2021-2022學(xué)年浙江省A9協(xié)作體高一(下)期中聯(lián)考物理試題(解析版)_第1頁(yè)
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1、 絕密考試結(jié)束前浙江省A9協(xié)作體2021學(xué)年第二學(xué)期期中聯(lián)考高一物理試題考生須知:1本卷滿(mǎn)分100分,考試時(shí)間90分鐘;2答題前,在答題卷指定區(qū)域填寫(xiě)班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字;3所有答案必須寫(xiě)在答題卷上,寫(xiě)在試卷上無(wú)效;4考試結(jié)束后,只需上交答題卷。選擇題部分一、選擇題I(本題共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)1. 2022年北京冬奧會(huì)上,中國(guó)選手谷愛(ài)凌獲得自由式滑雪大跳臺(tái)的金牌。不計(jì)空氣阻力,將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),可以把谷愛(ài)凌在空中的軌跡看作曲線,關(guān)于此過(guò)程的曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A. 速

2、度總是與加速度垂直B. 速度總是變化的C. 加速度總是變化的D. 速率總是不變的【答案】B【解析】【詳解】谷愛(ài)凌在空中運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,只受重力作用,所以是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)(斜拋運(yùn)動(dòng)),加速度始終等于重力加速度,豎直向下,而速度方向在時(shí)刻變化,大小也在變化,所以ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。2. 某高速行駛的汽車(chē)由于剎車(chē)失靈,司機(jī)將汽車(chē)駛?cè)胪鈧?cè)的斜坡式避險(xiǎn)車(chē)道,如圖所示。在汽車(chē)沖上斜坡的過(guò)程中,汽車(chē)的()A. 動(dòng)能減小B. 動(dòng)能不變C. 重力做正功D. 重力不做功【答案】A【解析】【詳解】在汽車(chē)沖上斜坡的過(guò)程中,汽車(chē)的速度減小,動(dòng)能減小,高度增加,則重力做負(fù)功。故選A。3. 如圖,S1、S2、S

3、3為火星與太陽(yáng)連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的任意三個(gè)面積,由開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知()A. S1S2S3B. S1S2=S3C. S1=S2S3D. S1=S2=S3【答案】D【解析】【詳解】根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知,行星與太陽(yáng)連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等,則有S1=S2=S3故選D。4. 轉(zhuǎn)籃球是現(xiàn)在中學(xué)生很喜歡的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)項(xiàng)目,其中包含了許多物理知識(shí)。如圖所示,假設(shè)某轉(zhuǎn)球高手能讓籃球在他的手指上(手指剛好在籃球的正下方)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),下列有關(guān)描述正確的是()A. 籃球上各點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心均在球心處B. 籃球上離軸距離相同的各點(diǎn)速度相同C. 籃球上各點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等D. 籃球上各點(diǎn)離轉(zhuǎn)軸越近

4、,做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度越大【答案】C【解析】【詳解】A只有籃球上運(yùn)動(dòng)半徑最大的點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心才在球心處,其他點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心都不在球心處,故A錯(cuò)誤;B籃球上離軸距離相同的各點(diǎn)速度大小相同,方向不同,故B錯(cuò)誤;C籃球上各點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度相等,故C正確;D根據(jù)可知籃球上各點(diǎn)離轉(zhuǎn)軸越近,做圓周運(yùn)動(dòng)向心加速度越小,故D錯(cuò)誤。故選C。5. 如圖甲所示,檐是中國(guó)傳統(tǒng)建筑的重要表現(xiàn)之一,通過(guò)檐部上的特殊構(gòu)造,不但擴(kuò)大了采光面、有利于排水,還增添了建筑物的美感?,F(xiàn)把飛檐看成一個(gè)彎曲軌道AB,軌道的最低點(diǎn)B的切線沿水平方向,如圖乙所示?,F(xiàn)有幾顆松果以不同初速度先后從A點(diǎn)沿軌道滑下,從B點(diǎn)飛出落到水平

