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文檔簡介

1、. 國際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例分析題 第一章國際貿(mào)易術(shù)語與價(jià)格 1按CIF貿(mào)易術(shù)語出口,賣方按照合同的規(guī)定裝船完畢取得包括提單在內(nèi)的全套裝運(yùn)單據(jù)但是,載貨船舶在啟航后第二天就觸礁沉沒買方聞訊后提出拒收單據(jù)、拒付貨款試問,賣方應(yīng)如何處理?為什么? 買方必須收取單據(jù),并支付貨款。 因?yàn)橐訡IF術(shù)語達(dá)成交易,貨物風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷,買方承擔(dān)越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)。 CIF貿(mào)易術(shù)語下交貨屬象征性交貨,賣方憑單據(jù)交貨,買方憑單據(jù)付款。只要賣方提交的單據(jù)齊全且正確,賣方無權(quán)拒收拒付。 2有一份CFR合同,甲公司出口卡車500輛,該批貨物裝于艙面這500輛卡車中有40輛是賣給某國的乙公司的貨物運(yùn)抵目的港 后由

2、承運(yùn)人負(fù)責(zé)分撥航行途中遇到惡劣氣候,有50輛卡車被沖進(jìn)海中事后甲公司宣布出售給乙公司的40輛卡車已在運(yùn)輸途中全部損失,并且因?yàn)樨浳镆呀?jīng)越過船舷,甲公司未履行交貨義務(wù),要求賠償損失請叛別孰是孰非?為什么? 第二章 商品的品質(zhì),數(shù)量與包裝 1中方某公司與國外某客商成交龍井茶一批,合同要求二級茶葉賣方實(shí)際交貨時(shí)發(fā)現(xiàn)二級茶葉庫存已罄,便在未征得買方同意情況下,以一級茶葉抵充二級茶葉交貨,并電告買方“一級茶葉仍按二級茶葉計(jì)價(jià),不另外收費(fèi)”。問:賣方這種做法是否妥當(dāng)?為什么? 中方公司的這種做法不妥當(dāng). 因?yàn)樵诤贤_(dá)成后,賣方交貨品質(zhì)低于合同的要求是違約行為.未經(jīng)買方允許,擅自將品質(zhì)高于合同規(guī)定的貨物交付

3、買方同樣也構(gòu)成違約.盡管中方所交茶葉適用于原來的用途,并且在價(jià)值上還高于二級茶葉的價(jià)值,但賣方已經(jīng)違約,在市場行情的變化不利于買方,或由于賣方交貨品質(zhì)高于合同的規(guī)定使買方在辦理進(jìn)口清 關(guān)手續(xù)中遇到麻煩時(shí),往往會成為買方拒收貨物并要求賠償損失的借口. 2合同中數(shù)量條款規(guī)定“10 000MT 5 MORE OR LESS At SELLERS OPTION”賣方正待交貨時(shí),該貨物國際市場價(jià)格大幅度上漲,問(1)如果你是賣方擬實(shí)際交付多少數(shù)量?為什么? (2)如果站在買方立場上,磋商合同條款時(shí),應(yīng)注意什么? 答:(1)可交付9500公噸,作為賣方,此時(shí)盡可能在合同允許范圍內(nèi)少裝貨物, 因?yàn)樵撋唐穱H

4、市場價(jià)格大幅度上漲,使訂約時(shí)合同價(jià)格對賣方不利,多交 意味著多損失。 (2)作為買方,為了避免賣方利用市場行情的變動獲得額外的利潤,在磋商 合同時(shí),可在合同中規(guī)定,溢短裝部分的貨價(jià)按裝運(yùn)時(shí)的市場價(jià)格計(jì)算。 ;. . 3合同規(guī)定糖水桔子罐頭,每箱24聽,每聽含五瓣桔子,每聽罐頭上都要用英文標(biāo)明“?義?義屁。賣方為了討個(gè)吉利,每聽裝了6瓣桔子,裝箱時(shí),為了用足箱容,每箱裝了26聽。在刷制產(chǎn)地標(biāo)志時(shí),只在紙箱上標(biāo)明了MADE IN CHINA”。買方以包裝不符合合同規(guī)定及未按要求標(biāo)明產(chǎn)地?zé)o法推銷為由向賣方要求賠償,否則拒收貨物。問:買方的要求是否合理?為什么? (參考提示)買方要求合理,因?yàn)楦鶕?jù)聯(lián)合

