三標(biāo)臥龍溝小橋墩臺(tái)帽或蓋梁施工工程方案_建筑土木建設(shè)_工程科技_專業(yè)資料

1、省道永城境馬橋至永夏交界段改建工程標(biāo)段（臥龍溝小橋）墩臺(tái)帽開工報(bào)告1 / 31監(jiān)理單位：河南同濟(jì)路橋工程技術(shù)有限公司施工單位：河南萬通路橋建設(shè)有限公司日期：2015年 7 月 25日目錄一、開工報(bào)告申請(qǐng)批復(fù)單二、施工技術(shù)方案報(bào)審表三 、施工放樣報(bào)驗(yàn)單四、 進(jìn)場人員報(bào)驗(yàn)單五、 進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單六、 建筑材料報(bào)驗(yàn)單七、 施工技術(shù)方案第一章工程概況（）、工程簡介（）、主要工程數(shù)量第二章施工方法（）、施工準(zhǔn)備（）、鋼筋預(yù)制與安裝（）、模板安裝（）、砼澆筑第三章蓋梁施工工藝流程圖2 / 31（）、蓋梁施工工藝流程圖第四章質(zhì)量控制措施 第五章技術(shù)保障措施 第六章安全環(huán)保措施（） 安全保障檢查程序（）保障措施

2、（） 安全措施（）安全保障體系（）安全保障組織機(jī)構(gòu)與人員配置第七章雨季施工安排及防汛措施（）雨季施工的保證措施（）防洪、防汛措施第八章文明施工措施、環(huán)境保護(hù)措施（）文明施工（）環(huán)境保護(hù)措施（）保護(hù)生態(tài)措施（）具體辦法組織機(jī)構(gòu)安全保證體系3 / 31工程分項(xiàng)開工申請(qǐng)批復(fù)單（編號(hào)：）開工項(xiàng)目：臥龍溝小橋墩臺(tái)帽樁號(hào)：建議開工日期：計(jì)劃完工日期：此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人姓名：韓繼飛附件：.施工技術(shù)方案報(bào)審表；. 施工放樣報(bào)驗(yàn)單；. 施工放樣測(cè)量記錄表；. 進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單（） ；. 進(jìn)場人員報(bào)驗(yàn)單；. 建筑材料報(bào)驗(yàn)單；. 施工技術(shù)方案。承包商：日期：年月日項(xiàng)目監(jiān)理工程師意見：項(xiàng)目監(jiān)理工程師：日期：年月日合同號(hào)：監(jiān)

3、理單位：河南同濟(jì)路橋工程技術(shù)有限公司承包商：河南萬通路橋建設(shè)有限公司4 / 31駐地監(jiān)理工程師意見：駐地監(jiān)理工程師：日期：年月日承包商呈報(bào)三份，批復(fù)后監(jiān)理代表處、駐地監(jiān)理工程師辦公室各留檔一份，退承包商一份。施 工 技 術(shù) 方 案 報(bào) 審 表（編號(hào)：）合同號(hào)：監(jiān)理單位：河南同濟(jì)路橋工程技術(shù)有限公司承包商：河南萬通路橋建設(shè)有限公司致（總監(jiān)理工程師或總監(jiān)代表）李向上先生：現(xiàn)報(bào)上省道永城境馬橋至永夏交界段改建工程合同段臥龍溝小橋墩臺(tái)帽技術(shù)、工藝方案、 方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表承包商：日期：駐地監(jiān)理工程師意見：駐地監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師或總監(jiān)代表意

4、見：5 / 31總監(jiān)理工程師或總監(jiān)代表：日期： 附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般由工程管理監(jiān)理工程師審批。承包商呈報(bào)兩份，審核批復(fù)后駐地監(jiān)理工程師辦公室留檔一份，退承包商一份。施工放樣報(bào)驗(yàn)單（編號(hào)：）合同號(hào)：監(jiān)理單位：河南同濟(jì)路橋工程技術(shù)有限公司承包商：河南萬通路橋建設(shè)有限公司致（監(jiān)理工程師）先生：根據(jù)合同要求，業(yè)已完成臥龍溝小橋墩臺(tái)帽的施工放樣等工作，清單如下，請(qǐng)予查驗(yàn)。承包商：日期：樁號(hào)或位置工程或部位名稱放樣內(nèi)容備注葛溝小橋墩臺(tái)帽坐標(biāo)放樣附件：測(cè)量及放樣資料監(jiān)理員意見：6 / 31監(jiān)理工程師結(jié)論：監(jiān)理工程師：日期：由承包商呈報(bào)三份，審批后工程管理監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程

