綜采維修鉗工(綜掘機維護)考試題

1、綜掘機維修工題庫第一部分 判斷題1、 EBZ160型掘進機型號中的“ 160”表示切割電機功率為 160KW 。 ( 2、液壓傳動最基本的技術(shù)參數(shù)是工作液的壓力和流量。 ( 3、壓力單位過去常用的是 kgf/cm2,現(xiàn)在法定計量單位規(guī)定使用的是單位 MPa ,它們之間的近 似換算關(guān)系是:1MPa 8kgf/cm2。 (×4、抗磨液壓油是在普通液壓油中加高效抗磨添加劑,它適合于壓力 25MPa 為以上的系統(tǒng)。 (×5、掘進機噴霧系統(tǒng)耐壓試驗壓力為額定壓力的 2倍,保壓 3min 。 (×6、液壓泵的工作壓力取決于外負(fù)載和油流經(jīng)過有關(guān)管路及閥時的阻力負(fù)載 ( 7、只要

2、供油流量相同,液壓缸活塞往返的速度就相同。 (×8、應(yīng)該用抹布將拆開的液壓管路包好,防止臟東西進入液壓管路。 (×9、液壓裝配時,嚴(yán)禁戴手套。 ( 10、截割電機啟動前,應(yīng)先行打開內(nèi)噴霧,以防噴嘴堵塞。 ( 11、齒輪傳動的平穩(wěn)性,制造工藝,傳動范圍均不如帶傳動。 ( 12、銼刀粗細(xì)共分 5號, 1號最粗, 5號最細(xì)。 ( 13、三角帶傳動比平型帶傳動能力大。 ( 14、百分表、千分尺、杠桿千分尺、杠桿齒輪比較儀、扭簧比較儀都屬于通用量儀。 (× 15、拆卸件尺寸的大小、重量以及結(jié)合的牢固程度決定了選用錘子的大小及擊卸力的輕重。 ( 16、電壓和電動勢的方向都是由

3、低電位指向高電位的。 (×17、設(shè)備潤滑的作用是:在設(shè)備相對運動接觸面之間 摩擦系數(shù)很小的潤滑劑,減小接觸面積之 間的摩擦系數(shù),使設(shè)備運轉(zhuǎn)輕便靈活。 ( 18、帶傳動是依靠帶和帶輪之間的摩擦力來傳遞動力。 ( 19、齒輪的嚙合質(zhì)量主要是指適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙, 有一定的接觸面積、 正確的接觸部位。 ( 20、螺母擰緊后, 螺栓應(yīng)露出螺母 1至 3個螺距, 適當(dāng)時可以增加墊圈的辦法, 調(diào)整螺紋露出長度。( × 21、液壓系統(tǒng)工作的基本條件是如果工作壓力高, 宜選用粘度較低的油液, 工作壓力較低時, 宜 選用粘度較高的油液。 ( × 22、只要供油流量相同,液壓缸活塞往返的

4、速度就相同。 (×23、液體始終從能量高的地方流向能量低的地方。 ( 24、用抹布將拆開的液壓管路包好,防止臟東西進入液壓管路。 (×25、液壓泵啟動前,應(yīng)確保泵的殼體內(nèi)充滿液壓油,否則不許啟動。 ( 26、開動星輪和一運馬達時應(yīng)有順序性,即:先開星輪馬達,后開一運馬達。 (× 27、液壓泵的工作壓力取決于外負(fù)載和油流經(jīng)過有關(guān)管路及閥時的阻力負(fù)載 ( 28、對于一吋以上的端通接頭 , 安裝前在接頭密封處應(yīng)涂抹液壓油。 ( 29、啟動前,必須從泵最高處的泄漏口向泵殼體注滿油。 ( 30、切忌使用纖維織物清洗擦拭油箱內(nèi)部,留下纖維后患無窮。 ( 31、系統(tǒng)工作時及停機

