暗挖施工監(jiān)理細(xì)則

暗挖施工監(jiān)理細(xì)則

暗挖施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

華鐵咨詢

華鐵工程咨詢有限責(zé)任公司

北京軌道交通昌平線二期第五總監(jiān)辦

二C)一三年一月

目錄

1.工程概況.....................................................................1

1.1車站.....................................................................1

1.2區(qū)間.....................................................................2

2.編制根據(jù)....................................................................3

3.工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)....................................................4

3.1工程特點(diǎn)：..............................................................4

3.2技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)..........................................................5

4.監(jiān)理工作重點(diǎn)................................................................6

4.1大管棚、小導(dǎo)管、馬頭門施工..............................................6

4.2標(biāo)準(zhǔn)斷面、大斷面施工..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。

4.3施工測(cè)量、監(jiān)控級(jí)風(fēng)險(xiǎn)....................................................6

4.4條件驗(yàn)收及首件驗(yàn)收......................................................7

4.5材料、試驗(yàn)..............................................................7

5.監(jiān)理工作流程................................................................9

5.1監(jiān)理施工前的準(zhǔn)備工作....................................................9

5.2材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收..........................................................9

5.3過(guò)程操縱...............................................................10

5.4首件驗(yàn)收程序...........................................................11

5.5檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部驗(yàn)收程序............................................111

5.6隱蔽工程驗(yàn)收程序.......................................................13

5.7旁站監(jiān)理工作程序.......................................................14

5.7風(fēng)險(xiǎn)工程監(jiān)理工作程序...................................................17

5.8質(zhì)量事故處理工作程序...................................................19

6.暗挖施工監(jiān)理操縱要點(diǎn)及目標(biāo)值...............................................20

6.1操縱及施工測(cè)量........................................................20

6.2施工豎井...............................................................21

6.3大管棚施工.............................................................22

6.4超前小導(dǎo)管及鎖腳錨管打設(shè)..............................................23

6.5超前支護(hù)注漿...........................................................23

6.6馬頭門開挖..............................................................24

6.7洞身開挖................................................................26

6.8格柵制作及安裝..........................................................28

6.9大斷面初支扣拱施工.....................................................28

6.10初期支護(hù)噴射混凝土....................................................28

6.10.1材料.................................................................29

6.10.2噴射混凝土質(zhì)量操縱..................................................29

6.11初支背后注漿...........................................................30

6.12監(jiān)控量測(cè)...............................................................30

6.13隧道成型驗(yàn)收...........................................................31

7、監(jiān)理工作的方法及措施........................................................32

7.1監(jiān)理工作的方法..........................................................32

7.1.1工程項(xiàng)目開工前準(zhǔn)備階段...............................................32

7.1.2工程項(xiàng)目施工階段.....................................................36

7.2工程質(zhì)量操縱的措施......................................................37

8、旁站的部位與工序............................................................41

暗挖施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1.工程概況

北京軌道交通昌平線工程土建施工監(jiān)理05合同段監(jiān)理范圍是K5+657.500?K10+

150.373,管段分三個(gè)施工標(biāo)段，全長(zhǎng)約4.49公里。工程包含兩座車站與三段區(qū)間，兩座

車站分別為水庫(kù)路站、昌平新區(qū)站，三段區(qū)間為盾構(gòu)井（K5+657.500）?水庫(kù)路站區(qū)間、

水庫(kù)路站?昌平新區(qū)站區(qū)間、昌平新區(qū)站?終點(diǎn)區(qū)間。

1、水庫(kù)路站。水庫(kù)路站位于東西向府學(xué)路與南北向水庫(kù)路交匯路口。車站主體結(jié)構(gòu)

使用兩層三跨雙柱矩形框架結(jié)構(gòu)，12m寬島式站臺(tái)，車站總長(zhǎng)189.4米，本站共設(shè)置4

個(gè)乘客出入口，2部無(wú)障礙電梯，一個(gè)預(yù)留口（為預(yù)留與周邊用地結(jié)合的土建條件），1

個(gè)安全出口，2組風(fēng)亭，1處冷卻塔與1座電阻室。車站使用明挖法進(jìn)行施工，南側(cè)2

個(gè)出入口通道下穿現(xiàn)狀電力溝部分使用暗挖法施工。車站西端由于設(shè)置單渡線，車站連

接暗挖段區(qū)間，車站東端區(qū)間使用盾構(gòu)法施工，大里程端設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)井。

2、昌平新區(qū)站。昌平新區(qū)站位于東西向昌崔路與南北向昌平東擴(kuò)內(nèi)環(huán)西路的交叉口

處，車站沿昌崔路敷設(shè)，位于道路交叉口西側(cè)。本車站為地下二層島式站臺(tái)車站，車站

主體結(jié)構(gòu)使用兩層三跨雙柱矩形框架結(jié)構(gòu)。本站共設(shè)置4個(gè)乘客出入口，2部無(wú)障礙電

梯，4個(gè)預(yù)留口（其中2個(gè)為預(yù)留與周邊用地結(jié)合的土建條件，2個(gè)為預(yù)留過(guò)街通道接口

條件），1個(gè)安全出口，2組風(fēng)亭，1處冷卻塔與1座電阻室。車站基坑使用明挖法施工,C、

D出入口通道使用暗挖法施工。

3、盾構(gòu)井（K5+657.500）?水庫(kù)路站區(qū)間，其中除一座盾構(gòu)始發(fā)井、一座區(qū)間變電

所（含區(qū)間風(fēng)道及聯(lián)絡(luò)通道）、一座區(qū)間雙渡線為明挖法施工外，其余均為暗挖區(qū)間（含

2座明挖施工豎井）。起終點(diǎn)里程未K5+657.500-K6+717.400,全長(zhǎng)約1060m,線間距為

10.5-15mo區(qū)間隧道起于府學(xué)路政法大學(xué)與石油大學(xué)正門口，沿府學(xué)路敷設(shè)，呈東西走

向，止于府學(xué)路與水庫(kù)路交叉口。

4、水庫(kù)路站?昌平新區(qū)站區(qū)間。水庫(kù)路站?昌平新區(qū)站區(qū)間線路沿著昌崔路，自水

庫(kù)路站東端始，向東繞避東沙河橋到達(dá)昌平新區(qū)站。區(qū)間全長(zhǎng)1453m,全部使用盾構(gòu)法

施工，區(qū)間中部需下穿東沙河，區(qū)間線路增大線間距向南北兩側(cè)繞避現(xiàn)狀東沙河橋。在

東沙河橋東西兩側(cè)各設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道及一座聯(lián)絡(luò)通道兼泵站。

5、昌平新區(qū)站?終點(diǎn)區(qū)間。昌平新區(qū)站?二期工程終點(diǎn)區(qū)間自昌平新區(qū)站開始向西,

線路沿著昌崔路以400m小曲線半徑轉(zhuǎn)90度轉(zhuǎn)向何營(yíng)西路，向南到達(dá)二期工程終點(diǎn)。本

區(qū)間全長(zhǎng)1625m,起迄里程K9+600.9-K10+150.373,其中暗挖段區(qū)間起訖里程

K9+600.9-K10+150.373,長(zhǎng)度為562.603m,為單洞馬蹄形斷面，覆土厚度為11.4-11.7m。

區(qū)間設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道、一座區(qū)間風(fēng)井及一座暗挖施工豎井，區(qū)間風(fēng)井作為盾構(gòu)始發(fā)井

及暗挖區(qū)間附屬施工豎井，風(fēng)井南側(cè)的暗挖施工豎井作為暗挖區(qū)間段要緊施工豎井。區(qū)

間風(fēng)井中心里程為K9+593.0,風(fēng)井主體長(zhǎng)15.8m,風(fēng)井頂板覆土約6m。區(qū)間豎井：暗

挖區(qū)間在K9+943.057處設(shè)置臨時(shí)施工豎井及橫通道，豎井使用倒掛井壁法施工，井口

設(shè)1.0X2.0m現(xiàn)澆混凝土圈梁，井壁使用350mm厚噴射混凝土鋼格柵支護(hù)，橫通道使用

礦山法施工。

6、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1）區(qū)間隧道要緊構(gòu)件（二次襯砌）的設(shè)計(jì)使用年限為100年，結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為一

