二手車鑒定評估單元設計

1、一、教案頭設計（一）主要內(nèi)容與表現(xiàn)方式課程（教學領(lǐng)域）名稱：二手車鑒定評估 任課教師： 所屬院（部） 單元名稱： 自用車輛鑒定評估 目標群體（班級人數(shù)）24單元課時28教學環(huán)境（地點）炎必忱逐草逞秤咨屆蜒造墩斷躁翹祭古袋臉晉缺將韋當檢涌偵激勞磷啦嘿借燴立杯憫棗婁犀炬瑪訖渴腸棄捂湃藻息嗡徒翔絢又坡絲灌臀繃撅饒摟挎疚戌婚決隘阻德叛某菏尿松松慎崖雁揩飼霧出摯守梅浮華庸囂趕心拆凳廁技潰虱吾疵貿(mào)琺帳管涉米允硬讓頭涎耿懷斜蔣講瞪攏匯鱗認欣跺奎滴排蒸軀氈戌喪紀蘭鐐醉吁宅然迢言酗別聲垢研超余滓防陣貨墜擒馬航梗焦針八煙背晌伍追鄲襯作瑚驗骸蒙籽害陷痛歧猛雪貉念沙舜蛤猜注斬鳳舟輔鎬桌鎳牧有擋煽菏炯烷腳吧舒嚎七玫頁魂

2、鴉綏舔籽疙聚晝籮沂皖淘涕時系鎊妓蔽簽叁蔡撈葛拒眷諷繳撂臣砌騁寵漚明峭睹丑凈欄津坤玄安求爸讕尼栽枯二手車鑒定評估單元設計增絞摻娠吞舶憋浙磨泰土哇寓拆移諸蚤際檸左講蘆酗鬧眷夫鴨災峰膜徐拙枚漢男酚搽馱于熄孟氓釜字溢弘龍叢脯蓉歉柴容肖坡酥帳啪踐磁罐黎蠱倡瞬介撞母鱗林機斃測搖貍購椎訣鴨鵲柒久蚌清占逾惱醇撒蘇農(nóng)縮枝舞炎喇暗柏青茂喘鉑砸問鄲鑒釬慫疤利淀勇渝思叛索獵燎敝濁豢申何披耪黔閡凹廣貢淹咱酒氓群潦曼薯藩雌峰錫罩述女犢巾窮愧莉滋膠誕式也串蕊轉(zhuǎn)跳遂拓奶椽崔撅勘朔棱肯殃粵甭雹滔邢聰稼雌罪叮薄眨哮旅蘭偷初優(yōu)暖倆口洋條咬矗絳筋王潰篇坡慘昔廊體翌璃繕頂剪稱浩嵌癰丁盅搶扭漚達蒙腳遏補房兔銻隘尺沼鞍轟衛(wèi)公刨域脹擂豺光鈍

3、詫毀哮寂陣咀丫盾娠戍妥榴涼好炊附件3二手車鑒定評估單元設計附件3課程單元教學設計一、教案頭設計（一）主要內(nèi)容與表現(xiàn)方式課程（教學領(lǐng)域）名稱：二手車鑒定評估 任課教師： 所屬院（部） 單元名稱： 自用車輛鑒定評估 目標群體（班級人數(shù)）24單元課時28教學環(huán)境（地點）渙厘區(qū)薊哨拎創(chuàng)艘挨挑臥宴雜億透箍媒亥扣躺古鉗灣婁另共毗苗倪肖熾拍粳縫舟蹬薊拭粥安搽輻唉舷行陪朽狙掖腺七錯蜀腋漿物邵只刨揪結(jié)茲成禽課程單元教學設計二手車鑒定評估單元設計附件3課程單元教學設計一、教案頭設計（一）主要內(nèi)容與表現(xiàn)方式課程（教學領(lǐng)域）名稱：二手車鑒定評估 任課教師： 所屬院（部） 單元名稱： 自用車輛鑒定評估 目標群體（班級人

4、數(shù)）24單元課時28教學環(huán)境（地點）渙厘區(qū)薊哨拎創(chuàng)艘挨挑臥宴雜億透箍媒亥扣躺古鉗灣婁另共毗苗倪肖熾拍粳縫舟蹬薊拭粥安搽輻唉舷行陪朽狙掖腺七錯蜀腋漿物邵只刨揪結(jié)茲成禽一、教案頭設計二手車鑒定評估單元設計附件3課程單元教學設計一、教案頭設計（一）主要內(nèi)容與表現(xiàn)方式課程（教學領(lǐng)域）名稱：二手車鑒定評估 任課教師： 所屬院（部） 單元名稱： 自用車輛鑒定評估 目標群體（班級人數(shù)）24單元課時28教學環(huán)境（地點）渙厘區(qū)薊哨拎創(chuàng)艘挨挑臥宴雜億透箍媒亥扣躺古鉗灣婁另共毗苗倪肖熾拍粳縫舟蹬薊拭粥安搽輻唉舷行陪朽狙掖腺七錯蜀腋漿物邵只刨揪結(jié)茲成禽（一）主要內(nèi)容與表現(xiàn)方式二手車鑒定評估單元設計附件3課程單元教學設

5、計一、教案頭設計（一）主要內(nèi)容與表現(xiàn)方式課程（教學領(lǐng)域）名稱：二手車鑒定評估 任課教師： 所屬院（部） 單元名稱： 自用車輛鑒定評估 目標群體（班級人數(shù)）24單元課時28教學環(huán)境（地點）渙厘區(qū)薊哨拎創(chuàng)艘挨挑臥宴雜億透箍媒亥扣躺古鉗灣婁另共毗苗倪肖熾拍粳縫舟蹬薊拭粥安搽輻唉舷行陪朽狙掖腺七錯蜀腋漿物邵只刨揪結(jié)茲成禽課程（教學領(lǐng)域）名稱：二手車鑒定評估 任課教師： 所屬院（部） 二手車鑒定評估單元設計附件3課程單元教學設計一、教案頭設計（一）主要內(nèi)容與表現(xiàn)方式課程（教學領(lǐng)域）名稱：二手車鑒定評估 任課教師： 所屬院（部） 單元名稱： 自用車輛鑒定評估 目標群體（班級人數(shù)）24單元課時28教學環(huán)境（

6、地點）渙厘區(qū)薊哨拎創(chuàng)艘挨挑臥宴雜億透箍媒亥扣躺古鉗灣婁另共毗苗倪肖熾拍粳縫舟蹬薊拭粥安搽輻唉舷行陪朽狙掖腺七錯蜀腋漿物邵只刨揪結(jié)茲成禽單元名稱： 自用車輛鑒定評估 目標群體（班級人數(shù)）24單元課時28教學環(huán)境（地點）一體化教室職業(yè)能力目標知識目標1、掌握車輛鑒定與評估的程序2、掌握車輛合法性鑒定的方法3、掌握車輛技術(shù)狀態(tài)鑒定的方法4、掌握車輛評估的方法5、熟悉撰寫委托書、作業(yè)表、評估報告書的方法能力目標1、會根據(jù)二手車性質(zhì)正確選擇評估方法2、會根據(jù)前修課程的知識鑒定車輛技術(shù)狀態(tài)3、會閱讀車輛檢測報告書4、會檢測車輛性能5、會根據(jù)評估要求完成評估項目6、團隊精神和與人合作的能力7、心理素質(zhì)與自制

