高速公路B7標(biāo)安全專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)

高速公路B7標(biāo)

安全專項(xiàng)施工方案

***建筑公司

年月

安全專項(xiàng)施工方案

一、概述

高速公路B7合同段起點(diǎn)樁號(hào)K332+000,終點(diǎn)樁號(hào)K341+725,全長(zhǎng)9.725km。

本項(xiàng)目全線為雙向四車道高速公路，路基寬度26米，橋涵與路基同寬。采用汽車

荷載等級(jí)：公路-1級(jí)。，采用設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h。

（一）、安全目標(biāo)

控制事故頻率在3%。以內(nèi)，事故費(fèi)率在L5%。以下，杜絕重傷以上人身傷亡事故，

杜絕一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故和交通運(yùn)輸重大事故，消滅等級(jí)火災(zāi)事故，創(chuàng)“安全生

產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。

㈡、編制依據(jù)

1、建設(shè)部《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

2、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JT川76-95）

3、《爆破安全規(guī)程》GB6722-86

4、高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工安全管理辦法

5、其它相關(guān)的內(nèi)部安全生產(chǎn)文件

二、危險(xiǎn)因素及應(yīng)對(duì)措施

㈠、工程危險(xiǎn)源辯識(shí)及其危害分析

序作業(yè)

危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故

活動(dòng)

1無安全技術(shù)措施施工方案，或方案未審批高處墜落物體打擊觸電等

2設(shè)備設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收起重傷害機(jī)械傷害倒塌等

3無安全技術(shù)交底，或交底未審批觸電等

4允許無證人員操作起重傷害觸電等

5違反安全技術(shù)措施方案起重傷害等

施工

6未使用或不正確使用個(gè)人防護(hù)用品高處墜落機(jī)械傷害觸電等

作業(yè)

7施工人員無證上崗操作高處墜落等

8鉆孔灌注樁（挖空樁）四周未設(shè)欄桿，無標(biāo)志高處墜落

9灌注樁吊運(yùn)索具磨損高處落物

10爆破作業(yè)違規(guī)爆破傷害

11卷?yè)P(yáng)機(jī)使用不當(dāng)絞傷

12作業(yè)面防護(hù)缺陷高處墜落

13預(yù)留坑、洞口不按規(guī)定防護(hù)高處墜落

14臨邊不按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄高處墜落

15酒后高處作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章操作高處墜落、物體打擊

16周邊防護(hù)高處低于作業(yè)面（點(diǎn)）高處墜落

高處

17拆改防護(hù)設(shè)施，進(jìn)入高處人梯連接不牢高處墜落

作業(yè)

18物料不按規(guī)定堆放物體打擊

19拋、扔等違反安全操作規(guī)程物體打擊

20吊運(yùn)重物散落物體打擊

21工作平臺(tái)未設(shè)保險(xiǎn)高處附落

22外挑平臺(tái)堆料超高、超重物體打擊

作業(yè)

序號(hào)危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故

活動(dòng)

23無資質(zhì)安裝、拆除、維護(hù)機(jī)械傷害

24限位保護(hù)裝置失靈起重傷吉

模板、支

25使用不合格吊索具起重傷害

模平臺(tái)安

不正確使用（選用）吊索具起重傷害

26拆、存放

27通訊工具不適用，溝通困難起重傷害

28違反“三不吊”規(guī)定起重傷害

29千斤頂前、后端站人撞擊傷害

張拉、壓

漿作業(yè)

30倒水泥不戴防塵口罩矽肺

切割或圓

31未采取消音、吸音措施聽力損傷

鋸作業(yè)

32機(jī)械無防護(hù)裝置有缺陷機(jī)械傷害

33電焊機(jī)無防觸電裝置，未關(guān)電源移動(dòng)電焊機(jī)觸電

34焊接作業(yè)在密閉場(chǎng)所施焊無排風(fēng)措施窒息

35焊渣陰燃引起明火火災(zāi)

36氧氣瓶、乙燃瓶放置未達(dá)安全距離爆炸

易燃易爆

炸藥、雷管、化學(xué)危險(xiǎn)品使用未按規(guī)定爆炸、火災(zāi)

37品

38油庫(kù)、油罐未裝避雷針、防靜電地線爆炸

冬季嚴(yán)寒天氣施工

39凍傷

40違規(guī)用碘鈣燈、電爐取暖觸電、火災(zāi)

特殊季節(jié)

41機(jī)械?？坎划?dāng)不牢碰撞

42暑季施工中一暑

43機(jī)械違章操作機(jī)械傷害

44路基施工爆破作業(yè)違章爆炸傷害

45高路基臨邊作業(yè)人員、物體滾落

作業(yè)

序號(hào)危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故

活動(dòng)

46預(yù)制梁汽車吊噸位不夠，無足夠保險(xiǎn)系數(shù)吊機(jī)垮塌

47吊裝未吊裝到位的梁缺少臨時(shí)支護(hù)墜落打擊

未達(dá)到三級(jí)配電，兩級(jí)保護(hù)，工地變壓器四周

48觸電

不安裝防護(hù)網(wǎng)

49保護(hù)接地、保護(hù)接零混亂或共存觸電

手持電動(dòng)工具不驗(yàn)電、不用防護(hù)品，絕緣體破

50觸電

施工壞或不絕緣

51用電電工不按規(guī)定程序送電觸電

52在潮濕場(chǎng)場(chǎng)所不使用安全電壓觸電

53在高壓架空電線下方或測(cè)量、吊裝觸電

54照明燈具低于規(guī)定高度觸電

55線路老化、短路火災(zāi)

腳手架坍塌

56錯(cuò)誤使用扣，拆除時(shí)不設(shè)警戒線，不戴安全帽

搭設(shè)、拆物體打擊

57除疲勞作業(yè)其他傷害

58不按規(guī)定正確存放物體打擊

模板、支

59攀爬或撬動(dòng)大模板高處墜落

模平臺(tái)

60模板（或平臺(tái)）吊起提升墜落傷人

安拆、存

高處拆除平臺(tái)未設(shè)保險(xiǎn)高處墜落

61放

62模板拆除不按程序物體打擊

㈡、重大危險(xiǎn)源

本項(xiàng)目潛在的重大危險(xiǎn)源包括：高空墜落、物體打擊、電氣傷害、機(jī)械傷害等。重

大危險(xiǎn)源清單如下表:

序號(hào)危險(xiǎn)源發(fā)生區(qū)域主要類型危害防護(hù)方法

臨邊設(shè)置安全

作業(yè)人員從橋

梁體吊裝過程護(hù)欄，并穿戴

1高處墜落中及吊裝完畢面或作業(yè)面上人員傷害

后后續(xù)施工安全帽、安全

墜落

帶

臨邊設(shè)置細(xì)目

防撞護(hù)欄施防護(hù)網(wǎng)、模板

小型物件或物

2物體打擊工、現(xiàn)澆段施人員傷害安裝拆卸嚴(yán)格

體墜落傷人

工及絞縫施工按照操作規(guī)程

進(jìn)行

嚴(yán)格按照規(guī)章

操作，嚴(yán)禁違

3電氣傷害工作場(chǎng)地觸電人員傷害

章用電。安裝

漏電保護(hù)器

㈢、危險(xiǎn)性分析

1、施工人員的危險(xiǎn)性

⑴、使用施工平臺(tái)時(shí)，違章作業(yè)，不系安全帶或者系掛不正確，或穿硬底鞋，或未

規(guī)范設(shè)計(jì)搭設(shè)好腳手架、未設(shè)安全網(wǎng)封閉，違反勞動(dòng)紀(jì)律均容易墜落。

⑵、施工人員患有高血壓、心臟病、癲癇病、恐高癥等，或生理存在缺陷，年齡偏

大，從事高處作業(yè)，容易發(fā)生墜落；

⑶、駕駛?cè)藛T酒后駕車或者違章駕車，或者因?yàn)楸愕谰敬胧┎蛔?，容易引起交?/p>

肇事，導(dǎo)致翻車或者撞車。

⑷、施工人員未佩帶安全帽，或者機(jī)械設(shè)備檢修不及時(shí)，又或者操作不當(dāng)?shù)榷既菀?/p>

發(fā)生機(jī)械傷害，導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)物損失。

⑸、施工人員在操作電器作業(yè)時(shí)，因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者電器未及時(shí)檢修有漏電情形等,