5、地面上??諝庾枇Σ挥?jì),松果之間不發(fā)生相互碰撞,則()A. 松果從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程,某時(shí)刻所受合力可能等于0B. 松果從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程,重力所做的功等于動(dòng)能變化量C. 所有松果從B點(diǎn)飛出落到水平地面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等D. 所有松果從B點(diǎn)飛出落到水平地面上的運(yùn)動(dòng)位移大小相等【答案】C【解析】【詳解】A松果從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程做曲線運(yùn)動(dòng),所受合力不可能為零,故A錯(cuò)誤;B只有當(dāng)軌道AB光滑時(shí),松果從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程,重力所做的功才等于動(dòng)能變化量,若軌道AB粗糙,則重力做功大于動(dòng)能變化量,故B錯(cuò)誤;C所有松果從B點(diǎn)飛出后做平拋運(yùn)動(dòng),下落高度相同,所以所有松果從B點(diǎn)飛出落到水平地面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)

6、間相等,故C正確;D所有松果從B點(diǎn)飛出時(shí)的速度不一定相等,而做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間都相同,所以從B點(diǎn)飛出落到水平地面上的運(yùn)動(dòng)位移大小不一定相等,故D錯(cuò)誤。故選C。6. 汽車(chē)在水平地面轉(zhuǎn)彎時(shí),坐在車(chē)?yán)锏男≡瓢l(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)掛飾偏離了豎直方向,如圖所示。設(shè)轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)所受的合外力為F,關(guān)于本次轉(zhuǎn)彎,下列圖示可能正確的是()A. B. C. D. 【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)圖中可知,車(chē)內(nèi)的掛飾偏向了右方,由此可知,汽車(chē)正在向左轉(zhuǎn)彎,由于汽車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng),故合力F指向軌跡的內(nèi)側(cè),故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。7. 如圖所示為教室里可以沿水平方向滑動(dòng)的黑板,一位老師用粉筆在其中某塊可移動(dòng)的黑板上畫(huà)直線。若粉筆相對(duì)于黑

7、板從靜止開(kāi)始向下勻加速直線滑動(dòng),同時(shí)黑板以某一速度水平向左勻速滑動(dòng),則粉筆在黑板上所畫(huà)出的軌跡,可能為下列圖中的A. B. C. D. 【答案】B【解析】【詳解】由題意可知,粉筆相對(duì)黑板在水平方向做向右的勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做向下勻加速直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)軌跡類(lèi)似于平拋運(yùn)動(dòng),故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。8. 滾筒洗衣機(jī)脫水時(shí),滾筒繞水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。滾筒上有很多漏水孔,滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),附著在潮濕衣服上的水從漏水孔中被甩出,達(dá)到脫水的目的。滾筒截面如圖所示,如果認(rèn)為濕衣物在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),且滾筒洗衣機(jī)始終靜止于水平地面上,那么,下列說(shuō)法正確的是()A. 衣物運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中洗衣機(jī)對(duì)地面的壓力不變

8、B. 衣物運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)C. 衣物運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中洗衣機(jī)對(duì)地面的摩擦力始終為0D. 衣物運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)受到滾筒的作用力最大,脫水效果更好【答案】D【解析】【詳解】AD衣物做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所需向心力大小不變,當(dāng)衣物運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)A時(shí),重力與滾筒對(duì)衣物的作用力同向,此時(shí)滾筒對(duì)衣物的作用力最小,衣物對(duì)滾筒的作用力豎直向上,洗衣機(jī)對(duì)地面的壓力小于其重力;當(dāng)衣物運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B時(shí),重力與滾筒對(duì)衣物的作用力反向,此時(shí)滾筒對(duì)衣物的作用力最大,脫水效果更好,且此時(shí)衣物對(duì)滾筒的作用力豎直向下,洗衣機(jī)對(duì)地面的壓力大于其重力,達(dá)到最大值,綜上所述可知A錯(cuò)誤,D正確;B衣物運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)加速度方向豎直

9、向上,處于超重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C衣物在A、B兩點(diǎn)之外的任何位置運(yùn)動(dòng)時(shí),其對(duì)滾筒的作用力都存在水平方向的分量,根據(jù)平衡條件可知,此時(shí)地面對(duì)洗衣機(jī)的摩擦力始終不為零,所以除了衣物在A、B兩點(diǎn)時(shí),洗衣機(jī)對(duì)地面的摩擦力始終不為零,故C錯(cuò)誤。故選D。9. 體育課上,某女同學(xué)在一分鐘內(nèi)做了10個(gè)俯臥撐,如圖所示。若該同學(xué)每做一次俯臥撐重心上升的高度約為30cm,則她克服重力做功的功率約為()A. 2.5WB. 25WC. 250WD. 2500W【答案】B【解析】【詳解】女同學(xué)質(zhì)量約為50kg,一分鐘內(nèi)克服重力做功約為克服重力做功的功率約為故選B。10. 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是我國(guó)自主研發(fā)的繼GPS

