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文檔簡介

2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-空中交通管制員考試題庫(含答案)(圖片大小可任意調(diào)節(jié))卷I一.綜合密押題庫(共30題)1.航向信標在10度扇區(qū)內(nèi),有效導航距離為()海里。

A、10

B、17

C、20

D、25

正確答案:D2.與航空器失去通信聯(lián)絡(luò)時,管制員除查明原因外,應(yīng)當迅速采取相應(yīng)措施,下列說法不正確的是()。

A、通過有關(guān)管制室以及空中其他航空器的通信波道,設(shè)法與該航空器建立聯(lián)絡(luò)

B、調(diào)配空中有關(guān)航空器避讓

C、使用當?shù)乜衫玫耐ㄐ挪ǖ篱g斷發(fā)出空中交通情報和氣象情報

D、開放有關(guān)導航設(shè)備,使用雷達掌握航空器位置,通知航空器改變航向或者改變應(yīng)答機編碼,以判明其是否收到指令,然后采取措施

正確答案:C3.空中交通管理的主要內(nèi)容包括()。

A、空中交通服務(wù)、飛行情報服務(wù)、告警服務(wù)

B、塔臺管制、進近管制、區(qū)域管制

C、空中交通服務(wù)、空中交通流量管理、空域管理

D、A、B、C都對

正確答案:C4.D類空域內(nèi),同航跡儀表飛行最低間隔標準:慢速航空器在前,快速航空器在后(較高的高度層),保證快速航空器穿越前方航空器的高度層有()分鐘以上的間隔。

A、5

B、4

C、10

D、2

正確答案:A5.在日常航空天氣報告報文中,SCT表示云量的范圍在()之間

A、1~2至5~7

B、1~8至4~8

C、5~8至7~8

D、2~8至6~8

正確答案:B6.場面監(jiān)視雷達應(yīng)當用于()。

A、航空器在最后進近時的航向引導

B、防止航空器在著陸過程中遭到鳥擊

C、監(jiān)視機場區(qū)域內(nèi)的天氣情況

D、監(jiān)視機場區(qū)域內(nèi)不能目視觀察部分的交通情況

正確答案:D7.專機行動應(yīng)當嚴格保密,參加專機的工作人員要嚴格執(zhí)行()規(guī)定,遵守()紀律。

A、保密,保密

B、保密,組織

C、安全,安全

D、上級,組織

正確答案:B8.按照飛行任務(wù)的性質(zhì)劃分,民航飛行可為:運輸飛行,(),訓練飛行,檢查試驗飛行。

A、專業(yè)飛行,專機飛行

B、急救飛行,特殊飛行

C、通用航空飛行,公務(wù)飛行

D、農(nóng)化飛行,包機飛行

正確答案:C9.CPDLC的英文全文是()。

A、controller-pilotdatalinkcommunications

B、controlpilotusingdatalinkcommunications

C、communicationspassedbydatalinkcircuit

D、controlpilotusinglongdistancecommunicationstechnology

正確答案:A10.進近管制室應(yīng)當在不遲于航空器飛越管制移交點前()分鐘,將進場航空器的情報通知塔臺管制室。

A、8

B、2

C、5

D、3

正確答案:D11.協(xié)調(diào)定期航班時刻,由()提出,經(jīng)地區(qū)管理局審核后,報民航總局空中交通管理局批準。

A、航空器經(jīng)營人

B、地區(qū)管理局空管處

C、機場塔臺管制室

D、飛行報告室

正確答案:A12.我國軍航管制區(qū)域(除臺灣、香港地區(qū)外)劃設(shè)7個飛行管制區(qū),分別()、北京、蘭州、濟南、()、廣州、和成都飛行管制區(qū);劃設(shè)()個飛行管制分區(qū)。其中空軍()個,海軍4個。

