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GPS2型SNS主動防護系統(tǒng)簡介第一節(jié)GPS2型SNS主動防護系統(tǒng)簡介該系統(tǒng)主要構成包括鋼絲繩錨桿、縱橫向支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)、縫合繩。鋼絲繩錨桿和縱橫向支撐繩構成固定系統(tǒng),通過逢合繩拉緊,對柔性網(wǎng)部份進行預張拉,將作為系統(tǒng)主要構成的柔性網(wǎng)覆蓋在有崩塌落石災害的坡面上,對整個邊坡形成連續(xù)支撐,其預張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡量緊貼坡面,并形成了抑制局部危巖移動或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛(滯留)于原位附近的預應力,從而實現(xiàn)其主動加強防護的目的。第二節(jié)系統(tǒng)布置的技術要求和參數(shù)1、 鋼絲繩錨桿布置:錨桿采用022鋼筋,長度3m、1.5m間隔布置,縱橫標準間、排距為2X2m0錨桿孔盡可能布置在天然低洼處,為此可對錨桿的標準間距作0.3m左右的調整,以確保系統(tǒng)盡可能緊貼巖面;局部區(qū)域根據(jù)需要可增補固定錨桿,增補錨桿長度3m;錨桿孔首應與巖面盡可能垂直。2、 支撐繩:縱橫向支撐繩均穿過沿程鋼絲繩錨桿的環(huán)套,并用緊線葫蘆張拉至手感不再松動為止,兩端用繩卡固定。為避免支撐繩張拉困難,對縱橫向尺寸較大的邊坡,每根支撐繩可按30m左右分段。3、 鐵絲格柵:格柵應覆蓋全部防護區(qū)域,網(wǎng)塊間搭接寬度不應小于5cm,網(wǎng)塊間及網(wǎng)塊與支撐繩間需用扎絲扎結。4、 鋼絲繩網(wǎng):每相鄰四根鋼絲繩錨桿構成的一個矩形掛網(wǎng)單元內(nèi)鋪設一張鋼絲繩網(wǎng),網(wǎng)塊邊沿與支撐繩間縫合張拉連接。第三節(jié)施工安裝方法1、 對坡面防護區(qū)域內(nèi)的浮土及浮石進行清除;2、 在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑,一般口徑為20cm,深20cm;3、 按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應比設計錨桿長度長5cm以上,孔徑不小于022;受鑿巖設備限制時,構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于022的錨孔內(nèi),形成人字形錨桿,兩股鋼繩間夾角為15。?30o,以達到同樣的錨固效果;4、 錨桿采用錨固劑進行錨固;5、 安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用二至四個(支撐強長度小于15m時用二個,大于30m時用四個,其間用三個)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接;6、 從上向下鋪設鋼繩網(wǎng)并縫合,每張鋼繩網(wǎng)均用一根長約31m的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉,縫合繩兩端各用兩個繩卡與網(wǎng)繩進行固定聯(lián)結;當設計為雙層鋼繩網(wǎng)時,以同樣方法鋪掛第二層鋼繩網(wǎng)。SNS柔性被動防護系統(tǒng)被動防護系統(tǒng):該系統(tǒng)是一種能攔截和堆存落石的柔性攔石網(wǎng),其主要技術基礎背景和功能特點如下:1、與傳統(tǒng)攔擋結構的主要差別在于系統(tǒng)的柔性和強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,即從觀念上一改傳統(tǒng)的剛性或低強度低柔性結構為高強度柔性結構來實現(xiàn)系統(tǒng)防護功能的有效。2、以落石所具有的沖擊動能這一綜合參數(shù)作為最主要的設計參數(shù),避開了傳統(tǒng)結構設計中以荷載作為主要設計參數(shù)時所存在的沖擊動荷載難以確定的問題,實現(xiàn)了結構的定量設計,已開發(fā)完善了足以適應各種常見形式和規(guī)模崩塌落石的不同標準化形式。3、系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)和定型以大量的現(xiàn)場試驗為基礎,并由此實現(xiàn)了系統(tǒng)各構成部件的標準化均衡設計,它能在系統(tǒng)的設計能力范圍內(nèi)安全地吸收落石的動能并將其轉變?yōu)橄到y(tǒng)的變形能而加以消散,且這種功能基本上與落石在網(wǎng)上的沖擊點位置無關,給系統(tǒng)的設計選型和標準化帶來了極大的方便。