第九講-成形刀具和拉刀課件

1、1第 九 講成形刀具和拉刀2第一節(jié) 成形表面及其加工方法 成形刀具有些機器零件的表面，不是簡單的圓柱面、圓錐面、平面及其組合，而是形狀復雜的表面，這些復雜表面稱為成形表面。按照成形表面的幾何特征一般分為以下三種類型：(1)回轉成形面 由一條母線(曲線)繞一固定軸線旋轉而成。如滾動軸承內(nèi)、外圈的圓弧滾道和手柄等。 (圖8- 1(a)34(2)直線成形面 由一條直母線沿一條曲線平行移動而成。它可分為：外成形面，如凸輪(圖8-1(b)和冷沖模的凸模等；內(nèi)成形面，如葉片泵定子內(nèi)曲面和冷沖模的凹模型孔等。(3)立體成形面 即零件各個剖面具有不同的輪廓形狀，如汽輪機扭曲變截面葉片和某些鍛模(圖81(c)、

2、壓鑄模、塑壓模的型腔。成形表面常用的加工方法有車、銑、刨、拉和磨削(表81)。56成形表面的加工方法很多，按成形原理分述如下。 一、用成形刀具加工 刀具的切削刃按工件表面輪廓形狀制造，加工時，刀具相對工件作簡單的直線進給運動。1車削成形面 用成形車刀可加工內(nèi)、外回轉成形面。常用的成形車刀有棱體成形車刀(圖82(a)和圓體成形車刀(圖82(b)。前者只能加工外成形面，而后者可以加工內(nèi)、外回轉成形面，故應用較為廣泛。782銑削成形面 用成形銑刀銑削成形面，一般在臥式銑床上進行(圖83)，常用來加工直線成形面。一般成形銑刀的前角。=0 ，重磨時只刃磨前刀面以保證刃形不變。93刨削成形面 成形刨刀的結

3、構與成形車刀相似，一般只用于加工形狀簡單的直線成形面。4拉削成形面 拉削可加工多種內(nèi)、外直線成形面。加工質(zhì)量好、生產(chǎn)率高，但拉削成形面的拉刀復雜，成本高，故宜用于成批大量生產(chǎn)。5鉸削內(nèi)球面 用球形鉸刀可以鉸削小直徑的球窩(圖84)，以及處于深孔的球窩(圖85)。鉸削前先用鉆頭在工件上鉆出盲孔，再用成形車刀粗車成形，然后進行粗鉸、精鉸。球鉸刀一般有46個齒，粗鉸刀刀齒上開有分屑槽，精鉸刀上沒有。精鉸鋼件的表面粗糙度Ra為1.6 m，加工青銅件時，Ra可達0.40.8 m。10116磨削成形面 利用修整好的成形砂輪，在外圓磨床上可以磨削回轉成形面(圖86)，在平面磨床上可以磨削外直線成形面(圖87

4、)12特點： 用成形刀具加工成形面，加工的精度主要取決于刀具的精度，并易于保證同一批工件表面形狀、尺寸的一致性和互換性。 成形刀具是寬刃刀具，同時參加切削的刀刃較長，一次切削行程就可切出工件的成形面,因而有較高的生產(chǎn)率. 此外成形刀具可重磨的次數(shù)多,故刀具的壽命長.但是,成形刀具的設計、制造和刃磨都較復雜，故刀具的成本也較高。適用范圍：用成形刀具加工成形面，適用于成形面精度要求較高，尺寸較小，零件批量較大的場合。13(一)用靠模裝置加工成形面 1機械靠模裝置 圖8-8為利用靠模車削成形面的裝置。將車床中拖板上的絲杠拆去，把拉桿固定在中拖板上，其另一端與滾柱連接，當大拖板作縱向移動時，滾柱沿著靠

5、模的曲線槽移動，使車刀作相應的移動，車出手柄上的成形面。二、用簡單的刀具加工14特點與使用范圍：用機械靠模裝置加工成形面，生產(chǎn)率較高，加工精度主要取決于靠模精度?？磕Ｐ螤顝碗s，制造困難，費用高?？磕Ｅc滾輪之間直接承受切削力，磨損較嚴重。因此，必須提高靠模的硬度、耐磨性以延長其壽命，這也給靠模制造增加了困難。這種方法適于在成批生產(chǎn)中應用。2隨動系統(tǒng)靠模裝置 隨動系統(tǒng)靠模裝置是以發(fā)送器的觸頭(靠模銷)接受靠模外形輪廓曲線的變化為信號，通過放大裝置將信號放大后送入驅動裝置，再由驅動裝置控制刀具作相應的仿形運動。仿形裝置按發(fā)送器作用原理不同，有很多種類，下面介紹一種應用較多的仿形裝置電感式仿形裝置。1

