重慶交通大學(xué)機(jī)械化施工

1、簡(jiǎn)述公路工程機(jī)械化施工的特點(diǎn)和要求：能達(dá)成獨(dú)到意生產(chǎn)任務(wù)能改良勞動(dòng)條件大幅度地提升勞動(dòng)生產(chǎn)率靈巧靈巧。能否說在機(jī)械化施工中機(jī)械化程度越高，其機(jī)械化水平也越高不可以，由于機(jī)械化程度=利用機(jī)械達(dá)成的實(shí)物工程量/所有工程量*100%，機(jī)械化程度高說明由機(jī)械達(dá)成的實(shí)物工程量在總工程量中占得比率大，而機(jī)械化水平不但表此刻機(jī)械化程度，還波及施工技術(shù)、施工組織、施工機(jī)械、施工管理。施工機(jī)械的使用性能主要有哪些？牽引性動(dòng)力性靈巧性堅(jiān)固性經(jīng)濟(jì)性牽引特點(diǎn)是反應(yīng)施工機(jī)械牽引性能和燃料經(jīng)濟(jì)性最基本的指標(biāo)動(dòng)力特點(diǎn)是反應(yīng)鏟土運(yùn)輸機(jī)械在鏟土運(yùn)輸工況下動(dòng)力性的基本特點(diǎn)曲線靈巧性是反應(yīng)施工機(jī)械在直線行駛時(shí)的堅(jiān)固性和狹窄地址轉(zhuǎn)向

2、和經(jīng)過的能力堅(jiān)固性是表示施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，在坡道行駛時(shí)抵擋縱向和橫向傾翻和滑移的能力經(jīng)濟(jì)性主要表示施工機(jī)械在作業(yè)過程中燃料耗費(fèi)能否經(jīng)濟(jì)合理反應(yīng)施工機(jī)械牽引性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的最基本指標(biāo)是什么？牽引特點(diǎn)是反應(yīng)施工機(jī)械牽引性能和燃料經(jīng)濟(jì)性最基本的指標(biāo)作為施工計(jì)劃的生產(chǎn)率可以分為哪幾類？分為理論生產(chǎn)率QL技術(shù)生產(chǎn)率QJ實(shí)質(zhì)生產(chǎn)率QS一般使用說明書上的生產(chǎn)率能否為技術(shù)生產(chǎn)率？否，一般使用說明書上的生產(chǎn)率為理論生產(chǎn)率什么是合理選擇施工機(jī)械的重要依照基本源則：施工機(jī)械與工程項(xiàng)目的詳細(xì)實(shí)質(zhì)相適應(yīng)。使用機(jī)型應(yīng)有較好的經(jīng)濟(jì)性應(yīng)能保證工程質(zhì)量要求和施工安全機(jī)械的合理組合機(jī)械化施工方案的形成?合理選擇：依照作業(yè)內(nèi)容，依

3、照土質(zhì)條件，依照運(yùn)距，依照氣象條件依照作業(yè)效率簡(jiǎn)述施工機(jī)械各樣生產(chǎn)率的詳細(xì)含義及現(xiàn)實(shí)作用理想生產(chǎn)率是指機(jī)械在設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)條件下，連續(xù)不斷地進(jìn)行工作的生產(chǎn)率。在現(xiàn)實(shí)中的作用是表征某種機(jī)械理論工作能力大小，施工公司在購(gòu)置設(shè)施時(shí)可以參照。?技術(shù)生產(chǎn)率是指在詳細(xì)施工條件下，機(jī)械連續(xù)工作的生產(chǎn)率。在現(xiàn)實(shí)中的作用是可以用來衡量公司內(nèi)部機(jī)械操作手的操作能力的高低。?實(shí)質(zhì)生產(chǎn)率是指在詳細(xì)的施工條件下，考慮施工組織及施工現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)生產(chǎn)條件時(shí)，機(jī)械所能達(dá)到的生產(chǎn)率。在現(xiàn)實(shí)中的作用是可以用來衡量公司內(nèi)部施工組織管理水平的高低。簡(jiǎn)述提升推土機(jī)生產(chǎn)率的措施提升鏟刀前土堆的體積，可以采用溝槽運(yùn)土、并列推土、加擋土板等方法；

