特種作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)記錄表

1、特種作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)記錄表項(xiàng)目名稱保定易縣城迎賓路居委會(huì)住宅樓工程培訓(xùn)工種電梯司機(jī)聽(tīng)課人數(shù)應(yīng)到人數(shù)4人授課地點(diǎn)辦公室是到人數(shù)4人授課時(shí)間教育培訓(xùn)內(nèi)容（一）安全操作的基本要求 n 1、駕駛員“五要、五不要” (1)要經(jīng)過(guò)市級(jí)考核站培訓(xùn)、考核合格，且持有市級(jí)施工電梯安全操作證的駕駛員操縱施工電梯，不得讓無(wú)證者操縱施工電梯。 (2)要按施工電梯安全使用技術(shù)規(guī)定操縱施工電梯，不得進(jìn)行違章操縱施 工電梯。 (3)要用手去控制操縱桿或按鈕，不允許用手臂或身體其它部位去碰撞開(kāi)啟操縱桿或扭。 (4)要讓乘員站在吊籠內(nèi)或防護(hù)圍欄外候乘電梯不得站在吊籠門或防護(hù)圍欄門之間的位置上。 (5) 緊急情況下，要聽(tīng)從驗(yàn)

2、收人員的指揮不聽(tīng)從其它任何人的指揮。 n 2、駕駛員“十不開(kāi)” (1)吊籠超額定戴荷不開(kāi)(試驗(yàn)除外)。 (2)安全裝置失效不開(kāi)。 (3)貨物體積大，影響吊籠門開(kāi)關(guān)不開(kāi)。 (4)貨物堆放不穩(wěn)妥不開(kāi)。 (5)貨物長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)有外伸現(xiàn)象不開(kāi)。 (6)檢修人員在吊籠頂部或在地坑內(nèi)不開(kāi)(但在檢修人員指令下可點(diǎn)動(dòng)上 下)。 (7)吊籠門和圍欄門聯(lián)鎖失靈吊籠門關(guān)閉不好不開(kāi)。 (8)吊籠運(yùn)行速度超額定或快或慢不開(kāi)。 (9)乘員把頭、手或腳伸出吊籠外不開(kāi)。 (10)施工電梯的吊籠運(yùn)行時(shí)有異樣聲響或感覺(jué)不好不開(kāi)。 (二)安全操作的基本規(guī)則 n l、操作前的檢查 (1)查閱上一班駕駛員開(kāi)機(jī)的運(yùn)行記錄。 (2)檢查電梯控

3、制箱內(nèi)的電源開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)。 (3)檢查電梯傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常。 (4)檢查鋼絲繩及其連接頭磨損情況。 (5)檢查限速器齒輪與齒條的嚙臺(tái)情況。 (i)檢查電梯安全裝置及各限位開(kāi)關(guān)是否完好。 (7)檢查各層門、停層欄桿聯(lián)鎖是否可靠。 (8)檢查各運(yùn)動(dòng)部分加油潤(rùn)滑情況。 (9)檢查電梯吊籠及對(duì)重運(yùn)行方向上有無(wú)阻礙物體。 (10)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行不正常，或存在不安全隱患則應(yīng)禁止開(kāi)機(jī)并報(bào)告設(shè)備 管理部門 作檢修處理，同時(shí)作好當(dāng)班記錄。 n 2、操作應(yīng)注意事項(xiàng) (1)操作施工電梯的駕駛員必須身體健康，特別是不應(yīng)患有心臟病、高血壓等疾病。 (2)操作施工電梯的駕駛員需經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并經(jīng)市級(jí)考核合格后持安全操作證者。

