半封閉施工交通方案精品

1、壩頭溪流域綜合整治項(xiàng)目水利工程道路半封閉施工專(zhuān)項(xiàng)方案福建省水利水電工程局有限公司泉港壩頭溪流域綜合整治PPP項(xiàng)目部2018年 月工程名稱(chēng)：壩頭溪流域綜合整治項(xiàng)目水利工程編制：審核：批準(zhǔn)：目 錄一、工程簡(jiǎn)介1二、編制目的和依據(jù)2三、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志、安全設(shè)施設(shè)置3四、施工標(biāo)志配備、規(guī)格和維護(hù)管理7五、危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策措施11六、安全生產(chǎn)保證措施12七、文明施工保證措施15八、應(yīng)急措施16九、通告的發(fā)布17半幅臨時(shí)封閉施工申請(qǐng)書(shū)18一、工程簡(jiǎn)介1.1工程概況壩頭溪流域綜合整治項(xiàng)目水利工程位于泉州市泉港區(qū)，建設(shè)內(nèi)容包括新建污水重力管約23.0公里?，F(xiàn)狀壩頭溪沿岸生活垃圾、生活工業(yè)污水隨意排放，要達(dá)到壩

2、頭溪水功能區(qū)水質(zhì)要求，改善河道水質(zhì)，須對(duì)沿岸污染源進(jìn)行控制和處理。通過(guò)截污納管工程，沿河收納入河污水，將污水收集后排至市政污水管道系統(tǒng)，最大程度地削減輸入河道的污染物?，F(xiàn)階段需對(duì)壩頭路（樁號(hào)LK2+970LK7+950）沿線(xiàn)截污管道拉管施工，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)勘放樣，沿線(xiàn)截污管道位于現(xiàn)有壩頭水泥路下方，高程約3.7610.05m。表1-1管道工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)1.2施工情況說(shuō)明為加強(qiáng)施工路段安全管理，維護(hù)正常公路施工秩序，正確疏導(dǎo)過(guò)往車(chē)輛和行人通行，根據(jù)福建省公路路政管理規(guī)定，特制定方案如下：本次涉及施工路段為水泥混凝土路面，全幅通行路面寬約6m。擬采半幅封閉施工的交通管制措施，分段多點(diǎn)進(jìn)行施工。半幅封閉后，

3、將另半幅路面分成單車(chē)道，該車(chē)道寬約3M，同時(shí)每隔270m保留原有雙車(chē)道作為匯車(chē)道?，F(xiàn)場(chǎng)采用水碼隔離，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行封閉，施工期間有安全人員24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤。按照此方式封閉交通，能夠滿(mǎn)足壩頭路車(chē)輛通行要求，保障交通及施工安全。二、編制目的和依據(jù)2.1編制的目的為了加強(qiáng)壩頭溪流域綜合整治項(xiàng)目水利工程的質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理，預(yù)防重特大施工質(zhì)量、安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。同時(shí)在施工期間能夠達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)分階段施工，確保周邊居民和過(guò)往行人以及來(lái)往車(chē)輛交通順暢、安全，各項(xiàng)工序協(xié)調(diào)進(jìn)展，最終在保證工程質(zhì)量的前提下，如期完成施工的目的。2.2編制的依據(jù)（1）壩頭溪流域綜合整治項(xiàng)目水利工程施工圖紙、地質(zhì)勘察

4、報(bào)告及測(cè)量資料；（2）本項(xiàng)目合同及招標(biāo)文件要求；（3）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法；（4）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；（5）福建省安全生產(chǎn)條例；（6）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)（GB5768-2009）；（7）福建省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定；（8）福建省交通建設(shè)安全責(zé)任制度；（9）福建省交通建設(shè)工程安全監(jiān)督管理(暫行)規(guī)定；（10）安全生產(chǎn)許可證條例；（11）公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法；（12）泉港區(qū)壩頭溪流域綜合整治項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)報(bào)告。三、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志、安全設(shè)施設(shè)置3.1半幅封閉交通控制區(qū)施工標(biāo)志設(shè)置為了確保截污工程半封閉道路施工的安全生產(chǎn)，依據(jù)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2004），本工程采取半