5、師辦公室各留一份，退承包商一份。進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單（編號(hào)：）合同號(hào)：監(jiān)理單位：河南同濟(jì)路橋工程技術(shù)有限公司承包商：河南萬通路橋建設(shè)有限公司致（駐地監(jiān)理工程師）王書芳先生女士：下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場，請(qǐng)查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予使用。承包商：日期：序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù) 量進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備 注砼罐車8m3年月良好砼運(yùn)輸砼臥泵年月良好泵送砼卷揚(yáng)機(jī)年月良好孔內(nèi)出渣汽車起重機(jī)年月良好材料起吊鋼筋彎曲機(jī)型年月良好橋梁施工鋼筋調(diào)直機(jī)型年月良好橋梁施工汽車吊25A年月良好橋梁施工振動(dòng)棒年月良好橋梁施工7 / 31致（承包商）韓繼飛先生：經(jīng)查證：、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備：（準(zhǔn)予進(jìn)場使用的設(shè)備）、性能不

6、符合施工要求的設(shè)備：（由承包商更換后再報(bào)的設(shè)備）、數(shù)量或能力不足的設(shè)備：（由承包商補(bǔ)充的設(shè)備）請(qǐng)你盡快按施工進(jìn)度要求，配齊、配足所需設(shè)備。項(xiàng)目工程師：日期：駐地監(jiān)理工程師：日期：由承包商呈報(bào)三份，審批后工程管理監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師辦公室各留一份，退承包商一份。進(jìn) 場 人 員 報(bào) 驗(yàn) 單（編號(hào)：）8 / 31合同號(hào)：監(jiān)理單位：河南同濟(jì)路橋工程技術(shù)有限公司承包商：河南萬通路橋建設(shè)有限公司由承包商呈報(bào)三份，審批后工程管理監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師辦公室各留一份，退承包商一份。致：（駐地監(jiān)理工程師）王書芳先生： 下列人員已按合同進(jìn)場，請(qǐng)檢驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予開工。承包商：日期：序號(hào)姓名職稱職務(wù)備注韓繼飛

7、工程師項(xiàng)目經(jīng)理薛新成工程師項(xiàng)目總工王廣仁工程師測(cè)量工程師王五營工程師測(cè)量工程師司永強(qiáng)工程師試驗(yàn)工程師程建領(lǐng)工程師橋梁工程師蔡書臣工程師質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師結(jié)論：監(jiān)理工程師：日期：9 / 31建 筑 材 料 報(bào) 驗(yàn) 表（編號(hào)：）合同號(hào)：監(jiān)理單位：河南同濟(jì)路橋工程技術(shù)有限公司承包商：河南萬通路橋建設(shè)有限公司致（試驗(yàn)監(jiān)理工程師）李海剛先生：下列建筑材料自檢符合技術(shù)規(guī)范要求，報(bào)請(qǐng)驗(yàn)證，并準(zhǔn)予進(jìn)場。附件：、材料出廠質(zhì)量保證書、材料自檢試驗(yàn)報(bào)告承包商：日期：材料名稱材料來源、產(chǎn)地材料規(guī)格用途（使用在何工程或部位）水泥淮北相山墩臺(tái)帽鋼筋徐州東亞鋼鐵墩臺(tái)帽本批材料數(shù)量50.1m36613kg試樣來源商混鋼筋料

8、廠承包商的取樣地點(diǎn)、日期施工現(xiàn)場鋼筋加工廠試驗(yàn)試驗(yàn)日期、操作人關(guān)改景試驗(yàn)結(jié)果合格合格材料預(yù)計(jì)進(jìn)場日期致（承包商）韓繼飛先生：我證明上述材料的取樣、試驗(yàn)等是符合不符合規(guī)程要求的，經(jīng)抽檢復(fù)查試驗(yàn)的結(jié)果表明，這些材料，符合不符合合同技術(shù)規(guī)范要求，可以不可以進(jìn)場在指定工程部位上使用。試驗(yàn)監(jiān)理工程師：日期：由承包商呈報(bào)三份, 簽發(fā)后工程管理監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師辦公室各自留檔一份, 退給承包商一份 .10 / 31墩臺(tái)帽或蓋梁施工方案一、工程概況（）、工程簡介三標(biāo)合同段共有橋梁三座，其中中橋一座，小橋二座；橋位、 橋跨、基礎(chǔ)型式及樁長等有優(yōu)化調(diào)整,所有橋梁屬于既有橋拆除新建橋梁，既有橋已不滿足現(xiàn)公路