5、未泄壓時或未切斷控制電源時, 禁止對系統(tǒng)進行檢修, 防止發(fā)生人身傷亡 事故。 ( 32、回油壓力是液壓馬達的額定壓力。 (×33、轉(zhuǎn)速是液壓馬達的工作轉(zhuǎn)速。 (×34、在液壓系統(tǒng)中,泵的入口壓力是背壓。 (×35、在液壓系統(tǒng)中,馬達的入口壓力是背壓。 (×36、在液壓系統(tǒng)中,溢流閥的壓力是背壓。 (×37、操作掘進機的液壓手柄時,應(yīng)該越快越好。 (×38、操作掘進機的液壓手柄時,應(yīng)該越慢越慢。 (×39、額定壓力是液壓泵的工作壓力。 (×40、液壓系統(tǒng)空載運行時,液壓泵軸端軸承處由于摩擦?xí)_到 55-80度,屬于正

6、?，F(xiàn)象。 ( 第二部分 單選題1、«煤礦安全規(guī)程»中規(guī)定,掘進機內(nèi)噴霧裝置使用水壓不得不小于 A Mpa。A.1.5; B.2; C.2.52、切割頭可以伸縮的掘進機,前進切割和橫向切割,都必須是切割頭在 C 的位置進行。A. 伸出; B.旋轉(zhuǎn); C.縮回3、使用力矩扳手的作用是螺釘 B 。A. 進一步得到堅固; B.達到規(guī)定的扭矩; C.便于堅固4、油液運動粘度的單位是 C 。A.L/S; B.kg2/s; C.mm2/s5、使用中的液壓油通過化驗,粘度變化超過原粘度 B 就應(yīng)更換。A. ±10%; B. ±15%; C. ±20%6、履帶銷

7、軸最大磨損量不得超過 A mm。A.0.5; B. 0.4; C. 0.37、掘進機切割中測定的司機座位處的綜合噪聲值應(yīng)不大于 A dB(A。A.80; B. 85; C. 908、履帶板表面防滑釘磨損后,其高度不得低于原高度的 A %,否則應(yīng)更換。A.40; B. 50; C. 609、掘進機切割機構(gòu)空運轉(zhuǎn)試驗規(guī)定, 將懸臂置于中間水平位置、 上限位置、 下限位置各運轉(zhuǎn)不 少于 B 。A.10min ; B.30min; C. 1h10、掘進機液壓系統(tǒng)做耐壓試驗時, 當(dāng)系統(tǒng)壓力小于 16MPa 時, 試驗壓力為額定壓力的 B 倍。 A.1.2; B.1.5; C. 211、掘進機水系統(tǒng)內(nèi)外噴

8、霧水壓力為 。 ( A A.3MPa B.4MPa12、行走部的操縱是通過 。 ( B A. 單手柄操縱 B.雙手柄操縱13、本體部位于機體的中部, 主要由回轉(zhuǎn)臺、 回轉(zhuǎn)支架、 本體架、 銷軸、 套、 連接螺栓、 等組成。 其主要中起到 。 ( A A. 骨架作用 B.聯(lián)接作用14、半煤巖掘進機可在 。 ( B A. 硬巖巷道掘進 B.軟巖巷道掘進15、 EBZ-160掘進機適用于 。 ( A A. 中高煤質(zhì) B.硬巖地質(zhì)掘進16、截割電機啟動前,先打開外噴霧,作用是 。 ( B A. 準(zhǔn)備開機除塵 B.冷卻截割電機17、水系統(tǒng)的內(nèi)噴霧安裝在 。 ( A A. 切割頭部 B.安裝在切割電機部1