5、幅封閉施工措施，其交通控制區(qū)施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置：警告區(qū)、過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)。（1）警告區(qū)：提示前方道路施工，使行車(chē)者注意前方交通變化，以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。警告區(qū)的最小長(zhǎng)度S（單位：m）位置公路等級(jí)設(shè)計(jì)速度（Km/h）警告區(qū)最小長(zhǎng)度（m）路段高速公路一級(jí)公路120、100160080、6010002、 三級(jí)公路801000608004060030400四級(jí)路20200各類(lèi)平面交叉口200因本施工路段為四級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為20（Km/h），因此本工程警告區(qū)長(zhǎng)度為200m最為合適。警告區(qū)內(nèi)應(yīng)依次設(shè)置通告、施工、禁止超車(chē)、道路變窄、限速、導(dǎo)向、雙向通行等標(biāo)志。（2）過(guò)渡區(qū)：起導(dǎo)流作作，引導(dǎo)車(chē)輛

6、改變行駛方向，保證車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道的上游橫向過(guò)渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車(chē)道，便于變換車(chē)道或平穩(wěn)調(diào)轉(zhuǎn)。車(chē)道封閉過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度Ls（單位：m)封閉車(chē)道寬度（m）限制車(chē)速（Km/h）3.03.53.7560709090403040402010本施工路段限制車(chē)速為20Km/h，所以上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)取10m。上游過(guò)渡區(qū)應(yīng)設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志、錐形路標(biāo)、導(dǎo)向標(biāo)志。（3）緩沖區(qū)：上游過(guò)渡區(qū)與工作區(qū)之間的路段，引導(dǎo)車(chē)流有序改變行車(chē)方向。緩沖區(qū)最小距離宜取50m，但可以根據(jù)路況實(shí)際增加距離。緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處設(shè)置錐形桶、路欄、黃閃燈、導(dǎo)向標(biāo)志，并對(duì)工作區(qū)實(shí)施有效隔離。緩沖區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)停放機(jī)器、材料、車(chē)輛，禁止工作人員停留

7、，以避免由于車(chē)輛失控出現(xiàn)的事故。（4）工作區(qū)：施工人員活動(dòng)和工作的地方。根據(jù)截污工程拉管施工措施（見(jiàn)：截污工程施工專(zhuān)項(xiàng)方案）及施工作業(yè)所需要設(shè)置的作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度，現(xiàn)對(duì)上游工作區(qū)及下游工作區(qū)分別設(shè)立半封閉水碼圍擋。同時(shí)在上下游施工作業(yè)區(qū)兩端分別指派執(zhí)勤人看守，工作區(qū)內(nèi)的沿線(xiàn)主要道口設(shè)置施工、禁超、限速標(biāo)志。具體施工交通布置如下：3.2施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全管理措施（1）加強(qiáng)執(zhí)勤人員崗位施工安全培訓(xùn)，在施工路段兩端及分流主要交通節(jié)點(diǎn)安排人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)和標(biāo)志、標(biāo)牌的管理維護(hù)。（2）施工單位在施工路段兩端及分流主要交通節(jié)點(diǎn)安排兩名以上安全員24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)及標(biāo)志、標(biāo)牌的管理維護(hù)工作；（3）根據(jù)福建

8、省交通建設(shè)工程安全監(jiān)督管理(暫行)規(guī)定等相關(guān)文件，在施工路段兩端設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)志和安全設(shè)施；（4）保證所有施工車(chē)輛證照齊全、機(jī)械車(chē)況良好，并設(shè)置明顯施工標(biāo)志，進(jìn)出施工路段時(shí)注意避讓正常行駛車(chē)輛和行人；（5）安全管理人員穿著標(biāo)志服，佩戴袖章，手持信號(hào)旗，正確、及時(shí)引導(dǎo)施工車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人安全通行施工路段；（6）按照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程的要求設(shè)置施工標(biāo)志，確保施工標(biāo)志、安全標(biāo)志安全設(shè)施齊全、規(guī)范、清晰、認(rèn)視性好，及時(shí)補(bǔ)設(shè)丟失、損壞的標(biāo)志；（7）夜間在施工路段兩端設(shè)置頻閃示警燈光；（8）施工材料、施工機(jī)械、施工車(chē)輛不得占用施工路段非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面；（9）加強(qiáng)施工路段通行路面作業(yè)管理，有專(zhuān)人進(jìn)行養(yǎng)

