冰輪螺桿制冷壓縮機(jī)

1、煙臺(tái)冰輪股份有限公司 一、冰輪螺桿制冷壓縮機(jī) ncb系列螺桿制冷壓縮機(jī) nlg系列螺桿制冷壓縮機(jī) nbf系列半封閉螺桿制冷 壓縮機(jī) 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 cb系列螺桿制冷壓縮機(jī) 型 號(hào)12.5cb 16cb 20cb 理論排量 m3/h 2645491072 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 cb系列螺桿壓縮機(jī)的主要特點(diǎn) n壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子采用第四代國(guó)際最先進(jìn)的雙邊非對(duì)稱圓弧及圓 弧包絡(luò)型線,數(shù)控磨削加工，精度高，容積效率高，運(yùn)行噪 音大大降低。 n軸封采用約翰克蘭機(jī)械軸封，并采用獨(dú)立的供油冷卻系 統(tǒng)，使軸封使用更可靠。 n推力軸承采用原裝nsk高精度軸承，使用壽命長(zhǎng)。 n15%100%的無(wú)級(jí)能量調(diào)節(jié)。 n日本

2、進(jìn)口疊片加工的膜片式聯(lián)軸器，自動(dòng)較中能力強(qiáng)，使 用壽命長(zhǎng)。 n轉(zhuǎn)子材料采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼，便于磨削加工，綜合性能好。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 第四代螺桿壓縮機(jī)型線 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 n5/6齒齒：使基元容積之間的壓差減小，吸排氣孔口面 積增大，轉(zhuǎn)子直徑相近，剛度接近，力矩分配合理， 承載能力高，大壓差工況時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。 n雙邊雙邊：型線在轉(zhuǎn)子節(jié)圓內(nèi)外。齒間面積大，面積利用 系數(shù)高。 n非對(duì)稱非對(duì)稱：齒頂中心線兩邊。泄露三角形小 ，容積效 率高。 n全圓弧全圓?。簺](méi)有尖點(diǎn)、直線、擺線，全部采用圓弧及圓 弧包絡(luò)線。實(shí)現(xiàn)帶密封，利于形成潤(rùn)滑油面，減少齒 面磨損，降低噪音。 冰輪1#型線 煙臺(tái)冰輪股份有限

3、公司 lg系列螺桿制冷壓縮機(jī)主要特點(diǎn) n采用油活塞有級(jí)調(diào)節(jié)內(nèi)容積比，內(nèi)容積比2.6，3.6，5.0， 定位可靠，便于自動(dòng)控制，運(yùn)行更經(jīng)濟(jì)可靠。 n分全滾動(dòng)軸承(lg-t-)及滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承結(jié)合(lg- b-)兩種型式。全滾動(dòng)軸承采用壓差供油加銷(xiāo)油泵輔助 供油，減少了運(yùn)行能耗和維護(hù)。 n采用疊簧壓緊推力軸承外圈，使軸承工作更可靠。 n壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼，便于磨削加工，綜合性能 好。 n轉(zhuǎn)子型線采用冰輪1#型線，容積效率高，運(yùn)行噪音低， 綜合性能好。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 lg系列螺桿制冷壓縮機(jī) 型 號(hào) lg12.5ts lg12.5bs lg12.5tm lg12.5bm lg16ts

4、 lg16bs lg16tm lg16bm lg20ts lg20bs 理論 排量 m3/h 238 285 480 598 784 型 號(hào) lg20tm lg20bm lg25bslg25bmlg25bl 理論 排量 m3/h 1120 1818 2272 2840 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 lg系列壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 bf系列半封閉螺桿制冷 轉(zhuǎn)子型線采用冰輪1#，數(shù)控磨削加工，容積效率高，運(yùn) 行噪音低。 陽(yáng)轉(zhuǎn)子電機(jī)側(cè)雙軸承支承，剛性好，運(yùn)行更可靠。 油分濾網(wǎng)采用進(jìn)口不銹鋼絲網(wǎng)，分離效果好。 能量33%100%無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，有效節(jié)能。 增卸載采用進(jìn)口高質(zhì)量電磁閥，運(yùn)行可靠。 完全內(nèi)油