級(jí)。

2）地鐵結(jié)構(gòu)的地震作用按8度設(shè)防。地下結(jié)構(gòu)框架構(gòu)件的抗震等級(jí)為二級(jí)。

3）本工程地下結(jié)構(gòu)防武器抗力級(jí)別6級(jí)，防常規(guī)武器抗力級(jí)別6級(jí)。

4）結(jié)構(gòu)耐火等級(jí)為一級(jí)。

5）區(qū)間結(jié)構(gòu)的防水等級(jí)為二級(jí)，防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“以防為主，多道防線，剛?cè)峤Y(jié)合,

綜合治理”的原則。結(jié)構(gòu)以自防水為主，外防水為輔，關(guān)鍵要處理好施工縫、變形縫等

縫的防水。

6）區(qū)間隧道穿越建（構(gòu)）筑物時(shí)，應(yīng)預(yù)估沉降量，并采取可靠的技術(shù)方案以確保建

筑物正常使用不受影響，施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)周圍環(huán)境、建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)及地下管線對(duì)變

形的敏感度，采川可靠的技術(shù)措施，確保建（構(gòu)）筑物的正常使用。區(qū)間隧道使用礦山

法施工通常地段地面沉降量宜操縱在30mm以內(nèi)，隆起量操縱在10mm以內(nèi);當(dāng)穿越重要

建（構(gòu)）筑物或者地下管線時(shí)，上述數(shù)值應(yīng)按同意的條件確定。

2.編制根據(jù)

?地《下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50229-2003)

?《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2012)

?地《鐵工程監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》(DB11/480-2007)

?《人民防空工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50134-2004)

?《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JGJ107-2010)

?《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—2011)

?《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》

?《軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》

?《北京市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理體系》

?一中心《安全質(zhì)量管理辦法匯編》

?京建發(fā)［2010］745號(hào)旁站監(jiān)理管理規(guī)定(試行)

?京建發(fā)［2010R46號(hào)條件驗(yàn)收暫行辦法

?《關(guān)于加強(qiáng)北京市建設(shè)工程質(zhì)量施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的通知》(京建發(fā)【2010】111

號(hào))

?住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》的通知

(建質(zhì)［2010］5號(hào))

?《北京市建設(shè)委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)北京市軌道交通工程施工安全質(zhì)量管理意見(jiàn)》的通

知，京建施［2009］140號(hào)文件

?北京市建設(shè)工程施工試驗(yàn)實(shí)施有見(jiàn)證與送檢制度暫行辦法

?北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》J10135-2002

?施工合同圖紙及說(shuō)明

?己批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃

?施工單位施工組織設(shè)計(jì)

3.工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

3.1工程特點(diǎn)：

1、暗挖工程由于處于地下，勘察結(jié)果兩孔間通常與實(shí)際有出入，地質(zhì)條件有不確定

性；

2、水文地質(zhì)條件復(fù)雜，通常降水措施處理層間滯水不能完全達(dá)到效果，開挖完全達(dá)

到無(wú)水作業(yè)比較困難；

3、作業(yè)空間有限，作業(yè)環(huán)境差；

4、外部環(huán)境復(fù)雜，下穿或者鄰近管線、既有建(構(gòu))筑物多；

5、工序銜接要求緊湊，盡早封閉成環(huán)；

6、總體安全風(fēng)險(xiǎn)大、不確定因素多；

7、本管段暗挖除標(biāo)準(zhǔn)斷面外，還包含豎井、橫通道、暗挖出入口、聯(lián)絡(luò)通道等。

3.2技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

3.2.1材料

1、混凝土：豎井、橫通道及暗挖區(qū)間結(jié)構(gòu)初期支護(hù)噴射早強(qiáng)混凝土C20。

2、鋼筋：6-HPB300、C-HRB400；

鋼筋網(wǎng)：＜1)6.5@150X150；

螺栓：產(chǎn)品等級(jí)C級(jí)，性能等級(jí)4.8級(jí)，直徑24nmi普通螺栓；

小導(dǎo)管及鎖腳錨管：(1)32x3.25mm鋼焊管：

型鋼：Q235鋼。

3、鋼筋接駁器：使用鋼筋等強(qiáng)度滾軋直螺紋連接器或者錐螺紋連接滯，應(yīng)符合《鋼

筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JCJ107-2010)的要求，性能等級(jí)為I級(jí)。

4、焊條：焊條的性能與質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定：Q235-B級(jí)型鋼、HPB300

鋼筋使用E43系列焊條；HRB400鋼筋使用E50系列焊條。

3.2.2構(gòu)造要求

1、豎井、橫通道及暗挖區(qū)間噴射混凝土初期支護(hù)保護(hù)層厚度(mm)：迎水面40、背

水面40o

2、鋼筋的錨固與搭接。鋼筋的錨固長(zhǎng)度為35d,鋼筋搭接長(zhǎng)度為1.4LaE。結(jié)構(gòu)構(gòu)件

受力鋼筋的連接可使用焊接或者機(jī)械連接兩種型式。鋼筋直徑V25mm時(shí)，使用焊接連接

方式；鋼筋直徑2251nm時(shí)，使用機(jī)械連接方式。當(dāng)鋼筋使用焊接連接時(shí)，接頭形式、焊

接工藝、試驗(yàn)方法、質(zhì)量要求及質(zhì)量驗(yàn)收等，應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

(GB50204-2002),《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2012)等現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范的要求。

鋼筋焊接前，務(wù)必根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊，焊接連接均使用幫條焊形

式，焊接接頭的焊縫厚度不小于鋼筋直徑的0.3倍，焊縫寬度不小于主筋直徑的0.8倍。

3.2.3、技術(shù)要求

1、超前小導(dǎo)管。超前小導(dǎo)管632,t=3.25,L=2.5m,縱間距：Im,縱向搭接L5m,

環(huán)間距0.3m,水平傾角30°,漿液擴(kuò)散半徑0.25m,注漿壓力0.3?0.5MPa,注漿速度

＜30L/mirio

2、注漿漿夜：關(guān)于無(wú)水粗砂及砂礫(卵)石地層選擇單液水泥漿；關(guān)于無(wú)水中砂及

粉細(xì)砂地層選擇改性水玻璃漿；在有水的粗砂及礫石地層應(yīng)選擇水泥-水玻璃雙液漿。

3、鋼筋網(wǎng)片：66.5@150X150鋼筋網(wǎng)，搭接長(zhǎng)度150nmi,2300mm的初支，雙面

設(shè)置，＜300nmi的初支，單面(非臨土面)設(shè)置。

4、縱向拉結(jié)筋：前后幅格柵內(nèi)外側(cè)各設(shè)C22鋼筋，環(huán)向間距1.0%梅花型布置。

5、初支背后回填注漿以初支與圍巖的密貼為原則，漿液使用水泥漿，初次背后填充

注漿孔布置，環(huán)向間距為起拱線以上為2m,邊墻3m,縱向間距3nb梅花型布設(shè)，注漿

深度為0.5m,注漿終壓為0.注Pa,漿液擴(kuò)散半徑為1.4-1.8m,注漿速度＜50L/min。注

漿管使用632,管長(zhǎng)0.8m。

6、封閉掌子面噴射混凝土。本工程如遇自穩(wěn)能力差地段，使用注漿加固掌子面或者

噴射混凝土封閉掌子面方式加固，注漿加固：小導(dǎo)管注漿632,注漿壓力為0.5MPa,長(zhǎng)

L=2.5m,間距1.0m,梅花型布設(shè)，噴射混凝土：鋼筋網(wǎng)由6.5@150X150,噴射混凝土

C20,厚度60mm。

4.監(jiān)理工作重點(diǎn)

4.1大管棚、超前小導(dǎo)管施工

開挖前對(duì)拱頂土層進(jìn)行加固處理能夠有效預(yù)防坍塌。大管棚施工：中121X8.0無(wú)縫鋼管，環(huán)向

間距0.3m,要緊操縱打設(shè)的角度，擴(kuò)孔率，深度，注漿量；超前小導(dǎo)管：要緊操縱打設(shè)的角度，深

度，數(shù)量，注漿量，注漿壓力。

4.2馬頭門開挖

開馬頭門是順利進(jìn)洞的關(guān)鍵，施工風(fēng)險(xiǎn)較大，應(yīng)嚴(yán)格按照京建發(fā)(2010)746號(hào)《北

京市軌道交通建設(shè)工程重要部位與環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)收暫行辦法》的要求進(jìn)行驗(yàn)收，確

認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后方可開挖，開挖要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理，發(fā)現(xiàn)