4、提升時(shí)間利用系數(shù)，可以采用除去不用要的非生產(chǎn)時(shí)間、正確組織施工、合理選擇機(jī)型、采用合理的施工方法等方法；提升坡度影響系數(shù)，可以采用下坡推土的方法；提升達(dá)成一個(gè)工作循環(huán)的時(shí)間，可以采用分次鏟土，疊堆推運(yùn)：四次接力、六次接力等方法。推土機(jī)填筑路堤時(shí)，在平原地域和丘陵山區(qū)各采用何種填筑方法？在平原地域多采用橫向填筑，在丘陵和山區(qū)多采用縱向填簡(jiǎn)述鏟運(yùn)機(jī)的下坡鏟土法下坡鏟土。利用鏟運(yùn)機(jī)的重力來增大牽引力提升生產(chǎn)率。?即鏟運(yùn)機(jī)順坡下行鏟土，利用機(jī)器自重，使切土厚度加大，縮短裝土?xí)r間，來達(dá)到提升生產(chǎn)效率。一般鏟運(yùn)的下坡度不贊同大于7%-8%。在平川鏟土?xí)r，應(yīng)先鏟挖前一段，此后逐漸向后延長(zhǎng)鏟土道，以便形成前低

5、后高的自然坡道。當(dāng)鏟土區(qū)為一小土丘時(shí)，先從四周斜向鏟起，此后逐漸向后延長(zhǎng)，以創(chuàng)辦下坡取土的有利地形。不應(yīng)從坡頂開始水平鏟土。簡(jiǎn)述鏟運(yùn)機(jī)的波浪鏟土法這種方法適用于較硬的土質(zhì)。開始鏟土?xí)r，鏟刀以最大深度切入土中，跟著負(fù)荷增加，車速降低，相應(yīng)地減小切土深度，依次頻頻進(jìn)行，直到鏟斗裝滿為止。適用于-類較硬土層簡(jiǎn)述鏟運(yùn)機(jī)的適用條件，分析“橢圓形”和“8字形”運(yùn)行線路的優(yōu)弊端適用條件：適用于平原地域，在路基土方施工中一般用來開挖路塹，填筑路堤，平坦場(chǎng)所，重載的鏟運(yùn)機(jī)在填土層上行駛時(shí)能起壓實(shí)作用，用于中距離大規(guī)模土方工程。?橢圓形運(yùn)行路線?：優(yōu)?點(diǎn)：在不一樣樣的地形條件下部署靈巧，順逆運(yùn)行方向可以隨時(shí)改變，

6、同時(shí)運(yùn)行中攪亂也較小，場(chǎng)所適應(yīng)性強(qiáng)。缺?點(diǎn)：重載上坡的轉(zhuǎn)角大，轉(zhuǎn)彎半徑大。?8字形運(yùn)行路線?：優(yōu)?點(diǎn)：一次循環(huán)達(dá)成2次鏟土和卸土作業(yè)，減少了2次180度的轉(zhuǎn)彎，?重車轉(zhuǎn)彎簡(jiǎn)單,?在同一個(gè)運(yùn)行路線中可以容納多臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)同時(shí)施工。?缺?點(diǎn)：施工場(chǎng)所要求大，機(jī)械之間相互攪亂大。在鏟運(yùn)機(jī)施工作業(yè)中，其“8”字形施工運(yùn)行路線由于作業(yè)效率高、對(duì)場(chǎng)所的適應(yīng)性高，可適用于所有施工場(chǎng)所。這種說法能否正確？為什么？?不正確。鏟運(yùn)機(jī)主要適應(yīng)于平原地域，在山嶺重丘區(qū)難以使用，而且對(duì)施工場(chǎng)所要求大，機(jī)械之間相互攪亂大。因此適用于地段廣闊、運(yùn)距短、高度不大的填筑路堤或開挖路塹作業(yè)。在鏟運(yùn)機(jī)施工作業(yè)中，其“橢圓”形施工運(yùn)行路

7、線由于作業(yè)效率高、對(duì)場(chǎng)所的適應(yīng)性高，可適用于所有施工場(chǎng)所。這種說法能否正確？為什么？?不正確。誠(chéng)然它部署靈巧，場(chǎng)所適應(yīng)性強(qiáng)，但也其實(shí)不適應(yīng)于所有施工場(chǎng)所。鏟運(yùn)機(jī)主要適應(yīng)于平原地域，在山嶺重丘區(qū)難以使用，又由于橢圓形運(yùn)行路線鏟運(yùn)機(jī)重載上坡的轉(zhuǎn)角大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，因此關(guān)于高路基填筑與深路塹開挖也難以使用。小型工地也難以使用。在修整路堤路形和修整路塹路形作業(yè)中，平川機(jī)是如何依照四種基本作業(yè)，依照如何的作業(yè)次序達(dá)成施工作業(yè)的？?（1）刀角鏟土側(cè)移作業(yè)：這種作業(yè)方法適用于挖出邊溝土壤來休整路型或填筑低路堤。先依照土壤的性質(zhì)調(diào)整好刮刀鏟土角和刮土角。平川機(jī)以一擋速度行進(jìn)后，讓鏟刀前置端下降切土，后置端抬升