6、5電感式仿形裝置 由圖89示出，在靠模儀4內(nèi)有電感發(fā)生器，加工時靠模銷9沿水平或垂直方向運動并始終和靠模8的表面保持接觸，隨著靠模表面曲線的變化，靠模銷產(chǎn)生軸向移動，使發(fā)生器中的電感發(fā)生變化，從而發(fā)出信號，經(jīng)放大后控制進給電機3，驅使指狀銑刀跟蹤靠模銷作相應的位移而進行成形面的加工。16特點：可加工形狀復雜的直線及立體成形面；且靠模與靠模銷之間的接觸壓力?。s58MPa），靠模可用石膏、木材或鋁合金等軟材料制造，加工方便，精度高且成本低。缺點：機床復雜，設備費用高。（二） 按運動軌跡法加工成形面內(nèi)、外球面加工中，常采用運動軌跡法常用的方法有銑削、車削和磨削。如圖8-10用車削法車削外球面和內(nèi)球

7、面17刀具實現(xiàn)準確的圓軌跡進給運動。精度、生產(chǎn)率較高。適用于大批量生產(chǎn)通過蝸輪傳動，保證刀尖圍繞固定圓心實現(xiàn)準確的進給運動18刀刃形狀決定于工件形狀的車刀，稱為成形車刀。第二節(jié) 成形車刀但它的廓形尺寸與工件的并不完全一致，需要進行設計計算。成形車刀制成后，其后刀面為成形表面，每次重磨時只磨前刀面。成形車刀是一種專用刀具，它多用于車床、六角車床、自動和半自動車床上加工內(nèi)外回轉體成形表面。一、 成形車刀的類型和裝夾成形車刀按其結構和形狀可分為下面三種：19(1)平體成形車刀：除刀刃具有復雜的形狀外，外形和普通車刀相似，如圖8-11只能用于加工外成形表面，且重磨次數(shù)少。它的裝夾方法和普通車刀一樣。(

8、2)棱體成形車刀：它的外形為棱柱體，其重磨次數(shù)比平體成形車刀多，刀具的剛性比平體的好。使用時靠燕尾體與刀桿的燕尾槽聯(lián)結。并用螺釘夾緊，如圖812所示。刀桿的燕尾槽制有一傾斜角，即圖812中的f 。刀體下端的螺釘可用來調(diào)整刀尖的高度并可承受部分切削力，增加刀具的剛性。2021(3)圓體成形車刀：它的外形是回轉體，其重磨次數(shù)比棱體的多且可加工內(nèi)成形表面。圖813所示為加工外成形表面時的裝夾方法之一。如圖所示，工作時，將刀尖調(diào)整到工件中心高度上，用內(nèi)孔定位裝夾。為防止因切削力使刀具轉動，刀具一端制有端面齒，和刀夾上的端面齒相嚙合，由圖可見，當工件順時針旋轉時(主運動)，刀具的中心應高于工件中心以便形

9、成后角以上成形車刀工作時，工件旋轉是主運動，刀具做徑向進給運動。22h0=R1sin（f+f）H= R1sinf2324二、成形車刀的前角和后角與其他刀具直接磨出前角、后角不同，成形車刀預先磨出一定角度，然后依靠刀具相對工件的安裝位置而形成的。例如，對于棱體成形車刀，制造和重磨時只控制前、后角之和，裝夾時裝在傾斜一f的角度的刀桿上，從而形成前角f和后角f ，如圖812所示。對于圓體成形車刀，如圖814所示，制造時使車刀中心到前刀面的垂直距離為：h0=R1sin（f+ f），安裝時，使刀尖位于工件中心高度位置，刀具中心比工件中心高H= R1sinf成形車刀的前、后角規(guī)定在工件的端截面內(nèi)測量，并以

10、刀刃上最外點為其標準值。在工件端截面中的前角為f ，后角為f ，如圖814所示。25由于有了前角，切削刃上不位于工件中心高度上的其他各點，都低于切削刃最外點，例如圖8-14中2點低于1點。由圖可知，離切削刃最外點愈遠，其前角愈小，后角愈大。且圓體比棱體成形車刀變化要大。 成形車刀的前角可根據(jù)工件材料選擇(參考有關手冊)；后角可按下列數(shù)值選?。?平體成形車刀 2530 棱體成形車刀 1217 圓體成形車刀 101526三、成形車刀的截形計算制造成形車刀時，是以N一N剖面上的廓形作為加工和檢驗用的，如圖814所示。對于棱體成形車刀，應知道垂直于主后刀面的法剖面的廓形尺寸；對于圓體成形車刀，應知道它

11、的軸向剖面的廓形尺寸。從圖814可以看出，只有當前角和后角都等于零時刀具的N-N剖面上的廓形尺寸才和工件的軸向廓形完全相同。此時，成形車刀的截形無需計算，它等于工件廓形尺寸。但是，前、后角都等于零度(特別是后角為零度)的成形車刀是無法進行工作的。只要后角大于零度，成形車刀的截形就必須進行計算。27從圖814中可明顯看出，刀具在N一N剖面上的廓形深度P和工件軸向剖面上的廓形深度Pw是不相等的，即 P0時， fa。若銑刀重磨次數(shù)愈多，則角愈大， f也愈大，因此以阿基米德螺旋作為齒背曲線的銑刀，重磨后后角增大。但變化值很小，如d0=80mm、 z=10、K=5mm的銑刀，新刀，在刀齒磨到最后時（磨掉