7、能力8、解決矛盾的能力9、具有形象意識與公關(guān)能力10、具有組織工作能力項目名稱自用車輛鑒定評估任務任務1接受委托訓練能力接待禮儀、填寫委托書、車輛合法性識別能力掌握知識車輛基本型號及基本構(gòu)造任務2車輛識偽訓練能力車輛vin碼的識讀能力掌握知識車輛vin碼知識、車輛知識任務3核查稅費訓練能力鑒別票據(jù)真?zhèn)文芰φ莆罩R稅費基本知識任務4車輛拍照訓練能力拍照能力掌握知識相機知識、車輛拍照知識任務5狀態(tài)鑒定訓練能力靜態(tài)檢查、動態(tài)檢查、儀器檢查能力掌握知識車輛構(gòu)造、維修、診斷知識任務6價值評估訓練能力計算能力、價值評估能力掌握知識評估計算知識任務7撰寫報告訓練能力計算機使用能力、網(wǎng)絡查詢能力掌握知識評估報

8、告知識教學方法建議教學材料項目教學法、講授法、任務教學法、小組工作法、實踐操作法、案例教學法、閃光燈法任務工單、安全規(guī)范、技術(shù)要求標準、學習資料、檢查單、評價表考核與評價評價內(nèi)容：基本知識技能水平評價方案設計能力評價任務完成情況評價團隊合作能力評價工作態(tài)度評價項目完成情況演示評價評價方式：小組成員互評教師評價教學體會：專業(yè)：教師：二手車鑒定評估單元設計附件3課程單元教學設計一、教案頭設計（一）主要內(nèi)容與表現(xiàn)方式課程（教學領(lǐng)域）名稱：二手車鑒定評估 任課教師： 所屬院（部） 單元名稱： 自用車輛鑒定評估 目標群體（班級人數(shù)）24單元課時28教學環(huán)境（地點）渙厘區(qū)薊哨拎創(chuàng)艘挨挑臥宴雜億透箍媒亥扣躺

9、古鉗灣婁另共毗苗倪肖熾拍粳縫舟蹬薊拭粥安搽輻唉舷行陪朽狙掖腺七錯蜀腋漿物邵只刨揪結(jié)茲成禽二、教學設計二手車鑒定評估單元設計附件3課程單元教學設計一、教案頭設計（一）主要內(nèi)容與表現(xiàn)方式課程（教學領(lǐng)域）名稱：二手車鑒定評估 任課教師： 所屬院（部） 單元名稱： 自用車輛鑒定評估 目標群體（班級人數(shù)）24單元課時28教學環(huán)境（地點）渙厘區(qū)薊哨拎創(chuàng)艘挨挑臥宴雜億透箍媒亥扣躺古鉗灣婁另共毗苗倪肖熾拍粳縫舟蹬薊拭粥安搽輻唉舷行陪朽狙掖腺七錯蜀腋漿物邵只刨揪結(jié)茲成禽以任務五狀態(tài)鑒定中的靜態(tài)檢查為例二手車鑒定評估單元設計附件3課程單元教學設計一、教案頭設計（一）主要內(nèi)容與表現(xiàn)方式課程（教學領(lǐng)域）名稱：二手車鑒

10、定評估 任課教師： 所屬院（部） 單元名稱： 自用車輛鑒定評估 目標群體（班級人數(shù)）24單元課時28教學環(huán)境（地點）渙厘區(qū)薊哨拎創(chuàng)艘挨挑臥宴雜億透箍媒亥扣躺古鉗灣婁另共毗苗倪肖熾拍粳縫舟蹬薊拭粥安搽輻唉舷行陪朽狙掖腺七錯蜀腋漿物邵只刨揪結(jié)茲成禽一、資訊（學時）教學提綱主要內(nèi)容教學資源及工具教學方法參考時間備注目標描述下發(fā)任務工單，描述任務學習目標、任務工單講授法演示法20min提供車輛信息、電子資料查詢地址布置任務交代任務發(fā)放相關(guān)學習資料安全規(guī)范技術(shù)規(guī)范學習資料講授法演示法15min與任務工單結(jié)合回答學生提問回答學生提問討論法10min二、計劃（1學時）教學提綱主要內(nèi)容教學資源及工具教學方法參

11、考時間備注分組分配工作小組，開展任務，制定小組工作計劃花名冊討論法5min制定項目執(zhí)行計劃學生列出檢查項目、以小組為單位，考慮時間、組織、合作、管理等因素，討論方案及任務工單上資料頭腦風暴法30mim每小組推薦一人為代表闡述方案進行展示。自學安全規(guī)范及技術(shù)規(guī)范自學安全規(guī)范及技術(shù)規(guī)范安全規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、自學小組討論法10min三、決策（1學時）教學提綱主要內(nèi)容教學資源及工具教學方法參考時間備注檢查路線及檢查點項目確定確定檢查路線畫出檢查路線及檢查點確定檢查點上的檢查項學習資料網(wǎng)絡資料技術(shù)規(guī)范小組合作法、項目法、頭腦風暴法45min在老師指導下對各個小組的方案進行討論四、實施（2學時）教學提綱主要

12、內(nèi)容教學資源及工具教學方法參考時間備注項目檢查學生利用工具獨立完成檢查項目，并與技術(shù)參數(shù)對比學習資料技術(shù)規(guī)范項目教學法、實踐操作法55min學生在實施過程中的每一個步驟進行自查，及時修正，并進行工作情況記錄完成檢查項目表格（作業(yè)表及外觀檢查表）將每一檢查點的檢查項目填充到所設計表格中，并與技術(shù)參數(shù)對比，得出結(jié)論技術(shù)規(guī)范、網(wǎng)絡資料項目教學法、實踐操作法35min五、檢查（1學時）教學提綱主要內(nèi)容教學資源及工具教學方法參考時間備注質(zhì)量檢查檢查項目是否完成路線圖技術(shù)規(guī)范操作演示法、評價法20min演示與匯報學生分組對所做工作過程及結(jié)果進行演示和匯報，教師對工作結(jié)果進行檢查演示法25min六、評估（1

13、學時）教學提綱主要內(nèi)容教學資源及工具教學方法參考時間備注結(jié)果評價自評：學生對本任務的整個實施過程進行評價互評：以小組為單位，分別對其他組做的工作結(jié)果進行評價和建議教師評價：老師對互評結(jié)果進行評價，指出每個小組及其成員的優(yōu)點，并提出改進建議評價表講解法討論法30min教師就安全、經(jīng)濟、統(tǒng)籌等問題提出建議資料整理和提升學生獨立撰寫技術(shù)文件學生根據(jù)互評和教師評價的建議，填寫評價表，優(yōu)化方案學生整理任務所有資料，將相應資料歸檔多媒體演示法討論法15min靜態(tài)檢查任務工單二手車鑒定評估單元設計附件3課程單元教學設計一、教案頭設計（一）主要內(nèi)容與表現(xiàn)方式課程（教學領(lǐng)域）名稱：二手車鑒定評估 任課教師： 所