8、，形成最大的傾角，被刀角鏟下的土層就側(cè)卸于左右輪之間。在運(yùn)行過程中，跟著鏟土阻力大小可隨時(shí)少量調(diào)整，不要一次調(diào)整過多，免得造成溝道的波浪形，而影響下一行程工作。為了便于掌握方向，刮刀的前置端應(yīng)正對(duì)前輪今后。?（2）刮土側(cè)移作業(yè)：這種操作方法適用于移土修整路基、平坦場(chǎng)所、回填溝渠、鋪散或路拌路基路面資料等作業(yè)。先依照施工對(duì)象的要求和土壤性質(zhì)調(diào)整好刮土角和鏟土角，在平川機(jī)以二或三檔速度行進(jìn)時(shí)，使刮刀的左右端同時(shí)放下并切入土中或其余資料中，于是被刮起的土料就沿著刀面?zhèn)纫菩队谝粋?cè)留成土堤，此堤可能處于機(jī)械外側(cè)或機(jī)械內(nèi)側(cè)，視施工要求而定。?（3）刮土直移作業(yè)：適用于平坦度較小的場(chǎng)所，或許用來修整路型時(shí)最

9、后平坦工作，以及廢弛資料等作業(yè)。作業(yè)前先將刮刀的鏟土角調(diào)大些，一般為60度到70度，再將刮刀平置（平面角為90度），平川機(jī)以二檔或三檔速度行進(jìn)后，刮刀兩頭等量下降，少量切土，于是被刮起的土壤積聚于刀前，大多數(shù)土被向前推送，很少量溢于兩側(cè)。關(guān)于溢出的少量土壤，可以待最后階段在刮刀切入原土層的情況下，以迅速行進(jìn)的方法，將它所有刮平。（4）機(jī)外刮土作業(yè)：這種作業(yè)多用于修整路基、路塹邊坡和開挖邊溝等工作。工作前第一將刮刀傾斜于機(jī)外，此后使其上端向前，平川機(jī)以一擋速度行進(jìn)，放刀刮土，于是被刮刀刮下的土就沿刀卸于左右兩輪之間，此后再將刮下的土移走，注意的是，用來刷邊溝處的邊坡時(shí)，刮土角應(yīng)小些，刷路基或路塹

10、邊坡時(shí)，刮土角應(yīng)大些。平川機(jī)基本作業(yè)：刀角鏟土側(cè)移（開挖邊溝、修正路型、填筑路堤）、刮刀刮土側(cè)移（移土填堤、平坦場(chǎng)所、回填溝渠、鋪散貨路拌資料）、刮刀刮土直移（精平、鋪散資料）、機(jī)外刮土（修刷路堤、路塹邊坡、邊溝邊坡）?平川機(jī)施工作業(yè)：修整路形、修刷邊坡、開挖路槽、路拌路面資料、平坦場(chǎng)所?平川機(jī)修整路形：施工次序：由路基的一側(cè)開始行進(jìn)，達(dá)到一路段的終點(diǎn)后調(diào)頭從另一側(cè)駛回。開始平川機(jī)以較小的平面角采用刮刀刀角鏟土側(cè)移，將土壤從邊溝處挖出，再以較大的平面角將土壤送到路基中間，最后用平刀將土堆刮平，使之達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。簡(jiǎn)述提升平川機(jī)生產(chǎn)率的措施影響平川機(jī)生產(chǎn)效率的因素：工作地段的長(zhǎng)度，刮刀的工作角度，

