顯著提高了車輛的綜合性能，使汽車從代步工具成

為同時(shí)具有交通、娛樂、辦公和通訊多種功能的綜合平臺。

近年來，新能源汽車的發(fā)展在全球范圍內(nèi)愈發(fā)被重視。2015年聯(lián)

合國氣候變化大會上，德國、英國、荷蘭、挪威及美國部分州在內(nèi)的

國家和地區(qū)組成了“零排放車輛同盟”，承諾到2050年，不再銷售燃

油車。在政策和技術(shù)的雙重驅(qū)動下，汽車電動化已是大勢所趨。新能

源汽車電動化使得汽車上功率半導(dǎo)體器件、MCU（微控制器）等電子元

件的數(shù)量大大增加，進(jìn)而推動汽車電子在整車中的占比大幅提升。新

能源汽車的爆發(fā)性增長也帶動了汽車電子行業(yè)的快速增長。

經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，汽車電子逐漸替代機(jī)械的作用，已愈發(fā)精密

復(fù)雜，現(xiàn)代汽車已經(jīng)成為高度機(jī)電一體化的產(chǎn)物。汽車電子行業(yè)呈現(xiàn)

蓬勃的發(fā)展態(tài)勢，一方面是因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，應(yīng)用空間

更為廣泛；另一方面，電子技術(shù)的快速更新迭代，為行業(yè)不斷注入新

的活力。目前，汽車電子智能化已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)

展重點(diǎn)和戰(zhàn)略新興增長點(diǎn)，電子電器在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用逐漸擴(kuò)大。

根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)預(yù)測，汽車電子在整車中的成本占比，已經(jīng)由

1950年的不足1%提升到2010年的29.50%,2030年有望進(jìn)一步達(dá)到50%

左右。

受益于汽車工業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，以及汽車電子在整車

中的成本占比快速上升等多重利好因素，汽車電子市場增長速度已遠(yuǎn)

遠(yuǎn)超過整車市場。根據(jù)蓋世汽車研究院《2017年中國汽車電子行業(yè)白

皮書》預(yù)測，今后5年內(nèi)，中國汽車電子市場將以10%以上的速度增長。

未來，隨著自動駕駛、無人駕駛技術(shù)及新的信息化技術(shù)在汽車上的應(yīng)

用，汽車電子市場將長期保持增長態(tài)勢。

同時(shí)，汽車行業(yè)新產(chǎn)品更新?lián)Q代越來越快，且技術(shù)換代和改進(jìn)主

要集中在汽車電子領(lǐng)域，倒逼汽車電子供應(yīng)商改進(jìn)和開發(fā)新的生產(chǎn)線。

汽車電子市場的持續(xù)增長使汽車電子行業(yè)的智能制造裝備需求旺盛，

有利于本行業(yè)的發(fā)展。

(2)醫(yī)療健康行業(yè)

在醫(yī)療健康行業(yè)，智能制造裝備主要用于吻合器、口罩、輸液袋、

膠手套等醫(yī)療器械智能制造裝備及全自動細(xì)胞超低溫存儲等裝備。醫(yī)

療器械的發(fā)展與醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展強(qiáng)相關(guān)，醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展受

經(jīng)濟(jì)周期影響相對較小，行業(yè)穩(wěn)定性較高。隨著全球人口自然增長，

人口老齡化程度提高，醫(yī)療健康行業(yè)的需求將持續(xù)提升。全球醫(yī)療器

械行業(yè)市場規(guī)模從2012年的3,621億美元增長到2017年的4,050億

美元，年均復(fù)合增長率為2.26%,預(yù)計(jì)到2024年將達(dá)到5,945億美元,

年均復(fù)合增長率將保持在5.64%o

隨著我國在醫(yī)療器械領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的突破和醫(yī)療健康消費(fèi)市場的

迅速擴(kuò)張，我國已經(jīng)成為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?。我國龐大的人?/p>

基數(shù)決定了醫(yī)療器械行業(yè)持續(xù)的剛性需求，并且隨著我國人口快速進(jìn)

入老齡化，醫(yī)療器械的需求更為迫切。根據(jù)中國醫(yī)藥物資協(xié)會統(tǒng)計(jì)，

十二五期間我國醫(yī)療器械行業(yè)平均復(fù)合增長率達(dá)21%,2017年我國醫(yī)