9、等級(jí)要求，故需拆除重建; 橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，樁接蓋梁式臺(tái)， ，蓋梁采用鋼筋混泥鋼筋摸板澆注施工。（）、主要工程數(shù)量橋梁名稱月牙河中橋葛溝小橋臥龍溝小橋蓋梁片數(shù)二、施工方法蓋梁施工采用抱箍法施工。抱箍上節(jié)直接承重，下節(jié)主要起保護(hù) 加強(qiáng)作用，抱箍采用 鋼板加工成兩個(gè)半圓結(jié)構(gòu)，高度為40cm，內(nèi)壁密貼橡膠墊層， 安裝時(shí)通過高強(qiáng)螺栓緊固， 根據(jù)抱箍與墩柱間的摩阻力來推算上緊力。抱箍上節(jié)直接承重，下節(jié)主要起保護(hù)加強(qiáng)作用， 單個(gè)抱箍一共采用個(gè) 27mm高強(qiáng)螺栓。）施工準(zhǔn)備待立柱混凝土拆模后， 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的后由測(cè)量班測(cè)量放樣，定出立柱頂坐標(biāo)位置及標(biāo)高，并向監(jiān)理報(bào)檢，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)合格后，方可施

10、工。11 / 31蓋梁施工前， 根據(jù)蓋梁底標(biāo)高推算出抱箍的具體位置，并安裝抱箍。抱箍安裝就位后安裝“”型鋼梁并鋪設(shè)蓋梁施工操作平臺(tái)。然后安裝蓋梁底部模板和端部模板，在安裝過程中及時(shí)調(diào)整模板接縫及垂直度，保證符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。底模就位后，便安裝蓋梁鋼筋。蓋梁鋼筋事先在鋼筋加工場制作成半成品，再進(jìn)行現(xiàn)場組裝成型。）鋼筋制作與安裝鋼筋采用在后場加工廠加工成型，運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝。 鋼筋加工綁扎嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ ）進(jìn)行。鋼筋籠吊裝時(shí)， 為了防止鋼筋籠吊裝就位時(shí)發(fā)生變形，骨架鋼筋全部焊接完成后方可吊裝。吊裝鋼筋骨架的原則是“輕輕吊起、慢慢 落下”防止對(duì)鋼筋造成破壞。吊裝就位后對(duì)鋼筋的尺寸

11、、直徑、主筋、箍筋的型號(hào)、根數(shù)、位置，以及焊接、綁扎等情況全面檢查，受力鋼筋間距的偏差控制在20mm之內(nèi)，箍筋間距的偏差控制在10mm之內(nèi)，整體鋼筋骨架的長度控制在 10mm之內(nèi)，確保各部位質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求。經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)人員及監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行后續(xù)施工。為保證鋼筋骨架保護(hù)層的厚度， 鋼筋骨架安裝時(shí)， 與模板臨近的鋼筋骨架提前綁扎上墊塊， 墊塊呈梅花型布置， 保證混凝土保護(hù)層厚度。主受力筋搭接段采用雙面焊接，焊接長度不小于 14cm。為保證焊接時(shí)的搭接長度和質(zhì)量， 在加工鋼筋骨架時(shí)， 確保搭接長度和焊接長度不小于規(guī)范規(guī)定數(shù)值，相鄰焊接接頭錯(cuò)開 50cm以上。箍筋接頭12 / 31位置相互錯(cuò)

12、開。）模板安裝模板采用定型鋼模板， 加工場分塊加工， 驗(yàn)收尺寸及剛度合格后方可使用。模板利用或汽車吊進(jìn)行拼裝，模板塊與塊間采用螺栓連接，模板的固定采用對(duì)拉桿、外撐桿固定。鋼筋安裝就位后，再安裝蓋梁側(cè)模，安裝側(cè)模前，模板接縫處事先粘貼雙面膠帶，防止漏漿，保證混凝土外觀質(zhì)量。安裝模板時(shí)注意事項(xiàng)如下：（）安裝模板前，需在鋼筋上安裝墊塊，以確保承臺(tái)混凝土的保護(hù)層厚度滿足要求。（）模板與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行，與鋼筋沖突的模板待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。（）模板使用前涂刷脫模劑，以便脫模。（）模板安裝完畢后，由測(cè)量進(jìn)行校核，確保平面位置、標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。）砼澆筑在澆筑混凝土前， 同時(shí)會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)蓋梁模

