掘進質(zhì)量標準化及文明施工培訓課件

掘進安全質(zhì)量標準化

講解人：劉森2016年2月23日掘1一、活動目的與意義

為扎實推進質(zhì)量標準化建設，落實精益管理，強化干部職工掌握《質(zhì)量標準化》和《許廠煤礦工程質(zhì)量文明施工標準》及安全質(zhì)量《一本一表一單》內(nèi)容，促進礦井安全質(zhì)量精益管理。只有確保質(zhì)量標準化，才能確保安全生產(chǎn)，才能實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最大化，陽城煤礦再次為我們敲響了警鐘。一、活動目的與意義為扎實推進質(zhì)量標準化建設，落2二、巷道掘進的目的巷道凈斷面必須滿足行人、運輸、通風和安全設施及設備安裝、檢修、施工的需求。檢測標準為質(zhì)量標準化！二、巷道掘進的目的巷道凈斷面必須滿足行人、運3三、礦井巷道概述我礦現(xiàn)在掘進巷道主要分為錨噴巷道、錨網(wǎng)索巷道、砌碹巷道、架棚巷道以及（裸體巷道），其中主要驗收錨噴巷道、錨網(wǎng)索巷道為工程質(zhì)量驗收。

掘進工作面工程質(zhì)量驗收標準是根據(jù)國家《煤礦安全質(zhì)量標準化基本要求及評分辦法》、淄礦集團《煤礦安全質(zhì)量標準及考核評級辦法》、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)文件，結(jié)合礦實際情況進行優(yōu)化，對井下各掘進工作面進行動態(tài)驗收。三、礦井巷道概述我礦現(xiàn)在掘進巷道主要分為錨噴巷道、錨網(wǎng)索巷道4四、規(guī)定、文件掘進工作面工程質(zhì)量驗收標準是根據(jù)國家《煤礦安全質(zhì)量標準化基本要求及評分辦法》、淄礦集團《煤礦安全質(zhì)量標準及考核評級辦法》、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)文件，結(jié)合礦實際情況進行優(yōu)化，對井下各掘進工作面進行動態(tài)驗收。四、規(guī)定、文件掘進工作面工程質(zhì)量驗收標準是根據(jù)國家《煤礦安5四、規(guī)定、文件四、規(guī)定、文件6五、質(zhì)量標準化內(nèi)容1、生產(chǎn)組織生產(chǎn)接續(xù)1.符合集約，規(guī)模生產(chǎn)的要求；2.完成進尺計劃，采掘關(guān)系合理，保證正常接續(xù)勞動組織1.組織科學，循環(huán)作業(yè)圖表編制規(guī)范；2.交接班時工作面無隱患、無積煤（矸），不拖班延點，工時利用率高運輸系統(tǒng)運輸能力與掘進進度相匹配，系統(tǒng)簡單、合理五、質(zhì)量標準化內(nèi)容1、生產(chǎn)組織生產(chǎn)1.符合集約，規(guī)模生產(chǎn)的要7五、質(zhì)量標準化內(nèi)容2、設備配置運輸配置1.后運配套系統(tǒng)設備設施配置合理，能力匹配，無制約出煤（矸）的因素；2.材料、設備應采用機械運輸，人工運料距離不應超過300m；3.軌道鋪設質(zhì)量符合以下要求：軌距誤差不大于6mm，不小于3mm；軌道接頭間隙不超過5mm，內(nèi)錯差、高低差不大于3mm，水平誤差不大于6mm，中線誤差不超過60mm，前后目視平順；軌枕間距不大于1m，連接件齊全緊固有效，與軌形一致；無雜拌道，軌枕無空、吊板現(xiàn)象，道釘無浮離。掘進機械使用機械裝運煤（矸），掘進施工機械、機具應齊全可靠，安全設施符合集團公司規(guī)程要求機械化程度綜合機械化采煤礦井，綜掘機械化程度不低于30%五、質(zhì)量標準化內(nèi)容2、設備配置運輸1.后運配套系統(tǒng)設備設施配8五、質(zhì)量標準化內(nèi)容3、技術(shù)保障管理體系1.建立健全技術(shù)管理體系，崗位責任制健全；2.有礦壓觀測，地質(zhì)水文分析預報制度。人員機構(gòu)按規(guī)定設置機構(gòu)和人員配齊儀器儀表現(xiàn)場圖牌板作業(yè)場所應懸掛規(guī)范的施工圖表，包括：巷道平面布置圖、施工斷面圖、炮眼布置圖、爆破說明書（斷面截割軌跡圖）、正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖、煤巖層綜合柱狀圖和避災路線圖等規(guī)程措施1.作業(yè)規(guī)程和措施針對性、操作性強、支護參數(shù)合理，無違反《煤礦安全規(guī)程》及上級有關(guān)規(guī)定的問題，現(xiàn)場應按要求落實，審批手續(xù)完備、貫徹、考核和簽字記錄齊全。施工及地質(zhì)條件變化時有補充措施，作業(yè)規(guī)程每個月復審一次，并及時貫徹；2.開掘、貫通及立交等特殊情況下應組織現(xiàn)場會審，確定施工工藝，支護參數(shù)，應有專項設計和措施五、質(zhì)量標準化內(nèi)容3、技術(shù)保障管理1.建立健全技術(shù)管理體系，9五、質(zhì)量標準化內(nèi)容3、技術(shù)保障五、質(zhì)量標準化內(nèi)容3、技術(shù)保障10五、質(zhì)量標準化內(nèi)容4、崗位規(guī)范持證上崗管理人員按規(guī)定要求取得安全資格證、新工人應培訓合格后方可上崗，特種作業(yè)人員應持證上崗規(guī)范作業(yè)1.現(xiàn)場作業(yè)人員操作規(guī)范。按操作規(guī)程及相關(guān)的作業(yè)規(guī)程、措施施工；2.無“三違”行為；3.