10、、GLONASS之后的第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括5顆地球同步衛(wèi)星和30顆一般軌道衛(wèi)星。關(guān)于其中的地球同步衛(wèi)星,下列說(shuō)法中正確的是()A. 它們的質(zhì)量一定相同B. 它運(yùn)行的線速度大于第一宇宙速度C. 它可以定點(diǎn)在杭州市的正上方D. 它繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大【答案】D【解析】【詳解】A由題目條件無(wú)法比較它們的質(zhì)量。故A錯(cuò)誤。B第一宇宙速度是衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的最大環(huán)繞速度,同步衛(wèi)星的速度一定小于第一宇宙速度,故B錯(cuò)誤。C同步衛(wèi)星的軌道一定在赤道上空,不能在杭州市的正上方。故C錯(cuò)誤。D由萬(wàn)有引力提供向心力得解得可知,半徑大,角速度小。則它繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行

11、的角速度大。故D正確。故選D。11. 2021年12月26日,“神舟十三號(hào)”航天員葉光富出艙成功。已知地球的質(zhì)量為M、半徑為R,葉光富的質(zhì)量為m,引力常量為G,“神舟十三號(hào)”繞地球做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A. 葉光富繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能為B. 葉光富繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為C. 葉光富繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為 D. 若“神舟十三號(hào)”要去更高的軌道,需要使“神舟十三號(hào)”減速【答案】A【解析】【詳解】A根據(jù)牛頓第二定律有葉光富繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能為故A正確;B設(shè)葉光富繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)周期為T(mén),同理有解得故B錯(cuò)誤;C葉光富繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的

12、向心加速度大小為故C錯(cuò)誤;D若“神舟十三號(hào)”要去更高的軌道,需要使“神舟十三號(hào)”加速?gòu)亩鲭x心運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選A。12. 如圖甲所示,用起重機(jī)起吊質(zhì)量為m的重物,重物上升過(guò)程中速度的平方v2與上升高度h的關(guān)系圖像如圖乙所示,重力加速度為g,則重物上升過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A. 重物加速上升的時(shí)間為B. 起重機(jī)對(duì)重物做功的最大瞬時(shí)功率為 C. 重物上升過(guò)程中,克服重力做功的平均功率為D. 重物加速上升時(shí),起重機(jī)對(duì)重物做正功,減速上升時(shí),起重機(jī)對(duì)重物做負(fù)功【答案】C【解析】【詳解】A由題圖可知在0h0高度范圍內(nèi)重物加速上升,且由于該高度范圍內(nèi)圖像為直線,所以重物勻加速上升,則重物加速上升

13、的時(shí)間為故A錯(cuò)誤;B圖像的斜率表示加速度的2倍,則重物勻加速上升時(shí)的加速度大小為根據(jù)牛頓第二定律可知重物勻加速上升時(shí)起重機(jī)對(duì)重物的牽引力大小為當(dāng)重物勻加速至速度大小為v0時(shí),起重機(jī)對(duì)重物做功的瞬時(shí)功率最大,為故B錯(cuò)誤;C由圖像的對(duì)稱(chēng)性可知重物勻減速上升的時(shí)間為重物勻速上升的時(shí)間為重物上升過(guò)程中,克服重力做功的平均功率為故C正確;D重物上升時(shí),起重機(jī)對(duì)重物的牽引力方向始終與速度方向相同,所以始終做正功,故D錯(cuò)誤。故選C。13. 如圖所示,一學(xué)生做定點(diǎn)投籃訓(xùn)練。第一次出手,籃球的初速度方向與豎直方向的夾角60;第二次出手,籃球的初速度方向與豎直方向的夾角30;兩次出手的位置在同一豎直線上,結(jié)果兩次