12、1/2齒距）， fa=1159 相差僅44，變化值可忽略不計。44（2）銑刀切削刃上愈靠近軸線的點，Rx愈小， fx愈大,如d0=80mm的凹半圓銑刀，新刀時切削刃上半徑最小的點的后角為fx =1424 。因此成形銑刀名義后角規(guī)定在新刀齒頂處，并取較小數(shù)值fa =10 12。由上述分析可知，只要銑刀要求的K值相同，均可用同一凸輪鏟制，這就大大減少了所需凸輪的數(shù)量。目前，廣泛采用K=0.512mm的凸輪，尺寸間隔,對于小尺寸銑刀為0.25mm，中等尺寸銑刀為0.5mm，大尺寸銑刀為12mm。一般鏟齒車床都帶一套凸輪，設計成形銑刀時，求出鏟齒量K的數(shù)值以后，即可選用合適的凸輪，不需另外設計與制造。

13、45第二 拉刀第一節(jié) 拉削特點及拉刀類型一、拉削特點拉刀是一種多齒刀具，拉削時由于拉刀的后一個(或一組)刀齒高出前一個(或一組)刀齒，從而能夠一層層地從工件上切下金屬(圖820)，以獲得較高精度和較好的表面質(zhì)量。46拉削加工與其他切削加工方法相比較，具有以下特點： (1)生產(chǎn)率高 由于拉刀是多齒刀具，同時參加工作的刀齒多(如圖820所示為三個)，切削刃總長度大，一次行程能夠完成粗半精精加工，因此生產(chǎn)率很高，尤其是加工形狀特殊的內(nèi)、外表面工件時，效果尤為顯著。(2)拉后工件精度與表面質(zhì)量高 由于拉削速度比較低(目前一般不超過0.30ms)，拉削平穩(wěn)，切削厚度薄(一般精切齒的切削厚度為0005 0

14、.015mm)，因此可加工出精度為IT7，表面粗糙度不大于Ra08的工件，若拉刀尾部裝有浮動擠壓環(huán),則可達Ra0.4 0.2.47(3)拉刀耐用度高 由于拉削速度小，切削溫度低，刀具磨損慢，因此拉刀的耐用度較高.(4)拉削加工應用范圍廣 拉刀可以加工出各種形狀的通孔及沒有障礙的外表面有些其他切削加工方法難于完成的加工表面，可以采用拉削加工完成.(5)拉床結構簡單拉削一般只有主運動，進給運動靠拉刀切削部分的齒升量來完成,因此拉床結構簡單，操作也方便。4849二 拉刀的類型及其應用1）按加工表面的不同，可分為： 內(nèi)拉刀和外拉刀 圖8-22加工工件的內(nèi)表面加工工件的外表面 2）按拉刀構造不同，可分為

15、： 整體式和組合式 圖8-24中小型尺寸的高速鋼拉刀大尺寸和硬質(zhì)合金拉刀5051 3）按受力方式，可分為： 拉刀和推刀在拉伸狀態(tài)下工作在受壓狀態(tài)下工作用于加工余量較小的內(nèi)表面或修整熱處理后的變形量524）鏈式連續(xù)拉削：普通拉削時，工件不運動，拉刀作主運動。為了提高生產(chǎn)率和實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，出現(xiàn)了鏈式連續(xù)拉削方式。如圖826所示。圖中拉刀固定不動，被加工工件裝在連續(xù)運動的鏈式傳送帶的隨行夾具上作主運動，從而實現(xiàn)連續(xù)拉削方式。這種拉削方式已在汽車制造業(yè)中得到應用。53為了提高拉削的生產(chǎn)率，近年來高速拉削已逐漸采用。高速拉削所用機床應有足夠的剛度和運動精度，應有較大的速度范圍(v=150mmin)。試

16、驗表明，高速拉削不僅提高了拉削生產(chǎn)率，同時也改善了工件的表面質(zhì)量，提高了刀具耐用度。采用硬質(zhì)合金機夾拉刀進行高速拉削，已在汽車工業(yè)加工缸體中得到應用，拉削速度為2535mmin。 第二節(jié) 拉刀的結構拉刀的類型不同，其結構上雖各有特點，但他們的組成部分仍有共同之處。下面以圓孔拉刀為例介紹其組成部分。如圖8-28所示。54圓孔拉刀由頭部、頸部、過渡錐部、前導部、切削部、校準部、后導部及尾部組成，其各部分功用如下：頭部用于將拉刀裝夾在拉床的夾頭中以傳送運動 和拉力。頸部用于連接頭部與刀體，一般在頸部上刻印拉刀的標記。一般頸部和頭部的尺寸較小，如果拉刀強度不夠，希望在頭部或頸部折斷，這樣拉刀的修復較容