零星工程施工有會審、有針對性措施、有跟班干部專業(yè)技能管理和技術(shù)人員掌握掘進專業(yè)技術(shù)、作業(yè)人員掌握本崗位作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施內(nèi)容；手指口述、崗位描述準確、全面隱患排查作業(yè)前進行隱患排查，并實行閉合管理五、質(zhì)量標準化內(nèi)容4、崗位規(guī)范持證管理人員按規(guī)定要求取得安全11五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量保障機制1.工程質(zhì)量考核、檢查制度健全、各種檢查有記錄；2.有班組檢查驗收記錄頂板管理1.掘進工作面控頂距符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；2.不應空頂作業(yè)，臨時支護數(shù)量，形式符合作業(yè)規(guī)程要求；3.架棚支護巷道應使用拉桿或撐木，炮掘進工作面距迎頭內(nèi)應采取加固措施；4.無空幫、空頂現(xiàn)象，煤巷錨桿支護應建立監(jiān)測系統(tǒng)規(guī)格質(zhì)量1.巷道凈寬誤差范圍符合GB50213-2010的要求：錨網(wǎng)（索）、錨噴、鋼架噴射混凝土巷道有中線的0-100mm，無中線的0-150mm，剛性支架、預制混凝土塊，鋼筋混凝土弧板、鋼筋混凝土巷道有中線的0-50mm，無中線的鋼筋混凝土巷道-30-80mm，其他-30-50mm，架棚巷道、可縮性支架巷道有中線的0-100mm，無中線的-50-100mm，裸體巷道有中線的0-150mm，無中線的-50-200mm2.巷道凈高誤差范圍符合GB50213-2010的要求：錨網(wǎng)（索）、錨噴巷道有腰線的0-100mm，無腰線的0-150mm，鋼性支架有腰線的-30-50mm，無腰線的-30-50mm，架棚巷道、鋼架噴射混凝土、可縮性支架巷道-30-100mm，裸體巷道有腰線的0-150mm，無腰線的-30-200mm，預制混凝土、鋼筋混凝土弧板、鋼筋混凝土有腰線的0-50mm，無腰線的鋼筋混凝土巷道-30-80mm，其他-30-50mm3.巷道坡度等符合GB50213-2010的要求，掘進坡度的偏差不得超過1‰4.巷道水溝誤差應符合以下要求：中線至內(nèi)沿距離-50-50mm，腰線至上沿距離-20-20mm，深度、寬度-30-30mm，壁厚-10-10mm五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量保障1.工程質(zhì)量考核、檢查制度12五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量內(nèi)在質(zhì)量1.錨噴巷道噴層厚度不低于設計值90%（現(xiàn)場每打一組觀測孔，一組觀測孔至少打3個且均勻布置），噴射混凝土的強度符合設計要求，基礎深度不少于設計值的90%2.光面爆破眼痕率：硬巖不應小于80%，中硬巖不應小于50%，軟巖周邊成型應符合設計輪廓；煤、半煤巖巷道超（欠）挖不超過3處（直徑大于500mm，深度，頂大于250mm，幫大于200mm）3.錨桿（索）安裝、螺母扭矩、抗拔力、網(wǎng)梁的鋪設連接符合設計要求，錨桿（索）的間、排距偏差-100-100mm，錨桿露出螺母長度為10-40mm，錨索露出鎖具長度為150-250mm，錨桿應與井巷輪廓線切線或與層理面、節(jié)理面裂隙面垂直，最小不應小于85o，抗拔力、預應力不應小于設計值4.剛性支架、鋼架噴射混凝土、可縮性支架巷道偏差：支架間距≤50mm，梁水平度≤40mm，支架梁扭距≤50mm、立柱斜度≤1，水平巷道支架前傾后仰柱≤1，窩深度不小于設計值材料質(zhì)量1.各種支架及其構(gòu)件、配件的材質(zhì)、規(guī)格。背板和充填材質(zhì)、規(guī)格符合設計要求：2.錨桿（索）的桿體及配件、網(wǎng)、錨固劑、噴漿材料質(zhì)量等材質(zhì)、品種、規(guī)格、強度等符合設計要求附屬工程附屬工程混凝土、砂漿地坪、木質(zhì)地板、砌臺階等工程質(zhì)量符合GB50213-2010的要求工程觀感井巷輪廓成形、支護表面、水溝蓋板、地坪等工程觀感質(zhì)量符合GB50213-2010的要求五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量內(nèi)在1.錨噴巷道噴層厚度不低于13五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量上級部門曾查出問題1、拉力計不完好；2、扭矩扳手刻度不清；3、扭矩扳手私自調(diào)小；4、錨桿預應力不足。重視！五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量上級部門曾查出問題重視！14五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量巷寬（0～+100mm）：從中線至左右兩幫測量，分上中下三個部位；我礦現(xiàn)以矩形一般巷道為主。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量巷寬（0～+100mm）：從15五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量巷高（