11、刮刀的長(zhǎng)度，平川機(jī)工作速度，工作行程次數(shù)，機(jī)械掉斗時(shí)間以及時(shí)間利用率。除加強(qiáng)工地管理，制定合理的施工組織外，還可針對(duì)性地采用措施提升其生產(chǎn)率工作地段的快讀，以一個(gè)臺(tái)班中所能達(dá)成的工程量來考慮多臺(tái)平川機(jī)聯(lián)合作業(yè)，減小獨(dú)自作業(yè)協(xié)調(diào)刀角度的時(shí)間裝置延長(zhǎng)刀，減少移土和平坦行程的次數(shù)盡可能減少調(diào)頭次數(shù)平川機(jī)路拌筑路資料時(shí)，能否拌和熱拌瀝青混淆料？為什么？不可以，平川機(jī)適用于填筑碎石路面，加固土路面和路面的堅(jiān)固土層施工。熱拌瀝青混淆料溫度高，黏性大，不可以用平川機(jī)攪拌平川機(jī)修刷邊坡時(shí)，多采用什么施工方法進(jìn)行，與修刷的路堤邊坡高度有否聯(lián)系修刷邊坡多采用機(jī)外刮土法進(jìn)行。當(dāng)路堤邊坡坡度為1：1.51:0.5,高

12、度在1.8m以下時(shí)，用一臺(tái)平川機(jī)獨(dú)自作業(yè)，當(dāng)路堤的高度在4m左右時(shí)，則用兩臺(tái)平川機(jī)上下聯(lián)合作業(yè)，此時(shí)，堤上的平川機(jī)應(yīng)先行約10m，堤下平川機(jī)再開始工作正、反鏟發(fā)掘機(jī)的基本作業(yè)各有什么特點(diǎn)？?正鏟發(fā)掘機(jī)的基本作業(yè)有側(cè)向開挖和正向開挖。側(cè)向開挖法的特點(diǎn)是車輛位于發(fā)掘機(jī)的側(cè)面，出入不需要掉頭；卸土輾轉(zhuǎn)角小于90度，效率高；車輛相互攪亂小，盡量采用。正向開挖法的特點(diǎn)是車輛位于發(fā)掘機(jī)的后邊，出入需要掉頭；卸土輾轉(zhuǎn)角大于90度，效率低下；車輛相互攪亂大。?反鏟機(jī)基本施工方式：溝側(cè)開挖和溝端開挖。溝側(cè)開挖作業(yè)特點(diǎn)：車輛位于發(fā)掘機(jī)的側(cè)面，出入不需要掉頭；卸土輾轉(zhuǎn)角小于90度，常用于開挖邊溝。溝端開挖分為溝端全

13、斷面開挖與溝端分段開挖。溝端全斷面作業(yè)特點(diǎn):發(fā)掘機(jī)倒退形式開挖，車輛運(yùn)行路線與發(fā)掘機(jī)運(yùn)行路線平行，出入不需調(diào)斗和倒駛，卸土輾轉(zhuǎn)角小于90度常用于開挖路塹和邊溝；溝端分段開挖作業(yè)特點(diǎn)：溝寬大于發(fā)掘機(jī)輾轉(zhuǎn)半徑的2倍；車輛位于發(fā)掘機(jī)的側(cè)面，出入需要掉頭，卸土輾轉(zhuǎn)角小于90度；常用于開挖路塹和邊溝。如何提升發(fā)掘機(jī)的生產(chǎn)率施工組織設(shè)計(jì)方面（配套的運(yùn)輸車輛、施工作業(yè)方法、運(yùn)行路線）施工技術(shù)操作過程方面（駕駛員技術(shù)、發(fā)掘機(jī)的技術(shù)情況）反鏟發(fā)掘機(jī)有哪兩種基本作業(yè)方式？各應(yīng)用在什么場(chǎng)合？溝端開挖法，應(yīng)用在地形條件贊同，有裝載汽車的合適停靠地址的地形下；溝端開挖法挖出溝邊坡較陡，可達(dá)垂直，故在對(duì)挖溝邊坡有要求的地

14、方也可以使用。溝側(cè)開挖法，這種開挖方式是反鏟發(fā)掘機(jī)的協(xié)助作業(yè)方式，路測(cè)取土直接填筑路堤，當(dāng)土質(zhì)條件較理想時(shí)，可以采用這種作業(yè)方式簡(jiǎn)述正鏟發(fā)掘機(jī)的工作過程與基本作業(yè)工作過程:先放鏟斗至工作面底部，在提升同時(shí)使柄前壓裝滿土輾轉(zhuǎn)：先是鏟斗出工作面，輾轉(zhuǎn)至卸料處上空卸料過程，翻開底斗卸料返回：輾轉(zhuǎn)空斗返回發(fā)掘面基本作業(yè):1.側(cè)向開挖法，即在工作中只挖一側(cè)工作面，另一側(cè)敞開，作為裝載車輛與挖掘機(jī)的運(yùn)行路線是平行的，在發(fā)掘機(jī)側(cè)面裝料2.正向開挖法，挖機(jī)以最大挖土深度在發(fā)掘斷面上直接挖進(jìn)，即正面?zhèn)让婢鶆蚬ぷ髅妫跈C(jī)行進(jìn)，裝料機(jī)在機(jī)向兩側(cè)待裝3.中心開挖法:為提升效率，由正向開挖演變而來5.裝載機(jī)在鏟運(yùn)土丘時(shí)