A、沈陽、南京、37、33

B、大連、上海、31、27

C、沈陽、上海、41、37

D、哈爾濱、南昌、27、23

正確答案:A13.急流通常位于對流層頂附近()。

A、氣溫直減率最小處

B、溫度梯度最小處

C、氣壓梯度最小處

D、溫度梯度最大處

正確答案:D14.航空器起飛時間是指航空器開始()輪子移動的瞬間。

A、起飛滑跑時

B、離地時

C、進入跑道時

D、對正跑道時

正確答案:A15.積冰分為明冰、毛冰、()和霜四類。

A、霾

B、霰

C、霧淞

D、雨淞

正確答案:C16.等待空域的飛行高度層是:從高度600米開始,每隔300米為一個高度層,最低等待高度距地面最高障礙物的真實高度不得小于(),距儀表進近程序起始高度不得小于()。

A、600,300

B、300,600

C、900,600

D、600,900

正確答案:A17.兩臺發(fā)動機的航空器,如果空中有一臺發(fā)動機失效,()。

A、可以繼續(xù)往前飛

B、必須在適合該機型降落的就近機場降落

C、由航空器駕駛員自己決定是否往前飛

D、飛行不受影響

正確答案:B18.除非在協(xié)議和指令中已經(jīng)包括,否則移交方應(yīng)當將標牌或進程單上沒有包含的信息通知接受方。不必通報的內(nèi)容有()。

A、指定的航向

B、空速限制

C、發(fā)出的高度信息

D、正常使用的或預先協(xié)調(diào)的應(yīng)答機編碼

正確答案:D19.乘務(wù)組應(yīng)在專機起飛前()登機,進行飛行前的直接準備工作。

A、1小時

B、2小時

C、3小時

D、4小時

正確答案:B20.在TAF報文中,縮寫OCNL表示緊跟其后的天氣現(xiàn)象發(fā)生的概率()

A、大于80%

B、小于30%

C、大于50%

D、小于50%

正確答案:C21.在返航報中,如果返航區(qū)飛行前無檢查點,則可直接到達起飛機場時,返航區(qū)將要經(jīng)過的第一個檢查點和預計飛越時間編組應(yīng)當()。

A、編發(fā)返航地點和返航時間

B、省略該編組不發(fā)

C、填寫著陸機場和預計到達時間

D、此時可以不發(fā)返航報,而在降落報中注明

正確答案:C22.TCAS告警過程中,管制員應(yīng)當()。

A、重視駕駛員通報的TA(TRAFFICALERT)情況和提出的請求,保持相關(guān)的航空器之間的間隔

B、在得知航空器正在按RA(RESOLUTIONADVISORY)進行機動飛行時,不得向航空器發(fā)布與RA相抵觸的指令

C、在允許的情況下,向受機動飛行影響的航空器提供相對活動信息

D、A、B和C

正確答案:D23.西部航路的管制間隔采用()。

A、雷達管制間隔

B、自動相關(guān)監(jiān)視下縮小的間隔

C、程序管制間隔

D、雷達監(jiān)控下縮小的間隔

正確答案:D24.繞飛雷雨時,只準有雷達的航空器或根據(jù)氣象雷達探測的資料能夠確切判明雷雨位置,方可在云中繞飛,但距離積雨云(濃積云)不得少于()千米。

A、20

B、10

C、5

D、30

正確答案:A25.實施雷達移交時,移交方應(yīng)當遵守()。

A、航空器脫離聯(lián)絡(luò)前應(yīng)當保證本區(qū)域內(nèi)潛在的飛行沖突和不利影響已得到正確處理,必要的協(xié)調(diào)已完成,保證間隔的有關(guān)飛行限制已通知接受方

B、除非另有規(guī)定,在改變已被移交的航空器的航行諸元或標牌數(shù)據(jù)前應(yīng)當?shù)玫浇邮芊降耐?/p>

C、除非另有協(xié)調(diào),應(yīng)當按照接受方的限制實施移交

D、A、B和C

正確答案:D26.在空中交通服務(wù)電報中,航空器識別標志編組不得超過()個字符。

A、7

B、8

C、國內(nèi)飛行7個,國際飛行8個

D、國際飛行7個,國內(nèi)飛行8個

正確答案:D27.AFTN格式電報中的加急報等級代碼是()。

A、DD

B、FF

C、GG

D、JJ

正確答案:B28.最低安全高度告警的英文縮寫為()。

A、MSAW

B、MSAA

C、MSHW

D、MAAW

正確答案:A29.巡航表速250千米/小時(含)以下的航空器,在機場區(qū)域內(nèi)目視

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