電梯應(yīng)急救援說(shuō)明書(shū)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 電梯應(yīng)急救援說(shuō)明書(shū)一、電梯停電關(guān)人放人預(yù)案1、在突然停電或電梯因意外故障不能運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確認(rèn)電梯里有無(wú)乘客；2、在確認(rèn)電梯轎廂里有乘客之后，值班人員應(yīng)及時(shí)與電梯中的乘客保持聯(lián)系，使乘客務(wù)必保持鎮(zhèn)靜；同時(shí)，至少3人，其中至少有1名持證人員盡可能迅速趕到機(jī)房。3、在機(jī)房?jī)?nèi)，首先應(yīng)關(guān)閉電梯總電源，然后根據(jù)平層標(biāo)識(shí)判斷電梯轎廂所處的位置；4、在機(jī)房?jī)?nèi)手動(dòng)盤(pán)車(chē)放人前，應(yīng)確認(rèn)電梯的主電源開(kāi)關(guān)已關(guān)閉，參照緊急救援裝置操作說(shuō)明在電機(jī)尾端裝上盤(pán)車(chē)輪，至少一人用手扶住盤(pán)車(chē)輪，然后再用松閘扳手松開(kāi)抱閘，手動(dòng)緩慢盤(pán)車(chē)，根據(jù)平層標(biāo)識(shí)使電梯轎廂緩慢升（降）到就近的平層位置后，松開(kāi)松閘扳手。5、在

2、電梯轎廂平層的樓層，救援人員用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，拉開(kāi)轎門(mén)，放出轎廂里的乘客。6、若是因故障停機(jī)，保持電梯主電源關(guān)閉，待電梯維保公司的維修作業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)后在處理。二、機(jī)房失火救援方案1、在發(fā)現(xiàn)電梯機(jī)房失火后，救援人員應(yīng)迅速趕到機(jī)房，關(guān)閉機(jī)房?jī)?nèi)所有電氣開(kāi)關(guān)；2、用干粉滅火器或電氣專(zhuān)用滅火器，禁止使用其它類(lèi)型的滅火設(shè)施，以免損害電氣元件；3、在滅火之后，應(yīng)調(diào)查起火原因；4、電梯公司持證維修人員對(duì)控制屏內(nèi)進(jìn)行清理，檢查電氣元件，確認(rèn)所有元件正常后，再啟動(dòng)電梯進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行。三、井道底坑進(jìn)水1、在發(fā)現(xiàn)井道（底坑）進(jìn)水后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電梯主電源開(kāi)關(guān)，使電梯停止運(yùn)行，待持證維修人員到現(xiàn)場(chǎng)后處理。2、若可能，電梯

3、使用單位應(yīng)及時(shí)排除底坑積水，打開(kāi)最底層的廳門(mén)并做好危險(xiǎn)防護(hù)措施，使井道能及時(shí)得到通風(fēng)。3、維修人員到現(xiàn)場(chǎng)后，首先到轎頂，清理轎頂積水，吹干轎頂控制柜及其它電氣元個(gè)，檢查轎頂線路，若有損壞，應(yīng)修復(fù)。4、再到底坑，檢查底坑中各種電氣開(kāi)關(guān)及操作盒的完好性，若有進(jìn)水或打濕，應(yīng)吹干之后再檢查，如有損壞應(yīng)修復(fù)。5、電梯使用單位應(yīng)調(diào)查出事原因，采取相應(yīng)措施，以防止發(fā)生類(lèi)似的事件。四、電梯機(jī)房鑰匙（三角鑰匙）保管制度1、電梯機(jī)房鑰匙及三角鑰匙應(yīng)由持證人員專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管。2、進(jìn)入機(jī)房及電梯井道，底坑的人員應(yīng)持證，嚴(yán)禁無(wú)證人員進(jìn)入電梯機(jī)房、井道或底坑。五、緊急情況時(shí)，援救乘客的方法及安全措施1、對(duì)廳、轎門(mén)不能自動(dòng)打

