1023機巷皮帶安裝安全技術措施

1、淮 北 礦 業(yè) 集 團 袁 店 煤 礦（1023機巷皮帶安裝工程）施工措施袁店煤礦保運二區(qū)2012年3月11日審批記錄主持人：編審單位簽名日期備注編制單位編制人負責人會審單位運輸區(qū)通風區(qū)機電科安監(jiān)處生產(chǎn)部信息中心審批意見批準礦總工程師審批意見 1023機巷皮帶安裝安全技術措施一、工程概況根據(jù)礦生產(chǎn)安排，由保運二區(qū)在1023機巷安裝兩部DSJ100/100/2125型皮帶（膠帶輸送機運量1000t/h，膠帶為PVG1600S，B=1000mm，運行速度為3.15 m/s，膠帶輸送機安裝平均角度為5，下山運輸），第一部皮帶機長度為760米，第二部皮帶機長度為600米，作為后期綜采工作面運輸系統(tǒng)，為

2、了保證安裝期間安全順利的進行，特編制如下安全技術措施，貫徹后執(zhí)行。二、編制依據(jù)1、淮北礦業(yè)集團機電裝備有限公司設計圖紙。2、煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準MT5010-95。3、煤礦安全規(guī)程。4、機電設備完好標準。5、電氣裝置工程施工及驗收規(guī)范2000。6、施工現(xiàn)場條件。7、相關規(guī)范、規(guī)定及我單位相關規(guī)定。三、編制原則1、在保證施工安全的前提下,突出以經(jīng)濟效益為中心，以施工方案優(yōu)化為重點，強化時間觀念，力爭保質(zhì)、保量、按期完工。2、合理安排施工工序，認真組織施工。合理安排膠帶輸送機設備大件運輸、設備安裝及配電電氣安裝的平衡交叉作業(yè)程序。3、做好人力、物力及財力的綜合平衡，確保工程連續(xù)均衡施工。4

3、、根據(jù)設備說明、我單位技術力量及現(xiàn)場勘察施工條件編制。5、以“科學”“合理”“集中、分散”“統(tǒng)配、協(xié)調(diào)”原則執(zhí)行。四、施工時間2012年3月 日2012年3月 日五、施工準備 （一）施工準備工作1、根據(jù)巷道的中心線和小眼的位置關系定出膠帶運輸機中心線。2、確定皮帶機的機頭、機尾位置，給出皮帶機的卸載點，根據(jù)保運二區(qū)加工的主機假底盤，挖好基礎后，根據(jù)皮帶機中心線打錨桿固定假底盤，然后把假底盤預埋在基礎內(nèi)。3、加長支腿、換向裝置等需要固定的部件，根據(jù)生產(chǎn)部提供的位置圖，根據(jù)尺寸關系提前打好固定錨桿。4、清理機頭傳動裝置部位的巷道底板，以便于安裝輸送機的固定部分，安裝非固定部位的巷道也要進行一次性平

4、整。5、在把設備運入井下之前，負責安裝的人員必須熟悉設備和有關圖紙資料。6、在拆卸較大部件前，應按照組裝順序對部件進行編號。7、對于外露的軸頭、軸承、齒輪等怕污染的部件，必須用適當?shù)谋Ｗo罩牢固可靠的加以保護。8、皮帶機解體后零部件的最大尺寸：長度方向為3米，寬度方向為1.59米，高度方向為0.83米，小于罐籠的最大運輸尺寸。9、準備工具及起吊用具，準備施工中所用的設備，列出計劃報有關部門或人員實施并組織施工設備和機具進場。（二）施工步驟： 機頭裝置運輸 中間架、支腿、托輥架、托輥、膠帶、機尾裝置運輸 測量、放線 機尾裝置安裝 機頭裝置安裝 地腳螺栓（機頭、機尾除外）安裝 支腿安裝 中間架安裝

5、托輥架安裝 托輥安裝 膠帶敷設 配電安裝 試運轉 （三）主要施工方案1、設備運輸：（1）準備10輛平板車、6輛叉車、6輛集裝箱。膠帶輸送機所有設備均通過罐籠運輸，罐籠尺寸長寬高為4.6m1.60m2m。因機頭卸載裝置、傳動裝置、膠帶改向裝置、驅動裝置等外形尺寸均超長、超寬、超高，因此，在設備運輸時，需事先將其解體。解體前，要在各連接處做好明顯標記，以方便設備運輸至安裝地點后重新組裝。（2）膠帶輸送機所有設備均通過單軌吊運輸至安裝位置，由運輸區(qū)負責。膠帶輸送機托輥，開關等小件通過集裝箱運輸，中間架、中間架支腿等通過叉車運輸，電機、減速機、膠帶、滾筒等通過平板車運輸。所有設備在運輸過程中，應確保設

