巧用地下室基礎(chǔ)底板作為塔吊基礎(chǔ)

1、巧用地下室基礎(chǔ)底板作為塔吊基礎(chǔ)馮榮華摘要:本文詳細介紹了地下室基礎(chǔ)底板作為塔吊基礎(chǔ)的設計與施工，并以東航金葉苑2#地塊工程為例，針對工程的特點，標段的劃分，為塔吊基礎(chǔ)設置于基礎(chǔ)底板創(chuàng)造了條件，在施工時采用地下室底板鋼筋貫穿塔吊基礎(chǔ)承臺，極大節(jié)省了材料費和人工費，促進了工程建設的可持續(xù)發(fā)展，采用塔吊基礎(chǔ)承臺與地下室基礎(chǔ)連為一體，極大保證了塔吊的安全性與可靠性，本文獻為分標段、分階段施工的工程對于塔吊基礎(chǔ)形式的選擇提供參考和借鑒。關(guān)鍵詞：塔吊；基礎(chǔ)；底板；留洞一、工程概況東航金葉苑2#地塊工程由10幢2124層住宅樓，及一個地下車庫組成，該工程共劃分為4個標段（地下車庫標段+號房地上部分3個標段）

2、，由于該4個標段是分開招標的，在地下車庫標段中標后，由于不明確后續(xù)標段是否中標的情況下，如何合理配置塔吊成為關(guān)鍵。二、設計構(gòu)想由于目前中標的僅為地下車庫標段，上部結(jié)構(gòu)是否中標及開工日期均不明確，故考慮塔吊分地下、地上兩個階段布置，地下車庫階段塔吊待地下車庫頂板完成后拆除。塔吊分階段布置目的：1、 分階段布置塔吊可減少地下車庫施工階段塔吊數(shù)量，大幅減少塔吊租賃時間。2、分階段布置塔吊后，可在確保地下施工階段材料運輸?shù)耐瑫r，為上部結(jié)構(gòu)塔吊基礎(chǔ)形式的優(yōu)化提供可能，充分利用結(jié)構(gòu)工程樁及結(jié)構(gòu)底板作為塔吊基礎(chǔ)，并考慮到后續(xù)施工單位使用不同型號塔吊而設置了二次澆筑區(qū)。三、塔吊基礎(chǔ)設計設計原則：計算原設計底板

3、結(jié)構(gòu)在靜荷載、動荷載和彎矩等作用下的強度、剛度和抗裂性能，當計算不滿足時，對基礎(chǔ)的寬度及厚度進行加強。由于該塔吊僅供上部結(jié)構(gòu)使用，地下室施工階段不使用，根據(jù)現(xiàn)場的場地條件和巖土工程勘察報告，塔吊基礎(chǔ)設置在基礎(chǔ)底板上，為板式無樁承臺基礎(chǔ)；根據(jù)塔機埋腳深度，承臺按板式考慮，承臺總高度為1.6M(600mm為底板厚,1600mm為基礎(chǔ)厚度)，具體做法如下：后期塔吊錨腳位置預留深坑，待安裝完錨腳后進行二次澆筑，基礎(chǔ)承臺范圍寬60002 / 6mm，側(cè)邊與水平成60°，配筋按原底板上部配通長20150mm，下部配通長18200mm（離板頂1m范圍內(nèi)2次澆搗區(qū)域同配通長18200mm），在底板6

4、000mm范圍內(nèi)配14mm400mm的S型拉勾，梅花型布置（預留），考慮底板計算寬度為8400mm，底板下工程樁計算時暫不考慮。按TC-6013塔吊參數(shù)進行計算，通過計算，滿足要求。經(jīng)委托設計部門重新計算負荷后，確定按以下基礎(chǔ)詳圖施工：四、塔吊基礎(chǔ)施工1、測量定位錨腳定位，根據(jù)錨腳中心與周邊軸線的關(guān)系定出錨腳的位置，同時將錨腳中心線相連接，復核交點中心線與周邊軸線的關(guān)系。原則上錨腳中心連線平行或垂直支撐軸線。測量精度的控制及誤差范圍：測角：采用三測回，測角過程中誤差控制在2"以內(nèi)，總誤差在5mm以內(nèi)；測弧：采用偏角法，測弧度誤差控制在2"以內(nèi)；測距：采用往返測法，取平均值；

5、量距：用鑒定過的鋼尺進行量測并進行溫度修正。2、 承臺鋼筋施工塔吊基礎(chǔ)中鋼筋為14/18/20，鋼筋混凝土保護層厚度上部為50mm，下部為50mm。鋼筋按照35d進行搭接。塔吊承臺上下皮鋼筋之間必須加設14400豎向拉筋。3、承臺砼施工承臺采用C35砼，分二次澆筑，第一次同基礎(chǔ)底板一起澆筑，第二次待錨腳安裝后進行二次澆筑。二次澆筑時擬采用地下室階段塔吊配合料斗澆筑。4、錨腳施工施工時應采用專用套板錨具，與承臺鋼筋焊接，必要時應采用鋼架固定，確保錨腳相對位置準確，水平標高偏差控制在允許范圍內(nèi)，專業(yè)單位必須對其標高及定位進行復核。5、塔吊塔身范圍內(nèi)預留洞口的留置由于塔身寬度為1.51.65米左右，

6、塔身穿越地下室頂板，留洞大下為2500×2500mm。斷開區(qū)域板鋼筋全部采取斷開，預留長度為1800mm左右（洞寬/235d），鋼筋全部采取上翻。塔吊拆除后將鋼筋搬直后進行綁扎連接，并支設支撐及模板同時澆筑混凝土，混凝土強度提高一級。6、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測要求塔吊基礎(chǔ)澆筑前，由測量員對預埋錨腳進行高程及平面尺寸進行測量，并經(jīng)專業(yè)施工單位人員復核驗收，作為原始數(shù)據(jù)留存在項目體。預埋錨腳的固定采用鋼筋焊接固定，在砼澆搗過程中注意振搗，以免錨腳平面尺寸偏差。 混凝土澆搗完成，經(jīng)過養(yǎng)護達到設計要求的強度等級，并于塔吊安裝前，再由項目體對基礎(chǔ)的錨腳高程及平面位置進行第二次測量，對比首次測量成果，滿足要求后，由專業(yè)施工單位進行塔吊的安裝。 塔吊安裝結(jié)束后及正式啟用前，由項目體進行塔身傾斜的測量。 在機械啟用后一周、一月及兩月時繼續(xù)進行基礎(chǔ)高程和塔身傾斜的測量。五、結(jié)語當前，在高層建筑施工的過程中，塔吊的基礎(chǔ)形式隨著工程的發(fā)展不斷地在優(yōu)化、在創(chuàng)新，在當今對工程安全、質(zhì)量、進度、效益一手抓的時代，在施工的過程中，要不斷地改造和創(chuàng)新施工技術(shù)，不僅滿足了物質(zhì)方面的需求，而且也進一步促進了施工技術(shù)的提高。本工程通過巧妙使用地下室底板作為塔吊基礎(chǔ)，有效解決了施工中的難點，而且此塔吊基礎(chǔ)形式解決了以往地下室底板與塔吊基礎(chǔ)連接處滲漏的隱患，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。參考文獻1 塔