制圖測(cè)繪實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)

1、制圖測(cè)繪實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)A測(cè)繪的目的和任務(wù)一、部件測(cè)繪的目的和要求1測(cè)繪的目的測(cè)繪就是對(duì)現(xiàn)有的機(jī)器或部件進(jìn)行實(shí)物測(cè)量，繪出全部非標(biāo)準(zhǔn)零件的草圖，再根據(jù)這些草圖繪制出裝配圖和零件圖的過(guò)程。 它在對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的改造、維修、仿制和先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)等方面有著重要的意義。因此，測(cè)繪是工程技術(shù)人員應(yīng)該具備的基本技能。測(cè)繪的基本過(guò)程：了機(jī)器的工作原理，熟悉拆裝順序，繪制裝配示意圖、零件草圖、裝配圖及零件圖。測(cè)繪目的：(1) 復(fù)習(xí)和鞏固己學(xué)知識(shí)，并在測(cè)繪中得到綜合應(yīng)用。(2) 掌握測(cè)繪的基本方法和步驟，培養(yǎng)部件和零件的測(cè)繪力。(3) 為后續(xù)課程的課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。2. 測(cè)繪的要求在測(cè)繪中要求學(xué)生注意培養(yǎng)獨(dú)立分析

2、問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，且保質(zhì)、保量、按時(shí)完成部件測(cè)繪任務(wù)，具體要求是： (1)測(cè)繪前要認(rèn)真閱讀測(cè)繪指導(dǎo)書，明確測(cè)繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。 (2)認(rèn)真復(fù)習(xí)與測(cè)繪有關(guān)的內(nèi)容，如視圖表達(dá)、 尺寸測(cè)量方法、標(biāo)準(zhǔn)件和常用件、零件圖與裝配圖等。 (3)認(rèn)真繪圖，保證圖紙質(zhì)量。做到正確、完整、清晰、整潔。 (4)做好準(zhǔn)備工作，如測(cè)量工具、繪圖工具、資料、手冊(cè)、 儀器用品等。 (5)在測(cè)繪中要獨(dú)立思考，一絲不茍，有錯(cuò)必改，反對(duì)不求甚解，照抄照搬，容忍錯(cuò)誤的作法。 (6)按預(yù)定計(jì)劃完成測(cè)繪任務(wù)，所畫圖樣經(jīng)教師審查后方呈交。二、測(cè)繪對(duì)象和任務(wù)1測(cè)繪對(duì)象一級(jí)圓柱齒輪減速器圖1 減速機(jī)立體圖2測(cè)繪任務(wù)(1

3、) 拆卸部件（繪制裝配示意圖），了解拆裝順序和部件結(jié)構(gòu)原理；(2) 繪制零件草圖； (3) 繪制裝配圖；(4) 繪制零件工作圖。B 測(cè)繪的方法與步驟一、了解和分析測(cè)繪對(duì)象 在測(cè)繪之前，首先要對(duì)部件進(jìn)行全面的分析，通過(guò)觀察、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及零件間的裝配關(guān)系。 1部件用途 主要用于降低轉(zhuǎn)速。 2工作原理 減速器是一種常用的減速裝置。減速器的種類很多， 常用的有圓柱齒輪減速器和蝸輪蝸桿減速器。一級(jí)齒輪減速器是最簡(jiǎn)單的一種減速器。減速器工作時(shí)，回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是通過(guò)齒輪軸傳入，再經(jīng)過(guò)小齒輪傳遞給大齒輪，經(jīng)鍵將減速后的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給

4、軸，軸將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給工作機(jī)械。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸兩端均由滾動(dòng)軸承支承；工作時(shí)采用飛濺潤(rùn)滑，改善了工作情況。墊片、擋油環(huán)、填料是為了防止?jié)櫥蜐B漏和灰塵進(jìn)入軸承。支承環(huán)是防止大齒輪軸向竄動(dòng)；調(diào)整環(huán)是調(diào)整兩軸的軸向間隙。減速器機(jī)體、機(jī)蓋用銷定位，并用螺栓緊固。機(jī)蓋頂部有觀察孔，機(jī)體有放油孔。有觀察潤(rùn)滑油面高度的油標(biāo)和排放污油用的零件。 二、 拆卸部件和畫裝配示意圖 1拆卸部件 在初步了解部件的基礎(chǔ)上，依次拆卸各零件，這樣可以進(jìn)一步搞清減速器部件中各零件的裝配關(guān)系、結(jié)構(gòu)和作用，弄清零件間的配合關(guān)系和配合性質(zhì)。 注意： （1）拆卸前應(yīng)先測(cè)量一些重要的裝配尺寸，如零件間的相對(duì)位置尺寸，兩軸中心距、極限尺寸和