17、易。過渡錐部使前導部能順利進入初孔(工件上予先加工的孔)，起對準中心的作用。55前導部起引導作用，防止拉刀進入工件孔后發(fā)生歪斜，并可檢查拉削孔徑是否符合要求。切削部它擔負主要的切削工作，其刀齒尺寸逐漸增大，又分為粗切齒與精切齒兩部分。有的拉刀在粗切齒與精切齒之間還有過渡齒。校準部用于校準與修光被切削表面，起到提高工件加工精度和表面質(zhì)量的作用。其刀齒尺寸不變。當切削部分的刀齒經(jīng)過刃磨尺寸變小后，前幾個校準齒依次變成切削齒，所以校準齒還具有精切齒的后備作用。后導部它能在拉削終了前保持拉刀的后幾個刀齒與工件間具有正確的相對位置，防止工件偏斜。尾部只有當拉刀又長又重時才需要，用于支撐拉刀、防止拉刀下垂

18、。尾部的直徑視拉床托架尺寸而定，其長度一般應不小于20mm。 56二、拉刀切削部分幾何參數(shù)如圖8-29所示f 齒升量，即切削部前、后刀齒（或組）高度之差；p齒距，兩相鄰刀齒之間的軸向距離；b1 刃帶，用于在制造拉刀時控制刀齒直徑，也為了增加拉刀校準齒前刀面的可重磨次數(shù)，提高拉刀使用壽命。有了刃帶，還可提高拉削過程穩(wěn)定性；0 前角；0后角。57第三節(jié) 拉削圖形拉刀刀齒從工件上把拉削余量切除的順序，一般都用圖形來表示。這種圖形即稱為拉削圖形(或稱拉削方式)。拉削圖形對拉刀刀齒負荷分配、拉刀長度、拉削力的大小、拉刀耐用度及加工質(zhì)量等都有很大影響。 拉削圖形可分為分層式、分塊式及綜合式三大類。一、分層

19、式拉削分層式拉削又可分為成形式和漸成式兩種。1）成形式：它的特點是，刀齒的刃形與被加工表面形狀相同，僅尺寸不同，即刀齒直徑(或高度)向后遞增，加工余量被一層一層地切去。58這種拉削方式切削厚度小而切削寬度大，因此可獲得較好的工件表面質(zhì)量。這種方式的拉刀刀齒結構如圖830(b)所示。為避免出現(xiàn)環(huán)狀切屑，拉刀刀齒圓周上交錯地制造出分屑槽，便于分屑與容屑。但有分屑槽后，切屑形成一條加強筋，如圖830(c)所示，它使切屑半徑增大，卷曲困難。另外，這種方式由于切屑薄而寬，拉削力及功率較大，分屑槽轉角處容易磨損而影響拉刀耐用度。這種方式的拉刀除圓孔拉刀外，其他制造比較困難。592）漸成式： 如圖8-31所

20、示，圖中工件最后要求是方孔，拉刀刀齒與被加工表面形狀不同，被加工工件表面形狀和尺寸是由各刀齒的副刃所切成。這時拉刀可制成簡單的直線形或弧形。它的優(yōu)點是，復雜形狀的工件，拉刀制造卻不太復雜。缺點是在工件已加工表面上可能出現(xiàn)副切削刃的交接痕跡，因此被加工表面較粗糙。60二、分塊式拉削這種拉削方式，工件上的每一層金屬不是由一個刀齒切去，而是將加工余量分段由幾個刀齒先后切去。例如，輪切式拉刀就是按分塊式拉削方式設計的拉刀，如圖832所示。圖中所示的是三個刀齒為一組的圓孔拉刀及拉削圖形。某組中，第一齒與第二齒的直徑相同，但突出的切削刃互相錯開，各自切除工件上同一圓周上不同位置的幾段材料，余下的材料由同一

21、組的第三個刀齒切除。每組的第三個刀齒不必制造分屑槽(即刀齒為圓形)，其直徑應較同組其他刀齒的直徑小002O05mm，否則可能由于工件金屬的彈性復原等原因而切下整圈金屬層。按分塊式設計的拉刀稱為輪切式拉刀，有制成兩齒一組、三齒一組及四齒一組的，原理相同。61分塊式拉削的優(yōu)點是，切屑窄而厚，單位切削力小，拉刀刀齒數(shù)目可少一些，拉刀短，生產(chǎn)率高；采用這種拉刀拉削鑄鍛件不會損壞刀齒。缺點是拉刀設計較難，加工表面質(zhì)量較差。62三、綜合式拉削按綜合式拉削方式設計的拉刀，稱為綜合式拉刀。它集中了成形式拉刀與輪切式拉刀的優(yōu)點。即拉刀的粗切齒(在拉刀前部)是采用輪切式結構，精切齒(在粗切齒后面)是采用成形式結構

22、，它稱為綜合式拉刀(或綜合輪切式拉刀)。我國生產(chǎn)的圓孔拉刀較多地采用這種結構。該拉刀的粗切齒不必分組，即第一個刀齒切去一層金屬的一半左右(參看圖833)，第二個刀齒比第一個刀齒高出一點(一個齒升量)，它除了切去第二層金屬的一半左右外，還切去第一個刀齒留下的那部分金屬層，后面的刀齒都以同樣順序交錯切削，直到把粗切余量切完為止。剩下的精切余量由精切齒按成形式拉削圖形完成。63這種拉削方式集中了成形式拉刀和輪切式拉刀的優(yōu)點，既縮短了拉刀長度，保持較高的生產(chǎn)率，又能獲得較好的工件表面質(zhì)量。64第四節(jié) 圓孔拉刀的設計基礎一、確定拉削圖形 圓孔拉刀通常多采用綜合式拉削圖形，即粗切齒采取不分組的輪切式結構，

