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文檔簡介

1、車工技能鑒定考核試題庫內(nèi)容提本試題庫是為了與機械工人職業(yè)技能培訓教材初級車工技術、中級車工技術、高級車工技術配套使用而編寫的。全書分為試題和答案兩大部分,內(nèi)容緊扣教材。試題類型有:是非題、選擇題、計算題、簡答題,并附有模擬試卷。本書可供車工參加職業(yè)技能鑒定培訓、自學自測與職業(yè)技能鑒定考核部門命題時使用。前言言這套試題庫是為了勞動部頒發(fā)的機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定規(guī)范配套,為了提高廣大機械工人的職業(yè)技能水平而編寫的。三百六十行,各行各業(yè)對從業(yè)人員都有自己特有的職業(yè)技能要求。從業(yè)人員必須熟練地掌握本行業(yè)、本崗位的職業(yè)技能,具備一定的包括職業(yè)技能在內(nèi)的職業(yè)素質,才能勝任工作,把工作做好,為社會做出應有的貢

2、獻,實現(xiàn)自己的人生價值。機械制造業(yè)是技術密集型的行業(yè)。這個行業(yè)對其職工職業(yè)素質的要求比較高。在科學技術迅速發(fā)展的今天,更是這樣。機械行業(yè)職工隊伍的一半以上是技術工人。他們是企業(yè)的主體,是振興和發(fā)展我國機械工業(yè)極其重要的技術力量。技術工人隊伍的素質如何,直接關系著行業(yè)、企業(yè)的生存和發(fā)展。在市場經(jīng)濟條件下,企業(yè)之間的競爭,歸根結底是人才的競爭。優(yōu)秀的技術工人是企業(yè)各類人才中重要的組成部分。企業(yè)必須有一支高素質的技術工人隊伍,有一批技術過硬、技藝精湛的能工巧匠,才能保證產(chǎn)品質量,提高生產(chǎn)效率,降低物質消耗,使企業(yè)獲得經(jīng)濟效益;才能支持企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品去占領市場,在激烈的市場競爭中立于不敗之地。機械

3、行業(yè)歷來高度重視技術工人的職業(yè)技能培訓,重視工人培訓教材等基礎建設工作,并在幾十年的實踐中積累了豐富的經(jīng)驗。尤其是在“七五”和“八五”期間,先后組織編寫出版了機械工人技術理論培訓教材149種,機械工人操作技能培訓教材85種,以及配套的習題集、試題庫和各種輔助性教材共約700種,基本滿足了機械行業(yè)工人職業(yè)培訓的需要。上述各類教材以其行業(yè)針對性、實用性強,職業(yè)工種覆蓋面廣,層次齊備和成龍配套等特點,受到全國機械行業(yè)工人培訓、考核部門和廣大機械工人的歡迎。1994年以來,我國相繼頒布了勞動法、職業(yè)教育法,逐步推行了職業(yè)技能鑒定和職業(yè)資格證書制度。我國的職業(yè)技能培訓開始走上了法制化軌道。為適應新形勢的

4、要求,進一步提高機械行業(yè)技術工人隊伍的素質,實現(xiàn)機械、汽車工業(yè)跨世紀的戰(zhàn)略目標,我們在組織修改、修訂機械工人技術理論培訓教材,使其以新的面貌繼續(xù)發(fā)揮在行業(yè)工人職業(yè)培訓工作中的作用的同時,又組織編寫了這套機械工人職業(yè)技能培訓教材和技能鑒定考核試題庫,共87種,以更好地滿足行業(yè)和社會的需要。機械工人職業(yè)技能培訓教材是依據(jù)原機械工業(yè)部、勞動部聯(lián)合頒發(fā)的機械工業(yè)工人技術等級標準和職業(yè)技能鑒定規(guī)范編寫的,包括18個機械工業(yè)通用工種。各工種均按職業(yè)技能鑒定規(guī)范中初、中、高三級“知識要求”(主要是“專業(yè)知識”部分)和“技能要求”分三冊編寫,適合于不同等級工人職業(yè)培訓、自學和參加鑒定考核使用;對多個工種有共同