5、裝配間隙等。 （2）注意拆卸順序，對(duì)精密的或主要零件，不要使用粗笨的重物敲擊，對(duì)精密度較高的過(guò)盈配合零件盡量不拆，以免損壞零件。 （3）拆卸后各零件要妥善保管，以免損壞丟失。 2畫裝配示意圖 裝配示意圖是在部件拆卸過(guò)程中所畫的示意性圖樣，其作用是避免由于零件拆卸后可能產(chǎn)生錯(cuò)亂而給重新裝配時(shí)帶來(lái)困難，它是通過(guò)目測(cè)，徒手用簡(jiǎn)單的線條示意性地畫出部件的圖樣，主要表達(dá)部件的裝配關(guān)系、工作原理、傳動(dòng)路線等，而不是整個(gè)部件的詳細(xì)結(jié)構(gòu)和各個(gè)零件的形狀。畫裝配示意圖時(shí)，應(yīng)采用畫法幾何及機(jī)械制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖符號(hào)”中所規(guī)定的符號(hào)。 注意事項(xiàng)： （1）圖形畫好后，應(yīng)編上零件序號(hào)或名稱。 （2）標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)及時(shí)

6、確定其尺寸規(guī)格。 圖2 減速機(jī)裝配示意圖三、 繪制零件草圖 1畫零件草圖的基本要求及注意事項(xiàng) 零件草圖是目測(cè)比例，徒手畫出的零件圖，它是實(shí)測(cè)零件的第一手資料，也是整理裝配圖與零件工作圖的主要依據(jù)。草圖不能理解為潦潦草草的圖，而應(yīng)認(rèn)真對(duì)待草圖的繪制工作，零件草圖滿足以下兩點(diǎn)要求： （1）零件草圖所采用的表達(dá)方法、內(nèi)容和要求與零件工作圖一致。 （2）表達(dá)完整、線型分明、投影關(guān)系正確、字體工整、圖面整潔。 畫零件草圖時(shí)注意事項(xiàng)： （1）注意保持零件各部分的比例關(guān)系及各部分的投影關(guān)系。 （2）注意選擇比例，一般按1:1畫出，必要時(shí)可以放大或縮小。 視圖之間留足注尺寸的位置。 （3）零件的制造缺陷，如刀

7、痕、砂眼、氣孔、及長(zhǎng)期使用造成的磨損，不必畫出。 （4）零件上因制造、裝配需要的工藝結(jié)構(gòu)，如倒角、倒園、退刀槽、鑄造園角、凸臺(tái)、凹坑等，必須畫出。 2視圖選擇的一般原則 選擇視圖時(shí)，基本原則是：在完整、清晰地表達(dá)零件內(nèi)、外形狀結(jié)構(gòu)的前提下，盡量減少圖形數(shù)量，以便畫圖和看圖。 （1）主視圖的選擇 主視圖是表達(dá)零件最主要的一個(gè)視圖，在選擇主視圖時(shí)應(yīng)考慮以下兩個(gè)方面。 1)確定零件的安放位置，其原則是盡量符合零件的主要加工位置和工作(安裝)位置。這樣便于加工和安裝，通常對(duì)軸、套、盤等回轉(zhuǎn)體零件選擇其加工位置；對(duì)叉架、箱體類零件選擇其工作位置。 2)確定零件主視圖的投射方向，選擇最能明顯地反映零件形狀

8、和結(jié)構(gòu)特征以及各組成形體之間的相互關(guān)系，這樣能較快地看清楚零件的結(jié)構(gòu)與相對(duì)位置。 （2）其它視圖的選擇 主視圖選定以后，其它視圖的選擇考慮以下幾點(diǎn)： 1) 根據(jù)零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)和復(fù)雜程度全面地考慮所需要的其它視圖，使每個(gè)視圖有一個(gè)表達(dá)重點(diǎn)，注意采用的視圖數(shù)目不宜過(guò)多，以免繁瑣、重復(fù)，導(dǎo)致主次不分。 2) 優(yōu)先考慮用基本視圖以及在基本視圖上作剖視圖。 3) 合理布置視圖位置：使圖樣清晰美觀又有利于圖幅的充分利用。 3作圖步驟 （1）畫出各視圖的對(duì)稱中心線、作圖基準(zhǔn)線。 （2）畫零件的外形輪廓、主要結(jié)構(gòu)部分。 （3）畫零件的細(xì)微結(jié)構(gòu)部分，可采用局部視圖、局部剖視、局部放大和斷面圖，簡(jiǎn)化畫法等。 （4

