貨物配送計劃方案

1、貨物配送計劃方案一、目的為更好地指導貨物配送工作，確保貨物能夠及時、妥當?shù)赝端?，特制定本方案?、編制前的準備工作（一）配送計劃的主要內(nèi)容配送計劃的主要內(nèi)容如下表所示配送計劃內(nèi)容一覽表序號項目說明客戶訂單客戶需求的物品品名、規(guī)格、數(shù)量、交貨時間和交貨地點1 .送貨車輛、送貨線路與人員2 配送作業(yè)2.滿足客戶時間性需求，結(jié)合運輸距離確定送貨提前期3 .滿足客戶需求所選擇的送達服務的具體組織方式和規(guī)范配送計劃應對配送成本支出項目做出合理預算，包括資本成本分攤、支付利息、員工工資福利、行政辦公費用、商務交易費用、自有3配送預算車輛設(shè)備運行費、外車費用、保險費或殘損風險、工具及耗損材料費、分揀半裝卸搬

2、運作業(yè)費等（二）制訂配送計劃的依據(jù)制訂配送計劃的依據(jù)主要有下圖所示的六項內(nèi)容,r,客戶分布、送貨路線、：送貨距離等情況J制訂配送計劃的依據(jù)運輸、裝卸條件各配送點的物品是否適應 配送業(yè)務的要求制訂配送計劃的依據(jù)（三）影響配送計劃制訂的因素配送計劃的制訂受以下因素的影響。1 .配送對象（即客戶）。不同的客戶其訂貨量不同，出貨形式也不盡相同,從而影響到理貨、揀貨、配貨、配裝、包裝、送貨、服務與信息等作業(yè)在人員、設(shè)備、工具、效率、時間和成本等方面的不同因此，配送計劃的內(nèi)容也會不同2 .配送物品種類。配送中心處理的貨物品項數(shù)，多則幾千種甚至上萬種，少則數(shù)幾十種甚至上百種，品種數(shù)不同，復雜性與困難性也不同

3、。止匕外，配送中心所處理的貨物種類不同，其特性也不完全相同。因此，配送部在編制配送計劃時，應充分了解所配送物品的種類。3 .配送數(shù)量或庫存量。配送中心的出貨數(shù)量、庫存量或庫存周期，不僅影響配送中心的作業(yè)能力和設(shè)備的配置，也會影響對配送中心的面積和空間的需求。4 .配送物品價值。配送計劃預算或結(jié)算時，配送成本的計算往往會按物品的比例進行。如果物品的價值高則其百分比相對會比較低，客戶能夠負擔得起；如果物品的單價低則其百分比相對會比較高，客戶會感覺負擔較重。5 .物流渠道。制訂物流配送計劃時，公司應根據(jù)配送中心在物流渠道中的位置和上下游客戶的特點進行規(guī)劃。物流渠道一般有下圖所示的四種模式。1/生產(chǎn)企

4、業(yè)一配送中心-分銷商一零售商一消費者2生產(chǎn)企業(yè)一分銷商一配送中心一零售商一消費者3-"生產(chǎn)企業(yè)一配送中心+零售商-消費者4生產(chǎn)企業(yè)一配送中心一消費者I一般的物流渠道模式6 .物流服務水平。衡量物流服務水平的指標主要包括訂貨交貨時間、貨品缺貨率和增值服務能力等。配送中心應針對客戶的需求，制定一個合理的服務水準，使配送服務與配送成本均衡，實現(xiàn)客戶滿意。7 .物流交貨期。物流交貨期是指從客戶下訂單開始，經(jīng)過訂單處理、庫存查詢、集貨、流通加工、分揀、配貨、裝車、送貨后，到達客戶手中的這段時間。物流的交貨時間依廠商的服務水準不同，可分為2小時、12小時、24小時、2天、3天、7天等。（四）配送

5、計劃的決策過程配送計劃在決策過程中應主要考慮如下圖所示問題。/1.基本配送區(qū)域的劃分7仁/II5/5.每輛車所負責的客戶47/2.車輛配載嘴I他,f6.路線選擇11P南逞計劃決I1策應考慮的I問題3,暫定配送的先后順序IL_J7"7,確定最終的送貨順序,j«r-H/4車輛安排II/.,8.車輛裝載方式Nf!配送計劃的決策應考慮的問題三、配送計劃制訂的步驟制訂配送計劃的步驟如下圖所示。步驟6確定配送計劃IH'Hlc.H：JHLHHl'B1HIV.HHpn步驟5與客戶協(xié)調(diào)溝通iJjW.-JlpMUWLL皿«mTI步驟4高一一二mr一一制訂初步配送.計劃.<,步驟3VLiMngmmFffLw整理配送的七要素一.”JFIF£2步驟2收集相關(guān)數(shù)據(jù)資料W?flj.f*,”*前鼻碧h*茸曹情溟傕步驟1確定配送計戈用勺目的配送計劃制訂的步驟四、制訂配送計劃的注意事項配送部在制訂配送計劃時要注意以下三點。1 .保守估計。配送部在制訂計劃時應考慮所有可能遇到的問題，以及因這些問題可能造成的延誤或損失，并事先向客戶說明。切忌打包票式的承諾，以增加公司因不能按時送貨所造成的信用損失。2 .流程緊密。配送計劃應