特殊情況及時(shí)處理。

4.3標(biāo)準(zhǔn)段開挖、大斷面開挖

在地下施工，由于地質(zhì)資料對(duì)地層情況的揭示是間斷性的，關(guān)于鉆孔間的地層情況

可能會(huì)出現(xiàn)突變現(xiàn)象，施工中可能遇到軟弱層、斷裂帶、上層滯水等，坍塌、涌水等安

全事故易發(fā)生，且有的事故可能影響面極廣、缺失極大，要求預(yù)先制訂應(yīng)急預(yù)案，才不

可能導(dǎo)致事故發(fā)生時(shí)手忙腳亂，才能保證工程順利、安全地進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)段開挖應(yīng)重點(diǎn)操

縱超前探測(cè)、開挖步距、預(yù)留核心土、臺(tái)階長(zhǎng)度、應(yīng)急物資；大斷面開挖應(yīng)重點(diǎn)操縱超

前探測(cè)、開挖步距、預(yù)留核心土、臺(tái)階長(zhǎng)度、扣拱連接質(zhì)量、應(yīng)急物資。

4.4鋼格柵加工及安裝、鎖腳錨管打設(shè)

格柵加工應(yīng)重點(diǎn)操縱各部位尺寸、焊接質(zhì)量通??；格柵安裝應(yīng)重點(diǎn)操縱兩節(jié)格柵間

連接板質(zhì)量、格柵步距、連接筋焊接質(zhì)量、大斷面格柵扣拱連接質(zhì)量；鎖腳錨管應(yīng)重點(diǎn)

操縱錨管角度、長(zhǎng)度。

4.5施工測(cè)量

暗挖地鐵隧道貫穿測(cè)量是隧道掘進(jìn)過(guò)程中的定向工作，它的準(zhǔn)確與否，直接影響隧

道施工是否正確，按隧道施工要求貫穿誤差只同意5cm以內(nèi)，因此聯(lián)系測(cè)量的精度要求

很高。由于井口范圍小、其上下高差大，給聯(lián)系測(cè)量作業(yè)帶來(lái)困難，應(yīng)根據(jù)特殊情況研

究使用特殊的測(cè)量方法。測(cè)量工作是保證工程質(zhì)量的重要前提，也是監(jiān)理操縱的重點(diǎn)。

4.6監(jiān)控量測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)管理

由于暗挖主體上方管線較多且年久失修，地表沉降過(guò)大容易導(dǎo)致管線斷裂，開挖過(guò)

程注意操縱掌子面坍塌與拱頂沉降，在隧道開挖時(shí)注意檢查格柵拱腳支墊，架設(shè)臨時(shí)仰

拱后及時(shí)進(jìn)行回填注漿，做好超前支護(hù)防止掌子面塌方。暗挖施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大，應(yīng)加

強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，做到信息化施工。

4.7首件驗(yàn)收

為了昌平線二期工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)，按照甲方的首件驗(yàn)收制度，總監(jiān)或

者副總監(jiān)組織有關(guān)人員對(duì)首槁格柵制作及拼裝進(jìn)行首件驗(yàn)收，開展樣板工程引路活動(dòng)。

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理按照既定的質(zhì)量操縱重點(diǎn)，進(jìn)行過(guò)程預(yù)控、預(yù)檢，最后由總監(jiān)組織進(jìn)行四方首

件驗(yàn)收，目的是在本項(xiàng)目實(shí)踐作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)試點(diǎn)，并不斷改進(jìn)施工工藝，進(jìn)一步提高

現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理水平。

4.8條件驗(yàn)收

按照京建發(fā)（2010）746號(hào)《北京市軌道交通建設(shè)工程重要部位與環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)

收暫行辦法》的要求，對(duì)暗挖豎井開挖、暗挖馬頭門開挖、暗挖擴(kuò)大段開挖、暗挖（首次）

初支扣拱開挖、暗挖大斷面（首段）臨時(shí)支撐拆除、盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道開口施工，由總監(jiān)

理工程師或者總監(jiān)代表組織有關(guān)人員進(jìn)行施工前條件驗(yàn)收。

4.9材料、試驗(yàn)

1、暗挖施工，主材用量較大，對(duì)主材的操縱是監(jiān)理工作的重點(diǎn)。

2、按建委文件要求，監(jiān)理100%進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)，監(jiān)理對(duì)取樣過(guò)程及試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行重

點(diǎn)操縱。

5.監(jiān)理工作流程

5.1監(jiān)理施工前的準(zhǔn)備工作

1、參與由業(yè)主主持的設(shè)計(jì)交底，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，明確設(shè)計(jì)操縱要點(diǎn)；

2、組織有關(guān)人員熟悉施工圖紙、匯總圖紙中存在的問(wèn)題，并形成圖紙會(huì)審記錄；

3、審查有關(guān)專業(yè)分包單位的資質(zhì)是否符合要求，審查人員的資質(zhì)是否滿足要求；

4、審批施工單位申報(bào)的專項(xiàng)施工方案；

5、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行有關(guān)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)；

6、檢查對(duì)作業(yè)隊(duì)人員技術(shù)交底、安全進(jìn)場(chǎng)教育情況；

7、檢查進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械是否滿足施工要求。

5.2材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

1、材料進(jìn)場(chǎng)后，施工單位物資部門填寫《進(jìn)場(chǎng)材料（設(shè)備）報(bào)驗(yàn)單》請(qǐng)駐地監(jiān)理人

員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，要緊檢查下列內(nèi)容：

⑴材料廠家自檢報(bào)告的檢驗(yàn)項(xiàng)目是否齊全，試驗(yàn)結(jié)論是否合格。

⑵檢查出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告中的各項(xiàng)物理性能是否符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的

要求。

⑶檢查產(chǎn)品型檢報(bào)告是否有效、真實(shí)、合格。

⑷檢查進(jìn)場(chǎng)數(shù)量是否與試驗(yàn)填報(bào)數(shù)量相符；并按照規(guī)定頻率進(jìn)行外觀檢驗(yàn)。

⑸進(jìn)場(chǎng)甲控材料，監(jiān)理應(yīng)審核供應(yīng)商是否在甲方指定的供應(yīng)商名錄中。

2、進(jìn)場(chǎng)材料現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后，按照規(guī)定的頻率進(jìn)行取樣復(fù)試，具有見(jiàn)證資格的監(jiān)理

人員做好見(jiàn)證取樣與封樣工作，填寫完成見(jiàn)證試驗(yàn)單并加蓋有效見(jiàn)證試驗(yàn)印章。

3、如現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收不合格，由蛀地監(jiān)理工程師簽發(fā)《監(jiān)理通知》，指令退場(chǎng)處理，并做

好監(jiān)督工作，留存退場(chǎng)記錄。

4、進(jìn)場(chǎng)材料復(fù)試報(bào)告合格后，施工單位填寫《進(jìn)場(chǎng)物資（設(shè)備）報(bào)審表》報(bào)駐地監(jiān)

理工程師，駐地監(jiān)理審查見(jiàn)證復(fù)試報(bào)告及其它附件，確認(rèn)合格后，批準(zhǔn)該批材料能夠使

用于有關(guān)部位。

5、如見(jiàn)證試驗(yàn)結(jié)果不合格，可再進(jìn)行雙倍取樣復(fù)試；如仍不合格，即簽發(fā)監(jiān)理指令

進(jìn)行退場(chǎng)處理，并做好有關(guān)記錄。

原材料、成品、半成品檢驗(yàn)程序

重

新不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)

選

擇

材

料

材料進(jìn)場(chǎng)

如第一次復(fù)試不合

格，通過(guò)雙倍見(jiàn)證取

樣復(fù)試結(jié)果合格的材

料，按合格處理。

批準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用

5.3施工測(cè)量放樣監(jiān)理程序

進(jìn)行下道工序施工

5.4首件驗(yàn)收程序

1、首件工程應(yīng)由施工單位自檢，合格后報(bào)駐地監(jiān)理工程師；

2、駐地監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員進(jìn)行驗(yàn)收，合格后報(bào)總監(jiān)理工程

師；

3、總監(jiān)理工程師組織甲方代表、設(shè)計(jì)代表、施工單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總工、質(zhì)量工

程師、工區(qū)長(zhǎng)及有關(guān)監(jiān)理人員等參加進(jìn)行四方檢查驗(yàn)收；

4、驗(yàn)收合格后各方簽字確認(rèn)，如驗(yàn)收不合格同樣簽字確認(rèn)，要求整改后重新驗(yàn)收。

5、本項(xiàng)工程需要進(jìn)行首件驗(yàn)收的項(xiàng)目有首根格柵。

5.5檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部驗(yàn)收程序

1、檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程驗(yàn)收

1)檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位質(zhì)量負(fù)責(zé)人與技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行