4、在設計上不僅考慮了易于安裝,同時還考慮了在象懸崖這樣的惡劣地形條件下能實現(xiàn)這種安裝,即用最少量的錨固和最少量的開挖來實現(xiàn)最快速簡便的施工安裝。5、為適應建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢,系統(tǒng)部件全部實行標準化的工廠生產(chǎn),現(xiàn)場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外,主要為積木式的裝配作業(yè),施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡單機具即可進行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。6、系統(tǒng)的結構和基礎形式簡單化,并以兩根鋼柱之間的一跨為單元連續(xù)布置,使其對各種復雜地形具有極強的適應性。整個系統(tǒng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成,系統(tǒng)的柔性主要來自于鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)等結構,且鋼柱與基座間亦采用可動鉸聯(lián)結以確保整個系統(tǒng)的柔性匹配。鋼絲繩網(wǎng)鋼絲繩網(wǎng)是系統(tǒng)(RX型)的主要特征構成形式之一,且往往是遭受沖擊的第一部分,它必須將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件上,并最終傳給錨桿。由于鋼絲繩網(wǎng)具有非常高的強度和彈性內(nèi)能吸收能力,只要對落石特征進行了正確的分析并進行了正確的系統(tǒng)設計選型,在大多數(shù)情況下它是無需維護的。采用菱形鋼絲繩網(wǎng)的攔石網(wǎng)能夠攔截最高動能為750kJ的落石,更高能級的系統(tǒng)則采用環(huán)形網(wǎng)形式。ROCCO?環(huán)形網(wǎng)由于鋼絲繩網(wǎng)形式的攔石網(wǎng)能級有限,已開發(fā)成功了在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為突出柔性特征的環(huán)形網(wǎng)(參見圖4)來取代鋼絲繩網(wǎng),以此為基礎的攔石網(wǎng)能夠實現(xiàn)3000kJ以上的落石攔截,并能進一步簡化結構形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護修復,已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)(RXI型),實現(xiàn)了SNS被動防護系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級。支撐繩沖擊荷載必然要從柔性網(wǎng)傳遞給支撐繩,因此支撐繩在設計上必須確保其具有與網(wǎng)內(nèi)沖擊點位置無關的恒定響應特征,在特定位置設置減壓環(huán)和/或緩沖繩的支撐繩設計形式,除能實現(xiàn)這一功能外,還實現(xiàn)了能量消散、繩網(wǎng)下垂和維護需求間的最佳平衡。減壓環(huán)減壓環(huán)為對系統(tǒng)起過載保護作用從而避免其他部件發(fā)生嚴重破壞的重要部件,是迄今為止人們所能實現(xiàn)的最簡單而有效的消能元件結構形式,它為一在結點處按預先設定的力箍緊的環(huán)狀金屬管,使用時鋼絲繩順管內(nèi)穿過,當與減壓環(huán)相連的鋼絲繩所受拉力達到一定程度時,減壓環(huán)啟動并通過變形位移來吸收能量,從而實現(xiàn)其過載保護作用功能。且當沖擊能量在設計范圍內(nèi)時,能多次接受沖擊發(fā)生位移。緩沖繩在標準形式的環(huán)形網(wǎng)類攔石網(wǎng)基礎上,最新成功開發(fā)的一種能使環(huán)形網(wǎng)更好地適應落石沖擊的關鍵技術(RUNTOP?)構件,它是按一定規(guī)則布置、并與支撐繩和環(huán)形網(wǎng)局部聯(lián)結、在落石沖擊時可以沿支撐繩移動的松弛獨立繩段,通過帶動環(huán)形網(wǎng)的橫向位移來在變形消過程中實現(xiàn)荷載的優(yōu)化傳遞,是一種區(qū)別于減能壓環(huán)的又一種消能構件,具有使系統(tǒng)各構件的荷載分配更為均衡、降低最終傳到各錨桿的荷載、取代了各分段中部的減壓環(huán)、系統(tǒng)的安裝和維護更為簡單易行、系統(tǒng)結構更趨優(yōu)化等優(yōu)點。