5、國國際貨物銷售合同公約規(guī)定,買方應(yīng)按合同規(guī)定品質(zhì)、數(shù)量、包裝交貨。賣方無視合同規(guī)定,將每箱24聽,每聽5瓣桔子的包裝方式改為每箱26聽,每聽6瓣桔子。這種任意違反合同規(guī)定的做法直接侵犯了買方的利益,不符合當(dāng)?shù)厥袌鱿M(fèi)者的習(xí)慣要求,并且賣方只在外包裝箱上注明“made in China”,而沒有標(biāo)示在每聽罐頭上,這都不適合在市場上銷售,買方需要重新加工,這筆費(fèi)用理應(yīng)由賣方承擔(dān)。買方對此有權(quán)提出賠償損害要求,在合理要求得不到滿足時(shí),還可以拒收貨物。 第三章 國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn) 1我某公司出口大豆1000公噸,國外開來的信用證規(guī)定:不允許分批裝運(yùn) (Partial shipments not all

6、owed),裝運(yùn)港:天津青島,目的港:紐約我公司在規(guī)定的期限內(nèi)分別在天津、青島,各裝500公噸于第196航次的順風(fēng)號輪,目的港為紐約,在海運(yùn)提單上也證明了不同的裝運(yùn)港和不同的裝船日期,試問銀行是否有權(quán)拒付? 我方并不違約,銀行可以議付。題干中表明,本次貨物在兩個(gè)不同裝運(yùn)港和不同裝船日期于同一航次的同一船只上。UCP600中規(guī)定“使用同一運(yùn)輸工具,并經(jīng)由同次航程運(yùn)輸?shù)臄?shù)套運(yùn)輸單據(jù)在同一次提交時(shí),只要顯示相同目的地,將不視為分批裝運(yùn),即使運(yùn)輸單據(jù)上標(biāo)明的裝運(yùn)日期不同或裝運(yùn)港,接管地或裝運(yùn)地點(diǎn)不同?!庇纱丝芍?,此次出口不是分批裝運(yùn),不違反信用證規(guī)定,銀行可以支付。 2某公司向美國出口茶葉600箱合同

7、與信用證上均規(guī)定:Each month shipment 200 CS Commence from January(即每月裝200箱,從1月份開始),問如果1月份裝200箱,2月份不裝,3月份和4月份各裝200箱是否可以? 不可以。合同和信用證中均規(guī)定“自1月份起每月裝200箱”。因此出口方必須在1月、2月、3月每月各裝200箱。根據(jù)UCP500的規(guī)定,“如信用證規(guī)定在指定的時(shí)期內(nèi)分期支付貨款及/或裝運(yùn),如任何一期未按期支付貨款及/或裝運(yùn),除非信用證另有規(guī)定,否則信用證對該期及以后各期均告失效?!?3某貨輪從上海港駛往新加坡,在航行中觸礁,造成船底撞穿、海水涌入,部分貨物遭水浸,船長為避免沉沒

8、,令船強(qiáng)行擱淺,又使船貨發(fā)生損失,由于船舶受損嚴(yán)重,無法繼續(xù)航行,于是船長決定雇用拖輪將貨船拖往附近港口修理,檢驗(yàn)后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:(1)1000箱貨物由于船舶觸礁而被水濕:(2)600箱貨物由于船舶擱淺而遭水漬:(3)船底因觸礁而受損:(4)船底因擱淺而受損;(5)拖船費(fèi)用:(6)額外增加的燃料和船長、船員工資。 上述各項(xiàng)損失從性質(zhì)上看,哪些屬于單獨(dú)海損?哪些屬于共同海損?為什么? 答:上述各項(xiàng)損失從性質(zhì)上看,1、3屬于單獨(dú)海損,2、4、5、6屬于共同海損。 共同海損是指在航行中遇到危急情況,船長為了整個(gè)船的安全,做出的有效地、有計(jì)劃的拋棄一些貨值低、重量大的

9、貨物,以保證船只及全體船員的的安全。這些措施必須是切實(shí)有效的。獲救方要按照比例進(jìn)行賠償。如果貨物只是受到自然災(zāi)害引起的損失,屬于單獨(dú)海損。 6某外貿(mào)公司按C1F術(shù)語出口一批貨物,裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票金額的110投保平安險(xiǎn),6月初貨物裝妥順利開航,載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨,致使一部分貨物受到水漬,損失價(jià)值為2100美元。數(shù)日后,該輪又突然觸礁,致使該批貨物又遭到部分損失,價(jià)值為8000美元,試問保險(xiǎn)公司對該批貨物的損失該如何賠償,為什么? ;. . (1)保險(xiǎn)公司應(yīng)予以賠償。 (2)因?yàn)?,根?jù)中國人民保險(xiǎn)公司海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍第二條和第三條的規(guī)定,觸礁受損的8000

