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文檔簡介

1、For personal use only in study and research; not for commercial use羋填空題羆1、#5低壓加熱器水位高i、n值分別為 mm mm除氧器水位高i、n值分別為_mm、 _mm。肆答:50 100 200 300螂 2、當 關(guān)閉或 跳閘時,各抽汽及高壓缸排汽逆止門氣控閥動作,關(guān)閉及 。羈答:主汽門;主油開關(guān);抽汽逆止門;高壓缸排汽逆止門。蚆 3、蒸汽在汽輪機 中的焓降與級的 之比稱為級的反動度。袃答:動葉片;理想焓降;羈4、要提高蒸汽品質(zhì)從提高 品質(zhì)和 品質(zhì)著 手。莁答:補給水;凝結(jié)水;蕆 5 、在大容量中間再熱式汽輪機組的旁路系統(tǒng)中

2、,當機組啟、?;虬l(fā)生事故時,減溫減壓器可起 和 作用。羅答:調(diào)節(jié);保護。芃 6、具有頂軸油泵的汽輪機,啟動盤車前必須 ,并確定 可啟動盤車。袀答:啟動頂軸油泵;頂軸油壓正常后。膇7汽輪機在做真空嚴密性試驗時,真空下降速率 ( ) 為優(yōu),( ) 為良,( ) 為合格 .肆答:<=0.13kpa/mi n, <=0.27 kpa/mi n, <=0.4kpa/mi n,莂8汽輪機連續(xù)盤車至少 ( ) 小時,當調(diào)節(jié)級和中壓第一級靜葉持環(huán)金屬溫度均低于 ( ) 時, 盤車裝置可停運 .艿答:48, 149 度羇 9、汽輪機正常運行中,轉(zhuǎn)子以 為死點,沿軸向 。螃答:推力盤;膨脹或收縮

3、。螄10、汽輪機熱態(tài)啟動中,若沖轉(zhuǎn)時的蒸汽溫度低于金屬溫度,蒸汽對等 部件起冷卻作用,相對膨脹將出現(xiàn) 。蠆答:轉(zhuǎn)子和汽缸;負脹差。蚈 11、大功率汽輪機均裝有危急保安器充油試驗裝置,該試驗可在 和 時進行。裊答:空負荷;帶負荷。袂 12、 汽輪機在額定負荷下運行時,當甩去60%額定負荷時在金屬上產(chǎn)生的 最大,這是因為機組甩去負荷后帶 30 40%的負荷時大量低溫蒸汽 金屬部件造成的肈答:熱應力;冷卻。蒈 13、汽輪機的功率調(diào)節(jié)是通過改變 ,從而改變汽輪機的 來實現(xiàn)的。羆答:調(diào)節(jié)閥開度;進汽量。羈 14、汽輪機的壽命是指從 投入運行至轉(zhuǎn)子出現(xiàn)第一道 期間的總工作時間。螁答:初次;宏觀裂紋。膈 1

4、5、滑壓運行除氧器當負荷突增時,除氧器的含氧量 。螄答:增大。莃16、汽輪機在啟、停和變工況過程中,在金屬部件引起的溫差與蒸汽和金屬之間的傳熱量成 。芁答:正比。衿17、一般當汽輪機轉(zhuǎn)速升高到額定轉(zhuǎn)速的1.10 1.12 倍時, 動作,切斷汽機,使汽輪機 。螅答:危急保安器;供汽;停止運轉(zhuǎn)。蒁 18、大型汽輪機除具有超速、軸向位移、低油壓、低真空等保護外還設(shè)有 大聯(lián)鎖保護。蝕答:機爐電。蒞19、汽輪機空負荷試驗是為了檢查調(diào)速系統(tǒng) 特性及 的可靠性。袆答:空載;危急保安器。襖 20 、汽輪機進汽調(diào)節(jié)方式有 調(diào)節(jié)、 _調(diào)節(jié)、肀答:節(jié)流;噴嘴;膆 21、汽輪機金屬部件的最大允許溫差由機組結(jié)構(gòu),汽缸轉(zhuǎn)

5、子的 , 以及轉(zhuǎn)子與汽缸的 等因素來確定。蚄答:熱應力;熱變形;脹差。羂 22、高壓加熱器在汽水側(cè)設(shè)有 ,另外在水側(cè)配有 保護裝置,在汽側(cè)設(shè)有 。葿答:安全門;自動旁路;抽氣逆止門。袆 23、汽輪機汽缸的作用是將汽輪機的通流部分與大氣 ,形成 的汽室,使蒸汽能在其中流動做功。蚅答:隔開;封閉。肁24、汽輪機在啟、停和變工況過程中,應按規(guī)定曲線控制蒸汽參數(shù)的變化,當在10 分鐘內(nèi)氣體溫度下降 C時打閘停機。羈 答: 50。蚆 25、凝汽式汽輪機正常運行中,當主蒸汽流量增加時,它的軸向推力 。螇答:增加。蒃 26、汽機熱態(tài)啟動,并列后增加負荷時,高壓缸調(diào)節(jié)級處的金屬溫度的變化是 。莈答:減少。莇