6、備與運輸工具捆扎牢固。捆扎設備時應特別注意保護設備，控制裝車尺寸，避免途中出現(xiàn)意外。斜巷運輸設備前，要對提升設備、信號、安全等設備、設施進行檢查，確保在完好情況下進行工作，特別要檢查設施的尺寸，確保車輛能順利通過及對超低等特殊車輛起到安全作用。（3）膠帶在運輸時，需準備好大平板車，將膠帶用人力“S”形折疊纏繞在平板車上面。在膠帶裝車過程中，用手拉葫蘆張緊，并隨即用鐵絲捆扎，最后用3只3T手拉葫蘆分別在膠帶的前、中、后部位各予以張緊。膠帶裝車時，“S”形膠帶上表面應為膠帶工作面。單輛平板車可容納200m膠帶。（4）在運輸過程中要嚴格執(zhí)行斜巷管理規(guī)定。2、通線安裝：為便于確定膠帶輸送機中心線位置，

7、在巷道頂板位置需安裝一條皮帶機中心線通線，通線在巷道變坡點及拐彎處應分段安裝。具體為：（1）安裝通線一根，從機尾至機頭距離；通線采用0.5mm鋼絲。（2）需在巷道中心頂部每隔一定距離預埋一鋼釘，便于放線。（3）利用紅外線和鋼釘將通線定位并固定。（4）通線定位無誤后，方可正式進行設備安裝。3、主機安裝：（1）主機安裝時，利用預埋錨索起吊。首先安裝傳動裝置，然后安裝驅動裝置，其次安裝膠帶改向裝置，最后安裝改向滾筒裝置。（2）事先將因運輸尺寸因素而拆散的傳動裝置、驅動裝置、改向裝置、改向滾筒裝置按照設計圖紙重新組裝好，將設備布置墊鐵處基礎研磨平，方便墊鐵布置，清理附件雜物。（3）安裝傳動裝置：事先在

8、傳動裝置傳動滾筒上面分出其幾何中心線，并在顯著位置用紅漆明顯標記。同時在傳動裝置傳動滾筒正上方掛出十字中心線。將傳動裝置用兩只手拉葫蘆抬吊至已固定的基礎假底盤上面，穿好固定螺栓。對設備進行找正。在已掛出的十字中心線上面吊線，使?jié)L筒幾何中心線與十字中心線重合，并用經(jīng)緯儀進行檢驗，然后用水平儀進行找平，找平時利用主機底盤下兩側的墊鐵進行調(diào)整，驗收合格后，將墊鐵段焊牢固。（4）在主機安裝完畢后，再依次把傳動裝置、改向裝置依次與主機連接，并緊固可靠。（5）安裝驅動裝置時，先將固定機架底盤用5T手拉葫蘆利用之前打好的起吊錨桿吊運至預定地點，再把驅動裝置抬吊至底盤上就位、固定。傳動裝置與驅動裝置之間采用聯(lián)

9、軸器連接，聯(lián)軸器為柱銷聯(lián)軸器。利用傳動裝置找正驅動裝置。在驅動裝置與聯(lián)軸器的端面及徑向位置分別安裝一塊百分表，通過旋轉聯(lián)軸器來找正、找平驅動裝置，同時按要求設置墊鐵。驗收合格后，將墊鐵段焊牢固。驅動裝置按照同樣方法進行安裝，不做贅述。（6）改向滾筒裝置安裝時，現(xiàn)場根據(jù)改向滾筒裝置的固定眼尺寸打固定錨桿，然后利用起吊錨桿用兩只5T手拉葫蘆將其抬吊至安裝位置與錨桿縫合。利用經(jīng)緯儀、水平儀分別對其找正、找平。4、卸載裝置與機尾裝置安裝：（1）卸載裝置同樣利用礦建的起吊錨桿進行起吊。首先將拆散的部件重新組裝好，并與主機架可靠連接。卸載滾筒安裝時，確定卸載滾筒中心線，在滾筒正上方掛出十字中心線，安裝時要