5、要求的“基本知識”如識圖、制圖知識等,另編寫了公共教材,以利于單科培訓和工人自學提高。試題庫分別按工種和學科編寫。本套教材繼續(xù)保持了行業(yè)針對性強和注重實用性的特點,采用了國家最新標準、法定計量單位和最新名詞、術語;各工種教材則更加突出了理論和實踐的結合,將“專業(yè)知識”和“操作技能”有機地融于一體,形成了本套教材的一個新的特色。本套教材是由機械工業(yè)相對集中和發(fā)達的上海、天津、江蘇、山東、四川、安徽、沈陽等地區(qū)機械行業(yè)管理部門和中國第一汽車集團公司等企業(yè)組織有關專家、工程技術人員、教師、技師和高級技師編寫的。在此,謹向為編寫本套教材付出艱辛勞動的全體人員表示衷心的感謝!教材中難免存在不足和錯誤,誠

6、懇希望專家和廣大讀者批評指正。使用說明1.技能鑒定考核試題庫(以下簡稱試題庫)是機械工人職業(yè)技能培訓教材的配套用書,試題的內(nèi)容緊扣教材,并按教材的內(nèi)容順序編寫。2.試題庫每個工種編寫一本,分“試題部分”和“答案部分”。試題部分又按初、中、高三個等級,分別組織了具有代表性和典型性的“知識要求試題”和“技能要求試題”,每個等級還選編有3耀5套知識要求考核試卷樣例。3.試題庫中的試題是以職業(yè)技能鑒定規(guī)范書末試題樣例的題型來組織編寫的,包括是非題、選擇題、計算題和簡答題等幾類,這也是職業(yè)技能鑒定時采用的主要題型。試題庫題量和難度適當,出題準確,題意明確。試題具有典型性、通用性和可行性,可供各級技能鑒定

7、機構組織考核鑒定時使用,也可供考生復習自測使用。4.試題庫中的試題精選了以前出版的有關題庫中的試題,也收集了部分省市和大中型企業(yè)的競賽題和操作技能比武試題,其中的技能要求試題都是經(jīng)過實際操作驗證過的題例。技能要求試題中每個等級的第一個試題均列有考核要求和簡單的評分表;其余各試題列有詳細的考核要求,選用時可參照第一個試題列出相應的評分表。此外,試題中還有一定量的綜合題和組合件加工試題,以考核考生綜合運用所學知識的能力??己嗽嚲順永晒z驗復習、培訓成果及考前練習用,以使考生熟悉考核鑒定的范圍和內(nèi)容。5.基礎知識部分編有三本試題庫,即機械識圖與制圖試題庫、電工識圖與電工基礎試題庫和機械基礎試題庫,

8、考生復習及進行技能鑒定從本試題庫中選題組卷時,基礎知識部分試題應占整個試題量的10左右。目錄前言使用說明初級工知識要求試題1一、是非題試題(1)答案(281)二、選擇題試題(23)答案(282)三、計算題試題(45)答案(284)四、簡答題試題(51)答案(296)初級工技能要求試題54一、車砂輪卡盤體54二、車錐齒輪56三、車三球手柄57四、車螺套58五、車球頭聯(lián)軸節(jié)59六、車沖頭59七、車聯(lián)接軸60八、車錐孔軸套61九、車噴嘴62十、車階梯軸63十一、車錐柄螺桿64十二、車絲杠65十三、車三件圓錐組合體66十四、車三件臺階組合體68十五、車四件端面槽組合體70初級工知識要求考核試卷樣例74

9、第一套試卷74第二套試卷78第三套試卷82第四套試卷87第五套試卷91中級工知識要求試題96一、是非題試題(96)答案(306)二、選擇題試題(117)答案(307)三、計算題試題(139)答案(308)四、簡答題試題(144)答案(318)中級工技能要求試題148一、車蝸桿軸148二、車絲杠148三、車偏心軸148四、車十字套154五、車圓柱滑塊154六、車軸承座155七、車聯(lián)接盤155八、車連接板155九、車主軸158十、車偏心錐套組合件160十一、車雙偏雙薄組合件162十二、車端槽配合組合件164十三、車偏心錐體組合件166中級工知識要求考核試卷樣例172第一套試卷172第二套試卷176

