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文檔簡介
2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-空中交通管制員考試題庫(含答案)(圖片大小可任意調(diào)節(jié))卷I一.綜合密押題庫(共30題)1.航向信標在10度扇區(qū)內(nèi),有效導航距離為()海里。
A、10
B、17
C、20
D、25
正確答案:D2.與航空器失去通信聯(lián)絡(luò)時,管制員除查明原因外,應(yīng)當迅速采取相應(yīng)措施,下列說法不正確的是()。
A、通過有關(guān)管制室以及空中其他航空器的通信波道,設(shè)法與該航空器建立聯(lián)絡(luò)
B、調(diào)配空中有關(guān)航空器避讓
C、使用當?shù)乜衫玫耐ㄐ挪ǖ篱g斷發(fā)出空中交通情報和氣象情報
D、開放有關(guān)導航設(shè)備,使用雷達掌握航空器位置,通知航空器改變航向或者改變應(yīng)答機編碼,以判明其是否收到指令,然后采取措施
正確答案:C3.空中交通管理的主要內(nèi)容包括()。
A、空中交通服務(wù)、飛行情報服務(wù)、告警服務(wù)
B、塔臺管制、進近管制、區(qū)域管制
C、空中交通服務(wù)、空中交通流量管理、空域管理
D、A、B、C都對
正確答案:C4.D類空域內(nèi),同航跡儀表飛行最低間隔標準:慢速航空器在前,快速航空器在后(較高的高度層),保證快速航空器穿越前方航空器的高度層有()分鐘以上的間隔。
A、5
B、4
C、10
D、2
正確答案:A5.在日常航空天氣報告報文中,SCT表示云量的范圍在()之間
A、1~2至5~7
B、1~8至4~8
C、5~8至7~8
D、2~8至6~8
正確答案:B6.場面監(jiān)視雷達應(yīng)當用于()。
A、航空器在最后進近時的航向引導
B、防止航空器在著陸過程中遭到鳥擊
C、監(jiān)視機場區(qū)域內(nèi)的天氣情況
D、監(jiān)視機場區(qū)域內(nèi)不能目視觀察部分的交通情況
正確答案:D7.專機行動應(yīng)當嚴格保密,參加專機的工作人員要嚴格執(zhí)行()規(guī)定,遵守()紀律。
A、保密,保密
B、保密,組織
C、安全,安全
D、上級,組織
正確答案:B8.按照飛行任務(wù)的性質(zhì)劃分,民航飛行可為:運輸飛行,(),訓練飛行,檢查試驗飛行。
A、專業(yè)飛行,專機飛行
B、急救飛行,特殊飛行
C、通用航空飛行,公務(wù)飛行
D、農(nóng)化飛行,包機飛行
正確答案:C9.CPDLC的英文全文是()。
A、controller-pilotdatalinkcommunications
B、controlpilotusingdatalinkcommunications
C、communicationspassedbydatalinkcircuit
D、controlpilotusinglongdistancecommunicationstechnology
正確答案:A10.進近管制室應(yīng)當在不遲于航空器飛越管制移交點前()分鐘,將進場航空器的情報通知塔臺管制室。
A、8
B、2
C、5
D、3
正確答案:D11.協(xié)調(diào)定期航班時刻,由()提出,經(jīng)地區(qū)管理局審核后,報民航總局空中交通管理局批準。
A、航空器經(jīng)營人
B、地區(qū)管理局空管處
C、機場塔臺管制室
D、飛行報告室
正確答案:A12.我國軍航管制區(qū)域(除臺灣、香港地區(qū)外)劃設(shè)7個飛行管制區(qū),分別()、北京、蘭州、濟南、()、廣州、和成都飛行管制區(qū);劃設(shè)()個飛行管制分區(qū)。其中空軍()個,海軍4個。
A、沈陽、南京、37、33
B、大連、上海、31、27
C、沈陽、上海、41、37
D、哈爾濱、南昌、27、23
正確答案:A13.急流通常位于對流層頂附近()。
A、氣溫直減率最小處
B、溫度梯度最小處