10、保證滾筒正上方掛出十字中心線與載滾筒中心線徑向重合。（2）確定機尾滾筒中心線，同時，在滾筒正上方掛出十字中心線，機尾改向裝置總重8.4T，采用兩只5T手拉葫蘆起吊，起吊鋼絲繩采用兩根6鋼絲繩頭。用事先掛好的兩只3T手拉葫蘆將機尾架起吊至安裝位置就位。在已掛出的十字中心線上面吊線，使機尾滾筒中心線與十字中心線徑向重合，利用水平儀對其找平、找正。5、拉緊裝置安裝：（1）先將固定拉緊裝置的加長支腿在現(xiàn)場根據(jù)尺寸用錨桿固定，拉緊裝置安裝時，同樣利用礦建已安裝好的起吊錨桿進行起吊，安裝軌道、，繼而安裝拉緊車。（2）拉緊車在安裝時，先將其夾軌輪拆掉，用手拉葫蘆將其起吊至已安裝好的軌道上面，然后將夾軌輪重新

11、安裝。（3）拉緊裝置制動采用回柱絞車牽引。6、中間架支腿安裝：（1）中間架支腿存在標準支腿、特殊支腿及高式支腿等，因此在設備運輸時應特別注意，將各種不同中間架支腿按要求擺放到位。（2）中間架支腿固定方式全部為落地式，其橫向中心距離均為1330，縱向中心距離均為3000，豎直安裝，中間架高度1085。（3）中間架支腿安裝時，在巷道大線上面吊線，使每一支腿橫撐中心位置與大線保持一致，并應保證其垂直度在允許偏差范圍之內(nèi)，并時刻用水平尺校驗其水平度保證在允許偏差范圍之內(nèi)。（4）當支腿水平度不符合要求時，采用在支腿底板下墊鍛打墊鐵或方木的方法調(diào)整。（5）在支腿安裝過程中，應時刻重新校核相鄰支腿對角線距離

12、，保證一致。7、中間架安裝：（1）中間架接頭采用鉸接連接，中間架接頭上、下，左、右偏移不超過1mm，兩中間架間距不超過1.5mm。（2）中間架安裝完畢后，應進行檢驗，其中心線直線度不大于50mm，并應保證在任意25m長度內(nèi)的偏差不大于5mm。8、托輥架及托輥安裝：（1）托輥架采用掛鉤式固定，且兩相鄰托輥架兩邊的距離誤差不超過1mm，最后安裝托輥。（2）上托輥間距1.2m，每隔20組安裝上調(diào)心托輥一組；下托輥間距3m，每隔15組安裝下調(diào)心托輥一組。凹弧段上托輥間距0.6m，下托輥間距1.5m。（3）托輥安裝完畢后，其上表面應位于同一傾斜面上，在相鄰三組托輥之間，其高低差不大于2mm。（4）滾筒、

13、托輥與膠帶輸送機要對中，其對稱度公差值不大于3mm。9、膠帶敷設及接頭制作：（1）膠帶寬均為1.0m，膠帶敷設時，注意工作面，上層的工作面朝上，下層的朝下。（2）膠帶敷設時，先把皮帶鋪設在皮帶機人行側，待底托輥安裝完畢后，利用人工把皮帶翻至中間架內(nèi)底托輥上，用機械頭把皮帶連接起來；上托輥安裝完畢后，再把上皮帶用人工翻至上托輥上，然后用機械頭把皮帶連接起來。機頭穿皮帶時，根據(jù)皮帶設計纏繞示意圖，利用人工逐步穿插，最后利用機械頭合茬。10、配電設備安裝：（1）電源引自1023機巷車場配電點，電纜沿巷道壁掛鉤敷設，懸掛間距不大于3米。（2）電纜過防火門穿鋼管保護，并用黃泥封堵。（3）照明電源127V

14、，用電纜卡敷設至拱頂后，沿掛鉤吊掛，掛鉤間距不大于15米。（4）設備裝車時應捆綁牢靠，設備與設備間應采取用木塊或其他方式的保護措施，防止運輸過程中的晃動碰毀設備或防爆面，設備運至施工現(xiàn)場后，把電氣擺放在自制的開關臺上。（5）電氣設備必須符合下列規(guī)定：開關的絕緣試驗、交流耐壓試驗必須符合標準；隔爆面必須符合下列規(guī)定：完整、無銹，結合面粗糙度符合產(chǎn)品規(guī)定，防銹措施良好，接線、密封良好，閉鎖裝置齊全、可靠，螺栓、墊圈齊全、緊固，間隙符合規(guī)定；防爆設備安裝調(diào)整應符合下列規(guī)定：安裝位置正確，放置平穩(wěn)。閑置喇叭口按防爆電器標準要求用密封圈、擋板、墊圈封嚴。操作機構靈活、可靠；觸頭表面光滑，接觸嚴密，觸頭壓