鋼柱和錨桿鋼柱的主要作用是作為系統(tǒng)的直立支撐,鋼柱與基座間的可動鉸聯(lián)結確保了鋼柱遭受直接沖擊時基座地腳螺栓的免遭破壞;與各拉錨繩相連的柔性雙股鋼絲繩錨桿,其嵌套雞心環(huán)或套管的環(huán)套式設計能最好地吸收高沖擊荷載,尤其是在錨桿軸線與其外力方向不在同一直線上時,這種錨桿形式具有最好的自適應能力。此外,由于遭受沖擊時傳遞到拉錨錨桿上的荷載表現(xiàn)為一種瞬間沖擊動荷載(一般不超過0.3秒),因此按靜力學指標評估的較低水平的錨固能力即能滿足要求。拉錨繩連接于鋼絲繩錨桿與鋼柱間的鋼絲繩,根據(jù)其位置和作用功能的不同分為上拉錨繩、下拉錨繩、側拉錨繩和中間加固拉錨繩,其主要作用是對整個系統(tǒng)起加固作用,以確保系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性,阻止系統(tǒng)遭受落石沖擊時發(fā)生整體傾倒,并實現(xiàn)殘余沖擊荷載最終向地層的傳遞。當落石沖擊攔石網(wǎng)時,其沖擊力通過網(wǎng)的柔性得以首先消散并將剩余荷截從沖擊點向系統(tǒng)周邊逐級加載(參見上圖),最終傳到錨固基礎和穩(wěn)定地層,且由錨桿及其基礎承受的該最終剩余荷載已達到很小的程度。由于加載途徑由具有不同荷載消散能力的各種部件構成,為合理確定系統(tǒng)各部件的結構尺寸,確保各部件的柔性和承載能力相互匹配,使整個系統(tǒng)處于均衡的最佳狀態(tài),避免此強彼弱的不合理設計帶來的材料浪費或局部過早破壞,對此,為避開難以弄清各加載途徑內(nèi)所分擔的荷載大小這一技術難題,在SNS系統(tǒng)的開發(fā)過程中,除對系統(tǒng)進行理想化條件下的理論計算來進行均衡化設計(即實現(xiàn)系統(tǒng)各構成部件的安全系數(shù)近于相等,并將薄弱環(huán)節(jié)預留在最易修復或更換之處以避免過載時系統(tǒng)部件的大范圍變形破壞)之外,主要通過大量的室內(nèi)外試驗來實現(xiàn)標準化和均衡化設計,從而通過確保系統(tǒng)施工作業(yè)標準化、快速化和設計最優(yōu)化來達到SNS防護系統(tǒng)科學、經(jīng)濟和安全可靠的目的。由于系統(tǒng)明顯的柔性特征,根據(jù)簡單的動量定理Ft=m^v即可知,當落石與攔截結構發(fā)生接觸碰撞時,剛性攔截結構允許的變形小,相互碰撞作用時間短,必然產(chǎn)生較大的沖擊荷載。相反,SNS柔性系統(tǒng)在同等條件下因允許變形大、作用時間長,所發(fā)生的沖擊力必然較小,因此能攔截高能量的大塊落石并實現(xiàn)結構的輕型化,充分體現(xiàn)“以柔克剛”的思想。相應地,由于環(huán)形網(wǎng)本身能夠通過幾何變形來使其外形尺寸增大,整個系統(tǒng)的允許變形能力更大,從而能夠實現(xiàn)更高能級的落石防護。SNS柔性防護系統(tǒng)特點該系統(tǒng)按主要構成分為鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵三類,前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過鋼筋(可施加預應力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式,將作為系統(tǒng)主要構成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質災害的坡面上,從而實現(xiàn)其防護目的。起加固作用的標準主動防護系統(tǒng)(包括GAR2、GPS2、GER2和TECCO-65A、SPIDE),在作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。此外,由于系統(tǒng)的開放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題;該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻外,同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕,且對坡面形態(tài)特征無特殊要求,不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件,其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用與坡面防護系統(tǒng)結為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護了地貌和坡面植被,實現(xiàn)最佳的邊坡防護和環(huán)境保護目的。