6、27、汽機熱態(tài)啟動,并列帶初負荷時高壓缸脹差的變化趨勢是向 的方向變化。薄答:負值增加。薁 28、發(fā)電機冷卻方式效果最好的是 冷卻。肁答:水。肇29、汽機減負荷停機過程中,蒸汽流量逐漸減少,當蒸汽溫度不變時,汽缸的熱應力變化是 。蚅答:增加。羄 30、汽輪機啟動時,高中壓內(nèi)缸上下溫差超過 度,禁止啟動。蒀 答: 56;袇31、汽輪機油系統(tǒng)著火蔓延至主油箱著火時,應立即 ,緊急停機,并開啟,控制,使汽輪機靜止后 ,以免汽輪機 。莃答:破壞真空;事故放油門;放油速度;油箱放完;軸瓦磨損。肂32、汽輪機正常運行中,發(fā)現(xiàn)軸承 有水珠,則油中含有 。羀答:回油窗上;水分 。薈33、汽輪機真空系統(tǒng)嚴密性實

7、驗一般應進行一次,試驗時將凝結(jié)器至 關(guān)閉,注意真空降低數(shù)值,一般試驗 分鐘,試驗結(jié)束后將 開啟。蒄答:每月;抽氣器空氣門;5;抽氣器空氣門。膀34、主蒸汽或再熱蒸汽溫度升高至 持續(xù)運行時間超過min ;或達到 以上,故障停機。荿答:551 565 度,15min,565 度莈35 發(fā)電機油/氫差壓正常時為(),當?shù)椭粒ǎr投入空側(cè)備用差壓閥油源 ,低至()時,空 側(cè)直流密封油泵自啟薅答:0.085MPA, 0.056MPA 0.035mpa薃36、汽輪機的抽汽中抽汽量最大的是 級;抽汽量最小的是 級。蝿答:第二;第三。聿37、為了減小盤車電機的啟動轉(zhuǎn)距,設(shè)有兩臺 和裝置。莃答:高壓頂軸油泵;盤

8、車頂軸。蟻38、做超速試驗時,試驗正常后方可進。危急保安器動作轉(zhuǎn)速應為r/min。偏心環(huán)復位轉(zhuǎn)速為 r/min。在同一情況下進行兩次,兩次動 作轉(zhuǎn)速差不應超過。膈答:手動脫扣;3300-3360 ; 3040-3070 ; 0.6%;衿39、冷態(tài)啟動進行超速試驗應在帶負荷 MW連續(xù)運行 小時后進行。莄答:30 ; 4。肄40、盤車投入后,應記錄 電流,測量 彎曲,傾聽 聲音,袁答:盤車;大軸;內(nèi)部;。芅41、汽輪機冷態(tài)啟動時,主汽壓在 MPa主汽溫度 ,蒆答: 4.2 , 320 ,膂42、當高壓內(nèi)下缸溫度在 200 度以上,由于特殊原因需要停止 時,應經(jīng) 以上批準,并作好記錄,在 上作好記號

9、,重新恢復盤車時,先將 盤轉(zhuǎn) 度,視轉(zhuǎn)子 情況,方可投入 。莁答:盤車;運行副總;轉(zhuǎn)子;轉(zhuǎn)子;180;彎曲;連續(xù)盤車。肆 43、在負壓下工作的泵是 、芃答:凝結(jié)水泵;。芀44、汽輪發(fā)電機冷卻方式有 、 、 冷卻。螀答:水;氫氣;空氣。螆45、汽輪機熱態(tài)啟動中,若沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度低于金屬溫度,蒸汽對轉(zhuǎn)子和汽缸等部件起作用,相對膨脹將出現(xiàn) 。芄答:冷卻;負脹差。蚃 46、汽輪機在冷態(tài)啟動中和加負荷過程中, 溫度高于 溫度,蒸汽將熱量傳給金屬部件,使金屬部件的溫度 。腿答:蒸汽;金屬內(nèi)壁;升高。薆 47 、單元制汽輪機正常運行中突然增加負荷,主蒸汽流量也 ,蒸汽對金屬的放熱系數(shù)也。莆答:增加;增大。螁

