高中物理人教版第一章運(yùn)動(dòng)的描述5速度變化快慢的描述──加速度 第1章_第1頁(yè)
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第一章5基礎(chǔ)夯實(shí)一、選擇題(1~3題為單選題,4、5題為多選題)1.有時(shí),我們靠近正在地面取食的小鳥(niǎo)時(shí),它會(huì)毫不慌張,當(dāng)我們感覺(jué)能把它抓住時(shí),它卻總能立刻飛走,這是因?yàn)樾▲B(niǎo)在起飛時(shí)具有較大的eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684110)(B)A.速度 B.加速度C.速度的改變量 D.位移解析:小鳥(niǎo)起飛時(shí)的速度變化很快即加速度較大,B正確。2.(山東省濟(jì)南一中2023~2023學(xué)年高一上學(xué)期期中)關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684111)(D)A.速度變化的方向?yàn)檎?,加速度的方向?yàn)樨?fù)B.物體加速度增大,速度一定越來(lái)越大C.速度越來(lái)越大,加速度一定越來(lái)越大D.速度變化越快,加速度一定越大解析:加速度的方向與速度變化的方向相同,故A錯(cuò)誤;加速度大,速度不一定大,當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),加速度增大,速度減小,故B錯(cuò)誤;當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),速度增大,加速度可以減小,故C錯(cuò)誤;加速度描述物體速度變化的快慢,速度變化越快,加速度一定越大,故D正確,故選D。3.(江蘇省南通中學(xué)2023~2023學(xué)年高一上學(xué)期期中)最近幾年,國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)飆升,在國(guó)家宏觀政策調(diào)控下,房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)。王強(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”,將房?jī)r(jià)的“下跌”類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”,據(jù)此,你認(rèn)為“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類(lèi)比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684112)(A)A.速度增加,加速度減小 B.速度增加,加速度增大C.速度減小,加速度增大 D.速度減小,加速度減小解析:房?jī)r(jià)類(lèi)比成速度,房?jī)r(jià)上漲快慢類(lèi)比成加速度,房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì),相當(dāng)于加速度減小,但仍然在上漲,相當(dāng)于加速度與速度方向相同,速度仍然增大,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤。4.如圖所示是汽車(chē)中的速度計(jì),某同學(xué)在汽車(chē)中觀察速度計(jì)指針位置的變化,開(kāi)始時(shí)指針指示在圖中甲所示的位置,經(jīng)過(guò)7s后指針指示在圖乙所示的位置,若汽車(chē)做變速直線運(yùn)動(dòng),有關(guān)上述過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684113)(BD)A.由圖直接讀出的是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度B.乙圖直接讀出的是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)7s時(shí)的瞬時(shí)速率C.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均加速度約為5.7m/s2D.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均加速度約為1.6m/s2解析:第一次觀察速度計(jì),速度為20km/h,7s后第二次觀察時(shí)速度為60km/h,根據(jù)加速度的定義有a=eq\f(Δv,Δt)=eq\f(40×103,7×3600)m/s2=1.6m/s2,選項(xiàng)B、D正確。5.如圖為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象,則在下圖中給出的該質(zhì)點(diǎn)在前3s內(nèi)的加速度a隨時(shí)間t變化關(guān)系的圖象中不正確的是eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684114)(BCD)解析:0~1秒內(nèi)加速度a1=eq\f(4,1)m/s2=4m/s2;1~3秒內(nèi)a2=eq\f(-4,2)m/s2=-2m/s2,所以A選項(xiàng)正確,B、C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。二、非選擇題6.爆炸性的加速度往往是跑車(chē)的賣(mài)點(diǎn)。某品牌跑車(chē)由靜止加速至100km/h只需。eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684115)(1)求該品牌跑車(chē)的平均加速度。(2)假設(shè)普通私家車(chē)的平均加速度為3m/s2,它需要多長(zhǎng)時(shí)間才能由靜止加速至100km/h答案:(1)6.61m/s2(2)解析:v=100km/h=eq\f(100,m/s=27.78m/s,平均加速度a=eq\f(v-v0,t)=eq\f-0,m/s2=6.61m/s2。(2)所需時(shí)間t′=eq\f(v-v0,a′)=eq\f-0,3)s=。7.如圖所示,一輛汽車(chē)以72km/h的速度在平直公路上行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿,于是立即剎車(chē),汽車(chē)在4s內(nèi)停了下來(lái),使小鹿免受傷害。試求汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的平均加速度。eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684116)答案:-5m/s2解析:剎車(chē)過(guò)程中,汽車(chē)的初速度v0=72km/h=20m/s,末速度v=0運(yùn)動(dòng)時(shí)間ta=eq\f(v-v0,t)=eq\f(0-20,4)m/s2=-5m/s2。式中的負(fù)號(hào)表示汽車(chē)的速度在減小,即剎車(chē)后汽車(chē)的速度平均每秒減小5m/s。能力提升一、選擇題(1~3題為單選題,4、5題為多選題)1.