13、板進(jìn)行檢查，檢查通過后，澆筑混凝土?；炷敛捎煤髨霭韬险炯邪柚?，由混凝土罐車通過施工便道運(yùn)送至施工現(xiàn)場， 并通過混凝土輸送泵直接把混凝土泵送入模，插入式振搗器振搗，人工抹面。13 / 31砼坍落度控制在7cm9cm 左右， 混凝土一次下料厚度為30cm ，混凝土振搗采用梅花形分布插入式振搗器振搗，按作用半徑確定振搗間距。 振搗時(shí)振動(dòng)棒要插入下層混凝土中，遵循快插慢拔的原則，振搗棒工作半徑按50cm考慮每點(diǎn)的振動(dòng)時(shí)間以表面泛漿和不冒大氣泡為準(zhǔn)，避免過振?；炷翝仓瓿珊笠皶r(shí)進(jìn)行收光。 混凝土表面應(yīng)進(jìn)行兩次收光，防止混凝土表面出現(xiàn)收縮裂縫?；炷羵?cè)模和端模拆模時(shí)間控制在混凝土澆筑后小時(shí)之間，拆

14、模后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)并使用土工布或塑料薄膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于天。三、蓋梁施工工藝流程圖）蓋梁施工工藝流程圖測(cè)量放樣鋼筋骨架制作安裝檢查模板安裝檢查澆注砼制取試件14 / 31拆除模板養(yǎng)生15 / 3116 / 31四、質(zhì)量、安全保證體系、保證工程質(zhì)量管理制度和措施（）具體質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段爭取工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)以上，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格工程。不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任何時(shí)候都達(dá)到的合格，爭取良好的信譽(yù)。（）機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng) 目總經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長、試驗(yàn)室主任、工程管理部長組成， 制訂整個(gè)

15、合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì) 量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長、質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師 組成。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理和質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場落實(shí)。（）質(zhì)量保證體系推行全面質(zhì)量管理是質(zhì)量保證措施的主要手段，我們將從原材料的驗(yàn)收到各道工序的施工生產(chǎn)，竣工驗(yàn)收，在接受政府監(jiān)督，社會(huì)監(jiān)理的同時(shí)，建立全員，全過程，全方位的以自檢為主的質(zhì)量保證體系。（）強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中，深入到企業(yè)的每一個(gè)人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受

16、控制狀態(tài)。17 / 31按質(zhì)量管理手冊(cè)嚴(yán)格要求， 使各項(xiàng)工程質(zhì)量工作落到實(shí)處。 加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解及目標(biāo)管理， 對(duì)重大技術(shù)問題組織小組攻關(guān)， 科學(xué)指導(dǎo)施工。積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料。18 / 31本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保證控制保證技術(shù)保證組織保證思想保證推審測(cè)技掌廣核量術(shù)握新技圖紙定位交底規(guī)范、術(shù)驗(yàn)工標(biāo)藝推廣質(zhì)技經(jīng)濟(jì)單位工程合格率達(dá)責(zé)任到，優(yōu)良率達(dá)到以制上施工控制獎(jiǎng)實(shí)加進(jìn)優(yōu)行強(qiáng)行罰質(zhì)施自劣量工檢、?，F(xiàn)互險(xiǎn)抵場控檢、交押制接檢接收甲新方技查工制責(zé)各藝分項(xiàng)工程應(yīng)提高施工檢術(shù)質(zhì)量評(píng)定量術(shù)責(zé)崗任位提高工程質(zhì)量項(xiàng)提目高小組質(zhì)及量中意方識(shí)質(zhì)檢全員教育隊(duì)質(zhì)質(zhì)質(zhì)小量量量組責(zé)

17、責(zé)責(zé)任任任工班工小組程回總結(jié)改表彰進(jìn)先進(jìn)工作反饋19 / 311)五、技術(shù)保證措施優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工；實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，確保工序按時(shí)或提前完成。蓋梁施工前，從項(xiàng)目部到工區(qū)、現(xiàn)場技術(shù)人員、作業(yè)隊(duì)、作業(yè)班組及工人之間要相應(yīng)的進(jìn)行三級(jí)交底，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。鋼筋籠的制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，鋼筋的焊接要滿足焊接長度的要求，焊縫要飽滿。安裝模板時(shí)要精確放樣，確定立柱的中心位置。安裝好模板后， 要用垂球吊中，檢測(cè)模板的垂直度，確保模板的垂直度不超過設(shè)計(jì)及規(guī)范值后方可澆注混凝土。混凝土入模前要檢查混凝土的均勻性和坍落度，混凝土澆注時(shí)，按 30cm 水平分層