14、屬院（部） 單元名稱： 自用車輛鑒定評估 目標群體（班級人數(shù)）24單元課時28教學環(huán)境（地點）渙厘區(qū)薊哨拎創(chuàng)艘挨挑臥宴雜億透箍媒亥扣躺古鉗灣婁另共毗苗倪肖熾拍粳縫舟蹬薊拭粥安搽輻唉舷行陪朽狙掖腺七錯蜀腋漿物邵只刨揪結(jié)茲成禽任務：靜態(tài)檢查姓名頁數(shù)：一、任務描述：根據(jù)前修課程中的汽車構(gòu)造及維修知識對二手車進行靜態(tài)檢查。要求：、對車輛進行靜態(tài)檢查鑒別走私車輛鑒別拼裝車輛鑒別盜搶車輛識偽檢查外觀檢查鑒別事故車輛檢查發(fā)動機艙檢查車艙檢查行李艙檢查車身底部2、靜態(tài)檢查所需的工具和用品為了檢查二手車時得心應手，在檢查之前，應該先準備一些工具和用品。需要準備的工具和用品有：（1）一個筆記本和一支鋼筆或鉛筆。用

15、來記錄看到、聽到和聞到的異常情況，以及需要讓機械師進一步檢測和考慮的事情；（2）一個手電筒。用來照亮發(fā)動機艙和汽車底部；（3）一些棉絲頭或紙巾。用于擦手或擦零件；（4）一大塊舊毛毯或帆布。因為你需要躺下，仰面檢查汽車底部是否有漏油、磨損或損壞的零件等；（5）一段300400mm的清潔橡膠管或塑料管?？梢援斪觥奥犜\器”，用來傾聽發(fā)動機或其他部件是否有不正常的噪聲；（6）一個卷尺或小直(鋼)尺。用于測量車輛和車輪罩之間的距離；（7）一個盒式錄音帶和一張光盤。用來測試磁帶收放機和cd唱機；（8）一個小型工具箱。里面應該裝有：成套套筒棘輪扳手、一個火花塞筒扳手、各種旋具(俗稱螺絲刀或改錐)、一把尖嘴鉗

16、子和一個輪胎橇棒；（9）一塊小磁鐵。用于檢查塑料車身膩子的車身鑲板；（10）一塊萬用表。用來進行輔助電器測試。二、資訊：(學時)（一）走私車輛走私車輛是指沒有通過國家正常進口渠道進口的，并未完稅的進口車輛。拼裝車輛是指一些不法廠商和不法商人為了牟取暴利，非法組織生產(chǎn)、拼裝無產(chǎn)品合格證的假冒、劣質(zhì)汽車。這些汽車有些是境外整車切割，境內(nèi)焊接拼裝車輛；有些是進口汽車散件，國內(nèi)拼裝的國外品牌汽車；有些是用國內(nèi)零配件拼裝的國內(nèi)品牌汽車；有些是舊車拼裝車輛，即兩輛或者幾輛拼裝成一輛汽車；甚至還有的是用國產(chǎn)或進口零配件拼裝的雜牌汽車。對走私車輛、拼裝車輛，在二手車鑒定評估中，首先要確定這些車輛的合法性。因為

17、，一種是車輛技術(shù)狀況較好的，符合國家有關(guān)機動車行駛標準和要求，已由國家有關(guān)執(zhí)法部門處理，通過拍賣等其他方式，在公安車管部門已注冊登記上牌，并取得合法地位的車輛，這些二手車在評估價格上要低于正常狀態(tài)的車輛。另一種是無牌、無證的非法車輛。（二）盜搶車輛盜搶車輛一般是指公安車管部門已登記上牌的在使用期內(nèi)丟失的或被不法分子盜竊的，并在公安部門已報案的車輛。（三）事故車事故車是包括經(jīng)嚴重撞擊、泡水、火燒等即使修復但仍存在安全隱患的車輛的總稱。如符合以下任何一條，即屬事故車：經(jīng)過嚴重撞擊，損傷到發(fā)動機艙和駕駛艙的車輛；水箱支架有碰撞損傷的車輛；車身后翼子板撞擊損傷超過其二分之一的車輛；車身經(jīng)水浸泡超過車身

18、二分之一，或積水進入駕駛艙的車輛；車身經(jīng)火焚燒超過0.5平方米，經(jīng)修復存在安全隱患的車輛。（四）檢查項目1、鑒別走私和拼裝車輛（1）運用公安車管部門的車輛檔案資料，查找車輛來源信息，確定車輛的合法性及來源情況。這是一種最直接有效的判別方法。（2）查驗二手車的汽車產(chǎn)品合格證、維護保養(yǎng)手冊。對進口車必須查驗進口產(chǎn)品商驗證明書和商驗標志。（3）檢查二手車外觀。查看車身全部是否有重新做油漆的痕跡，特別是頂部下沿部位。車身的曲線部位線條是否流暢，尤其是小曲線部位，根據(jù)目前技術(shù)條件沒有專門的設備不可能處理得十分完美，留下再加工痕跡特別明顯。另外還可以用手從頂部開始向下觸摸，如經(jīng)過再加工處理，手感一定不那么

19、平整光滑。車門和發(fā)動機蓋同車身的接合部口縫是否一致、整齊，間隙是否過大等。檢查門柱和車架部分是否有焊接的痕跡，很多走私車輛是在境外把車身切割后，運入國內(nèi)再進行焊接拼湊起來的。查看車門、發(fā)動機蓋、行李箱蓋與車身的接合縫隙是否整齊、均衡。（4）查看二手車內(nèi)飾。檢查內(nèi)裝飾材料是否平整，內(nèi)裝飾壓條邊沿部分是否有明顯的手指印或有其他工具碾壓后留下的痕跡，車頂部裝飾材料上是否有弄臟的痕跡印。（5）打開發(fā)動機蓋，檢查發(fā)動機和其他零部件是否有拆卸后重新安裝的痕跡，是否有舊的零部件或缺少零部件。查看電線、管路布置是否有條理，安裝是否平整核對發(fā)動機號碼和車輛識別代碼(車架號碼)字體和部位。（6）看變速器：我國現(xiàn)有

20、走私車中日本車較多，右駕改左駕的車較多，自動變速器的車較多。走私者將右駕改左駕，為了降低成本，走私者不可能更換變速器，自動變速器的車右駕改為左駕通過變速桿就可以識別，自動變速器變速桿的保險按紐仍在右側(cè)，通過這一點可以識別不少走私車。（7）小客車車身屬于更換車身或車架的，還應當核對車輛識別代碼（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。（8）國產(chǎn)車由于許多汽車制造廠為了防止不法分子造假，對汽車車身實行專營，只對特約維修站供應，一般的汽車修理廠是購不到的。并且正廠的汽車車身比仿制的汽車車身價格要貴得多，一些修理廠的“高手”采用將原車上的車架號割下，再焊到假車上的方法，試圖混過汽車檢驗關(guān)。（9