容易引起電氣傷害。

⑹、施工人員在從事拌和的粉塵多的工作時(shí)，未按照規(guī)定佩帶防護(hù)口罩，長(zhǎng)久后可

能引起粉塵傷害。

2、施工作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)性

⑴、施工作業(yè)使用的施工平臺(tái)等，遇到惡劣氣候如大風(fēng)、大霧、雷電暴雨等，容易

發(fā)生事故。

⑵、施工作業(yè)中，因立體交叉作業(yè)，腳手架、平臺(tái)、梯子被施工的起重物體等突然

撞擊時(shí)，容易發(fā)生墜落。

⑶、高處從事電氣焊作業(yè)時(shí)，周圍環(huán)境未處理或交叉作業(yè)，物料泄露，監(jiān)護(hù)和處理

不力時(shí)，極容易發(fā)生火災(zāi)及人身傷害事故。

(4)、施工平臺(tái)地面油污、地面滑等，容易發(fā)生墜落。

(5)、高處施工平臺(tái)、臨邊涉及他人、洞口等無防護(hù)欄桿或安全設(shè)施，容易產(chǎn)生著落

和物體打擊。

3、施工設(shè)備材料的危險(xiǎn)性

⑴、使用的施工平臺(tái)無防護(hù)欄桿，或工作走板無固定、梯子有缺陷，繩索老化、銹

蝕斷絲，容易發(fā)生墜落。

⑵、施工的安全帶、安全網(wǎng)、安全帽等防護(hù)器材有缺陷，容易發(fā)生墜落。

⑶、施工作業(yè)過程中，施工的工具未放置在工具袋內(nèi)或違規(guī)直接向下拋工具或材料,

施工所使用的材料未固定好，以及施工場(chǎng)地周圍未設(shè)置警戒等，容易發(fā)生物體打擊。

⑷、進(jìn)行電器施工時(shí)，電氣化設(shè)備老化或安全防范設(shè)計(jì)有缺陷，容易引起電氣傷害。

4、施工管理的危險(xiǎn)性

⑴、在交叉作業(yè)過程中，施工安排不科學(xué)，同時(shí)缺乏必要的隔離防護(hù)措施或防護(hù)措

施未落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不到位等，容易發(fā)生安全事故。

⑵、高處作業(yè)施工方案、措施不具體，施工協(xié)調(diào)不統(tǒng)一、指揮違章等容易發(fā)生安全

事故。

⑶、安全技術(shù)交底不到位，現(xiàn)場(chǎng)管理人員未按照相關(guān)安全制度進(jìn)行班前講話等，容

易發(fā)生安全事故。

⑷、安全應(yīng)急預(yù)案不完善，安全準(zhǔn)備措施不夠，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，容易引起救援不及

時(shí)，救援不當(dāng)?shù)取?/p>

㈣、危險(xiǎn)源防護(hù)措施

1、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品，或安

全帶等安全工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、對(duì)便道進(jìn)行長(zhǎng)期的維護(hù)保養(yǎng)，并對(duì)施工便道進(jìn)行車輛管制。在便道旁裝上照明

燈，和反光警示牌。夜間施工時(shí)設(shè)立專人調(diào)度。

3、臥泵、支架搭設(shè)等操作人員，要取得特種作業(yè)操作證方能持證上崗。

4、施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，

并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。架子工程應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80）

和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）規(guī)定要求。

5、人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準(zhǔn)攀登模板、支架，并作好進(jìn)入口等防

護(hù)措施的管理。

6、作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋，上下傳遞工具時(shí)，嚴(yán)

禁拋擲。進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時(shí)，上下層之間應(yīng)設(shè)置密孔阻燃型防護(hù)網(wǎng)罩加以

保護(hù)。

7、施工平臺(tái)拆除時(shí)，經(jīng)工程技術(shù)部門和專職安全員檢查同意后方可拆除，并按自

上而下，逐步下降進(jìn)行；嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。

8、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。

9、遇6級(jí)及以上大風(fēng)、霧天、雷電、暴雨等天氣不得登高作業(yè)。

10、高處作業(yè)人員要增強(qiáng)防墜落意識(shí)，完善防墜落設(shè)施。

11、模板安裝一塊就固定一塊，杜絕所有模板安裝完畢后再一起固定。

三、臨時(shí)工程

（1）施工便道

施工材料可利用既有公路進(jìn)行運(yùn)輸。利用當(dāng)?shù)氐牡胤降缆泛褪┕け愕琅c各工點(diǎn)相

連，形成現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸。便道路基寬6米，路面寬4米，每隔200m設(shè)

一錯(cuò)車道（寬度不小于8m,長(zhǎng)度不小于10m）,路面采用15cm泥結(jié)碎石路面。為防止運(yùn)

輸給當(dāng)?shù)鼐用裨斐捎绊懳覀冊(cè)诳拷迩f的施工作業(yè)實(shí)地采用限速、設(shè)立安全警示牌.

（2）施工用水

本標(biāo)段沿線水源充沛，可滿足施工、生活用水。施工準(zhǔn)備期間做好水源水質(zhì)取樣、

化驗(yàn)、分析，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后用于施工、生活用水。

混凝土拌和站設(shè)置蓄水池，保證施工用水。施工地設(shè)蓄水池蓄水。

（3）施工用電

1、施工用電采用三相五線制低壓電力系統(tǒng)

（1）、防止在TN—C三相四線接零保護(hù)情況下，由于共用工作零線而使其帶電，

造成觸電事故。

（2）、防止混接：PE黃/綠雙色專用線專接設(shè)備的外殼和電箱保護(hù)零線外,

不準(zhǔn)作工作零線和相線用。

架設(shè)的要求

1）、保護(hù)零線嚴(yán)禁通過任何開關(guān)和熔斷器。

2）、保護(hù)零線作為接零保護(hù)的專用線，不能他用，電纜必須使用五蕊電纜。

3）、保護(hù)零線除了從工作接地線（變壓器）或總配電箱電源側(cè)的零線引出外,

在任何地方不得與工作零線有電氣連接。

4）、重復(fù)接地必須在保護(hù)零線上，工作零線不能加重復(fù)接地。

5）、保護(hù)零線除必須在總配電箱處作重復(fù)接地外，還必須在配電線路的中間

處和末端做重復(fù)接地。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用三級(jí)配電結(jié)構(gòu)，即由總配電箱經(jīng)分配電箱（負(fù)荷或若干用

電設(shè)備相對(duì)集中處）到開關(guān)箱（用電設(shè)備處）分三個(gè)層次逐級(jí)配送電力，同時(shí)遵循

分級(jí)分路、動(dòng)照分設(shè)、壓縮配電間距、環(huán)境安全原則：

（1）分級(jí)分路：總配電箱向二級(jí)配電箱配電可以分路，若干分路接若干分配電

箱；二級(jí)配電箱向開關(guān)箱配電也可以分路，若干分路接若干分開關(guān)箱；三級(jí)開關(guān)箱

配電不存在分路，必須一機(jī)一閘；

（2）動(dòng)照分設(shè)：動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置，動(dòng)力開關(guān)箱與照明開關(guān)

箱必須分開設(shè)置；

（3）壓縮配電間距：分配電箱與開關(guān)箱、開關(guān)箱與用電設(shè)備之間的空間間距應(yīng)盡

量縮短;

(4)環(huán)境安全：配電系統(tǒng)對(duì)其設(shè)置和運(yùn)行環(huán)境安全因素的要求。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)：總配電箱必須設(shè)置漏電開關(guān)，所有開關(guān)箱也

必須設(shè)置漏電開關(guān)，用電設(shè)備必須設(shè)置保護(hù)零線(PE),重復(fù)接地不少于3處(首端、

中間、末端)，接地電阻值斗10。；總配電箱設(shè)置總漏電保護(hù)器、總隔離開關(guān)、分路隔

離開關(guān)以及總/分路斷路器(熔斷器)或自動(dòng)開關(guān)；分配電箱設(shè)置總/分路隔離開關(guān)、分

路隔離開關(guān)以及總/分路斷路器(熔斷器)。所有配電箱均應(yīng)配鎖，由專人負(fù)責(zé)開啟和關(guān)