無腰線0～+150mm）：從頂板至底板測量，分左中右三個部位；五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量巷高（無腰線0～+150mm16五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量鋼帶、錨桿扭矩：

≤100mm驗收鋼帶、錨桿扭矩，主要是為了巷道兩幫的錨桿、鋼帶垂直于巷道掘進方向的中線，防止巷道出現(xiàn)一幫超前或拖后，致使支護不為同一個整體，造成支護強度減弱。驗收的方法：采用三角線進行驗收。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量鋼帶、錨桿扭矩：≤100mm17五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量采用錨桿角度儀對錨桿安裝角度進行檢測，要求錨桿與所在部位巷道輪廓線的夾角不小于85o。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量采用錨桿角度儀對錨桿安裝角度進18五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量錨固力檢測（100kN）：用LDZ-200型錨桿拉力計（1MPa=3.92kN）對錨桿的錨固力進行檢測。檢測時在巷道兩幫和頂板上分別選定一顆錨桿進行檢測，檢測時錨桿拉力計壓力表的讀數(shù)達到25.9MPa時錨桿錨固力達到100kN。注意事項：實驗過程中，所有人員必須躲開實驗錨桿延伸線方向，防止實驗儀器松脫傷人；被拉頂錨桿時周圍打設2~3棵點柱頂牢頂板。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量錨固力檢測（100kN）：19五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量預應力檢測（200N.m）：錨桿預應力采用扭矩扳手進行檢測。檢測前先檢查扭矩扳手完好錨桿扭矩扳手刻度尺為200N.m，后部手柄后部無巖粉及油污進入。二是每次做錨桿扭矩力檢測時，手掌置于扭矩扳手手柄末端，緩慢用力，防止用力過猛，造成儀器損壞，當扭矩扳手發(fā)出“嗒”的一聲，為達到預置扭矩值，及時解除作用力。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量預應力檢測（200N.m）：20五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量外露長度：錨桿≥10mm,≤40mm錨桿外露長度，主要是在打設鉆孔時，必須控制好釬子的長度，減少錨桿孔的誤差，基本能控制錨桿外露。網(wǎng)梁的壓接?！?0mm要求網(wǎng)與網(wǎng)搭接50mm，使用單股10#鐵絲聯(lián)網(wǎng)，每200～300mm聯(lián)一扣，每扣擰2～3圈，，搭接尺寸不足50mm時應扣扣相連。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量外露長度：錨桿≥10mm,≤421五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量錨索驗收：外露150～250mm，錨固力≥100kN漲緊時一人將油頂套在外露的錨索線上，并頂緊鎖具。一人開動液壓泵漲緊錨索線，液壓泵壓力表的讀書達到30MPa時的要求。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量錨索驗收：22五、質(zhì)量標準化內(nèi)容6、變化管理·管理制度建立變化管理工作制度，根據(jù)變化情況建立分級響應機制并落實現(xiàn)場管理管理部門、區(qū)隊和班組定期排查人員、時段、工藝、工具、工序、系統(tǒng)和環(huán)境等變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。礦井應每月至少排查1次，區(qū)隊每周至少排查1次，班組應每班排查1次。技術(shù)管理設計和地質(zhì)、水文、沖擊地壓、通風、運輸、設備人員等發(fā)生變化，應超前分析并采取措施五、質(zhì)量標準化內(nèi)容6、變化管理·管理建立變化管理工作制度，根23五、質(zhì)量標準化內(nèi)容7、安全生產(chǎn)燈光照明掘進機、耙裝機、轉(zhuǎn)載點、休息地點、車場及硐室等場所照明符合要求外圍巷道無構(gòu)成隱患的失修巷道，運輸設備完好，斜巷的各種安全設施、通訊及安全信號齊全可靠，符合《煤礦安全規(guī)程》和其他有關(guān)規(guī)定作業(yè)環(huán)境1.現(xiàn)場整潔，無浮渣、淤泥、積水等雜物，設備清潔，物料分類、集中碼放整齊，管線吊掛整齊；2.材料、設備標志牌齊全、清晰、準確，機電設備完好，安全間隙等符合規(guī)定；3.掘進工作面內(nèi)的溫度不應超過26℃，噪聲符合要求，有綜合防塵措施；4.局部通風、爆破作業(yè)等符合要求；五、質(zhì)量標準化內(nèi)容7、安全生產(chǎn)燈光掘進機、耙裝機、轉(zhuǎn)載點、休24六、礦井文明施工標準項目驗收內(nèi)容及扣分標準巷道質(zhì)量20分1、巷道支護完好無冒落、偏幫、網(wǎng)破、錨桿、錨索失效，否則冒落、偏幫一處扣1.5分；網(wǎng)破、錨桿、錨索失效一處扣0.3分。2、巷道內(nèi)杜絕斷鋼帶，柱子失效現(xiàn)象，否則一處扣0.3分。