9、8、截割順序盡可能 。 ( A A. 由下而上左右循環(huán) B.由上而下左右循環(huán)19、在起動過程中出現(xiàn)開關(guān)錯誤,原因是 。 ( B A 、電器故障 B、開關(guān)不在起始位置20、為防止油缸過負(fù)荷而造成的損壞,在各換向閥內(nèi)部附帶有 。 ( A A 、過載溢流閥 B、節(jié)流閥 C、減壓閥21、掘進機按截割形式分為 種? ( B A.1種 B.2種 C.3種 D.4種22、 EBZ160大坡度型掘進機爬坡能力為 。 ( B A . -18° +18° B.-25° +16° C.-25° +18° D.-16° +25°23、何謂

10、變量泵? ( C A 、排量不可調(diào)的液壓泵; B、排量不可調(diào)的液壓馬達;C 、排量可調(diào)的液壓泵; D、排量可調(diào)的液壓馬達24、制造 I 類電氣設(shè)備外殼的材料, 按質(zhì)量百分比, 鋁、 鈦和鎂的總含量不允許大于 。 ( A A 、 15% B 、 20% C 、 10% D 、 6%25、 EBZ160標(biāo)準(zhǔn)機型的接地比壓是 。 ( A A 、 0.14Mpa B、 0.13Mpa C、 0.12Mpa D、 0.11Mpa26、掘進機的系統(tǒng)總急停按鈕有 個? ( C A. 一個 B. 兩個 C. 三個 D. 四個27、 ExibdI 的防爆形式為 。 (A A. 本質(zhì)安全兼隔爆型B. 隔爆兼本質(zhì)安

11、全型C. 本質(zhì)安全型D. 隔爆型28、靜止停放在坡上的掘進機,出現(xiàn)自動下滑現(xiàn)象 , 原因是 。 (C A. 馬達損壞 B.馬達制動閥損壞 C.減速機制動器損壞 D.正常現(xiàn)象29、 J8J9液壓系統(tǒng)主泵進油口壓力,最高為 。 ( B A.1MPa B.2MPa C.3MPa D.4MPa30、若多路閥中安全閥的壓力設(shè)定為 27.5MPa ,那么泵的切斷壓力應(yīng)設(shè)定為 。 (A A.25MPa B.27MPa C.30MPa D.20MPa31、多路閥中安全閥開啟會發(fā)出 的響聲。 ( A A. 嘶嘶 B.卡卡 C. 咣咣 D. 咚咚32、壓力閥是基于作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的,

12、 下面哪一項不屬于壓 力閥。 (D A. 溢流閥 B.減壓閥 C.順序閥 D.單向閥33、多路閥的控制壓力是 。 (A A.3.5MPa B.5Mpa C.6MPa D.2MPa34、執(zhí)行機構(gòu)速度慢,應(yīng)調(diào)節(jié) 。 (D A. 安全閥 B.LS溢流閥 C.二次溢流閥 D.限位螺釘35、平鍵連接是依靠平鍵與鍵槽的( D 接觸傳遞扭矩。A 、上平面 B、上下平面 C、下平面 D、兩側(cè)面36、臺虎鉗上的螺桿傳動是以( B 為主動件、然后帶動活動鉗口產(chǎn)生位移。A 、螺母 B、螺桿 C、手柄37、液壓千斤頂是利用( B 使活塞桿移動來舉起重物的。A 、杠桿機械力 B、液體壓力 C、電力38、螺紋的公稱直徑不

13、是( B 。A 、大徑 B、中徑39、一對齒輪傳動,有兩個相切且作滾動的圓稱為( C 。A、分度圓 B、基圓 C、節(jié)圓 D、齒頂圓 40、在有潤滑系統(tǒng)的設(shè)備里，各油嘴油路要_C_。 A.齊全 B.完整 C.暢通 D.完好 第三部分 1、截割部主要由 器 D.電機 多選題 幾部分組成。 （ ABCD ） A.截割頭 B.伸縮部 C.減速 2、液壓泵的作用是 A.給液壓系統(tǒng)提供動力 C.控制液流通斷 。 B.控制壓力 D.轉(zhuǎn)換機械能 （ AB ） 3、液壓油固體顆粒的污染途徑包括（ ABCD ） 。 A.來自加油口處的污物 B.由于密封不好而侵入的各種外界雜質(zhì) C.來自油箱端蓋上的雜物 D.管道及