23、精切齒采取成形式結構，過渡齒可采用成形式，也可采取輪切式結構二、確定拉削余量拉削圖形確定后就應確定拉削的加工余量。加工余量是影響拉刀設計的重要因素。加工余量不能選得太小，否則孔的缺陷層不易被切去，影響加工質(zhì)量；但也不能太大，太大則拉刀太長，造成制造上的困難，并將使成本提高。一般拉削余量是根據(jù)拉削長度、孔徑大小以及拉前孔的精度等條件確定。 65當預加工孔徑(初孔)已知時，拉削余量A可按下式計算： A=Dmax一Dmin式中， Dmax為拉削后工件的最大直徑； Dmin為預加工孔的最小直徑。當拉前孔是鉆或擴出式，拉削余量可按下式計算：拉前孔用鉸削或鏜削加工式中，D為拉削后工件的公稱直徑(mm)；L

24、為拉削長度(mm)。66三、拉刀的前角、后角和刃帶(見圖829)前角和其他刀具一樣，主要是根據(jù)工件材料選取，當拉削韌性金屬時應選較大前角；拉削脆性金屬，如鑄鐵、青銅等，應選取較小的前角。低碳鋼(例如25鋼、35鋼、30Cr等)，HB小于190時，前角可選為18 ；中碳鋼(45鋼，40Cr等)，HBl90240時，前角可選為15 ；鑄鐵、銅及合金工具鋼前角可選為10 ；青銅等前角為5 。高速拉削，為防止由于拉削沖擊而造成崩刃，拉削前角應比一般拉削小25圓孔拉刀的后角應選較小值，這是為了防止刀齒沿前刀面重磨后直徑尺寸過分變小之故。一般，粗切齒取后角為2 4 ；精切齒的后角與粗切齒相同；校準齒的后角

25、取為0 30。67刃帶的用途不僅在制造拉刀時控制刀齒的尺寸，對于校準齒還可保證拉刀在沿前刀面重磨時刀具直徑不變。刃帶寬度不宜太大，否則刀齒磨損嚴重，降低加工表面質(zhì)量（見表8-1）68四、切削厚度(齒升量) f 對于成形式拉削的圓孔拉刀，其齒升量是指相鄰兩個刀齒高度之差(見圖8-29)；對于輪切式圓孔拉刀，其齒升量是指相鄰兩組刀齒高度之差。拉削余量一定時，齒升量增加，刀齒的齒數(shù)可減少，拉刀長度可短些，不僅使拉刀制造容易，而且可提高拉削生產(chǎn)率；但齒升量增加，拉削力增加，拉刀耐用度和加工質(zhì)量將受到不良影響。因此，齒升量的確定必須考慮到拉刀強度、機床拉力以及工件表面質(zhì)量等要求。拉削方式(圖形)決定后，

26、齒升量主要根據(jù)被加工工件材料選取。成形式圓孔拉刀加工鋼時的齒升量為0.0150.04mm加工鑄鐵時為0.030.08mm。69通常拉刀的粗切齒切去拉削余量的80%左右，每齒的齒升量相等；精切齒的齒升量一般取為0.005 0.015mm，齒數(shù)一般可取為37個。有時為了提高表面質(zhì)量和保證拉削過程平穩(wěn)，在粗切齒與精切齒之間設置35個過渡齒；過渡齒的齒升量從粗切齒的齒升量逐齒遞減至精切齒的齒升量,校準齒沒有齒升量，齒數(shù)一般取48個。五、齒距P齒距就是兩相鄰齒間的軸向距離。齒距過大，則拉刀過長，不僅制造成本高，拉削生產(chǎn)率也低，另外，齒距過大同時參加切削工作的拉刀齒數(shù)太少，切削不平穩(wěn)。齒距越小，拉刀就越短

27、，拉削生產(chǎn)率越高；但是，齒距太小，容屑空間小，切屑容易堵塞；而且使同時工作齒數(shù)增多，如果齒升量不變則拉削力將增大，可能導致拉刀折斷及機床過載。70齒距可按下列經(jīng)驗公式計算：其中,1.251.5用于分層拉削,1.51.9用于輪式拉削式中，L為拉削長度。精切齒和校準齒的齒距應適當減小，約為粗切齒的0.60.9倍。注意:ze不宜少于23個，否則拉削工作就不平穩(wěn)，可能發(fā)生振動，并將降低加工質(zhì)量。一般應使ze為45個。最多不要超過8個. 同時參加切削工作的拉刀齒數(shù)ze可用下式計算: ze =Lp+171六、拉刀的容屑槽 容屑槽的形狀應使切屑易于卷曲，并且其體積應寬敞地容納切屑，另外，還應保證刀齒有足夠的