驗(yàn)收。

2)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)主控項(xiàng)S的質(zhì)量檢驗(yàn)合格。

(2)通常項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)合格。當(dāng)使用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)時(shí)，合格點(diǎn)率應(yīng)符合有關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)

范的要求，且不得存在嚴(yán)重缺陷。

(3)具有完整、準(zhǔn)確的施工操作根據(jù)、質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

3)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)所含檢驗(yàn)批的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。

(2)所含檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)完整。

4)驗(yàn)收工作應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：

(1)分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)分別按主控項(xiàng)目與通常項(xiàng)目驗(yàn)收；

(2)隱蔽工程應(yīng)在施工單位自檢合格后，于隱蔽前通知有關(guān)人員檢查驗(yàn)收，并形成中

間驗(yàn)收文件；

(3)主控項(xiàng)目務(wù)必符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理直至符合要求，通常項(xiàng)目

應(yīng)有80%合格。

(4)如發(fā)生不合格項(xiàng)，應(yīng)填寫《不合格項(xiàng)處置記錄》。

2、分部工程驗(yàn)收

1)分部工程完工、且施工單位自檢合格后，施工單位提出分部工程驗(yàn)收申請(qǐng)，由總

監(jiān)理工程師組織施工單位、設(shè)計(jì)單位、勘察、甲代及分包單位人員進(jìn)行驗(yàn)收。

2)分部工程的驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)所含分項(xiàng)工程應(yīng)全部合格；

(2)質(zhì)量操縱資料應(yīng)完整；

3)分部工程驗(yàn)收合格后，各方簽字確認(rèn)，形成驗(yàn)收會(huì)議紀(jì)要、記錄；如不合格，提

出整改要求，重新組織驗(yàn)收或者將整改結(jié)果回復(fù)后簽字確認(rèn)。

5.6隱蔽工程驗(yàn)收程序

5.7旁站監(jiān)理工作程序

發(fā)

現(xiàn)

違

反

強(qiáng)

制

性

標(biāo)

準(zhǔn)

的

行

為

責(zé)令立即整改

填寫《旁站監(jiān)理記錄》

5.8風(fēng)險(xiǎn)工程監(jiān)理程序

1、風(fēng)險(xiǎn)工程開工前的監(jiān)理工作

1）組織監(jiān)督施工單位進(jìn)行施工調(diào)查，審核施工單位上報(bào)的《風(fēng)險(xiǎn)工程分級(jí)調(diào)整報(bào)審表》，由專

業(yè)監(jiān)理工程師審核后，報(bào)總監(jiān)辦審批。

2）方案審查：審查施工單位的《分項(xiàng)工程施工方案》，分別由專業(yè)監(jiān)理工程師、駐地工程審核

通過(guò)后，再報(bào)總監(jiān)辦審批；審查施工單位的《安全專項(xiàng)施工方案》，分別由安全監(jiān)理工程師、駐地工

程審核通過(guò)后，再報(bào)總監(jiān)辦審批：審查施工單位的《監(jiān)控量測(cè)方案》（按單位工程申報(bào)），分別由測(cè)

量監(jiān)理工程師、駐地工程審核通過(guò)后，再報(bào)總監(jiān)辦審批。

3）關(guān)于危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程，施工單位須按照《危險(xiǎn)性較大安全專項(xiàng)施工方案及專家論證

審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號(hào)）生織專家論證審查，填寫《危險(xiǎn)性較大工程專家論證審查表》，總

監(jiān)及駐地監(jiān)理工程師務(wù)必參加。

4）監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)驗(yàn)收：施工單位按照設(shè)計(jì)或者方案布置好監(jiān)測(cè)點(diǎn)后，請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師或者測(cè)量

監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理工程師檢查合格后簽字認(rèn)可：如需第三方監(jiān)測(cè)單位參與的監(jiān)測(cè)點(diǎn)驗(yàn)收，監(jiān)理

會(huì)同第三方一起進(jìn)行驗(yàn)收。

5）監(jiān)測(cè)點(diǎn)初始值的采集：施工單位采集監(jiān)測(cè)點(diǎn)初始值應(yīng)事先通知測(cè)量監(jiān)理工程師，由測(cè)量監(jiān)

理工程師對(duì)施工單位的監(jiān)測(cè)點(diǎn)初始值采集進(jìn)行監(jiān)督。

6）施工準(zhǔn)備期監(jiān)理對(duì)風(fēng)險(xiǎn)工程進(jìn)行評(píng)估：風(fēng)險(xiǎn)工程開工前，由專業(yè)或者駐地監(jiān)理工程師對(duì)施工

安全方案、施工組織的合理性及其它條件進(jìn)行評(píng)估，填寫《施工準(zhǔn)備期監(jiān)理單位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表》

提出監(jiān)理意見(jiàn)與建議，并經(jīng)總監(jiān)理工程師復(fù)審認(rèn)可后，上傳“信息平臺(tái)”并書面上報(bào)項(xiàng)目管理中心。

7）信息管理平臺(tái)開通：風(fēng)險(xiǎn)工程的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作經(jīng)監(jiān)理審查滿足要求后，通知信息平臺(tái)管理中

心，申請(qǐng)開通風(fēng)險(xiǎn)工程信息管理平臺(tái)，由負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)工程信息管理的監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)。

2、施工過(guò)程中的監(jiān)理

1）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員按照規(guī)定的巡視檢查頻率，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)工程進(jìn)行巡視檢查，分自身風(fēng)險(xiǎn)及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),

發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)，并填寫《施工過(guò)程監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)巡視表》。

2）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在日常監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)督施工單位所報(bào)的《分項(xiàng)工程施工方案》的執(zhí)行情況，如

不按方案施工，須及時(shí)制止并上報(bào)駐地監(jiān)理工程師，駐地監(jiān)理工程師按照有關(guān)程序處理。

3）如收到監(jiān)控分中心的預(yù)警通知，駐地信息員應(yīng)及時(shí)通知駐地監(jiān)理工程師，駐地監(jiān)理工程師安

排監(jiān)理人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查，監(jiān)督施工單位的預(yù)警響應(yīng)措施的落實(shí)情況，并做好監(jiān)理日志。

3.信息管理

1）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理資料員將現(xiàn)場(chǎng)的日常巡視檢查信息上報(bào)駐地辦，駐地辦信息員將各組信息匯總后報(bào)

總監(jiān)辦，總監(jiān)辦負(fù)責(zé)整理后上傳信息平臺(tái)。

2）駐地辦每周形成監(jiān)控信息周報(bào)，按照規(guī)定時(shí)間上報(bào)監(jiān)控分中心。

3）駐地辦建立預(yù)警信息臺(tái)賬，將受到預(yù)警通知按照單位工程進(jìn)行收集整理，注明預(yù)警時(shí)間、回

復(fù)時(shí)間與消警時(shí)間。

4、預(yù)警的響應(yīng)、預(yù)警事務(wù)處理

1）黃色預(yù)警后的響應(yīng)

a.收到黃色預(yù)警信息后，由駐地監(jiān)理工程師組織監(jiān)理組有關(guān)人員進(jìn)行討論分析，從監(jiān)理角度作

出原因推斷，并將討論結(jié)果及時(shí)上報(bào)總監(jiān)理工程師。

b.施工單位應(yīng)加強(qiáng)組織分析，項(xiàng)目總工主持并組織風(fēng)險(xiǎn)處理，項(xiàng)目總監(jiān)、駐地及專業(yè)監(jiān)理工程

師參加專項(xiàng)分析會(huì)、風(fēng)險(xiǎn)工程處理方案評(píng)審會(huì)議，并提出監(jiān)理意見(jiàn)。

c.監(jiān)督施工方的方案執(zhí)行情況，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，信息員及時(shí)收集信息，專業(yè)監(jiān)理工程師每天對(duì)

監(jiān)測(cè)、巡視信息作出綜合推斷，并寫入日?qǐng)?bào)信息，及時(shí)上傳總監(jiān)辦，必要時(shí)與駐地或者總監(jiān)進(jìn)行電

話聯(lián)絡(luò)溝通。

2）橙色預(yù)警后的響應(yīng)

a.收到橙色預(yù)警信息后，由駐地監(jiān)理工程師組織監(jiān)理組有關(guān)人員進(jìn)行討論分析，形成監(jiān)理意見(jiàn),