療器械市場規(guī)模約4,450億元，同比增長20.40%。

我國醫(yī)療器械行業(yè)起步相對較晚，但隨著國內(nèi)居民收入水平提高

以及國家醫(yī)療衛(wèi)生支出的增加，我國醫(yī)療器械行業(yè)形成了巨大的市場

空間。國際巨頭在國內(nèi)開設(shè)醫(yī)療器械制造工廠，同時(shí)國內(nèi)制造企業(yè)研

發(fā)與制造技術(shù)水平不斷提升，進(jìn)而帶動了國內(nèi)醫(yī)療器械制造企業(yè)的固

定資產(chǎn)投資。中國醫(yī)療器械行業(yè)市場規(guī)模增速高于全球市場增速。根

據(jù)中國醫(yī)學(xué)裝備協(xié)會統(tǒng)計(jì)，我國醫(yī)療器械行業(yè)市場規(guī)模由2013年的

2,120億元增長至2017年的4,450億元，復(fù)合增長率達(dá)20.37%。醫(yī)療

器械制造具有品種繁多、工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求極高、無菌超凈等特點(diǎn),

行業(yè)領(lǐng)先的醫(yī)療器械制造商率先要求制造裝備具有定制化、柔性化、

信息化及智能化的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)制造過程的可控性、可追溯管理。

醫(yī)療器械廣闊的市場前景將帶動智能制造裝備在醫(yī)療器械制造行業(yè)的

廣泛應(yīng)用，有利于本行業(yè)的發(fā)展。

(3)新能源電池行業(yè)

受益于新能源電池高能量比、高功率比、高轉(zhuǎn)換率等優(yōu)點(diǎn)，新能

源電池行業(yè)近年來呈高速增長態(tài)勢。在新能源電池應(yīng)用領(lǐng)域中，動力

鋰電池由于受到新能源汽車行業(yè)爆發(fā)的影響，動力鋰電池行業(yè)也快速

增長，成為新能源電池行業(yè)增長最快的細(xì)分產(chǎn)業(yè)。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究

院的數(shù)據(jù)，中國鋰電池出貨量從2013年的21.04GWh增長到2017年的

77.80GWh,復(fù)合增長率高達(dá)38.67%。根據(jù)瑞銀集團(tuán)預(yù)計(jì)，全球電動汽

車動力電池產(chǎn)量將從2018年的93GWh增長到2025年的973GWh,7年

間產(chǎn)量將增長9.5倍。

當(dāng)期我國新能源電池行業(yè)的自動化、智能化程度較低，存在生產(chǎn)

效率低、產(chǎn)品良品率低和運(yùn)營效率互聯(lián)互通效率低等問題，使得電池

技術(shù)難有實(shí)質(zhì)性突破，嚴(yán)重影響了新能源電池的整體性能，也制約了

下游市場尤其是新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?；诖耍履茉措姵匦袠I(yè)的

智能制造應(yīng)運(yùn)而生。通過智能制造，新能源電池工廠可以綜合運(yùn)用EPR、

MES系統(tǒng)等軟件，實(shí)現(xiàn)全周期生產(chǎn)的可視化、自動化、智能化，實(shí)現(xiàn)生

產(chǎn)的高精度、高速度及高可靠性。智能制造是提高新能源電池性能、

降低成本，進(jìn)而推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展的必由之路。

因此，新能源電池快速增長的態(tài)勢，以及新能源電池生產(chǎn)亟待升

級的現(xiàn)狀為智能制造裝備在新能源電池制造產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用提供了廣闊的

市場空間。

二、市場分析

1、行業(yè)面臨的機(jī)遇

(1)人口紅利遞減以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整帶來市場機(jī)遇

改革開放以來，我國制造業(yè)快速發(fā)展，建成了門類齊全、獨(dú)立完

整的產(chǎn)業(yè)體系，確立了制造業(yè)大國地位。然而我國制造業(yè)大而不強(qiáng)，

具有勞動密集、資源消耗大、自主創(chuàng)新能力低、信息化智能化水平不

高等特征。同時(shí)，我國人口紅利逐步消退，勞動力成本持續(xù)上漲。根

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，自上世紀(jì)90年代起，我國人口老齡化速度開始加

快，65歲以上老年人口已經(jīng)從1990年的6,300萬迅速增長到2018年

的1.67億，占總?cè)丝诒壤_(dá)到11.9%。我國勞動力單位成本也不斷上

升，我國制造業(yè)職工平均工資從2008年的24,404元增長到2017年的

64,452元。因此，面臨制造業(yè)大而不強(qiáng)、人口紅利消失、勞動力成本

持續(xù)上漲的狀況，通過推行智能制造，實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人、提升生產(chǎn)效率

及節(jié)約勞動力成本，成為應(yīng)對新常態(tài)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，新舊動能轉(zhuǎn)換

