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長豐汽車營銷理念的失誤

從國內(nèi)最大的輕型越野車生產(chǎn)商、輕型越野車市場占有率,到現(xiàn)在的年銷售量僅僅幾萬輛,最后被廣汽集團收購,長豐走了一段不尋常的道路,更確切的說是走了一段不歸路!長豐汽車營銷理念的失誤共10頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!長豐汽車簡介長豐(集團)有限責(zé)任公司:長豐集團前身為中國人民解放軍第七三一九工廠,始建于1950年,于1996年10月經(jīng)改制成立長豐(集團)有限責(zé)任公司。2001年9月移交湖南省管理。目前,集團控股和參股的公司有11家子公司和1家分公司,擁有總資產(chǎn)超過68億元,員工6300多人?!皠?chuàng)新發(fā)展、企業(yè)之魂”為經(jīng)營理念,以市場為導(dǎo)向,走科技興企之路,創(chuàng)下了自1984年以來連續(xù)20多年贏利的企業(yè)發(fā)展奇跡。1996年企業(yè)改制后,先后在長沙、永州建成了兩大越野汽車整車生產(chǎn)基地,創(chuàng)建了全國著名的“獵豹”品牌。

長豐汽車營銷理念的失誤共10頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!長豐汽車的獵豹品牌在90年代可謂是風(fēng)靡一時,當(dāng)年的主打產(chǎn)品就是獵豹黑金剛和獵豹奇兵,大街小巷跑的越野車基本都是獵豹。在當(dāng)時,長豐根本就不愁車賣不出去,因為長豐是一家軍工企業(yè),他所面對的組織客戶大部分是政府部門,尤其是軍方都強制購買獵豹。憑借這兩大部門的超強采購實力,使得長豐在國內(nèi)的越野車市場牢牢占據(jù)著的位置。但是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,市場的開放程度進一步提高,居民的購買力飛速增長,長豐汽車的危險也在一步步的逼近!長豐汽車營銷理念的失誤共10頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁!黑馬出現(xiàn),長豐徹底落敗2006中國自主品牌SUV中殺出一匹黑馬——長城汽車,長城汽車的產(chǎn)地在河北省保定市郊區(qū),以前主要是生產(chǎn)皮卡,2006年憑借長城哈弗城市SUV(如右圖)一炮而紅,07年1月,哈弗一舉摘得了“2006CCTV中國年度最佳自主品牌SUV”桂冠。并且蟬聯(lián)自主品牌SUV銷量冠軍。長豐汽車營銷理念的失誤共10頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!長豐驚醒,推新車從07年開始長豐陸續(xù)推出了幾款新車,獵豹CS6、獵豹CS7、騏菱,開始主打都市SUV,但是為時已晚,幾款車銷量都不好,尤其是騏菱銷量慘淡。長豐汽車營銷理念的失誤共10頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!分析長豐營銷失敗的具體原因首先應(yīng)該是企業(yè)的體制問題,長豐是一個軍工企業(yè),改制后也沒有動根本體制,所以想要像民營企業(yè)那樣靈活的調(diào)整營銷戰(zhàn)略是不可能的。其次,也是最關(guān)鍵的一點,長豐沒有與時俱進,他的營銷觀念還非常的陳舊,沒有看到組織市場的變化。隨著市場的不斷開放,政府部門不可能只采購你長豐的車,所以老客戶可能會流失很多。新客戶就不用說了,長豐根本就沒有正眼瞧過,他沒有意識到以后老百姓才是購車的主力,所以服務(wù)方面長豐又沒有跟上,尤其是售后服務(wù)。老客戶減少、新客戶不重視,哪有不敗的道理!還有就是車型陳舊,十多年不改變汽車造型,你以為自己是捷達車啊。要抓住現(xiàn)在年輕人的眼球,就必須在汽車外形上下功夫!我認(rèn)為創(chuàng)新是企業(yè)的根本生命力,不會創(chuàng)新的企業(yè)不可能長久!長豐汽車營銷理念的失誤共10頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!營銷理念的失誤與落后堅持自己的營銷方式,覺得自己是軍工企業(yè),汽車的質(zhì)量很好,應(yīng)該是別人來找我買車,而我沒有必要去做什么營銷活動,所以在廣告方面的投入相當(dāng)?shù)纳?,幾乎是沒有。自認(rèn)為自己的組織市場客戶很穩(wěn)定,不需要開發(fā)新的組織市場,結(jié)果新的客戶沒有抓到,老客戶也丟了。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展、市場經(jīng)濟的繁榮,我國的汽車行業(yè)也迎來了大發(fā)展,購買汽車的主要力量不是政府部門了,而是普通百姓,老百姓需要的是外觀漂亮、經(jīng)濟實惠的車,而長豐的車都是十多年的車型了,而且價格很貴,最低也要十幾萬,這樣又丑又貴的車,老百姓當(dāng)然不會買單。當(dāng)時長豐的營銷理念還是以自己為主導(dǎo),根本沒有考慮到消費者的心態(tài)與想法。隨著中國汽車品牌如雨后春筍般冒出,消費者的選擇也越來越多,其中城市SUV越來越受歡迎,而像長豐這樣純爺們的越野車已經(jīng)不是主流了,但是長豐沒有意識到,仍然生產(chǎn)著自己的純爺們。所以從2002年起,長豐的增長率就大大不如以前了,長豐的風(fēng)光不再了!

長豐汽車營銷理念的失誤共10頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!2007年SUV增長近60%銷量冠軍為長城哈弗

長豐汽車營銷理念的失誤共10頁,您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!國家政策風(fēng)又吹,廣汽入主長豐國家支持“四大、四小”汽車企業(yè)兼并重組其他中小汽車企業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中明確提出,鼓勵一汽、東風(fēng)、上汽、長安等大型汽車企業(yè)在全國范圍內(nèi)實施兼并重組;支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車企業(yè)實施區(qū)域性兼并重組;并制定了“新建汽車生產(chǎn)企業(yè)和異地設(shè)立分廠,必須在兼并現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)的基礎(chǔ)上進行”的政策紅線。2009年5月21日廣汽集團與長豐集團正式聯(lián)姻,揭開了國內(nèi)汽車業(yè)兼并重組的帷幕。

就這樣我們湖南唯一的本土

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