第一章-運(yùn)動的描述測試題_第1頁
第一章-運(yùn)動的描述測試題_第2頁
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1、第一章 運(yùn)動的描述測試題(時(shí)間 60分鐘 滿分 100分)一、選擇題(每小題4分,共40分)1.下列物體中,不能看作質(zhì)點(diǎn)的是 ( )A.計(jì)算從北京開往上海的途中,與上海距離時(shí)的火車B.研究航天飛機(jī)相對地球的飛行周期時(shí),繞地球飛行的航天飛機(jī)C.沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動員D. 比較兩輛行駛中的車的快慢2.下列關(guān)于參考系的描述中,正確的是 ( )A.參考系必須是和地面連在一起的物體B.被研究的物體必須沿與參考系的連線運(yùn)動C.參考系必須是正在做勻速直線運(yùn)動的物體或是相對于地面靜止的物體D.參考系是為了研究物體的運(yùn)動而假定為不動的那個(gè)物體3.若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則A.汽車的

2、速度也減小B.汽車的速度仍在增大C.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車靜止D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的速度達(dá)到最大4.下列關(guān)于速度的說法正確的是A.速度是描述物體位置變化的物理量B.速度方向就是物體運(yùn)動的方向C.位移方向和速度方向一定相同D.勻速直線運(yùn)動的速度方向是可以改變的5.如圖所示是做直線運(yùn)動的甲、乙兩物體的s-t圖象,下列說法中正確的是( )A.甲啟動的時(shí)刻比乙早 t1 sB.當(dāng) t = t2 s時(shí),兩物體相遇C.當(dāng)t = t2 s時(shí),兩物體相距最遠(yuǎn)D. 當(dāng)t = t3 s時(shí),兩物體相距s1 m6.下面關(guān)于加速度的描述中正確的有 ( )A.加速度描述了物體速度變化的多少B.加速度在數(shù)值上等于單

3、位時(shí)間里速度的變化C.當(dāng)加速度與位移方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動D.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí),物體做減速運(yùn)動7.下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說法中正確的是 ( )A.做變速運(yùn)動的物體在相同時(shí)間間隔里的平均速度是相同的B.瞬時(shí)速度就是運(yùn)動的物體在一段較短的時(shí)間內(nèi)的平均速度C.平均速度就是初末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值D.某物體在某段時(shí)間里的瞬時(shí)速度都為零,則該物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止8. 對做減速運(yùn)動的物體(無往返),下列說法中正確的是 ( )A.速度和位移都隨時(shí)間減小B.速度和位移都隨時(shí)間增大C.速度隨時(shí)間增大,位移隨時(shí)間減小D.速度隨時(shí)間減小,位移隨時(shí)間增大9.如圖所示為一物體做直線運(yùn)動的v-t

4、圖象,根據(jù)圖象做出的以下判斷中,正確的是( )A.物體始終沿正方向運(yùn)動B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動,在t =2 s后開始沿正方向運(yùn)動C.在t = 2 s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,在t = 2 s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上D.在t = 2 s時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)10. 物體M從A運(yùn)動到B,前半程平均速度為v1,后半程平均速度為v2,那么全程的平均速度是:( )A.(v1+v2)/2 B. C. D.二、填空題(每題6分,共24分)11. 甲、乙兩物體都以5 m/s的初速度向東做變速直線運(yùn)動,經(jīng)5 s后,甲的速度變?yōu)榱?,乙的速度變?yōu)?0 m/s,則物體甲的平均加速度大小為_、方向_;物體乙的加速度大小為_、方向_12. 如圖所示為甲、乙、丙三個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動的 s-t圖象,比較前5 s內(nèi)三個(gè)物體的平均速度大小為_;比較前 10 s內(nèi)三個(gè)物體的平均速度大小有_(填“”“=“,;=,=13.,14.m/s; m/s215.(1),F(xiàn)H表示F、H兩點(diǎn)間的距離(2)vG= 1.30 m/s16.(1)(2)40 km,40 km 100 km ,100 km 150 km , 50 km 200 km , 零17. a, a; a, 2a; 零, 3a注意:位移與路程的區(qū)

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