10、美元,是運(yùn)輸工具遇到意外事故造成的部分損失,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。 (3)遇暴風(fēng)雨受損的2100美元,是在運(yùn)輸過程中由于自然災(zāi)害造成的部分損失,但又因該貨物是觸礁意外事故發(fā)生之前造成的,所以,保險(xiǎn)公司對2100美元亦負(fù)責(zé)賠償。因此,保險(xiǎn)公司應(yīng)對該批貨物的上述兩項(xiàng)損失都負(fù)責(zé)賠償。 7我某公司按CIF條件向南美某國出口花生酥糖,投保一切險(xiǎn)。由于貨輪陳舊,船速太慢且沿途到處攬貨,結(jié)果航行4個(gè)月才到達(dá)目的港?;ㄉ忠蚴軣釙r(shí)間過長而全部軟化,難以銷售。試問,這種貨損保險(xiǎn)公司是否負(fù)責(zé)賠償?為什么? 答:保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。因?yàn)楦鶕?jù)中國人民保險(xiǎn)公司海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款中除外責(zé)任的規(guī)定,被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷

11、、特性以及市場跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。 第四章 國際貨物的價(jià)格 1我公司出口到海灣國家A國商品100箱,每箱體積40厘米X30厘米X20厘米,毛重為30千克,經(jīng)查該商品貨物分級表規(guī)定計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M,等級為10級,又查“中國海灣地區(qū)等級費(fèi)率表”規(guī)定10級運(yùn)費(fèi)率為222美無,另外加收港口附加費(fèi)10,問我應(yīng)付船公司運(yùn)費(fèi)多少? 解:W=40cm30cm20cm=0.024m3 M=30kg=0.03 公噸 W總體積,因而應(yīng)按重量“W”來計(jì)算運(yùn)費(fèi) (4)US$222(1+10%)3= US$732.6 答:應(yīng)付船公司運(yùn)費(fèi)732.6美元 應(yīng)付運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)噸*等級運(yùn)費(fèi)*(1+附

12、加費(fèi)率)=732.6港元 2一批出口貨物CFR價(jià)為19800美元,現(xiàn)客戶要求按CIF價(jià)加成20投保海運(yùn)一切險(xiǎn),我方同意照辦,如保險(xiǎn)費(fèi)率為1%,我方應(yīng)向客戶補(bǔ)收保險(xiǎn)費(fèi)若干? 解: CIF=CFR+保險(xiǎn)費(fèi) =保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi) 0.6%(1+20%) =CIF CIF=CFR+CIF(1+20%)0.6% 0.6%)(1-120%CIF=CFR ;. . =2500000.9928 =251813.05美元 答:我方應(yīng)報(bào)價(jià)251813.05美元 3我方某出口公司每千克200美元CIFC3%漢堡,試計(jì)算CIF原價(jià)和傭金若干?如對方要求將傭金增加到5%,在出口凈收入不減少的情況下,試求CIFC5%

13、漢堡價(jià)。(204.21) CIF凈價(jià)=CIF含傭價(jià)(1-傭金率)=200(1-3%)=194美元 傭金=CIF含傭價(jià)-CIF凈價(jià)=200-194=6美元 CIFC5%=CIF凈價(jià)/(1-傭金率)=194/(1-5%)=204.21美元 4. 某貨原報(bào)價(jià)每公噸1250美元CIF紐約,客戶打算自己安排保險(xiǎn),要求改報(bào)CFR價(jià),查原報(bào)價(jià)保險(xiǎn)包括水漬險(xiǎn)并附加淡水雨淋險(xiǎn),其費(fèi)率分別為24和01,按CIF價(jià)加一成投保,試計(jì)算CFR紐約價(jià) CFR = CIF1(1保險(xiǎn)加成率)保險(xiǎn)費(fèi)率 = 12501(110%)(2.40.1) = 12500.99725 = 1246.57(美元) 5合同規(guī)定由我供應(yīng)某商品6

14、0000打,每打的CIF西歐某港價(jià)位1.8美元,自裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)費(fèi)總計(jì)為5000美元,投保金額為發(fā)票金額的110%,保險(xiǎn)險(xiǎn)別為水漬險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)。查中國人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)費(fèi)率表,該商品至該港口的水漬險(xiǎn)費(fèi)率為0.3%,戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率危0.4%,問我可凈收入人民幣多少元?(100美元=626.49/628.97人民幣元) 解: CIF合同總金額(發(fā)票金額)應(yīng)為1.860000=108000(美元) 應(yīng)付保險(xiǎn)費(fèi)為108000110(0.3+0.4)=831.60(美元) FOB價(jià)為:108000-5000-831.6=102168.40(美元) 6.我某外貿(mào)公司出售一批貨物至倫敦,出口總價(jià)為5萬美元CI

15、FC5%倫敦,以中國口岸到倫敦的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)占10%,這批貨物的國內(nèi)購進(jìn)價(jià)為人民幣351000元(含增值稅17%),該外貿(mào)公司的費(fèi)用定額率為5%,退稅率為9%,結(jié)匯時(shí)銀行外匯買入價(jià)為1美元折合人民幣8.27元,試計(jì)算這筆出口交易的換匯成本和盈虧率。 解:出口總成本=351000*(1+5%)351000/(1+17*)*9%=341550人民幣元 出口商品換匯成本=出口總成本(人民幣)/出口銷售外匯凈收入(美元) =341 550/50 000*(110%) =7.59 盈虧率=(出口銷售人民幣凈收入出口總成本)/出口總成本*100% =50 000*(110%)*8.27 341 550/3