起圍護作用的主動防護系統(tǒng)(包括GAR1、GPS1、GER1、TECCO-65B),既憑借系統(tǒng)自重覆壓作用給潛在崩塌滑落體提供一定的穩(wěn)定加固作用,部分限制崩塌的發(fā)生,又允許落石在系統(tǒng)與坡面構成的相對封閉空間內(nèi)有一定限制地順坡滾落,從而使落石在控制條件下順坡安全向下滾落直至坡腳或坡上平臺而不危及安全防護區(qū)域,而不是阻止崩塌的發(fā)生,它對崩塌落石發(fā)生區(qū)域集中、頻率較高或坡面施工作業(yè)難度較大的高陡邊坡是一種非常有效而經(jīng)濟的方法。該系統(tǒng)除主要用作崩塌落石防護外,還可用作爆破飛石防護。產(chǎn)品型號主要防護功能GAR1鋼絲繩網(wǎng)邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(DO/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩)圍護作用,限制落石運動范圍,部分仰制崩塌的發(fā)生GAR2鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4.5m)+縱橫向支撐繩(2-少16)+鋼絲繩網(wǎng)(?08/300/4*4^)+縫合繩(少8)]坡面加固,仰制崩塌和風化剝落、的發(fā)生,限制局部或少量落石運動范圍GPS1鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵同GAR1+鋼絲格柵(GAR1+SO/2.2/50鐵絲格柵)同GAR1,有小塊落實時選用GPS2鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵同GAR2+鋼絲格柵[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4.5m)+縱橫向支撐繩(2-^16)+鋼絲繩網(wǎng)(?08/300/4*4^)+縫合繩(f8)+SO/2.2/50鐵絲格柵+系統(tǒng)錨固]同GAR2,有小塊危石或土質邊坡時選用GER1鋼絲格柵同GAR1但用鐵線縫合(SO/2.2/50鐵絲格柵,上下沿錨固,上下沿支撐繩)同GAR1,但落石塊體較小且壽命要求較短時選用,以碎落防護為主GER2鋼絲格柵同GAR2但用鐵線縫合(SO/2.2/50鐵絲格柵,上下沿錨固,縱橫沿支撐繩)同GAR2,但危石塊體較小且壽命要求較短時采用MG-GPS2鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵+深度固坡鋼筋錨桿同GPS2+鋼絲格柵+深度固坡鋼筋錨桿[或邊沿(上沿)錨固(深度固坡鋼筋錨桿2-8m間距模數(shù)2.25m)+縱橫向支撐繩(fl6/fl2)+鋼絲繩網(wǎng)(?08/300/4*4^)+縫合繩(f8)+SO/2.2/50鐵絲格柵+系統(tǒng)錨固張拉墊板]坡面加固+坡體深層錨固,仰制坡體崩塌和表層風化剝落的發(fā)生,限制坡體滑坡及局部落石運動范圍.可用于有小塊危石或土質或土夾石邊坡的治理.高速公路邊坡GPS2主動防護系統(tǒng)作者:hylaoan查看次數(shù):465發(fā)表時間:2008/9/901:03【論壇瀏覽】高速公路邊坡GPS2主動防護系統(tǒng)近年來在公路工程等施工中對于邊破的防護工程出現(xiàn)了一種全新技術:SNS(SafetyNettingSystem安全網(wǎng)系統(tǒng))系統(tǒng),它是以高強度柔性網(wǎng)(菱形鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強度鋼絲格柵)作為主要構成部分,并以覆蓋(主動防護)和攔截(被動防護)兩大基本類型來防治各類斜坡坡面地質災害和雪崩、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物等危害的柔性安全防護系統(tǒng)技術,它是一種集構件設計與加工、系統(tǒng)配置設計與定型、現(xiàn)場設計選型、現(xiàn)場布置與施工設計的系統(tǒng)化新技術。