9、）認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)修正。 4尺寸標(biāo)注 零件圖上的尺寸標(biāo)注，要做到正確、完整、清晰、合理，且能滿足設(shè)計(jì)要求和工藝要求。標(biāo)注尺寸時(shí)應(yīng)做到： （1）從設(shè)計(jì)要求和工藝要求出發(fā)，選擇恰當(dāng)?shù)某叽缁鶞?zhǔn)，不要注成封閉尺寸鏈。 （2）尺寸應(yīng)盡量注在視圖外邊、兩視圖之間。 （3）部件中兩零件有聯(lián)系的部分，尺寸基準(zhǔn)應(yīng)統(tǒng)一。 （4）對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，如螺紋、退刀槽、輪齒，應(yīng)把測(cè)量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)，采用標(biāo)準(zhǔn)值。 （5）重要尺寸，如配合尺寸、定位尺寸、保證工作精度和性能的尺寸等，應(yīng)直接標(biāo)注出來(lái)。 （6）零件上一些常見(jiàn)結(jié)構(gòu)，如底板、端面、法蘭盤，要考慮主副基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸。 （7）尺寸標(biāo)注要考慮便于加工和測(cè)量。5技術(shù)要求 （1

10、）材料 零件材料的確定，可根據(jù)實(shí)物結(jié)合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)的分析初步確定。常用的金屬材料有碳鋼、鑄鐵、銅、鉛、及其合金。參考同類型零件的材料，用類比法確定或參閱有關(guān)手冊(cè)。 （2）表面粗糙度 零件表面粗糙度等級(jí)可根據(jù)各個(gè)表面的工作要求及精度等級(jí)來(lái)確定，可以參考同類零件的粗糙度要求或使用粗糙度樣板進(jìn)行比較確定，表面粗糙度等級(jí)可根據(jù)下面幾點(diǎn)決定： 1）一般情況下，零件的接觸表面比非接觸表面的粗糙度要求高。 2）零件表面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，相對(duì)速度越高所受單位面積壓力越大，粗糙度要求越高。 3）間隙配合的間隙越小，表面粗糙度要求應(yīng)越高，過(guò)盈配合為了保證連接的可靠性亦應(yīng)有較高要求的粗糙度。 4）在配合性質(zhì)相同的條件

11、下，零件尺寸越小則粗糙度要求越高，軸比孔的粗糙度要求高。 5）要求密封、耐腐蝕或裝飾性的表面粗糙度要求高。 6）受周期載荷的表面粗糙度要求應(yīng)較高。 （3）形位公差 標(biāo)注形位公差時(shí)參考同類型零件，用類比法確定，無(wú)特殊要求時(shí)一律不標(biāo)注。（4）公差配合的選擇 參考相類似的部件的公差配合，通過(guò)分析比較來(lái)確定。我們測(cè)繪的減速器中，齒輪與軸之間，滾動(dòng)軸承軸承座與箱體孔之間，軸承內(nèi)圈與軸之間都有配合要求，選擇時(shí)可參考有關(guān)手冊(cè)。 （5）技術(shù)要求 凡是用符號(hào)不便于表示，而在制造時(shí)或加工后又必須保證的條件和要求都可注寫在“技術(shù)要求”中，其內(nèi)容參閱有關(guān)資料手冊(cè)，用類比法確定。 四、 繪制部件裝配圖 根據(jù)零件草圖和裝