16、41 550*100% =8.959% 第五章 國際貨款的收付 1我某外貿(mào)企業(yè)與某國A商達(dá)成一項(xiàng)出口合同,付款條件為付款交單,見票后60天付款,當(dāng)匯票及所附單據(jù)通過托收行寄抵進(jìn)口地代收行后,A商在匯票上履行了承兌手續(xù)并出具信托收據(jù)向代收行借得單據(jù),先行提貨轉(zhuǎn)售匯票到期時(shí),A商因經(jīng)營不善,失去償付能力。代收行以匯票匯款人拒付為由通知托收行,并建議我外貿(mào)企業(yè)徑向A商索取貨款,對此,你以為我外貿(mào)企業(yè)應(yīng)如何處理?為什么? 答:代收行擅自將單據(jù)借出,違背了我出口企業(yè)的托收指示,因此代收行須對因進(jìn)口商到期無力償付而給出口商造成的損失負(fù)責(zé)任。我方出口企業(yè)因根據(jù)URC522向代收行索賠。 這是代收行違反托收規(guī)

17、則,私自放單給付款人而造成的損失,因此,我方應(yīng)該拒絕代收行的建議,直接追究代收行的責(zé)任,即要求代收行承擔(dān)賠償責(zé)任。 2.某年6月6日,某托收行受理了一筆付款條件為D/P at sight 的出口托收業(yè)務(wù),金額為USD100000,托收行按出口商的要求將全套單據(jù)整理后撰打了托收面函一同寄給英國一家代收行,單據(jù)寄出5天后委托人聲稱進(jìn)口商要求托收將D/P at sight改為D/A at 60 ;. . days after sight,最后委托行按委托人的要求發(fā)出了修改指令,此后一直未見代收行發(fā)出承兌指令。當(dāng)年8月19日委托行收到代收行寄回的單據(jù)發(fā)現(xiàn)3份正本提單只有兩份。委托人立即通過英國有關(guān)機(jī)構(gòu)

18、了解到,貨物已經(jīng)被進(jìn)口商提走。此時(shí),委托行據(jù)理力爭,要求代收行要么退回全部單據(jù),要么承兌付款,但是代收行始終不予理睬。貨款始終沒有著落。試分析我們應(yīng)從中吸取什么教訓(xùn)? 1、托收的性質(zhì)為商業(yè)信用,銀行不承擔(dān)付款人必須付款的義務(wù),出口人收款的保障取決于進(jìn)口人的信用,因此出口方在選擇托收方式結(jié)算時(shí),前提條件是買賣雙方互相信任,只有在進(jìn)口方信譽(yù)比較好的情況下,方能選擇此方式。 2、采用托收方式成交,提單不應(yīng)以進(jìn)口人為收貨人,最好采用“空白抬頭和空白背書”即“made out to order and blank endorsed”提單,避免進(jìn)口方直接提貨,便于銀行處理提單的轉(zhuǎn)讓。 3、在選用托收方式結(jié)

19、算時(shí)最好選擇 D/P付款條件,D/A付款比 DP風(fēng)險(xiǎn)大。在實(shí)際操作中,對于大額出口業(yè)務(wù)可采用信用證和托收方式結(jié)合使用。切忌大額出口業(yè)務(wù)采用托收結(jié)算方式。 3.我某出口公司按CIF條件憑不可撤銷議付信用證支付方式向某外商出售貨物一批,該商按合同規(guī)定開來的信用證經(jīng)我方審核后無誤。我出口公司在信用證規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物在裝運(yùn)港裝上開往目的港的海輪,并在裝運(yùn)前向保險(xiǎn)公司辦理了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。但裝船完畢后不久,海輪起火爆炸沉沒,該批貨物全部滅失。外商聞訊后來電表示拒絕付款。你認(rèn)為,我出口公司應(yīng)如何處理?并根據(jù)INCOTERMS2010和(UCP 500)說明理由。 本案涉及到CIF合同的性質(zhì),即CIF術(shù)

20、語達(dá)成的合同對買賣雙方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的劃分。按2000年通則的規(guī)定,采用CIF術(shù)語,買賣雙方以裝運(yùn)港船舷為界劃分貨物風(fēng)險(xiǎn),凡貨物在裝船后發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)由買方負(fù)責(zé)。CIF合同是一種象征性交貨合同,特點(diǎn)是“憑單交貨,憑單付款”,只要賣方按合同要求將貨物裝船并提交了合格的單據(jù),即使貨物已在運(yùn)輸途中損壞或丟失,買方也必須履行付款義務(wù)。因此在本案中,我方不應(yīng)同意對方的要求,應(yīng)由對方持我方轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單據(jù)向保險(xiǎn)公司索賠。 買方要求不合理。根據(jù)2000年通則對于CIF的解釋,在CIF條件下,買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是在裝運(yùn)港的船舷,即貨物越過裝運(yùn)港船舷前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān),一旦貨物越過了裝運(yùn)港的船舷則風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。