一、 主動防護如圖所示(略):照片內(nèi)容:廬銅高速公路某段邊破GPS2型主動柔性防護該系統(tǒng)按主要構成分為鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵三類,前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過鋼筋(可施加預應力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式,將作為系統(tǒng)主要構成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質災害的坡面上,從而實現(xiàn)其防護目的,表-1列出了主動防護系統(tǒng)的分類特征及其防護功能或主要適用條件。備注:因本文涉及的類型較少,固此表在此未編寫完整。二、 被動防護如圖所示(略):該系統(tǒng)是一種能攔截和堆存落石的柔性攔石網(wǎng),其主要技術基礎背景和功能特點如下:與傳統(tǒng)攔擋結構的主要差別在于系統(tǒng)的柔性和強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,即從觀念上一改傳統(tǒng)的剛性或低強度低柔性結構為高強度柔性結構來實現(xiàn)系統(tǒng)防護功能的有效。以落石所具有的沖擊動能這一綜合參數(shù)作為最主要的設計參數(shù),避開了傳統(tǒng)結構設計中以荷載作為主要設計參數(shù)時所存在的沖擊動荷載難以確定的問題,實現(xiàn)了結構的定量設計,已開發(fā)完善了足以適應各種常見形式和規(guī)模崩塌落石的不同標準化形式(RX型、CX型、AX型),其防護能量一般為40-3000KJ,并已能對高達5000KJ的更高能級進行特殊設防。系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)和定型以大量的現(xiàn)場試驗為基礎,并由此實現(xiàn)了系統(tǒng)各構成部件的標準化均衡設計,它能在系統(tǒng)的設計能力范圍內(nèi)安全地吸收落石的動能并將其轉變?yōu)橄到y(tǒng)的變形能而加以消散,且這種功能基本上與落石在網(wǎng)上的沖擊點位置無關,給系統(tǒng)的設計選型和標準化帶來了極大的方便。三、 工程項目介紹廬銅高速公路邊坡防護工程由于施工路段地貌屬于火山巖系低山丘陵區(qū),據(jù)勘察資料分析:A、 施工地段有夾石邊坡,坡度較陡,且坡頂有較大后緣拉裂縫,并有小滑坡段;B、 土質邊坡,坡度陡;局部坡面凹凸不平;C、 部分巖質邊坡節(jié)理較發(fā)育,巖體破碎,裂隙發(fā)育坡面較為平整;D、 低矮的巖質邊坡,基巖破碎,坡度較陡,坡面極不平整,局部有坍塌、危石等。本工程防護施工的特點如下:(1) 主要在斜坡或陡坎上施工,坡度及高度大,施工場地狹窄,材料、機械設備轉運難度大;(2) 施工人員在高坡作業(yè)較多,施工時的安全技術措施要求高;(3)施工區(qū)域地質情況變化復雜,邊坡開挖坡率及平臺設置不規(guī)則。必須采取信息法施工技術。工期短。(4)對工序安排的任務緊,質量要求較高,工期短。四、主要施工過程根據(jù)現(xiàn)場的實際情況確定選用柔性邊破防護系統(tǒng)中的GPS2主動防護系統(tǒng),其具體的施工程序按照下列逐次進行。4.1工程測量4.1.1施工測量依據(jù)(1)《工程測量規(guī)范及條文說明》(GB50026-93);(2)業(yè)主提供的施工測量控制網(wǎng)和水準成果表;(3)本工程施工設計圖。測量工作流程(1)測量準備工作測量隊伍的組建一測量資料收集一工程現(xiàn)場踏勘一業(yè)主提供資料復測一點位技術加密一加密后控制網(wǎng)的建立。(2)施工測量設計圖紙的(施工詳圖)讀審一測量放樣資料準備一測量放樣的實施一施工過程中的監(jiān)測。(3)竣工測量平面竣工測量一竣工高程測量一測量技術總結一測量資料的歸檔測量儀器及人員組成(1)測量儀器配置①拓普康T0P-211D全站儀1臺②SDJ-02經(jīng)緯儀1臺③DJS-320水準儀1臺④50米鋼卷尺3把⑤對講機2部⑥CASIOfx-4800P計算器(2)測量人員組成:測量工程師1名②測量助理工程師1名③測量工2名4.1.4施工放樣和施工過程的測量要求(1)控制測量導線測量對設計圖紙上的測量數(shù)據(jù)進行復測,采用全站儀、水準儀等儀器對業(yè)主所交的導線點進行全面復測,然后制定控制導線點的布設方案,采用復合導線法或閉合導線法,按二級導線精度要求進行施測,使方位角閉合差控制在(n為測站數(shù))、全長相對誤差在1/10000的范圍內(nèi)。