3、巷道內(nèi)杜絕錨桿缺盤少帽現(xiàn)象，否則一處扣0.1分。機電設備20分1、設備完好，出現(xiàn)失爆一處扣5分；設備保護失效一處扣2分；設備不上臺上架一處扣0.1分；達不到完好標準一處扣0.3分。2、電纜吊掛合格，一處吊掛不合格扣0.1分；電纜各種標示及走向牌齊全一處內(nèi)容缺少扣0.1分；電纜出現(xiàn)破皮一處扣0.3分。3、各種防護欄齊全否則一處扣0.3分；各種記錄按規(guī)定填寫內(nèi)容符合規(guī)定否則一處扣0.3分；其它嚴重問題一項扣1.5分，一般問題扣0.3分。運輸質(zhì)量20分1、軌道及道岔鋪設質(zhì)量合格，安全間隙符合規(guī)定，否則安全間隙不夠一處扣3分；鐵路質(zhì)量一處不合格或缺少扣件扣0.3分。2、絞車安裝合格，信號齊全有效，鋼絲繩壓接、插接、磨損符合規(guī)定否則一處扣1.5分；各種記錄不按規(guī)定填寫一處扣0.3分。3、安全設施安設齊全靈活可靠否則一處扣0.5分；各種托繩輪、壓繩輪安設齊全否則一處扣0.3分；管理牌板齊全否則一處扣0.1分。4、皮帶機安設質(zhì)量合格機頭、機尾固定牢固，一處不合格扣0.3分；皮帶各部件齊全每缺一處扣0.5分；皮帶無嚴重跑偏否則一處扣0.3分。5、刮板運輸機固定牢固，部件齊全，一處不合格扣0.5；缺刮板、螺絲一處扣0.14、其它嚴重問題一項扣2分，一般問題扣0.2分。六、礦井文明施工標準項目驗收內(nèi)容及扣分標準巷道1、巷道支護完25六、礦井文明施工標準管線質(zhì)量10分1、管路吊掛齊直，吊掛間距符合規(guī)定，無跑風、漏水，否則一處扣0.3分。2、各種管路按規(guī)定防腐顏色符合規(guī)定，否則一處扣0.3分。3、各種閥門按規(guī)定距離安設，部件齊全編碼管理，否則一處扣0.3分。4、它嚴重問題一項扣0.5分，一般問題扣0.3分。5、壓風自救、供水施救設施安裝位置符合規(guī)定，風水連接完好，有責任牌板，有檢查記錄。否則一處扣0.3分。清潔衛(wèi)生20分1、巷道路面平整、無積水、淤泥、無浮渣、無雜物，頂板及兩幫無附著物否則積水淤泥（內(nèi)為一處）一處扣0.3分。2、巷道無積塵，電纜、管線手摸無灰（按照每10米為一個點），否則一處扣0.3分。3、各種設備及各種小電牌和編碼牌清潔衛(wèi)生，物見本色，手摸無灰（每臺、件為一個點），否則一處扣0.3分。4、各種防塵設施安設齊全有效符合規(guī)定，霧化良好，否則一處符合要求扣0.3分；各種排版吊掛整齊，無灰塵，衛(wèi)生潔凈，否則一處扣0.3分。5、各種工具、用具、物料、備用設備擺放整齊有序保持清潔，否則一處扣0.3分。其它嚴重問題一項扣0.5分，一般問題扣0.3分。物料物品10分1、物料分類碼放編碼、定置、定位掛牌管理，否則一處扣0.3分。2、照明燈吊掛整齊明亮無損壞不亮現(xiàn)象否則一處扣0.3分。3、各種物品擺放整齊有序，各種油脂管理符合規(guī)定，否則一處扣0.3分。4、其它嚴重問題一項扣0.5分，一般問題扣0.3分。六、礦井文明施工標準管線1、管路吊掛齊直，吊掛間距符合規(guī)定，26七、錨桿支護實現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)多用錨桿（索）進行支護錨桿支護的最基本點是在一定范圍的圍巖中，通過錨桿支護系統(tǒng)對圍巖施加主動力實現(xiàn)主動早期支護以增加圍巖的強度和自撐能力，錨桿支護系統(tǒng)和圍巖共同工作保持圍巖的穩(wěn)定性。表面支和護是兩個概念。支是指錨桿托盤承受并把頂板載荷傳遞到錨桿上。其必須具有足夠大的面積以防止托盤壓入頂板，另一方面承載能力必須大于錨桿的破斷力以充分發(fā)揮錨桿的性能。護是金屬網(wǎng)，鋼帶，混凝土噴層等用于保護錨桿間破碎的頂板不下沉冒落，并把相應的載荷傳遞到錨桿-托盤支護系統(tǒng)。表面支護系統(tǒng)對錨桿支護至關(guān)重要。七、錨桿支護實現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)多用錨桿（索）進行支護錨桿支護的最27七、錨桿支護捷馬公司目的：解決問題，降低成本，提高效率，保證安全調(diào)研方式過程巴彥格勒：強動力現(xiàn)象堅硬老頂雙巷掘沿空留巷雙欣：淺埋深近距離含水層多煤層開采影響順槽支護亭南：強沖擊條件，特厚煤層，厚層砂巖，沿空留巷，泥巖復合頂板，強腐蝕。正通：強沖擊，大采深，特厚煤層，厚層砂巖，沿空留巷，泥巖復合頂板，強腐蝕唐口：厚煤層深井高地壓小煤柱沿空掘巷新河：深井高低壓復雜應力區(qū)順槽支護岱莊：3下煤穩(wěn)定圍巖巷道支護優(yōu)化許廠：復雜地址條件下松軟破碎煤層支護葛亭：邊界煤柱斷層區(qū)域順槽支護七、錨桿支護捷馬公司目的：解決問題，降低成本，提高效率，保證28七、錨桿支護錨桿沿革和類型類型全螺紋鋼扭矩應力漲殼組合注漿耦合讓均壓蛇形管縫剪切削螺母螺紋鋼或圓鋼桿體樹脂壓縮器蛇形尾部七、錨桿支護錨桿沿革和類型類型剪切削螺母螺紋鋼或圓鋼桿體樹脂29七、錨桿支護錨桿鋼的發(fā)展右旋左旋強度：335-600延伸率：20-30吸收功：45-100直徑：16-25表面支護形式托盤：平托盤，球形托盤，加固球形托盤，鋼帶托盤等鋼帶（梁）：W,M,T,JW,各種異性鋼帶七、錨桿支護錨桿鋼的發(fā)展30七、錨桿支護支護理念二次支護—維修剛性支護--提高支護強度錨桿的直徑：20mm-25mm,鋼材：235Mpa-600Mpa。單根錨桿的承載能力：40噸。錨索的直徑：15mm-25mm.錨索承載能力：27噸-60噸。每米巷道的支護強度：超過500噸.