14、籃球正好垂直撞擊到籃板同一位置點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力,則從籃球出手到運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)C的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A. 運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值為3B. 上升的最大高度的比值為C. 在C點(diǎn)時(shí),兩球的動(dòng)能相等D. 兩球出手時(shí)的動(dòng)能相等【答案】BD【解析】【詳解】A將籃球運(yùn)動(dòng)過(guò)程逆向看作是平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)前后兩次運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為t1、t2,易知兩次籃球做拋體運(yùn)動(dòng)的水平位移大小相同,均設(shè)為s,則根據(jù)拋體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有聯(lián)立以上四式可得故A錯(cuò)誤;B根據(jù)可知上升的最大高度的比值為故B正確;C在C點(diǎn)時(shí),兩球的動(dòng)能的比值為即在C點(diǎn)時(shí),兩球的動(dòng)能不相等,故C錯(cuò)誤;D因?yàn)?,所以?xún)汕虺鍪謺r(shí)的動(dòng)能相等,故D正確。故選BD。二、選擇題II(本題共3小

15、題,每小題2分,共6分。每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得2分,選對(duì)但不全的得1分,有選錯(cuò)的得0分)14. 關(guān)于地球第一宇宙速度,下列說(shuō)法正確的是()A. 地球第一宇宙速度的大小為7.9km/sB. 是發(fā)射人造地球衛(wèi)星所需的最小發(fā)射速度C. 是地球圓形軌道上衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度D. 是脫離地球引力束縛的最小速度【答案】ABC【解析】【詳解】ABC地球的第一宇宙速度的大小為7.9km/s,它既是發(fā)射人造地球衛(wèi)星所需的最小發(fā)射速度,也是地球圓形軌道上衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度,故ABC正確;D第二宇宙速度是脫離地球引力束縛的最小速度,故D錯(cuò)誤。故選ABC。15. 北京時(shí)間2021

16、年12月9日15:40,“天宮課堂”第一課正式開(kāi)講,中國(guó)航天員再次進(jìn)行太空授課,這是中國(guó)空間站首次太空授課活動(dòng)。在約60分鐘的授課中,神舟十三號(hào)飛行乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富生動(dòng)地介紹展示了空間站工作生活場(chǎng)景,演示了微重力環(huán)境下細(xì)胞學(xué)實(shí)驗(yàn)、人體運(yùn)動(dòng)、液體表面張力等神奇現(xiàn)象,并講解了實(shí)驗(yàn)背后的科學(xué)原理。據(jù)王亞平介紹他們?cè)诳臻g站中一天可以看見(jiàn)16次日出。已知地球半徑約6400km,重力加速度為9.8m/s2。則()A. 空間站繞地球運(yùn)動(dòng)的周期約90分鐘B. 空間站中的航天員處于完全失重狀態(tài),不受重力作用C. 空間站運(yùn)行的線速度大于同步衛(wèi)星的線速度D. 空間站運(yùn)動(dòng)時(shí)向心加速度大于9.8m/s2

17、【答案】AC【解析】【詳解】A一天可以看見(jiàn)16次日出,則周期為故A正確;B空間站中的航天員處于完全失重狀態(tài),仍受重力作用,正是在引力提供向心力而做圓周運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C設(shè)地球質(zhì)量為M,引力常數(shù)為G,衛(wèi)星軌道半徑為r,則有可知有周期越大,衛(wèi)星軌道半徑越大,運(yùn)行速度越小,同步衛(wèi)星的周期為24小時(shí),大于空間站的周期,所以同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于空間站的運(yùn)行速度,故C正確;D設(shè)地球質(zhì)量為M,引力常數(shù)為G,衛(wèi)星軌道半徑為r,加速度為a,則有則有因?yàn)樾l(wèi)星的軌道半徑不可能小于地球半徑,所以空間站的加速度不可能大于9.8m/s2,故D錯(cuò)誤。故選AC。16. 舟山市地處沿海,風(fēng)力資源極為豐富,舟山某風(fēng)力發(fā)電的外景