4、 (3)接班后第一次運(yùn)行需將吊籠裝好額定載荷提升至離地面約 1m 高度 處 停機(jī)檢查吊籠是否有自動(dòng)下滑現(xiàn)象， 如有此現(xiàn)象， 則應(yīng)將吊籠返回地面 調(diào)整電磁制動(dòng)器的制動(dòng)力矩。 (4)駕駛員開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)思想集中，不得與乘員閑談、或看書報(bào)等，并隨時(shí)擴(kuò)大視野和聽(tīng)野，注意各類信號(hào)，遇事故或危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即停車。 (5)嚴(yán)禁吊籠超額定負(fù)載工作， 載荷重心布置不得內(nèi)偏或外偏(試驗(yàn)除外)， 應(yīng)在吊籠底板上均勻分布。 聽(tīng)課單位負(fù)責(zé)人簽字：授課人簽字：授課時(shí)間：項(xiàng)目名稱保定易縣城迎賓路居委會(huì)住宅樓工程培訓(xùn)工種電梯司機(jī)聽(tīng)課人數(shù)應(yīng)到人數(shù)4人授課地點(diǎn)辦公室是到人數(shù)4人授課時(shí)間教育培訓(xùn)內(nèi)容n (6)主令開(kāi)關(guān)接通電源后，駕駛員不準(zhǔn)離

5、開(kāi)吊籠，若需要離開(kāi)吊籠時(shí)，則 必須把吊籠下降到地面站切斷電源，鎖好控制箱，關(guān)好基礎(chǔ)防護(hù)圍欄門后 方可離開(kāi)。 (7)施工電梯在視野差，如大霧、雷雨等危險(xiǎn)條件下，以及結(jié)冰低溫環(huán)境下如溫度低于-20以上均禁止開(kāi)機(jī)操作。 (8)當(dāng)風(fēng)力超過(guò) 7 級(jí)以上或風(fēng)力達(dá) 20ms應(yīng)把吊籠停在地面站，切斷主電源開(kāi)關(guān)嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)提升吊籠。 (9)駕駛員在操縱吊籠升降運(yùn)行中，應(yīng)時(shí)刻留心注意各安全裝置的作用狀 況，特別注意電磁制動(dòng)器制動(dòng)作用是否達(dá)到要求和限速器小齒輪與齒條的嚙 合效果。對(duì)于無(wú)對(duì)重施工電梯吊籠向下運(yùn)行時(shí)應(yīng)特別要從感覺(jué)上留心是否有超速現(xiàn)象。n (10)駕駛員應(yīng)勸告和禁止乘員隨意去撥弄施工電梯控制系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的任

6、一種部件，特別是各種按鈕和操縱桿等。(11)駕駛員在當(dāng)班結(jié)束后，應(yīng)做好設(shè)備的清潔衛(wèi)生工作，并記錄當(dāng)班過(guò)程中有關(guān)事項(xiàng)，或設(shè)備運(yùn)行中的疑點(diǎn)等，然后切斷電源，停機(jī)地面站，鎖好 控制箱，關(guān)好基礎(chǔ)防護(hù)圍欄門。 n 3、施工電梯駕駛員應(yīng)明確安全職責(zé)； (1) 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的有關(guān)安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)； (2)嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門和本企業(yè)的電梯安全操作規(guī)章制度； (3)認(rèn)真做好電梯駕駛安全檢查，維修、保養(yǎng)工作； (4)愛(ài)護(hù)和正確使用電器設(shè)備、工具和個(gè)人防護(hù)用品： (5)在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)不安全情況，應(yīng)立即采取緊急措施，并向有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo) 匯報(bào)； (6)努力學(xué)習(xí)電梯駕駛操作技術(shù)，能正確處理和排除工作中不安全隱患及故

7、障； (7)有權(quán)拒絕違章指揮，有權(quán)制止任何人違章作業(yè)。 (三)安全操作的基本程序 n l、按鈕控制程序 (1)按有關(guān)要求作好操作前的檢查。 (2)操作前檢查情況良好時(shí)，合上地面站主開(kāi)關(guān)。 ( 3)合上吊籠內(nèi)電源三相開(kāi)關(guān)。 (4)撳按標(biāo)明方向符號(hào)的控制按鈕，施工電梯吊籠起升。 (5)按有關(guān)條款內(nèi)容集中精力駕駛施工電梯。 (6)撳按停車按扭，電梯吊籠停車。(7)如果各?？空径佳b有限位撞鐵作自動(dòng)停層之用，則應(yīng)在停層前撳按反向按鈕。 n (8)施工電梯吊籠到達(dá)頂部或地面?？空厩皯?yīng)撳按停車按鈕，不允許用 上、下限位裝置作頂部?？空净虻孛嬲镜耐雨P(guān)車之用以防其失靈造成吊籠在頂部?jī)A翻事故或沖擊地坑的事故。