10、 48汽輪機過臨界轉(zhuǎn)速時,若軸振()應立即打閘停機,嚴禁降速消振。蕿答 : 大于 0.127mm芇 49、加熱器是用 加熱 ,以提高循環(huán)效率的換熱設(shè)備。膃答:蒸汽;凝結(jié)水。膄 50、當轉(zhuǎn)速達( )時,且再熱蒸汽溫度達( )后,中速暖機開始。暖機期間,必須保證 主汽門前氣溫( ),再熱汽溫( )肈答: 2450r/min , 260 度, 不大于 427度, 大于 260 度肇 51、單級離心泵平衡軸向推力的主要方法有 、和葉輪。芄答:平衡孔;平衡管;雙吸式。節(jié)52、汽輪主油箱的作用是 和分離 、空氣雜物和 。螂答:貯油;水分;沉淀物。螈 53、我公司汽輪機的型式為 。型號為 。芆答:亞臨界一次

11、中間再熱凝汽式; N300-16.7/537/537 。莀54、汽機凝結(jié)器真空變化將引起工作凝結(jié)器端差變化,一般情況當以凝結(jié)器真空升高時,端 差。膁答:減少。蒈55、汽機運行中,當發(fā)現(xiàn)凝結(jié)泵流量增加,電流增加,除氧器水閥開度沒變,真空有所增加 時,應判斷為凝結(jié)器 。肅答:銅管泄漏。螃 56、汽輪機凝結(jié)器的水側(cè)堵塞雜物,將造成循環(huán)水出入口溫差_,真空 ,排汽溫度薀 答:增加;降低 ;升高。羋57、汽輪機的冷油器正常運行中必須保持_ 小于 。膅答:水側(cè)壓力;油側(cè)壓力。袁 58. 凝結(jié)水溫度 汽輪機排汽的 數(shù)值稱凝結(jié)水的過冷卻度。羀答:低于;飽和溫度。罿 59、抽氣器的作用是不斷地抽出凝汽器內(nèi) 氣體

12、和漏入的空氣 凝汽器的真空。膆答:不凝結(jié);保持。膃 60、大型給水泵在運行中遇到問題主要是 、和等。葿答:振動大;軸封泄漏嚴重;磨損。蝿 61、汽輪機油系統(tǒng)上的閥門應 安裝。羃答:橫向。莂 62、最佳真空是指 與之差為最大值的真空值。袈答:汽機功率增量;水泵耗功量。芅 63、工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)有 、 、等。肅答:壓力、溫度、比容、焓、熵等蒀 64、氣體的絕對壓力大于大氣壓力的部分稱為 ,小于大氣壓力的部分稱為 。羋答:表羆 65、水蒸氣凝結(jié)放熱時,其 保持不變,放熱是通過蒸汽的凝結(jié)放出的 而傳遞熱量的。肆答:溫度,汽化潛熱螂 66、造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是 羈答:汽機排汽熱損失蚆 67、汽

13、輪機軸承分為 和 兩大類。袃答:支持軸承,推力軸承羈68、火力發(fā)電廠的熱力循環(huán)有: 、和 。莁答:朗肯循環(huán)、中間再熱循環(huán)、回熱循環(huán)和熱電循環(huán) 蕆 69、在管道內(nèi)流動的液體有兩種流動狀態(tài),即 和 。羅答:層流和紊流芃70. 輔助蒸汽聯(lián)箱共有三路汽源 ,分別是 ( ).( ).( ). 袀答:啟動鍋爐來汽 .再熱蒸汽冷端 ,四段抽汽 .膇71. 軸封加熱器是利用汽輪機 ( ) 以及( ) 來加熱主凝結(jié)水的熱交換設(shè)備 . 肆答: 閥門門桿漏汽 , 軸端漏汽 .莂72.本公司汽輪機型號 ( ). 型式 ( ).艿答:N300-16.7/537/537-2,亞臨界.中間一次再熱.單軸.雙缸雙排汽.凝汽式

14、.羇 73. 冷態(tài)啟動時 , 進入汽輪機的主蒸汽至少有 ( ) 的過熱度 , 但其最高溫度不得大于 ( ).螃答:56. 427.螄 74. 熱態(tài)啟動時 , 進入汽輪機的主蒸汽至少有 ( ) 的過熱度 , 且高于調(diào)節(jié)級金屬溫度 ( )蠆 答 :56. 50.蚈75.汽輪機沖轉(zhuǎn)前 ,連續(xù)盤車運行應在 ( ) 小時以上 ,特殊情況不少于 ( ) 小時, 熱態(tài)啟動不少于 ( ) 小時 . 若盤車中斷應重新記時 .裊答 ;4, 2, 4.袂 76. 除氧器上水時水溫要求冷態(tài)時 ( ), 熱態(tài)時 ( ).肈答:35-83, 83-110.蒈77. 機組停運后 ,當確認低壓缸排汽溫度 ( ), 且無高溫汽

