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第四章橋涵護岸工程計量與計價土木建筑工程學(xué)院

施工平臺-鋼板樁圍堰-基礎(chǔ)承臺-懸臂拼裝-架橋機架梁樁基-承臺-塔柱-現(xiàn)澆-節(jié)段拼裝-主跨合龍-預(yù)制場-場內(nèi)運輸-博船運輸-吊裝就位-路上現(xiàn)澆后張法橋梁預(yù)制施工工藝棧橋-施工平臺-鉆孔樁-承臺-懸臂澆筑節(jié)段混凝土-和龍段4.2.4連續(xù)梁橋施工工藝1.懸臂施工法技術(shù)要點:0#塊澆筑掛籃混凝土澆筑合龍段施工以橋墩為中心向兩岸對稱的、逐節(jié)懸臂接長的施工方法施工特點在跨間不需要搭設(shè)支架,施工機具和人員的重量由墩臺和已建梁段承受施工期間不影響橋下通航或行車減少施工設(shè)備,簡化施工程序工作面多跨越能力強施工成本較低懸臂現(xiàn)澆法用掛籃懸臂施工的主要工作內(nèi)容包括:在墩頂澆筑起步梁段(0#塊),在起步梁段上拼裝懸灌掛籃并依次分段懸澆梁段;邊跨及中跨合攏。懸臂現(xiàn)澆法施工概述0#塊澆筑0號段位于橋墩上方,灌注0號段相當(dāng)于給掛籃提供一個安裝場地。0號段一般需在橋墩兩側(cè)設(shè)托架或支架現(xiàn)澆。立0號段底模時,同時安裝支座及防傾覆錨固裝置。懸臂現(xiàn)澆法 0#塊澆筑混凝土澆筑懸臂現(xiàn)澆法 0#塊澆筑臨時錨固懸臂現(xiàn)澆法 0#塊澆筑混凝土澆筑懸臂現(xiàn)澆法掛籃混凝土澆筑懸臂現(xiàn)澆法掛籃混凝土澆筑連續(xù)梁合攏前的墩、梁臨時固結(jié)約束措施解除合龍段施工懸臂現(xiàn)澆 合龍段施工懸臂現(xiàn)澆法 合龍段施工合龍段施工2.頂推法施工頂推法施工:是沿橋縱軸方向,在橋臺后設(shè)置預(yù)制場澆筑梁段,達到設(shè)計強度后,施加預(yù)應(yīng)力,向前頂推,空出底座繼續(xù)澆筑梁段,隨后施加預(yù)應(yīng)力與先一段梁聯(lián)結(jié),直至將整個橋梁梁段澆筑并頂推完畢,最后進行體系轉(zhuǎn)換而形成連續(xù)梁橋。頂推施工的基本思路是:在橋臺后的預(yù)制場地預(yù)制15米-30米的梁單元,并不斷預(yù)制接長.同時將它通過聚四氟乙烯滑板支座將其頂推至最終位置,從而實現(xiàn)無支架施工。施工特點優(yōu)點機具設(shè)備簡便,無需大型起吊設(shè)備節(jié)省施工用地模板可周轉(zhuǎn)不影響通航節(jié)約勞力,施工安全頂推法缺點不適應(yīng)多跨變高梁,曲率變化的曲線橋和豎向曲率大的橋梁受頂推懸臂彎矩的限制,頂推跨徑大于70~80米不經(jīng)濟頂推過程中的反復(fù)應(yīng)力,使梁高取值大,臨時束多,張拉工序繁瑣隨著橋長的增大,施工進度較慢施工工藝介紹頂推法施工關(guān)鍵技術(shù)預(yù)制場縱向預(yù)應(yīng)力鋼導(dǎo)梁臨時墩滑道水平千斤頂施力頂推法施工工藝介紹包括:主梁節(jié)段的澆筑平臺和模板、鋼筋和鋼索的加工場地,混凝土攪拌站以及砂、石、水泥的堆放和運輸路線用地頂推法施工工藝介紹預(yù)制場地預(yù)制場地是預(yù)制梁體和頂推過渡的場地,模板工作預(yù)制平臺的平整度要嚴(yán)格控制。預(yù)制設(shè)備鋼導(dǎo)梁作用減小頂推過程中梁的前端懸臂負(fù)彎矩構(gòu)造鋼桁梁和鋼板梁頂推法施工工藝介紹臨時墩作用減小頂推的標(biāo)準(zhǔn)跨徑,來減小梁頂推過程交替變化的正、負(fù)彎矩。特別當(dāng)頂推跨徑超過50m以上,或者頂推其他形式的橋梁,如斜拉橋,鋼管系桿拱橋,或連續(xù)剛構(gòu)橋梁時采用。頂推法施工工藝介紹輔助墩

滑道作用只要0.05~0.08的水平力就能夠?qū)⒈恐氐南淞海ㄒ话阍?萬~2萬噸左右)拖動

在墩上的混凝土臨時墊塊上,由光滑的不銹鋼板與組合的聚四氟乙烯滑塊組成,其中的滑塊由四氟板與具有加勁鋼板的橡膠塊構(gòu)成。

頂推時,組合的聚四氟乙烯滑塊在不銹鋼板上滑動,并在前方滑出,通過在滑道后方不斷喂入滑塊,帶動梁身前進。

滑動支座滑道板頂推法施工工藝介紹多點頂推橋墩承受單向水平推力較小,所以將頂推的水平千斤頂出力分散各個橋墩上(叫多點),單個橋墩來講,使頂推千斤頂?shù)某隽εc梁在橋墩上摩阻力相平衡,橋墩不承受過大的水平推力頂推法3移動模架逐孔施工將機械化的支架和模板支撐在承載梁上,在橋跨內(nèi)進行現(xiàn)澆施工,待混凝土達到一定強度后就脫模,并將整孔模架沿導(dǎo)梁前移至下一澆筑橋孔,如此有節(jié)奏的逐孔推進直至全橋施工完畢。MSS適用于灘涂、峽谷高墩身、城市高架橋等場地的連續(xù)梁或簡支梁的現(xiàn)澆砼橋梁的施工優(yōu)點周轉(zhuǎn)次數(shù)多施工周期短施工安全可靠現(xiàn)場文明簡潔不需要中斷橋下交通滑移支撐系統(tǒng)是英文MoveSupportSystem的譯名,簡稱MSS,又稱造橋機、滑移支架、無支架模板系統(tǒng)等。施工特點1、適于高墩、多跨、中等跨徑(30-

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