14、液壓元件內(nèi)的型砂、切屑、磨料、焊渣、銹片、灰塵等 4、液壓油膠質(zhì)粘物的污染途徑包括（ ABC ） 。 A. 油液本身的變質(zhì) C.溶解于油中的橡膠密封件 5、泵、馬達軸封漏油的原因有（ A.泵泄油管阻力過大 AC B. 液壓油選擇不當(dāng)或者混用 D. 來自密封裝置的破損碎片 ） 。 C.泵軸封損壞 B.泵泄漏過多 6、馬達動作緩慢,造成的原因可能是( A.多路閥單片閥限位螺釘調(diào)得過緊 C.馬達機械效率嚴(yán)重下降 7、液壓缸爬行, 造成的原因可能是( A.缸內(nèi)有空氣 ABCD 。 B.馬達泄漏嚴(yán)重 D. 外負(fù)載過大 ABCDEF 。 C.缸的安裝位置偏移 F.缸體變形 B.缸端蓋密封過緊或過松 E.活

15、塞桿彎曲 D.缸蓋、活塞、活塞桿同軸度差 8、油缸下沉，可能的原因是（ A.平衡閥控制壓力太低 C.油缸內(nèi)泄 ABC ） 。 B.平衡閥損壞 D.以上說法都不對 9、行走速度慢，可能的原因是（ ABCD ） 。 A.多路閥流量限制器調(diào)得過小 B.馬達內(nèi)泄嚴(yán)重 C.多路閥閥芯卡止 D.泵輸出流量少 10、沒有外噴霧或壓力低，可能的原因是（ ABCD ） 。 A.噴嘴堵塞 B.供水入口過濾器堵塞 C.供水量不足 D.來水壓力不足 11、內(nèi)噴霧噴不出水或不成霧狀, 可能的原因是（ ABCDE ） 。 A.噴嘴堵塞 C.供水量不足 E.來水壓力不足 12、液壓系統(tǒng)排氣，正確的是（ ABC ） 。 B.

16、水入口過濾器堵塞 D.溢流閥動作不良 A.各油缸回路中油缸全行程往復(fù) 10 次 B.各馬達回路中馬達運行 5min C.油缸無爬行現(xiàn)象，各回路出油口擰開管接頭無氣泡產(chǎn)生. D.無需排氣。 13、平衡閥逆方向不密封，有泄漏，原因（ AB ） 。 A.主閥芯在全開位置上卡死 B.主閥錐面與閥座錐面接觸不均勻. C.以上都不對 14、掘進機上油缸,一般有（ ABCDE ） 。 A.升降油缸 B.回轉(zhuǎn)油缸 C.伸縮油缸 D.鏟板油缸 E.后支撐油缸 15、液壓油冷卻不足的原因（ AB ） 。 A.冷卻水供應(yīng)失靈 B.冷卻水管道中有結(jié)沉淀 C.以上都不對 16、以下說法正確的是： （ ABCD ） 。 A.馬達泄油管安裝在上方直通油箱,停車后馬達殼體內(nèi)應(yīng)存油 B.馬達一般要求有背壓,特別是低速大轉(zhuǎn)矩馬達,背壓通常 23bar,間歇工作時保持背壓更 重要 C.泵啟動前由泄油口注滿油,手盤泵至出油管出油 D.泵安裝前，外觀檢查包括軸身、油口、連接結(jié)構(gòu)(法蘭,螺紋等 17、掘進機日檢項目，包括（ ABCD ） 。 A.油箱中液壓油油位 C.溫升是否正常 B.管件是否松動 D.油泵、馬達有無異響 18