4、開(kāi)，將乘客和司機(jī)關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)，援救人員（一般為電梯維修人員）應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)援救。其方法及安全措施：（1）就地開(kāi)啟：當(dāng)援救人員得知電梯不開(kāi)門(mén)，把乘客困在轎廂里時(shí)，應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)與轎廂里的人員聯(lián)系。安慰轎廂里人員要冷靜。然后再到機(jī)房，通過(guò)檢查，判斷故障發(fā)生在哪一層（有的在選層器上設(shè)有指示各樓層位置的指針或標(biāo)志，有的在曳引鋼絲繩或限速繩上設(shè)有指示各樓層位置的涂漆標(biāo)志等），是否在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)。開(kāi)鎖區(qū)的定義是指當(dāng)轎門(mén)與層樓層門(mén)已掛結(jié)一體，門(mén)刀已插入層門(mén)門(mén)鎖兩個(gè)滾輪之間，同時(shí)受門(mén)機(jī)驅(qū)動(dòng)的區(qū)域。按規(guī)定自動(dòng)門(mén)開(kāi)鎖區(qū)最大范圍是轎廂地板不得超過(guò)樓層平面的上下各35cm。確定無(wú)誤，層站及在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)時(shí)，援救人員可在該轎廂

5、?？繉訉娱T(mén)處將門(mén)扒開(kāi)，把人救出；若轎廂未停在開(kāi)鎖區(qū)或用手根本不能從層門(mén)處將門(mén)扒開(kāi)，則援救人員應(yīng)從轎廂停靠層的上一層層門(mén)進(jìn)入轎頂（必須看準(zhǔn)，轎頂確實(shí)停于該層）。從轎頂操縱盒上開(kāi)檢修速度運(yùn)行，將電梯平層，并恢復(fù)到正常運(yùn)行標(biāo)志，此時(shí)門(mén)應(yīng)自動(dòng)打開(kāi)。若仍打不開(kāi)門(mén)（門(mén)電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或皮帶已斷、打滑），援救人員應(yīng)手動(dòng)操作開(kāi)門(mén)機(jī)，將門(mén)打開(kāi)，但在操作前應(yīng)通知機(jī)房人員將動(dòng)力電源切斷或?qū)㈤T(mén)電機(jī)電路切斷，以保證自身安全，并同時(shí)向轎廂里的人員說(shuō)明情況，宜在層門(mén)處有人接應(yīng)。（2） 機(jī)房開(kāi)啟：若電梯停在最高層，援救人員無(wú)法進(jìn)入轎頂，可在機(jī)房電氣控制屏（柜）處操作開(kāi)門(mén)。但應(yīng)注意：轎廂?？课恢脩?yīng)在轎廂地板不高于樓層地平面60cm或

6、低于樓層地平面不大于40cm處，若轎廂地坎未裝有護(hù)腳板時(shí)，轎廂地板應(yīng)不高于樓層地面40cm。操作時(shí)需要有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并在操作前向轎廂里人員說(shuō)明解援方法，以便有所準(zhǔn)備。（3）移動(dòng)轎廂：當(dāng)轎廂停在兩層樓之間，沒(méi)在開(kāi)鎖區(qū)域時(shí)，就必須先移動(dòng)轎廂到達(dá)平層區(qū)后，才能使轎、層門(mén)打開(kāi)，放出乘客。若司機(jī)能在轎內(nèi)操作檢修開(kāi)關(guān)（慢上或慢下）移動(dòng)轎廂，或援救人員在轎廂頂操作檢修開(kāi)關(guān)來(lái)完成轎廂移動(dòng)，達(dá)到平層區(qū)、再根據(jù)具體情況，按前述方法中的一種打開(kāi)層門(mén)放入。如果此方法行不通，就得采用在機(jī)房手搖（必須切斷電梯動(dòng)力電源下進(jìn)行）曳引機(jī)來(lái)移動(dòng)轎廂。在手搖曳引機(jī)移動(dòng)轎廂時(shí)（現(xiàn)以曳引機(jī)有減速箱為例）應(yīng)注意：先切斷電梯動(dòng)力電源；使用專(zhuān)