15、采用哪些方法分層鏟裝，裝載機(jī)向工作眼行進(jìn)，跟著鏟斗插入工作面，漸升斗，或隨后收斗至滿或滿斗收，后駛離工作面分段鏟裝，鏟斗依次進(jìn)行插入動(dòng)作和提升動(dòng)作，過程是鏟斗稍前傾，從坡腳插入，待必定深度后，提升鏟斗。裝載機(jī)施工作業(yè)最常用的組織方式有哪些？分別適用于何種情況下？常用的組織方式有V形和穿越式。分別適用于場(chǎng)合較寬和場(chǎng)所較窄的場(chǎng)合裝載機(jī)在使用過程中應(yīng)注意哪些方面的問題。裝載機(jī)的經(jīng)濟(jì)合理運(yùn)距裝載機(jī)的斗容和自卸汽車車廂容積的般配充散發(fā)揮裝載機(jī)效率簡(jiǎn)述常用的三種基本壓實(shí)方法及其原理作用.三種基本壓實(shí)方法：靜力壓實(shí)、沖擊壓實(shí)、振動(dòng)壓實(shí)。?靜力作用壓實(shí)機(jī)械是利用機(jī)械自己重力的靜滾壓力作用，迫使被壓實(shí)資料產(chǎn)生永

16、久性變形而達(dá)到壓實(shí)的目的。特點(diǎn)是循環(huán)連續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，資料應(yīng)力狀態(tài)的變化速度不大，但應(yīng)力較大，對(duì)黏性土等壓實(shí)見效好。?沖擊壓實(shí)機(jī)械是利用一塊質(zhì)量為m的物體，從必定高度H處落下，沖擊被壓資料，使之產(chǎn)生永久變形而達(dá)到目的。其特點(diǎn)是資料產(chǎn)生的應(yīng)力變化速度越大，連續(xù)時(shí)間短。?振動(dòng)壓實(shí)是利用固定在質(zhì)量為m的物體上的振動(dòng)器所產(chǎn)生的激振力，迫使被壓實(shí)資料作垂直逼迫振動(dòng)，急劇減小土顆粒間的內(nèi)摩阻力，使顆粒湊近，密實(shí)度增加，從而達(dá)到壓實(shí)的目的。特點(diǎn)是其表面應(yīng)力不大，過程時(shí)間短，加載頻次大，同時(shí)還可以依照不一樣樣鋪筑資料和鋪層厚度，合理選擇振動(dòng)頻次和振幅，以提升壓實(shí)見效，減少碾壓遍數(shù)。簡(jiǎn)述壓實(shí)機(jī)械采用的基本源則依照工程

17、質(zhì)量要求選擇依照鋪層厚度選擇依照公路種類選擇依照被壓物料的種類選擇光輪靜力壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)和中型光輪壓路機(jī)和夯實(shí)機(jī)械各自用在何種場(chǎng)合？光輪壓路機(jī)：輕型和中型光輪壓路機(jī)，適用于壓實(shí)一般的土路基，礫石碎石類基層，重型和特重型壓路機(jī)可壓實(shí)填筑路基和碎石構(gòu)造層。輪胎壓路機(jī)：適用于壓實(shí)黏性土，非黏性土振動(dòng)壓路機(jī)：光輪振動(dòng)壓路機(jī)適用于壓實(shí)非黏性土、碎石、塊石夯實(shí)機(jī)械：振動(dòng)夯適用于非黏性砂紙黏土，礫石碎石的壓實(shí)；沖擊夯實(shí)則合適黏土，砂質(zhì)黏土和石灰土的夯實(shí)作業(yè)堅(jiān)固土拌合作業(yè)有哪幾種方法，各適用于什么場(chǎng)合？有廠拌法和路拌法。廠拌法適用于高速路和一級(jí)公路的半剛性基層；路拌法適用于二級(jí)路以下公路的半剛性基層堅(jiān)固土