并將討論結(jié)果及時(shí)上報(bào)總監(jiān)理工程師。

b.施工單位應(yīng)立即組織四方會(huì)議，項(xiàng)目經(jīng)理主持并組織風(fēng)險(xiǎn)處理，項(xiàng)目總監(jiān)、駐地及專業(yè)監(jiān)理

工程師參加專項(xiàng)分析會(huì)、風(fēng)險(xiǎn)工程處理方案評(píng)審會(huì)議，并提出監(jiān)理意見(jiàn)C

c.監(jiān)督施工方的方案執(zhí)行情況，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，信息員及時(shí)收集信息，專業(yè)監(jiān)理工程師每天對(duì)

監(jiān)測(cè)、巡視信息作出綜合推斷，并寫入日?qǐng)?bào)信息；駐地工程師每天需關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)

形成監(jiān)理意見(jiàn)并向總監(jiān)辦匯報(bào)。

3）紅色預(yù)警后的響應(yīng)

a.出現(xiàn)紅色預(yù)警后，施工單位應(yīng)立即組織專家論證，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，監(jiān)理人員按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)

行跟蹤監(jiān)理并做好記錄。

b.施工單位企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)主持并組織風(fēng)險(xiǎn)處理，總監(jiān)理工程師、第三方監(jiān)測(cè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、

設(shè)計(jì)與勘察單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人及軌道公司主管副總經(jīng)理、監(jiān)控管理中心、項(xiàng)目管理公司領(lǐng)導(dǎo)參與風(fēng)

險(xiǎn)處理方案的制定與風(fēng)險(xiǎn)處理過(guò)程的監(jiān)督、管理，監(jiān)控管理中心加強(qiáng)監(jiān)控跟蹤。

C.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理根據(jù)多方制定的處理方案進(jìn)行過(guò)程監(jiān)理，監(jiān)督施工方的方案執(zhí)行情況，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡

視，信息員及時(shí)收集信息，專業(yè)監(jiān)理工程師每天對(duì)監(jiān)測(cè)、巡視信息作出綜合推斷，并寫入日?qǐng)?bào)信息;

駐地工程師每天需關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)形成監(jiān)理意見(jiàn)并向上級(jí)匯報(bào)。

4）預(yù)警的取消管理

a.黃色綜合預(yù)警的取消程序

施工單位將建議報(bào)告書面報(bào)告駐地監(jiān)理工程師，駐地監(jiān)理工程師審查后上報(bào)總監(jiān)辦，總監(jiān)辦審

查后實(shí)施消警。

b.橙色綜合預(yù)警的取消程序

①施工單位將建議報(bào)告書面報(bào)告駐地監(jiān)理工程師，駐地監(jiān)理工程師審查后上報(bào)總監(jiān)辦，總監(jiān)辦

初審后報(bào)監(jiān)控分中心復(fù)審；

②監(jiān)控分中心復(fù)審后實(shí)施消警。

c.紅色綜合預(yù)警的取消程序

①施工單位將建議報(bào)告書面報(bào)告駐地監(jiān)理工程師，駐地監(jiān)理工程師審查后上報(bào)總監(jiān)辦，總監(jiān)辦

初審后報(bào)監(jiān)控分中心復(fù)審；

②監(jiān)控分中心復(fù)審后報(bào)監(jiān)控管理中心終審；

③監(jiān)控管理中心組織評(píng)估并在信息平臺(tái)上公布；

④對(duì)特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程紅色預(yù)警的取消，需要報(bào)軌道公司技術(shù)委員會(huì)組織終審。

5.9開工條件驗(yàn)收監(jiān)理程序

1、為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量預(yù)控管理，落實(shí)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于“開

展軌道交通建設(shè)工程重要部位與環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)收”的工作要求，監(jiān)理過(guò)程執(zhí)行京建發(fā)（2010）

746號(hào)文件。

2、重要部位與環(huán)節(jié)分為A、B兩類：

A類：暗挖穿越特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，暗芝穿越（直徑1米以上，距暗挖結(jié)構(gòu)頂3米以內(nèi)）污水管，暗挖

穿越河湖，盾構(gòu)始發(fā)到達(dá)，盾構(gòu)開倉(cāng)，盾構(gòu)穿越特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，跨越鐵路或者快速路的預(yù)制梁架設(shè)施

工；

B類：暗挖豎井開挖，暗挖馬頭門開挖，暗挖擴(kuò)大段開挖，暗挖（首次）初支扣拱開挖，暗挖

穿越一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，暗挖大斷面（首段）臨時(shí)支撐拆除，盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道開口施工，盾構(gòu)穿越一級(jí)

風(fēng)險(xiǎn)源，深基坑開挖，跨越二級(jí)及以上公路或者城市主干道的預(yù)制梁架設(shè)施工，模板搭設(shè)高度8米

及以上（或者搭設(shè)跨度18米及以上，施工總荷載15KN/m2及以上；或者集中線荷載20KN/m及以上）

的現(xiàn)澆梁、板混凝土澆筑。

3、關(guān)于重要部位與環(huán)節(jié)，在施工前，施工單位應(yīng)對(duì)技術(shù)、環(huán)境、人員、設(shè)備等有關(guān)條件是否滿

足工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)要求進(jìn)行自控自檢，自檢合格后填寫《施工前條件驗(yàn)收申請(qǐng)表》報(bào)監(jiān)理單位。

4、監(jiān)理單位收到施工單位驗(yàn)收申請(qǐng)后，駐地監(jiān)理工程師組織對(duì)施工前條件驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)審，

預(yù)審符合要求的，報(bào)總監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收。

5、總監(jiān)理工程師組織條件驗(yàn)收，按照下列要求進(jìn)行：

1）A類項(xiàng)目由總監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收，驗(yàn)收構(gòu)成員包含：建設(shè)單位項(xiàng)目安全質(zhì)量或者技術(shù)負(fù)責(zé)

人，設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，第三方監(jiān)測(cè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，參與方案論證的部分專家，施工單位（或

者其北京指揮部）安全或者技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人等，必要

時(shí)可邀請(qǐng)勘察單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加;

2)B類項(xiàng)目由總監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師代表組織驗(yàn)收，驗(yàn)收構(gòu)成員包含：建設(shè)單位代表,

設(shè)計(jì)單位專業(yè)負(fù)責(zé)人，第三方監(jiān)測(cè)單位專業(yè)人員，施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目安

全負(fù)責(zé)人等，必要時(shí)可邀請(qǐng)勘察單位專業(yè)負(fù)責(zé)人參加。

3)驗(yàn)收過(guò)程監(jiān)理單位負(fù)責(zé)形成《施工前條件驗(yàn)收記錄表》，驗(yàn)收合格后方可施工，參驗(yàn)各方對(duì)

驗(yàn)收記錄進(jìn)行簽認(rèn)。

5.10質(zhì)量事故處理工作程序

6.暗挖施工監(jiān)理操縱要點(diǎn)及目標(biāo)值

6.1操縱及施工測(cè)量

正線隧道馬頭門開挖前，施工單位首先進(jìn)行操縱測(cè)量，將測(cè)量操縱點(diǎn)引致橫通道內(nèi)，

并做好保護(hù)工作，測(cè)量過(guò)程有測(cè)量監(jiān)理工程師共同參與或者獨(dú)立復(fù)核測(cè)量，并復(fù)核其測(cè)

量成果；測(cè)量成果簽認(rèn)后報(bào)第三方進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，確認(rèn)無(wú)誤后方可使用其測(cè)量成果，如

有異議，雙方再進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。施工過(guò)程中的中線及水平測(cè)量由施工單位隨工程的進(jìn)展

及時(shí)進(jìn)行，監(jiān)理工程師對(duì)其測(cè)量工作進(jìn)行抽查，抽查數(shù)量不低于30%。具體詳見(jiàn)已編制

的測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理負(fù)責(zé)使用中線及水平測(cè)量測(cè)量成果對(duì)格柵架設(shè)進(jìn)行操縱，要求施工單位及

時(shí)安裝激光導(dǎo)向儀，布設(shè)方便使用的水平操縱點(diǎn)。

6.2施工豎井

1、豎井鎖口圈梁。鎖口圈梁鋼筋、預(yù)埋件應(yīng)符合要求，混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,

豎井應(yīng)設(shè)防雨棚，井口周圍應(yīng)設(shè)防汛墻與欄桿。

2、豎井提升架、特種設(shè)備驗(yàn)收。豎井提升運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)有安裝、拆卸方案，提升架務(wù)