高程測量對合同段內(nèi)的水準點進行復測,閉合差控制在mm(n為測站數(shù))范圍內(nèi),以同等精度引測施工水準點??v橫斷面測量進場后,立即請業(yè)主和監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督,與我項目部測量人員共同復測該工程范圍內(nèi)的縱橫斷面,并繪制斷面圖,經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主簽字認可后進行施工。施工測量技術保障措施一切原始測量數(shù)據(jù)均記錄在測量手薄上,嚴禁記錄在其它筆記本本上,字體要求用工程字端正、清楚記錄,嚴禁涂改原始數(shù)據(jù)。重要計算必須反復檢查或經(jīng)由第二人驗算,確保成果資料的準確性。所出測量資料,測量人員應簽名,經(jīng)測量主管簽字,檢查復核無誤后,方可提供給施工人員。做好測量工作日記。加強儀器設備的保管、校核和維修。4.2GPS2型SNS主動防護系統(tǒng)工程4.2.1錨桿施工本工程錨桿擬采用2^16鋼絲繩,其下傾面的夾角與水平面的夾角15o,全粘結M20砂漿灌注,錨桿與水平面傾角按設計要求,錨桿深度進入巖體不小于設計要求(3m)。錨桿施工工藝流程為:邊坡整修一搭架一測量放孔樣一鉆孔一清孔一錨桿制做安裝一灌漿。施工準備鉆孔前,清除坡面上的孤石及松石,按設計圖用經(jīng)緯儀和鋼尺布置孔位,并用紅油漆進行標識。檢查錨桿材料、類型、規(guī)格、質量以及性能是否與設計相符,鉆機及配套設備準確就位,并對其性能進行檢查,電力供應線路應接通。鉆孔鉆孔設備的選擇應考慮架上作業(yè)安全及鉆孔深度、孔徑等特點,機械設備選用手持式風動鑿巖機。錨桿的制作與安裝按照設計要求制作錨桿,錨桿的規(guī)格、長度均為滿足設計要求。錨桿安放前,必須除銹,并在運輸過程中防止污染,以利于與水泥砂漿粘接。灌漿錨孔灌漿前,采取臨時堵孔或遮蓋措施,防止雜物落入孔內(nèi)。灌漿材料的水泥砂漿,在施工過程中,嚴格按配合比進行配制。灌漿方法:壓漿由孔底開始返漿式灌注,直至灌注到孔口濃漿外溢。注漿過程中若漏漿現(xiàn)象嚴重,則采用封堵措施及間歇多次注漿法,每次注漿管口均需置于前次注漿砂漿所達頂面,以保證注漿飽滿,砂漿初凝收縮后,尚應進行補漿。灌漿完成28小時內(nèi),不得敲擊和碰撞錨桿。4.2.2GPS2型SNS主動防護系統(tǒng)該系統(tǒng)主要構成包括鋼絲繩錨桿、縱橫向支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)、縫合繩。鋼絲繩錨桿和橫越向支撐繩構成固定系統(tǒng),通過逢合繩拉緊,對柔性網(wǎng)部份進行預張拉,將作為系統(tǒng)主要構成的柔性網(wǎng)覆蓋在有崩塌落石災害的坡面上,對整過邊坡形成連續(xù)支撐,其預張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊貼坡面,并形成了抑制局部危巖移動或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛(滯留)于原位附近的預應力,從而實現(xiàn)其主動加因防護的目的。系統(tǒng)布置的技術要求和參數(shù)鋼絲繩錨桿布置:錨桿縱橫標準間距為4.5X4.5m(與網(wǎng)塊尺寸為4X4m鋼絲繩網(wǎng)對應),對部分邊沿區(qū)域,為減少不必要的覆蓋區(qū)域,可采用網(wǎng)塊尺寸為4X2m鋼絲繩網(wǎng),相應的錨桿縱橫標準間距為4.5X2.5m;錨桿孔盡可能布置在天然低洼處,為此可對錨桿的標準間距作0.3m左右的調整,以確保系統(tǒng)盡可能緊緊面;局部區(qū)域根據(jù)需要可增補錨桿,增補錨桿亦可采用鋼筋錨桿;錨桿孔首先應滿足其下傾向與水平面的夾角不小于15o,以便于灌漿和保證灌漿的飽滿,在此基礎上宜使錨桿與坡面盡可能垂直。鋼絲繩錨桿長度與錨固力:上沿系統(tǒng)錨桿長度3m,其抗拔力不小于80KN;其余系統(tǒng)錨桿長度均為2m,其抗拔力不小于50KN;增補錨桿一般為1-2m。支撐繩:縱橫向支撐繩均穿過沿程鋼絲繩錨桿的環(huán)套,并用緊線葫蘆張拉至手感不再松動為止,兩端用繩卡固定。為避免支撐繩張拉困難,對縱橫向尺寸較大的邊坡,每根支撐繩可按30m左右分段。鐵絲格柵:格柵應覆蓋全部防護區(qū)域,網(wǎng)塊間搭接寬度不應小于5cm,網(wǎng)塊間及網(wǎng)塊與支撐繩間需用扎絲扎結。鋼絲繩網(wǎng):每相鄰四根鋼絲繩錨桿構成的一個矩形掛網(wǎng)單元內(nèi)鋪設一張鋼絲繩網(wǎng),網(wǎng)塊邊沿與支撐繩間縫合張拉連接。系統(tǒng)主要構件結構參數(shù)與技術要求鋼絲繩:鋼絲繩錨桿、縱橫向支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)和縫合繩均采用鋼絲強度不小于1770MPa的高強度繩,并采用不低于AB級的熱鍍鋅防腐處理。