八一勛章聶海勝先進(jìn)事跡【5篇】_第1頁
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1、第 PAGE11 頁 共 NUMPAGES11 頁八一勛章聶海勝先進(jìn)事跡【5篇】八一勛章聶海勝先進(jìn)事跡篇1 在舉國歡慶“神十二號”的順利歸來,人人談?wù)撝袊教斓娜兆永?。除了敬仰,除了自豪之外,還應(yīng)該再思考什么呢?我想,更重要的是我們要學(xué)習(xí)聶海勝身上所表現(xiàn)出來的艱辛拼搏、奉獻(xiàn)犧牲、勇攀科學(xué)高峰的“飛天精神”。 他正是靠著自己的努力和勤奮,才一步一步地,從一名普通的學(xué)生,成為一名空軍飛行員,進(jìn)而層層選拔,又成為中國宇航員,在中華民族的航天史上,永遠(yuǎn)鐫刻上了自己光輝的名字。 因此,作為教育戰(zhàn)線上的一名教育者,我們一定要向當(dāng)代的航天英雄聶海勝學(xué)習(xí)。 我們學(xué)習(xí)聶海勝,首先就要學(xué)習(xí)聶海勝胸懷祖國和人民的博

2、大胸懷和高遠(yuǎn)志向。為了飛天,多少航天人扎根戈壁荒漠,胸懷凌云壯志,從風(fēng)華正茂到兩鬢斑白;為了飛天,多少航天員十年磨一劍,經(jīng)受著常人難以想象的考驗,摸索著,前行著;為了飛天,多少老專家悄悄拔下吊瓶,奔赴千里之外的實驗基地;為了飛天,多少年輕人一次又一次推遲婚事;為了飛天,東風(fēng)烈士陵園600多名烈士長眠于此。這些怎能不讓我為之動容!也正因為聶海勝心系祖國和人民,他才能投入全部身心于祖國的航天事業(yè)。 我們學(xué)習(xí)聶海勝,其次要學(xué)習(xí)他艱苦鍛煉,刻苦學(xué)習(xí)的自強(qiáng)不息和拼搏奮進(jìn)精神。要成為一名優(yōu)秀的航天員,必須經(jīng)過近乎苛刻層層選拔淘汰。事實上,航天員的生活并不像外人看到的光鮮亮麗,而是十分枯燥、單調(diào)。除了過硬的

3、身體素質(zhì)外,航天員更要掌握豐富的飛行和航天、力學(xué)、數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、醫(yī)學(xué)科學(xué)知識,這涉及到52門學(xué)科,而且是要求航天員必須在極短的時間內(nèi)全面熟練的領(lǐng)會掌握。而聶海勝僅僅是關(guān)于飛船操作的8本任務(wù)手冊,就有六七厘米厚,他像同伴們一樣,把其中每一個細(xì)節(jié)都掌握的特別透徹。沒有超人的刻苦學(xué)習(xí),是根本不可能達(dá)到的。 我們學(xué)習(xí)聶海勝,要學(xué)習(xí)他作為航天員為科學(xué)事業(yè)獻(xiàn)身的英勇奉獻(xiàn)和自我犧牲精神。航天事業(yè)實際上充滿的極大的風(fēng)險,在人類征服太空的旅途中,許多勇士為此付出了寶貴的生命。但是,征服太空是宇航員的神圣使命。從飛行員到航天員,聶海勝面對風(fēng)險極高的航天飛行事業(yè),始終飽含激情與熱愛。 時光荏苒,生命的旅程在于為

4、理想而奮斗!讓我們以這種航天精神為榜樣,勇敢地執(zhí)著地去追求人生的理想,為教育事業(yè)而奉獻(xiàn)自己畢生的精力! 八一勛章聶海勝先進(jìn)事跡篇2 山里的娃娃聶海勝在小時候,夢到了自己長出了一雙又大又長的翅膀,飛向了寬廣的藍(lán)天。從此,沒見過飛機(jī)的小聶海勝在心底種下了一顆飛天夢想的種子。要實現(xiàn)自己的飛天夢,就要必須有相應(yīng)的學(xué)識,為了這個夢想,家庭困難的小聶海勝刻苦學(xué)習(xí),在他的努力和堅持下,聶海勝考上了縣重點(diǎn)高中,并且憑著打工攢夠了自己的學(xué)費(fèi)。 從聶海勝樹立夢想,到為了自己的夢想,克服各種困難,堅持學(xué)習(xí)這件事情,讓我認(rèn)識到了,人一定要有夢想,而且為了自己的夢想,還要有堅定的信念和毅力,去為實現(xiàn)自己的夢想而努力。