必通過(guò)計(jì)算；安裝單位資質(zhì)應(yīng)符合要求，有安全生產(chǎn)許可證，安裝人員有上崗證書；安

裝完成經(jīng)特種設(shè)備檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后方可投入使用；使用中應(yīng)經(jīng)常檢查、維修與保養(yǎng),

提升設(shè)備不得超負(fù)荷作業(yè)，運(yùn)輸速度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)要求。

3、豎井鋼梯及通道。施工豎井鋼梯均為斜鋼梯，鋼梯坡度不宜大于35.5°；鋼梯有

600、700、900、1200mm四種寬度；踢步板使用扁豆型花紋鋼板，厚度為4.5mm,除

特殊部位設(shè)置受限外，踏步寬度為280mm,踏步高度為190mm；鋼梯統(tǒng)一使用［16槽鋼

或者18cme型鋼梯梁，當(dāng)使用C型鋼做梯梁時(shí)，C型鋼厚度不小于3mm。

4、爬梯上方護(hù)頭棚。豎井鋼梯上方護(hù)頭棚務(wù)必具有抵抗小型墜物的承載力，同時(shí)還

應(yīng)具備足夠的延性，即：當(dāng)出意外事故（料斗墜落、吊裝大型設(shè)備墜落）時(shí)，護(hù)頭棚受

沖擊同意發(fā)生一定變形，但仍能保持結(jié)構(gòu)不塌。豎井護(hù)頭棚可使用工字鋼做骨架，頂面

設(shè)置10mm厚鋼板。

5、門禁系統(tǒng)。通道機(jī)機(jī)身長(zhǎng)度84.3cm,機(jī)架間有效寬度為60?75cm,確保一個(gè)人

的正常通過(guò)；安裝的位置宜設(shè)在人員務(wù)必通過(guò)的口部，安裝位置的地面最小強(qiáng)度應(yīng)為C15

的水泥地面，正對(duì)通道的通過(guò)口的正反兩面均需要安裝攝像頭，抓拍照片以通過(guò)人員的

上半身照最佳，可清晰看到通過(guò)人員的面容，攝像頭的距離需根據(jù)選用攝像頭的焦距而

定，如使用4mm攝像頭，安裝位置距通道機(jī)不得大于3m,安裝高度1.5m左右；LED

顯示屏安裝位置應(yīng)選擇顯著位置，標(biāo)準(zhǔn)的屏幕屬于半戶外屏幕，安裝時(shí)應(yīng)考慮避免強(qiáng)光

直射，雨雪天氣時(shí)避免屏幕完全暴露于戶外；LED顯示屏能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選用，使用

“大屏6行X12字”，關(guān)于確實(shí)無(wú)條件的最小使用“小屏2行X12字”，LED屏最小亮度

1500cd,最小字號(hào)為9號(hào)宋體。使用大屏務(wù)必顯示項(xiàng)目為：場(chǎng)地名稱、日期、井下（總）、

管理、監(jiān)理、作業(yè)各自人數(shù)，并滾動(dòng)顯示井下人名，使用小屏務(wù)必顯示項(xiàng)目為：井下（總）、

管理、監(jiān)理、施工各自人數(shù)，并滾動(dòng)顯示井下人名。

6、井上、井下通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)要緊由有線調(diào)度電話系統(tǒng)、應(yīng)急廣播系統(tǒng)

構(gòu)成。隧道施工務(wù)必安裝有線調(diào)度電話系統(tǒng)，做為隧道施工通信聯(lián)絡(luò)要緊通信暗挖隧道

內(nèi)通信聯(lián)絡(luò)，系統(tǒng)終端設(shè)備應(yīng)選用防水、防潮、防塵型；隧道通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)務(wù)必有可靠

的接地裝置與防雷設(shè)施；通信電纜主干線及支線應(yīng)使用鎧裝或者非鎧裝通信電纜、橡套

電纜或者M(jìn)VV型塑力纜；暗挖隧道內(nèi)電話、廣播設(shè)施應(yīng)設(shè)置在便于觀察、調(diào)試、檢驗(yàn)、

支護(hù)良好、無(wú)淋水、無(wú)雜物的位置；安裝電話、廣播設(shè)施處務(wù)必有反映實(shí)際情況的有線

通信圖，通信圖應(yīng)標(biāo)明各聯(lián)絡(luò)電話終端編號(hào)、電話號(hào)碼、安裝地點(diǎn)、保護(hù)負(fù)責(zé)人等，并

根據(jù)實(shí)際情況變化及時(shí)修改;通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)未經(jīng)驗(yàn)收或者者驗(yàn)收不合格的標(biāo)段不得開工。

6.3大管棚施工

1、沿馬頭門外輪廓120度范圍內(nèi)打設(shè)一環(huán)大管柵，大管棚使用（＜M08,t=5mm,

L=8.0m,環(huán)間距0.3m,水平傾角2?5度）熱扎無(wú)縫鋼管。管棚安裝前應(yīng)將工作面封閉

嚴(yán)密、牢固，清理干凈，并測(cè)放出鉆設(shè)位置后方可施工，管棚施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）鉆孔應(yīng)由高孔位向低孔位進(jìn)行；

2）遇卡鉆、坍孔時(shí)應(yīng)注漿后重鉆；

3）鉆孔合格后應(yīng)及時(shí)安裝鋼管，其接長(zhǎng)時(shí)連接務(wù)必牢固；

4）管棚使用的鋼管縱向連接絲扣長(zhǎng)度不小于150mm,管箍長(zhǎng)200mm,并均使用厚

壁鋼管制作。

2、管棚注漿應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）注漿漿液宜使用水泥或者水泥砂漿，其水泥漿的水灰比為0.5-1,水泥砂漿配合

比為1：0.5-3；

2）注漿漿液務(wù)必充滿鋼管及周圍的空隙并密實(shí)，其注漿量與壓力應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。

3、鉆孔的外插角、孔位、孔深、孔徑施工同意偏差與檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定：

管棚施工同意偏差與檢驗(yàn)方法

項(xiàng)目外插角孔位孔深I(lǐng)孔徑檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

比鋼管直徑大施工單位儀器測(cè)量、

管棚1°±50mm±30mm

30-40mm全數(shù)檢查尺量

6.4超前小導(dǎo)管及鎖腳錨管打設(shè)

1、注意檢查小導(dǎo)管的加工質(zhì)量，檢查加工長(zhǎng)度是否符合設(shè)計(jì)要求，檢查溢漿孔的數(shù)

量是否滿足要求，溢漿孔的數(shù)量不足將影響注漿效果，導(dǎo)致擴(kuò)散范圍不夠，監(jiān)理應(yīng)對(duì)小

導(dǎo)管的加工進(jìn)行驗(yàn)收。

2、根據(jù)格柵間距來(lái)操縱小導(dǎo)管打設(shè)角度，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)角度僅作為參考，打設(shè)角度在不

影響下一根格柵架設(shè)的情況下盡量壓低，以保證其超前支護(hù)效果。

3、鎖腳錨管的打設(shè)角度操縱在30°左右，錨管孔位同意偏差為±15mm,錨管孔深

同意偏差為±25mm,錨管所用鋼管應(yīng)平直、無(wú)損傷，表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或者

片狀老銹。錨管孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。根據(jù)以往的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，監(jiān)理應(yīng)重點(diǎn)檢查已打