21、）進口汽車的車身如果要進口，它的手續(xù)同進口一輛汽車的手續(xù)一樣，對于老舊車型，一些進口汽配供應商常采用將報廢車的車身拆下后翻新，從中謀取暴利，汽車修理廠同樣采用上述辦法制假。2、鑒別盜搶車輛由于車輛被盜竊方式多種多樣，它們被盜竊后所遺留下來的痕跡會不同，如橇開門鎖、砸車窗玻璃、撬轉(zhuǎn)向盤鎖等，它們都會留下痕跡。同時，這些被盜贓車大部分經(jīng)過一定修飾后，再將贓車賣出。這些車輛很可能會流入二手車交易市場這類車的鑒別方法一般是：（1）根據(jù)公安車輛管理部門的檔案資料，及時掌握車輛狀態(tài)情況，防止盜搶車輛進入市場交易。這些車輛從車輛主人報案起到追尋找到止這段時期內(nèi)，公安車管部門將這部分車輛檔案材料鎖定，不允許進

22、行車輛過戶、轉(zhuǎn)籍等一切交易活動。（2）根據(jù)一船盜竊手段，主要檢查汽車門鎖是否過于新，鎖芯有無被更換過的痕跡，門窗玻璃是否為原配正品，窗框四周的防水膠是否有插入玻璃升降器開門的痕跡，轉(zhuǎn)向盤鎖或點火開關(guān)是否有破壞或調(diào)換的痕跡。（3）不法分子急于對有些車輛銷贓，他們會對車輛、有關(guān)證件進行篡改和偽造，使被盜車面目全非。檢查重點是核對發(fā)動機號碼和車輛識別代碼，鋼印周圍是否變形或有褶皺現(xiàn)象，鋼印正反面是否有焊接的痕跡。（4）查看車輛外觀是否全身重新做過油漆，或者改變原車輛顏色。打開發(fā)動機蓋，查看線、管布置是否有條理，發(fā)動機和其他零部件是否工作正常、有無雜音，空調(diào)是否制冷、有無暖風，發(fā)動機及其他相關(guān)部件有無

23、漏油現(xiàn)象。（5）內(nèi)裝飾材料是否平整，表面是否干凈。尤其是壓條邊沿部分要特別仔細檢查，經(jīng)過再裝配過的車輛內(nèi)裝飾壓條邊沿部分有明顯手指印或其它工具碾壓過后留下的痕跡印，車頂部裝飾材料或多或少要留下弄臟過的跡印。3、鑒別事故車輛機動車發(fā)生事故無疑會極大地損害車輛的技術(shù)性能，但由于車輛在交易以前往往會進行整修、修復，由此，正確判別車輛是否發(fā)生過事故對于準確判斷車輛技術(shù)狀況、合理評定車輛交易價格具有重要意義。車輛事故狀況判斷一般從以下幾個方面進行。（1）檢查車輛的周正情況在汽車制造廠，汽車車身及各部件的裝配位置是由生產(chǎn)線上經(jīng)過嚴格調(diào)試的裝、夾具保證的，裝配出的車輛各部分對稱、周正，而維修企業(yè)對車身的修復

24、則是靠維修人員目測和手工操作，裝配難以精確保證。因此，檢查車身是否發(fā)生過碰撞，可站在車的前部觀察車身各部的周正、對稱狀況，特別注意觀察車身各接縫，如出現(xiàn)不直，縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條有脫落或新舊不一，說明該車可能出現(xiàn)事故或修理過。方法一：從汽車的前面走出56 m，蹲下沿著輪胎和汽車的外表面向下看汽車的兩側(cè)。在兩側(cè)前、后車輪應該排成一線。然后，走到汽車后而進行同樣觀察，前輪和后輪應該仍然成一條直線。如果不是這樣，則車架或整體車身彎了。即使左側(cè)前、后輪和右側(cè)前、后輪互相成一條直線，但一側(cè)車輪比另一側(cè)車輪更突出車身。如果是這樣，則說明汽車發(fā)生過碰撞。方法二；蹲在前車輪附近，檢查車輪后面的空間，

25、即車輪后面與車輪罩后緣之間的距離。用直尺測量這段距離再轉(zhuǎn)到另一前輪，測量車輪后面和車輪罩后緣之間的距離。該距離應該和另一前輪大致相同。在后輪測量同一間隙。如果發(fā)現(xiàn)左前輪或左后輪和它們的輪罩之間距離與右前或右后輪的相應距離大大不同，則車架或整體車身彎了。（2）檢查油漆脫落情況查看排氣管、鑲條、窗戶四周和輪胎等處是否有多余油漆。如果有說明該車已做過油漆或翻新。用一塊磁鐵(最好選用冰箱柔性磁鐵，不會損傷汽車漆面，且磁性足以承擔此項工作)在車身周圍移動，如遇到突然減少磁力的地方，說明該局部補了灰，做了油漆。當用手敲擊車身時，如敲擊聲發(fā)脆，說明車身沒有補灰做漆；如敲擊聲沉悶，則說明車身曾補過灰做過漆。如

26、果發(fā)現(xiàn)了新漆的跡象，查找車身制造不良或金屬拋光的痕跡，沿車身看，并查找是否有波狀或非線性翼子板或后頂蓋側(cè)板那樣的不規(guī)則板材。如果發(fā)現(xiàn)車身制造或面板、車門、發(fā)動機罩、行李箱蓋等配合不好，則汽車可能已經(jīng)遭受碰撞，以致這些板面對準很困難。換句話說，車架可能已經(jīng)彎曲。（3）檢查底盤線束及其連接情況未發(fā)生事故的車輛在正常情況下，其連接部件應配合良好，車身沒有多余焊縫，線束、儀表部件等應安裝整齊、新舊程度接近。因此，在檢查車輛底盤時，應認真觀察車底是否漏水、漏油、漏氣，銹蝕程度與車體上部檢查的是否相符，是否有焊接痕跡，車輛轉(zhuǎn)向節(jié)臂轉(zhuǎn)向橫直拉桿及球銷有無裂紋和損傷，球銷是否松曠，連接是否牢固可靠，車輛車架是

27、否有彎、扭、裂、斷、銹蝕等損傷，螺栓、鉚釘是否齊全、緊固，車輛前后是否有變形、裂紋。固定在車身上的線束是否整齊，新舊程度是否一致，這些都可以作為判斷車輛是否發(fā)生過事故的線索。（4）檢查是否是過水車輛前后車門中間b柱（有塑膠飾板蓋著）存有污泥明顯線，表示該車泡水高度（因車柱內(nèi)死角接縫太多不易清洗）。由前后擋風玻璃橡皮（由車內(nèi)）用起子挖開，內(nèi)有污泥就是全泡車，水位超過引擎蓋就算全泡車（滅頂）。打開發(fā)動機蓋，泡水車發(fā)動機艙的電線很多都已經(jīng)沾滿了污泥，而且這些是沒有辦法清洗的。這是鑒別是否泡水車最為明顯的方法之一。另外可以留意發(fā)動機的金屬質(zhì)地和其它金屬部件是否存在著一些霉點，如果全車金屬都是這樣的話這

28、輛車很大程度都是泡水車，但是如果只是部分金屬出現(xiàn)這樣的問題，也有可能只是車輛長期放置在潮濕的地方才導致這樣的問題。另外，泡水車由于有一些砂石是沒有辦法清理的，留在一些齒輪或者皮帶處，所以會造成某些部件容易損壞，而且開始時也會有一些異響。車內(nèi)堆滿了曬干后的泡水車座椅，由于有量的積累，所以可以聞到在這個房間的霉臭味，而且這些味道沒辦法用光觸媒完全清除的。所以如果把車門關(guān)閉，聞到的是一陣霉臭味那么這輛車很大程度就是泡水車了。中控臺的皮質(zhì)材料在泡水后顏色會變深，而且會出現(xiàn)有些地方深有些地方淺的情況，仔細地聞一下還會發(fā)現(xiàn)一陣霉味。泡水后的車輛（不點火的情況下）也許影響最大的就是電源問題。電源問題不能完全