5、路設(shè)計(jì)，壓差供油。 大面積吸氣過(guò)濾器及油過(guò)濾器設(shè)計(jì)。 原裝nsk高精度軸承，適合低溫及超低溫工況運(yùn)行。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 bf系列半封閉螺桿制冷壓縮機(jī) 型 號(hào)bf10bf12bf15bf16 bf17 40/2工況 制冷量kw 116 174 290 406 580 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 bf系列螺桿制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu) 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 螺桿壓縮機(jī)制冷量和工況的關(guān)系 n吸氣露點(diǎn)溫度升高壓縮機(jī)制冷量增加。 n冷凝溫度升高壓縮機(jī)制冷量降低。 n吸氣露點(diǎn)溫度=蒸發(fā)溫度-吸氣管線壓降 （按溫度計(jì)算），為提高吸氣露點(diǎn)溫度， 應(yīng)盡量提高蒸發(fā)溫度，降低吸氣管線的壓 降。 n冷凝溫度取決于冷凝器面積和冷卻

6、水條 件，應(yīng)盡量降低冷卻水的入口溫度，滿足 一定的冷卻水流量，同時(shí)適當(dāng)增加冷凝器 面積。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 壓縮機(jī)軸功率和工況的關(guān)系 n冷凝溫度升高軸功率增加。 n吸氣露點(diǎn)溫度降低軸功率一般減小， 在吸氣露點(diǎn)溫度大于某一值時(shí)，軸功 率也將減小。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 壓縮機(jī)制冷系數(shù)和工況的關(guān)系 n制冷系數(shù)=壓縮機(jī)制冷量/壓縮機(jī) 軸功率 n吸氣露點(diǎn)溫度升高制冷系數(shù)提高 n冷凝溫度升高制冷系數(shù)降低。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 單級(jí)壓縮與帶經(jīng)濟(jì)器螺桿壓縮機(jī) 制冷系數(shù)比較 制冷系數(shù)比較制冷系數(shù)比較r717 0 0 0.50.5 1 1 1.51.5 2 2 2.52.5 -45-45-40-40-35

7、-35-30-30-25-25 吸氣露點(diǎn)溫度（）吸氣露點(diǎn)溫度（） 制冷系數(shù)（制冷系數(shù)（cop） 帶經(jīng)濟(jì)器帶經(jīng)濟(jì)器 不帶經(jīng)濟(jì)器不帶經(jīng)濟(jì)器 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 單級(jí)壓縮機(jī)與帶經(jīng)濟(jì)器螺桿壓縮機(jī)比較 蒸發(fā)溫度（）蒸發(fā)溫度（）-45-45-40-40-35-35-30-30-25-25 冷量提高率冷量提高率28.6%28.6%26.9%26.9%24.6%24.6%22.7%22.7%20.6%20.6% 制冷系數(shù)提高率制冷系數(shù)提高率18.7%18.7%16.7%16.7%15.0%15.0%13.4%13.4%12.0%12.0% tk=40(r717) 蒸發(fā)溫度（）蒸發(fā)溫度（）-45-45-40-

8、40-35-35-30-30-25-25 冷量提高率冷量提高率41.0%41.0%38.3%38.3%35.0%35.0%32.0%32.0%28.4%28.4% 制冷系數(shù)提高率制冷系數(shù)提高率25.6%25.6%22.8%22.8%20.2%20.2%17.9%17.9%15.8%15.8% tk=40(r22) 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 雙級(jí)壓縮與帶經(jīng)濟(jì)器 單級(jí)壓縮制冷系數(shù)比較 0 0 0.50.5 1 1 1.51.5 2 2 2.52.5 3 3 -45-45-40-40-35-35-30-30-25-25 吸氣露點(diǎn)溫度（）吸氣露點(diǎn)溫度（） 制冷系數(shù)（制冷系數(shù)（cop） 配打( 1 :3)配