12、配示意圖畫出部件裝配圖。在畫裝配圖時(shí)，要及時(shí)改正草圖上的錯(cuò)誤，零件的尺寸大小一定要畫得準(zhǔn)確，裝配關(guān)系不能搞錯(cuò)，這是很重要的一次校對(duì)工作，必須認(rèn)真仔細(xì)。具體步驟如下： 1確定表達(dá)方案 由于裝配圖不僅表達(dá)了部件的工作原理，各零件的裝配關(guān)系，而且反映了主要零件的形狀結(jié)構(gòu)，所以我們應(yīng)根據(jù)已學(xué)過(guò)的裝配圖的各種表達(dá)方法(包括一些特殊的表達(dá)方法，如拆卸畫法、夸大畫法， 簡(jiǎn)化畫法等)，選用適合的表達(dá)方法，較好地反映部件裝配關(guān)系、工作原理和主要零件的結(jié)構(gòu)形狀，根據(jù)前面對(duì)減速器的表達(dá)分析，主視圖按工作位置選定，采用局部剖，主要表達(dá)裝配關(guān)系，俯視圖可采用沿結(jié)合面剖切畫法。 2畫裝配圖的步驟 （1）合理布局 裝配圖的

13、表達(dá)方法確定后，應(yīng)根據(jù)具體部件真實(shí)大小及其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，確定合適的比例和圖幅，選定圖幅時(shí)不僅要考慮到視圖所需的面積，而且要把標(biāo)題欄、明細(xì)表、零件序號(hào)、標(biāo)注尺寸和注寫技術(shù)要求的位置一并計(jì)算在內(nèi)，確定用哪一號(hào)圖紙幅面后即可著手合理的布置圖面。通常先畫出各主要視圖的軸線、對(duì)稱線、作圖基準(zhǔn)線。（2）畫出部件的主要零件 如減速器的裝配圖可先畫箱座的結(jié)構(gòu)，再依次畫出其他一系列零件，將零件逐個(gè)畫在裝配圖上時(shí)，要考慮零件的相對(duì)位置和裝配順序。 （3）畫出部件的次要結(jié)構(gòu)部分 如減速器主視圖上的螺栓、螺釘?shù)冉Y(jié)構(gòu)。 （4）檢查校核 除了檢查零件的主要結(jié)構(gòu)外，特別要注意視圖上細(xì)節(jié)部分的投影是否遺漏或錯(cuò)誤。由于裝配圖

14、圖形復(fù)雜，線條較多容易漏畫部分投影。應(yīng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)修改。 （5）完成全圖 檢查底稿后加深圖線并畫剖面代號(hào)；注寫必要的尺寸、公差配合和技術(shù)要求；標(biāo)注序號(hào)，填寫標(biāo)題欄及明細(xì)表。最后完成減速器裝配圖。 3尺寸標(biāo)注 裝配圖主要是設(shè)計(jì)和裝配機(jī)器或部件時(shí)用的圖樣，因此不必注出零件的全部尺寸，只需標(biāo)出一些必要的尺寸。如性能規(guī)格尺寸、裝配尺寸、安裝尺寸、外形尺寸和其它重要尺寸等。 4技術(shù)要求及性能 （1）技術(shù)要求 不同性能的機(jī)器部件，其技術(shù)要求也不同，一般可以從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮： 1）裝配要求 裝配后必須保證的準(zhǔn)確度和裝配時(shí)的要求及需要在裝配時(shí)的加工說(shuō)明。 2）檢驗(yàn)要求 基本性能的檢驗(yàn)方法和要求，

15、裝配后必須保證達(dá)到的準(zhǔn)確度，關(guān)于檢驗(yàn)方法的說(shuō)明，其他檢驗(yàn)要求等。 3）使用要求 對(duì)產(chǎn)品的基本性能、維護(hù)、保養(yǎng)的要求以及使用操作時(shí)的注意事項(xiàng)等。 上述各項(xiàng)內(nèi)容，并不要求裝配圖全部注寫，要根據(jù)具體情況而定，如已在零件圖上提出的技術(shù)要求在裝配圖上一般可以不必注寫。 技術(shù)要求一般寫在明細(xì)表上方或視圖下方的某空白處，也可以另編技術(shù)文件，附于圖紙。 五、 繪制零件工作圖 由于測(cè)繪是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的，所畫的草圖不一定是很完善的，所以在畫零件工作圖之前，要對(duì)草圖進(jìn)行全面審查、核對(duì)，對(duì)測(cè)量所得的尺寸，要參照標(biāo)準(zhǔn)直徑、標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度系列貼近、圓整。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)要素的尺寸，應(yīng)從有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中查對(duì)校正。有的問(wèn)題需重新考慮，如表達(dá)方