整體耦合讓均壓支護理念七、錨桿支護支護理念31七、錨桿支護應用和存在的問題只注重錨桿長度強度問題安裝載荷幾乎被忽略圍巖變形和錨桿錨索變形耦合匹配問題錨桿錨索耦合變形匹配問題沖擊破壞：動壓問題七、錨桿支護應用和存在的問題32七、錨桿支護錨桿（索）高位耦合讓壓設計理念在保證圍巖穩(wěn)定的前提下，采用高安裝應力控制圍巖早期變形的離層。高位控制讓壓允許圍巖有一定變形達到支護體和圍巖間應力耦合，變形耦合。從而實現(xiàn)用較小的支護強度取得較好的支護效果。安裝載荷圍巖應力---支護體載荷耦合圍巖變形---支護體變形能力耦合支護體控制范圍圍巖表面位移滿足圍巖穩(wěn)定性要求七、錨桿支護錨桿（索）高位耦合讓壓設計理念33七、錨桿支護錨桿和錨索的耦合均壓分配延伸率：錨桿的延伸率遠大于錨索的延伸率承載能力：錨桿的承載能力遠小于錨索的承載能力支護范圍：錨索長度一般來說大于錨桿長度。七、錨桿支護錨桿和錨索的耦合均壓分配34七、錨桿支護七、錨桿支護35七、錨桿支護（4312面順槽）（4312面順槽）七、錨桿支護（4312面順槽）（4312面順槽）36七、錨桿支護產(chǎn)品名稱產(chǎn)品規(guī)格級別抗拉強度屈服強度延伸率錨桿φ18MG33512000kg455MPa8800kg335MPa15%產(chǎn)品名稱產(chǎn)品規(guī)格抗拉強度總應變ε鋼絞線φ15.2426000kg1830MPa≥2%鋼絞線φ17.835300kg1820MPa≥2%七、錨桿支護產(chǎn)品名稱產(chǎn)品規(guī)格級別抗拉強度屈服強度延伸率錨桿φ37七、330輔助回風巷支護七、330輔助回風巷支護38八、煤巷強幫強角支護煤巷斷面中煤層面積占4/5及以上的巷道稱為煤巷。煤的強度和變形模量一般低于巖石，在開挖影響和原巖應力作用下，煤巷幫部較早出現(xiàn)極限平衡區(qū)并產(chǎn)生較大變形，將該區(qū)域定義為幫部薄弱體。巷幫的破壞主要由幫部薄弱體壓剪破壞與交界面滑移破壞共同作用導致。煤巷幫部的變形及受力狀態(tài)對巷道的整體穩(wěn)定性起主導作用。八、煤巷強幫強角支護煤巷斷面中煤層面積占4/5及以上的巷道稱39八、煤巷強幫強角支護（2）強幫護頂良性作用機制

強幫可以提高幫部對頂板的豎向承載力強幫可以減小極限平衡區(qū)寬度八、煤巷強幫強角支護（2）強幫護頂良性作用機制40八、煤巷強幫強角支護

（3）通過強幫形成合理耗能機制安全穩(wěn)定的幫部可以為頂板提供可靠支撐，使巷道結(jié)構(gòu)體處于穩(wěn)定狀態(tài)。加強幫部結(jié)構(gòu)體強度與剛度，即提高幫部結(jié)構(gòu)體與頂板結(jié)構(gòu)體強度比值和剛度比值，有利于巷道結(jié)構(gòu)體形成一個合理耗能機制，使大的動壓來臨時，頂板結(jié)構(gòu)體能多消耗能量，減少幫部結(jié)構(gòu)體中塑性鉸數(shù)量，降低巷道大范圍垮落坍塌的幾率。不讓木桶出現(xiàn)一塊短板！八、煤巷強幫強角支護（3）通過強幫形成合理耗能機制不讓41八、煤巷強幫強角支護八、煤巷強幫強角支護42月美，燈美，事事完美！謝謝?。?！月美，燈美，事事完美！謝謝?。。?3掘進安全質(zhì)量標準化

講解人：劉森2016年2月23日掘44一、活動目的與意義

為扎實推進質(zhì)量標準化建設，落實精益管理，強化干部職工掌握《質(zhì)量標準化》和《許廠煤礦工程質(zhì)量文明施工標準》及安全質(zhì)量《一本一表一單》內(nèi)容，促進礦井安全質(zhì)量精益管理。只有確保質(zhì)量標準化，才能確保安全生產(chǎn)，才能實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最大化，陽城煤礦再次為我們敲響了警鐘。一、活動目的與意義為扎實推進質(zhì)量標準化建設，落45二、巷道掘進的目的巷道凈斷面必須滿足行人、運輸、通風和安全設施及設備安裝、檢修、施工的需求。檢測標準為質(zhì)量標準化！二、巷道掘進的目的巷道凈斷面必須滿足行人、運46三、礦井巷道概述我礦現(xiàn)在掘進巷道主要分為錨噴巷道、錨網(wǎng)索巷道、砌碹巷道、架棚巷道以及（裸體巷道），其中主要驗收錨噴巷道、錨網(wǎng)索巷道為工程質(zhì)量驗收。

掘進工作面工程質(zhì)量驗收標準是根據(jù)國家《煤礦安全質(zhì)量標準化基本要求及評分辦法》、淄礦集團《煤礦安全質(zhì)量標準及考核評級辦法》、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)文件，結(jié)合礦實際情況進行優(yōu)化，對井下各掘進工作面進行動態(tài)驗收。三、礦井巷道概述我礦現(xiàn)在掘進巷道主要分為錨噴巷道、錨網(wǎng)索巷道47四、規(guī)定、文件掘進工作面工程質(zhì)量驗收標準是根據(jù)國家《煤礦安全質(zhì)量標準化基本要求及評分辦法》、淄礦集團《煤礦安全質(zhì)量標準及考核評級辦法》、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)文件，結(jié)合礦實際情況進行優(yōu)化，對井下各掘進工作面進行動態(tài)驗收。四、規(guī)定、文件掘進工作面工程質(zhì)量驗收標準是根據(jù)國家《煤礦安48四、規(guī)定、文件四、規(guī)定、文件49五、質(zhì)量標準化內(nèi)容1、生產(chǎn)組織生產(chǎn)接續(xù)1.符合集約，規(guī)模生產(chǎn)的要求；2.完成進尺計劃，采掘關(guān)系合理，保證正常接續(xù)勞動組織1.組織科學，循環(huán)作業(yè)圖表編制規(guī)范；2.交接班時工作面無隱患、無積煤（矸），不拖班延點，工時利用率高運輸系統(tǒng)運輸能力與掘進進度相匹配，系統(tǒng)簡單、合理五、質(zhì)量標準化內(nèi)容1、生產(chǎn)組織生產(chǎn)1.符合集約，規(guī)模生產(chǎn)的要50五、質(zhì)量標準化內(nèi)容2、設備配置運輸配置1.