5、聶海勝高中畢業(yè)后,成為了一名殲擊機(jī)飛行員,實現(xiàn)了自己的飛天夢,不過這時候,他的飛天夢升級了,他希望自己能夠飛向更遠(yuǎn)的太空??墒?,對于我們從來沒有人上過太空的中國來說,航天員是一個非常危險的職業(yè),不過,從不缺少勇氣的聶海勝不但參選了航天員,而且還乘讀后感500字左右坐“神舟六號”和“神舟十號”兩次飛上了太空。(來自原上要實現(xiàn)自己的夢想,也許有時候光憑努力是不夠的,有時候勇氣更加重要。 從放牛娃到航天員,聶海勝的心路歷程,極好地告訴了我們“內(nèi)驅(qū)力是如何塑造一個人”如果孩子天生就有內(nèi)驅(qū)力這雙翅膀,不需要別人鼓掌,也能飛得起來。 八一勛章聶海勝先進(jìn)事跡篇3 50年前,航天員聶海勝還不知道什么是“太空”

6、。 他是一名出生在湖北棗莊的貧窮放牛娃,每天為難吃的大醬發(fā)愁,即使踮直了腳尖,也只能看到遙不可及的太陽。 從貧困村里的“放牛娃”到三征太空的航天英雄,他的心路歷程,極好地告訴了我們“內(nèi)驅(qū)力是如何塑造一個人”。 貧窮艱辛的童年 1964年,聶海勝出生于湖北某個貧困村里。 彼時的中國剛剛結(jié)束三年自然災(zāi)害,但糧食緊缺問題依然存在于聶海勝的家鄉(xiāng)湖北棗陽,鄂北的“旱極”之一。 聶海勝家里兄弟姐妹八人,他排行老六,上面有五個姐姐,下面還有一個妹妹和一個弟弟。 那時,他的家庭貧困程度甚至比同村的大多數(shù)家庭還要嚴(yán)重,吃不飽飯是常事。 因為讀小學(xué)時,聶海勝常穿著姐姐的花衣裳,同學(xué)們都笑話他。 即便過著這樣食不果

7、腹的生活,他的父母也堅持供他讀書。 聶海勝在一篇自述文中回憶道:“家里兄弟姐妹多,但父母想盡一切辦法也要讓我讀書。有一次交到老師手中的學(xué)費(fèi),竟是一只兔子。” 聶海勝兄弟姐妹8人,而父親又在聶海勝16歲就早逝,家中重?fù)?dān)全壓在母親身上。 高中的飛天夢 父親去世后,聶海勝的名字曾多次出現(xiàn)在輟學(xué)名單上。 中學(xué)老師實在不忍這個好苗子輟學(xué),便免除了他的學(xué)雜費(fèi),這才讓聶海勝的學(xué)業(yè)才得以繼續(xù)。 初中畢業(yè)后,聶海勝考上棗陽最好的高中棗陽一中。棗陽一中是當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)高中,當(dāng)年全鎮(zhèn)只錄取了2名學(xué)生。 在高中,班上有50名學(xué)生,卻匯集著各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的尖子生。 來自教育條件不好地區(qū)的聶海勝只能刻苦學(xué)習(xí),自己的成績始終穩(wěn)定在1

8、5名上下。 即便學(xué)習(xí)成績優(yōu)異,但在當(dāng)時的大背景下,許多人關(guān)心的仍然是如何更快工作養(yǎng)活全家,但聶海勝的理想遠(yuǎn)不止于此。 在讀書之余,聶海勝也保持著優(yōu)秀的身體素質(zhì),聶海勝的堂哥曾回憶道:“海勝小時候話不多,但特別勤勞,會和他一起推車運(yùn)牛草。他的身體條件也很好,游泳特別厲害,大家都游不過他?!?嚴(yán)于律己,寬以待人的性格使得聶海勝的人緣極好,在少年時期,聶海勝就給同學(xué)們樹立了優(yōu)秀的榜樣。 那時,當(dāng)同學(xué)們聚在一起談?wù)搲粝霑r,聶海勝說:“自己小時候做過一個夢,夢見自己長了一雙翅膀,在天空飛翔。”他的夢想是當(dāng)兵,當(dāng)飛行員最好。 從飛天到航天 1983年聶海勝高中畢業(yè)時,正趕上空軍招飛,懷揣著飛天夢想的他報了