C、氣壓梯度最小處
D、溫度梯度最大處
正確答案:D14.航空器起飛時間是指航空器開始()輪子移動的瞬間。
A、起飛滑跑時
B、離地時
C、進入跑道時
D、對正跑道時
正確答案:A15.積冰分為明冰、毛冰、()和霜四類。
A、霾
B、霰
C、霧淞
D、雨淞
正確答案:C16.等待空域的飛行高度層是:從高度600米開始,每隔300米為一個高度層,最低等待高度距地面最高障礙物的真實高度不得小于(),距儀表進近程序起始高度不得小于()。
A、600,300
B、300,600
C、900,600
D、600,900
正確答案:A17.兩臺發(fā)動機的航空器,如果空中有一臺發(fā)動機失效,()。
A、可以繼續(xù)往前飛
B、必須在適合該機型降落的就近機場降落
C、由航空器駕駛員自己決定是否往前飛
D、飛行不受影響
正確答案:B18.除非在協(xié)議和指令中已經(jīng)包括,否則移交方應(yīng)當將標牌或進程單上沒有包含的信息通知接受方。不必通報的內(nèi)容有()。
A、指定的航向
B、空速限制
C、發(fā)出的高度信息
D、正常使用的或預先協(xié)調(diào)的應(yīng)答機編碼
正確答案:D19.乘務(wù)組應(yīng)在專機起飛前()登機,進行飛行前的直接準備工作。
A、1小時
B、2小時
C、3小時
D、4小時
正確答案:B20.在TAF報文中,縮寫OCNL表示緊跟其后的天氣現(xiàn)象發(fā)生的概率()
A、大于80%
B、小于30%
C、大于50%
D、小于50%
正確答案:C21.在返航報中,如果返航區(qū)飛行前無檢查點,則可直接到達起飛機場時,返航區(qū)將要經(jīng)過的第一個檢查點和預計飛越時間編組應(yīng)當()。
A、編發(fā)返航地點和返航時間
B、省略該編組不發(fā)
C、填寫著陸機場和預計到達時間
D、此時可以不發(fā)返航報,而在降落報中注明
正確答案:C22.TCAS告警過程中,管制員應(yīng)當()。
A、重視駕駛員通報的TA(TRAFFICALERT)情況和提出的請求,保持相關(guān)的航空器之間的間隔
B、在得知航空器正在按RA(RESOLUTIONADVISORY)進行機動飛行時,不得向航空器發(fā)布與RA相抵觸的指令
C、在允許的情況下,向受機動飛行影響的航空器提供相對活動信息
D、A、B和C
正確答案:D23.西部航路的管制間隔采用()。
A、雷達管制間隔
B、自動相關(guān)監(jiān)視下縮小的間隔
C、程序管制間隔
D、雷達監(jiān)控下縮小的間隔
正確答案:D24.繞飛雷雨時,只準有雷達的航空器或根據(jù)氣象雷達探測的資料能夠確切判明雷雨位置,方可在云中繞飛,但距離積雨云(濃積云)不得少于()千米。
A、20
B、10
C、5
D、30
正確答案:A25.實施雷達移交時,移交方應(yīng)當遵守()。
A、航空器脫離聯(lián)絡(luò)前應(yīng)當保證本區(qū)域內(nèi)潛在的飛行沖突和不利影響已得到正確處理,必要的協(xié)調(diào)已完成,保證間隔的有關(guān)飛行限制已通知接受方
B、除非另有規(guī)定,在改變已被移交的航空器的航行諸元或標牌數(shù)據(jù)前應(yīng)當?shù)玫浇邮芊降耐?/p>
C、除非另有協(xié)調(diào),應(yīng)當按照接受方的限制實施移交
D、A、B和C
正確答案:D26.在空中交通服務(wù)電報中,航空器識別標志編組不得超過()個字符。
A、7
B、8
C、國內(nèi)飛行7個,國際飛行8個
D、國際飛行7個,國內(nèi)飛行8個
正確答案:D27.AFTN格式電報中的加急報等級代碼是()。
A、DD
B、FF
C、GG
D、JJ
正確答案:B28.最低安全高度告警的英文縮寫為()。
A、MSAW
B、MSAA
C、MSHW
D、MAAW
正確答案:A29.巡航表速250千米/小時(含)以下的航空器,在機場區(qū)域內(nèi)目視
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