28、強度和適當?shù)闹啬チ俊３Ｓ玫娜菪疾坌螤钊鐖D834所示。圖834(a)為雙圓弧容屑槽，它能保證切屑很好地卷曲，容屑空間也較寬敞，適用于加工鋼料及其他塑性金屬。當齒距小于12mm時，采用雙圓弧容屑槽效果更好。 雙圓弧容屑槽的主要尺寸可按下式確定： h=(0.350.42)p； g=(0.250.35)p r=(0.50.55)h； R=(0.650.8)p。72圖834(b)為加長齒距型容屑槽，其底部由兩段圓弧和一段直線組成，齒距較大，有足夠的容屑空間，適用于加工深孔或孔內(nèi)有空刀槽的工件，其主要參數(shù)可按下式求出 h=(0.300.35)p；g=(0.300.35)p；r=0.6h。73圖834(c)

29、為槽底凸起的專用雙圓弧型容屑槽，在大的齒升量及高速拉削加工塑性材料時仍可很好地容屑。在齒距及容屑槽的尺寸基本確定之后，應根據(jù)容屑情況進行校驗。即校驗容屑槽的空間能否寬敞地容納切屑。具體要求是，容屑槽的有效容積必須大于切屑體積,即 Vp Vc式中 Vp容屑槽的有效容積 Vc切屑體積若忽略切屑寬度方向的變形，Vp和 Vc可分別近似用他們在拉刀軸向剖面中的面積Fp和Fc表示，兩者的比值稱為容屑系數(shù)，以K表示，即 K=Fp/ Fc74式中 Fp =h2/4 ； Fc=f L (圖8-35)設計拉刀時容屑系數(shù)K必須很好地選擇，其大小取決于加工材料的性質(zhì)、齒升量及拉刀磨損快慢等。容屑系數(shù)一般是通過實驗確定

30、。一般加工鋼材時，容屑系數(shù)取為2.55.5，較小值用于以小的齒升量加工低合金鋼的拉刀;加工鑄鐵則取為22.5。當容屑系數(shù)K與齒升量f 為已知時,可用下式驗算槽深:如能滿足上式，說明所選容屑槽可保證足夠的容屑空間75同理，尚可校驗容屑槽容許的最大齒升量，即因此，當不能滿足容屑要求時，亦可考慮適當減小齒升量。七、拉刀的分屑槽 加工韌性金屬的拉刀，在切削齒上應作有分屑槽，如圖836所示。分屑槽能減小切屑的寬度，使切屑容易變形，便于卷曲，并易于從拉刀上取下。設計分屑槽應注意:1)前后刀齒的分屑槽應相互錯開，其槽深應大于齒升量。762)為了減少分屑槽與加工表面的摩擦，槽底后角應大于拉刀后角，如圖836(

31、b)所示；應竭力避免槽底成弧形或平行于拉刀軸線,圖836(c)、(d)3)分屑槽的數(shù)目nk應保證切屑寬度不太大,便于卷曲成較為緊密的切屑,有利于容屑,切屑寬度aw一旦確定,即可得到分屑槽的數(shù)目: nk=d0/aw為便于測量拉刀刀齒直徑,分屑槽的數(shù)目一般取偶數(shù).4)拉刀最后12個精切齒上,齒升量小,切屑變形小,可不做分屑槽,校準齒也可不做分屑槽.77八、拉刀的齒數(shù)及其直徑 齒升量f選好后,可根據(jù)下式估算切削齒的齒數(shù): z=A/(2f) + (35) A加工余量。上述算出的齒數(shù)包括粗切、精切及過渡。 78確切的齒數(shù)應在拉刀每個刀齒直徑排列后才能決定。對于成形式圓孔拉刀，第一個粗切齒主要修正上道工序

32、的毛邊，因此齒升量可取小些或為零，最后一個精切齒的直徑為校準齒的直徑。切削齒直徑應規(guī)定一定的制造公差，一般取-0.008-0.02之間,最后一個精切齒的直徑偏差應與校準齒相同 九、拉刀的頸部 在確定拉刀頸部長度時，應考慮到拉床擋壁厚度l2，法蘭盤突出部分l3，頭夾與擋壁的間隙l等，要保證拉刀第一個刀齒尚未進入工件之前，拉刀頭部能被機床夾頭夾住，以便傳遞拉力。如圖837所示。因此，頸部長度應滿足下列條件: l1 l+ l2+ l3+ lw-l479式中l(wèi)1 頸部與過渡錐長度之和(mm)； l夾頭與擋壁間隙，一般取520mm； l2 擋壁厚度，對于L6110、L6120和L6140 型拉床分別為6