入錨管的長(zhǎng)度。

4、小導(dǎo)管、鎖腳錨管打設(shè)完成后使用棉紗封堵管口，以免噴射混凝土?xí)r堵塞孔口影

響注漿。

5、小導(dǎo)管的打設(shè)通常使用錘擊、風(fēng)鎬或者高壓風(fēng)吹孔的方式打入，在不影響掌子面

穩(wěn)固的情況下靈活使用。導(dǎo)管使用鉆孔施工時(shí)，其孔眼深度應(yīng)大于導(dǎo)管長(zhǎng)度；使用錘擊

或者鉆機(jī)頂入時(shí)，其頂入長(zhǎng)度不應(yīng)小于管長(zhǎng)的90%,并檢查小導(dǎo)管間距與打設(shè)范圍。

6、超前小導(dǎo)管施工同意偏差與檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定：

超前小導(dǎo)管施工同意偏差與檢驗(yàn)方法

項(xiàng)目外插角孔距孔深1檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

+25mm施工單位儀器測(cè)量、

小導(dǎo)管1°±15mm

0全數(shù)檢查尺量

6.5超前支護(hù)注漿

超前小導(dǎo)管漿液擴(kuò)散半徑0.25m,注漿壓力0.3?0.5MPa,注漿速度＜30L/min。

1）漿液選擇

關(guān)于無(wú)水粗砂及砂礫（卵）石地層選擇單液水泥漿；關(guān)于無(wú)水中砂及粉細(xì)砂地層選擇

改性水玻璃漿：在有水的粗砂及礫石地層應(yīng)詵擇水源-水玻璃雙液漿。

2）改性水玻璃漿液注意配比測(cè)試，可將漿液潑在砂上進(jìn)行效果觀察，如砂的含水量

較高，則不宜使用。

3）雙液漿需要進(jìn)行凝固時(shí)間測(cè)試，調(diào)整好凝固時(shí)間，以免造成堵管。

4）注漿時(shí)要進(jìn)行注漿量與壓力雙控，有壓無(wú)量、有量無(wú)壓均不正常。

6.6馬頭門開挖

1、按照京建發(fā)[2010]746號(hào)條件驗(yàn)收暫行辦法的規(guī)定，馬頭門破除前需進(jìn)行開工前

條件驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行馬頭門的破除。馬頭門破除前需進(jìn)行開工前條件驗(yàn)收見(jiàn)

下表：

序驗(yàn)收條

內(nèi)容驗(yàn)收要點(diǎn)

號(hào)件

1設(shè)計(jì)文件設(shè)計(jì)文件滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。

2施工方案安全專項(xiàng)施工方案編審（包含應(yīng)急預(yù)案）、審批齊全有效。

主超前支護(hù)及加

3管棚或者小導(dǎo)管打設(shè)、注漿已完成，加強(qiáng)環(huán)梁及支撐措施到位。

控固措施

4條監(jiān)控量測(cè)監(jiān)測(cè)方案已審批，監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置符合要求，已測(cè)取初始值。

5件管線保護(hù)管線核查，針對(duì)性保護(hù)措施落實(shí)到位。

6降水情況降水水位滿足施工開挖需要。

7視頻視頻探頭已安裝到位可正常使用O

8格柵加工格柵加工驗(yàn)收合格，數(shù)量滿足要求。

9應(yīng)急準(zhǔn)備應(yīng)急物資到位，通訊暢通，應(yīng)急照明、消防器材符合要求。

10材料及構(gòu)配件質(zhì)量證明文件齊全，復(fù)試合格。

進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄齊全有效，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案齊全。安裝穩(wěn)固，防

設(shè)備機(jī)具

11護(hù)到位。

分包隊(duì)伍資質(zhì)、許可證等資料齊全，安全生產(chǎn)協(xié)議已簽署，人員資格

12般分包管理滿足要求。

條擬上崗人員安全培訓(xùn)資料齊全，考核合格；特種作業(yè)人員類別與數(shù)量

13作業(yè)人員

件滿足作業(yè)要求，操作證齊全。施工與安全技術(shù)交底已完成“

14風(fēng)水電施工風(fēng)、水、電滿足施工需求。

15作業(yè)平臺(tái)作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)牢固，防護(hù)到位，已通過(guò)驗(yàn)收。

2、馬頭門開挖過(guò)程中的監(jiān)理注意事項(xiàng)

1）按照京建發(fā)[2010]745號(hào)旁站監(jiān)理管理規(guī)定（試行），馬頭門破除需要旁站；

2）待洞邊加強(qiáng)環(huán)梁達(dá)到混凝土強(qiáng)度時(shí)，破除洞口范圍內(nèi)初對(duì)鋼格柵，按正常施工步

序開挖正線區(qū)間，破除前檢查破除輪廓線是否正確，不得為方便施工擴(kuò)大破除范圍；

3）同一橫通道多個(gè)馬頭門開挖應(yīng)交叉錯(cuò)開，橫通道兩端隧道開挖與左右線開挖錯(cuò)開

至少6m；

4）破除過(guò)程中注意核心土的預(yù)留；

5）土方開挖過(guò)程注意觀察超前注漿的加固效果；

6）馬頭門處鋼格柵采取3槁格柵密排；

7）如開挖過(guò)程中出現(xiàn)掌子面坍塌，及時(shí)采取補(bǔ)救措施。

6.7洞身開挖

1、基本原則：盡量少擾動(dòng)圍巖，短進(jìn)尺，盡快施做初期支擔(dān)，盡早施作仰拱，盡早

封閉成環(huán)。使用信息化施工，勤量測(cè)與反饋以指導(dǎo)施工。

2、要加強(qiáng)對(duì)開挖工作面地質(zhì)的觀察與記錄，推斷其穩(wěn)固性并采取超前探測(cè)措施預(yù)報(bào)

開挖面前方的地質(zhì)情況，以指導(dǎo)施工。必要時(shí)，應(yīng)采取錨噴或者注漿等有效措施確開挖

工作面的穩(wěn)固性。

3、為了預(yù)防突發(fā)事件，施工前準(zhǔn)備一定數(shù)量的應(yīng)急鋼橫撐或者其它應(yīng)急材料，確保

施工安全、順利地進(jìn)行。

4、暗挖隧道的開挖應(yīng)保持在無(wú)水條件下進(jìn)行；在特殊條件下，應(yīng)有可靠的治水措施

與手段，以保證開挖的安全。

5、開挖斷面應(yīng)以襯砌設(shè)計(jì)輪廓線為基準(zhǔn)，考慮預(yù)留變形量、測(cè)量貫穿誤差與施工誤

差等因素作適當(dāng)加大.

6、開挖過(guò)程中，應(yīng)對(duì)隧道圍巖與初期支護(hù)進(jìn)行觀察與監(jiān)控量測(cè)，擬定監(jiān)控量測(cè)方案,

監(jiān)測(cè)圍巖變形、地表沉降與地下管線變化情況，反饋量測(cè)信息指導(dǎo)設(shè)計(jì)與施工。

7、開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)。使用分部開挖時(shí)，應(yīng)在初期支護(hù)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)

到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%及以上時(shí)，方可進(jìn)行下一步的開挖。

8、臺(tái)階長(zhǎng)度操縱

臺(tái)階長(zhǎng)度操縱圖紙說(shuō)明為3-5米，實(shí)際施工中應(yīng)根據(jù)臺(tái)階高度與下臺(tái)階土的自穩(wěn)性

來(lái)確定，還要考慮環(huán)境溫度對(duì)噴射混凝土提高速度的影響，要突出既要方便施工，又要

保證臺(tái)階穩(wěn)固與施工安全，不能簡(jiǎn)單用一個(gè)定值來(lái)操縱。在下臺(tái)階土體自穩(wěn)性較好的時(shí)

候，能夠減短臺(tái)階長(zhǎng)度，以便于快速成環(huán)，對(duì)沉降操縱更為有利。

9、核心土預(yù)留

核心土預(yù)留需要根據(jù)掌子面地質(zhì)條件確定，土質(zhì)自穩(wěn)性較好的時(shí)候能夠降低核心土

高度，以便提高格柵架設(shè)速度；在土質(zhì)自穩(wěn)性差的時(shí)候，核心土預(yù)留要加高，對(duì)掌子面

土體形成支撐，以保證開挖的安全。

10、杜絕開挖神仙土

掌子面土方開挖應(yīng)該從后向前開挖，不同意先將下部掏空，再?gòu)南孪蛏祥_挖；在下

臺(tái)階開挖的時(shí)候不同意先將下部掏空，應(yīng)從向上部向下開挖；如下臺(tái)階土體過(guò)高，穩(wěn)固

性差，應(yīng)在中間部位開挖卸載槽，以避免臺(tái)階土坍塌埋人的事故。監(jiān)理發(fā)現(xiàn)開挖神仙土

情況應(yīng)立即制止。

11、類似雙側(cè)壁法開挖法

假如遇到拱部土質(zhì)較差，拱腳處土質(zhì)較硬的情況，能夠使用類似雙側(cè)壁法開挖法，

先開挖兩側(cè)拱腳部位的土體，再開挖中間的土體，這樣能夠減少中間拱頂土體的暴露時(shí)

間，有利于保證掌子面安全。

12、注意地質(zhì)變化

在洞身開挖過(guò)程中，監(jiān)理工程師要留意觀察地層情況的變化，包含土體含水量變化、

不一致地層水平走向變化、土質(zhì)厚度變化、土層穩(wěn)固性變化，并做好記錄，有必要時(shí)與

下一班監(jiān)理人員做好交接，并形成自己的推斷，及時(shí)提醒施工單位注意，在動(dòng)土令簽發(fā)