(遼寧省實(shí)驗(yàn)中學(xué)分校2023~2023學(xué)年高一上學(xué)期月考)有下列幾種情景,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷正確的說(shuō)法eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684117)(A)①高速公路上沿直線高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē)②點(diǎn)火后即將升空的火箭③火車(chē)由靜止加速到40km/h需要20秒;轎車(chē)由靜止加速到100km/④運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛A.①轎車(chē)緊急剎車(chē),速度變化很快,所以加速度很大B.②因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零C.③轎車(chē)速度變化大,所以轎車(chē)加速度大D.④高速行駛的磁懸浮列車(chē),因速度很大,所以加速度很大解析:加速度是反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量,轎車(chē)緊急剎車(chē),速度在很短的時(shí)間內(nèi)停下來(lái),故轎車(chē)的加速度很大,故A正確;火箭點(diǎn)火的瞬間,速度為零,加速度不為零,故B錯(cuò)誤;轎車(chē)的加速度大不是因?yàn)檗I車(chē)的速度變化大,而是因?yàn)檗I車(chē)的速度變化快,故C錯(cuò)誤;如果火車(chē)高速行駛時(shí)速度沒(méi)有發(fā)生變化則其加速度為零,故D錯(cuò)誤,故選A。2.(吉林省長(zhǎng)白山一中2023~2023學(xué)年高一上學(xué)期檢測(cè))如圖所示的兩條斜線,分別代表A、B兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度—時(shí)間圖象。下列說(shuō)法中正確的是eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684118)(D)A.A的初速度比B的初速度大B.在前10s內(nèi),A的位移比B的位移大C.B的加速度比A的加速度大D.10s末兩物體的瞬時(shí)速度相等解析:由圖可知A的初速度為0,B的初速度大于0,故A錯(cuò)誤;在前10s內(nèi)B的速度一直大于A的速度,所以B物體在10s內(nèi)通過(guò)的位移大于A物體通過(guò)的位移,故B錯(cuò)誤;速度圖象的斜率等于物體的加速度,由圖可知A的斜率大于B的斜率,故A的加速度大于B的加速度,故C錯(cuò)誤;由圖可知在10s時(shí)兩物體的瞬時(shí)速度相同,故D正確。3.(原創(chuàng)題)2016年6月24日至26日,世界女排大獎(jiǎng)賽在中國(guó)香港舉行,在比賽中某運(yùn)動(dòng)員跳起將以20m/s速度水平飛來(lái)的排球迎面擊出,擊后球以30m/s的速率水平返回(如圖),假設(shè)排球被擊打過(guò)程中的平均加速度大小為200m/s2,則運(yùn)動(dòng)員對(duì)排球的擊打時(shí)間為eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684119)(B)A. B.C. D.解析:t=eq\f(Δv,a)=eq\f(50,200)s=。4.(山西省大同一中2023~2023學(xué)年高一上學(xué)期月考)關(guān)于物體的下列運(yùn)動(dòng)中,可能發(fā)生的是eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684120)(ABD)A.加速度逐漸減小,而速度逐漸增大B.加速度方向不變,而速度的方向改變C.加速度大小不變,方向改變,而速度保持不變D.加速度和速度都在變化,加速度最大時(shí)速度最小;加速度最小時(shí)速度最大解析:當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),加速度減小而速度增大,A正確;在減速運(yùn)動(dòng)中,B項(xiàng)描述的情況可能發(fā)生;只要有加速度,速度就一定發(fā)生變化,C錯(cuò);在單向減速運(yùn)動(dòng)中,加速度最大時(shí)速度可能最小。在做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)時(shí),當(dāng)加速度最小時(shí),速度最大,D正確。5.(江蘇省泰州中學(xué)2023~2023學(xué)年高一上學(xué)期月考)某物體沿一直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,下列描述正確的是eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684121)(BD)A.第2秒末的加速度為零B.前2秒內(nèi)和后2秒內(nèi)速度方向相反C.前2秒內(nèi)和后2秒內(nèi)加速度方向相反D.前4s內(nèi),在t=2s時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)解析:在0~4s的加速度相同為:a=eq\f(Δv,Δt)=eq\f(20--20,4)m/s2=10m/s2,則第2秒末的加速度為10m/s2,故A、C錯(cuò)誤;前2秒內(nèi)物體減速向前運(yùn)動(dòng),后2秒內(nèi)加速向后運(yùn)動(dòng),所以速度方向相反,故B正確;前2秒內(nèi)物體減速運(yùn)動(dòng),離出發(fā)點(diǎn)的距離最遠(yuǎn),后2秒開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)離出發(fā)點(diǎn)越來(lái)越近,所以在2秒末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故D正確。二、非選擇題6.如圖為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象。試分析物體在各段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況并計(jì)算各階段加速度的大小和方向。eq\x(導(dǎo)學(xué)號(hào)99684122)答案:見(jiàn)解析解析:質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng),速度變化量為Δv1=4m/s-0=4m/s,加速度a1=eq\f(Δv1,Δt1)=4m/s2,方向與速度方向相同。在1s~3s內(nèi)做減速直線運(yùn)動(dòng),速度變化量Δv2=0-4m/s=-4m/s,加速度a2=eq\f(Δv2,Δt2)=eq\f(-4,3-1)m/s2=-2m/s2,方向與速度方向相反。在3s~4s內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng),速度變化量Δv3=-2m/s-0=-2m/s,加速度a3=eq\f(Δv3,Δt3)=eq\f(-2,4-3)m/s2=-2m/s2,方向與速度方向相同。7.有些國(guó)家的交管部門(mén)為了交通安全,特制定了死亡加速度為500g(g=10m/s2)這一數(shù)值以警示世人。意思是如果行車(chē)加速度超過(guò)此值,將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度,一般車(chē)輛是達(dá)不到的,但是如果發(fā)生交通事故時(shí),將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試判斷:eq\x(

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