公路養(yǎng)護管理制度

1、養(yǎng)護維護工程管理辦法（草稿）總則為了加強公路養(yǎng)護管理，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量 “建、養(yǎng) ”并重，強化管理，深 化改革，調(diào)整結構；依靠科技，提高質(zhì)量；依法治路，保障暢通，保證公路路 基、路面、橋涵構造物以及交通工程附屬設施和綠化工程經(jīng)常處于完好狀態(tài)， 逐步實施公路的標準化、規(guī)范化、科學化、信息化和精細化的養(yǎng)護管理，確保 公路 “暢、安、舒、美 ”科學有效的行使公路行業(yè)管理和監(jiān)督職的職能，特制定 本管理辦法。11. 1 公路養(yǎng)護領導崗位職責（ 1）遵守執(zhí)行公路小修保養(yǎng)工作制度、公路養(yǎng)護技術規(guī)范，堅持 科學養(yǎng)護與規(guī)范化管理，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量，改善公路服務水平。（2）組織養(yǎng)護職工認真完成上級下達的各項公路養(yǎng)

2、護工作任務。（3）做好每月路況自查自評工作，對公路養(yǎng)護應做到勤保養(yǎng)、勤檢查，發(fā) 現(xiàn)問題及向養(yǎng)護科及監(jiān)理匯報，確保公路暢通無阻。（4）嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)，注意防火、防盜，搞好治安 保衛(wèi)工作。（5）嚴格執(zhí)行機械管理制度，做好養(yǎng)護機械的選型配套，提高機械車輛的 完好率和使用率。（ 6）積極推廣公路養(yǎng)護新技術、新工藝、新方法，改善養(yǎng)護手段，提高養(yǎng) 護水平和質(zhì)量。（ 7）協(xié)助執(zhí)法部門保護轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)，維護公路路權。1 12 安全管理員崗位職責（ 1）負責貫徹、落實安全法和道路交通安全法，以及安全生產(chǎn)分 級管理的規(guī)章制度。（ 2）實施班組安全建設達標活動，檢查、監(jiān)督班組執(zhí)行道路安全施工的

3、有 關規(guī)定。（ 3）組織安全生產(chǎn)檢查，落實安全隱患整改措施，及時糾正違章作業(yè)行 為。1. 1. 3 質(zhì)量檢查員崗位職責（ 1）認真檢查、驗收生產(chǎn)材料和做好每月公路養(yǎng)護作業(yè)質(zhì)量查評工作（2）嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。114 巡查搶修管理制度（ 1）養(yǎng)護單位負責每天按要求頻率對公路進行巡查，必要時，養(yǎng)護科也可 要求增加巡查路況次數(shù)，并建立巡查登記制度。巡查到位，其他發(fā)現(xiàn)公路險情 的，要及時報告養(yǎng)護科、監(jiān)理，施工單位及時組織人員對險情進行處理和排 除。（2）每天巡查公路后，由巡查人員按照公路日常巡查表，記錄當天巡 查人員或發(fā)生路障的時間、地點和清理險情。（3）遇大雨、雷暴雨、暴風雪等惡劣天

4、氣，增加公路巡查次數(shù)，雨（雪） 停無論是白天還是黑夜都要求全面巡查一次，加強值班制度。巡查要注意觀察 公路綠化、水溝和危險路段，發(fā)現(xiàn)險情要及時向養(yǎng)護科、監(jiān)理報告，施工單位 同時要迅速組織人員進行處理。（ 4）遇到重大的公路險情，如山泥傾泄、路面塌方、排水系統(tǒng)堵塞、雪 阻、大樹被風吹倒、重大交通事故導致的交通堵塞等，要第一時間上報養(yǎng)護 科、監(jiān)理，施工單位并迅速調(diào)動機械車輛，組織員工趕往現(xiàn)場，全力搶修。（5）清除路障要注意安全，要劃定警界線，有專人在現(xiàn)場指揮，禁止無關 人員進入現(xiàn)場，動用機械清除路障，要有足夠的人員監(jiān)管，防止發(fā)生安全事 故。（6）對公路搶修工作不重視，組織不力，不能保障公路暢通，導