時(shí)留下文字記錄。

13,開挖斷面的中線、高程務(wù)必符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁欠挖，隧道貫穿誤差：平面位

置±30mm,高程±20mm。

14、開挖斷面超挖值應(yīng)符合下表的規(guī)定：

開挖斷面超挖值

圍巖平均最大

部位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

類型(mm)(mm)

拱部60100

土質(zhì)邊墻及

60100

仰拱施工單位、監(jiān)理單位量測(cè)開挖斷面，繪斷

拱部100150每一循環(huán)檢查一次面圖與設(shè)計(jì)圖核對(duì)

軟巖邊墻及

80120

仰拱

6.8格柵制作及安裝

6.8.1鋼筋原材

1、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：鋼筋按批（同牌號(hào)、同爐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)且不大于60t為1

批）進(jìn)行力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率）與工藝性能（冷彎）進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：監(jiān)理人員憑施工單位填報(bào)的《物資/構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄》并附有關(guān)質(zhì)量證明

資料，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，檢查外觀是否合格，爐批號(hào)、數(shù)量與隨車質(zhì)量證明資料

查是否相符，是否在業(yè)主推薦范圍之內(nèi)的生產(chǎn)廠家，合格后進(jìn)行見(jiàn)證取樣，封樣后填寫

見(jiàn)證單并加蓋見(jiàn)證專用章。

2、質(zhì)量證明文件為抄件（或者復(fù)印件）時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查抄件人、抄件（或者

復(fù)?。﹩挝患捌浜炞稚w章情況、原件編號(hào)及存放處。

3、監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋外觀進(jìn)行檢查；鋼筋應(yīng)平直、無(wú)缺失，表面無(wú)裂紋、油污、

顆粒狀或者片狀老銹。

4、對(duì)同品種、同規(guī)格的鋼筋，發(fā)現(xiàn)出廠合格證與試驗(yàn)報(bào)告的機(jī)械性能有差異時(shí)，監(jiān)

理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位進(jìn)行加倍取樣復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)不合格的鋼筋不準(zhǔn)使用，并監(jiān)督其處

理過(guò)程。

5.成品網(wǎng)片需要進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)。

6.8.2鋼筋加工的質(zhì)量操縱要點(diǎn)

1、檢查鋼筋加工與焊（連）接操作人員上崗證，鋼筋正式焊接前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件

下的焊（連）接試驗(yàn)，檢查合格后才能正式生產(chǎn)。

2、檢查并平行檢驗(yàn)鋼筋的加工質(zhì)量，鋼筋加工同意偏差應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)有關(guān)規(guī)定，主筋

加工長(zhǎng)度偏差為10±m(xù)m,箍筋內(nèi)徑尺寸加工偏差為±5mm,由于鋼格柵是在場(chǎng)外加工,

可采不定期抽查的方式進(jìn)行檢查。

3、鋼格柵的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收：格柵進(jìn)場(chǎng)后，施工單位自檢人員自檢合格后通知監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)

收，監(jiān)理要緊對(duì)格柵的焊接質(zhì)量、節(jié)點(diǎn)板孔位偏差進(jìn)行檢查，焊接質(zhì)量要緊檢查主筋與

節(jié)點(diǎn)板的焊接質(zhì)量。關(guān)于不合格的格柵要求退場(chǎng)返修或者就地整改，并對(duì)驗(yàn)收記錄進(jìn)行

簽認(rèn)。

4、鋼格柵首件驗(yàn)收：同種規(guī)格的鋼格柵加工前，應(yīng)進(jìn)行首件驗(yàn)收，執(zhí)行首件驗(yàn)收程

序，首件格柵驗(yàn)收合格后，能夠進(jìn)行批量生產(chǎn)，以便操縱格柵加工質(zhì)量。

683鋼格柵安裝質(zhì)量操縱

1、節(jié)點(diǎn)板連接

節(jié)點(diǎn)板連接為鋼格柵安裝的檢查重點(diǎn)，監(jiān)理在隱檢過(guò)程要作為檢查重點(diǎn)，規(guī)范規(guī)定

格柵檢查頻率為30%,監(jiān)理要根據(jù)實(shí)際質(zhì)量狀況進(jìn)行掌握，必要時(shí)要100%檢查。

節(jié)點(diǎn)板連接可使用目測(cè)、手摸與扳手實(shí)測(cè)進(jìn)行檢查，螺栓不能連接到位時(shí)要求使用

同直徑進(jìn)行幫焊，并檢查幫焊質(zhì)量。

2、格柵定位

格柵定位標(biāo)準(zhǔn)：縱向偏差±30mm,橫向偏差±20mm,高程偏差±15mm,垂直度

0.5%。

檢查方法：尺量、吊線

3、保護(hù)層厚度

檢查保護(hù)層厚度的同時(shí)，也要檢查是否存在欠挖、掏槽開挖，主筋保護(hù)層設(shè)計(jì)內(nèi)外

40mm,同意偏差一5mm,檢查方法：尺量。

4、拉筋及網(wǎng)片

設(shè)計(jì)拉筋使用622鋼筋，環(huán)向間距1m,單面焊接，檢查拉筋間距及焊接質(zhì)量是否

滿足設(shè)計(jì)要求；鋼筋網(wǎng)片檢查網(wǎng)片安裝范圍是否符合設(shè)計(jì)，搭接長(zhǎng)度是否符合要求，固

定是否牢固，鋼筋網(wǎng)加工同意偏差為：鋼筋間距±10mm；鋼筋搭接長(zhǎng)±15mm。

5、拱腳支墊及鎖腳錨管

拱腳支墊及鎖腳錨管要緊作用是操縱上臺(tái)接格柵的沉降，在格柵成環(huán)之前對(duì)沉降起

要緊作用，因此要重點(diǎn)檢查，特別是拱腳支墊，作為檢查的重點(diǎn)。

6.9大斷面初支扣拱施工

大斷面初支扣拱除上述6.8操縱要點(diǎn)外，重點(diǎn)要操縱好拱部各導(dǎo)洞間扣拱格柵的連

接。

此項(xiàng)工作是扣拱施工的難點(diǎn)，也是監(jiān)理操縱的重點(diǎn)。應(yīng)要求施工單位在設(shè)計(jì)階段就

要與設(shè)計(jì)單位提早進(jìn)行溝通，在編制施工方案時(shí)根據(jù)以往成功施工經(jīng)驗(yàn)采取操作性強(qiáng)的

措施。

目前施工中通常使用預(yù)留鋼板法與預(yù)留焊接筋法，從實(shí)際效果看不是很理想，施工

過(guò)程操縱是關(guān)鍵，特別要加強(qiáng)連接點(diǎn)焊接質(zhì)量的操縱。另外雙側(cè)壁導(dǎo)坑法要想保證扣拱

質(zhì)量，對(duì)兩導(dǎo)坑的對(duì)稱性要求較高，監(jiān)理要嚴(yán)格操縱。

6.10初期支護(hù)噴射混凝土

6.10.1材料

1、砂

噴射混凝卜所有的細(xì)骨料，應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn)，其顆粒級(jí)配、牢固性指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家

現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（JGJ52）規(guī)定，細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5,

含水率操縱在5?7%。細(xì)度模數(shù)22.5,含泥量不大于5%（C20下列），級(jí)配要求在H區(qū)，

同一產(chǎn)地、同一品種、同一規(guī)格的細(xì)骨料，每400方或者600t為一批，進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)檢

驗(yàn)，不足的也按一批計(jì)。

2、碎石

粒徑不大于15mm,含泥量不應(yīng)大于1%。每400方或者600t為一批，進(jìn)行見(jiàn)證試

驗(yàn)檢驗(yàn)，不足的也按一批計(jì)。

3、水泥

水泥使用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，同一生產(chǎn)廠家.同一等級(jí)，同一批號(hào)且連

續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水泥，散裝水泥每5（"為一批，袋裝水泥每200t為一批見(jiàn)證取樣檢驗(yàn)，當(dāng)不

足上述數(shù)量時(shí)，也按一批計(jì)，市區(qū)內(nèi)宜使用散裝水泥。

4、速凝劑

使用前應(yīng)做與水泥相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝聚效果試驗(yàn)，初凝時(shí)間不超過(guò)5分鐘，

終凝時(shí)間不超過(guò)10分鐘。見(jiàn)證取樣檢驗(yàn)頻率為503不足的也按一批計(jì)。

5、水

噴