10、第三套試卷182第四套試卷186第五套試卷191高級工知識要求試題196一、是非題試題(196)答案(332)二、選擇題試題(209)答案(333)三、計算題試題(224)答案(333)四、簡答題試題(229)答案(343)高級工技能要求試題235一、車十字座235二、車立交孔圓柱體237三、車多頭蝸桿237四、車偏心閥體240五、車偏心螺桿軸套241六、車偏心薄壁套241七、車箱體241八、車曲軸245九、車雙配組合件246十、車深孔螺桿組合件248十一、車螺套組合件251十二、車球頭偏心軸串套組合件254十三、車滑移心軸組合件257高級工知識要求考核試卷樣例261第一套試卷261第二套試卷

11、265第三套試卷270第四套試卷275試題部分初級工知識要求試題一、是非題(是畫,非畫X)1?工件旋轉作主運動,車刀作進給運動的切削加工方法稱為車削。()2.變換主軸箱外手柄的位置可使主軸得到各種不同轉速。()3.卡盤的作用是用來裝夾工件,帶動工件一起旋轉。()4.車削不同螺距的螺紋可通過調換進給箱內(nèi)的齒輪實現(xiàn)。()5.光杠是用來帶動溜板箱,使車刀按要求方向作縱向或橫向運動的。()6.光杠用來車削螺紋的。()7.變換進給箱手柄的位置,在光杠或絲桿的傳動下,能使車刀按要求方向作進給運動。()8.小滑板可左右移動角度,車削帶錐度的工件。()9.床鞍與車床導軌精密配合,縱向進給時可保證徑向精度。()

12、10.機床的類別用漢語拼音字母表示,居型號的首位,其中字母“(是表示車床類。()11.對車床來說,如第一位數(shù)字是“6,”代表的是落地及臥式車床組。()12.C6140B表示第二次改進的床身上最大工件回轉直徑達400mm的臥式車床。()13.CM6140車床比C620車床床身上最大工件回轉直徑要大。()14.CQM6132車床型號中的32表示主軸中心高為320mm()15.在機床型號中,通用特性代號應排在機床類代號的后面。()16.車床工作中主軸要變速時,必須先停車,變換進給箱手柄位置要在低速時進行。()17.為了延長車床的使用壽命,必須對車床上所有摩擦部位定期進行潤滑。()18.車床露在外面的

13、滑動表面,擦干凈后用油壺澆油潤滑。()19.主軸箱和溜板箱等內(nèi)的潤滑油一般半年需更換一次。()20.主軸箱換油時先將箱體內(nèi)部用煤油清洗干凈,然后再加油。()21.車床主軸箱內(nèi)注入的新油油面不得高于油標中心線。()22.車床尾座中、小滑板搖動手柄轉動軸承部位,每班次至少加油一次。()23.油脂杯潤滑每周加油一次,每班次旋轉油杯蓋一圈。()24.對車床進行保養(yǎng)的主要內(nèi)容是:清潔和必要的調整。()25.車床運轉500h后,需要進行一級保養(yǎng)。()26.一級保養(yǎng)以操作工人為主,維修人員進行配合。()27.開機前,在手柄位置正確情況下,需低速運轉約2min后,才能進行車削。()28.裝夾較重較大工件時,必

14、須在機床導軌面上墊上木塊,防止工件突然墜下砸傷導軌。()29.在切削時,車刀出現(xiàn)濺火星屬正?,F(xiàn)象,可以繼續(xù)切削。()30.車工在操作中嚴禁戴手套。()31.切削液的主要作用是降低溫度和減少摩擦。()32.粗加工時,加工余量和切削用量均較大,因而會使刀具磨損加快,所以應選用以潤滑為主的切削液。()33.以冷卻為主的切削液都呈堿性。()34.乳化液的比熱容小,粘度小,流動性好,主要起潤滑作用。()35.乳化液是將切削油用15耀20倍的水稀釋而成。()36.乳化液主要用來減少切削過程中的摩擦和降低切削溫度。()37.使用硬質合金刀具切削時,如用切削液,必須一開始就連續(xù)充分地澆注,否則,硬質合金刀片會