7、用工具（如手輪）；必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)過(guò)的熟練人員執(zhí)行；轎層門(mén)確實(shí)完全關(guān)閉；并：向轎內(nèi)人員通知；操作時(shí)不少于3人，其中1個(gè)人兼任指揮；掌握好使用專(zhuān)用松制動(dòng)器閘的工具和操作方法，慢慢松閘、搖車(chē)，幾個(gè)人一定要配合得當(dāng)；應(yīng)在要平層的層門(mén)口外設(shè)一監(jiān)視，當(dāng)搖車(chē)使轎廂快乎層時(shí)，應(yīng)用對(duì)講機(jī)向機(jī)房向兼指揮人通話，以便停止搖車(chē)，使制動(dòng)器立即抱閘。2、電梯沖頂，且安全鉗動(dòng)作，使轎廂被卡在導(dǎo)軌上的援救方法及安全措施：電梯失控（當(dāng)電梯上行到端站、仍不換，而保持快速運(yùn)行時(shí)），使電梯轎廂沖頂，由于轎廂慣性沖力很大，當(dāng)對(duì)重被對(duì)重緩沖器承住，轎廂會(huì)產(chǎn)生急促抖動(dòng)下降，而使安全鉗鉗口將轎廂卡在其導(dǎo)軌上。 發(fā)生此故障時(shí)，對(duì)重已經(jīng)蹲在

8、其緩沖器上。所以，無(wú)論采用人力或電力提升轎廂，均不能提升轎廂，使安全鉗復(fù)位，解脫卡導(dǎo)軌的問(wèn)題。這時(shí)應(yīng)采用在井道底坑將對(duì)重緩沖器拆下來(lái)的方法解決，其步驟如下：（1）斷開(kāi)電梯總電源，并有人在電源開(kāi)關(guān)處監(jiān)視。（2）從一層（指沒(méi)有地下層）層門(mén)外，用專(zhuān)用鑰匙將層門(mén)打開(kāi)，放入緊固可靠的梯子至井道底坑。（3）底坑內(nèi)應(yīng)有足夠亮的安全照明設(shè)施。在底坑工作人員不得少于2人。如果拆卸中，發(fā)現(xiàn)因?qū)χ貕旱奶o無(wú)法拆下時(shí)，可使用千斤頂將對(duì)重頂起，再拆下緩沖器。如果發(fā)現(xiàn)在對(duì)重下端面，附裝人型鋼塊者（俗稱(chēng)板凳），也可將其拆下一塊，而不拆緩沖器。（4）當(dāng)緩沖器拆下后，為防止提升轎廂時(shí)，發(fā)生撞頂，必須在底坑原對(duì)重緩沖器處，墊上高

9、度適當(dāng)、質(zhì)地良好，并有定長(zhǎng)度和寬度的方木。（5）提升轎廂，解脫安全鉗卡住導(dǎo)軌后，全體人員應(yīng)返回一層層門(mén)外，在撤離底坑前，要反復(fù)檢查工作有無(wú)問(wèn)題，有無(wú)不安全現(xiàn)象。（6）在機(jī)房采用手搖曳引機(jī)，使轎廂向上升，直至安全鉗復(fù)位。其方法與要鉗復(fù)位問(wèn)題。另外，根據(jù)具體情況，也可使用3T手動(dòng)葫蘆吊升轎廂的方法，來(lái)解決安全鉗復(fù)位問(wèn)題。（7）當(dāng)安全鉗復(fù)位，轎廂已能自如運(yùn)行時(shí)，再到井道底坑，將木方拆去，按原來(lái)位置和要求把被拆下的對(duì)重緩沖器或型鋼塊裝上，并把井道底坑清理干凈，檢查無(wú)問(wèn)題后，按程序恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。六、電梯司機(jī)要嚴(yán)格做到“十不開(kāi)”1、超載荷不開(kāi)。2、安全裝置失效不開(kāi)。3、物件裝得太大，不好關(guān)門(mén)不開(kāi)。4、物件堆入不牢固不