18、拌和機(jī)接切削的土層的方向分為哪兩類？各適用于什么土層？分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)適用于堅(jiān)硬的土層或銑削舊瀝青混凝土路面拌和；正轉(zhuǎn)適用于柔嫩的土層進(jìn)行拌和簡(jiǎn)述堅(jiān)固土廠拌設(shè)施施工工藝流程裝載機(jī)或其余土料機(jī)具將不一樣樣粒徑的集料分別裝進(jìn)不一樣樣的配料斗中-給料機(jī)分別對(duì)各樣集料按施工要求的配合比進(jìn)行配料-氣動(dòng)力傳達(dá)裝置把聯(lián)合料輸送到粉料存儲(chǔ)中，再經(jīng)過計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行配料-配好的集料和粉料由皮帶傳達(dá)機(jī)輸送到攪拌機(jī)中-供水到攪拌機(jī)中與其余固體物料拌和-卸料寄存或卸入料車，裝車運(yùn)往施工工地級(jí)配碎石或礫石基層在碾壓時(shí)應(yīng)注意哪些問題？路面的兩側(cè)應(yīng)多碾壓2-3遍凡含土的級(jí)配碎石、礫石基層，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，直至到碎石、礫石層

19、中無節(jié)余細(xì)土泛到表面為止，滾到表面的漿應(yīng)予除去潔凈碾壓過程均應(yīng)隨時(shí)碾壓隨時(shí)灑水，使其保持最正確含水率開始時(shí)，應(yīng)用輕型的壓路機(jī)初壓，初壓兩遍后，即時(shí)監(jiān)測(cè)找補(bǔ)碾壓中局部有“軟彈”“翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)馬上停止碾壓，待翻松曬干，或換含水率合適的資料后再進(jìn)行碾壓兩作業(yè)段的連接處，應(yīng)搭接拌和，第一段拌合后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下來未碾壓的部分從頭拌和，并與第二段一同碾壓關(guān)于不可以中斷交通的路段可采用半幅施工的方法，接縫處對(duì)付接，必定保持平坦密合。簡(jiǎn)述級(jí)配碎石混淆料廠拌施工的工藝流程施工放樣-準(zhǔn)備墊層-拌和物濕拌碎石、石屑-運(yùn)輸攤鋪-整形-碾壓路拌法施工時(shí)，分析水泥堅(jiān)固土基層和石灰堅(jiān)固土

20、基層施工的異同水泥堅(jiān)固土基層要確定合理的作業(yè)長(zhǎng)度水泥堅(jiān)固土的拌和是先干拌后灑水濕拌，石灰堅(jiān)固土是攤鋪集料、攤鋪石灰、拌和、灑水單階或雙階式水泥混凝土攪拌站各應(yīng)用在何種場(chǎng)合？為什么？單階部署適用于大型永久性攪拌站。單階式混凝土攪拌站擁有生產(chǎn)效率高、動(dòng)力耗費(fèi)少、機(jī)械化和自動(dòng)化程度高，部署緊湊和占地面積小等優(yōu)點(diǎn)雙階式部署適用于中小型攪拌站。擁有設(shè)施簡(jiǎn)單投入少，建成快等優(yōu)點(diǎn)，但其機(jī)械化和自動(dòng)化程度較低，占地面積大，動(dòng)能耗費(fèi)多。水泥混凝土攪拌運(yùn)輸車分為哪幾類輸送方式？各應(yīng)用在何種情況下？新鮮混凝土輸送，適用運(yùn)距8-12km以下半干料攪拌輸送，對(duì)還沒有配足水的混凝土進(jìn)行加足水量，邊攪拌邊輸送干料攪拌輸送，

21、運(yùn)距12km以上攪拌混凝土后輸送。當(dāng)配料站無攪拌機(jī)時(shí)，攪拌輸送車可作為攪拌機(jī)使用。水泥混凝土輸送泵是通用設(shè)施嗎？液壓活塞式混凝土泵有哪些主要機(jī)構(gòu)構(gòu)成？混凝土輸送泵是輸送混凝土的專用機(jī)械，由壓送機(jī)構(gòu)。料斗及攪拌裝置和混凝土泵分派閥構(gòu)成簡(jiǎn)述滑膜攤鋪機(jī)六步連續(xù)鋪路法的作業(yè)過程螺旋布料器將水泥混凝土橫向均勻地?cái)偙犻_?由一級(jí)進(jìn)料計(jì)量裝置刮平板初步刮平混凝土，將節(jié)余的混淆料往前推移用內(nèi)部振搗器對(duì)混淆料進(jìn)行初步振實(shí)、搗固用外振搗器再次振實(shí)；由進(jìn)料控制板再次刮平混淆料，用成型盤對(duì)搗實(shí)后的混凝土進(jìn)行擠壓成型；?利用定型盤對(duì)鋪層進(jìn)行平坦、定形和修邊?高等級(jí)公路混凝土施工可采用哪些施工設(shè)施？如何進(jìn)行機(jī)械合理配套？攪