9、護(hù)管理，確保道路整潔、通暢。（10）應(yīng)急處理措施：施工路段或附近發(fā)生交通事故等情況，造成堵車(chē)現(xiàn)象，立即啟動(dòng)應(yīng)急處理措施，通知公安交通管理部門(mén)，并組織人員疏導(dǎo)交通，拋錨車(chē)輛不能正常通行時(shí)，采用牽引車(chē)、吊車(chē)，及時(shí)轉(zhuǎn)移，不得影響通行。四、施工標(biāo)志配備、規(guī)格和維護(hù)管理嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)GB5768-2009國(guó)標(biāo)解釋與應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)制作，標(biāo)志及安全設(shè)施尺寸符合規(guī)范要求、版面顏色正確、夜間反光。我們將在作業(yè)地點(diǎn)、標(biāo)志牌設(shè)置地點(diǎn)安排兩個(gè)班次人員輪流值守，發(fā)現(xiàn)損壞、缺失的施工、安全、指路標(biāo)志的，進(jìn)行即時(shí)補(bǔ)充、調(diào)整。（1）安全警示標(biāo)志配備情況施工期間按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)等標(biāo)準(zhǔn)的要求，配備

10、充足的臨時(shí)施工交通安全設(shè)施，保證施工人員和駕乘人員的安全。主要包括：安全檢查專(zhuān)用工具車(chē)、錐形桶、施工標(biāo)志牌、限速標(biāo)志、禁超標(biāo)志、爆閃燈、水碼、安全信息提示牌等，主要標(biāo)志的數(shù)量如下：表4-1 主要安全警示標(biāo)志及數(shù)量序號(hào)物品名稱(chēng)數(shù)量/單位位置備注1錐形桶200個(gè)緩沖區(qū)、工作區(qū)2施工標(biāo)志牌20個(gè)警告區(qū)、工作區(qū)3限速標(biāo)志12個(gè)警告區(qū)4通告牌4個(gè)分流路口、警告區(qū)5禁超標(biāo)志4個(gè)警告區(qū)6警示燈10個(gè)緩沖區(qū)、工作區(qū)7雙向通行標(biāo)志4個(gè)警告區(qū)8導(dǎo)向標(biāo)志4個(gè)警告區(qū)、工作區(qū)9小水碼2000個(gè)工作區(qū)10大水碼3000個(gè)工作區(qū)11夜間導(dǎo)向牌4個(gè)警告區(qū)詳細(xì)規(guī)格參數(shù)及圖示見(jiàn)下表：表4-1 主要標(biāo)識(shí)參數(shù)、圖示表序號(hào)標(biāo)志名稱(chēng)規(guī)格

11、及作用圖示1錐形桶高為70cm，錐頂直徑5.6cm，錐底直徑27cm，底座直徑42cm，錐間用紅、白相間反光材料粘貼，制作材料采用橡膠材料。2前方施工為藍(lán)底白字，白色邊線(xiàn)，中間左側(cè)黃色菱形圖案配有施工圖示，在作業(yè)區(qū)前設(shè)立道路施工標(biāo)志以警告行駛車(chē)輛注意。3道路封閉為藍(lán)底白字，白色邊線(xiàn)，中間黃色菱形圖案配有車(chē)輛行駛方向圖示，在封閉作業(yè)時(shí)使用。在封閉作業(yè)前1KM、300M、工作區(qū)前分別設(shè)立標(biāo)志。4限速為白底紅邊黑字，設(shè)在需要限制車(chē)速的路段的起點(diǎn)，其限速值為20km/h，施工作業(yè)區(qū)限速20km/h來(lái)限制車(chē)輛速度。5解除限速為白底，黑圈，黑細(xì)斜杠，黑字，表示限制速度的結(jié)束，它一般和限速標(biāo)志配合使用，表示