閉上鎖。送電順序：總配電箱一分配電箱一開關(guān)箱，停電反之。

4、線路敷設(shè)：電源架空主干線離地面高度不低于5米，支干線離地面高度不低于3

米。照明線路架設(shè)高度，室內(nèi)不低于2.5米，室外不低于3米。線路遠(yuǎn)離易燃、易爆、

易腐蝕場(chǎng)所，線路架設(shè)穩(wěn)固，接線盒必須防水、防塵、防機(jī)械損傷，絕緣良好，不得懸

空亂拉亂接。

5、臨時(shí)施工用電必須設(shè)置專職人員，具有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)，作業(yè)時(shí)按規(guī)定穿戴絕

緣防護(hù)用品，使用絕緣工具。

6、臨時(shí)施工用電防護(hù)：

(1)不得在架空線正下方施工、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放材料雜物等；

(2)必要情況下采用木、竹或其他絕緣材料設(shè)置圍欄、保護(hù)網(wǎng)等把外電線路隔離

并設(shè)置安全警示標(biāo)志；

(3)確保最小安全操作距離：

外電線路電壓等級(jí)220V380V

最小安全操作距離10m15m

7、施工用電現(xiàn)場(chǎng)電氣防火措施：

(1)合理配置用電系統(tǒng)的短路、過載、漏電保護(hù)器；

(2)確保保護(hù)零線(PE)接地連接可靠；

(3)不在電氣設(shè)備和線路周圍堆放易燃、易爆物品和易腐蝕介質(zhì)或作阻燃隔離防

護(hù)；

(4)電氣設(shè)備和線路周圍嚴(yán)禁煙火；

(5)在用電設(shè)備相對(duì)集中處設(shè)置滅火器材。

(4)生產(chǎn)及生活房屋

所有為本工程設(shè)置的臨時(shí)工程及設(shè)施將完全依照業(yè)主的規(guī)定和技術(shù)規(guī)范的要求而

設(shè)置，符合監(jiān)理工程師的指令，在工程實(shí)施前向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)說明，得到審批后

實(shí)施，并在工程竣工后按業(yè)主、監(jiān)理的要求拆除處置或另作他用。

生活、辦公用房租用當(dāng)?shù)胤课?。各工程?duì)隊(duì)部設(shè)在能夠方便利用當(dāng)?shù)厮?、電源?/p>

道路的地方，除租用部分當(dāng)?shù)刈》客?，如有需要可采用架設(shè)活動(dòng)板房解決生活和生產(chǎn)用

房。活動(dòng)板房架設(shè)在地基穩(wěn)定、地勢(shì)較高、排水良好的地方，搭設(shè)穩(wěn)固后，室內(nèi)外地面

采用厚度12cm的C15混凝土硬化處理。

預(yù)制場(chǎng)、拌合站：本標(biāo)段擬設(shè)置5座混凝土拌合站供應(yīng)本標(biāo)段碎施工。1#拌合站設(shè)

在K332+100,占地面積1000m2,配備一套拌合設(shè)備負(fù)責(zé)K332+000^K333+700段內(nèi)涵洞

及通道結(jié)構(gòu)物混凝土供應(yīng)；2#拌合站設(shè)在K333+800線路右側(cè)50米，占地面積8000m2,

配備三套拌合設(shè)備負(fù)責(zé)九劇水大橋及K334+200?K336+500段內(nèi)橋涵結(jié)構(gòu)物混凝土供應(yīng)

及空心梁、箱梁的預(yù)制；3#拌合站設(shè)在K337+750線路右側(cè)40米，占地面積3000m2,

配備一套拌合設(shè)備負(fù)責(zé)梧桐中橋以及K336+500-K338+000段內(nèi)橋涵結(jié)構(gòu)物混凝土供應(yīng)

及空心板梁的預(yù)制；4#拌合站設(shè)在K339+100線路左側(cè)100米，占地面積2000m2,配備

一套拌合設(shè)備負(fù)責(zé)K338+000-K340+000段內(nèi)橋涵結(jié)構(gòu)物混凝土供應(yīng)；5#拌合站設(shè)在

K341+570線路左側(cè)60米，占地面積6000m2,配備三套拌合設(shè)備負(fù)責(zé)340+000?K341+725

段內(nèi)橋涵結(jié)構(gòu)物混凝土供應(yīng)及空心板梁、箱梁的預(yù)制。.

四、橋梁工程

（一）、橋涵模板工程施工安全

1、模板作業(yè)

⑴、模板材料：模板應(yīng)用大面積鋼模板，面積不小于2m2,壁厚3~3.5mm,表面平

整，無嚴(yán)重蝕、彎曲、壓扁。支撐材料應(yīng)選用鋼管，不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、

彎曲變形的材料，禁止使用毛竹。模板連接必須使用合格的連桿，在連接部位不得使用

鉛絲、鐵絲和其它材料連接；

⑵、作業(yè)要求：

①施工作業(yè)過程前，四周用鋼管搭設(shè)施工平臺(tái)，在平臺(tái)外側(cè)搭設(shè)高度不小L6米高

的防護(hù)欄桿，3米高作業(yè)防護(hù)欄桿外圍須張掛安全網(wǎng)，基坑作業(yè)，基坑頂須搭設(shè)防護(hù)欄

桿和張掛安全網(wǎng)。施工平臺(tái)鋪滿支架板，不得有空隙和探頭板、飛跳板。

②模板施工按所定樁線掛線施工，底部須平整；施工應(yīng)先從底部施工，底層完工后

才能進(jìn)行上層施工，禁止超前施工。每層模板連接牢固，外側(cè)用支撐固定，內(nèi)側(cè)用拉桿

對(duì)稱連接，頂撐要垂直，底端要平整、堅(jiān)實(shí)，并加墊木；支撐桿件應(yīng)用橫順拉桿和剪刀

撐拉牢。每層模板經(jīng)固定穩(wěn)當(dāng)后，方進(jìn)行進(jìn)行上層施工。模板安裝須由兩人以上安裝，

模板之間應(yīng)平直。模板安裝時(shí)將模板對(duì)正后提升到模板安裝位置，緩慢移動(dòng)進(jìn)行安裝。

模板放置平臺(tái)未用時(shí)，須平面朝上，平穩(wěn)放置，不準(zhǔn)直接在模板上堆放材料。

③模板安裝完畢投入使用前，必須由施工負(fù)責(zé)人組織安全人員共同進(jìn)行檢查，履行

交接驗(yàn)收手續(xù)。

2、模板拆除

⑴、拆除準(zhǔn)備：正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，腳應(yīng)穿軟底鞋。禁止吸煙。施工現(xiàn)場(chǎng)作

業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，疲勞作業(yè)、帶病作業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理

制度，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)；做到三不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人

傷害。拆除模板前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東

張西望和開玩笑，工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi)。高層模板及危險(xiǎn)部位要掛安全帶。拆除

模板前，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，在交通要道處設(shè)專人監(jiān)護(hù)，禁止閑人入內(nèi)。

⑵、模板拆除：嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下層同時(shí)作業(yè)。

先松動(dòng)對(duì)接桿，拆除頂層支撐后才能進(jìn)行模板拆除。拆除的連接桿、支架板、支架、腕

扣、支撐、模板等材料應(yīng)往下傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的

損失，模板拆除時(shí)不得使用鋼釬亂撬。拆除過程中最好不要中途換人，如必須換人時(shí)，

應(yīng)將拆除情況交代清楚。拆除過程中最好不要中斷，如確需中斷應(yīng)將此層拆除處理清楚

告一段落，并檢查是否會(huì)倒塌，確認(rèn)安全后方可停歇。模板拆除完后應(yīng)將架料分類堆放,

堆放地點(diǎn)要平坦，下設(shè)支墊排水良好，清除模板表面殘?jiān)?，涂刷防護(hù)油，加以遮蓋。對(duì)

螺栓、螺桿等零星小構(gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)以備再用。彎曲變形

的鋼構(gòu)件應(yīng)調(diào)直，損壞的及時(shí)修復(fù)并刷漆以備再用，不能修復(fù)的應(yīng)集中報(bào)廢處理。

3、模板施工安全防護(hù)

⑴、模板施工勞動(dòng)防護(hù)：施工過程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點(diǎn)發(fā)放相

應(yīng)的勞保用品，包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;