后運配套系統(tǒng)設備設施配置合理，能力匹配，無制約出煤（矸）的因素；2.材料、設備應采用機械運輸，人工運料距離不應超過300m；3.軌道鋪設質(zhì)量符合以下要求：軌距誤差不大于6mm，不小于3mm；軌道接頭間隙不超過5mm，內(nèi)錯差、高低差不大于3mm，水平誤差不大于6mm，中線誤差不超過60mm，前后目視平順；軌枕間距不大于1m，連接件齊全緊固有效，與軌形一致；無雜拌道，軌枕無空、吊板現(xiàn)象，道釘無浮離。掘進機械使用機械裝運煤（矸），掘進施工機械、機具應齊全可靠，安全設施符合集團公司規(guī)程要求機械化程度綜合機械化采煤礦井，綜掘機械化程度不低于30%五、質(zhì)量標準化內(nèi)容2、設備配置運輸1.后運配套系統(tǒng)設備設施配51五、質(zhì)量標準化內(nèi)容3、技術(shù)保障管理體系1.建立健全技術(shù)管理體系，崗位責任制健全；2.有礦壓觀測，地質(zhì)水文分析預報制度。人員機構(gòu)按規(guī)定設置機構(gòu)和人員配齊儀器儀表現(xiàn)場圖牌板作業(yè)場所應懸掛規(guī)范的施工圖表，包括：巷道平面布置圖、施工斷面圖、炮眼布置圖、爆破說明書（斷面截割軌跡圖）、正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖、煤巖層綜合柱狀圖和避災路線圖等規(guī)程措施1.作業(yè)規(guī)程和措施針對性、操作性強、支護參數(shù)合理，無違反《煤礦安全規(guī)程》及上級有關(guān)規(guī)定的問題，現(xiàn)場應按要求落實，審批手續(xù)完備、貫徹、考核和簽字記錄齊全。施工及地質(zhì)條件變化時有補充措施，作業(yè)規(guī)程每個月復審一次，并及時貫徹；2.開掘、貫通及立交等特殊情況下應組織現(xiàn)場會審，確定施工工藝，支護參數(shù)，應有專項設計和措施五、質(zhì)量標準化內(nèi)容3、技術(shù)保障管理1.建立健全技術(shù)管理體系，52五、質(zhì)量標準化內(nèi)容3、技術(shù)保障五、質(zhì)量標準化內(nèi)容3、技術(shù)保障53五、質(zhì)量標準化內(nèi)容4、崗位規(guī)范持證上崗管理人員按規(guī)定要求取得安全資格證、新工人應培訓合格后方可上崗，特種作業(yè)人員應持證上崗規(guī)范作業(yè)1.現(xiàn)場作業(yè)人員操作規(guī)范。按操作規(guī)程及相關(guān)的作業(yè)規(guī)程、措施施工；2.無“三違”行為；3.零星工程施工有會審、有針對性措施、有跟班干部專業(yè)技能管理和技術(shù)人員掌握掘進專業(yè)技術(shù)、作業(yè)人員掌握本崗位作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施內(nèi)容；手指口述、崗位描述準確、全面隱患排查作業(yè)前進行隱患排查，并實行閉合管理五、質(zhì)量標準化內(nèi)容4、崗位規(guī)范持證管理人員按規(guī)定要求取得安全54五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量保障機制1.工程質(zhì)量考核、檢查制度健全、各種檢查有記錄；2.有班組檢查驗收記錄頂板管理1.掘進工作面控頂距符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定；2.不應空頂作業(yè)，臨時支護數(shù)量，形式符合作業(yè)規(guī)程要求；3.架棚支護巷道應使用拉桿或撐木，炮掘進工作面距迎頭內(nèi)應采取加固措施；4.無空幫、空頂現(xiàn)象，煤巷錨桿支護應建立監(jiān)測系統(tǒng)規(guī)格質(zhì)量1.巷道凈寬誤差范圍符合GB50213-2010的要求：錨網(wǎng)（索）、錨噴、鋼架噴射混凝土巷道有中線的0-100mm，無中線的0-150mm，剛性支架、預制混凝土塊，鋼筋混凝土弧板、鋼筋混凝土巷道有中線的0-50mm，無中線的鋼筋混凝土巷道-30-80mm，其他-30-50mm，架棚巷道、可縮性支架巷道有中線的0-100mm，無中線的-50-100mm，裸體巷道有中線的0-150mm，無中線的-50-200mm2.巷道凈高誤差范圍符合GB50213-2010的要求：錨網(wǎng)（索）、錨噴巷道有腰線的0-100mm，無腰線的0-150mm，鋼性支架有腰線的-30-50mm，無腰線的-30-50mm，架棚巷道、鋼架噴射混凝土、可縮性支架巷道-30-100mm，裸體巷道有腰線的0-150mm，無腰線的-30-200mm，預制混凝土、鋼筋混凝土弧板、鋼筋混凝土有腰線的0-50mm，無腰線的鋼筋混凝土巷道-30-80mm，其他-30-50mm3.巷道坡度等符合GB50213-2010的要求，掘進坡度的偏差不得超過1‰4.巷道水溝誤差應符合以下要求：中線至內(nèi)沿距離-50-50mm，腰線至上沿距離-20-20mm，深度、寬度-30-30mm，壁厚-10-10mm五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量保障1.工程質(zhì)量考核、檢查制度55五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量內(nèi)在質(zhì)量1.錨噴巷道噴層厚度不低于設計值90%（現(xiàn)場每打一組觀測孔，一組觀測孔至少打3個且均勻布置），噴射混凝土的強度符合設計要求，基礎深度不少于設計值的90%2.光面爆破眼痕率：硬巖不應小于80%，中硬巖不應小于50%，軟巖周邊成型應符合設計輪廓；煤、半煤巖巷道超（欠）挖不超過3處（直徑大于500mm，深度，頂大于250mm，幫大于200mm）3.