12、前一限速路段的限制結(jié)束。6禁止超車(chē)為白底紅邊，表示該標(biāo)志至前方解除禁止超車(chē)標(biāo)志的路段內(nèi)，不準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)。此標(biāo)志設(shè)在禁止超車(chē)的起點(diǎn)。7雙向通行為黃底黑字，由于施工原因形成無(wú)隔離的雙向車(chē)道時(shí)，設(shè)置此標(biāo)志。此標(biāo)志設(shè)在警告區(qū)。8行車(chē)導(dǎo)向?yàn)辄S底黑字，指示車(chē)輛及非機(jī)動(dòng)車(chē)輛行進(jìn)路線(xiàn)。此標(biāo)志設(shè)在封閉區(qū)域的緩沖區(qū)和警告區(qū)。9警示燈太陽(yáng)能警示爆閃燈，采用密封結(jié)構(gòu)組合式燈組，每組20個(gè)超亮LED，真空鍍膜反光板，亮度高，警示效果好，并配有過(guò)充電過(guò)放電保護(hù)功能。10水碼小水碼的寬80CM，高40CM，大水碼寬90CM，高為180CM，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，擺放方便，水碼上端配有反光模，夜間反光更清晰，更安全。可根據(jù)工程進(jìn)度需要

13、隨意裝立配置，同時(shí)起到很好的防撞、隔離效果。 11夜間導(dǎo)向用于夜間或無(wú)照明路段的視線(xiàn)誘導(dǎo)，便于駕駛?cè)藛T提前對(duì)行進(jìn)路線(xiàn)進(jìn)行選擇。設(shè)在警告區(qū)。5、 危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策措施5.1危險(xiǎn)因素壩頭溪左岸水泥道路半封閉后道路狹窄，同時(shí)該段路又是壩頭主要通車(chē)道，容易造成交通堵塞。5.2對(duì)應(yīng)措施交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過(guò)程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個(gè)方面，是工程安全施工、文明施工的重要體現(xiàn)，交通順暢與否，主要依賴(lài)行車(chē)是否有序，管理是否到位。所以工程施工期間，項(xiàng)目部計(jì)劃成立專(zhuān)門(mén)交通疏導(dǎo)小組（成員10名），制訂科學(xué)合理的交通疏導(dǎo)方案和應(yīng)急措施，建立交通疏導(dǎo)管理制度，實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制度，明確工作重點(diǎn)和每

14、日的工作要點(diǎn)，并派管理成員到交警大隊(duì)進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn)，協(xié)助交警進(jìn)行交通疏導(dǎo)工作。路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車(chē)輛渠化分流。交通疏導(dǎo)員分班全天候指揮交通。疏導(dǎo)員上班時(shí)按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對(duì)講機(jī)，按交通批示牌和交警部門(mén)批準(zhǔn)的疏導(dǎo)方案指揮車(chē)輛行駛。建立與交警部門(mén)聯(lián)系的直通道，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)交通狀況，在工作日上、下班高峰期請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)幫助指揮，當(dāng)嚴(yán)重塞車(chē)或突發(fā)事件塞車(chē)時(shí)，及時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。根據(jù)工程分段布置情況，施工場(chǎng)地合理安排進(jìn)、出車(chē)輛，工程車(chē)嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車(chē)輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏導(dǎo)小組每天根據(jù)專(zhuān)職安全員