21、此票貨物起火時(shí)已是裝運(yùn)完畢,拿到提單即表示在運(yùn)輸途中,不管實(shí)際船只有沒有出港,都是越過裝運(yùn)港船舷之后了,這種風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。另外,象征性交貨下賣方憑符合要求的單據(jù)收取貨款,買方憑符合要求的單據(jù)支取貨款。在單證相符的條件下,此信用證的議付完全符合慣例,因此進(jìn)口方無權(quán)追索貨款。 4。我某公司與外商簽訂某商品出口合同,合同規(guī)定裝運(yùn)期為10月份,即期信用證付款,但未規(guī)定具體開證日期。A商拖延開證,我方見裝運(yùn)期快到,從9月底開始,連續(xù)多次催外商開證。10月15日,收到信用證的簡電通知,我方因怕耽誤裝運(yùn)期,即按簡電將貨物裝運(yùn)出口。10月28日,我方才收到信用證證實(shí)本,該證實(shí)本對有關(guān)單據(jù)作了與合同不符的規(guī)定

22、。經(jīng)辦人員審證時(shí)未予注意,交銀行議付時(shí),被銀行發(fā)現(xiàn)。由于該證有效期已到,只得憑擔(dān)保請銀行辦理議付手續(xù)。最終被開證行以單證不符為由拒絕付款,遭受損失。你認(rèn)為,我方應(yīng)從此事件中吸取哪些教訓(xùn)? 2.答:我方應(yīng)吸取的教訓(xùn)有:在合同中一般應(yīng)明確規(guī)定買方開到信用證的期限,而在本合同中卻未作出此項(xiàng)規(guī)定,考慮欠周。裝運(yùn)期為10月份,而出口公司直到9月底才開始催證,為時(shí)過晚。10月5日收到簡電通知后,即忙于裝船,過于草率。以信用證付款的交易,即使合同中未規(guī)定開證期限,按慣例買方有義務(wù)不遲于裝運(yùn)期開始前一天將信用證送達(dá)賣方,而本案的信用證遲至裝運(yùn)期開始后第23天才送達(dá),顯然違反慣例。我出口公司理應(yīng)向外商提出異議,

23、并保留以后提出索賠的權(quán)利,而我方對此卻只字未提。;. . 收到信用證后理應(yīng)認(rèn)真地、逐字逐句地審核,而我方工作竟如此疏忽大意。 5我某公司向日本某商以DP見票即付方式推銷某商品,對方答復(fù),如我方接受DP見票后90天付款,并通過其指定的A銀行代收則可接受。試分析日方提出此項(xiàng)要求的出發(fā)點(diǎn)。 日商提出將D/P即期改為90天遠(yuǎn)期,很顯然是在推遲付款,以利于其資金周轉(zhuǎn),而日商指定A銀行作為該批托收業(yè)務(wù)的代收行,則是為了便于向該銀行借單,以便早日獲得經(jīng)濟(jì)利益,在一般的遠(yuǎn)期付款交單托收業(yè)務(wù)中,代收行在未經(jīng)授權(quán)的情況下,通常是不會輕易統(tǒng)一付款人交單的,該日商所以提出通過A銀行代收貨款的原因,是該商與A銀行有既定

24、融資關(guān)系,從中可獲取提前借單的便利,已達(dá)到進(jìn)一步利用我方資金的目的。 6某公司向外國某商行進(jìn)口一批貨物。合同規(guī)定,貨物分兩批裝運(yùn),支付方式為不可撤銷即期議付信用證。我方按時(shí)開出了有關(guān)的信用證,證中規(guī)定貨物分兩批裝運(yùn),受益人分兩次支款,第一批貨物裝運(yùn)后,賣方在有效期限內(nèi)向銀行交單議付,議付行審核單據(jù)后,即向該商議付貨款,隨后中國銀行對議付行作了償付。我方在收到第一批貨物后,發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同,因此要求開證行對第二批貨物的單據(jù)拒絕付款,但遭到開證行拒絕。你認(rèn)為開證行這樣做是否有理?如果是可撤銷信用證,且議付行對第二批貨物的單據(jù)已經(jīng)作了議付,開證行能否拒絕付款? 開行拒絕有理。因?yàn)槲曳揭箝_證行拒