18、如圖所示。假設(shè)該地有一風(fēng)力發(fā)電機(jī),它的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可形成半徑為20m的圓面。某時(shí)間內(nèi)該地區(qū)的風(fēng)速是7.0m/s,風(fēng)向恰好跟葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的圓面垂直,已知空氣的密度為1.2kg/m3,假如這個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)能將此圓內(nèi)12的空氣動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。則下列說(shuō)法正確的是()A. 單位時(shí)間內(nèi)沖擊風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片圓面的氣流的體積約為8800m3B. 單位時(shí)間內(nèi)沖擊風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片圓面的氣流的動(dòng)能約為25.8kJC. 此風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電功率約為31kWD. 若風(fēng)速變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率變?yōu)樵瓉?lái)的4倍【答案】ABC【解析】【詳解】A單位時(shí)間內(nèi)沖擊風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片圓面的氣流的體積約為故A正確;B單位時(shí)間內(nèi)沖擊風(fēng)力發(fā)電機(jī)

19、葉片圓面的氣流的動(dòng)能約為故B正確;C此風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率約為故C正確;D根據(jù)前面分析可知風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率為由上式可知,若風(fēng)速變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率變?yōu)樵瓉?lái)的8倍,故D錯(cuò)誤。故選ABC。非選擇題部分三、非選擇題(本題共6小題,共55分)17. 用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng),將白紙和復(fù)寫(xiě)紙對(duì)齊重疊并固定在豎直的硬板上,鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點(diǎn)水平飛出,落在水平擋板MN上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低,鋼球落在擋板上時(shí),鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動(dòng)擋板,重新釋放鋼球,如此重復(fù),白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。(1)下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿(mǎn)足的有_;A斜槽軌道光滑B斜槽軌道末端

20、水平C擋板高度等間距變化D每次從斜槽上相同的位置無(wú)初速度釋放鋼球(2)為定量研究,建立以水平方向?yàn)閤軸、豎直方向?yàn)閥軸的坐標(biāo)系。a.取平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),將鋼球靜置于Q點(diǎn),鋼球的_(選填“最上端”、“最下端”或者“球心”)對(duì)應(yīng)白紙上的位置即為原點(diǎn);b.若遺漏記錄平拋軌跡的起始點(diǎn),也可按下述方法處理數(shù)據(jù):如圖乙所示,在軌跡上取A、B、C三點(diǎn),AB和BC的水平間距相等且均為x,測(cè)得AB和BC的豎直間距分別是y1和y2,可求得鋼球平拋的初速度大小為_(kāi)(已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,結(jié)果用上述字母表示)。【答案】 . BD . 球心 . 【解析】【詳解】(1)1通過(guò)步驟理解實(shí)驗(yàn)原理和方法,控制實(shí)驗(yàn)條

21、件,確保平拋的初速度大小一定、方向水平,只要無(wú)初速度等高點(diǎn)釋放,由動(dòng)能定理知道,到斜槽末端速度大小一定,和斜槽是否光滑無(wú)關(guān);為了描出運(yùn)動(dòng)軌跡,和擋板是否豎直等間距移動(dòng)無(wú)關(guān)。故選BD。(2)2為了凸顯研究質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),應(yīng)該體現(xiàn)球心,所以選球心為原點(diǎn); 3由可得18. 用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究影響向心力大小的因素。長(zhǎng)槽上的擋板B到轉(zhuǎn)軸的距離是擋板A的2倍,長(zhǎng)槽上的擋板A和短槽上的擋板C到各自轉(zhuǎn)軸的距離相等。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使長(zhǎng)槽和短槽分別隨變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。擋板對(duì)球的壓力提供了向心力,球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^(guò)橫臂的杠桿作用使彈簧力筒下降,從而露出標(biāo)尺,根據(jù)標(biāo)尺上的等分格可以粗略計(jì)算出

22、兩個(gè)球所受向心力的比值。(1)當(dāng)傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤(pán)上,塔輪邊緣處的_大小相等;(選填“線速度”或“角速度”)(2)探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)將皮帶套在兩塔輪半徑_(選填“相同”或“不同”)的輪盤(pán)上,將相同的小球分別放在擋板_(選填“A”或“B”)處和擋板C處。(3)皮帶套左右兩個(gè)塔輪的半徑分別為R1,R2。某次實(shí)驗(yàn)使R12R2,則A、C兩處的角速度之比為_(kāi)?!敬鸢浮?. 線速度; . 不同; . A; . 1:2【解析】【詳解】(1)1當(dāng)傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤(pán)上,皮帶傳動(dòng)的兩塔輪邊緣處的線速度大小相等;(2)23該實(shí)驗(yàn)采用“控制變量法”進(jìn)行研究,所以在探究向心力和角