33、0mm、80mm和l00mm； l3 法蘭盤突出厚度，通常取3040mm； lw 工件長度(mm)； l5 過渡錐長度，通常取10mm、15mm或20mm； l4 前導部長度，一般可取。 L4= lw 頸部直徑一般等于頭部直徑或稍小031mm。80十、拉削力的計算及拉刀強度的檢驗 圓孔拉刀的拉削力F可按下式計算 F=FDzeK1K2K3 (N)式中F單位長度的拉削力，見表82； D拉刀直徑(mm)； ze同時工作齒數(shù)； K1,K2 , K3分別表示前角、冷卻液及刀齒磨損程度對拉削力影響的修正系數(shù)，通常均取為l。表82只列出了部分數(shù)據(jù)，當齒升量大于0.04mm時可查閱其他有關資料。81拉削力計算

34、出來以后，可按下式驗算拉刀的強度式中 F拉刀工作時的拉削力 （N） Amin拉刀上危險截面的面積（mm2） 拉刀材料的許用應力 （MPa）82拉刀的危險截面一般在第一個切削齒前面的容屑槽處或是在頭部的最小截面處。高速鋼的許用應力為343392MPa，40Cr的許用應力為245MPa如果經(jīng)過驗算拉力強度不夠，則應適當減小齒升量或加大齒距的數(shù)值。 1、工件表面有鱗刺在切削速度較低，齒升量較大的情況下加工塑性材料時容易產(chǎn)生。通?？刹扇∠率龃胧┘右砸种疲涸龃罄肚敖牵贿m當減小齒升量；降低拉削速度；采用潤滑性能好的切削液等。 第五節(jié) 拉削后工件表面常見缺陷及改進措施83 2、拉削后的工件表面常會產(chǎn)生環(huán)狀

35、波紋。消除環(huán)狀波紋的措施有：合理采用不等齒距的拉刀；避免齒升量的突然變化；適當增加同時工作齒數(shù)；應保證拉刀的過渡齒、精切齒及校準齒上具有適當?shù)娜袔А?3、拉削后的工件表面有局部劃痕。這主要是由于拉刀刀齒有缺口或容屑槽容屑條件不好所造成的。因此，拉刀在保管及使用過程中都應特別仔細，防止刀齒產(chǎn)生缺口。另外，拉刀在使用前應清除容屑槽內(nèi)的切屑。拉刀在重磨時，應盡量保持原有的容屑槽形狀，使切屑容易卷曲，并保證有良好的容屑條件。84 4、拉削后的孔徑有時會擴大或縮小。孔徑擴大的原因主要是：新拉刀由于外徑取上限尺寸；拉刀重磨時外徑出現(xiàn)毛刺；有積屑瘤；拉削短工件孔壁很薄時也會出現(xiàn)孔徑擴大。重磨后的拉刀必須用油

36、石消除毛刺，避免產(chǎn)生積屑瘤，合理選擇切削油。拉削長度為60mm以上的薄壁工件時，拉后會產(chǎn)生彈性恢復，以致孔徑縮小；使用磨損較大的舊拉刀，由于摩擦大溫度上升，工件冷卻后也會縮小。生產(chǎn)實踐證實，用油類切削液拉出來的孔徑要比用乳化液拉出來的孔徑稍大。因此可改用油類切削液，以改善孔徑縮小現(xiàn)象。8511醉翁亭記 1反復朗讀并背誦課文，培養(yǎng)文言語感。2結合注釋疏通文義，了解文本內(nèi)容，掌握文本寫作思路。3把握文章的藝術特色，理解虛詞在文中的作用。4體會作者的思想感情，理解作者的政治理想。一、導入新課范仲淹因參與改革被貶，于慶歷六年寫下岳陽樓記，寄托自己“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”的政治理想。實際上，這

37、次改革，受到貶謫的除了范仲淹和滕子京之外，還有范仲淹改革的另一位支持者北宋大文學家、史學家歐陽修。他于慶歷五年被貶謫到滁州，也就是今天的安徽省滁州市。也是在此期間，歐陽修在滁州留下了不遜于岳陽樓記的千古名篇醉翁亭記。接下來就讓我們一起來學習這篇課文吧！【教學提示】結合前文教學，有利于學生把握本文寫作背景，進而加深學生對作品含義的理解。二、教學新課目標導學一：認識作者，了解作品背景作者簡介：歐陽修(10071072)，字永叔，自號醉翁，晚年又號“六一居士”。吉州永豐(今屬江西)人，因吉州原屬廬陵郡，因此他又以“廬陵歐陽修”自居。謚號文忠，世稱歐陽文忠公。北宋政治家、文學家、史學家，與韓愈、柳宗元

38、、王安石、蘇洵、蘇軾、蘇轍、曾鞏合稱“唐宋八大家”。后人又將其與韓愈、柳宗元和蘇軾合稱“千古文章四大家”。關于“醉翁”與“六一居士”：初謫滁山，自號醉翁。既老而衰且病，將退休于潁水之上，則又更號六一居士?？陀袉栐唬骸傲缓沃^也？”居士曰：“吾家藏書一萬卷，集錄三代以來金石遺文一千卷，有琴一張，有棋一局，而常置酒一壺?！笨驮唬骸笆菫槲逡粻?，奈何？”居士曰：“以吾一翁，老于此五物之間，豈不為六一乎？”寫作背景：宋仁宗慶歷五年(1045年)，參知政事范仲淹等人遭讒離職，歐陽修上書替他們分辯，被貶到滁州做了兩年知州。到任以后，他內(nèi)心抑郁，但還能發(fā)揮“寬簡而不擾”的作風，取得了某些政績。醉翁亭記就是在這