不同作業(yè)人員發(fā)放不同顏色安全帽；作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底

⑵、夜間施工照明安全防護(hù)：因工程需要，需在夜間施工時(shí)，為確保工程施工安全,

各種作業(yè)區(qū)的最低照明度不得小于以下規(guī)定：

作業(yè)內(nèi)容和地區(qū)照明距離

①一般施工區(qū)、場(chǎng)內(nèi)交通道路、堆料場(chǎng)運(yùn)輸裝載平臺(tái)、臨時(shí)生活區(qū)道路30m

②混凝土澆筑區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)場(chǎng)50m

③室內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)、走廊、門廳、出口過道50m

④基坑施工工作區(qū)110m

(3)、施工防火防護(hù)

①防火是施工安全工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，為保證工程中的一切物品及生產(chǎn)、生活

設(shè)施不受影響，成立一支10人的消防隊(duì)伍，由安檢工程師任組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)消防工作,

消防人員都熟悉消防業(yè)務(wù)，訓(xùn)練有素，能夠在火災(zāi)初期控制火情，起到消除火險(xiǎn)的作用。

②在臨建方面布置時(shí)，充分考慮防火要求，配備足夠的滅火器材；在各種電氣設(shè)施

旁除布置滅火器外，還加設(shè)滅火砂。并且在關(guān)鍵場(chǎng)所和部位設(shè)置相應(yīng)的火警系統(tǒng)。設(shè)專

人對(duì)消防器材維護(hù)、保養(yǎng)，定期檢查、換藥，確保完好率達(dá)到100機(jī)

③在工作中，消防組成員要經(jīng)常向全體職工進(jìn)行防火教育、消防法教育，以提高全

員的安全防火意識(shí)。消防組晝夜安排成員值班、巡查。每周組織一次專門的消防大檢查,

由項(xiàng)目經(jīng)理、消防組長(zhǎng)、相關(guān)班組負(fù)責(zé)人、安全員等聯(lián)合對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)檢查，對(duì)

發(fā)現(xiàn)的問題定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改。

⑷、模板施工臨時(shí)用電防護(hù)

①施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)當(dāng)符合規(guī)范和安全操作規(guī)程，按

施工組織設(shè)計(jì)架設(shè)各種線路，禁止隨意拉線接電。安裝、維修和拆除用電設(shè)備，必須由

電工完成。電工作業(yè)前，必須穿戴齊全相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)

施是否齊全完好。

②搬遷或移動(dòng)用電設(shè)備，必須經(jīng)電工切斷電源，并做妥善處理后進(jìn)行。非電氣操作

人員禁止接觸電氣設(shè)備。各種電器設(shè)備及危險(xiǎn)源點(diǎn)處必須有明顯的警示圖案或警示牌。

在基坑、潮濕環(huán)境下施工，照明及手持工具用電電壓低于36V。雨天施工必須嚴(yán)格遵守

《雨季用電規(guī)范》。

⑸、安全標(biāo)志和警示燈：

①施工期間在各個(gè)路口、轉(zhuǎn)彎、危險(xiǎn)場(chǎng)地等處懸掛安全標(biāo)志和安全全標(biāo)語，易燃場(chǎng)

所設(shè)安全禁止標(biāo)志配置滅火器材；o

②在基坑、危險(xiǎn)場(chǎng)所和路口轉(zhuǎn)彎、建筑安設(shè)警示紅燈，警示燈要求明亮且處于明顯位置

(-)樁基施工安全事項(xiàng)

a挖孔樁施工工藝流程

場(chǎng)地平整一放線定樁位一挖第一節(jié)樁孔土方一支模澆筑一第一節(jié)混凝土護(hù)壁一在

護(hù)壁上二測(cè)標(biāo)高及樁位十字軸線一安裝活動(dòng)井蓋、設(shè)置垂直運(yùn)輸架、安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊土

桶、潛水泵、鼓風(fēng)機(jī)、照明設(shè)備一第二節(jié)樁身開挖一清理樁孔四壁、校核樁身垂直度和

直徑、樁孔平面尺寸一拆上節(jié)模板、支第二節(jié)模板拆上節(jié)模板、支第二節(jié)模板一澆筑第

二節(jié)混凝土護(hù)壁一重復(fù)第二節(jié)挖孔、支模、澆筑混凝土護(hù)壁工序，循環(huán)作業(yè)至設(shè)計(jì)深度

一對(duì)孔徑、深度、持力層進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收~清理虛土、除孔底積水一鋼筋籠安裝就位

安裝串筒(灌注水下混凝土為安裝導(dǎo)管)一樁身混凝土灌注一鑿除樁頭

b挖孔樁安全事項(xiàng)

現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)向施工人員仔細(xì)交待挖孔樁處的地質(zhì)情況和地下水情況，提出可能

出現(xiàn)的問題和應(yīng)急處理措施。要有充分的思想準(zhǔn)備和備有充足的應(yīng)急措施所用的材料、

機(jī)械。要制定安全措施，并要經(jīng)常檢查和落實(shí)。

1、孔下作業(yè)不得超過2人，作業(yè)時(shí)應(yīng)戴安全帽、穿雨衣、雨褲及長(zhǎng)筒雨靴?？紫?/p>

作業(yè)人員和孔上人員要有聯(lián)絡(luò)信號(hào)。地面孔周圍不得擺放鐵錘、鋤頭、石頭和鐵棒等墜

落傷人的物品。每工作1H,井下人員和地面人員進(jìn)行交換。

2、井下人員應(yīng)注意觀察孔壁變化情況。如發(fā)現(xiàn)塌落或護(hù)壁裂紋現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)采取支

撐措施。如有險(xiǎn)情，應(yīng)及時(shí)以出聯(lián)絡(luò)信號(hào)，以便迅速撤離。并盡快采取有效措施排除險(xiǎn)

情。

3、地面人員應(yīng)注意孔下以出的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，反應(yīng)靈敏快捷。經(jīng)常檢查支架、滑輪、

繩索是否牢固。下吊時(shí)要掛牢，提上來的土石要倒干凈，卸在孔口2M以外。

4、施工中抽水、照明、通風(fēng)等所配電氣設(shè)備應(yīng)一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器，供電線路

要用三蕊橡皮線，電線要架空，不得拖拽在地上。并經(jīng)常檢查電線和漏電保護(hù)器是否完

好。

5、孔中抽水時(shí)排水口應(yīng)距孔口5M以上，并保證施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。人離開施工現(xiàn)場(chǎng),

要把孔口蓋好，必須設(shè)立明顯警戒標(biāo)志。

c.鉆孔樁施工工藝

1.施工準(zhǔn)備

開工前，首先對(duì)設(shè)計(jì)資料、控制樁位進(jìn)行認(rèn)真檢查、復(fù)核，對(duì)鉆孔樁位置的場(chǎng)地進(jìn)

行平整，對(duì)鉆孔樁位置認(rèn)真放樣并護(hù)樁，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行抽查檢驗(yàn)，對(duì)鉆機(jī)設(shè)備檢修

調(diào)試。

孔位場(chǎng)地為旱地或淺水時(shí)，孔位四周采用砂粘土筑島的方式，筑起高度高出水面不

小于0.5mo

2護(hù)筒制作埋設(shè)

護(hù)筒采用壁厚6mm的鋼板制成，制作直徑較設(shè)計(jì)樁徑大20cm。護(hù)筒埋設(shè)長(zhǎng)度視地表

情況而定。

首先將鉆頭中心與樁位中心重合，隨即鎖定鉆桿走行臂位置，開始鉆進(jìn)，待鉆至埋

設(shè)深度、擴(kuò)孔完畢后，開始安放護(hù)筒。用鉆機(jī)自帶的起重裝置將護(hù)筒吊至樁位口處，準(zhǔn)

確定位后，利用鉆機(jī)的加壓裝置將護(hù)筒平整壓入預(yù)定位置。護(hù)筒上端露出地面0.3m。安

裝護(hù)筒后，在護(hù)筒周圍換填粘性土并夯實(shí)。

護(hù)筒在樁基施工完畢后拔出重復(fù)利用。

3制備泥漿

鉆孔前儲(chǔ)備足夠數(shù)量的粘土和膨潤(rùn)土，以保證正常施工。并根據(jù)地層、地質(zhì)情況配

制泥漿的比重、粘度。護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面，始終高出筒外水位L0?1.5m。

4鉆孔

鉆機(jī)墊平就位后，對(duì)所有機(jī)具進(jìn)行檢查，并根據(jù)地質(zhì)資料繪制鉆孔斷面圖掛于鉆機(jī)