的必由之路。下游廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)橹悄苤圃煅b備提供良好的市場

機(jī)遇。

(2)國家產(chǎn)業(yè)政策支持

近年來，中國不斷出臺鼓勵(lì)性政策支持智能制造裝備行業(yè)。2015

年5月，國務(wù)院發(fā)布的《中國制造2025》在主要目標(biāo)中提到：“十三

五”期間通過數(shù)字化制造的普及，智能化制造的試點(diǎn)示范，推動傳統(tǒng)

制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造，有條件、有基礎(chǔ)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)全

面啟動并逐步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型；“十四五”期間加大智能制造實(shí)施力度,

關(guān)鍵技術(shù)裝備、智能制造標(biāo)準(zhǔn)/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/信息安全、核心軟件支撐

能力顯著增強(qiáng)，構(gòu)建新型制造體系，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。

2016年12月，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部印發(fā)的《智能制造發(fā)展規(guī)劃

(2016-2020年)》提出在2025年前，推進(jìn)智能制造發(fā)展實(shí)施“兩步

走”戰(zhàn)略：第一步，到2020年，智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增

強(qiáng)，傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造，有條件、有基礎(chǔ)的重

點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展；第二步，到2025年，智能制造支撐體

系基本建立，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。國家政策清晰的政策導(dǎo)向

和充分的支持力度，為我國智能制造行業(yè)快速發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。

(3)不斷創(chuàng)新的新技術(shù)賦能智能制造

近年來，物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技

術(shù)業(yè)已從科學(xué)概念、基礎(chǔ)科學(xué)等領(lǐng)域逐漸開始商業(yè)化實(shí)施，與產(chǎn)業(yè)逐

步深度融合。人類已進(jìn)入一個(gè)人、機(jī)、物全面互聯(lián)互通的時(shí)代。新技

術(shù)的不斷推出，將賦能智能制造，使得生產(chǎn)制造在柔性化、智能化、

高度集成化、縮短產(chǎn)品研制周期、降低資源能源消耗、降低運(yùn)營成本、

提高生產(chǎn)效率等方面的優(yōu)勢不斷放大。新技術(shù)在智能制造業(yè)的不斷運(yùn)

用，為行業(yè)發(fā)展帶來良好的機(jī)遇。

2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

(1)國際廠商的先發(fā)優(yōu)勢仍然明顯，國產(chǎn)企業(yè)發(fā)展仍需一定過程

我國智能制造裝備行業(yè)起步較晚，國際廠商基于其技術(shù)及先發(fā)優(yōu)

勢，占據(jù)了大部分市場份額，行業(yè)發(fā)展對外依存度仍然較高。近年來,

隨著國家戰(zhàn)略對本行業(yè)發(fā)展的大力支持及國內(nèi)企業(yè)不斷研發(fā)投入，國

內(nèi)已涌現(xiàn)出了少數(shù)優(yōu)秀智能制造裝備制造廠商，憑借持續(xù)的研發(fā)投入,

獲得了技術(shù)上的突破，搶占了部分市場份額，甚至在細(xì)分行業(yè)處于領(lǐng)

先地位。

同時(shí)，我國智能制造裝備行業(yè)內(nèi)的企業(yè)規(guī)模普遍偏小，品牌知名

度低，抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對薄弱。技術(shù)研發(fā)實(shí)力的積累，設(shè)計(jì)研發(fā)人員的

引進(jìn)或培養(yǎng)，具有戰(zhàn)略效益的研發(fā)項(xiàng)目的推進(jìn)等，都需要大量資金支

持，如果主要依靠自身積累來進(jìn)行投入，不利于具有技術(shù)競爭優(yōu)勢的

企業(yè)迅速做大做強(qiáng)。

(2)專業(yè)人才緊缺

智能制造裝備行業(yè)多為定制生產(chǎn)，項(xiàng)目研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工、裝配、

安裝、調(diào)試、維護(hù)等過程中包含了較多的客戶個(gè)性需求，要求相關(guān)專

業(yè)人才具有機(jī)械、電氣、光學(xué)及信息化等復(fù)合知識背景、對下游行業(yè)

深度的理解、以及豐富的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。由于我國智能行業(yè)起步相對較晚,

人才培養(yǎng)和積累相對不足，高端專業(yè)人才的相對匱乏對行業(yè)的快速發(fā)