25、付,實(shí)質(zhì)為撤銷信用證,不可撤銷信用證在未經(jīng)有關(guān)當(dāng)事人同意不得撤銷。開證行在單證相符時(shí)必須付款,不管貨物是否與合同相符。有關(guān)品質(zhì)不符,進(jìn)口方應(yīng)直接向出口方索賠。 7中方某公司收到國外開來的不可撤銷信用證,由設(shè)在我國境內(nèi)的某外資銀行通知并加保兌,中方在貨物裝運(yùn)后,正擬將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時(shí),忽接到該外資銀行通知,由于開證行已宣布破產(chǎn),該行不承擔(dān)對該信用證的議付或付款責(zé)任,但可接受我出口公司委托向買方直接收取貨款的業(yè)務(wù)。對此你認(rèn)為中方該如何處理為好? 不可撤銷保兌信用證意味著該信用證不但有開證行不可撤銷的付款保證,而且有保兌行的兌付保證,開證行與保兌行兩者都負(fù)第一性的付款責(zé)任。本案例中,信用證由設(shè)在

26、我國境內(nèi)的某外資銀行加保兌。所以我方應(yīng)仍找該外資銀行,因?yàn)槠涫潜缎?,?fù)第一付款人責(zé)任。 我方可向保兌行要求付款。因?yàn)樾庞米C一旦經(jīng)保兌行保兌,保兌行即承擔(dān)和開證行同樣的付款責(zé)任,若開證行破產(chǎn)了,保兌行應(yīng)付款。 第六章商品檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁 1。我方某公司向亞洲某公司以CIF亞洲某港口條件出口一批土特產(chǎn)品,訂約時(shí)我公司已知道該批貨物要轉(zhuǎn)銷美國,該貨物到達(dá)亞洲某港口后,立即轉(zhuǎn)運(yùn)美國,其掌買主在合同規(guī)定的索賠期限內(nèi)憑美國商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明書,向我提出索賠試問我公司能否依據(jù)美國檢驗(yàn)證書 進(jìn)行處理? 2公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱,即期信用證付款貨物裝運(yùn)后,A公司憑已裝船清潔提單和已

27、投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單,向銀行收妥貨款,貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況(1)該批貨物共有10個(gè)批號,抽查20箱,發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)批號涉及200箱食品中細(xì)菌含量超 過進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn):(2收貨人只實(shí)收995箱,短少5箱;(3)有10箱貨物外表狀況良好,但箱內(nèi)貨物共短少60千克。試分析上述情況,進(jìn)口人應(yīng)分別向誰索賠? 3下國從阿根廷進(jìn)口普通豆餅2萬公噸,交貨期為8月底,擬轉(zhuǎn)售歐洲,然而,4月份阿商原定的收購地點(diǎn)發(fā)生百年未見洪水,收購計(jì)劃落空,阿商要求按不可抗力處理,免除交貨責(zé)任。試問中方應(yīng)如何處理?并說明理由 ;. . 4公司A向新加坡公司B以CIF新加坡條件出口一批土特產(chǎn)品,B公司又將該批貨物轉(zhuǎn)

28、賣給馬來西亞公司C,貨到新加坡后,B公司發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量有問題,但B仍將原貨轉(zhuǎn)船至馬來西亞。其后,B公司在合同規(guī)定的索賠期限內(nèi)憑馬來西亞商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證書,向A公司提出退貨要求試問,A公司應(yīng)如何處理?為什么? 51976年7月我國唐山發(fā)生地震,在此之前某外貿(mào)企業(yè)與日商訂有三份煤炭出口合同,合同中商品名稱分列為“開灤煤”、“在某堆場存放的開灤煤”、“中國煤”。試就以上情況分別說明我方應(yīng)如何向日方提出免責(zé)要求。 6我國某公司與外商訂立一項(xiàng)出口合同,在合同中明確規(guī)定了一旦在履約過程中發(fā)生爭議,即將爭議提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,在中國進(jìn)行仲裁。后來,雙方對商品的品質(zhì)發(fā)生爭議,對方在其所在地法院起

29、訴我方,法院也發(fā)來了傳票,傳我公司出庭應(yīng)訴。對此,我方應(yīng)該如何處理?為什么? 7中國某公司與歐洲某進(jìn)口商簽訂一份皮具合同,價(jià)格條件為CIF鹿特丹,向中國人民保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。貨物到達(dá)鹿特丹后,檢驗(yàn)結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、沾污、變色,損失價(jià)值達(dá)10萬美元。據(jù)分析,貨損的主要原因是由于生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的最后一道工序中,未能將皮具的濕度降低到合理程度。試問:(1)保險(xiǎn)公司對該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償? (2)進(jìn)口商對受損貨物是否支付貨款? (3)出口商應(yīng)如何處理此事? 第七章進(jìn)出口合同的商訂和履行 1我某出口公司向美國紐約ABC公司用特快專遞作出一項(xiàng)發(fā)盤,規(guī)定有效期7天,特快專遞寄發(fā)后3小時(shí),公司業(yè)務(wù)員