上，鉆進(jìn)過程中，隨時(shí)對(duì)照，隨時(shí)調(diào)整泥漿比重、鉆進(jìn)速度。鉆孔連續(xù)進(jìn)行，兩樁中距

在5m內(nèi)時(shí)，待該樁碎灌注完成24h后再進(jìn)行另一樁鉆進(jìn)作業(yè)施工。鉆孔中隨時(shí)作好鉆

孔記錄。

沖擊鉆機(jī)鉆孔時(shí)，以小沖程穩(wěn)而準(zhǔn)開孔，待錐具全部進(jìn)入護(hù)筒時(shí)，再松錐進(jìn)行正常

沖鉆，提錐緩慢，沖擊高度一般為L(zhǎng)0?2.5m。鉆孔過程中，根據(jù)鉆孔地質(zhì)情況，及時(shí)

調(diào)整泥漿比重及鉆進(jìn)方法。鉆機(jī)鉆孔連續(xù)進(jìn)行，一次鉆至設(shè)計(jì)孔深。相臨5m以內(nèi)鉆孔

樁等混凝土灌注完成24小時(shí)后，再開鉆與其相鄰的鉆孔樁。

回旋鉆機(jī)開鉆時(shí)，以低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒下1米后，再以正常速度鉆進(jìn)。在鉆

進(jìn)過程中，根據(jù)土層變化情況，隨時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)速度、鉆壓、泥漿比重和泥漿量。當(dāng)進(jìn)入

砂層時(shí)，采用低檔慢速鉆進(jìn)，同時(shí)提高水頭，加大泥漿比重。每次鉆進(jìn)前，應(yīng)將鉆頭提

離孔底20cm,待泥漿循環(huán)暢通后再開始鉆進(jìn)。

5清孔

為保證孔樁質(zhì)量，鉆孔完成后，用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法和儀器，對(duì)孔深、孔徑、

孔形、傾斜率進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查合格后，迅速清孔。

清孔采用抽渣換漿法。清孔過程中，保證孔內(nèi)水頭高度。清孔后確保孔底沉淀厚度

不大于設(shè)計(jì)規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，即可進(jìn)行下步工作。

D鉆孔樁混凝土灌注安全措施

1、建立安全責(zé)任機(jī)構(gòu)，責(zé)任到人:堅(jiān)持:安全第一,預(yù)防為主：的指導(dǎo)思想:配備專職

安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全巡視和開工前安全交底.

2、加強(qiáng)用電管理，所有電閘箱及機(jī)械均安裝漏電保護(hù)器.

3、重視交通安全,嚴(yán)禁非駕駛員開車,機(jī)動(dòng)車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的場(chǎng)地.

4、起重機(jī)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人.

5、泥漿池的周圍必須進(jìn)行防護(hù)，防止人掉進(jìn)泥漿池.

6、現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛.

7、施工現(xiàn)場(chǎng)要懸掛安全標(biāo)牌,設(shè)置安全標(biāo)志，在主要施工部位、作業(yè)地占等處懸掛

安全標(biāo)語.

8、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)的安全管理規(guī)定，戴安全帽，非作業(yè)

人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng).

9、若上級(jí)參觀人員進(jìn)入必須有安全員引導(dǎo).

10、在河邊施工時(shí)，施工拉圾不得隨便拋棄，造成水的污染.

（三）、墩臺(tái)身、蓋梁安全施工方案

1、施工方案

⑴、腳手架、支架

圓柱式墩身用鋼管連接成井字形腳手架，十字墩用鋼管連接成回字形腳手架，腳手

架上用跳板搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)外側(cè)設(shè)置安全網(wǎng)。蓋梁采用鋼筋綁扎井字或回字形腳手架，

腳手架上用跳板搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)外側(cè)設(shè)置安全網(wǎng)。蓋梁支架采用工字鋼或槽鋼做支架，

下面用鋼管做支撐，工字鋼或槽鋼支架、鋼管斜撐通過預(yù)埋螺栓固定在墩身上。

⑵、模板

采用鋼模板。圓柱墩采用兩個(gè)半圓模板對(duì)接而成，約2米一節(jié)，法蘭連接。十字墩、

空心墩、U臺(tái)采用大塊鋼模板拼裝而成，螺栓連接。采用吊車（或電動(dòng)卷?yè)P(yáng)、電動(dòng)葫蘆）

配合人工安裝模板。墩臺(tái)模板校正后，設(shè)四向風(fēng)纜拉緊固定。蓋梁底模、側(cè)模均采用鋼

模板，電動(dòng)卷?yè)P(yáng)或電動(dòng)葫蘆配合人工安裝模板。

⑶、鋼筋骨架

鋼筋在制作場(chǎng)地配料，彎制成型，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。蓋梁鋼筋采用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)

或電動(dòng)葫蘆提升至底模上綁扎成型。

⑷、碎澆筑

位在攪拌站集中攪拌，碎攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，用吊機(jī)吊至澆筑部位澆筑。

2、橋梁墩臺(tái)、蓋梁施工作業(yè)安全措施

⑴、施工前搭設(shè)好腳手架及作業(yè)平臺(tái)。

支架鋼管交叉處用扣件連接。用跳板搭設(shè)工作平臺(tái)，跳板與腳手架之間要固定。在

平臺(tái)外側(cè)設(shè)護(hù)欄，墩高在10m以上時(shí)，加設(shè)安全網(wǎng)。

⑵、吊斗升降時(shí)要設(shè)專人指揮。落斗前，下部的作業(yè)人員必須躲開。嚴(yán)禁吊斗碰撞

模板及腳手架。

⑶、禁止上下同時(shí)作業(yè)，若特殊情況必須垂直作業(yè)，在兩層間設(shè)置隔離設(shè)施。

⑷、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶，腳穿防滑鞋。

⑸、鑿除混凝土浮漿及樁頭，作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用品。人工鑿除時(shí)，應(yīng)

經(jīng)常檢查錘頭是否牢固，使用風(fēng)鎬鑿除樁頭，應(yīng)先檢查，安全可靠，方可作業(yè)。嚴(yán)禁風(fēng)

槍對(duì)準(zhǔn)人。

⑹、當(dāng)起吊機(jī)吊重物而司機(jī)看不到基坑底部時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮，吊具應(yīng)綁扎牢固。

重物下不得站人，不得碰撞模板，嚴(yán)禁超載吊裝。

⑺、墩身模板安裝前，模板支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，必須搭設(shè)腳手架

平臺(tái)欄桿及上下扶梯。

⑻、人工搬運(yùn)或綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)相互配合，同步操作。鋼筋不應(yīng)直接往下甩。鋼筋

起吊時(shí)，應(yīng)綁扎牢靠。

⑼、在帶電導(dǎo)線附近進(jìn)行鋼筋作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施。電焊鋼筋時(shí)，應(yīng)防電弧炮

擊眼和灼傷。

⑩、在已綁扎好墩臺(tái)身鋼筋骨架時(shí)，工作人員不得在鋼筋骨架上行走，必須架設(shè)交

通跳板或腳手架。

(11)、鋼板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定其位置。無論是木?；蚴悄０?，均應(yīng)采用分

層、分塊組裝，每節(jié)模板立好后，應(yīng)上好連接器和上、下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫

停作業(yè)。

?、在立模過程中，模板組拼后，應(yīng)支好內(nèi)膜、拉桿和箍筋。起吊時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)正確

牢固。應(yīng)拴好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)。

(13)、在墩臺(tái)立模過程中，工作人員安全帶，必須拴于牢固地點(diǎn)。穿拉桿時(shí)，應(yīng)內(nèi)外

呼應(yīng)。

?、碎灌注平臺(tái)上的減速漏斗，應(yīng)以吊具固定在平臺(tái)方木或鋼構(gòu)件上，不得用扒釘

或鐵絲拴掛。漏斗、串筒得掛鉤、吊環(huán)均應(yīng)牢固可靠。懸掛的串筒，應(yīng)有保險(xiǎn)鋼絲繩。

?、墩臺(tái)碎澆注時(shí)，碎經(jīng)平臺(tái)傳遞到墩臺(tái)內(nèi)，減速漏斗除應(yīng)綁扎牢固外，還應(yīng)有保

險(xiǎn)繩。在腳手平臺(tái)上運(yùn)送佐時(shí)，其走道應(yīng)滿跳板，并安裝欄桿。

(16)、在使用震搗器時(shí)，必須檢查以下內(nèi)容：震搗器的外殼，接地裝置及膠皮線情況;