16、案、尺寸標(biāo)注等。經(jīng)過(guò)復(fù)查、補(bǔ)充、修改后，再進(jìn)行零件圖的繪制工作。 畫零件工作圖的方法步驟： （1）定比例：根據(jù)零件的復(fù)雜程度和尺寸大小，確定畫圖比例。 （2）選圖幅：根據(jù)表達(dá)方案及所選定的比例，估計(jì)各圖形布置所占的面積，對(duì)所需標(biāo)注的尺寸留有余地，選擇合理的圖幅。 （3）畫底稿：先定出各視圖的軸線、對(duì)稱線、作圖基準(zhǔn)線，再畫圖。 （4）檢查、描深。 （5）標(biāo)注尺寸，注寫技術(shù)要求，填寫標(biāo)題欄。 C 常用的測(cè)繪量具以及測(cè)量零件尺寸的方法一、測(cè)量零件尺寸時(shí)常用的測(cè)量工具測(cè)量尺寸常用量具有：鋼板尺、外卡鉗和內(nèi)卡鉗。測(cè)量較精確的尺寸，則用游標(biāo)卡尺。二、常用的測(cè)量方法(1) 測(cè)量長(zhǎng)度尺寸的方法一般可用鋼板尺或

17、游標(biāo)卡尺直接測(cè)量，如圖3所示。圖3 測(cè)量長(zhǎng)度尺寸(2) 測(cè)量回轉(zhuǎn)面直徑尺寸的方法用內(nèi)卡鉗測(cè)量?jī)?nèi)徑，外卡鉗測(cè)量外徑。測(cè)量時(shí)，要把內(nèi)、外卡鉗上下、前后移動(dòng)，測(cè)得最大值為其直徑尺寸，測(cè)量值要在鋼板尺上讀出。遇到精確的表面，可用游標(biāo)卡尺測(cè)量，方法與用內(nèi)外卡鉗相同，如圖4所示。圖4 測(cè)量回轉(zhuǎn)面直徑尺寸(3) 測(cè)量壁厚尺寸一般可用鋼板尺直接測(cè)量，若不能直接測(cè)出，可用外卡鉗與鋼板尺組合，間接測(cè)出壁厚，如圖5所示。圖5 測(cè)量壁厚尺寸圖6 測(cè)量中心高(4) 測(cè)量中心高利用鋼板尺和內(nèi)卡鉗可測(cè)出孔的中心高，如圖6所示。也可用游標(biāo)卡尺測(cè)量中心高。(5) 測(cè)量孔中心距可用內(nèi)卡鉗、外卡鉗或游標(biāo)卡尺測(cè)量，如圖7所示。圖7

18、測(cè)量孔中心距(6) 測(cè)量圓角一般可用圓角規(guī)測(cè)量，如圖8是一組圓角規(guī)，每組圓角規(guī)有很多片，一半測(cè)量外圓角，一半側(cè)量?jī)?nèi)圓角，每一片標(biāo)著圓角半徑的數(shù)值。測(cè)量時(shí)，只要在圓角規(guī)中找到與零件被測(cè)部分的形狀完全吻合的一片，就可以從片上得知圓角半徑的大小。圖8 測(cè)量圓角 圖9 測(cè)量螺紋 (7) 測(cè)量螺紋 測(cè)量螺紋需要測(cè)出螺紋的直徑和螺距。螺紋的旋向和線數(shù)可直接觀察。對(duì)于外螺紋，可測(cè)量外徑和螺距，對(duì)于內(nèi)螺紋可測(cè)量?jī)?nèi)徑和螺距。測(cè)螺距可用螺紋規(guī)測(cè)量，螺紋規(guī)是由一組帶牙的鋼片組成，如圖9所示，每片的螺距都標(biāo)有數(shù)值，只要在螺紋規(guī)上找到一片與被測(cè)螺紋的牙型完全吻合，從該片上就得知被測(cè)螺紋的螺距大小。然后把測(cè)得的螺距和內(nèi)、外徑的數(shù)值與螺紋標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)，選取與其相近的標(biāo)準(zhǔn)值。(8)曲形尺寸的測(cè)量法圖10 用坐標(biāo)法測(cè)量曲線D 局部結(jié)構(gòu)1油封裝置軸從透蓋孔中伸出，該孔與軸之間留有一定間隙。為了防止油向外滲漏和異物進(jìn)入箱體內(nèi)，端蓋內(nèi)裝有毛氈密封圈，此圈緊緊套在軸上，其尺寸和裝配關(guān)系如圖11 所示。2擋圈的作用及尺寸擋圈用于齒輪的軸向