鋼絲繩錨桿:單根申16鋼絲繩從中點彎折成雙股并在一端留置環(huán)套,環(huán)套內(nèi)嵌置雞心環(huán)。支撐繩:縱向支撐繩采用申12鋼絲繩,橫向支撐繩申16鋼絲繩。鐵絲格柵:采用強度不低于350MPa,鍍鋅量不少于100/m2的熱鍍鋅申2.2鐵絲無紐結編制,網(wǎng)孔尺寸為50X50mm,網(wǎng)塊規(guī)格一般為2.25X10.2m。(5)鋼絲繩網(wǎng):均采用申8鋼絲繩編制,菱形網(wǎng)孔邊長為300mm,成品網(wǎng)塊規(guī)格4X4m左4X2m。編網(wǎng)用十字卡扣的材質、結構尺寸和壓接工藝必須保證其抗錯動拉力(兩根相互交叉的鋼絲繩,在交叉結點處用十字卡扣固定后,使其中一根鋼絲繩沿受力方向滑出的最大拉力)不得小于5KN和大于8KN,抗脫落拉力(兩根相互交叉的鋼絲繩,在交叉結點處用十字卡扣固定后,使兩根鋼絲繩沿其交叉面法線方向發(fā)生分離最大拉力)不得小于10KN。施工安裝方法對坡面防護區(qū)域內(nèi)的浮土及浮石進行清除或局部加固;放線測量確定錨桿孔位,并在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑,一般口徑為20cm,深20cm;3?按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應比設計錨桿長度長5cm以上,孔徑不小于申45;受鑿巖設備限制時,構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于申35的錨孔內(nèi),形成人字形錨桿,兩股鋼繩間夾角為15o?30o,以達到同樣的錨固效果;4?注漿并插入錨桿,漿液標號不低于M20,宜用灰砂比1:1-1:1.2、水灰比0.45?0.50的水泥砂漿或水灰比0.45?0.50的純水泥漿,水泥宜用425普通硅酸鹽水泥,優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中粗砂,確保漿液飽滿,在進行下一道工序前,注漿體養(yǎng)護不少于三天;5?安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用二至四個(支撐強長度小于15m時用三,大于30m時用四個,其間用三個)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接;6?從上向下鋪設鋼繩網(wǎng)并縫合,縫合繩為①8鋼繩,每張鋼繩網(wǎng)均用一根長約31m的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉,縫合繩兩端各用兩個繩卡與網(wǎng)繩進行固定聯(lián)結;當設計為雙層鋼繩網(wǎng)時,以同樣方法鋪掛第二層鋼繩網(wǎng)。測量放樣施工放樣和施工過程的測量要求(1)控制測量導線測量:對設計圖紙上的測量數(shù)據(jù)進行復測,采用全站儀、水準儀等儀器對業(yè)主所交的導線點進行全面復測,然后制定控制導線點的布設方案,采用復合導線法或閉合導線法,按二級導線精度要求進行施測,使方位角閉合差控制在(n為測站數(shù))、全長相對誤差在1/10000的范圍內(nèi)。高程測量:對合同段內(nèi)的水準點進行復測,閉合差控制在mm(n為測站數(shù))范圍內(nèi),以同等精度引測施工水準點??v橫斷面測量:進場后,立即請業(yè)主和監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督,與項目部測量人員共同復測該工程范圍內(nèi)的縱橫斷面,并繪制斷面圖,經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主簽字認可后進行施工。五、GPS2型SNS主動防護系統(tǒng)工程的關鍵施工技術的施工措施錨桿施工本工程錨桿擬采用2申16鋼絲繩,其下傾面的夾角與水平面的夾角15o,全粘結M20砂漿灌注,錨桿與水平面傾角按設計要求,錨桿深度進入巖體不小于設計要求(3m)。錨桿施工工藝流程為:邊坡整修一搭架一測量放孔一鉆孔一清孔一錨桿制安一灌漿。施工準備(1) 鉆孔前,清除坡面上的孤石及松石,按設計圖用經(jīng)緯儀和鋼尺布置孔位,并用紅油漆進行標識。(2) 檢查錨桿材料、類型、規(guī)格、質量以及性能是否與設計相符,鉆機及配套設備準確就位,并對其性能進行檢查,電力供應線路應接通。鉆進鉆孔設備的選擇應考慮架上作業(yè)安全及鉆孔深度、孔徑等特點,機械設備選用手持式風動鑿巖機。錨桿的制作與安放(1)按照設計要求制作錨桿,錨桿的規(guī)格、長度均為滿足設計要求。