22、拌機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、自卸汽車、攪拌車、滑膜式攤鋪機(jī)、切縫機(jī)、拉毛機(jī)當(dāng)攪拌機(jī)選定后，可依照機(jī)械的相關(guān)系數(shù)和施工中的詳細(xì)情況計(jì)算出攪拌機(jī)的實(shí)質(zhì)生產(chǎn)率；與攪拌機(jī)配套的攤鋪機(jī)應(yīng)在保證攤鋪質(zhì)量的前提下，使攪拌機(jī)和自己的生產(chǎn)率獲取正常發(fā)揮，并在施工中保持均衡作業(yè)，協(xié)調(diào)一致；應(yīng)確定車輛的配套找出合理的配套方案簡(jiǎn)述瀝青加熱設(shè)施的作用將固態(tài)瀝青加熱消融，使其達(dá)到必定溫度，并能保持簡(jiǎn)述瀝青加熱設(shè)施常用的加熱方法明火直接加熱、中壓水加熱、導(dǎo)熱油加熱、太陽(yáng)能加熱、紅外線加熱簡(jiǎn)述瀝青灑布機(jī)的主要構(gòu)成和功用瀝青灑布機(jī)主要有儲(chǔ)料箱和灑布設(shè)施兩部分構(gòu)成。的保溫作用。灑布設(shè)施作用是灑布瀝青儲(chǔ)料箱的作用是存儲(chǔ)高溫液態(tài)的瀝青，而且擁有必

23、定瀝青灑布機(jī)在使用中應(yīng)注意哪些問題？要求撒布機(jī)堅(jiān)固的行駛速度要保持瀝青的合適溫度要選擇好噴嘴的離地高度要保持堅(jiān)固的灑布?jí)毫ψ⒁鈨纱螢⒉嫉慕涌p，縱向重疊10-15cm，橫向重疊20-30cm瀝青溫度高，應(yīng)注意安全，密切配合防范燙傷或跌倒1.分析間歇逼迫式和連續(xù)滾筒式瀝青混淆料攪拌設(shè)施施工工藝流程間歇逼迫式瀝青混淆料拌和設(shè)施的工藝流程及其工作原理是：粗集配的冷骨料在干燥筒內(nèi)采用逆流加熱方式烘干，加熱，經(jīng)優(yōu)選，計(jì)量后在攪拌器中與按質(zhì)量計(jì)量的石粉、熱態(tài)瀝青攪拌成瀝青混淆料，因此間歇式攪拌設(shè)施能保證骨料和骨料與瀝青的比率達(dá)到相當(dāng)精準(zhǔn)的程度，也易于依照需要隨時(shí)改正骨料級(jí)配和油石比，拌制的瀝青混淆料質(zhì)量好，

24、可滿足各樣工程施工要求連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)施的優(yōu)點(diǎn)是工藝較簡(jiǎn)單，設(shè)施的構(gòu)成部分比較簡(jiǎn)單，投資省，維修花銷低，能耗少，且由于濕冷骨料在干燥攪拌筒內(nèi)烘干，加熱后即被瀝青裹覆，使粉塵難以溢出對(duì)空氣污染少。瀝青混淆料攪拌設(shè)施為什么要有除塵集塵裝置？由于瀝青混淆料攪拌設(shè)施在生產(chǎn)過程中烘干，篩分，稱量和攪拌等工序會(huì)有大量粉塵溢出，在骨料烘干，加熱過程中還有焚燒所產(chǎn)生的廢氣排出，這些都會(huì)造成環(huán)境污染，除塵裝置就是要將這些污染物盡可能地收集起來，以凈化環(huán)境，使之符合國(guó)家環(huán)保法例的要求分析輪胎式和履帶式瀝青混淆料攤鋪機(jī)的優(yōu)弊端輪胎式攤鋪機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：行駛速度高（可達(dá)20km/h）?？勺詣?dòng)轉(zhuǎn)移工地，花銷低。靈巧性和控制