5、致公路交 通嚴重堵塞，造成不良的社會影響的，對有關責任人做出嚴肅的處理，追究其 責任。211 橋梁養(yǎng)護工程師崗位職責（1）主持橋梁（涵、隧道）的定期檢查，并詳盡記錄檢查結果。（ 2）橋梁養(yǎng)護工程師要根據(jù)橋梁檢查結果，評定橋梁的技術狀況，負責向 養(yǎng)護科報告三類以上橋梁的病害狀況。（ 3）負責主持轄區(qū)內(nèi)橋（涵、隧道）小修保養(yǎng)和抗災搶險工作，考核橋梁 養(yǎng)護質(zhì)量，及時上報轄區(qū)的橋梁（涵洞、隧道）受自然災害和其它因素損壞的 情況。并根據(jù)上級審定的超重車輛通過橋梁方案，組織和指導超重車輛通過， 其后詳細檢查有無破損，同時記錄在案。（4）橋梁檢查后，要安排二類以下的橋梁進行針對性、預防性小修保養(yǎng)， 對三類橋

6、梁應提出大、中修方案建議，對于四類橋梁必須提出作特殊檢查計劃 報告；對于難以確定損壞原因和程度的，應做出繼續(xù)觀察或提出特殊檢查計劃 報告。報告應對提出檢查原因和損壞部位作詳細說明，連同 “橋梁技術現(xiàn)狀評定 表”一起上報。（5）協(xié)助上一級專職橋梁養(yǎng)護工程師作定期檢查。212 橋梁養(yǎng)護管理工作制度一、橋梁養(yǎng)護管理人員機構組織（一）局設專職橋梁工程師一名、監(jiān)理工程師一名。負責轄區(qū)內(nèi)橋梁的養(yǎng)護管 理工作。嚴格按照公路養(yǎng)護技術規(guī)范的要求，經(jīng)常監(jiān)督檢查橋梁的養(yǎng)護管 理情況，切實掌握橋梁的技術狀況，保障橋梁正常使用。（二）養(yǎng)護單位設置橋梁養(yǎng)護巡檢隊，負責管轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護經(jīng)常性的巡查工 作。二、公路養(yǎng)護橋梁巡

7、查隊的職責1、公路養(yǎng)護橋梁工程師主持管養(yǎng)橋梁經(jīng)常性檢查。2、每天的公路巡查要納入橋梁巡檢項目。3、每月做好橋涵日常檢查和養(yǎng)護月報，及時上報轄區(qū)的橋梁（涵洞、 隧道）受自然災害和其它因素損壞的情況。三、橋梁檢查分經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查。（一）經(jīng)常性檢查以直接目測為主，配合簡單工具量測，一般可和橋梁的小修 保養(yǎng)工作結合進行 ,每日與公路巡查時同時檢查。發(fā)現(xiàn)情況要立即采取措施處 理，并上報養(yǎng)護科及監(jiān)理。（二）定期檢查每月次，要如實記錄、填寫橋涵日常檢查和養(yǎng)護月 報。發(fā)現(xiàn)三類以上的破壞以及難以判明損壞原因和程度的病害，橋梁工程師要 做出附錄說明，并附上照片。（三）橋梁特殊檢查要采用儀器、設備等

8、特殊手段和科學方法分析橋梁病 害的確切原因和程度，確定橋梁的技術狀態(tài)，以采取相應的加固、改造措施。四、橋梁養(yǎng)護技術檔案管理制度養(yǎng)護單位要建立專門的橋梁技術檔案。內(nèi)容包括：橋梁基本狀況卡片、歷 次橋梁大、中修工程施工原始記錄和竣工圖表以及驗收報告、歷次橋梁定期性 檢查表。 213 公路養(yǎng)護檢查登記制度為了加強干線公路養(yǎng)護的技術管理工作，提高公路養(yǎng)護技術和服務水平， 經(jīng)常保持管養(yǎng)公路及其設施的完好狀態(tài)，及時治理公路存在的病害和隱患，提 高公路的抗災能力，特制定如下幾項設施的檢查內(nèi)容和檢查登記制度，以便采 取有效的養(yǎng)護措施。一、橋梁（一）檢查內(nèi)容1、橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、局部坑槽，橋頭有無跳車