15、縮行程及三相接觸同期性調(diào)整符合出廠技術文件規(guī)定。手車式柜應推拉靈活方便，無卡阻碰撞，動、靜觸頭接觸緊密。11、電纜敷設：（1）、施工前：施工前應對電纜進行詳細檢查，規(guī)格、型號、截面、電壓等級均符合設計要求，外觀無扭曲、損壞等現(xiàn)象。電纜敷設前進行絕緣測定，用搖表搖測線間及對地的絕緣電阻，搖測完畢，應將芯線對地放電。（2）、電纜掛鉤的固定：用風鉆在巷道壁打眼，并用螺栓將電纜掛鉤固定在巷道壁上，固定后的電纜掛鉤，上下沿均應在同一條直線上。（3）、掛標志牌：標志牌上應注明回路編號、電纜編號、規(guī)格、型號、及電壓等級；沿掛鉤敷設電纜在其兩端、拐彎處、應掛標志牌，直線段應適當增設標志牌。12、接地裝置安裝：

16、系統(tǒng)采用保護接地，附近水溝設局部接地極，接地極采用3000*300*4的納米涂料防腐鋼板，設備外殼及電纜的接地芯線與接地干線可靠連接并與井下主接地網(wǎng)相連，接地電阻不大于2歐。（1）、電氣裝置的接地必須符合設計要求，在所有電氣裝置中，由于絕緣損壞而可能帶電的電氣裝置，其金屬部分必須有保護接地。（2）、電氣設備器具和可拆卸的其他非金屬部件接地（接零）的分支線，必須直接與接地干線相連。嚴禁將數(shù)個需要接地的電氣設備串聯(lián)接地。（3）、接地體埋設后其頂距地面不小于0.6m，接地體的引出線應做防腐處理。（四）、主要技術措施1、槽型調(diào)心上托輥從機頭開始每隔20組安裝一組，調(diào)心下托輥從機頭開始每隔10組安裝一組

17、。 2、輸送機中心線直線度不大于50mm，并應保證在任意25m長度的偏差不大于5 mm。3、滾筒軸線與水平面的平行度公差值不大于1/1000，滾筒軸線對輸送機機架中心線的垂直度公差不大于2/1000，滾筒或托輥與輸送機架要對中，其對稱度公差值不大于3mm。4、膠帶輸送機中間架中心線與膠帶輸送機中心線重合度允許偏差3mm。5、膠帶輸送機中間架支腿的垂直度或對建筑物地面垂直度允許偏差為3/1000。6、膠帶輸送機中間架在鉛垂面內(nèi)的直線度允許偏差為1/1000L（L為中間架長度），相對標高差允許偏差為2/1000L（L為中間架間距）。7、托輥（調(diào)心托輥除外）上表面應位于同一平面上，在相鄰三組托輥之間

18、其高低不大于2mm。8、清掃器與輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長度應大于帶寬的85%。9、傳動滾筒中心線與減速器輸出軸中心線的同軸度為1，偏斜度不超過30分，兩驅動滾筒軸心線的平行度公差值不大于0.4。10、機架兩側安裝滾筒或托輥處的高低差不大于1.5。11、中間支腿的垂直度（相對地面）不超過3%。12、輸送機各機架中心線沿輸送機中心線的偏移量每米不大于0.01。13、安裝結束后進行試運轉，試運轉正常后進行空運轉，連續(xù)運轉時間不低于8小時，空運轉正常后方可投入運行。14、各移動部件安裝后，應移動靈活，調(diào)整方便。15、尼龍柱銷聯(lián)軸器，兩軸的同軸度，徑向位移不超過0.05mm，傾斜不超過0.2/10