電纜的端部與震搗的連接情況；震搗器的搬移地點(diǎn)以及在間隙工作時(shí)電源開關(guān)關(guān)閉等情

況。

?、拆除模板之前，必須設(shè)立禁區(qū)和安全標(biāo)志；拆除模板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,

先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔，用人工拉繩拆除模板時(shí),

拉繩應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度。施工人員與模板之間，應(yīng)有一定的安全距離。

(18)、墩帽立模板前，應(yīng)搭腳手架，滿鋪跳板，裝欄桿，腳手架與墩身的空隙間，應(yīng)

掛有安全網(wǎng)。

(四)、預(yù)應(yīng)力張拉安全施工方案

1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施工前，應(yīng)做好下列工作：

⑴、張拉作業(yè)區(qū)域內(nèi)，設(shè)置警告標(biāo)志，無關(guān)人員，禁止入內(nèi)；

⑵、檢查張拉設(shè)備（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂鍥器及液控頂壓閥等）

是否符合施工安全的要求。壓力表按規(guī)定定期進(jìn)行檢定；

⑶、錨環(huán)和錨塞使用前，必須認(rèn)真仔細(xì)檢查及試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用；

⑷、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無損，螺母擰緊。油泵操作人

員要戴防護(hù)眼鏡；

⑸、油泵開動(dòng)前，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致，并平穩(wěn)、均勻。安全

閥保持靈敏可靠；

⑹、張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端使用對(duì)講機(jī)作為通訊設(shè)備。

2、在現(xiàn)澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，事先搭好張拉作業(yè)平臺(tái)，并保證張拉作業(yè)平臺(tái)、

拉伸機(jī)支架搭設(shè)牢固，平臺(tái)四周加設(shè)護(hù)欄。

3、張拉時(shí)，千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員必須站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)，以

防錨具及夾片彈出傷人。

4、張拉前，應(yīng)檢查混凝土強(qiáng)度，必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，方可進(jìn)行張拉。

5、鋼絞線張拉應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的工藝進(jìn)行。在事先穿好鋼絞線，并檢查確認(rèn)合格后,

方可張拉。張拉作業(yè)中，集中精力，儀表要看準(zhǔn)，記錄要準(zhǔn)確無誤。

6、張拉操作中，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如：油表振動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、

發(fā)生斷絲或滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)檢查。

7、張拉完畢后，退頂時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施，防止夾片彈出傷人。

8、張拉時(shí)和完畢后，對(duì)張拉施錨兩端均應(yīng)妥善保護(hù)，不得壓重物。張拉完畢，尚

未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或

休息。

9、管道壓漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的壓力進(jìn)行。施工前調(diào)整好安全閥，進(jìn)行檢驗(yàn)，確

認(rèn)無誤后，方可作業(yè)。

10、管道壓漿時(shí)，操作人員必須戴防護(hù)眼鏡和其它防護(hù)用品。關(guān)閉閥門時(shí)，作業(yè)人

員站在側(cè)面，以確保安全。

（五）、預(yù)制大梁安裝作業(yè)

1、安裝前準(zhǔn)備

⑴、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部及技術(shù)干部要以身作則，對(duì)所管轄的作業(yè)場(chǎng)所，要認(rèn)真負(fù)責(zé)檢查,

發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即采取措施排除；架梁施工人員，在上崗前均應(yīng)通過安全技術(shù)培訓(xùn)

及考核；特殊工種的工作人員，應(yīng)通過考試取得合格證后持證上崗。

⑵、架梁工作人員要服從統(tǒng)一指揮。所有架梁起重、高空作業(yè)均應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)定辦

理。不適合高空作業(yè)的人員不得參加橋梁作業(yè)，作業(yè)人員禁止喝酒，要有充分睡眠，確

保精力充沛。

⑶、本合同段預(yù)制梁體安裝采用汽車吊機(jī)安裝，托車運(yùn)輸。吊機(jī)起吊能力為40t,

滿足安全施工要求。架梁作業(yè)前，應(yīng)嚴(yán)格以下操作制度；防止橋梁下的車輛、行人等受

到影響，以及防止檢修人員作業(yè)時(shí)受到傷害的各種安全防護(hù)制度；保證架設(shè)作業(yè)人員人

身安全的安全作業(yè)制度等。

⑷、橋梁位于平曲線上的，梁板長(zhǎng)度不一，架梁前應(yīng)檢查梁板上的里程、編號(hào)等，

必須確保所架設(shè)的梁板與它應(yīng)該架設(shè)的位置一一對(duì)應(yīng)。架梁使用的材料、工具、腳手板、

梯子、安全帶、安全帽、安全網(wǎng)要配齊，機(jī)械應(yīng)經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，并且應(yīng)保持良好狀態(tài)。一切

工作嚴(yán)格按照架梁施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定辦理。

⑸、安裝前，根據(jù)吊裝特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底。

⑹、吊裝使用的鋼絲繩，在使用前必須進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。

⑺、架梁作業(yè)區(qū)域內(nèi)，設(shè)立警示標(biāo)志。

2、安裝過程安全措施

（1）吊梁作業(yè)前，均應(yīng)試吊一次。梁片在起吊、行走和下落時(shí)，應(yīng)盡量保持水平。

（2）、架梁時(shí)應(yīng)平緩勻速進(jìn)行，操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作。

（3）、架梁時(shí)，設(shè)專人看護(hù)吊車用的鋼絲繩，每天需對(duì)鋼絲繩的磨損情況進(jìn)行檢查

并記錄。出梁前，應(yīng)清除障礙物；出梁時(shí)，要防止鋼絲繩亂繞和跳槽等現(xiàn)象，同時(shí)應(yīng)設(shè)

專人在墩臺(tái)監(jiān)視梁體運(yùn)行情況。

（4）、吊機(jī)不得超負(fù)荷吊梁。架梁時(shí)，所有人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作、密切配合。落梁就位

時(shí)，嚴(yán)禁不采取措施就橫向頂、拉，以防發(fā)生事故。落梁至距支座200—300mm時(shí)，應(yīng)

確認(rèn)支座和模移設(shè)備就位后再繼續(xù)落梁。

（5）吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開。

（6）、板或梁吊裝完成后，必須逐個(gè)檢查支座是否有脫空現(xiàn)象存在，并采取有效措

施保證每個(gè)支座準(zhǔn)確就位。

（7）、遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

（六）、現(xiàn)澆箱梁施工安全

本合同段現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用WDJ型碗扣式鋼管支架搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆施工，碎拌和

采用集中拌和，運(yùn)輸采用罐車，吊車澆筑混凝土，主要涉及到的不安全因素有支架失穩(wěn)、

墜落、機(jī)械傷害、觸電等。施工中嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案和施工工藝進(jìn)行，確保施工安全。

1、安全施工準(zhǔn)備

⑴、支架搭設(shè)前要經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)算，并提交驗(yàn)算和方案說明書，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后，

嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行搭設(shè)。

⑵、搭設(shè)作業(yè)人員必須持有有效的上崗證及操作證，嚴(yán)禁無證上崗。作業(yè)人員要保

證睡眠充足，精力充沛，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。有恐高癥及心臟病的人不得從事本項(xiàng)工程施工

登高作業(yè)。

⑶、支架搭設(shè)所用材料必須符合安全規(guī)定的要求，嚴(yán)禁使用嚴(yán)重銹蝕、彎曲及有裂

痕的鋼管。

⑷、作業(yè)前，必須對(duì)安全技術(shù)措施及安全操作細(xì)則等進(jìn)行技術(shù)交底和教育培訓(xùn)。

⑸、必須配備足量的手套、防滑鞋、安全繩、安全帶、安全帽等安全防護(hù)用品。

2、施工過程安全

⑴、支架搭設(shè)前，必須對(duì)地基進(jìn)行處理，保證地基有足夠的強(qiáng)度，在施工荷載作用

下，地基變形在允許的范圍內(nèi)，施工處理措施為：場(chǎng)地用推土機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓密實(shí),