9、。2、伸縮縫是否堵塞卡死、失效，聯(lián)結件有否松動、局部破損。3、橋面泄水管是否堵塞和破損。4、人行道、防撞欄（欄桿）、扶手有無撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、 剝落、銹蝕等。5、翼墻（側墻、耳墻）有否開裂、風化、剝落、沉陷和異常變形。6、錐坡、護坡有否局部塌陷，鋪砌面有否塌陷、缺損，有否垃圾堆積、灌 木叢生。7、河床有無積物堵塞河道，水流主流有無沖刷墩臺，河流上下游各200m內(nèi)有無取砂、挖砂現(xiàn)象。8、墩（臺）身是否有開裂，局部外鼓，表面風化、剝落、空洞、露筋等現(xiàn) 象。9、墩（臺）基礎是否有外露、青苔、污穢，是否有沖刷、淘空，保護層是 否有開裂、露筋。10、墩（臺）帽有無露筋銹蝕，砼有無剝落、壓裂、

10、缺損。11、支座是否完整、清潔，橡膠支座是否老化、變形，鋼板支座是否銹 蝕、干澀，各種支座是否松動、剪斷、開裂等。12、梁（主拱）及一般結構有無滲水、局部缺損、露筋、開裂，橫向聯(lián)系 是否松動或損壞、不傳力，石砌拱圈有無錯位，拱肋上緣有無縱向離縫等現(xiàn) 象。13、交通標志、照明設施是否完好齊全。（二）檢查登記制度1、四類橋每天檢查做好記錄；三類橋每月檢查登記三次；一、二類橋每月 檢查登記一次。2、汛期結合公路巡查制度，必須加強對所有管養(yǎng)的橋梁墩、臺、錐坡、翼 墻及河床鋪砌等構造物的巡視觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并上報養(yǎng)護科及監(jiān)理， 同時按巡查制度的要求填寫好登記表。二、涵洞（一）檢查內(nèi)容1、進出水口是

11、否堵塞，沉沙井有無淤積，洞口鋪砌有無沖刷、脫落。洞內(nèi)有無淤塞、沖刷。2、涵洞有無開裂，涵洞頂路面是否開裂、下沉，邊坡填土有無沉陷,涵底涵墻有無漏水，翼墻是否完整。（二）檢查登記制度1、涵洞每季度檢查登記一次。2、汛期結合上級下發(fā)的巡查制度的規(guī)定加強檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并上 報養(yǎng)護科及監(jiān)理，同時按巡查制度的要求填寫好登記表。214 公路小修保養(yǎng)工作制度1、養(yǎng)護單位是基層的生產(chǎn)單位，其生產(chǎn)任務主要是公路小修保養(yǎng)，即對管 養(yǎng)公路及其工程設施進行預防性保養(yǎng)和修復其輕微損壞部分，使公路經(jīng)常處于 完好狀態(tài)。2、遵守執(zhí)行公路養(yǎng)護技術規(guī)范、公路小修保養(yǎng)工作制度及上級對 公路小修保養(yǎng)工作的有關規(guī)定，努力使公路

12、小修保養(yǎng)工作規(guī)范化、科學化。3、建立健全職工定期學習制度，每月至少組織一次職工技術、業(yè)務知識學 習，以提高職工的技術業(yè)務水平和操作技能。215 公路小修保養(yǎng)職責范圍及要求公路小修保養(yǎng)是養(yǎng)護單位主要的生產(chǎn)任務，其質(zhì)量要求是保持路面完好清潔；路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通；構造物、橋涵隧道完好；沿線設施完善；綠化協(xié)調(diào)美觀，力爭營造暢、安、舒、美的公路交通環(huán)境?？傊?，小修保 養(yǎng)的目的和任務是對管養(yǎng)公路及其設施進行預防性保養(yǎng)和修補其輕微損壞部 位，使之經(jīng)常保持完好狀態(tài)，保障行車安全、舒適、暢通。一、路面養(yǎng)護（一）必須經(jīng)常清掃沙石、泥土和垃圾污物，特別是石場路口及彎道半徑 較小碎石容易漏灑的路段更應勤清掃