15、的進(jìn)度安排布置交通組織方案，負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理，維修。處理不了的問(wèn)題，及時(shí)反饋至項(xiàng)目經(jīng)理，并與交警部門(mén)溝通。施工車(chē)輛散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按大交通指揮部要求對(duì)物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路面，對(duì)于非施工車(chē)輛散落物體進(jìn)行及時(shí)清理，避免影響交通。6、 安全生產(chǎn)保證措施6.1安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)成立以項(xiàng)目經(jīng)理金志恒為組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人林三熙、專(zhuān)職安全員劉耀南為副組長(zhǎng)，項(xiàng)目部其余人員為組員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)交通安全協(xié)管組，專(zhuān)職安全員劉耀南將負(fù)責(zé)本項(xiàng)目交通安全管理工作，各班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班組交通安全管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部每周組織一

16、次對(duì)職工進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)教育，提高職工的安全意識(shí)、自我保護(hù)能力和執(zhí)行法規(guī)、制度的自覺(jué)性。各交通道口、路口、施工作業(yè)區(qū)設(shè)置配備符合要求的交通警示燈、反光標(biāo)志。夜間施工加強(qiáng)施工區(qū)域內(nèi)照明和值勤。重要道口、料場(chǎng)進(jìn)出口施工期間由交通安全協(xié)管組負(fù)責(zé)協(xié)助疏導(dǎo)交通，確保施工過(guò)程中的安全和道路暢通，確保不發(fā)生交通事故和15分鐘以上的交通堵塞。制訂嚴(yán)格的規(guī)章制度，規(guī)范施工車(chē)輛在施工區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)、行駛、停放，并落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。確保通行路面的整潔、干凈，做到不影響行人、車(chē)輛的正常通行。整個(gè)施工路段做到勤養(yǎng)護(hù)，無(wú)洼坑，保證暢通。在進(jìn)行局部段落施工時(shí)，設(shè)立反光標(biāo)志和涂上紅白相間的油漆，所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿戴醒目的反光

17、標(biāo)志服，聽(tīng)從交通協(xié)管員的指揮。表6-1 安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)成員姓名職務(wù)職責(zé)聯(lián)系電話(huà)組長(zhǎng)金志恒項(xiàng)目經(jīng)理制定有關(guān)安全規(guī)章制度監(jiān)督指導(dǎo)安全措施實(shí)施情況貫徹落實(shí)安全獎(jiǎng)懲情況。副組長(zhǎng)林三熙技術(shù)負(fù)責(zé)人編制安全技術(shù)要求，對(duì)安全設(shè)施設(shè)備驗(yàn)收，特殊施工安全交底。副組長(zhǎng)劉耀南專(zhuān)職安全員安全檢查督促整改，安全資料臺(tái)賬積累，安全宣傳教育。成員吳建敏施工員現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)志及安全設(shè)施的準(zhǔn)備、設(shè)置、撤除、維護(hù)和管理，負(fù)責(zé)維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。成員鄭時(shí)彰質(zhì)檢員成員吳宇雄施工員交通安全協(xié)管組 10-15人 視現(xiàn)場(chǎng)情況酌情增加6.2交通安全工作具體措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切身利益，因此在施工

18、過(guò)程中，必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析法，嚴(yán)格控制和防止各類(lèi)傷亡事故，具體措施如下：（1）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問(wèn)題。建立、健全各級(jí)安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專(zhuān)職安檢人員的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。（2）進(jìn)行全面的、針對(duì)性地安全技術(shù)交底。（3）各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。（4）安全教育要經(jīng)?；?、制度化。提高全體施工人員的安全意識(shí)，切實(shí)樹(shù)立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系，對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；

19、對(duì)新職工及合同工必須進(jìn)行項(xiàng)目部、施工隊(duì)和各施工班組三級(jí)安全教育和定期培訓(xùn)；通過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳方式，增加全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，時(shí)時(shí)注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。（5）嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛“五牌一圖”與安全標(biāo)牌。（7）加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志，施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，對(duì)違章作業(yè)又不聽(tīng)勸阻者將從嚴(yán)處罰，絕不姑息遷就，創(chuàng)造一個(gè)重視安全，處處遵紀(jì)、文明施工的環(huán)境。（8）抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。在施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。（9）交通