25、性能優(yōu)秀，對(duì)獨(dú)自的小面積不平坦適應(yīng)性好，不至于過分影響鋪層的平坦度；彎道攤鋪質(zhì)量好。構(gòu)造簡(jiǎn)單，造價(jià)低。弊端：接地面積小，牽引力較小，料斗內(nèi)的資料多少改變后驅(qū)動(dòng)輪胎的變形量，從而影響鋪層的質(zhì)量履帶式攤鋪機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：接地面積大，對(duì)地面的單位壓力大，牽引力大，能充散發(fā)揮其動(dòng)力性，對(duì)地基的不平坦度不太敏感，特別對(duì)有凹坑的路基不影響其攤鋪質(zhì)量。弊端：行駛速度低，不可以很快的自行轉(zhuǎn)移工地，對(duì)地面較高的凸點(diǎn)適應(yīng)能力差；機(jī)械傳動(dòng)式的攤鋪機(jī)在彎道上作業(yè)時(shí)會(huì)使鋪層邊緣不齊整；其余，其制造成本較高簡(jiǎn)述螺旋式布料器的功用螺旋布料器的作用是將刮板輸送來的混淆料分別送到熨平板的前端瀝青混淆料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)作業(yè)參數(shù)如何確定？攤

26、鋪寬度:當(dāng)前，公路斷面的寬度常常超出攤鋪機(jī)熨平板的標(biāo)準(zhǔn)寬度和加長(zhǎng)后的總寬度。需要多次攤鋪才能沿橫斷面鋪滿，為了減少攤鋪次數(shù)，每一條攤鋪帶的寬度應(yīng)按某型攤鋪機(jī)的最大攤鋪寬度來考慮，可是，要防范最后剩一條很窄的攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地帶，某寬度為了路面所需縱向攤鋪的次數(shù)nn=（B-x）/（b-x)b為攤鋪機(jī)熨平板送寬度，x為相鄰攤鋪帶重疊量攤鋪厚度攤鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，瀝青混淆料的松鋪系數(shù)經(jīng)過試碾壓確定，也可按瀝青混凝土混淆料1.15-1.35，瀝青碎石混淆料1.15+1.30取值，細(xì)粒式瀝青混凝土取上限，粗粒式混淆料取下限攤鋪速度為保證攤鋪層復(fù)合密實(shí)度、平坦度的要求。攤鋪機(jī)應(yīng)以恒速進(jìn)行攤鋪

27、作業(yè)簡(jiǎn)述瀝青表面辦理路面，瀝青貫入式路面的施工工藝瀝青表處施工工序：備料打掃基層、放樣和安裝路緣石澆灑透層瀝青灑布第一次瀝青鋪撒第一次礦料碾壓灑布第二次瀝青鋪撒第二層礦料碾壓灑布第三次瀝青鋪撒第三層礦料碾壓初期養(yǎng)護(hù)瀝青貫入式施工工序：備料放樣和安裝緣石打掃基層澆灑透層或粘層瀝青鋪撒主層集料第一次碾壓灑布第一次瀝青鋪撒第一次嵌縫料第二次碾壓灑布第二次瀝青鋪撒第二次嵌縫料第三次碾壓灑布第三次瀝青鋪撒封面集料最后碾壓初期養(yǎng)護(hù)封層7.熱拌瀝青混淆料路面需要哪些施工設(shè)施？施工設(shè)施：瀝青混淆料攪拌設(shè)施（一臺(tái)）、瀝青混淆料攤鋪機(jī)（2臺(tái)）、自卸汽車若干、6-8t鋼輪壓路機(jī)（1臺(tái)）雙鋼輪碾壓壓路機(jī)（2臺(tái)）輪胎壓路機(jī)，瀝青灑布機(jī)8.簡(jiǎn)述高等級(jí)公路熱拌瀝青混淆料施工工藝施工工藝：施工前準(zhǔn)備攪拌和運(yùn)輸攤鋪?zhàn)鳂I(yè)碾壓成型在瀝青混凝土路面壓實(shí)作業(yè)中，初壓、復(fù)壓、終壓的目的是什么初壓的目的：整平和堅(jiān)固瀝青混淆料，為復(fù)壓創(chuàng)辦有利條件，是基礎(chǔ)。復(fù)壓的目的：使瀝青混淆料密實(shí)、堅(jiān)固、成形，是要點(diǎn)。終壓的目的：除去輪跡，最后形成平坦的壓實(shí)面。在復(fù)壓中，依以下次序進(jìn)行：直線段兩側(cè)路肩向路中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。瀝青混淆料路面