9、名。 各項考核和體檢全都順利過關(guān),聶海勝成功考入長春飛行學(xué)院。 聶海勝的平衡能力強(qiáng),仿佛是為飛行而生的人。不過,在超強(qiáng)的平衡能力背后,除了有天生的原因,也離不開他刻苦訓(xùn)練。 在那時,訓(xùn)練設(shè)備遠(yuǎn)不如現(xiàn)在先進(jìn)。 訓(xùn)練時,手和腳容易磨起泡是常有的事,血水不停地滲,聶海勝從來不叫苦。 聶海勝開的還是飛行難度更高的殲擊機(jī),對平衡能力要求極高,聶海勝是同期學(xué)員中第一個單飛此類飛機(jī)的人。 聶海勝先后駕駛過殲五、殲六、殲七3種機(jī)型,安全飛行1480小時,被評為空軍一級飛行員。 1998年,聶海勝入選中國首批航天員,完成了從“航空”向“航天”的轉(zhuǎn)變,并參與了載人航天工程“三步走”的全過程。 2005年,聶海勝與

10、費(fèi)俊龍執(zhí)行神舟六號載人飛行任務(wù)。 2013年,首次擔(dān)任指令長的聶海勝,與航天員張曉光、王亞平共同上天,執(zhí)行天宮一號與神舟十號載人交會對接任務(wù)。 2021年,神州十二號上,聶海勝三征太空,擔(dān)任指令長,登上了中國自己的空間站。 終身學(xué)習(xí),時刻備戰(zhàn) 如今,年歲漸長的聶海勝,依舊沒有忘記飛天的初心,每天堅持鍛煉、控制飲食,時時刻刻以航天員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。 正是這樣幾十年如一日的訓(xùn)練、學(xué)習(xí)堅持,聶海勝才能神五、神七、神九,三次備飛。神六、神十,神十二,三探蒼穹。 其實在最初,大多數(shù)孩子的天賦之間,都沒有不可逾越的鴻溝。 但漸漸由于堅持和選擇的不同,人與人之間的差距會變得越來越大。 如果孩子習(xí)慣了高刺激、

11、快回報的事物,如電子游戲等,就很難在低刺激的環(huán)境下專注堅持。 而只有當(dāng)適應(yīng)了低刺激的事物,才能更加習(xí)慣于在枯燥中堅持鉆研,漸漸進(jìn)入狀態(tài)。 越在放縱娛樂與學(xué)習(xí)的艱難抉擇中選擇后者,那么后者的突觸建立就越強(qiáng),下次再堅持就不那么痛苦了。 當(dāng)初那個農(nóng)家放牛娃,一步步走到眾人前,成了所有人都敬佩的航天英雄,聶海勝也用他57年的人生經(jīng)歷告訴我們:追尋夢想,內(nèi)驅(qū)力多有重要。 八一勛章聶海勝先進(jìn)事跡篇4 聶海勝,男,漢族,湖北棗陽人,1964年9月出生,1983年6月入伍,現(xiàn)任解放軍航天員大隊特級航天員。 他是矢志報國、三巡太空的英雄航天員。1998年入選我國首批航天員,經(jīng)過多年刻苦訓(xùn)練,圓滿完成基礎(chǔ)理論、專

12、業(yè)技術(shù)、任務(wù)模擬等八大類上百個科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過各項考核。2005年10月,執(zhí)行神舟六號載人飛行任務(wù),與同乘組航天員密切配合,實現(xiàn)從“一人一天”到“多人多天”航天飛行的重大跨越;2013年6月,執(zhí)行神舟十號載人飛行任務(wù)并擔(dān)任指令長,順利實現(xiàn)與天宮一號目標(biāo)飛行器自動和手動控制交會對接;2021年6月,執(zhí)行神舟十二號載人飛行任務(wù)并擔(dān)任指令長,57歲再上太空,圓滿完成與天和核心艙自主快速交會對接任務(wù),在軌駐留3個月,精心組織空間站兩次出艙活動,有效檢驗我國新一代艙外航天服的功能性能、航天員與機(jī)械臂協(xié)同工作能力,實現(xiàn)中國人首次進(jìn)入自己的空間站,成為首位在軌100天的中國航天員。 他一心只為