8、(9)若從各?？空旧喜倏v施工電梯其方法如上述。 (10)若在吊籠頂部進(jìn)行工作，則必須按有關(guān)條款規(guī)定用電纜將 控制盒拉到吊籠頂部進(jìn)行操縱，同時(shí)要把開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“安裝”位置。 (11)若撳動(dòng)按鈕后電梯吊籠未見(jiàn)起升則應(yīng)立即按停車按鈕后，通知管理人員作排除故障處理。 聽(tīng)課單位負(fù)責(zé)人簽字：授課人簽字：授課時(shí)間：項(xiàng)目名稱保定易縣城迎賓路居委會(huì)住宅樓工程培訓(xùn)工種電梯司機(jī)聽(tīng)課人數(shù)應(yīng)到人數(shù)4人授課地點(diǎn)辦公室是到人數(shù)4人授課時(shí)間教育培訓(xùn)內(nèi)容(四)停車故障排除方法 n 當(dāng)?shù)趸\越程或在運(yùn)行中途斷電以及其它種種原因而使施工電梯吊籠停車 時(shí)則應(yīng)按停車故障進(jìn)行排除，使吊籠下降到最近一個(gè)停靠站，或下降到地 面站上。 1、若吊籠靠

9、自重力不能下滑則應(yīng)按規(guī)定程序使其撬動(dòng)調(diào)整至最近一個(gè)?？空旧?。 2、 若吊籠靠自重力在制動(dòng)器松閘情況下能夠下滑， 則可用手同時(shí)提起電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器上的電磁鐵，若有三列電機(jī)則其中一列應(yīng)用特制楔鐵松閘使其 緩慢地向下滑行。但應(yīng)注意每下降 20m 要停頓 1 分鐘，以避免制動(dòng)器溫升。 同時(shí)下降速度不得超過(guò)規(guī)定起升下降速度，否則限速器將會(huì)動(dòng)作制動(dòng)。 (五) 事故的應(yīng)急處理方法 n l、如果施工電梯吊籠在運(yùn)行中因各種原因失去控制，突然產(chǎn)生超速下墜或突然發(fā)生吊籠自動(dòng)行駛等事故，雖經(jīng)關(guān)閉行駛開(kāi)關(guān)切斷電源或撳按急停按鈕等措施均無(wú)法奏效時(shí)，駕駛員和乘員均應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，切不可拉開(kāi)吊籠門跳離吊籠或作其它無(wú)效果危險(xiǎn)行動(dòng)，此時(shí)

10、應(yīng)等待安全裝置如限速器和極限開(kāi)關(guān) 的制停作用，使吊籠停止運(yùn)動(dòng)。同時(shí)為減輕事故可能造成的傷亡損失，駕 駛員應(yīng)勸說(shuō)乘員將腳跟提起使全身重量由腳尖支持身體成下蹲姿勢(shì)，用 手托住吊籠壁或抱住頭部，如果吊籠內(nèi)裝載有貨物，則應(yīng)將貨物堆穩(wěn)，以防止傾倒傷人。這樣就可減輕因吊籠沖頂或墜底時(shí)而發(fā)生的傷亡程度。 n 2 若施工電梯吊籠在運(yùn)行中選突然發(fā)生自行停車事故使吊籠懸在上、 下過(guò)道中間部位并使乘員和貨物都無(wú)法進(jìn)出的情況下應(yīng)按本章一第(四) 條“停車故障排除方法”將吊籠的控制電源切斷，然后進(jìn)行撬動(dòng)升降把吊籠 移向?？空?，讓乘員離開(kāi)吊籠，卸去貨物，立即通知管理人員或檢修人員查 明自行停車原因，并進(jìn)行修理。n 3、 若遇到施工電梯所屬電氣設(shè)備發(fā)生燃燒， 則應(yīng)盡可能全面切斷有關(guān)電 源并迅速用干粉、二氧化碳等避電滅火設(shè)施進(jìn)行撲救。切忌用