13、，免受車輛碾壓破壞路面。（二）縫養(yǎng)：縫養(yǎng)包括縱縫、橫縫及路面出現(xiàn)的裂縫，要經(jīng)常對路面進行 檢查，發(fā)現(xiàn)縫隙時要及時進行瀝青灌縫，灌縫要認真細致，先清除縫內(nèi)已經(jīng)老 化的瀝青、沙子和污物，然后小心地灌注瀝青，做到填滿縫隙防止雨水滲入墊 層的同時，不污染相鄰的路面板。當氣溫上升填縫料擠出縫外時，應將擠出的 瀝青鏟除，保持接縫完好，表面平順，行車不顛跳，防止因顛跳而產(chǎn)生板邊緣 破損和板的垂直錯臺。灌縫宜氣溫較低時進行，但雨天、路面潮濕時不能灌 縫；（三）要及時排除路面積水，路面不允許有過水或積水現(xiàn)象，防止水與行 車的作用下發(fā)生抽吸作用，使墊層流失而使部分基層與板脫空，導致砼板開裂 或折斷；（四）出現(xiàn)坑槽

14、或局部破碎翻漿等，應及時修補，防止擴展。用瀝青拌合 料修補時，修補面要方正，縱橫邊緣成 90 度角，并保證平整度。二、路肩、邊 坡養(yǎng)護應經(jīng)常清除余泥、積砂、雜物保持路肩整潔，土路肩出現(xiàn)缺口時，應及時 填補。路肩不能高出路面，過高時須鏟削整平，過低則加土填補夯實，保持橫 坡順適，利于排水，路肩外緣應整齊成線。有條件的土路肩應全面綠化，因地 制宜地種上一些植被以保持水土不流失；要經(jīng)常檢查邊坡是否出現(xiàn)裂縫和沖 溝，如有可用粘性土填塞搗實，以防止表層水滲入路基體內(nèi)，造成邊坡滑塌。 高邊坡應經(jīng)常觀察其坡頂和坡面有無下沉、邊坡植物有無突然歪斜倒伏，有無 危巖、浮石等可能坍塌的跡象，如有應及時處理、清除，以

15、免突然下塌，傷害 行人和阻斷交通。對已堆積在路上的坍方，應先及時清除然后再處治邊坡。高 邊坡每季度檢查登記一次，汛期應加強檢查。三、排水設施養(yǎng)護排水設施包括邊溝、截水溝、泄水槽等。養(yǎng)護單位要經(jīng)常對所轄各種排水 設施進行檢查疏通、及時排除堵塞，要堅持雨中上路巡查，雨后全面巡查，如 有沖刷、損壞，須及時修理加固。出現(xiàn)險情應及時設示警樁（牌）及時搶修， 并及時上報。四、橋梁養(yǎng)護（一）經(jīng)常清掃橋面積砂、垃圾，保持橋面整潔；（二）經(jīng)常清除伸縮縫內(nèi)的石塊和其它雜物，使其能發(fā)揮正常的伸縮作 用；（三）經(jīng)常疏通橋面泄水孔，清疏橋下河床淤泥、雜物，保持橋面不積 水，橋下水流暢通。發(fā)現(xiàn)墩（臺）水下部分或基礎部分受

16、水流直接沖刷可能影 響結構安全時需及時拋石或用砂包維護；（四）經(jīng)常清除錐坡、翼墻、護坡的雜草雜物（有砌石的雜草拔除，無砌 石的雜草應剪割），以防植物蔓延造成砌體松脫；（五）及時修補橋面坑槽、橋面裂縫和橋頭跳車，保持橋面平整和不滲漏 水；（六）及時修補防撞欄的局部損壞，修理泄水孔；修理或更換伸縮縫；（七）及時修補墩臺、錐坡、翼墻及河床鋪底、河道防護圬工的微小損壞；（八）及時修補橋梁各部件限值內(nèi)的裂縫及砼表面的局部剝落和局部露 筋，以免大氣侵入造成鋼筋腐蝕，影響結構承載力。大面積剝落及露筋上報養(yǎng) 護科；（九）要加強對橋梁支座、梁板、拱圈的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報； （十）汛期必須加強對橋梁墩、臺、錐