展產(chǎn)生了一定的不利影響。

(3)資金壓力較大

國內(nèi)智能制造裝備行業(yè)普遍實(shí)施“3331”的收款模式，即于訂單

簽訂時(shí)收款30%,設(shè)計(jì)方案通過時(shí)收款30%,預(yù)驗(yàn)收完成收款30%,終

驗(yàn)收完成收款10%。由于項(xiàng)目實(shí)施存在一定時(shí)間周期，智能制造裝備供

應(yīng)商需要在項(xiàng)目初期墊付較多成本，如出現(xiàn)多個(gè)大型項(xiàng)目共同推進(jìn)時(shí),

資金壓力更大。

第四章建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案

一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容

（-）項(xiàng)目場地規(guī)模

該項(xiàng)目總占地面積27353.31nf（折合約41.03畝），預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)

劃總建筑面積29268.04m2o

（二）產(chǎn)能規(guī)模

根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx投資管理公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模

確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)醫(yī)療健康智能制造裝備10000套，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入

40700.00萬元。

二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)

本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、

資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、

項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市

場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能

力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一

致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。

第五章選址方案

一、項(xiàng)目選址原則

1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。

符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。

有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用

的原則。

保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。

保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全的原則。

經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。

二、建設(shè)區(qū)基本情況

項(xiàng)目建設(shè)選址區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成

部分。交通體系開放便捷，周邊10分鐘車程范圍內(nèi)，有高速公路4條、

高速公路出入口6個(gè)，多條國道在區(qū)內(nèi)通過，立體化交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)。

項(xiàng)目建設(shè)地自然生態(tài)環(huán)境良好，園區(qū)綠化率達(dá)50%以上，空氣和水

質(zhì)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目建設(shè)地配套功能設(shè)施完備，基礎(chǔ)功能設(shè)施達(dá)到

“十通一平”，建有大型商務(wù)寫字樓、會議中心、星級酒店等，能夠

提供會議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務(wù)。

“十三五”時(shí)期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國經(jīng)濟(jì)

長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判

斷沒有改變，但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)

展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，正在由原來規(guī)模

快速擴(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇，我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)

展契合發(fā)展大勢。

“十三五”時(shí)期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢

看，世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢復(fù)雜多變，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓

力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷

提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，

我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)

展的“攻堅(jiān)期”，有很多經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟(jì)總

量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn)，資源瓶頸

制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，

維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。

到“十三五”末，力爭實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長、發(fā)展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境

在省市爭先進(jìn)位；地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民

人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上；是到2020年確保如期全

面建成小康社會。

三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展

堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，持續(xù)加大產(chǎn)業(yè)培育力度。要加快工業(yè)產(chǎn)

業(yè)調(diào)整改造步伐，始終把產(chǎn)業(yè)培育作為中心任務(wù)不放松，加快打造支

撐發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。要聚焦以節(jié)能環(huán)保、信息服務(wù)、文化休閑旅游為

重點(diǎn)的“三大新興產(chǎn)業(yè)”，不斷夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體，培育新的經(jīng)濟(jì)增

長點(diǎn)。要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷壯大經(jīng)濟(jì)

實(shí)力，為全面建成小康社會打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

堅(jiān)持發(fā)展動力轉(zhuǎn)換，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益。要主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)

發(fā)展新常態(tài)，發(fā)揮消費(fèi)對增長的基礎(chǔ)作用、投資對增長的關(guān)鍵作用、

出口對增長的促進(jìn)作用，統(tǒng)籌提升改革、開放、創(chuàng)新“三大動力”，

加快培育形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“混合動力”。要推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)

改革，加大結(jié)構(gòu)性改革力度，提高供給體系質(zhì)量和效率；主動融入開

放發(fā)展新格局，優(yōu)化對外開放環(huán)境，提高對外開放質(zhì)量和發(fā)展的內(nèi)外

聯(lián)動性；大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動，推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，加快新動能

成長和傳統(tǒng)動能改造提升。

四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)

建設(shè)高質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)市。經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增

長，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，實(shí)體經(jīng)濟(jì)不斷壯大，質(zhì)量效益明顯提高。創(chuàng)

新驅(qū)動成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ萍紕?chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。區(qū)域

協(xié)同發(fā)展取得明顯成效，開放型經(jīng)濟(jì)達(dá)到新水平。產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市成效顯著,

項(xiàng)目建設(shè)鱗次櫛比，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，現(xiàn)代農(nóng)

業(yè)和服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展、蒸蒸日上，市域綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和影響力邁上新

臺階。

建設(shè)生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加

快，中心城區(qū)綜合服務(wù)功能大幅提升，中小城市和特色小城鎮(zhèn)格局基

本形成，城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%以上。生態(tài)文明建設(shè)加快推進(jìn)，具備條件的

農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會、循環(huán)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展，主要污染

物減排如期實(shí)現(xiàn)省下達(dá)目標(biāo)任務(wù)，森林覆蓋率大幅提升，環(huán)境質(zhì)量明

顯改善，經(jīng)濟(jì)、人口與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的發(fā)展格局初步形成。