18、、均勻、對(duì)稱進(jìn)行布料，并根據(jù)混凝土供應(yīng)情況及時(shí)調(diào)整布料厚度，盡量在下層混凝土初凝前或能重塑前澆注完上層混凝土。澆注過程中要保證振搗密實(shí)。模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆措施?，F(xiàn)場技術(shù)員要對(duì)施工中的關(guān)鍵部位提出具體的施工方法，同時(shí)， 作業(yè)班組長多和監(jiān)理工程師及現(xiàn)場技術(shù)員溝通，形成統(tǒng)一的施工理念，合理的組織施工。每道工序開工都嚴(yán)格遵循報(bào)檢程序，必須由現(xiàn)場技術(shù)員及監(jiān)理工程師相繼檢 查完畢合格后方可進(jìn)行下道工序，避免返工。20 / 31六、安全環(huán)保措施）安全保障檢查程序查領(lǐng)導(dǎo)：是否把安全生產(chǎn)放在首位，當(dāng)作頭等大事來抓。查思想：干部職工是否從思想上重視，在整個(gè)施工過程中是否堅(jiān)持了“安全第一”的方針和管生

19、產(chǎn)必須安全的原則。查紀(jì)律：干部職工在施工中是否建立健全了各種管理制度以及制度的落實(shí)。查隱患：施工現(xiàn)場的勞動(dòng)條件，機(jī)械設(shè)備安全措施，是否符合規(guī)范要求，有無漏洞等。查資料：各種管理規(guī)定是否健全，平時(shí)安全檢查，安全整改和職工安全教育是否有紀(jì)錄，發(fā)生事故是否堅(jiān)持了“三不放過”的原則，認(rèn)真進(jìn)行了處理。. 檢查現(xiàn)場時(shí)要突出重點(diǎn)， 明確要求， 領(lǐng)導(dǎo)參加檢查， 發(fā)動(dòng)群眾，邊檢查，邊整改，對(duì)當(dāng)時(shí)不能解決的問題，定措施定時(shí)間解決，對(duì)無力解決的隱患，逐級(jí)上報(bào)，狠抓落實(shí)，要一抓到底，直到按要求把全部問題解決為止。. 班組的安全每天檢查一次，著重檢查落實(shí)情況。. 各級(jí)的每一次檢查一定要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范，檢查后要有總結(jié)。做

20、為單位年終安全考核的依據(jù)。. 不定期隨時(shí)檢查，各單位要根據(jù)季節(jié)、在暴雨后、過節(jié)前均適時(shí)檢查。) 保障措施21 / 31. 建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施。. 深化安全教育， 強(qiáng)化安全意識(shí)， 工作人員上崗前必須進(jìn)行工作技能培訓(xùn)和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗。.抓好現(xiàn)場管理， 搞好文明施工。 抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，易燃易爆品要妥善保管，工程材料合理堆放，各種 交通信號(hào)的標(biāo)識(shí)明析， 正確使用用電線路。 施工工序有條不紊地進(jìn)行， 做到文明施工，保證安全生產(chǎn)。. 加強(qiáng)班組建設(shè)，選好組長，安全員，執(zhí)行“三工”、“三檢”和“周一”安全活動(dòng)，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出

21、隱患，杜絕“三違”， 把事故消滅在萌芽狀態(tài)。. 認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)， 技術(shù)先進(jìn)，防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。. 其他有關(guān)的實(shí)施性安全規(guī)則土石方機(jī)械施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮，調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械填筑作業(yè)要留有安全距離。對(duì)機(jī)械的操作與管理，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕出現(xiàn)因碾壓、攪拌、摔落、觸電等而傷亡的事故。嚴(yán)格爆破物品的管理，庫房的設(shè)置要尊重當(dāng)?shù)毓膊块T的意見。采購、運(yùn)輸要符合有關(guān)規(guī)定，設(shè)置專人進(jìn)行庫房管理，健全領(lǐng)發(fā)22 / 31制度，當(dāng)天需用多少，不得多領(lǐng)亂