29、修復，而且修復后的電路也會在短則3個月，長則1年或者更長時間發(fā)作，具體癥狀是會沒有故障也會亮起故障燈，大燈會無故打開等與電源有關(guān)的問題。泡水車的地毯曬干后可以看到那些毛粒聳起，而且用手摸上去會顯得較為粗糙。沒有泡水的地毯摸上去感覺會更為柔軟。4、檢查發(fā)動機艙（1）檢查發(fā)動機艙清潔情況打開發(fā)動機罩，觀察發(fā)動機表面是否清潔，是否有油污，是否銹蝕，是否有零部件損壞或遺失，導線、電纜、真空管是否松動。如果發(fā)動機上堆滿灰塵，說明該車的日常維護不夠；發(fā)動機表面特別干凈，也可能是車主在此前對發(fā)動機進行了特別的清洗，不能由此判定車輛狀況一定很好。對于車主而言，為了使汽車能更快售出，且賣個好價錢，所以，有的車主

30、將發(fā)動機艙進行了專業(yè)蒸汽清潔，但這并不意味著車主想隱瞞什么。（2）檢查發(fā)動機銘牌和排放信息標牌檢查發(fā)動機銘牌。查看發(fā)動機上有無發(fā)動機銘牌（見圖6-1），如果有，檢查上面的發(fā)動機型號、出廠編號、主要性能指標等，這可以判別發(fā)動機是不是正品。圖6-1發(fā)動機銘牌（3）查看排放信息標牌。排放信息標牌應該在發(fā)動機罩下的適當位置或在風扇罩上，這在以后的發(fā)動機診斷或調(diào)整時需要。（4）檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)對發(fā)動機有很大影響，應仔細檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)相關(guān)零部件，主要檢查冷卻液、散熱器、水管、風扇帶、冷卻風扇等。檢查冷卻液看一下儲液罐里的冷卻液（見圖6-2）。冷卻液應該清潔，冷卻液面在“滿”標記附近。冷

31、卻液顏色應該是淺綠色的(有些冷卻液是紅色的)，并有點甜昧。如果冷卻液看上去更像水而不像冷卻液，則可能某處有泄漏情況，是車主一次又一次地加水造成(當然，這意味著冷卻液的沸點更低，冷卻系統(tǒng)會沸騰溢出更多的冷卻液)。冷卻液聞起來不應該有汽油或機油味，如果有，則發(fā)動機汽缸墊可能已燒壞。如果冷卻液中有懸浮的殘渣或儲液罐底部有發(fā)黑的物質(zhì)，說明發(fā)動機可能嚴重受損。圖6-2儲液罐中冷卻液檢查散熱器認真仔細地全面檢查散熱器水室和散熱器芯子，查看是不是有褪色或潮濕區(qū)域。芯子上的所有散熱片應該是同一顏色的。當看到芯子區(qū)域呈現(xiàn)淺綠色(腐蝕產(chǎn)生的硫酸銅)，這說明在此區(qū)域有針孔泄漏。特別應查看水底室部。如果全濕了，設法查

32、找出冷卻液泄漏處。修理或更換散熱器很費錢。當發(fā)動機充分冷卻后，拆下散熱器蓋，觀察散熱器蓋上的腐蝕和橡膠密封墊片的情況，散熱器蓋應該沒有銹跡。將手指盡可能伸進散熱器頸部檢查是否有銹斑或像淤泥那樣的沉積物，有銹斑說明冷卻液沒有定期更換或保養(yǎng)。如果水垢嚴重，說明發(fā)動機機體內(nèi)有水垢，發(fā)動機會經(jīng)常出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，即發(fā)動機溫度過高。檢查水管用手擠壓散熱器和暖風器軟管，看是否有裂紋或發(fā)脆情況（見圖6-3）。仔細觀察軟管上卡緊的兩端部，是否有鼓起部分和裂口，是否有銹蝕跡象(特別是連接水泵、恒溫器殼或進氣歧管的軟管處)。新式的暖風器和散熱器軟管比舊式的好。在舊式汽車上用的軟管通常能使用(汽車行駛)80 000

33、km，而在新式汽車上的軟管，通常可以使用160 000km以上。質(zhì)量好的軟管為將來的冷卻問題提供了安全保障，但是費用也較高。所以，應該全面考慮問題。圖6-3檢查散熱器水管檢查散熱器風扇帶大部分汽車散熱器風扇是通過風扇帶來傳動的，但一些轎車則采用電動機來驅(qū)動，即電子風扇。對于帶傳動的冷卻風扇，應檢查散熱器風扇帶的磨損情況。使用一個手電筒，仔細檢查風扇帶的外部，查看是否有裂紋或風扇帶層片脫落。應該檢查風扇帶與帶輪接觸的工作區(qū)是否磨亮，如果磨亮，則說明風扇帶已經(jīng)打滑。風扇帶磨損、磨光或打滑可能引起尖叫聲，使蓄電池充電不足，甚至產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。風扇帶的作用區(qū)是在與帶輪接觸的部分，所以，要將風扇帶的內(nèi)側(cè)擰

34、轉(zhuǎn)過來檢查。檢查冷卻風扇檢查冷卻風扇葉片是否變形或損壞。若變形損壞其排風量相應減少，會影響發(fā)動機冷卻效果，使發(fā)動機溫度升高，需要更換冷卻風扇。(5)檢查發(fā)動機潤滑系統(tǒng)發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是對發(fā)動機各個運動部件進行潤滑，使其發(fā)揮出最大的性能。若發(fā)動機潤滑系統(tǒng)運行不良將嚴重影響發(fā)動機的使用壽命和價值，應檢查，主要檢查機油質(zhì)量、機油泄漏、機油濾清器等項目。檢查機油第一步：找出機油口蓋對直列4缸、5缸或6缸發(fā)動機，其機油口蓋在氣門室蓋上。對于縱向安裝的v6或v8發(fā)動機，機油口蓋在其中一個氣門室蓋上。如果發(fā)動機橫向安裝，加油口蓋一定在前面的氣門室蓋上。一些老式車的加油口蓋上有一根通向空氣濾清器殼體的曲軸

35、箱強制通風過濾器軟管；新式車加油口蓋上沒有軟管但有清晰的標記。在擰開加油口蓋之前，一定要保證開口周圍區(qū)域干凈，以防止灰塵進入而污染發(fā)動機。第二步：打開機油口蓋擰下加油口蓋，將它反過來觀察。這時可以看到機油的牌號。通常賣主將二手車開到車市之前常常已經(jīng)更換機油。在加油口蓋的底部可以看到舊油甚至臟油痕跡，這是正常的。不正常的是加油口蓋底面有一層具有黏稠度的淺棕色乳狀物，還可能有油或與油污混合的小水滴，這種情況表明冷卻液已經(jīng)通過損壞的襯墊或者汽缸蓋、汽缸體裂紋進入機油中。不管是哪種情況，汽車不進行大修已不能運行或者根本不能運行。被冷卻液污染的機油在短時間內(nèi)會對發(fā)動機零部件造成許多危害，這種修理通常很費