19、00。16、兩聯(lián)軸節(jié)連接后，其端面間隙不應小于3mm，并不應小于實測的軸向竄動量。17、接地電阻不大于2歐姆。18、各開關接線正確，開，合閘靈敏。六、調(diào)試、試運轉1、膠帶機試運轉：膠帶機在試運轉前檢查電機接線是否正確，各處連接螺栓是否有漏緊現(xiàn)象；檢查各軸承座是否加注黃油及油量是否適當；檢查減速機加注齒輪油是否到位；檢查膠帶輸送機膠帶上面特別是機頭、機尾滾筒處膠帶上面是否有鐵件等雜物。將驅動裝置與傳動裝置之間的聯(lián)軸器尼龍柱銷去掉，單試電機轉向是否正確，確認無問題后，把驅動裝置與傳動滾筒之間的聯(lián)軸器連接完好，將聯(lián)軸器罩安裝好，即可進行試運轉。膠帶輸送機試運轉時，安排專人現(xiàn)場指揮，機、電配合，機頭、

20、機尾及按鈕箱處各安排一人手持防爆對講機聯(lián)絡清晰、及時，開車時由專人打點。膠帶輸送機每次開車時必須點試，確認無誤后方可正式開車。首次運轉10min后，停車檢查機頭、機尾、驅動裝置等關鍵部位的連接螺栓是否松動，確認無誤后，方可正式運轉。膠帶運轉時，觀察皮帶的運動是否軌跡，跑偏時應及時調(diào)整托輥架。在試運轉時，皮帶機全線主要部位都要派專人觀察皮帶和各組成部分的運轉情況，觀察主要內(nèi)容有：（1）先“點動”電機，觀察兩個傳動滾筒的運轉方向是否正確及運轉是否正常。（2）皮帶是否跑偏、打滑。（3）減速機是否運轉平穩(wěn)，各部軸承溫度是否正常。（4）拉緊絞車和張緊托輥小車位置是否合適，運轉是否良好，輸送機起動時和運轉

21、過程中輸送帶松緊適度，不得打滑。（5）清掃器性能應穩(wěn)定，清掃效果好。（6）各機械保護裝置反應靈敏可靠。（7）沿途檢查輸送機，不得有妨礙設備運轉的任何障礙。（8）主、副滾筒和其他滾筒及托輥工作是否正常，轉動是否靈活。發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，皮帶試運行時間應不少于8小時，當確定皮帶空載運行情況正常后，再進行加載試運行，開始時輕加載，若一切正常即可逐漸加至滿載。滿載試驗時，除應觀察空運轉試驗的所有內(nèi)容外，還應注意重新調(diào)整皮帶張緊力，確保皮帶在滾筒上不打滑，并進一步調(diào)整皮帶跑偏和觀察各部皮帶清掃器的工作狀況。2、電氣設備調(diào)試：設備安裝完畢后，由施工項目負責人及相關技術人員對所有設備的電纜接線進行檢查，確保

22、無誤；對所有電纜進出喇叭口及無電纜進出線喇叭口進行檢查，看是否按標準封堵嚴實，確保防爆；對所有設備的防爆面進行檢察，看所有防爆面的螺栓松緊程度是否符合要求。待一切確保正確無誤后試送試運行，運行過程中應注意觀察每個設備的儀表儀器，如有指示不正確或其他異常現(xiàn)象應立即停掉電源，查出故障并處理后再重新送電，所有設備儀表、儀器均正常后方可正式投入運行。七、安全技術措施及注意事項（一）技術措施1、工程開工前組織人員認真進行施工圖紙審查，探討科學、合理的施工方案。2、讓所有參與施工人員清楚工作內(nèi)容，工作目標，操作、施工方法，做到施工按規(guī)范，操作按規(guī)程，驗收按標準進行。3、落實崗位責任制，施工隊長、施工人員、

23、班組長對工程負直接責任，施工工人要保證操作點和工序的質(zhì)量，不合格不進行下一道工序。4、認真做好各分項工程的驗收及其技術資料的整理工作，保證資料與工程同步。（二）安全注意事項 1、施工人員井下施工時，必須戴安全帽、礦燈和自救器，并按規(guī)定穿戴勞保用品。2、現(xiàn)場管理人員、電焊工、安監(jiān)員及瓦檢員等特殊工種要按要求攜帶便攜儀。3、進入施工現(xiàn)場必須持證上崗，登高作業(yè)高度1.5米以上或在孔洞口附近作業(yè)時，必須佩帶安全帶，安全帶生根牢固。4、上班嚴禁打鬧嬉戲、酗酒、穿拖鞋上班，心臟病、高血壓等不得下井作業(yè)。5、入井設備、材料要捆扎牢固，且要注意保護好設備。6、大件吊裝時，必須設專人指揮，并使用同一信號和手勢。