同時(shí)在支架四周的邊緣開挖底寬60cm的排水溝引至邊溝內(nèi)，以防地基被雨水浸泡。在

碾壓密實(shí)的地基上，鋪填30cm的碎石層并壓實(shí)，然后在平整的碎石層上鋪設(shè)枕木，在

枕木上放置支架底托，安裝碗扣支架。

⑵、支架搭設(shè)安全要求

①支架搭設(shè)過程中，作業(yè)人必須佩戴安全帽、安全帶、戴防護(hù)手套及穿防滑鞋。安

全帶的掛鉤必須掛在牢靠的地方，不得掛于未連接牢固的鋼管上。

②支架的搭設(shè)順序是：按支架施工圖放線f按立桿間距排放底座一放置掃地桿f逐

根拉立桿并隨即與掃地桿扣牢一安裝第一步大橫桿（與各立桿扣牢）一安裝第一步小橫

桿~第二步大橫桿一第二步小橫桿一第三、四步大橫桿和小橫桿一接立桿一…..一加設(shè)

剪刀撐。

③立桿：在豎立桿時(shí)要注意桿件的長(zhǎng)短搭配使用。立桿的接頭除梗肋處可采用搭接

頭外，必須采用對(duì)接扣件實(shí)行對(duì)接。用扣件扣牢，扣件的外邊緣到桿端距離不應(yīng)小于

lOOmmo相鄰兩立桿的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，不應(yīng)在同一步高內(nèi)。

④大橫桿：大橫桿對(duì)立桿起約束作用。故立桿和大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得

遺漏。上下相鄰的大橫桿應(yīng)錯(cuò)開布置在立桿的里側(cè)和外側(cè)，以減少立桿的偏心受荷情況。

同一水平內(nèi)的內(nèi)外兩根大橫桿的接頭和上下相鄰的兩根大橫桿的接頭均應(yīng)相互錯(cuò)開，不

得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi)。

⑤小橫桿：小橫桿緊貼立桿布置，用直角扣件扣緊，拆模前在任何情況下不得拆除

貼近立桿的小橫桿。

⑥立桿縱橫距和步距按支撐設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，立桿間必須設(shè)剪刀撐，剪刀撐應(yīng)聯(lián)

系3?4根立桿，剪刀撐與地面夾角為45?60度，剪刀撐應(yīng)沿步高連續(xù)布置，在相鄰兩

排剪刀撐之間，設(shè)大斜撐，剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿或大橫桿扣

緊外，在其中間應(yīng)增加2?4個(gè)扣結(jié)點(diǎn)。

⑦立桿與橫桿必須用直角扣扣緊，不得隔步設(shè)置與遺漏。相鄰立桿的接頭位置應(yīng)錯(cuò)

開布置，在不同的步距內(nèi)，與相近橫桿的距離不宜大于縱距的1/3,上下橫桿的接長(zhǎng)位

置應(yīng)錯(cuò)開布置，在不同的立桿步距中，與相近立桿的距離不大于縱距的1/3。

⑧由于排架搭設(shè)是依靠扣件螺栓緊固完成的，因此每節(jié)點(diǎn)的扣件螺栓施工中都必須

用力矩板手進(jìn)行檢查。

⑨支架搭設(shè)時(shí)，應(yīng)做好作業(yè)平臺(tái)、護(hù)欄及安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施的施工。支架搭設(shè)

完畢，必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收，合格后，才能進(jìn)行下道工序。

⑩支架搭設(shè)和模板安裝完成驗(yàn)收合格后，要進(jìn)行支架預(yù)壓，以檢查支架的壓縮量和

穩(wěn)定性及支架基礎(chǔ)的沉陷量，消除支架和地基的非彈性變形及支架的不均勻沉降，以免

產(chǎn)生安全隱患。預(yù)壓時(shí)，用砂袋按上部碎重量分布情況進(jìn)行布載，加載重量為梁體自重

1?1.2倍。加載分三次進(jìn)行，每次的重量為總重的1/3,每次加載完成后，均觀測(cè)下沉

量直至穩(wěn)定，在最后一次加載完成后至少觀測(cè)48小時(shí)，直至支架和地基穩(wěn)定。當(dāng)支架

穩(wěn)定后，即可卸掉砂袋，卸砂袋時(shí)要分層卸。在預(yù)壓結(jié)束、模板調(diào)整完成后，再次檢查

支架和模板的扣件是否牢固，松動(dòng)的要重新上緊。

⑶、碎澆筑安全要求

①施工澆筑的順序，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行。施工中，作業(yè)人員嚴(yán)格按碎澆筑

安全操作規(guī)程、振搗器安全操作規(guī)程及施工用電安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，不得違規(guī)、違

章作業(yè)。

②施工中，必須配專人隨時(shí)檢查支架和模板，發(fā)現(xiàn)異常狀況，及時(shí)采取措施。

⑷、支架拆除安全要求

①支模的拆除必須經(jīng)驗(yàn)算復(fù)核并符合有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，拆模前必須有

拆模申請(qǐng)及經(jīng)審批。

②拆除時(shí)應(yīng)遵循先上后下，先搭后拆，后搭先拆，一步一清的原則，部件拆除的順

序與安裝順序相反，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)，拆除時(shí)應(yīng)采用可靠的安全措施。

③卸料時(shí)應(yīng)由作業(yè)人員將各配件逐次傳遞到地面，嚴(yán)禁拋擲。

④運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng)，清除桿件及螺紋上的沾污物，變形

嚴(yán)重的，送回倉(cāng)庫(kù)修整。配件經(jīng)檢查、修整后，按品種、規(guī)格分類存放，妥善保管。

（5）、其它安全要求

①支摸施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)工作梯，作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)爬上爬下。

②支摸搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑期間，無關(guān)人員不得進(jìn)入支摸底下，并由安全員在

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)

③施工期間，要避免材料、機(jī)具與工具過于集中堆放。

④惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止模板支架的搭設(shè)與拆除。雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施。

（七）、橋面系施工

橋面系統(tǒng)工施工系指橋面鋪裝、護(hù)欄、橋頭搭板等的施工。橋面鋪裝施工時(shí)，一般

情況下護(hù)欄沒有施工，必須設(shè)立警示標(biāo)志或臨時(shí)欄桿，保證施工安全。護(hù)欄施工時(shí)，鋼

筋綁扎或焊接以及立模，必須系好安全帶。碎澆注時(shí)，必須專人指揮吊車或砂泵車，確

保安全施工。橋頭搭板施工時(shí)，橋臺(tái)處地形陡峭，確保安全無事故。

五、明挖基坑施工安全

1、基坑開挖的方法采用淺眼松動(dòng)爆破和機(jī)械開挖相結(jié)合的方式進(jìn)行。施工順序嚴(yán)格

按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)中的規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)禁擅自改變施工方式和施工順序。

2、爆破作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)格按照爆破安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，不得違

規(guī)放炮。

3、開挖時(shí)，要指派專人檢查相鄰建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施的安全，并留有檢查記錄。

如有影響或不安全時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況，采取安全防護(hù)措施。

4、基坑深度超過1.5m時(shí)，為便利上下必須挖設(shè)專用坡道，其寬度不小于60cm,坑

壁按1：0.3的坡率進(jìn)行放坡。

5、基坑開挖過程中，必須隨時(shí)檢查坑壁有無裂縫及滑塌現(xiàn)象（特別是雨后），如發(fā)

現(xiàn)坑壁有裂縫、松動(dòng)等危險(xiǎn)先兆，應(yīng)立即停止作業(yè)，立即疏散、撤離坑內(nèi)作業(yè)人員，并

采取坑壁加固等技術(shù)措施，穩(wěn)定坑壁。

6、開挖過程中如遇有較大溶洞，應(yīng)暫停作業(yè)，待溶洞處理方案確定后，再進(jìn)行作業(yè),

作業(yè)過程中，作業(yè)人員必須佩戴安全帶和安全繩等防護(hù)用品。

7、停放機(jī)械、堆棄渣、堆物料距基坑邊緣的安全距離：堆放物料不小于1m;堆放棄

土棄渣不小于2m,高度不大于1m；機(jī)械停放不小于4m。

8、用挖掘機(jī)清理石渣時(shí)，坑內(nèi)不得有人作業(yè)。必須留人在坑內(nèi)操作時(shí)，挖掘機(jī)要暫

停作業(yè)。挖掘機(jī)作業(yè)距基坑邊緣的安全距離不小于1m。

9、開挖基坑的作業(yè)人員不得在坑壁及坑邊緣休息。

10、基坑開挖時(shí)，如不能保證車輛通行，應(yīng)事先修好便道，并在小型結(jié)構(gòu)物兩端設(shè)