15、因驟冷而產(chǎn)生裂紋。()38.選用切削液時,粗加工應選用以冷卻為主的乳化液。()39.車削深孔時,粗車選用乳化液,精車可選用切削油。(40.切削鑄鐵等脆性材料時,為了減少粉末狀切屑,需用切削液。()41.在加工一般鋼件時(中碳鋼),精車時用乳化液,粗車時用切削油。()42.使用硬質合金刀具切削時,應在刀具溫度升高后再加注切削液,以便降溫。()43.刀具材料必須具有相應的物理、化學及力學性能。()44.車刀刀具硬度與工件材料硬度一般相等。()45.刀具材料的耐磨損與其硬度無關。()46.為了延長刀具壽命,一般選用韌性好、耐沖擊的材料。()47.紅硬性是評價刀具材料切削性能的核心指標。()48.紅硬

16、性是刀具材料在高溫下仍能保持其硬度的特性。()49.耐熱性的綜合指標包括高溫硬度、高溫強度和韌度、高溫粘結性及高溫化學穩(wěn)定性等。()50.刀具材料應根據(jù)車削條件合理選用,要求所有性能都好是困難的。()51.高速鋼刀具韌性比硬質合金好,因此,常用于承受沖擊力較大的場合。()52.高速鋼車刀的韌性雖然比硬質合金好,但不能用于高速切削。()53.高速鋼車刀淬火后的硬度約為72耀82HRC。()54?硬質合金的硬度高,能耐高溫,有很好的紅硬性,在1000C左右的高溫下,仍能保持良好的切削性能。()55.硬質合金的韌性較好,不怕沖擊。()56.硬質合金能切削高速鋼刀具無法切削的難車削材料。()57.一般

17、情況下,YG3用于粗加工,YG8用于精加工。()58.鎢鈷類合金按不同含鎢量可分為YG3、YG6、YG8等多種牌號。()59.鎢鈷類合金牌號后的數(shù)字越大,含鈷量越高。()60.鎢鈷類合金中含鈷量越高,其韌性越好,承受沖擊的性能就越好。()61.鎢鈷類硬質合金的韌性較好,因此適用于加工鑄鐵等脆性材料或沖擊較大的場合。()62.鎢鈦鈷合金是由碳化鎢、碳化鈦和鈷組成。()63.YT5硬質合金車刀適用于粗車塑性金屬。()64.鎢鈦鈷類硬質合金不怕沖擊,適宜加工脆性材料。()65.鎢鈦鈷類合金按不同含鈦量可分為YT5、YT15、YT30等多種牌號。()66.鎢鈦鈷類合金牌號后的數(shù)字越大,含碳化鈦量越高。

18、()67.一般情況下,YT5用于粗加工,YT30用于精加工。()68.鎢鈦鈷類硬質合金硬度高、耐磨性好、耐高溫,因此可用來加工各種材料。()69.常用車刀按刀具材料可分為高速鋼車刀和硬質合金車刀兩類。()70.切削熱主要由切屑、工件、刀具及周圍介質傳導出來。()71.車削有色金屬和非金屬材料時,應當選取較低的切削速度。()72.沿車床床身導軌方向的進給量稱橫向進給量。()73.如果要求切削速度保持不變,則當工件直徑增大時,轉速應相應降低。()74.一般在加工塑性金屬材料時,如背吃刀量較小,切削速度較高,刀具前角較大,則形成擠裂切屑。()75.切削用量包括背吃刀量、進給量和工件轉速。()76.背