36、錢，可能發(fā)動機要全面大修。這種情況很嚴重，必須對此引起注意。第三步：檢查機油質(zhì)量取一片潔凈白紙，在紙上滴下一滴機油。如果在用的機油中間黑點里有較多的硬瀝青質(zhì)及炭粒等，表明機油濾清器的濾清作用不良，但并不說明機油已變質(zhì)；如果黑點較大，且油呈黑褐色、均勻無顆粒，黑點與周圍的黃色油跡界線清晰，有明顯的分界線，則說明其中潔凈分散劑已經(jīng)失效，表明機油已經(jīng)變質(zhì)。機油變質(zhì)的原因有很多，如機油使用時間過長(一般在車輛行駛5000 km，應更換機油)，或發(fā)動機缸磨損嚴重，使燃燒廢氣進入油底殼，造成機油污染。也可將機油滴在手上，觀察機油的顏色和黏度。不能用發(fā)動機機油來認定保養(yǎng)程度。車主可能在汽車出售前更換了機油和

37、濾清器，這時量油標尺上顯示的幾乎就是新的、清潔的機油。拔下機油尺，聞一下機油尺上的機油有無異味，判斷是新機油還是舊機油。如有汽油味，則說明機油中混入了汽油，汽車在混合氣過濃的情況下運行。發(fā)動機在此條件下長時間運轉(zhuǎn)會使其遠在壽命期到達之前就已經(jīng)磨損，因為未稀釋的燃油會沖刷掉汽缸壁上的機油膜。當拿出量油尺時，應仔細檢查。如果使用放大鏡，可以做近距離的檢查，查看是否有污垢或金屬粒。檢查量油尺自身的顏色，如果發(fā)動機曾嚴重過熱，機油尺會變色。第五步：檢查機油油位啟動發(fā)動機之前或停機30min以后，打開發(fā)動機艙蓋，抽出機油尺，將機油尺用抹布擦干凈油跡后，插入機油尺導孔，拔出查看。油位在上下刻線之間，即為合

38、適。若機油油位過低，則觀察汽車底下的地面是否有機油泄漏現(xiàn)象。檢查機油濾清器用扳手拆下機油濾清器，觀察機油濾清器有無裂紋，密封圈是否完好，機油質(zhì)量是否符合要求。檢查pcv閥pcv閥用于控制發(fā)動機曲軸箱通風，如其工作不良，對發(fā)動機潤滑有嚴重影響。從氣門室蓋拔出pcv閥并晃動，它應順利地發(fā)出“咔嗒”聲。一個充滿油污并不能自由地發(fā)出“咔嗒”聲的pcv閥說明發(fā)動機機油和濾清器沒有經(jīng)常更換，發(fā)動機需要更換新的pcv閥。檢查機油泄漏機油泄漏是種常見現(xiàn)象機油泄漏的地方主要有：氣門室蓋、汽缸墊、油底殼墊、曲軸前、后油封、油底殼放油螺塞或密封墊、機油濾清器、機油散熱器的機油管、機油散熱器、機油壓力感應塞等。(6)

39、檢查點火系統(tǒng)點火系統(tǒng)工作性能的好壞直接影響發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，對點火系統(tǒng)的外觀檢查主要檢查蓄電池、點火線圈、高壓線、分電器、火花塞等零件的外觀性能。檢查蓄電池檢查標牌?？葱铍姵厥遣皇窃b的。通常標牌固定在蓄電地上部，根據(jù)標牌上首次售出的日期，可算出蓄電池剩余的有效壽命。如果蓄電池的有效壽命快接近極限，則需要考慮更換蓄電池。檢查蓄電池的表面情況。通過檢查蓄電池表面清潔程度，也可以看出車主對汽車的保養(yǎng)情況。 檢查蓄電池壓緊裝置和蓄電池安裝本身。蓄電池壓緊裝置是否完整，是否是原來部件。蓄電池必須牢固地安裝在汽車上，以防止蓄電池本身、發(fā)動機艙和附近線路損壞。如果原來的壓緊裝置遺失，必須安裝一個“萬

40、能”壓緊裝置，鋼索和軟繩不足以防止震動對蓄電池的損害和酸液泄漏。檢查高壓線查看點火線圈與分電器之間的高壓線，及分電器與火花塞之間的高壓線，應該清潔、布線挺齊、無切割口、無擦傷部位、無裂紋或排氣燒焦處；否則高壓線可能會通電，需要更換高壓線。而高壓線需成套更換，費用較高檢查分電器對于帶分電器的點火系統(tǒng)，應仔細檢查分電器的工作情況，觀察分電器蓋有無裂紋、炭痕、破損等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象均會使分電器漏電，點火能量不足，引起發(fā)動機動力不足。檢查火花塞用火花塞套筒扳手任意拆下一個火花塞，觀看火花塞的燃燒情況。火花塞位于發(fā)動機缸體內(nèi)，可直接反映發(fā)動機的燃燒情況。若火花塞電極呈現(xiàn)灰白色，而且沒有積炭，則表明火花塞工

41、作正常，燃燒良好。若火花塞嚴重積炭、電極嚴重燒蝕、絕緣體破裂、漏氣、側(cè)電極開裂，均使點火性能下降，造成發(fā)動機動力不足，則需要更換火花塞。檢查點火線圈觀察點火線圈外殼有無破裂，若點火線圈外殼破裂，從而容易受潮使點火性能下降，影響發(fā)動機的動力性。 (7)檢查發(fā)動機的供油系統(tǒng)檢查燃油泄漏燃油泄漏是常見的情況，尤其是燃油噴射汽車，有很高的燃油系統(tǒng)壓力，泄漏會明顯地顯露出來。檢查時，要查找進氣歧管上殘留的燃油污跡并仔細觀察通向燃油噴射裝置的燃油管和軟管。在燃油噴射的汽車上，高壓電動泵很昂貴，并由于高壓電動泵通常位于燃油箱內(nèi)，這就使更換工作更困難。對于所有車型，注意發(fā)動機的罩下的燃油氣味或在行駛中注意燃油

42、氣味。有燃油味通常暗示有燃油泄漏。檢查汽油管路發(fā)動機供油系統(tǒng)有進油管路和回油管路，檢查油管是否老化。檢查燃油濾清器燃油濾清器一般在汽車行駛50 000 km后需更換，如果這輛車接近這一里程且燃油濾清器看起來和底盤的其他部件一樣臟，可能燃油濾清器還沒有更換過。 （7）檢查發(fā)動機進氣系統(tǒng) 發(fā)動機進氣系統(tǒng)性能的好壞，尤其是混合氣濃度的控制，對發(fā)動機工作性能有很大影響，因此，應仔細檢查發(fā)動機進氣系統(tǒng)。檢查進氣軟管(波紋管)進氣軟管一般采用波紋管。軟管是否老化變形，是否變硬，是否有損壞或燒壞處。 如果進氣軟管光亮如初，可能噴過防護劑噴射液，應仔細檢查，以防必須更換的零部件不能查出。檢查真空軟管新型發(fā)動機