(2)錨桿安放前,必須除銹,并在運輸過程中防止污染,以利于與水泥砂漿粘接。5.1.4灌漿(1)錨孔灌漿前,采取臨時堵孔或遮蓋措施,防止雜物落入孔內(nèi)。灌漿材料的水泥砂漿,在施工過程中,嚴格按配合比進行配制。(2)灌漿方法:壓漿由孔底開始返漿式灌注,直至灌注到孔口濃漿外溢。注漿過程中若漏漿現(xiàn)象嚴重,則采用封堵措施及間歇多次注漿法,每次注漿管口均需置于前次注漿砂漿所達頂面,以保證注漿飽滿,砂漿初凝收縮后,尚應進行補漿。(3)灌漿完成28小時內(nèi),不得敲擊和碰撞錨桿。GPS2型SNS主動防護系統(tǒng)該系統(tǒng)主要構成包括鋼絲繩錨桿、縱橫向支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)、縫合繩。鋼絲繩錨桿和橫越向支撐繩構成固定系統(tǒng),通過逢合繩拉緊,對柔性網(wǎng)部份進行預張拉,將作為系統(tǒng)主要構成的柔性網(wǎng)覆蓋在有崩塌落石災害的坡面上,對整過邊坡形成連續(xù)支撐,其預張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊貼坡面,并形成了抑制局部危巖移動或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛(滯留)于原位附近的預應力,從而實現(xiàn)其主動加因防護的目的。系統(tǒng)布置的技術要求和參數(shù)5.3.1鋼絲繩錨桿布置:錨桿縱橫標準間距為4.5X4.5m(與網(wǎng)塊尺寸為4X4m鋼絲繩網(wǎng)對應),對部分邊沿區(qū)域,為減少不必要的覆蓋區(qū)域,可采用網(wǎng)塊尺寸為4X2m鋼絲繩網(wǎng),相應的錨桿縱橫標準間距為4.5X2.5m;錨桿孔盡可能布置在天然低洼處,為此可對錨桿的標準間距作0.3m左右的調整,以確保系統(tǒng)盡可能緊緊面;局部區(qū)域根據(jù)需要可增補錨桿,增補錨桿亦可采用鋼筋錨桿;錨桿孔首先應滿足其下傾向與水平面的夾角不小于15o,以便于灌漿和保證灌漿的飽滿,在此基礎上宜使錨桿與坡面盡可能垂直。5.3.2鋼絲繩錨桿長度與錨固力:上沿系統(tǒng)錨桿長度3m,其抗拔力不小于80KN;其余系統(tǒng)錨桿長度均為2m,其抗拔力不小于50KN;增補錨桿一般為1-2m。支撐繩:縱橫向支撐繩均穿過沿程鋼絲繩錨桿的環(huán)套,并用緊線葫蘆張拉至手感不再松動為止,兩端用繩卡固定。為避免支撐繩張拉困難,對縱橫向尺寸較大的邊坡,每根支撐繩可按30m左右分段。5.3.4鐵絲格柵:格柵應覆蓋全部防護區(qū)域,網(wǎng)塊間搭接寬度不應小于5cm,網(wǎng)塊間及網(wǎng)塊與支撐繩間需用扎絲扎結。5.3.5鋼絲繩網(wǎng):每相鄰四根鋼絲繩錨桿構成的一個矩形掛網(wǎng)單元內(nèi)鋪設一張鋼絲繩網(wǎng),網(wǎng)塊邊沿與支撐繩間縫合張拉連接。系統(tǒng)主要構件結構參數(shù)與技術要求鋼絲繩:鋼絲繩錨桿、縱橫向支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)和縫合繩均采用鋼絲強度不小于1770MPa的高強度繩,并采用不低于AB級的熱鍍鋅防腐處理。5.4.2鋼絲繩錨桿:單根申16鋼絲繩從中點彎折成雙股并在一端留置環(huán)套,環(huán)套內(nèi)嵌置雞心環(huán)。5.4.3支撐繩:縱向支撐繩采用申12鋼絲繩,橫向支撐繩申16鋼絲繩。5.4.4鐵絲格柵:采用強度不低于350MPa,鍍鋅量不少于100/m2的熱鍍鋅申2.2鐵絲無紐結編制,網(wǎng)孔尺寸為50X50mm,網(wǎng)塊規(guī)格一般為2.25X10.2m。5.4.5鋼絲繩網(wǎng):均采用申8鋼絲繩編制,菱形網(wǎng)孔邊長為300mm,成品網(wǎng)塊規(guī)格4X4m左4X2m。編網(wǎng)用十字卡扣的材質、結構尺寸和壓接工藝必須保證其抗錯動拉力(兩根相互交叉的鋼絲繩,在交叉結點處用十字卡扣固定后,使其中一根鋼絲繩沿受力方向滑出的最大拉力)不得小于5KN和大于8KN,抗脫落拉力(兩根相互交叉的鋼絲繩,在交叉結點處用十字卡扣固定后,使兩根鋼絲繩沿其交叉面法線方向發(fā)生分離最大拉力)不得小于10KN。輔助措施根據(jù)現(xiàn)場需要,設計考慮局部危險凸起體或孤石的包裹、捆綁或加固、排水系統(tǒng)工程,對具有特殊價值樹木的保護、局部凹坑的回填或嵌補、需繞避的坡面結構物、綠化或植樹。5.6施工安裝方法對坡面防護區(qū)域內(nèi)的浮土及浮石進行清除或局部加固;放線測量確定錨桿孔
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