17、坡、翼墻及河床鋪砌等構造物的巡視觀 察，按要求做好橋梁技術狀況的檢查和登記。四類橋每天檢查登記一次；三類 橋月檢查登記三次；一、二類橋每月檢查登記一次。五、涵洞養(yǎng)護涵洞的養(yǎng)護要求是：水流在任何情況下都能順利暢通地通過涵孔排到適當 地點，保證涵洞洞身、涵底、進出水口、八字墻、護坡的完好、清潔、不漏 水。涵洞應定期進行檢查。主要檢查涵洞有無淤塞、沖刷、洞身有無開裂，臺 背、涵頂填土有無沉陷 ,涵底涵墻有無漏水，八字翼墻是否完整，進水口是否堵 塞，沉沙井有無淤積，洞口鋪砌有無沖刷脫落，洞口洞內(nèi)沙井如有積物應及時 清理，圬工砌體若有裂縫、灰縫剝落或局部損壞應用水泥砂漿修理其損壞部 分。涵洞檢查登記，暴

18、雨期間應加強巡視檢查。六、擋墻養(yǎng)護要經(jīng)常清除擋墻上滋生的雜草，疏通泄水孔。定期檢查其有無裂縫、傾 斜、鼓肚、下沉、墻后積水，并觀察其發(fā)展情況，小的開裂和局部損壞用水泥 砂漿填塞和修補，一般的臺背凹陷及時用疏水性材料（如石屑、砂）處理，較 大問題及時上報養(yǎng)護科。擋墻每季度檢查登記一次，汛期要加強檢查。七、沿 線設施歪斜、缺損的里程碑百尺樁、標志牌、示警樁要及時扶正，補全缺損，并 定期清洗和翻新，使其經(jīng)常保持完整、齊全、鮮明、醒目的良好狀況。八、檢查考核內(nèi)容：（一）各養(yǎng)護單位的各類統(tǒng)計圖表和各種記錄臺帳。（二）按照公路養(yǎng)護質(zhì)量進行檢查評定標準的規(guī)范檢查項目進行檢查 考核，分為路面、路基、路隧構造物

19、和沿線設施、勞動紀律、執(zhí)行分局各項工 作情況等檢查項目。（三）考核評分標準，外業(yè)工作方面（占總生產(chǎn)考核分數(shù)的95）：檢查時按公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準10 0分制，路面50分，路基13分，路隧構造物 10 分和沿線設施 7 分，勞動紀律 5 分，執(zhí)行分局各項工作情況 10 分。統(tǒng)計圖表記錄臺帳 5 分。2. 1.6 綠化（一）公路路樹和班房內(nèi)花草樹木要進行修剪、滅蟲、撫育期的維護、歪 斜扶正、死樹枯樹及時清理，對缺株進行補種。每年年底對公路路樹進行一次 白灰粉刷，既防病蟲侵染，又增加公路美觀。（二）完成或超額完成種植路肩草任務，并悉心培植，長勢過高時（超過15 厘米）須修剪，并拔除其中的雜草雜樹

20、，達到全路段滿幅草皮，且長勢良 好、整齊、美觀的要求。（三）做好花基、花壇的綠化護管，及時澆水、修剪、除草、滅蟲和清除 花基內(nèi)垃圾，修補花基的局部輕微損壞。公路綠化養(yǎng)護管理辦法 :第一條為加強公路綠化管理，提高管養(yǎng)公路的綠化標準，美化公路環(huán)境， 制定本辦法。第二條公路綠化管理包括公路用地內(nèi)新植（補植）綠化工程及植物防護工 程的管理，路樹的采伐及公路沿線喬、灌、花、草的日常管理。綠化管理應大 力推廣現(xiàn)代化管理手段和先進的栽植、養(yǎng)護技術。第三條綠化計劃由公路站負責編制，養(yǎng)護單位負責實施。編制時應本著 “先 重點、后一般，先干線、后支線 ”的原則，做到科學、合理。第四條綠化設計應根據(jù) “因地制宜、因