30、發(fā)現(xiàn)發(fā)盤價(jià)格有錯(cuò),比內(nèi)部掌握價(jià)格低20%,如該發(fā)盤為美商接受,將造成5萬美元的損失。試問:在此情況下,我公司可采取什么補(bǔ)救措施?為什么? 答:我方可采取快速通信方式發(fā)出撤回或修改發(fā)盤的通知,使發(fā)盤在送達(dá)之前,通知受盤人撤回或修改發(fā)盤。因?yàn)楦鶕?jù)公約規(guī)定,發(fā)盤是可以撤回的,但是撤回的通知必須先于發(fā)盤或于發(fā)盤同時(shí)到達(dá)受盤人。 2我甲公司向國外乙公司發(fā)盤出售一批大宗商品,對方在發(fā)盤有效期內(nèi)復(fù)電表示接受,同時(shí)要求提供該國某商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的商檢證書。第二天,我方收到該公司開來的信用證。因該商品的市場價(jià)格上漲15,且我無法提供該商檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)證書,我立即回電表示拒絕,并將信用證退回。試根據(jù)公約的規(guī)定分析我方的

31、做法是否合理? 我方做法是合理的,國外乙公司的接受不是有效的接受。根據(jù)公約規(guī)定,接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤的內(nèi)容相符,接受必須是無條件的,任何對發(fā)盤提出的增減或修改意見均被認(rèn)為是對發(fā)盤的拒絕,使原盤失效,從而構(gòu)成一項(xiàng)新的發(fā)盤。國外乙公司在接受的同時(shí)增加了提供該國商檢機(jī)構(gòu)的商檢證書這一條件,應(yīng)視為有條件的接受,屬于還盤,從而使我甲公司的原發(fā)盤失效。 3某出口合同規(guī)定:“45月份分兩批每月平均裝運(yùn)”,我出口公司于3月15日收到國外開來的信用證,其中規(guī)定“裝運(yùn)不遲于5月31日”(Shipment not later than May31)。因貨已全部于4月5日一次裝船運(yùn)出。試問:我方的做法是否妥當(dāng)?為什么

32、? 不妥。根據(jù)UCP500,信用證未禁止分批裝運(yùn),即允許分批裝運(yùn),該信用證條款與合同無矛盾。 A公司將貨物一次運(yùn)出,盡管可憑符合信用證條款的單據(jù)向銀行收匯,但是,A公司的做法違反了合同的交貨條款,買方有權(quán)拒收貨物或提出損害賠償。 4公司于5月20日以電傳發(fā)盤,并規(guī)定“限5月25日復(fù)到”。國外客戶于5月23日復(fù)電至我方,要求將即期信用證改為信用證見票后30天。我公司正在研究中,次日又接到對方當(dāng)天發(fā)來的電傳,表示無條件接受我5月20日的發(fā)盤。試問,此時(shí),該筆交易是否達(dá)成? 交易未達(dá)成, 因?yàn)閷Ψ?3日復(fù)電對我方發(fā)盤內(nèi)容提出了實(shí)質(zhì)性的修改,應(yīng)視為還盤,;. . 所以我方以前發(fā)盤已經(jīng)失效;對方后續(xù)電傳

33、不能視為有效接受,只能算作向我方發(fā)盤,而我方作為受盤人不受約束。 5.我某出口公司于4月15日向外商A發(fā)盤限20日復(fù)到我方(subject to reply reaching us,Apr.20)。外商于19日上午向當(dāng)?shù)剜]局交發(fā)關(guān)于接受我方發(fā)盤的電報(bào)。但該電報(bào)在傳遞中延誤,到21日才到達(dá)我方。我出口公司以對方答復(fù)逾期,不予置理,當(dāng)時(shí)該貨物的市場價(jià)已上漲,我出口公司遂以較高價(jià)格,于22日貨物售予外商B。25日外商A來電稱:信用證已開出,要求我應(yīng)盡早裝運(yùn)。我立即復(fù)電外商A:“接受到達(dá)過晚,合同不成立。而外商A認(rèn)為,他們接受通知的晚到不是他們的過失,堅(jiān)持合同成立。試分別按照英美法和聯(lián)合國國際貨物銷售

34、合公約的規(guī)定說明合同是否成立? 答:根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定,逾期接受在一般情況下是無效的,但由于出現(xiàn)傳遞不正常的情況而造成延誤,這種逾期接受可以被認(rèn)為是有效的,除非發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面通知受盤人認(rèn)為發(fā)盤已經(jīng)失效。本案例中對方的接受已經(jīng)構(gòu)成逾期接受,但這個(gè)逾期接受是由于傳遞失誤造成的,如果我方不能認(rèn)可它的有效性,必須毫不遲延地用口頭或書面方式通知對方認(rèn)為發(fā)盤已經(jīng)失效,但我方?jīng)]有做出任何表示,這就導(dǎo)致這項(xiàng)逾期接受由于我方的不反對而成為有效的接受,合同已經(jīng)成了。 6.買方發(fā)盤要求賣方憑發(fā)盤人提供的規(guī)格、性能生產(chǎn)供應(yīng)某機(jī)械設(shè)備,發(fā)盤人除列明品質(zhì)、數(shù)量、價(jià)格、付款、交貨期等必要條件外