39、個時期寫就的。目標導學二：朗讀文章，通文順字1初讀文章，結合工具書梳理文章字詞。2朗讀文章，劃分文章節(jié)奏，標出節(jié)奏劃分有疑難的語句。節(jié)奏劃分示例環(huán)滁/皆山也。其/西南諸峰，林壑/尤美，望之/蔚然而深秀者，瑯琊也。山行/六七里，漸聞/水聲潺潺，而瀉出于/兩峰之間者，釀泉也。峰回/路轉，有亭/翼然臨于泉上者，醉翁亭也。作亭者/誰？山之僧/曰/智仙也。名之者/誰？太守/自謂也。太守與客來飲/于此，飲少/輒醉，而/年又最高，故/自號曰/醉翁也。醉翁之意/不在酒，在乎/山水之間也。山水之樂，得之心/而寓之酒也。節(jié)奏劃分思考“山行/六七里”為什么不能劃分為“山/行六七里”？明確：“山行”意指“沿著山路走”

40、，“山行”是個狀中短語，不能將其割裂?！巴?蔚然而深秀者”為什么不能劃分為“望之蔚然/而深秀者”？明確：“蔚然而深秀”是兩個并列的詞，不宜割裂，“望之”是總起詞語，故應從其后斷句?！窘虒W提示】引導學生在反復朗讀的過程中劃分朗讀節(jié)奏，在劃分節(jié)奏的過程中感知文意。對于部分結構復雜的句子，教師可做適當?shù)闹v解引導。目標導學三：結合注釋，翻譯訓練1學生結合課下注釋和工具書自行疏通文義，并畫出不解之處?！窘虒W提示】節(jié)奏劃分與明確文意相輔相成，若能以節(jié)奏劃分引導學生明確文意最好；若學生理解有限，亦可在解讀文意后把握節(jié)奏劃分。2以四人小組為單位，組內(nèi)互助解疑，并嘗試用“直譯”與“意譯”兩種方法譯讀文章。3教

41、師選擇疑難句或值得翻譯的句子，請學生用兩種翻譯方法進行翻譯。翻譯示例：若夫日出而林霏開，云歸而巖穴暝，晦明變化者，山間之朝暮也。野芳發(fā)而幽香，佳木秀而繁陰，風霜高潔，水落而石出者，山間之四時也。直譯法：那太陽一出來，樹林里的霧氣散開，云霧聚攏，山谷就顯得昏暗了，朝則自暗而明，暮則自明而暗，或暗或明，變化不一，這是山間早晚的景色。野花開放，有一股清幽的香味，好的樹木枝葉繁茂，形成濃郁的綠蔭。天高氣爽，霜色潔白，泉水淺了，石底露出水面，這是山中四季的景色。意譯法：太陽升起，山林里霧氣開始消散，煙云聚攏，山谷又開始顯得昏暗，清晨自暗而明，薄暮又自明而暗，如此暗明變化的，就是山中的朝暮。春天野花綻開并

42、散發(fā)出陣陣幽香，夏日佳樹繁茂并形成一片濃蔭，秋天風高氣爽，霜色潔白，冬日水枯而石底上露，如此，就是山中的四季。【教學提示】翻譯有直譯與意譯兩種方式，直譯鍛煉學生用語的準確性，但可能會降低譯文的美感；意譯可加強譯文的美感，培養(yǎng)學生的翻譯興趣，但可能會降低譯文的準確性。因此，需兩種翻譯方式都做必要引導。全文直譯內(nèi)容見我的積累本。目標導學四：解讀文段，把握文本內(nèi)容1賞析第一段，說說本文是如何引出“醉翁亭”的位置的，作者在此運用了怎樣的藝術手法。明確：首先以“環(huán)滁皆山也”五字領起，將滁州的地理環(huán)境一筆勾出，點出醉翁亭坐落在群山之中，并縱觀滁州全貌，鳥瞰群山環(huán)抱之景。接著作者將“鏡頭”全景移向局部，先寫“西南諸峰，林壑尤美”，醉翁亭坐落在有最美的林壑的西南諸峰之中，視野集中到最佳處。再寫瑯琊山“蔚然而深秀”，點山“秀”，照應上文的“美”。又寫釀泉，其名字透出了泉與酒的關系，好泉釀好酒，好酒叫人醉?！白砦掏ぁ钡拿直惆抵型赋觯缓笠觥白砦掏ぁ眮?。作者利用空間變幻的手法，移步換景，由遠及近，為我們描繪了一幅幅山水特寫。2第二段主要寫了什么？它和第一段有什么聯(lián)系？明確：第二段利用時間推移，抓住朝暮及四季特點，描繪了對比鮮明的晦明變化圖及四季風光圖，寫出了其中的“樂亦無窮”。第二段是第一段“山水之樂”的具體化。