21、路制宜，適地適樹 ”的原則，在對綠 化現(xiàn)狀和自然情況調(diào)查的基礎上，結合公路環(huán)境進行總體設計，在可綠化路段 以綠色植物合理覆蓋公路兩側土路肩、邊坡、分隔帶及公路用地范圍內(nèi)的一切 綠化的空地，使公路綠化與自然景觀相協(xié)調(diào)，達到經(jīng)濟、美觀、長久的目的。第五條公路綠化的模式應與自然環(huán)境緊密結合，做到喬灌結合、花草結 合，錯落有致、層次分明，人工造景與自然景觀相結合。1、縣城出入口及一級公路的綠化：當有分隔帶時，應在分隔帶內(nèi)栽植低矮 灌木（綠籬）和花草，并在公路兩側人行道綠化帶種植喬、灌木。當沒有分隔帶時，公路綠化以喬木為主，并可配植一些灌木和花草。2、二級公路的綠化：應盡量采用喬木與灌木相結合的方式進行

22、，避免單一 品種長距離栽植形式，并充分體現(xiàn)當?shù)靥厣?、三、四級公路綠化：可采用行列式對稱栽植，株距根據(jù)樹種的生長快慢 而定。4、植物防護工程：應以保持路基穩(wěn)定為主，同時兼顧綠化、美化功能，合 理地選擇植物品種。喬木的株行距，應根據(jù)不同樹種、冠幅大小來確定。速生 喬木的株距46m,行距34m;冠大慢生喬木的株距宜 8 10m，行距4 6m。灌木株行距以1m為宜，灌木球的株距宜46m。第六條綠化施工由路線管養(yǎng)單位負責，養(yǎng)護監(jiān)理應對施工全過程進行質(zhì)量 監(jiān)督。1 、苗木選苗：要求苗木頂芽飽滿、根系完整、生長健壯、無病蟲害、無嚴 重機械損傷。2、公路綠化應嚴格按照批復的設計或合同要求，在適當時期進行栽

23、植。栽 植應符合以下要求：（1）喬灌木一律采用明坑栽植，需帶土球的苗木，土球的直徑應為苗徑的10倍以上，土球要求包扎整齊、不松散；坑徑比根幅大10cm,坑深比根長大20cm 以上。（2）苗木隨起隨運,盡量當天栽植,當天栽不完的苗木應進行假植處理。 苗木栽植前應澆足底水,栽后立即澆透水。栽植時,應嚴格按圖紙施工,保證 綠化工程外觀要求。綠化工程完工后,按規(guī)定組織驗收。第七條公路綠化要堅持 “栽、管、護 ”相結合,要求種植成活率 98%以上, 保存率達 95%以上。綠化植物種植后,應加強綠化的日常護管,按規(guī)定做好公 路用地范圍內(nèi)喬、灌、花、草的淋水、除草、松土、施肥、修剪、防治病蟲 害、缺株補植及

24、路樹涂白劑等工作。每年秋季落葉后,春季萌芽前,須將喬木的枯枝、病枝、畸形枝、過密枝 及遮擋交通標志和影響行車視線的樹枝修剪,修剪后應保證樹形整齊美觀。灌 木的修剪應經(jīng)常進行,以保持枝葉豐滿和樹形的整齊。每年春季和夏季，對有病蟲害的路樹要及時防治。每年入冬前，應對所有 路樹涂刷白劑 （生石灰等 ），用以防凍和防病蟲侵染。第八條路樹采伐必須嚴格遵 照中華人民共和國森林法及路政管理條例等相關規(guī)定來操作實施，杜絕亂 砍濫伐現(xiàn)象發(fā)生。路樹采伐的允許范圍主要包括：1、公路改建、擴建需采伐路樹。2、路樹發(fā)生嚴重病蟲害。3、路樹超齡需進行必要的更新改造。4、原有路樹影響通信、通電及光纜等設施架設。5、開設道口