20、便道兩端布置交通標(biāo)志和警示標(biāo)志，并專(zhuān)門(mén)成立交通協(xié)管小組，協(xié)調(diào)交通管理部門(mén)保持交通便道暢通行使，避免交通安全事故的發(fā)生。（10）搭設(shè)便橋的，需在橋頭樹(shù)立標(biāo)志，注明載重能力和限制速度。（11）認(rèn)真做好防火、防雷工作，重點(diǎn)設(shè)備，重點(diǎn)保護(hù)，對(duì)易燃、易爆、有毒材料按有關(guān)規(guī)定妥善保管，登記造冊(cè)發(fā)放，責(zé)任落實(shí)到人，徹底消除不安全因素。（12）定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。（13）在下雨天要及時(shí)檢查電器線(xiàn)路插頭，必要時(shí)切斷電源，防止電器設(shè)備漏電。加大雨季施工的安全投入，給職工配備必要的雨衣，雨鞋，手套等。便道采取必要的防滑措施，確保安全生產(chǎn)。提前準(zhǔn)備好防雨防護(hù)物資。7、

21、 文明施工保證措施（1）為施工現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)造一種“規(guī)范、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、安全”的施工氛圍。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉管理，嚴(yán)禁周?chē)用窕蜷e雜人員進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)，確保工程不受外界干擾。（2）樹(shù)立安全生產(chǎn)，文明施工的指導(dǎo)思想，定期對(duì)職工進(jìn)行安全教育，對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行安全操作規(guī)程教育，加強(qiáng)干部職工的安全文明意識(shí)教育。（3）場(chǎng)地要進(jìn)行合理規(guī)劃、材料堆放要整齊、現(xiàn)場(chǎng)管理要有序，現(xiàn)場(chǎng)道路要暢通，無(wú)積水、坑陷，電線(xiàn)路及配電箱敷設(shè)整潔、規(guī)范。（4）施工中不得造成與施工范圍無(wú)關(guān)的其他建筑物的穩(wěn)定破壞，保持周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)，嚴(yán)格保護(hù)用地界以外的植被、樹(shù)木。（5）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用水、用電管理，做到無(wú)常流水、常明燈。（6）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)

22、備的保養(yǎng)和正常操作，盡量使機(jī)械噪聲維持其最低級(jí)水平。（7）采取合理措施，避免因施工方法不當(dāng)而引起塵、毒污染，并防止噪聲和其它原因造成對(duì)作業(yè)人員的傷害。（8）完工后及時(shí)清理施工場(chǎng)地，做到工完料凈，工程中的棄碴、廢料要在遠(yuǎn)離居民生活區(qū)設(shè)立棄碴場(chǎng)，不給周?chē)h(huán)境遺留工程垃圾。 8、 應(yīng)急措施8.1目的 由于壩頭路半封閉后，通行路段只有3m寬，一旦出現(xiàn)交通事故，必將造成交通堵塞，為了更好地疏導(dǎo)交通，方便群眾通行，體現(xiàn)本項(xiàng)目安全施工，文明施工的宗旨，特制定本應(yīng)急措施。8.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)由項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)。表8-1 應(yīng)急響應(yīng)組織機(jī)構(gòu)成員姓名職務(wù)任務(wù)與分工聯(lián)系電話(huà)組長(zhǎng)金志恒項(xiàng)目經(jīng)理了解掌握現(xiàn)場(chǎng)狀況，第一時(shí)間與交警部門(mén)聯(lián)系，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救指揮副組長(zhǎng)林三熙技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織協(xié)調(diào)車(chē)輛疏通，并等待交警部門(mén)的指令副組長(zhǎng)劉耀南專(zhuān)職安全員維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、做好道路左側(cè)車(chē)輛的通行工作成員吳建敏施工員負(fù)責(zé)維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序成員鄭時(shí)彰質(zhì)檢員成員吳宇雄施工員成員林帆施工員交通安全協(xié)管組 10-15人 視現(xiàn)場(chǎng)情況