22、發(fā)，炮工要持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。保護(hù)沿線通訊光纜及電纜，在光纜附近施工時(shí)，要提前于光纜管理、維護(hù)人員聯(lián)系， 并委派專人在現(xiàn)場協(xié)助光纜維護(hù)人員管理現(xiàn)場。）安全措施（）施工現(xiàn)場內(nèi)的管理人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗。對(duì)電工、焊工、爆破工、施工升降機(jī)械的裝拆工人還應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)、考核、持相關(guān)證件上崗。由項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理和財(cái)務(wù)管理部門負(fù)責(zé)確認(rèn)。（）施工現(xiàn)場的布置須符合防火、防爆、防高溫、防雷電、防風(fēng)等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置, 并符合安全規(guī)程。（）危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照安全色和安全標(biāo)志, 施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳

23、標(biāo)語。（）機(jī)械操作人員應(yīng)聽從指揮、配合施工，但對(duì)違反機(jī)械性能、安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，有權(quán)拒絕執(zhí)行。 任何組織和個(gè)人不得強(qiáng)迫操作人員違章作業(yè)。（）夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈；挖孔暫停時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。（）起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（）和公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （）規(guī)定的要求執(zhí)行。23 / 31（）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品，或安全帶等安全工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、 硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場。（）臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上 崗證的電工完成， 非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。 特殊情況下必須帶電作

24、業(yè)時(shí)，必須經(jīng)過批準(zhǔn)，并穿好專用防護(hù)用品，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。，并固定專人進(jìn)行定期處理。）安全保證體系：安全保證體系圖見附頁。）安全保證組織機(jī)構(gòu)與人員配置成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全保 障組織機(jī)構(gòu)。 項(xiàng)目部設(shè)專職安全管理人員名，每個(gè)施工隊(duì)配專職安全員名，班組配義務(wù)安全員。安全員由工作責(zé)任心強(qiáng)，有多年現(xiàn)場施工 工作經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)過安全培訓(xùn)的同志擔(dān)任。七、雨季的施工安排及防汛措施、雨季施工的保證措施本標(biāo)段所處地區(qū)，雨季比較短，雨季施工安排如下：（）雨季施工前做好施工場地的排水，保證排水溝渠的暢通， 同時(shí)備齊必要的防水器材。（）對(duì)低洼地段和地質(zhì)不良地段的土質(zhì)路基，應(yīng)避開雨季施工。（）雨季填

25、筑路堤時(shí)，應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)，每層填土表面應(yīng)筑成至的橫坡，并在收工前將鋪撒松土碾壓密實(shí)。（）基層施工要有防雨措施。24 / 31（）縮短施工長度，各項(xiàng)工序緊密聯(lián)接，運(yùn)料車和工地應(yīng)有防雨措施，并做好基層及路肩的排水措施。（）對(duì)水泥庫、火工品庫進(jìn)行重點(diǎn)加固，經(jīng)常檢查，采取可行的防雨防潮措施。（）蓋梁施工，于坑頂外側(cè)預(yù)留一道土埂，防止雨水倒灌，已開挖好的基坑應(yīng)及時(shí)施工， 并配備排灌用的抽水機(jī)以防止基坑被洪水浸沖。（）加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，做好防護(hù)工作。（）雨季來臨前，備足施工所需材料，以免雨天路滑時(shí)造成進(jìn)料困難，引起停工。、防洪防汛措施（）時(shí)刻注意氣候變化，經(jīng)常收集氣象資料，注意天氣預(yù)報(bào)；（

26、）未成型的路基，要先作成簡易的急流槽，以防洪水沖毀路基。八、文明施工措施、環(huán)境、人文景觀保護(hù)措施、文明施工為把本合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我單位將在施工中盡最大限度維護(hù)原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境， 在施工中， 從以下幾方面加強(qiáng)施工管理：（）現(xiàn)場布置根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，各種設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定位置存放，并隨施工基礎(chǔ)、下部、上部等不同階段進(jìn)行場地布置和25 / 31調(diào)整，最大限度地減少耕地占用。（）道路和場地工區(qū)內(nèi)道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。（）材料堆放各種材料分類堆放，標(biāo)識(shí)齊全，庫容整潔，并做好出入庫記錄。（）構(gòu)、配件及特殊材料砼構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。（）施工現(xiàn)場在施工中，我們將做到路段有標(biāo)語，各種標(biāo)牌要齊全，技術(shù)人員要帶牌上路，每一分項(xiàng)工程結(jié)束后做到工完、料凈、場地清。、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策。本公司于年月通過了環(huán)境管理體系符合標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，將用此標(biāo)準(zhǔn)來控制并保證施工周圍的環(huán)境狀 態(tài)。本承包人將與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，控制施工污染減少污水、粉塵