19、吃刀量是工件上已加工表面和待加工表面間的垂直距離。()77.進給量是工件每回轉一分鐘,車刀沿進給運動方向上的相對位移。()78.切削速度是切削加工時,刀具切削刃選定點相對于工件的主運動的瞬時速度。()79.車銅件時應選擇較高的切削速度。()80.精車時切削速度不應選得過高和過低。()81.車削鑄鐵材料時由于強度低,故可選取較低的切削速度。()82.用高速鋼車刀精車時,應當選取較高的切削速度和較小的進給量。()83.用硬質合金車刀車削時,切屑呈藍色,這說明切削速度選得偏低。()84.用硬質合金車刀精車外圓時,切忌選用較高(80m/min以上)的切削速度。()85.用高速鋼車刀車削時,切屑呈藍色,

20、這說明切削速度選得正合適。()86.如果背吃刀量和進給量選得都比較大,選擇切削速度時要適當?shù)慕档托?)87.90車刀(偏刀),主要用來車削工件的外圓、端面和臺階。()88.為了增加刀頭強度,軸類零件粗車刀的前角和后角應小些。()89.不通孔車刀的主偏角應大于90。()90.切削運動中,速度較高、消耗切削功率較大的運動是主運動。()91.車刀在切削工件時,使工件上形成已加工表面、切削平面和待加工表面。()92.工件上經(jīng)刀具切削后產(chǎn)生的新表面,叫加工表面。()93.車刀上與工件上加工表面相對著的是副后刀面。()94.通過切削刃上某一選定點,垂直于該點切削速度方向的平面稱為基面。()95.在副正交

21、平面內(nèi),副后刀面與副切削平面之間的夾角叫副后角。()96.用負刃傾角車刀切削時,切屑排向工件待加工表面。()97.車外圓時,若車刀刀尖裝得低于工件軸線,則會使前角增大,后角減小。()98.為了使車刀鋒利,精車刀的前角一般應取大些。()99.車端面時,車刀刀尖應稍低于工件中心,否則會使工件端面中心處留有凸頭。()100.增大切斷刀的前角有利于降低切削力,能有效地防止振動。()101.刃傾角是主切削刃與基面之間的夾角,刃傾角是在切削平面內(nèi)測量的。()102.車刀的基本角度有前角、主后角、副后角、主偏角、副偏角和刃傾角。()103.車刀后角的主要作用是減少車刀后刀面與切削平面之間的摩擦。()104.

22、當用刀尖位于主切削刃的最高點的車刀車削時,切屑排向工件待加工表面,車出的工件表面光潔。()105.當車削的工件為軟材料時,車刀可選擇較大的前角。()106.車刀前角增大,能使切削省力,當工件為硬材料時,應選擇較大的前角。()107.粗加工時,為了保證切削刃有足夠的強度,車刀應選擇較小的前角。()108.粗加工時,余量較大,為了使切削省力,車刀應選擇較大的前角。()109.粗加工時切削力較大,為了減少車刀后刀面與工件間的摩擦,應取較大的后角。()110.精車時,刃傾角應取負值。()111.主偏角等于90的車刀一般稱為偏刀。()112.用偏刀車削外圓時,作用于工件軸向的切削力較小,不容易頂彎工件。

23、()113.左偏刀只能用來車削左向臺階和工件的外圓。()114.45車刀常用于車削工件的端面和45倒角,也可以用來車削外圓。()115.用偏刀車端面時,采用從中心向外圓進給,不會產(chǎn)生凹面。()116.用左偏刀車端面時,是利用副切削刃進行切削的,所以車出的表面粗糙度較粗。()117.用右偏刀車端面時,如果從中心向外圓進給車削,由于切削力向里,所以不會產(chǎn)生凹面。()118.45車刀的主偏角和刀尖角都等于45。()119.主偏角為75的車刀與主偏角為45、90的車刀相比較,75車刀的散熱性能最好。()120.精車刀的前角和后角不能取得太小。()121.粗車刀的主偏角愈小愈好。()122.車刀的主偏角愈大,它的刀尖強度和散熱性能愈好。()123.精車刀的副偏角應取小些。()124.車削硬度高的金屬材料時,應

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