13、飛天,始終用遨游太空的壯麗航跡書寫對黨的無限忠誠,是新時代中國航天事業(yè)無數(shù)奮斗者攀登者的代表。榮立二等功2次、三等功2次,2005年被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號,榮獲“一級航天功勛獎?wù)隆薄?八一勛章聶海勝先進(jìn)事跡篇5 聶海勝現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員,少將軍銜。他曾任空軍航空兵某師某團(tuán)領(lǐng)航主任安全飛行1480小時,為空軍特級飛行員。1998年1月正式成為我國首批航天員。他曾入選我國首次載人航天飛行員梯隊。聶海勝經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,已完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異的成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2005年6月

14、,入選神舟六號飛船載人飛行乘組梯隊成員。2005年10月12日,終圓了“九天攬月”的夢想。2013年4月,入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)飛行乘組。神舟十號飛船2013年6月11日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。2013年6月20日,太空授課中為了更好展示太空失重狀態(tài),指令長聶海勝盤起腿,玩起了“懸空打坐”。 聶海勝為區(qū)區(qū)幾元錢的學(xué)費(fèi)犯愁,只好東挪西借,有時代替學(xué)費(fèi)交到老師手中的竟是一只兔子。聶海勝姐弟六人,他排老六。父母靠種田維持生計,家大口闊,生活拮據(jù)。小時候,糧食不夠吃,印象里最多能搜撿到的就是紅薯面做的黑窩1子、雜面餅,蘿卜干、咸菜、大醬是家中餐桌上的主菜,因此直到現(xiàn)在聶海勝一聞到大醬味

15、就犯惡心。對待學(xué)習(xí),聶海勝自覺而刻苦。盡管沒錢買學(xué)習(xí)資料,但課本上的內(nèi)容,在哪頁哪個位置,他都清清楚楚。樊莊村小學(xué)教師徐大田說,海勝讀小學(xué)時經(jīng)常穿著姐姐的舊布衫,打著赤腳,但他學(xué)習(xí)很刻苦,特別是數(shù)學(xué)成績好,經(jīng)常考滿分。初中畢業(yè)考試,聶海勝考上了縣重點(diǎn)高中。那個假期,他搬木材、下地干活,掙出了上高中的學(xué)費(fèi)。初中畢業(yè)考試,聶海勝考上了縣重點(diǎn)高中,整個楊垱鎮(zhèn)只有兩個學(xué)生考上。學(xué)校了解到他的家庭困難,為他補(bǔ)助了救濟(jì)金。每次放假,他還去十幾里外的堂兄家?guī)椭崮静?、裝茶葉、下地干活,一個假期下來能掙十幾塊錢。就這樣,他靠自己的雙手掙出了上高中的學(xué)費(fèi)。 若預(yù)備梯隊有機(jī)會飛天的話,執(zhí)行過神舟六號任務(wù)、已于20

16、11年晉升少將軍銜的聶海勝,將成為首位以將官身份進(jìn)入太空的中國航天員。1964年10月13日出生于湖北棗陽的聶海勝,是唯一一位從神五到神九四次載人任務(wù)的梯隊成員。 盡管各國載人航天歷史上,對進(jìn)入太空的航天員年齡并無上限,但因為年齡等原因,14名首批航天員中還沒有執(zhí)行過任務(wù)的成員,將部分退役或轉(zhuǎn)崗。 2005年10月17日,也就是中國飛天第一人楊利偉凱旋兩年零1天之后,費(fèi)俊龍、聶海勝平安返航。與首次載人航天飛行相比,中國神舟實現(xiàn)了新的跨越。把神舟六號載人飛船送入太空的長征二號F型運(yùn)載火箭與發(fā)射神舟五號飛船的那枚火箭相比,在運(yùn)載質(zhì)量、安全性能、舒適性以及圖像實時測量系統(tǒng)等諸多方面進(jìn)行了75項技術(shù)改進(jìn)。要把1公斤的東西送入軌道,火箭就得消耗62公斤。神六飛船比神五重了200多公斤,因此發(fā)射神六的火箭也重了許多?;鸺目煽啃詾?。97,安全性為0。997。第一次在點(diǎn)

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