五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

（一）增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)動力和活力

充分發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用、消費(fèi)的基礎(chǔ)作用和出口的促進(jìn)作用，

優(yōu)化勞動力、資本、土地、技術(shù)、管理等要素配置，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長的

均衡性、協(xié)同性和可持續(xù)性。

（二）培育壯大新興產(chǎn)業(yè)

把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向，落實(shí)《中國制造2025》，以集群化、信息

化、智能化發(fā)展為路徑，加快發(fā)展以節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的先進(jìn)制造

業(yè)，以信息服務(wù)業(yè)為重點(diǎn)的新興生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，以文化休閑旅游業(yè)為

重點(diǎn)的新興生活性服務(wù)業(yè)。

（三）推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

推動區(qū)內(nèi)具有優(yōu)勢的裝備制造、材料工業(yè)、食品工業(yè)以及生產(chǎn)性

服務(wù)業(yè)、生活性服務(wù)業(yè)圍繞生產(chǎn)技術(shù)、商業(yè)模式、供求趨勢的變化，

滿足新需求，采用新技術(shù)、新模式，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級。

（四）提升創(chuàng)新驅(qū)動能力

加快推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展，以企業(yè)為創(chuàng)新主體，逐步完善政策、人才和

市場環(huán)境，形成創(chuàng)新支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局。

三、項(xiàng)目選址綜合評價(jià)

項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢平坦、地理位置優(yōu)越，有利于

項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷，水資源豐富,

能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周圍沒有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲

用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo)，自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢開闊,

有利于大氣污染物的擴(kuò)散，區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項(xiàng)目選址具備良

好的原料供應(yīng)、供水、供電條件，生產(chǎn)、生活用水全部由項(xiàng)目建設(shè)地

提供，完全可以保障供應(yīng)。

第六章建筑工程方案分析

一、項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求

1、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)力求貫徹“經(jīng)濟(jì)、實(shí)用和兼顧美觀”的原則，根

據(jù)工藝需要，結(jié)合當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件及地需條件綜合考慮。

2、為滿足工藝生產(chǎn)的需要，方便操作、檢修和管理，盡量采取廠

房一體化，充分考慮豎向組合，立求縮短管線，降低能耗，節(jié)約用地,

減少投資。

3、為加快建設(shè)速度并為今后的技術(shù)改造留下發(fā)展空間，主廠房設(shè)

計(jì)成輕鋼結(jié)構(gòu)，各層主要設(shè)備的懸掛、支撐均采用鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)輕型

化，并滿足防腐防爆規(guī)范及有關(guān)規(guī)定。

二、建設(shè)方案

1、本項(xiàng)目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用

輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè)，并按《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011—

2010)的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個(gè)廠房設(shè)計(jì)充

分利用自然環(huán)境，強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系，力求設(shè)計(jì)新穎、優(yōu)美舒適。

主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間

廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通風(fēng)，應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)

口

口口O

?2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)

范的前提下，做到結(jié)構(gòu)整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，

施工方便。在設(shè)計(jì)上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計(jì)，避免火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)性。

.3、《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，耐火等級為二級；屋面防

水等級為三級，按照《屋面工程技術(shù)規(guī)范》要求施工。

.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求，對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初步定為:

生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。

.5、根據(jù)項(xiàng)目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對該區(qū)域建筑

結(jié)構(gòu)的要求，確定本項(xiàng)目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。

.6、本項(xiàng)目的抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為

0.05g,建筑抗震設(shè)防類別為丙類，抗震等級為三級。

.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年，安全等級為二級。

三、建筑工程建設(shè)指標(biāo)

本期項(xiàng)目建筑面積29268.04m）其中：生產(chǎn)工程15365.72nf,

倉儲工程2956.07itf,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1931.69itf,公共工

程9014.56m2o

建筑工程投資一覽表

單位：m\萬元

序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注

1生產(chǎn)工程8329.0815365.722199.10

1.11#生產(chǎn)車間2498.724609.72659.73

1.22#生產(chǎn)車間2082.273841.43549.77

1.33#生產(chǎn)車間1998.983687.77527.78

1.44#生產(chǎn)車間1749.113226.80461.81

2倉儲工程1602.362956.07324.78

2.11#倉庫480.71886.8297.43

2.22#倉庫400.59739.0281.19

2.33#倉庫384.57709.4677.95

2.44#倉庫336.50620.7768.20

3行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1805.321931.69175.50

3.1行政辦公樓1173.461255.60114.08

3.2宿舍及食堂631.86676.0961.42

4公共工程4128.16