9、打( 1 :3) 帶經(jīng)濟(jì)器帶經(jīng)濟(jì)器 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 雙級(jí)壓縮與帶經(jīng)濟(jì)器單級(jí)壓縮 制冷系數(shù)比較 蒸發(fā)溫度（）-45-40-35-30-25 制冷系數(shù)提高率 59.5% 43.9%32.0% 24.0% 17.0% 制冷系數(shù)提高率 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 雙級(jí)壓縮系統(tǒng)的配置雙級(jí)壓縮系統(tǒng)的配置 n蒸發(fā)溫度高于-40，可以采用高、低壓級(jí)的排 氣量配備比為1：3； n對(duì)氨系統(tǒng)，當(dāng)蒸發(fā)溫度低于-40時(shí)： 對(duì)r22系統(tǒng)，當(dāng)蒸發(fā)溫度低于-45時(shí)： 高、低壓級(jí)排氣量配備比最好為1：4，該配置 既可降低設(shè)備的投資費(fèi)用，又能提高系統(tǒng)的運(yùn)行 經(jīng)濟(jì)性。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 雙級(jí)壓縮系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)雙級(jí)壓縮系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1

10、.節(jié)省系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用。 2.分級(jí)啟動(dòng)降低了壓縮機(jī)啟動(dòng)電流，減 小啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊。 3.部分負(fù)荷運(yùn)行的效率高。 4.中間壓力可以附帶部分負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)雙 溫工況。 5.壓縮機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 雙級(jí)配打低壓級(jí)電機(jī)的選用雙級(jí)配打低壓級(jí)電機(jī)的選用 n根據(jù)工況確定最佳配打比例 n根據(jù)低壓級(jí)工作切入點(diǎn)蒸發(fā)溫度（壓力） 確定低壓級(jí)的軸功率 n宜增加高壓級(jí)吸氣過(guò)橋管路，便于蒸發(fā) 溫度過(guò)高時(shí)低壓級(jí)不工作。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 雙級(jí)配打中間冷卻器的選用雙級(jí)配打中間冷卻器的選用 n中間冷卻器面積=kw制冷量x0.0155 n中間冷卻器面積=萬(wàn)kcal/h制冷量 x0.18 n向上圓整 煙臺(tái)

11、冰輪股份有限公司 二、螺桿制冷壓縮機(jī)組 n水冷油冷螺桿制冷壓縮機(jī)組 n工質(zhì)冷卻油冷螺桿制冷壓縮機(jī)組 n不帶經(jīng)濟(jì)器螺桿制冷壓縮機(jī)組 n自帶經(jīng)濟(jì)器螺桿制冷壓縮機(jī)組 n二次進(jìn)氣螺桿制冷壓縮機(jī)組 n雙級(jí)壓縮低壓級(jí)螺桿壓縮機(jī)組 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 cb系列壓縮機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) n高精密的油分離器：四次撞擊、大直徑重力分離、高效油分離濾芯等方 式，分離效率達(dá)到99.99%99.999%。 n新型高效油冷卻器：先進(jìn)的結(jié)構(gòu)，高效換熱管，換熱效率高，體積小。 n多種油冷卻方式選擇：水冷、液（工質(zhì)）冷、噴液冷卻等 n先進(jìn)的供油方式：強(qiáng)制供油結(jié)合壓差供油，油路采用恒壓控制。 n采用具有專利技術(shù)的轉(zhuǎn)子活塞泵，泵空能力