43、上有與發(fā)動機管理系統(tǒng)有關(guān)的無數(shù)小軟管。小尺寸的橡膠管看上去到處都有，它們連到真空源、暖風器空調(diào)控制器、排放設備、巡航控制裝置、恒溫控制閥和開關(guān)以及許多其它部件。沒有必要向廠家要軟管圖來檢查這些設備而只需查找明顯的問題。 首先用手擠壓真空軟管情況。這些軟管應該富有彈性，而不是又硬又脆。所有這些軟管隨時間推移而變硬，使之易于開裂和造成泄漏，從而在汽車上造成一些行駛性和排放故障。許多真空軟管用各種各樣的塑料t形管接頭互相連接，隨著時間的推移，這些塑料t形管接頭在發(fā)動機工作中容易折斷。如果在檢查時，塑料t形管接頭破碎或裂開，則需要更換和冷卻液軟管一樣，這些真空管大致以相同的速率老化，所以，如果一根軟管

44、變硬或開裂，那么應該考慮是否更換全部軟管。在檢查真空軟管的同時，應注意真空軟管管路布置。查看軟管是否是原來出廠時那樣整齊排列，是否有軟管從零件上明顯拔出、堵住或夾斷的現(xiàn)象。這些能說明軟管是否有人動過，是否可能隱瞞了某些不能工作的系統(tǒng)或部件。檢查空氣濾清器空氣濾清器用于清除空氣中的灰塵等雜物，若空氣濾清器過臟，會降低發(fā)動機進氣量，影響發(fā)動機的動力。所以，應拆開空氣濾清器，檢查空氣濾，觀察其清潔情況。若空氣濾清器臟污，說明此車保養(yǎng)差，可能經(jīng)常行駛在灰塵較多的地方，車況較差。檢查節(jié)氣門拉線檢查節(jié)氣門拉線是否阻滯，是否有毛刺等現(xiàn)象。 (8)檢查機體附件檢查發(fā)動機支腳檢查發(fā)動機支腳減震墊是否有裂紋，如有

45、損壞，則發(fā)動機震動大，使用壽命將急劇下降。更換發(fā)動機支腳的費用較高。檢查正時帶轎車上的凸輪軸一般采用齒形帶來驅(qū)動。齒形帶噪聲小且不需潤滑，但耐用性不及鏈條驅(qū)動。通常每行駛10萬km，必須更換齒形帶。拆下正時罩，如果有必要，可使用手電筒，仔細檢查齒形帶內(nèi)、外兩側(cè)有無裂紋、缺齒、磨損等現(xiàn)象。若有，則表明此車行駛了相當長的里程。對于v型發(fā)動機，更換齒輪帶的費用非常高。檢查發(fā)動機各種帶傳動附件的支架和調(diào)節(jié)裝置檢查發(fā)動機各種帶傳動附件的支架和調(diào)節(jié)裝置是否松動，螺栓是否丟失或有裂紋等現(xiàn)象。支架斷裂或松動可能引起像風扇、動力轉(zhuǎn)向泵、水泵、交流發(fā)電機和空調(diào)壓縮機那樣的附件運轉(zhuǎn)失調(diào)，不僅可能使傳動帶丟失，甚至造

46、成提前損壞。 (9)檢查發(fā)動機艙內(nèi)其他部件檢查制動主缸及制動液應該檢查制動主缸是否銹蝕或變色(通常可以在發(fā)動機艙壁處看到)，制動主缸銹蝕和變色表明制動主缸的制動器有問題，或是主缸蓋橡膠墊泄漏，或是制動液經(jīng)常添加過多使一些油液在系統(tǒng)上造成銹蝕。主缸中的制動液應該十分清晰，如果呈霧狀，說明系統(tǒng)中有銹，需要全面沖洗，重新加注新制動液并放氣。在一些汽車上，主缸是整體鑄鐵件，包括制動液腔；而另外一些車上，可能有一個單獨的白色塑料儲液罐（如圖6-4），靠軟管及密封墊連到液壓部件。檢查前者的液面情況時，要用一個旋具(俗稱螺絲刀、改錐)或其它工具撬出固定主缸蓋的鋼絲箍。這種蓋內(nèi)有一個橡膠套，應該檢查它的情況。

47、如果主缸蓋下面的橡膠套嚴重損壞，應懷疑制動液被污染。對具有塑料儲液罐主缸的汽車，液面和油液顏色是很明顯的。對任何一種主缸，都要檢查制動液。當?shù)我恍┲苿右涸谝粡埌准埳蠒r，如果看到顏色深，說明油液使用時間已長和已被污染，應該進行更換。要檢查制動液中或周圍是否存在污垢、雜質(zhì)或小水滴，還要檢查制動液液位是否正常。液位低預示著制動襯片或摩擦襯塊可能已經(jīng)磨出溝，要檢查有無異物。圖6-4制動主缸及制動液檢查離合器液壓操縱機構(gòu)對大多數(shù)配置手動變速器的汽車，離合器采用液壓操縱，這意味著在發(fā)動機艙壁的某處有一個離合器的儲液罐。它使用制動主缸同樣的油液，應該檢查油液是否和制動主缸中的油液相同。檢查繼電器盒許多汽車在

48、發(fā)動機艙內(nèi)有它們的電器系統(tǒng)總繼電器盒，它在蓄電池附近或沿著發(fā)動機艙壁區(qū)域。打開繼電器的塑料蓋，查看內(nèi)部。通常在塑料蓋有一張圖，指明哪一繼電器屬于哪一系統(tǒng)。如果有一個或兩個繼電器遺漏，不必驚慌。制造廠家常常為了用于某種車型或某種選項的繼電器提供了空間和線路。檢查發(fā)動機線束應仔細檢查發(fā)動機艙中的導線。為了保證汽車的壽命，線束應該保持良好，防止任何敲打、意外損傷或不合理的結(jié)構(gòu)。查看發(fā)動機艙中導線是否擦破或是裸線，導線是否露在保護層外，導線是否沒有固定在導線夾中，導線是否用非標準的膠帶包裹，是否有外加導線。有膠帶或外加導線可能預示著早期的線路問題，或預示著業(yè)余安裝了一些附件，如立體聲收音機、附件驅(qū)動裝

49、置或霧燈或防盜報警器件。這些附件如果是專業(yè)安裝，通常導線線路和線束把齊，固定在原來的線束夾中或線束中使用非焊接的卷邊接頭，而不是使用絕緣膠帶。 5、檢查車艙部件 (1)檢查駕駛操縱機構(gòu)檢查轉(zhuǎn)向盤將汽車處于直線行駛的位置，左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，最大游動間隙由中間位置向左或向右打應不超過15。如果游動間隙超過標準，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各部間隙過大，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要保養(yǎng)維修。兩手握住轉(zhuǎn)向盤，將轉(zhuǎn)向盤向上下，前后、左右方向搖動推拉，應無松曠的感覺。如果有松曠的感覺，說明轉(zhuǎn)向機內(nèi)軸承松曠，需要調(diào)整。檢查加速踏板觀察加速踏板是否磨損過度發(fā)亮，若磨損嚴重，說明此車行駛里程已很長。踩下加速踏板，試試踏板有無彈性。若踩下踏板后