24、7、起吊重物前，檢查起吊用具是否完好，不得帶病作業(yè)。8、設備起吊時應使用設備專用起吊點。9、起吊重物下嚴禁站人，每次起吊前要進行試吊。10、在膠帶輸送機機頭、機尾等大件設備就位時，分別采用兩只手拉葫蘆起吊，在起吊過程中，所有施工人員嚴禁站在被起吊重物下方，并保證安全距離；在牽引手拉葫蘆時，施工人員嚴禁站在手拉葫蘆的垂直下方。11、使用滾杠時，嚴禁用手直接扶滾杠，作業(yè)人員不要站在滾杠附近，以防擠傷手腳。12、掛設鋼絲繩時，如遇到直角或銳角時，必須在鋼絲繩下墊木板或膠墊，以防損壞鋼絲繩。13、敷設膠帶時分工要明確，責任到人，專人負責，統(tǒng)一指揮。14、膠帶敷設采用人工敷設，敷設時所有施工人員要注意用

25、力要一致，有專人負責指揮，防止碰手碰腳現(xiàn)象發(fā)生。15、膠帶機械頭制作要符合規(guī)定，強度適應、接頭垂直。16、設備在斜巷內(nèi)運輸時，所有人員應嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的管理規(guī)定。17、設備在大巷內(nèi)采用電機車牽引，在斜巷內(nèi)采用內(nèi)絞牽引。18、井下需燒焊時，應有燒焊措施。29、施工現(xiàn)場要備好足夠干粉滅火器和砂子等滅火物品、加強現(xiàn)場通風、瓦斯檢查。20、焊接時，嚴禁鋼絲繩與鉗把線等帶電設備連接，以防損壞鋼絲繩。21、在膠帶機巷內(nèi)施工時，應視現(xiàn)場情況采取行之有效的防塵措施。具體措施為：分別在機尾、機頭、中間部位安裝三套凈化噴霧，要求靈敏、可靠，能封閉巷道全斷面且霧化效果好，起到凈化風流的目的。22

26、、所有施工人員在膠帶機巷內(nèi)施工時，應帶好防塵口罩。23、所有電氣設備下井之前必須做電氣試驗，試驗合格方可下井。24、停、送電需派專人負責。25、不得帶電檢修、搬移電器設備和電纜，特殊情況帶電作業(yè)時，必須采取安全措施。26、所有電纜進線孔必須封堵嚴實，確保設備完好及整定合理，嚴禁失爆。27、照明燈具安裝時，應嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，防止在打眼時發(fā)生墜落。28、裝卸設備、材料時，起吊設備和北起吊物下及可能波及的范圍內(nèi)嚴禁有人。29、現(xiàn)場開裂噴漿殼及時搗掉。30、嚴禁用錨桿作起吊點，利用吊環(huán)作起吊點時要試吊，人員在起吊過程中要遠離起吊點，以防巖石墜落。31、所有參與工程施工人員開工前必須對現(xiàn)場環(huán)境

27、和施工工序進行確認。32、施工時每班都必須有區(qū)帶班人員在現(xiàn)場協(xié)調(diào)、指揮。33、本措施未敘及部分，應按照煤礦安全規(guī)程要求施工。34、設備運輸路線：地面副井-748m水平井底車場西翼軌道大巷102軌道上山-470軌道大巷1023機巷35、避災路線：（1）、避水災路線：1023機巷1023機巷回風聯(lián)巷-470回風大巷南風井升井。（2）、避火、瓦斯路線：1023機巷-470軌道大巷102人行上山西翼軌道大巷-748m水平井底車場副井升井。八、勞動組織1、組織機構：區(qū)長：張維黨支部書記：牛孝華付區(qū)長：陳立剛施工隊長：王世彬安全網(wǎng)員：霍家道 朱宏賓技術員：劉海濤2、勞動力組織：機安工30人，電安工：5人。九、施工本工程的主要設備主要施工設施一覽表：序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量產(chǎn)地制造年份生產(chǎn)能力1手拉葫蘆5T只6新鄉(xiāng)06.4優(yōu)良3T只4新鄉(xiāng)06.4優(yōu)良2T只4信陽06.3優(yōu)良2水平儀S3臺2合肥04.6優(yōu)良3螺旋千斤頂 32T臺2徐州08.5優(yōu)良十、附錄1、鋼絲繩驗算（以起吊最大件算）（1）手拉葫蘆起吊時膠帶輸送機機頭卸載裝置