12、強(qiáng)，效率高。 n充分考慮急停機(jī)時(shí)防止壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)運(yùn)行更安全； n完善的安全保護(hù)措施：吸氣壓差過(guò)高保護(hù)、排氣壓力過(guò)低保護(hù)、油壓差 過(guò)低保護(hù)、油溫過(guò)高保護(hù)等。 n疊片式聯(lián)軸器，自動(dòng)較中能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。 n采用獨(dú)立的吸氣過(guò)濾器結(jié)構(gòu)，使低溫區(qū)保溫方便，不影響機(jī)體高溫區(qū)散 熱，確保壓縮機(jī)的正常工作。 n自動(dòng)型機(jī)組采用原裝施耐德plc控制，中文人機(jī)界面，使控制程序個(gè)性 化且運(yùn)行可靠，克服了單片機(jī)程序固定化不適應(yīng)變化且運(yùn)行不可靠的缺 點(diǎn)。 n自帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組，方便用戶系統(tǒng)安裝和設(shè)備管理。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 油分離器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖油分離器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 高效分子篩油分離器結(jié)構(gòu)高效分子

13、篩油分離器結(jié)構(gòu) 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 新型油冷卻器新型油冷卻器 油冷卻器采用前川公司的技術(shù)，采用 間距60-90mm高密度折流板，使油冷卻 器充分冷卻。 液冷油冷采用的是日本高效換熱管 （國(guó)內(nèi)冰輪專利），改變國(guó)內(nèi)廠家的油 走管內(nèi)，換熱效率差的設(shè)計(jì)形式，采用 了油在管外滿液換熱，液體工質(zhì)在管內(nèi) 蒸發(fā)，使換熱效率提高30%（須注意系 統(tǒng)安裝要求，確保供液充分）。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 工質(zhì)冷卻油冷內(nèi)部結(jié)構(gòu)工質(zhì)冷卻油冷內(nèi)部結(jié)構(gòu) 采用專利技術(shù)高效管采用專利技術(shù)高效管 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 工質(zhì)冷卻油冷系統(tǒng)流程圖 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 工質(zhì)冷卻殼管式油冷卻器 油在殼程，經(jīng)過(guò)數(shù)多折流板流動(dòng)，工質(zhì)自封頭一端

14、下部 進(jìn)入管內(nèi)，在管內(nèi)進(jìn)行換熱蒸發(fā)，自另一頭封頭上部溢 出。 壓縮機(jī)排出的高溫高壓氨蒸氣經(jīng)冷凝器冷凝后變成液體， 首先進(jìn)入虹吸罐，在虹吸罐的液面達(dá)到溢流口時(shí)，液體 經(jīng)溢流口進(jìn)入儲(chǔ)液器而向蒸發(fā)器供液。 在油冷卻器中吸收潤(rùn)滑油的熱量后蒸發(fā)變成氣體，經(jīng)回 氣口回到虹吸罐，氣體所攜帶的液體在虹吸罐中得到分 離。 干燥氣體在壓縮機(jī)排氣所造成的虹吸作用的推動(dòng)下而進(jìn) 入蒸發(fā)式冷凝器。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 工質(zhì)冷卻殼管式油冷卻器 適用范圍 n適用于水資源缺乏及水質(zhì)較差的地區(qū)。 n適用于采用蒸發(fā)冷冷凝器系統(tǒng)，可使機(jī) 房節(jié)省水路布置。 n改變了水冷卻油冷容易使螺桿式制冷壓 縮機(jī)的油冷卻器結(jié)垢，縮短了壓縮機(jī)的 使

15、用壽命的缺陷， n同時(shí)可采用高效換熱管，大大降低了容 器體積 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 工質(zhì)冷卻殼管式油冷卻器 安裝 n用于工質(zhì)冷卻式螺桿式壓縮機(jī)的油冷卻器時(shí)，其系統(tǒng)中必須安裝 虹吸罐。虹吸罐內(nèi)的液面至油冷卻器進(jìn)液口之間、蒸發(fā)式冷凝器 出液口至虹吸罐內(nèi)的液面之間的位差是要確保的。虹吸罐的出氣 口應(yīng)盡量接至蒸發(fā)式冷凝器的進(jìn)氣口處。由于現(xiàn)場(chǎng)條件所限無(wú)法 達(dá)到要求，則應(yīng)適當(dāng)提高冷凝器與虹吸罐之間的位差。接口處應(yīng) 以與進(jìn)氣方向成45度接入，接口插入深度以46mm為好。同時(shí)， 設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)確保氨液首先進(jìn)入虹吸罐！ n工質(zhì)冷卻油冷必須注意系統(tǒng)設(shè)備的選型與安裝。 n虹吸罐內(nèi)的液面至油冷卻器進(jìn)液口之間、冷凝器出液