錨桿（索）安裝、螺母扭矩、抗拔力、網(wǎng)梁的鋪設連接符合設計要求，錨桿（索）的間、排距偏差-100-100mm，錨桿露出螺母長度為10-40mm，錨索露出鎖具長度為150-250mm，錨桿應與井巷輪廓線切線或與層理面、節(jié)理面裂隙面垂直，最小不應小于85o，抗拔力、預應力不應小于設計值4.剛性支架、鋼架噴射混凝土、可縮性支架巷道偏差：支架間距≤50mm，梁水平度≤40mm，支架梁扭距≤50mm、立柱斜度≤1，水平巷道支架前傾后仰柱≤1，窩深度不小于設計值材料質(zhì)量1.各種支架及其構(gòu)件、配件的材質(zhì)、規(guī)格。背板和充填材質(zhì)、規(guī)格符合設計要求：2.錨桿（索）的桿體及配件、網(wǎng)、錨固劑、噴漿材料質(zhì)量等材質(zhì)、品種、規(guī)格、強度等符合設計要求附屬工程附屬工程混凝土、砂漿地坪、木質(zhì)地板、砌臺階等工程質(zhì)量符合GB50213-2010的要求工程觀感井巷輪廓成形、支護表面、水溝蓋板、地坪等工程觀感質(zhì)量符合GB50213-2010的要求五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量內(nèi)在1.錨噴巷道噴層厚度不低于56五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量上級部門曾查出問題1、拉力計不完好；2、扭矩扳手刻度不清；3、扭矩扳手私自調(diào)??；4、錨桿預應力不足。重視！五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量上級部門曾查出問題重視！57五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量巷寬（0～+100mm）：從中線至左右兩幫測量，分上中下三個部位；我礦現(xiàn)以矩形一般巷道為主。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量巷寬（0～+100mm）：從58五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量巷高（

無腰線0～+150mm）：從頂板至底板測量，分左中右三個部位；五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量巷高（無腰線0～+150mm59五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量鋼帶、錨桿扭矩：

≤100mm驗收鋼帶、錨桿扭矩，主要是為了巷道兩幫的錨桿、鋼帶垂直于巷道掘進方向的中線，防止巷道出現(xiàn)一幫超前或拖后，致使支護不為同一個整體，造成支護強度減弱。驗收的方法：采用三角線進行驗收。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量鋼帶、錨桿扭矩：≤100mm60五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量采用錨桿角度儀對錨桿安裝角度進行檢測，要求錨桿與所在部位巷道輪廓線的夾角不小于85o。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量采用錨桿角度儀對錨桿安裝角度進61五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量錨固力檢測（100kN）：用LDZ-200型錨桿拉力計（1MPa=3.92kN）對錨桿的錨固力進行檢測。檢測時在巷道兩幫和頂板上分別選定一顆錨桿進行檢測，檢測時錨桿拉力計壓力表的讀數(shù)達到25.9MPa時錨桿錨固力達到100kN。注意事項：實驗過程中，所有人員必須躲開實驗錨桿延伸線方向，防止實驗儀器松脫傷人；被拉頂錨桿時周圍打設2~3棵點柱頂牢頂板。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量錨固力檢測（100kN）：62五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量預應力檢測（200N.m）：錨桿預應力采用扭矩扳手進行檢測。檢測前先檢查扭矩扳手完好錨桿扭矩扳手刻度尺為200N.m，后部手柄后部無巖粉及油污進入。二是每次做錨桿扭矩力檢測時，手掌置于扭矩扳手手柄末端，緩慢用力，防止用力過猛，造成儀器損壞，當扭矩扳手發(fā)出“嗒”的一聲，為達到預置扭矩值，及時解除作用力。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量預應力檢測（200N.m）：63五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量外露長度：錨桿≥10mm,≤40mm錨桿外露長度，主要是在打設鉆孔時，必須控制好釬子的長度，減少錨桿孔的誤差，基本能控制錨桿外露。網(wǎng)梁的壓接?！?0mm要求網(wǎng)與網(wǎng)搭接50mm，使用單股10#鐵絲聯(lián)網(wǎng)，每200～300mm聯(lián)一扣，每扣擰2～3圈，，搭接尺寸不足50mm時應扣扣相連。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量外露長度：錨桿≥10mm,≤464五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量錨索驗收：外露150～250mm，錨固力≥100kN漲緊時一人將油頂套在外露的錨索線上，并頂緊鎖具。一人開動液壓泵漲緊錨索線，液壓泵壓力表的讀書達到30MPa時的要求。五、質(zhì)量標準化內(nèi)容5、工程質(zhì)量錨索驗收：65五、質(zhì)量標準化內(nèi)容6、變化管理·管理制度建立變化管理工作制度，根據(jù)變化情況建立分級響應機制并落實現(xiàn)場管理管理部門、區(qū)隊和班組定期排查人員、時段、工藝、工具、工序、系統(tǒng)和環(huán)境等變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。