23、速度的關(guān)系時(shí),要保持其余的物理量不變,則需要半徑、質(zhì)量都相同,則需要將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤(pán)上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和擋板C處;(3)4根據(jù)皮帶套上各點(diǎn)的線速度大小相等,根據(jù)公式有解得又由于故19. 與普通自行車(chē)相比,電動(dòng)自行車(chē)騎行更省力。下表為某一品牌電動(dòng)自行車(chē)的部分技術(shù)參數(shù),在額定輸出功率不變的情況下,質(zhì)量為60kg的人騎著此自行車(chē)沿平直公路行駛,所受阻力恒為車(chē)和人總重的0.04倍。求:(g10m/s2)(1)此電動(dòng)車(chē)達(dá)到的最大速度為多少?(2)當(dāng)車(chē)速為2m/s時(shí),其加速度為多少?規(guī)格后輪驅(qū)動(dòng)直流永磁鐵電機(jī)車(chē)型14電動(dòng)自行車(chē)額定輸出功率200W整車(chē)質(zhì)量40kg額定電壓4

24、8V最大載重120kg額定電流4.5A【答案】(1)5m/s;(2)0.6m/s2【解析】【詳解】(1)由題意可知車(chē)和人總質(zhì)量為當(dāng)電動(dòng)車(chē)以最大速度vm行駛時(shí),牽引力與阻力大小相等,則解得(2)當(dāng)車(chē)速為v=2m/s時(shí),設(shè)其加速度大小為a,根據(jù)牛頓第二定律有解得20. 如圖所示,半徑為R0.5m的半球形陶罐,固定在可以繞豎直軸旋轉(zhuǎn)的水平轉(zhuǎn)臺(tái)上,轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)軸與過(guò)陶罐球心O的對(duì)稱(chēng)軸OO重合。轉(zhuǎn)臺(tái)靜止不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),將一質(zhì)量為m2kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊放入陶罐內(nèi),小物塊恰能靜止于陶罐內(nèi)壁的A點(diǎn),且A點(diǎn)與陶罐球心O的連線與對(duì)稱(chēng)軸OO成37角。重力加速度g10m/s2,sin370.6,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。

25、則:(1)物塊與陶罐內(nèi)壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?(2)當(dāng)物塊在陶罐中某點(diǎn)(圖中未畫(huà)出)與陶罐一起以轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊所受摩擦力恰好為0,求此位置和圓心O的連線與轉(zhuǎn)軸間的夾角?!敬鸢浮浚?);(2)60【解析】【詳解】(1)設(shè)物塊與陶罐內(nèi)壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,當(dāng)小物塊恰能靜止于陶罐內(nèi)壁的A點(diǎn)時(shí),根據(jù)平衡條件有解得(2)當(dāng)物塊所受摩擦力恰好為0時(shí),設(shè)陶罐對(duì)物塊的支持力大小為N,在豎直方向上有在水平方向上有聯(lián)立以上兩式解得21. 2022年我國(guó)北京舉辦冬奧會(huì),跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一,如圖所示為簡(jiǎn)化跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖,助滑坡由長(zhǎng)度60m的粗糙斜面AB(傾角37)和半徑25m的光滑圓弧BC組成,兩者相切于B點(diǎn),過(guò)圓弧最低點(diǎn)C的切線水平。CD為足夠長(zhǎng)的著陸坡(傾角30)。一運(yùn)動(dòng)員連同滑板(整體可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止滑下,從C點(diǎn)以水平方向速度飛出,運(yùn)動(dòng)員從C點(diǎn)飛出到著陸用時(shí),不計(jì)空氣阻力,重力加速度g10m/s2,sin370.6。(1)運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)的速度大小為多少?(2)該運(yùn)動(dòng)員在斜面AB上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為多少?(3)運(yùn)動(dòng)員從C點(diǎn)飛出,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間在空中離坡面CD的距離最大?最大距離是多少?【答案】(1)26m/s;(2)5s;(3),【解析】【詳解】(1)

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