16、口至虹吸罐 內(nèi)的液面之間的位差一般來(lái)說(shuō)是要確保的，因?yàn)橹挥斜ＷC了三者 之間的相互位差，才能使冷凝器、 虹吸罐、油冷卻器內(nèi)的壓力 處在一個(gè)平衡狀態(tài)，氨液流動(dòng)才能順暢，充分發(fā)揮各自的功效。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 k系列螺桿制冷壓縮機(jī)組 型 號(hào) ka12.5cbkf12.5cbka16cbkf16cbka20cbkf20cb 標(biāo)準(zhǔn) 工況 制冷 量 kw 142 140 301 297 630 626 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 2k系列螺桿制冷壓縮機(jī)組 型 號(hào) 2ka12.5cb2kf12.5cb2ka16cb2kf16cb2ka20cb2kf20cb 35/- 35 工況 制冷 量kw 61 70 12

17、9 145 281 317 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 jk系列螺桿制冷壓縮機(jī)組 型 號(hào) jka12.5cbjkf12.5cbjka16cbjkf16cbjka20cbjkf20cb 35/- 35 工況 制冷 量kw 61 70 129 145 281 317 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 螺桿制冷壓縮機(jī)組的選型螺桿制冷壓縮機(jī)組的選型 n按壓縮機(jī)運(yùn)行工況確定壓縮機(jī)制冷量按壓縮機(jī)運(yùn)行工況確定壓縮機(jī)制冷量 n根據(jù)用戶的總冷量確定壓縮機(jī)組的臺(tái)量根據(jù)用戶的總冷量確定壓縮機(jī)組的臺(tái)量 n確定壓縮機(jī)組的類型：確定壓縮機(jī)組的類型： (pd+1)/(p0+1)4.5（4） 空調(diào)工況空調(diào)工況 4.5（4）(pd+1)/(p0

18、+1)6.5（6）標(biāo)準(zhǔn)工）標(biāo)準(zhǔn)工 況況 (pd+1)/(p0+1) 6.5 （6） 低溫工況低溫工況 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 單級(jí)螺桿壓縮機(jī)工況的確定單級(jí)螺桿壓縮機(jī)工況的確定 -4-4 -5-5 -6-6 -7-7 -8-8 -9-9 -10-10 -11-11 -12-12 -13-13 -14-14 -15-15 -16-16 -17-17 -18-18 -19 -20 4040383836363434 冷凝溫度冷凝溫度 工況劃分（工況劃分（r717） 4.5 6.5 蒸蒸 發(fā)發(fā) 溫溫 度度 標(biāo)準(zhǔn)工況標(biāo)準(zhǔn)工況 低溫工況低溫工況 ：4.56.5 空調(diào)工況空調(diào)工況 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 單級(jí)螺桿

19、壓縮機(jī)工況的確定單級(jí)螺桿壓縮機(jī)工況的確定 -6-6 -7-7 -8-8 -9-9 -10-10 -11-11 -12-12 -13-13 -14-14 -15-15 -16-16 -17-17 -18-18 -19-19 -20-20 -21 -22 -23 -24 -25 4040383836363434 蒸蒸 發(fā)發(fā) 溫溫 度度 冷凝溫度冷凝溫度 工況劃分（工況劃分（r22） 低溫工況低溫工況 6.0 標(biāo)準(zhǔn)工況標(biāo)準(zhǔn)工況 空調(diào)工況空調(diào)工況 4.0 ：4.06.0 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 n 前前 川川 螺螺 桿桿 壓壓 縮縮 機(jī)機(jī) 冰輪公司1996年開(kāi)始與日本前川制造 所合作生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)組，該