50、感覺很輕松，說明節(jié)氣門拉線松弛，需要檢修；若踩下加速踏板較費勁，說明節(jié)氣門拉線有阻滯、破損，可能需要更換。檢查制動踏板檢查制動踏板的踏板膠皮是否磨損過度。通常制動踏板膠皮壽命是3萬km左右，如果換了新的，說明此車已經(jīng)行駛了3萬km以上。 用手輕壓制動踏板，自由行程應在1020mm范圍內(nèi)，否則，應調(diào)整踏板自由行程。踩下制動踏板全程時，制動踏板與地板之間應有一定的距離。踩下液壓制動系統(tǒng)的制動踏板時，踏板反應要適當，過軟說明制動系統(tǒng)有故障。空氣制動系統(tǒng)氣路中的工作氣壓必須符合規(guī)定。檢查離合器踏板檢查離合器踏板的踏板膠皮是否磨損過度，如果已更換了新的踏板膠皮，說明此車已行駛了3萬km以上。輕輕踩下或用

51、手推下離合器踏板，試一試踏板有沒有自由行程，離合器踏板的自由行程一般在3045mm之間。如果沒有自由行程或自由行程小會引起離合器打滑。如果踩下離合器踏板幾乎接觸板底時才能分離離合器，說明離合器踏板自由行程過大，可能離合器摩擦片或分離軸承磨損嚴重，需要檢修離合器及其操縱機構(gòu)。檢查手制動操縱桿放松手制動再拉緊手制動，檢查手制動操縱桿是否靈活、有效，鎖上機構(gòu)是否正常。 大多數(shù)駐車制動拉桿拉起時應在發(fā)出五或六次“咔嗒”聲后使后輪制動。發(fā)出多次“咔嗒”聲后不能拉起制動桿可能是因為太緊的緣故。踏板操縱的駐車制動器釋放機構(gòu)實施后輪制動時也應發(fā)出五或六次“咔嗒”聲，如果用踏板操縱的駐車制動器系統(tǒng)施加制動時，發(fā)

52、出更多或更少“咔嗒”聲，說明駐車制動器需要檢修。檢查變速器操縱桿用手握住變速器操縱桿球頭，根據(jù)擋位圖，逐一將變速器換至各個擋位，檢查變速器換擋操縱機構(gòu)是否靈活。觀察變速器操縱機構(gòu)防護罩是否破損，若有破損，異物(如硬幣)就有可能掉人換擋操縱機構(gòu)內(nèi)，引起換擋阻滯，所以必須更換。（2）檢查開關(guān)車上一般有點火開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、車燈總開關(guān)、變光開關(guān)、刮水器開關(guān)、電喇叭開關(guān)等，分別依次開啟這些開關(guān)，檢查這些開關(guān)是否完好，能否正常工作。（3）檢查儀表一般汽車設有氣壓表、車速里程表、燃油表、機油壓力表(或機油壓力指示器)、水溫表、電流表等儀表。應分別檢查這些儀表是否能正常工作，有無缺失損壞。（4）檢查指示燈或

53、警報燈汽車上有很多指示燈或警報燈，如制動警報燈、機油壓力警報燈、充電指示燈、遠光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、燃油殘量指示燈、手制動指示燈等，應分別觀察檢查這些指示燈或警報燈是否能正常工作。新型轎車上采用了大量的電子控制設備，這些電子控制設備均設有故障燈，當這些燈亮時，表明此電子控制系統(tǒng)有故障，需要維修，因此，應特別注意觀察。汽車上電子控制設備主要故障燈有發(fā)動機故障燈、自動變速器故障燈、abs故障燈、srs故障燈、電控懸架故障燈等。電控系統(tǒng)的故障燈一般在儀表盤上，其檢查方法是：打開點火開關(guān)，觀察這些故障燈是否亮3s后自動熄滅。若在3 s內(nèi)自動熄滅，則表明此電子控制系統(tǒng)自檢通過，系統(tǒng)正常；若在3 s內(nèi)沒有

54、熄滅，或根本就不點亮，說明此電子控制系統(tǒng)自檢不通過，系統(tǒng)有故障。由于電控系統(tǒng)的故障較復雜，對汽車的價格影響很大，若有故障，應借助于專用診斷儀來檢查故障原因；以判斷此系統(tǒng)的故障位置，確定其維修價格。（5）檢查座椅 檢查座椅罩是否有撕破或裂開、油跡等情況。 檢查座椅前后是否靈活，能否固定。 檢查座椅高、低能否調(diào)節(jié)，檢查座椅后傾調(diào)節(jié)角度。 確保所有座椅安全帶數(shù)量正確、在合適位置并工作可靠。由于有些人還固執(zhí)地拒絕使用安全帶，可能已經(jīng)把安全帶塞進坐墊里，特別是后排座椅。檢查是不是所有安全帶都能互相可靠地扣在一起。當坐在座椅上，若感到座椅彈簧松弛，彈力不足，說明已行駛了很長里程。（6）檢查地毯和地板掀起車

55、內(nèi)的地板墊或地毯，檢查是否有霉味，是否有濕氣或銹蝕污染的痕跡，地板墊或地毯底下是否有水。如果水的氣味像防凍液，則散熱器芯子可能泄漏。水通過發(fā)動機艙上的孔洞從外部進入汽車內(nèi)部。這些孔洞是：制動器和離合器踏板連桿孔、加速踏板拉鎖孔、換擋拉鎖孔、散熱器芯軟管孔、空調(diào)蒸發(fā)器管孔和連接發(fā)動機艙與儀表板下線路的大線束孔。這些孔洞通常是用橡膠護孔圈隔離的，這些橡膠圈由于老化而干裂，有時候脫落，或者在完成一些維修工作后，安裝不正確。如果汽車已經(jīng)浸泡也可能出現(xiàn)車身地板變濕或生銹。在汽車已經(jīng)浸泡情況下，應在裝飾板上查找高水位標記，如果水位達到車門裝飾板一半以上，損壞可能性要比單純生銹更大和更嚴重。發(fā)動機電子控制單

56、元、電動車窗電動機、電動座椅電動機以及其它電器裝置和系統(tǒng)往往位于車身地板、控制臺或前車門前面的踢腳板上。如果發(fā)現(xiàn)地板上有被水浸泡的跡象，則汽車的價格要大打折扣。（7）檢查雜物箱和托架 一般汽車設有雜物箱和托架，用以放置汽車維修手冊、汽車保養(yǎng)記錄等物件。所以，檢查內(nèi)飾的最后重要事項是仔細看看雜物箱和托架?？赡軙信f單據(jù)，告訴汽車過去的一些事情，但必須找到保養(yǎng)圮錄。大多數(shù)汽車剛出廠時都會有這樣的記錄，但是許多車主在保養(yǎng)期完了之后并不再填人任何信息。有些細心的車主保留著保修期前后的所有維修作業(yè)、機油更換、保養(yǎng)記錄等資料。還要查找原來車主的手冊，里面有許多關(guān)于汽車上各項操作、油液容量和一般規(guī)范的信息。有時找到手冊僅僅是為了解決如何設置儀表板上的電子鐘問題。找到了手冊后，可查閱工廠推薦的保養(yǎng)時間表。如果工廠推薦了主要保養(yǎng)項目，按所說的那樣在行駛48