置“禁止通行”的標(biāo)志。

11、如暫停作業(yè)或當(dāng)天作業(yè)結(jié)束后，必須沿基坑周圍設(shè)置明顯的警戒線，并在醒目

位置設(shè)置“當(dāng)心墜落”的安全警示牌。

六.爆破安全控制

（一）爆破安全措施

a.爆破飛石控制措施

I.采用加強(qiáng)松動(dòng)爆破的藥量計(jì)算形式，使爆破巖石只產(chǎn)生破碎和適當(dāng)位移，沒有過

多的能量對(duì)爆破巖石產(chǎn)生拋擲作用。

H.充分創(chuàng)造和利用臨空面，并采用微差爆破技術(shù)，使炮孔爆破從臨空面開始逐段

由外向內(nèi)按順序微差間隔起爆，減小爆破時(shí)后排炮孔的夾制作用，防止過遠(yuǎn)飛石的產(chǎn)生。

in.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)堵塞長(zhǎng)度堵塞炮孔，使用黃土、鉆孔巖粉等細(xì)粒材料，并保證堵塞

密實(shí)。炮孔堵塞時(shí)嚴(yán)禁裝入石塊，以防沖炮產(chǎn)生過遠(yuǎn)飛石。

IV.利用臨空面爆破時(shí)應(yīng)注意臨空面方向避開被保護(hù)建筑物（采用側(cè)向或背向），臨

近建筑物爆破時(shí)，可采取適當(dāng)減小炸藥單耗、增加炮孔堵塞長(zhǎng)度等技術(shù)措施。

b.深孔爆破飛石距離的估算

正常的梯段爆破一般飛石距離不會(huì)太遠(yuǎn)，根據(jù)瑞典德湯尼克研究基金會(huì)提出的當(dāng)炮

孔堵塞質(zhì)量不好或巖石中含有軟弱夾層時(shí)，個(gè)別飛石的距離可按下式估算：

RF=1.57D

c.爆破安全警戒距離

爆破安全警戒距離是根據(jù)爆破產(chǎn)生的個(gè)別飛石的距離確定的。按照《爆破安全規(guī)程》

規(guī)定，對(duì)于深孔梯段爆破、風(fēng)槍淺眼爆破，其爆破安全警戒距離不應(yīng)小于200m。

d.爆破空氣沖擊波及噪聲控制

爆破空氣沖擊波及噪聲控制措施如下：

I采用加強(qiáng)松動(dòng)爆破的藥量計(jì)算方法，使炸藥爆炸能量大部分用于破碎巖石，沒有

過多的能量釋放以產(chǎn)生空氣沖擊波及噪聲。

H保證合理的設(shè)計(jì)堵塞長(zhǎng)度，并重視炮孔堵塞質(zhì)量，采用黃土或鉆孔巖粉堵塞并分

層堵塞密實(shí)堵滿為止，可以有效地減少空氣沖擊波及噪聲的產(chǎn)生。

III采用微差分段減少一次齊爆藥量。

IV二次大塊解小采用風(fēng)槍淺眼爆破法，禁止使用裸露藥包法。

通過以上控制措施，爆破空氣沖擊波及噪聲可以控制在允許的安全范圍內(nèi)，空氣沖

擊波不會(huì)對(duì)周圍民房等建筑物門窗玻璃以及人員造成傷害，并能最大限度地減輕爆破噪

聲擾民。

⑩控制爆破粒徑的技術(shù)措施

對(duì)于爆破粒徑控制，爆破方案中采取了以下技術(shù)措施：

A.為了有效地破碎巖石，同時(shí)為了防止巖渣過分飛散，采用加強(qiáng)松動(dòng)爆破的藥量計(jì)

算形式，使爆后巖石不僅能夠松動(dòng)破碎，還能產(chǎn)生一定的位移，以加強(qiáng)巖石破碎程度，

并有利于清運(yùn)作業(yè)。

B.充分創(chuàng)造和利用前排爆破臨空面，并采用微差爆破技術(shù)使炮孔從臨空面開始逐段

由外向內(nèi)按順序間隔起爆，減小后排起爆炮孔的夾制作用，有利于巖石的翻動(dòng)位移，提

高巖石破碎度。

C.通過“V”形微差起爆方法，實(shí)現(xiàn)寬間距梯段爆破，爆破時(shí)炮孔實(shí)際間距與抵抗

線的比值達(dá)到3.5倍，能夠充分發(fā)揮寬間距爆破技術(shù)提高巖石破碎度的作用。另外“V”

型起爆方法可以使爆破巖石產(chǎn)生更強(qiáng)烈的相互擠壓碰撞效應(yīng)，從而進(jìn)一步提高巖石破碎

效果。

D.段與段之間采用小微差間隔時(shí)間，有利于爆破應(yīng)力波的相互作用，提高能量利用

率。

E.設(shè)計(jì)合理的炮孔堵塞長(zhǎng)度，堵塞長(zhǎng)度過大上部巖石容易產(chǎn)生大塊，堵塞長(zhǎng)度過小

容易產(chǎn)生過遠(yuǎn)飛石和過高的空氣沖擊波及噪聲，設(shè)計(jì)中采用炮孔堵塞長(zhǎng)度略大于或等于

0.9倍的前排底板抵抗線或炮孔排距，既有利于上部巖石的破碎，又能控制爆破飛石、

空氣沖擊波及噪聲等有害效應(yīng)。

F.加強(qiáng)炮孔堵塞質(zhì)量，有利于爆破能量的充分利用，設(shè)計(jì)中采用黃土或鉆孔巖粉堵

塞炮孔，并要求分層搗實(shí)堵滿為止。

G.對(duì)于爆破后產(chǎn)生的個(gè)別超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的大塊石，采用風(fēng)槍淺眼爆破法二次解

小的補(bǔ)救措施。

通過以上爆破技術(shù)措施，石方爆破粒徑完全能夠滿足裝運(yùn)施工要求。

(2)爆破安全組織

A.爆破組織指揮系統(tǒng)

為了爆破安全順利地實(shí)施，須成立一個(gè)爆破組織指揮系統(tǒng)，由專門安全員負(fù)責(zé)爆破

及警戒。

B.爆破安全警戒

爆破安全警戒距離按計(jì)算和《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的最大值確定。在此范圍內(nèi)的人

員、車輛、機(jī)械設(shè)備爆破時(shí)必須撤離，爆破完畢確認(rèn)安全并解除警戒后才能重新進(jìn)入爆

破區(qū)。

C.爆破組織實(shí)施

每次爆破必須按下列三個(gè)階段實(shí)施：

a.爆破前30分鐘，由爆破總指揮下達(dá)命令，安全警戒組發(fā)出開始警戒信號(hào)并開始

警戒，警戒信號(hào)為連續(xù)長(zhǎng)聲警報(bào)，清理爆破警戒范圍內(nèi)的人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。

b.爆破前3分鐘，爆破總指揮確認(rèn)警戒完成后，發(fā)出準(zhǔn)備起爆命令，安全警戒組發(fā)

出準(zhǔn)備起爆信號(hào)，信號(hào)為短促聲警報(bào)，到達(dá)指定時(shí)間后由技術(shù)組準(zhǔn)時(shí)起爆。

c.爆破后15分鐘，先由技術(shù)組進(jìn)入爆破現(xiàn)場(chǎng)檢查，確認(rèn)安全后通知爆破總指揮，

由總指揮下達(dá)解除警戒命令，安全警戒組發(fā)出解除警戒信號(hào)，信號(hào)為音樂聲警報(bào)，解除

警戒。

路基開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)復(fù)測(cè)檢查斷面尺寸合格后，及時(shí)開挖邊溝和排水溝，截

水溝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，按設(shè)計(jì)對(duì)邊溝、邊坡進(jìn)行防護(hù)，邊溝施工要做到尺寸

準(zhǔn)確，線型直順，曲線圓滑，溝底平順，排水暢通，漿砌護(hù)坡要做平整堅(jiān)實(shí)，灰漿飽滿。

七.高邊坡開挖及不良地質(zhì)防護(hù)措施

我標(biāo)段高挖方較多，確保機(jī)械人員施工安全是我們的首要