25、而采伐路樹。6、因災毀等原因，需采伐路樹搶險。路樹采伐事先應得到綜合執(zhí)法等相關部門的采伐許可批準，作業(yè)時應注意 安全，作業(yè)區(qū)要規(guī)范設置作業(yè)標志，并應充分做好有關交通指揮和交通疏導工 作。采伐的樹木要及時運走，作業(yè)完畢后要作好必要的清場處理，以保證行車 安全。3. 1. 1交通工程養(yǎng)護管理辦法原則以縣域內(nèi)公路范圍內(nèi)的交通標志、標線、護欄、道釘、輪廓標以及防 眩設施。一、公路范圍內(nèi)上述設施日常維護、換殘；二、公路范圍內(nèi)針對上述設施的局部新增和更新；三、公路路面小修工程標線的施劃；3. 1. 2 要求一、交通標線清晰齊全，夜間反光效果符合國標要求；二、交通視線良好，內(nèi)容清晰，牌面尺寸、顏色符合國標要

26、求，指示內(nèi)容準確。4. 1 .1安全生產(chǎn)教育制度一、養(yǎng)護單位要經(jīng)常利用各種會議、墻報、標語、錄像等形式宣傳黨和國 家關于安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、法令以及安全生產(chǎn)知識技術、各種安全生 產(chǎn)操作規(guī)程和各種安全技術標準。二、養(yǎng)護單位要定期組織職工學習本崗位安全技術規(guī)程和建立日常必要的 考核制度。對新職工要進行三級安全教育，并結合本崗工作范圍進行安全考 核，凡考核不合格的職工不得上崗。三、特種工種工人及各種車輛司機都必須經(jīng)過專門培訓，并經(jīng)有關部門考 試合格，取得操作和駕駛證后才能獨立操作，否則不準上崗。四、養(yǎng)護單位要經(jīng)常組織安全教育活動，開工前都要對每位職工進行安全 交底和安全教育。五、教育職工施工中

27、注意環(huán)境的保護。一、公路日常安全巡查的主要內(nèi)容（一）路基安全巡查的主要內(nèi)容。1、檢查路基各部分是否完整，尺寸是否符合標準和有無變形情況發(fā)生；2、檢查路肩有無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口現(xiàn)象發(fā)生，并檢查橫坡是 否適度、表面是否堅實、整潔和與路面接茬是否平順： 3、檢查邊坡是否穩(wěn)定、 堅固，坡度是否符合規(guī)定，是否有沖溝、松散現(xiàn)象發(fā)生；4、檢查擋土墻的護坡、防沙設施是否完好、泄水孔有無堵塞： 5、檢查邊 溝、排水溝、截水溝、跌水溝、泄水槽等有無淤塞、高草等現(xiàn)象，檢查縱坡是 否符合規(guī)定、進出口維護是否完好、路基路面及邊溝內(nèi)是否有積水：6、檢查有無翻漿、坍方、山體滑坡、泥石流等病害發(fā)生。 （二）路面安全

28、巡 查的主要內(nèi)容。l、檢查路面有無松散、裂縫、擁包等病害發(fā)生；2、檢查路面的平整度和抗滑能力是否符合要求：3、檢查路面的強度、耐久性情況；4、檢查路面損壞后和養(yǎng)護操作是否引起沿線環(huán)境污染；5、檢查公路可視范圍垃圾；6、停車港灣、觀景臺使用情況；（三）橋梁與涵洞安全巡查的主要內(nèi)容1、檢查橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、局部坑槽、波浪、碎邊、橋頭有無 跳車；2、檢查橋面泄水管是否堵塞和破損；3、檢查橋面是否清潔、有無雜物堆積、雜草蔓生；4、檢查伸縮縫是否堵塞卡死，聯(lián)結件有否松動、局部破損；5、檢查人行道、緣石、欄桿、扶手和引道護欄 （柱）有無撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、剝 落、銹蝕等；6、檢查翼墻 （側墻、耳墻 ）有否開裂、風化剝落和異常變形； 7、檢查錐坡、 護坡有否局部塌陷、缺損，有否垃圾堆積、灌木雜草叢生。橋頭排水溝和行人 臺階是否完好：8、其它