20、機(jī)組采用 具有世界先進(jìn)水平的前川螺桿壓縮機(jī)前川螺桿壓縮機(jī)， 壓縮機(jī)的品種有32、25、20、16單級(jí)螺 桿；2520、2016、1612單機(jī)雙級(jí)，機(jī)組 采用前川公司最新技術(shù)，由冰輪公司生 產(chǎn)制造。機(jī)組實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，具有世 界先進(jìn)水平。 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 前川螺桿壓縮機(jī)的特點(diǎn) n內(nèi)容積比可調(diào) n鑄鐵保持架航空軸承，壓縮機(jī)的 使用壽命是同行業(yè)相同機(jī)型的兩 倍。 n先進(jìn)的型線設(shè)計(jì) n精密的間隙設(shè)計(jì) n精良的制作 n行業(yè)最高的效率 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 單機(jī)雙級(jí)螺桿制冷壓縮機(jī) n單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)頭，來(lái)自于日本前川公 司的原裝機(jī)頭。 n容積效率高，絕熱損失小，節(jié)能顯著 n機(jī)組帶中冷，體積小，機(jī)組結(jié)構(gòu)

21、緊湊。 n該機(jī)組適用于低溫冷凍冷藏，在低溫工 況下，效率比二次進(jìn)氣單機(jī)提高26%。 n潤(rùn)滑系統(tǒng)由統(tǒng)一油泵實(shí)現(xiàn) n可采用熱虹吸冷卻，也可采用水冷卻 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)組流程圖 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)組簡(jiǎn)圖 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 qka32螺桿制冷壓縮機(jī) 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 全自動(dòng)螺桿機(jī)組性能特點(diǎn) n螺桿壓縮機(jī)性能優(yōu)越 n控制功能最佳，采用施耐德plc及相關(guān)元件。 n機(jī)組自動(dòng)保護(hù)功能齊全 n可實(shí)現(xiàn)中文操作界面，使觀察更直觀、簡(jiǎn) 捷. n節(jié)能效率高。 n可靠性高、維護(hù)費(fèi)用低 n開(kāi)放通訊、遠(yuǎn)程監(jiān)控功能 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 控制功能最佳 采用施耐德可編程序控制

22、器plc，具有完善的控制功 能，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)調(diào)節(jié)控制。 自動(dòng)檢測(cè)出水溫度或吸氣壓力，根據(jù)設(shè)定溫度間的偏 差，控制能量調(diào)節(jié)。 壓縮機(jī)均壓全卸載啟動(dòng)，啟動(dòng)電流小，對(duì)電網(wǎng)沖擊小 通過(guò)微機(jī)實(shí)現(xiàn)爬坡控制，迅速達(dá)到滿負(fù)荷，爬坡速度 可由用戶設(shè)定 采用國(guó)際著名品牌施耐德、西門(mén)子的接觸器和開(kāi)關(guān)等 電氣元件，吸合牢固，抗沖擊電流能力強(qiáng)，對(duì)工況和 負(fù)荷變化的適應(yīng)性好 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 自動(dòng)螺桿壓縮機(jī)功能 n根據(jù)庫(kù)溫、水溫信號(hào)自動(dòng)開(kāi)停機(jī)。 n根據(jù)水溫、吸氣壓力信號(hào)自動(dòng)增減載 n人工界面顯示一切運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù) n實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通訊 n內(nèi)容積比自動(dòng)調(diào)節(jié) n壓縮機(jī)機(jī)群連網(wǎng) n報(bào)警和連鎖故障檢測(cè)及顯示 煙臺(tái)冰輪股份有限公司 控制功