35、,規(guī)定有效期1個(gè)月,以便賣方能有足夠時(shí)間研究決定是否能按所提條件生產(chǎn)供應(yīng)。賣方收到發(fā)盤后,立即組織人員進(jìn)行設(shè)計(jì),探詢必要生產(chǎn)設(shè)備添置的可能性和成本核算。兩周后,突接買方通知,由于資金原因,決定不再訂購該項(xiàng)機(jī)械設(shè)備,并撤銷發(fā)盤,此時(shí),買方已因設(shè)計(jì)、詢購生產(chǎn)設(shè)備、核算成本等付出可大量費(fèi)用。接到買方撤盤通知后,賣方被迫停止尚未完成的設(shè)計(jì)與成本核算等工作。對此,你認(rèn)為賣方能否提出異議?應(yīng)該如何處理?并說明理由。 賣主不能提出異議。 原因是:賣方在接到發(fā)盤后,并沒有在有效期內(nèi)給予買方進(jìn)行答復(fù)。即該貿(mào)易只有發(fā) 盤,沒有接受。合同的成立必須有兩個(gè)方面:一方的要約(即發(fā)盤)和另一方的承諾(即接受),此交易只有

36、要約沒有承諾,所以合同不成立,我方的備貨太倉促。而買方在有效期內(nèi)撤回發(fā)盤。再一次證明此合同不成立。 7.我某對外工程承包公司于5月3日以電傳請意大利某供應(yīng)商發(fā)盤出售一批鋼材。我方在電傳中聲明:要求這一發(fā)盤是為了計(jì)算一項(xiàng)承造一幢大樓的標(biāo)價(jià)和確定是否參加投標(biāo)之用;我方必須于5月15日向招標(biāo)人送交投標(biāo)書,而開標(biāo)日期為5月31日。意供應(yīng)商于5月5日用電傳就上述鋼材向我發(fā)盤。我方據(jù)以計(jì)算標(biāo)價(jià),并于5月15日向招標(biāo)人遞交投標(biāo)書。5月20日意供應(yīng)商 因鋼材市價(jià)上漲,發(fā)來電傳通知撤銷他5月5日的發(fā)盤。我方當(dāng)即復(fù)電表示不同意撤盤。于是,雙方為能否撤銷發(fā)盤發(fā)生爭執(zhí)。及至5月31日招標(biāo)人開標(biāo),我方中標(biāo),隨即電傳通知

37、意供應(yīng)商我方接受該商5月5日的發(fā)盤。但意商堅(jiān)持該發(fā)盤已于5月20日撤銷,合同不能成立。而我方則認(rèn)為合同已經(jīng)成立。對此,雙方爭執(zhí)不下,遂協(xié)議提交仲裁。試問,如你為仲裁員,將如何裁決?說明理由。 如果我是仲裁員,將裁決如下:合同已成立,理由是: (1)意大利與中國均為聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約之締約國,雙方當(dāng)事人交換的電傳也未排除公約的適用,因此本案應(yīng)受公約制約。 (2)意商發(fā)盤是不可撤銷的,因?yàn)椋何曳皆儽P中已明確告知對方我方邀請發(fā)盤的意圖;意方知悉我方意圖后向我方發(fā)盤,我方有理由相信該項(xiàng)發(fā)盤是不可撤銷的,并已本著該項(xiàng)信賴行事,參與了投標(biāo);該項(xiàng)發(fā)盤未規(guī)定有效期,應(yīng)視為合理時(shí)間有效,本例合理時(shí)間應(yīng)為開標(biāo)后若干天。 (3)意商5月20日來電撤銷發(fā)盤,我方立即拒絕,撤銷不能成立。公約規(guī)定,一項(xiàng)發(fā)盤,;. . 受盤人有理由信賴該項(xiàng)發(fā)盤是不可撤銷并已本著該項(xiàng)信賴行事,該項(xiàng)發(fā)盤不能撤銷。 (4)我方中標(biāo)后立即通知意方接受,接受生效,雙方合同成立。 8.我出口企業(yè)根據(jù)某法商詢盤,發(fā)盤銷售某貨物,限對方5日復(fù)到有效。法商于4日發(fā)電報(bào)表示接受。由于電報(bào)局投遞延誤,該電報(bào)通知于6日上午始送達(dá)我公司。此時(shí),我方鑒于市價(jià)上升,

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