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文檔簡介

高鐵接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修與施工接觸網(wǎng)故障案例分析廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院定位器連接線脫落案例分析2017年動(dòng)車組帶負(fù)荷過分相燒斷接觸網(wǎng)事故1.唐山車輛廠生產(chǎn)的動(dòng)車組電源主斷路器在自動(dòng)過分相信號(hào)發(fā)出后,未能及時(shí)切斷電源,造成動(dòng)車組帶負(fù)荷過分相,是造成此次事故的主要原因。故障相關(guān)照片2、動(dòng)車組司機(jī)在動(dòng)車組電源主斷路器沒有自動(dòng)切斷的情況下,未能手動(dòng)操作切斷主斷路器電源,是這次事故發(fā)生的次要原因。謝謝!

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