礦井應每月至少排查1次，區(qū)隊每周至少排查1次，班組應每班排查1次。技術(shù)管理設計和地質(zhì)、水文、沖擊地壓、通風、運輸、設備人員等發(fā)生變化，應超前分析并采取措施五、質(zhì)量標準化內(nèi)容6、變化管理·管理建立變化管理工作制度，根66五、質(zhì)量標準化內(nèi)容7、安全生產(chǎn)燈光照明掘進機、耙裝機、轉(zhuǎn)載點、休息地點、車場及硐室等場所照明符合要求外圍巷道無構(gòu)成隱患的失修巷道，運輸設備完好，斜巷的各種安全設施、通訊及安全信號齊全可靠，符合《煤礦安全規(guī)程》和其他有關(guān)規(guī)定作業(yè)環(huán)境1.現(xiàn)場整潔，無浮渣、淤泥、積水等雜物，設備清潔，物料分類、集中碼放整齊，管線吊掛整齊；2.材料、設備標志牌齊全、清晰、準確，機電設備完好，安全間隙等符合規(guī)定；3.掘進工作面內(nèi)的溫度不應超過26℃，噪聲符合要求，有綜合防塵措施；4.局部通風、爆破作業(yè)等符合要求；五、質(zhì)量標準化內(nèi)容7、安全生產(chǎn)燈光掘進機、耙裝機、轉(zhuǎn)載點、休67六、礦井文明施工標準項目驗收內(nèi)容及扣分標準巷道質(zhì)量20分1、巷道支護完好無冒落、偏幫、網(wǎng)破、錨桿、錨索失效，否則冒落、偏幫一處扣1.5分；網(wǎng)破、錨桿、錨索失效一處扣0.3分。2、巷道內(nèi)杜絕斷鋼帶，柱子失效現(xiàn)象，否則一處扣0.3分。3、巷道內(nèi)杜絕錨桿缺盤少帽現(xiàn)象，否則一處扣0.1分。機電設備20分1、設備完好，出現(xiàn)失爆一處扣5分；設備保護失效一處扣2分；設備不上臺上架一處扣0.1分；達不到完好標準一處扣0.3分。2、電纜吊掛合格，一處吊掛不合格扣0.1分；電纜各種標示及走向牌齊全一處內(nèi)容缺少扣0.1分；電纜出現(xiàn)破皮一處扣0.3分。3、各種防護欄齊全否則一處扣0.3分；各種記錄按規(guī)定填寫內(nèi)容符合規(guī)定否則一處扣0.3分；其它嚴重問題一項扣1.5分，一般問題扣0.3分。運輸質(zhì)量20分1、軌道及道岔鋪設質(zhì)量合格，安全間隙符合規(guī)定，否則安全間隙不夠一處扣3分；鐵路質(zhì)量一處不合格或缺少扣件扣0.3分。2、絞車安裝合格，信號齊全有效，鋼絲繩壓接、插接、磨損符合規(guī)定否則一處扣1.5分；各種記錄不按規(guī)定填寫一處扣0.3分。3、安全設施安設齊全靈活可靠否則一處扣0.5分；各種托繩輪、壓繩輪安設齊全否則一處扣0.3分；管理牌板齊全否則一處扣0.1分。4、皮帶機安設質(zhì)量合格機頭、機尾固定牢固，一處不合格扣0.3分；皮帶各部件齊全每缺一處扣0.5分；皮帶無嚴重跑偏否則一處扣0.3分。5、刮板運輸機固定牢固，部件齊全，一處不合格扣0.5；缺刮板、螺絲一處扣0.14、其它嚴重問題一項扣2分，一般問題扣0.2分。六、礦井文明施工標準項目驗收內(nèi)容及扣分標準巷道1、巷道支護完68六、礦井文明施工標準管線質(zhì)量10分1、管路吊掛齊直，吊掛間距符合規(guī)定，無跑風、漏水，否則一處扣0.3分。2、各種管路按規(guī)定防腐顏色符合規(guī)定，否則一處扣0.3分。3、各種閥門按規(guī)定距離安設，部件齊全編碼管理，否則一處扣0.3分。4、它嚴重問題一項扣0.5分，一般問題扣0.3分。5、壓風自救、供水施救設施安裝位置符合規(guī)定，風水連接完好，有責任牌板，有檢查記錄。否則一處扣0.3分。清潔衛(wèi)生20分1、巷道路面平整、無積水、淤泥、無浮渣、無雜物，頂板及兩幫無附著物否則積水淤泥（內(nèi)為一處）一處扣0.3分。2、巷道無積塵，電纜、管線手摸無灰（按照每10米為一個點），否則一處扣0.3分。3、各種設備及各種小電牌和編碼牌清潔衛(wèi)生，物見本色，手摸無灰（每臺、件為一個點），否則一處扣0.3分。4、各種防塵設施安設齊全有效符合規(guī)定，霧化良好，否則一處符合要求扣0.3分；各種排版吊掛整齊，無灰塵，衛(wèi)生潔凈，否則一處扣0.3分。5、各種工具、用具、物料、備用設備擺放整齊有序保持清潔，否則一處扣0.3分。其它嚴重問題一項扣0.5分，一般問題扣0.3分。物料物品10分1、物料分類碼放編碼、定置、定位掛牌管理，否則一處扣0.3分。2、照明燈吊掛整齊明亮無損壞不亮現(xiàn)象否則一處扣0.3分。3、各種物品擺放整齊有序，各種油脂管理符合規(guī)定，否則一處扣0.3分。4、其它嚴重問題一項扣0.5分，一般問題扣0.3分。六、礦井文明施工標準管線1、管路吊掛齊直，吊掛間距符合規(guī)定，69七、錨桿支護實現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)多用錨桿（索）進行支護錨桿支護的最基本點是在一定范圍的圍巖中，通過錨桿支護系統(tǒng)對圍巖施加主動力實現(xiàn)主動早期支護以增加圍巖的強度和自撐能力，錨桿支護系統(tǒng)和圍巖共同工作保持圍巖的穩(wěn)定性。表面支和護是兩個概念。支是指錨桿托盤承受并把頂板載荷傳遞到錨桿上。其必須具有足夠大的面積以防止托盤壓入頂板，另一方面承載能力必須大于錨桿的破斷力以充分發(fā)揮錨桿的性能。護是金屬網(wǎng)，鋼帶，混凝土噴層等用于保護錨桿間破碎的頂板不下沉冒落，并把相應的載荷傳遞到錨桿-托盤支護系統(tǒng)。表面支護系統(tǒng)對錨桿支護至關(guān)重要。七、錨桿支護實現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)多用錨桿（索）進行支護錨桿支護的最70七、錨桿支護捷馬公司目的：解決問題，降低成本，提高效率，保證安全調(diào)研方式過程巴彥格勒：強動力現(xiàn)象堅硬老頂雙巷掘沿空留巷雙欣：淺埋深近距離含水層多煤層開采影響順槽支護亭南：強沖擊條件，特厚煤層，厚層砂巖，沿空留巷，泥巖復合頂板，強腐蝕。正通：強沖擊，大采深，特厚煤層，厚層砂巖，沿空留巷，泥巖