15、水進入凝結(jié)器 ,可以停循環(huán)水系統(tǒng)羆答 : 小于 50.羈78.當調(diào)節(jié)級及中壓第一級靜葉持環(huán)金屬溫度均( ), 若檢修需要 , 可停盤車裝置 .螁答 ; 小于 149.膈 79. 發(fā)電機氫氣壓力低于 ( ), 報警 , 打開手動補氫閥補氫 . 高于 ( ), 報警 , 手動排氫 .螄答 :0.285mpa, 0.315mpa.莃80:高加進 ,出水門操作規(guī)定 :先開( ), 再開( ); 先關(guān)( ), 后關(guān)( ).芁答: 電動出水閥 , 電動進水三通閥 , 電動進水三通閥 , 電動出水閥 .衿 81主汽門、調(diào)速汽門嚴密性試驗時,試驗汽壓不低于額定汽壓的( )螅 答: 50%蒁 82汽輪機超速試驗

16、應連續(xù)做兩次,兩次動作轉(zhuǎn)速差不應超過()的額定轉(zhuǎn)速。蝕 答: 0.6%蒞 83 高壓加熱器運行中水位升高,則端差()。袆答:增大襖 84 汽輪機主蒸汽溫度 10min 內(nèi)下降( )度時應打閘停機。肀答: 50蚄 答:大于 96%羂 86 機組甩負荷時,轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應力為()應力。葿答:壓袆 87新蒸汽溫度不變而壓力升高時,機組末幾級的蒸汽濕度()蚅答:增加肁 88 汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)為()羈答:油動機蚆 89蒸汽在汽輪機內(nèi)的膨脹過程可以看作是()過程。螇答:絕熱蒃90.抗燃油系統(tǒng)中,當測得高壓蓄能器的氮氣壓力低于()MPA時,應對該蓄能器進行充氮。莈答: 8.4莇91.加熱器的傳熱端

17、差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器給水()溫度之差。薄答:出口薁 92.汽輪機正常停運方式包括 ( )、( ),如機組進行大、小修則一般采用( )肁答:復合變壓停機,滑參數(shù)停機, 滑參數(shù)停機肇 93.機組突然發(fā)生強烈振動,或任一軸承振動突增(),或任一軸承振動達到( ),蓋振達( )時,應破壞真空緊急停機。蚅答:0.05mm, 0.254mm, 0.08mm羄94.汽輪機軸向位移小于 ( ) 或大于 ( ); 差脹小于 ( ) 或大于 ( ) 時應破壞真空緊急停機蒀答:-1.02mm, +1.01mm, -1.52mm, 16.46mm袇95.汽輪機發(fā)生水沖擊、主或再熱蒸汽溫度10min 內(nèi)

18、急劇下降( )、高或中壓排汽區(qū)或中壓抽汽區(qū)上、下溫差超過( )時,應破壞真空緊急停機。羇答: 50 度, 56 度蚇96. #1 4 軸承金屬溫度達( ), #5、#6 軸承及推力軸承金屬溫度達()時,應破壞真空緊急停機。蒅答: 113 度, 107 度膃97主油箱油位至 ( ) 時應加油 ;若低至 ( ) 時潤滑油輸送泵應自啟 ,向主油箱補油 ; 主油箱 油位至 ( ), 采取各種措施仍無效時 , 應緊急停機 .聿答 :-100mm, -152mm, -260mm螅98.當EH油壓降至()時,備用泵應自啟動,當EH油壓降至()時,汽輪機跳閘羄答:11.3MPA, 9.3MPA羃99.當小機前

19、置泵流量 ( ) 聯(lián)開汽動給水泵最小流量閥 , 前置泵流量 ( ) 聯(lián)關(guān)汽動給水泵最 小流量閥膀答:<140t/h, >200t/h膈100.DEH基本控制有()()()三個回路莃答: 轉(zhuǎn)速, 功率 , 汽壓蚃101.汽缸死點在()和()中心線的交點上,前軸承的軸向位移就表示了高、中、低壓缸向 前膨脹值之和。即( )羇答:縱銷,橫銷,絕對膨脹芆102.本機組設(shè)( )的高、低壓旁路系統(tǒng),該旁路系統(tǒng)僅作為機組()時加快( )速度及回收( )作用。在正常情況下不參加調(diào)節(jié)。螃答:30%MCR啟動,升溫升壓,工質(zhì)蒄 103.當汽輪機轉(zhuǎn)速達到()時,確認( )溫度不大于( )度,方可進行“閥切換”過程罿答:2900rpm,調(diào)節(jié)級汽室內(nèi)壁溫度,427蚈104.電氣試驗空合發(fā)電機油開關(guān)前,一定

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